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des
Transports
Quelle a t lvolution du secteur des
transports de voyageurs et de marchandises
au cours des annes les plus rcentes?
Quen a-t-il t de la scurit routire?
Cette publication retrace partir de
statistiques couvrant la priode 1970-2008
lactivit du secteur des transports au sein
des pays du Forum International des
Transports et met en vidence, laide de
graphiques, les tendances majeures sur
cette mme priode.
Cette brochure offre au lecteur la primeur
des tendances dvolution des transports.
Elle fournit, de plus, des informations
statistiques sur les modes de transports
arien et maritime ainsi que sur les dpenses
dinvestissement et de maintenance ralises
au sein du secteur des transports.
www.internationaltransportforum.org
-:HSTCSC=VUW\XW:
www.oecd.org/editions
(74 2010 03 2 P1) ISBN 978-92-821-0273-2
VOLUTION
des
Transports
1970
20 0 8
VOLUTION
des
Transports
1970
20 0 8
ORGANISATION DE COOPRATION ET
DE DVELOPPEMENT CONOMIQUES
LOCDE est un forum unique en son genre o
les gouvernements de 30 dmocraties uvrent
ensemble pour relever les dfis conomiques,
sociaux et environnementaux que pose la
mondialisation. LOCDE est aussi l'avant-garde
des efforts entrepris pour comprendre les
volutions du monde actuel et les proccupations
quelles font natre. Elle aide les gouvernements
faire face des situations nouvelles en examinant
des thmes tels que le gouvernement dentreprise,
lconomie de linformation et les dfis poss par le
vieillissement de la population. LOrganisation offre
aux gouvernements un cadre leur permettant de
comparer leurs expriences en matire de
politiques, de chercher des rponses des
problmes communs, didentifier les bonnes
pratiques et de travailler la coordination des
politiques nationales et internationales.
Les pays membres de lOCDE sont :
lAllemagne, lAustralie, lAutriche, la Belgique, le
Canada, la Core, le Danemark, l'Espagne, les
tats-Unis, la Finlande, la France, la Grce, la
Hongrie, lIrlande, lIslande, lItalie, le Japon, le
Luxembourg, le Mexique, la Norvge, la
Nouvelle-Zlande, les Pays-Bas, la Pologne, le
Portugal, la Rpublique slovaque, la Rpublique
tchque, le Royaume-Uni, la Sude, la Suisse et la
Turquie. La Commission des Communauts
europennes participe aux travaux de lOCDE.
FORUM INTERNATIONAL
DES TRANSPORTS
Le Forum International des Transports est
une institution intergouvernementale appartenant
la famille OCDE. Le Forum est une plate-forme
mondiale pour les dcideurs politiques et les
parties intresses. Son objectif est daider les
responsables politiques et un public plus large
mieux apprhender le rle des transports en tant
qulment cl de la croissance conomique, ainsi
que leurs effets sur les composantes sociales et
environnementales du dveloppement durable. Le
Forum organise une Confrence pour les Ministres
et les reprsentants de la socit civile chaque
anne au mois de mai Leipzig, Allemagne.
Le Forum International des Transports a t
cr par une Dclaration du Conseil des Ministres
de la CEMT (Confrence Europenne des
Ministres des Transports) lors de la session
ministrielle de mai 2006. Il est tabli sur la base
juridique du Protocole de la CEMT sign
Bruxelles le 17 octobre 1953 ainsi que des
instruments juridiques appropris de lOCDE. Son
Secrtariat se trouve Paris.
Les pays membres du Forum sont les
suivants : Albanie, Allemagne, Armnie, Australie,
Autriche,
Azerbadjan,
Blarus,
Belgique,
Bosnie-Herzgovine, Bulgarie, Canada, Core,
Croatie, Danemark, ERYM, Espagne, Estonie,
tats-Unis, Finlande, France, Gorgie, Grce,
Hongrie, Inde, Irlande, Islande, Italie, Japon,
volution des Transports 1970-2008 OCDE/FIT 2010
www.internationaltransportforum.org
2.
3.
4.
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
5.
Informations statistiques.......................... 55
5.1. Source des donnes, dfinitions et
notes explicatives par pays .................. 56
5.2. Tableaux et graphiques ........................ 65
Rfrences .......................................................... 95
INTRODUCTION
informations
compltes
et
homognes
communiques par les tats membres sont
disponibles au moment de llaboration de cette
brochure, soit lanne 2008. Des indications plus
rcentes portent, dans toute la mesure du
possible, sur les volutions en 2009 et 2010. Cette
information ne figure que dans la partie crite du
document et non pas dans les tableaux de fin de
document. Dans certains cas, les indicateurs
statistiques incluent des estimations pour certains
pays o des donnes rcentes ne sont pas encore
disponibles.
