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AFP/AFP/Arquivos - Rplica de uma das caravelas usada pela esquadra de Cristovo Colombo, em Huelva, na
Espanha
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Apesar de em 1992 ter vindo tona o fato de as instalaes porturias pertencerem rea
conhecida como La Vaguada, somente hoje, 24 anos depois, com o professor de arqueologia
Juan Miguel Campos liderando trabalhos de escavao no local, est sendo possvel
verificar tal evidncia.
Fontes histricas dizem que o porto de Palos era composto por quatro elementos: o
estaleiro, que no deixou vestgios arqueolgicos, uma fonte (La Fontanilla), cermica e
uma alota - "era a alfndega, e foi nela que Colombo fez os acordos necessrios para poder
levar sua misso adiante", afirmou Campos, para quem "este achado foi o que nos trouxe
maior satisfao".
Ele tambm disse que foi nesta nova fase de trabalho que foram localizados os dois ltimos
itens, permitindo ento que seja determinada o local exato do porto, portanto de onde
Colombo saiu em direo ao Novo Mundo.
O porto, disse, contrariamente ao que muitos acreditavam, desde esta poca contava com
espao mais do que suficiente para comportar as caravelas. "(Era) um porto natural,
protegido dos ventos e afastado das correntes, alm de ser econmico, por permitir, sem
muita transferncia, a carga e descarga de mercadorias", explicou.
A descoberta da cermica foi significativa. J foram localizados sete fornos, nos quais eram
produzidos cermicas, tijolos, alimentos e cal. O que o torna "um complexo nico na
Espanha" naquela poca.
E junto a eles, os testares, lugares onde eram abandonadas as produes defeituosas,
revelam que eram feitas no local peas de cozinha e mesas de tradio mouriscas, alm de
rplicas de cermicas finas de outros lugares.
No entanto foi "mais gratificante" encontrar evidncias e restos da alota, um lugar
multifuncional onde eram feitas as transaes de "um porto prspero e de carter
internacional", como foi o de Paus desde a segunda metade do sculo XV at princpios do
XVI.