1. LE CONTEXTE CONOMIQUE
10
Monde
Amrique du
Nord
tats-Unis
Amrique du
Sud et centrale
Europe
CEI
Afrique
Moyen-Orient
Asie
Chine
Japon
Inde
Source :
2007
3.8
2.2
2008
1.6
0.5
2009
-2.3
-2.7
2.1
6.4
0.4
5.0
-2.4
-0.8
2.9
8.3
5.8
5.5
6.0
13.0
2.3
9.4
0.8
5.3
4.7
5.4
2.7
9.0
-1.2
7.3
-4.0
-7.1
1.6
1.0
0.1
8.5
-5.0
5.4
11
12
13
14
15
Importations
2007
2008
2009
6.1
2.2 -12.9
2.0
-2.4 -16.3
Monde
Amrique
du Nord
tats6.7
5.8 -13.9
1.1
-3.7 -16.5
Unis
Amrique
3.3
0.8
-5.7
17.6
13.3 -16.3
du Sud et
centrale
Europe
4.2
0.0 -14.4
4.4
-0.6 -14.5
CEI
7.5
2.2
-9.5
19.9
16.3 -20.2
Afrique
4.8
0.7
-5.6
13.8
14.1
-5.6
Moyen4.5
2.3
-4.9
14.6
14.6 -10.6
Orient
Asie
11.7
5.5 -11.1
8.2
4.7
-7.9
Chine
19.8
8.6 -10.5
13.8
3.8
2.8
Japon
9.4
2.3 -24.9
1.3
-1.3 -12.8
Inde
14.4
14.4
-6.2
18.7
17.3
-4.4
Source :
OMC. LAmrique du Sud et centrale inclut les
Carabes.
16
17
18
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
1970
1980
1990
2000
2001
Ptrole
2002
2003
Vracs secs
2004
2005
2006
2007
2008
Autres
19
20
Source :
%
08/07
7.1
7.0
2.1
1.5
1.4
19.6
11.0
19.9
9.1
0.1
21
56 milliards
de
dollars. L'effondrement
du
volume
des
marchandises transportes et le fort recul des
22
Rgion
Afrique
Asie/Pacifique
Europe
Amrique Latine
Moyen-Orient
Amrique du Nord
Total :
Source : IATA (2008 et 2009).
23
%
08/07
-2.5
-6.6
-2.8
-13.5
6.3
-1.9
-4.0
24
25
0
Q1/08
Q3/08
Q2/08
Q4/08
-5
-10
-15
UE
Etats-Unis
Russie
Source : FIT.
1500
1000
500
0
tats- Chine Russie
Unis
Source: FIT et UIC.
Inde
Europe
sans
CEI
26
27
Russie
Q3/09
Q3/08
Q3/07
Q3/06
Q3/05
Q3/04
400000
28
Q3/09
Q3/08
Q3/07
Q3/06
Q3/05
Q3/04
Q3/03
Q3/02
Q3/01
Q3/00
Q3/99
Q3/98
Q3/97
60000
29
1.7
1.5
1.4
-0.3
-0.5
Pologne
Sude
Espagne
Lituanie
Russie
Rep. Tchque
Finlande
Lettonie
-2.3
-2.8
Hongrie
4.5
France
6
5
4
3
2
1
0
-1
-2
-3
-4
Source : FIT.
30
31
%
09/08
-6.8
-5.6
-5.0
%
08/07
-4.0
-1.5
1.8
0.3
11.2
10.2
7.0
-5.6
-3.5
2.9
1.6
32
33
2007
2008
Chine
Inde
Europe
sans
CEI
Japon
Russie
34
CVS
Tendance
Q3/09
Q3/08
Q3/07
Q3/06
Q3/05
Q3/04
Q3/03
Q3/02
Q3/01
Q3/00
Q3/99
Q3/98
100000
95000
90000
85000
80000
75000
70000
65000
0.9
-0.7
-0.8
-1.2
-1.3
-1.7
Source : FIT.
35
Italie
Pologne
Espagne
France
Etats-Unis
UE
Sude
Royaume-Uni
-2.5
-3
Russie
1.1
Allemagne
1.5
1
0.5
0
-0.5
-1
-1.5
-2
-2.5
-3
-3.5
Les donnes qui concernent les voyageurskilomtres en voitures particulires au sein des
pays du Forum sont moins exhaustives. Elles
mettent nanmoins en vidence une dcroissance
des dplacements en voiture particulire en 2008.
Au
sein
de
lUnion
Europenne,
cette
dcroissance est de plus de 1 % (-1.2 %
prcisment) avec, en particulier, une chute de
plus de 6 % en Italie, de 1.8 % en Allemagne, de
1.2 % en Espagne et de 1 % en France. Il est
notable quun pays comme le Canada ait
enregistr lui-mme une dcroissance de 1.8 % et
que le Japon ait vu les voyageurs-kilomtres en
voiture particulire dcrotre de 0.7 % (cf.
Tableau B2, section 5.2).
Le transport de personnes par bus et
autocars quant lui a connu des volutions
contrastes : en dcroissance notable au sein de
certains des nouveaux pays membres de lUnion
Europenne (-15.1 % en Rpublique slovaque,
-2.8 % en Slovnie, -2.1 % en Pologne), il nen a
pas moins connu des hausses en France (+3.2 %),
Espagne (+2.9 %) ou encore Italie (+0.9 %). Le
bilan densemble en ce qui concerne lUnion
Europenne ressort comme positif, avec une
croissance des prestations de transport par bus et
autocars de lordre de 0.5 %. Il semblerait que lun
des rsultats de la crise conomique endure ds
le troisime trimestre 2008 ait t que le transport
public de personnes ressorte moins affect que
lusage de la voiture particulire (cf. Tableau B3,
section 5.2).
36
37
38
39
40
AUS
6.5
CHE
5.6
CZE
19.5
DNK
8.2
DEU
6.5
FRA
7.7
Pays
GRB
IRL
Taux
5
5.7
Source : IRTAD.
ISL
3.9
KOR
20.1
NZE
9.1
SWE
5.1
4. DPENSES DINVESTISSEMENT
ET DENTRETIEN DANS LES
INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT
INTRIEUR, 1995-2008
41
42
43
44
Etats-Unis
1992
Note :
PEO
2000
2003
PECO
Japon
2008
45
46
150
100
Japon
50
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
47
48
2.0
2.0
1.7
1.8
29.5
29.9
31.5
33.4
90%
80%
70%
60%
Fluvial
50%
Rail
Route
40%
30%
68.5
68.1
66.9
64.8
1995
2000
2005
2008
20%
10%
0%
49
1.8
2.9
14.5
90%
22.7
80%
2.3
17.9
23.3
70%
Fluvial
60%
Rail
50%
Route
40%
30%
66.0
84.4
79.7
2005
2008
74.4
20%
10%
0%
1995
2000
50
51
200
PECO
PEO
150
Australie
100
EtatsUnis
Japon
50
2008
2007
2006
2005
2004
2002
2003
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
52
PECO
20
PEO
15
10
5
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
4.6. Conclusions
Nous prsentons, dans cette brve synthse
des tendances globales qui se dessinent
concernant les dpenses dinvestissement et
dentretien dans les infrastructures de transport
intrieur, certaines conclusions prliminaires
fondes sur les donnes rcemment recueillies par
le Forum International des Transports.
Les infrastructures de transport ne sont pas
suffisantes dans tous les pays, et les besoins de
financement dans ce domaine sont encore
considrables. Le volume des investissements a
nettement augment dans les pays dEurope
centrale et orientale, alors que nous observons
dans les pays dEurope occidentale et dans les
conomies plus matures en gnral une diminution
progressive de la part de linvestissement dans le
PIB.
53
54
5. INFORMATIONS STATISTIQUES
55
5.1.2.
Dfinitions utilises
56
Contrle qualit
57
58
59
dpenses
dinfrastructures
ferroviaires
concernent uniquement les dpenses de
ltat et incluent le transport urbain. Seuls les
investissements aroportuaires de ltat ne
sont comptabiliss. Les investissements
portuaires incluent les voies navigables
daccs aux ports depuis 2001 et les
oprations de bris de glace depuis 2006.
France : Le transport de marchandises par rail et
par route inclut le transit. Le transport de
marchandises par voies navigables inclut le
transit depuis 1982 et les navires maritimes
jusquen 1996. Les investissements routiers
incluent les routes urbaines. Les dpenses
dentretien routiers ne concernent que les
routes nationales jusquen 2004. Les
investissements ferroviaires incluent le
transport urbain en le-de-France.
Grce : Source: NSSG. Les transports par route
de marchandises et de voyageurs ne sont
plus disponibles depuis 2000.
Hongrie : Depuis 2001, le transport par voies
navigables comprend les pavillons trangers.
Les oloducs incluent les gazoducs. Seuls les
investissements
de
ltat
ne
sont
comptabiliss. Les investissements routiers
incluent les routes urbaines depuis 1993.
Islande : Le transport routier de marchandise nest
pas disponible.
Irlande : Les voyageurs-kilomtres par route ne
sont pas disponibles. Les investissements
routiers nincluent pas les routes urbaines.
Japon : Les donnes se rfrent aux annes
fiscales (du 1er avril au 31 mars). Les bus et
autocars comprennent galement les taxis.
Les investissements routiers incluent les
routes urbaines, mais ne comprennent pas
les investissements privs.
Lettonie : Depuis 2006, le transport par oloducs
ninclut plus le transport de ptrole brut,
seulement les produits ptroliers. Le transport
de voyageurs par voiture particulire nest pas
60
61
62
63
Albania
Armenia
Australia
Austria
Azerbaijan
Belgium
Bulgaria
Bosnia-Herzegovina
Belarus
Canada
Switzerland
Tchekoslovaquia
Czech Republic
Germany
Denmark
Spain
Estonia
Finland
France
United Kingdom
Georgia
Greece
Croatia
Hungary
Ireland
Iceland
Italy
Japan
Korea
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Latvia
Moldova
Mexico
FYROM
Malta
Montenegro
Netherlands
Norway
New Zealand
Poland
Portugal
Romania
Russia
Serbia
Slovakia
Slovenia
Sweden
Turkey
Ukraine
United States
Albanie
Armnie
Australie
Autriche
Azerbadjan
Belgique
Bulgarie
Bosnie-Herzgovie
Blarus
Canada
Suisse
Tchkoslovaquie
Rpublique tchque
Allemagne
Danemark
Espagne
Estonie
Finlande
France
Royaume-Uni
Gorgie
Grce
Croatie
Hongrie
Irlande
Islande
Italie
Japon
Core
Liechtenstein
Lituanie
Luxembourg
Lettonie
Moldavie
Mexique
ERYM
Malte
Montngro
Pays-Bas
Norvge
Nouvelle-Zlande
Pologne
Portugal
Roumanie
Russie
Serbie
Slovaquie
Slovnie
Sude
Turquie
Ukraine
tats-Unis
64
5.2.
Tableaux et graphiques
Tableaux A :
Transport de marchandises
Tableaux B :
Transport de voyageurs
Tableaux C :
Tableaux D :
Investissement en
infrastructures de transport
Tableaux E :
Dpenses dentretien en
infrastructures de transport
Transport de voyageurs
E : donne estime
C : changement de sries
-:
65
TRANSPORTS DE MARCHANDISES
Milliards de tonnes-kilomtres
Tableau A1 : Chemin de fer
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
1970
1990
2000
0.2
n.a.
36.0
9.9
24.6
7.8
13.9
3.4
50.1
n.a.
6.6
55.9
70.5
1.9
10.3
5.0
6.3
67.6
24.6
9.8
0.7
5.7
19.8
0.5
18.1
63.0
0.0
13.6
0.8
15.5
10.4
22.6
0.6
n.a.
3.7
1.4
n.a.
99.3
0.8
48.0
1 672.0
6.1
3.3
10.0
6.1
n.a.
n.a.
507.6
0.6
n.a.
87.9
12.7
37.1
8.4
14.1
4.0
75.4
n.a.
8.3
59.5
103.1 c
1.8
11.6
7.0
8.4
49.7
16.0
10.8
0.6
6.5
16.8
0.6
21.2
27.2
13.7
19.3
0.7
18.5
14.8
36.4
0.8
n.a.
3.1
1.6
n.a.
83.5
1.6
57.3
2 522.9
7.2
4.2
10.4
8.0
474.0
1 509.6
529.9
2 102.3 a
5 376.7 a
0.0
0.4
133.6
16.6
5.7
7.7
5.5
0.1
31.4
267.2
10.8
17.5
77.5
2.0
12.2
8.2
10.1
55.4
18.1
3.9
0.4
1.8
8.1
0.5
25.8
22.1
10.8
8.9
0.6
13.3
1.5
48.3
0.5
n.a.
4.5
1.8
4.1
54.0
2.2
18.0
1 373.2
1.9
11.2
2.9
12.4
9.9
172.8
2 140.3
393.7
2 985.7
4 635.8
2007
2008
0.1
0.1
0.8
n.a.
198.7
201.6 e
21.4
21.9
10.4
10.0
8.1
8.5
5.2
4.7
0.4
0.3 e
47.9
49.0
311.1
290.7 e
13.4
12.5
16.3
15.4
114.6
115.7
1.8
1.9
11.1
10.3
8.4
5.9
10.4
10.8
40.5
35.7
21.3
21.1
6.9
6.5
0.8
0.8
3.6
3.3
10.1
9.9
0.1
0.1
25.3
23.8
23.3
22.3
10.9
11.6
14.4
14.7
0.3
0.3
18.3
19.6
3.1
2.9
77.2
74.6
0.8
0.7
0.2 e
0.2 e
7.2
7.0 e
2.5
2.7
n.a.
n.a.
54.3
52.0
2.6
2.5
15.8
15.2
2 090.3
2 116.2
4.6
4.3
9.6
9.3
3.6
3.5
15.7
16.0
9.9
10.7
262.5
257.0
2 584.9
2 593.1 e
437.3
426.7
3 603.5 a 3 582.6 a
6 100.7 a 6 097.0 a
08/07
% change
-1.9
1.5
2.5
-3.4
3.9
-10.5
-7.7
2.2
-6.6
-6.4
-5.3
0.9
4.9
-7.5
-29.5
3.3
-11.9
-0.9
-5.9
-5.9
-7.3
-2.6
-20.2
-5.8
-4.6
5.8
2.6
-2.4
6.9
-7.1
-3.4
-4.5
1.6
-2.4
8.6
-4.1
-1.4
-3.3
1.2
-4.6
-3.6
-2.3
1.9
8.2
-2.1
0.3
-2.4
-0.6
-0.1
66
TRANSPORTS DE MARCHANDISES
Milliards de tonnes-kilomtres
Tableau A2 : Routes
1970
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
0.8
n.a.
24.4
2.9
3.7
13.1
7.0
0.8
8.1
n.a.
4.8
10.1
78.0
7.8
51.7
2.3
12.4
66.3
85.0
n.a.
7.0
1.3
5.8
n.a.
n.a.
n.a.
135.9
n.a.
n.a.
3.4 e
0.1
2.8 e
3.2
42.9
0.8
n.a.
n.a.
12.4
3.2
n.a.
15.8
n.a.
5.2 1
116.4
3.5
2.1
5.1
17.4
n.a.
n.a.
396.2 a
1990
1.2
n.a.
81.6
9.0
3.3
32.0
13.8
3.1
22.4
n.a.
11.5
23.3
169.9
9.4
90.5
4.5
25.4
114.8
132.9
2.6
12.5
2.9
15.2
5.1
n.a.
177.9
274.2
n.a.
n.a.
7.3
0.4 e
5.9
6.3
108.9
2.2
n.a.
n.a.
22.9
8.2
n.a.
40.3
10.9
5.2 1
299.4
8.6
4.9
25.6
65.7
14.8
1 239.2
959.7 a
2 707.6 a
3 115.7 a
2000
2007
2008
2.2
n.a.
132.3
17.2
3.8
51.0
3.1 c
0.3 e
9.7
84.7
21.9
39.0
280.7
11.0
148.7
3.9
27.7
184.2
153.7
0.5
14.3 e
2.8
12.1
12.3
n.a.
158.6
313.1
n.a.
n.a.
7.8
0.4
4.8
1.0
194.1
0.8
n.a.
n.a.
31.6
13.0
14.3
75.0
15.0
9.9
152.7
0.6 1
14.3
1.9
31.4
161.6
2.5
1 741.5
1 309.7 a
3 954.8 a
4 163.0 a
3.6
0.7
177.5
18.6
9.5
42.1
5.9
0.5
19.2
133.0
26.7
48.1
343.4
11.8
253.8
10.7
26.0
207.0
175.9
0.6
17.4
10.5
13.2
19.1
n.a.
192.2
354.8
105.2
0.3
20.3
0.6
13.1
2.7
222.4
5.9
n.a.
n.a.
32.9
16.3
19.2
159.5
18.4
23.9
205.8
1.2
27.1
2.6
36.4
181.3
14.3
1 922.9
1 719.9
4 802.7
5 154.1
4.1
1.0
n.a.
18.2
10.3
38.4
7.1
n.a.
22.8
n.a.
26.8
50.9
341.6
10.7
238.7
8.3
27.6
195.5
174.1
0.6
17.0
11.0
13.0
19.0
n.a.
189.8
352.0
n.a.
0.3
20.4
0.6
12.3
3.0
227.3
4.0
n.a.
n.a.
32.6
16.7
19.5
174.2
16.8
23.2
216.3
1.1
29.1
2.6
37.9
181.9
18.2
n.a.
1 699.5
e
e
a
a
a
67
08/07
% change
e
14.3
45.7
-2.6
8.7
-8.9
20.9
18.6
0.5
5.7
-0.6
-9.2
-6.0
-22.3
6.4
-5.6
-1.0
1.0
-2.3
5.1
-1.2
-1.0
-1.3
-0.8
-2.9
0.7
6.3
-6.1
8.1
2.2
-33.0
e
a
-1.0
2.5
1.6
9.2
-8.7
-3.1
5.1
-4.2
7.6
2.4
4.3
0.3
27.2
-1.2
TRANSPORTS DE MARCHANDISES
Milliards de tonnes-kilomtres
Tableau A3 : Voies navigables
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
1970
1990
2000
2007
2008
1.3
n.a.
6.7
1.8
1.2
n.a.
0.1
2.4
48.8
0.0
n.a.
12.7
0.3 e
0.3
1.8
0.4
0.1
0.3
0.1
0.1
30.7
2.3
1.3
163.9
3.5
n.a.
227.5
111.1
335.4 a
507.7 a
1.7
n.a.
5.4
1.6
1.8
n.a.
0.2
4.4
54.8
0.0
0.1
7.6
0.2
0.5
2.0
0.1
0.2
0.3
0.3
0.3
35.7
1.0
2.1
213.9
3.2
11.9
426.9
117.5
540.4
776.3
2.4
n.a.
7.3
0.4
0.0
25.4
0.1 e
0.8
66.5
0.0
0.1
9.1
0.2
0.1
0.9
0.2
0.0
0.4
n.a.
n.a.
41.3
1.2
2.6
71.0
1.0
1.4
5.9
441.7
134.7
598.9
679.9
2.6
6.0
9.0
1.7
0.1
29.4
0.1 e
0.9
64.7
0.0
0.1
8.8
0.1
0.1
2.2
0.1
0.0
0.3
n.a.
0.0
41.9
1.3
5.3
86.0
1.6
1.0
5.7
396.6
140.2
559.2
665.8
2.4
6.1
8.7
1.9
0.1
n.a.
n.a.
0.9
64.1
0.0
0.1
8.6
0.2
0.1
2.3
n.a.
0.0
0.4
n.a.
0.0
46.0
1.3
4.9
63.7
1.4
1.1
n.a.
n.a.
142.7
a
a
08/07
% change
-9.2
1.1
-2.9
13.2
41.9
-3.9
-1.0
0.0
-3.1
14.3
-27.5
1.7
18.2
6.1
0.0
9.9
-4.8
-7.5
-25.9
-13.6
9.7
1.8
68
TRANSPORTS DE MARCHANDISES
Milliards de tonnes-kilomtres
Tableau A4 : Oloducs
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
1970
1990
2000
n.a.
n.a.
3.6
1.0
0.3
n.a.
n.a.
1.2
6.4
15.1
n.a.
1.0
28.2
2.7
n.a.
n.a.
1.0
9.1
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
4.1
n.a.
7.0
1.8
242.6
n.a.
1.4
n.a.
n.a.
80.3
n.a.
n.a.
6.4
3.4
1.0
0.6
n.a.
1.2
7.5
11.7
2.0
4.2
19.6
10.2
n.a.
3.6
5.3
11.5
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
4.9
2.1
13.9
5.1
1 239.8
0.1
62.4
50.6
852.8
103.9
1 016.6
2 319.7
0.0
1.3
7.6
1.4
1.6
0.4
90.5
0.2
1.6
15.0
4.7
7.5
21.7
11.4
1.8
0.7
4.0
10.3
3.5
6.5
n.a.
n.a.
5.9
3.5
20.4
1.4
745.0
0.1
53.1
36.6
842.4
123.3
1 101.4
1 900.0
a
a
2007
a: Les donns non disponibles n'af fectent pas la cohrence des totaux.
69
2008
08/07
% change
0.0
0.0
-33.3
2.0
n.a.
7.2
7.5
4.1
52.3
62.4
19.4
1.4 e
-3.0
1.5 e
0.4
0.4
0.0
124.5
124.0
-0.4
0.2 e
-3.0
0.2 e
2.1
2.3
11.4
15.8
15.9
0.7
4.6
4.2
-9.0
8.9
9.1
2.3
21.1
20.9
-1.1
-3.0
10.2
9.9 e
n.a.
2.6 e
1.8
1.7
-5.8
5.7
5.6
-1.5
11.4
11.6
2.1
1.0
0.5
-48.9
2.7
2.1
-22.6
n.a.
n.a.
0.2
0.2
0.0
-3.0
5.6
5.4 e
4.2
3.8
-8.7
23.5
21.2
-9.6
1.8
1.7
-7.0
1 140.9
1 112.9
-2.5
0.5
0.5
2.2
12.9
36.4
182.1
-2.4
36.2
35.4 e
814.2
n.a.
123.8
120.1
-3.0
1 073.8
2 316.2
TRANSPORTS DE MARCHANDISES
Milliards de tonnes-kilomtres
Tableau A5 : Total marchandises (A1+A2+A3+A4)
1970
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
0.9
n.a.
60.4
17.6
29.3
27.9
22.7
4.2
59.4
n.a.
12.8
74.8
212.4
9.7
63.1
7.4
18.7
174.8
112.5
9.8
7.6
7.3
28.4
0.5
n.a.
27.5
198.9
n.a.
n.a.
17.1
1.2
18.3
13.7
65.5
1.4
n.a.
n.a.
50.9
4.6
n.a.
124.3
0.8
56.4
2 194.9
13.1
5.4
15.1
25.0
n.a.
n.a.
1 095.2
1990
4
e
4,
1.8
n.a.
169.5
29.7
43.7
46.9
30.1
7.1
99.6
n.a.
21.2
94.7
339.5
13.2
106.4
11.5
33.8
191.7
159.3
13.4
13.1
13.5
39.3
5.7
n.a.
210.7
301.4
13.7
n.a.
26.8
1.4
24.7
21.4
145.3
3.0
n.a.
n.a.
66.5
11.9
n.a.
138.7
12.5
69.6
4 276.0
19.1
9.1
36.1
136.2
551.3
4 028.4
1 711.0
6 366.9
11 588.5
4
e
4
a
a
a
2000
2007
2008
2.2
1.7
265.8
43.8
10.8
67.6
9.4
0.5
41.2
467.8
33.1
58.9
439.7
17.7
168.4
12.1
37.9
270.4
183.4
6.2
14.7
5.3
25.2
12.8
n.a.
194.9
335.3
10.8
n.a.
20.1
1.5
24.6
2.5
242.4
1.3
n.a.
n.a.
83.2
18.3
18.4
150.6
17.1
31.9
2 341.9
3.6
27.0
4.8
43.8
224.6
217.8
5 165.9
1 961.4
8 640.8
11 378.8
3.6
3.4
376.1
49.8
78.2
60.7
13.3
0.9
67.2
598.0
40.4
67.4
538.6
18.2
273.8
19.1
36.5
277.5
207.5
10.1
18.2
16.0
31.2
19.3
n.a.
229.0
378.1
116.1
0.3
35.7
1.2
34.2
5.8
299.6
6.9
n.a.
0.2
87.5
23.0
23.1
238.6
21.0
46.9
3 523.1
7.7
37.7
6.2
52.1
204.2
318.7
5 718.6
2 421.2
10 043.1
14 240.6
4.2
3.8
379.1
50.0
88.9
57.0
14.2
0.9
71.9
577.1
39.7
69.5
537.2
16.8
258.1
14.2
38.5
260.7
205.3
9.7
17.7
16.1
30.8
19.1
n.a.
225.3
374.2
116.8
0.3
35.7
1.3
34.0
5.8
301.9
4.9
n.a.
0.2
91.0
23.2
23.4
248.8
19.3
45.1
3 509.1
7.3
39.5
6.2
53.9
229.1
316.2
n.a.
2 389.1
3
3
a
a
a
e
2
e
e
e
e
e
e
e
e
08/07
% change
e
e
e
e
e
e
e
e
e
e
e
e
1
14.0
9.4
0.8
0.2
13.6
-6.1
6.9
-3.2
6.9
-3.5
-1.8
3.1
-0.3
-7.8
-5.7
-25.5
5.5
-6.1
-1.1
-4.0
-2.5
0.9
-1.5
-1.1
-1.6
-1.0
0.6
-2.9
0.0
4.2
-0.4
0.1
0.8
-29.0
1.6
4.0
1.1
1.3
4.3
-7.8
-3.8
-0.4
-6.0
4.8
-0.3
3.6
12.2
-0.8
-1.3
a
a
70
TRANSPORTS DE VOYAGEURS
Milliards de voyageurs-kilomtres
Tableau B1 : Chemin de fer
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
1970
1990
0.3
n.a.
13.4
6.3
1.7
8.3
6.2
1.7
7.3
n.a.
8.2
20.5
38.5
3.4
15.0
1.3
2.2
41.0
30.4
2.1
1.5
3.7
15.2
0.8
32.5
288.8
n.a.
2.1
0.2
3.8
0.8
4.5
0.3
n.a.
8.0
1.9
n.a.
36.9
3.5
17.8
191.1
3.7
1.5
4.6
5.6
n.a.
9.9
301.3
600.9
0.8
n.a.
10.4
8.5
1.8
6.5
7.8
1.4
16.9
n.a.
11.1
19.3
43.6
4.9
16.7
1.5
3.3
63.7
33.2
2.0
2.0
3.4
11.4
1.2
44.7
387.5
n.a.
3.6
0.2
5.4
1.6
5.3
0.4
n.a.
11.1
2.4
n.a.
50.4
5.7
30.6
274.4
4.5
1.4
6.6
6.4
76.0
9.7
383.3
765.9
1 199.3
2000
a
a
0.1
0.0
11.3
8.2
0.5
7.8
3.5
0.0
17.7
1.5 e
12.8
7.3
75.4
5.3
20.1
0.3
3.4
69.9
38.2
0.5
1.6
1.3
9.7
1.4
47.1
384.3
47.6
0.6
0.3
0.7
0.3
0.1
0.2
n.a.
15.4
3.4
n.a.
19.7
3.8
11.6
167.1
1.2
2.9
0.7
8.2
5.8
51.8
8.8
363.2
821.5
1 079.5
2007
0.1
0.0
12.9
9.6
1.1
9.9
2.4
0.0
9.4
1.4 e
17.4
6.9
79.1
6.0
21.9
0.3
3.8
80.3
48.4
0.8
1.9
1.6
8.8
2.0
49.8
405.5
55.8
0.4
0.3
1.0
0.5
0.1
0.1
n.a.
16.3
3.4
n.a.
19.5
4.0
7.5
174.1
0.7
2.2
0.8
10.3
5.6
53.1
9.3
393.3
892.3
1 146.1
71
08/07
2008
0.0
n.a.
13.6
10.8
1.0
10.4
2.3
0.0
8.2
1.5
18.7
6.8
81.8
6.1
24.0
0.3
4.1
85.0
50.7
0.7
1.7
1.8
8.3
2.0
49.5
402.9
55.0
0.4
0.3
1.0
0.5
0.2
0.1
n.a.
17.0
3.6
n.a.
19.8
4.2
7.0
175.9
0.6
2.3
0.8
11.0
5.1
53.1
9.9
407.5
906.3
1 160.0
% change
e
-19.6
6.0
13.1
-5.3
4.8
-3.7
8.3
-12.6
8.7
7.0
e
e
-1.4
3.4
1.7
9.7
0.0
7.3
5.9
4.8
-12.8
-14.1
12.4
-5.2
-1.5
e
e
-0.5
-0.6
-1.4
-2.7
9.2
-3.3
3.8
111.9
35.8
3.9
5.4
1.2
5.7
-6.9
1.0
-15.1
6.1
2.7
7.7
-8.2
-0.1
6.8
3.6
1.6
1.2
TRANSPORTS DE VOYAGEURS
Milliards de voyageurs-kilomtres
Tableau B2 : Voitures particulires
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
1970
1990
n.a.
n.a.
100.2
26.9
n.a.
49.3
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
41.8
n.a.
350.6
n.a.
64.3
n.a.
23.7
305.0
283.0
n.a.
n.a.
n.a.
7.3
n.a.
n.a.
211.9
182.7
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
66.3
17.8
n.a.
n.a.
13.8
n.a.
n.a.
3.8
n.a.
56.1
n.a.
n.a.
2 817.8
1 458.2
4 618.5
4 622.3
n.a.
n.a.
200.7
54.1
n.a.
80.7
4.5
n.a.
n.a.
n.a.
73.3
n.a.
593.2
53.0
174.4
n.a.
51.2
586.0
588.0
n.a.
19.1
n.a.
47.0
n.a.
2.7
522.6
760.1
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
137.3
42.7
n.a.
68.1
40.5
n.a.
n.a.
16.0
13.3
85.9
n.a.
n.a.
3 671.5
3 119.1
7 852.2
7 886.0
a
a
a
2000
a
a
a
2007
5.1
6.4
1.3
2.4
240.5
263.2
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
106.1
112.1
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
472.0
488.0
80.6
90.7 e
63.9
71.5
831.3
868.0
57.8
63.9
280.0
343.3
n.a.
n.a.
55.7
63.8
699.6
727.8
639.7
685.0
n.a.
n.a.
34.5
36.3
n.a.
n.a.
46.2
41.4
n.a.
n.a.
3.8
5.1
726.5
768.3
869.7
836.0
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
39.1
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
141.1
148.8
46.8
53.1
n.a.
n.a.
149.7
239.3
82.4 e
86.8 e
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
23.9
26.0
20.3
24.4
91.9
99.3
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
4 094.9
4 248.9
a
4 050.7
4 445.2 a
9 838.6 a 10 366.7 a
9 865.3 a 10 439.0 a
08/07
2008
5.6
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
110.9
n.a.
n.a.
n.a.
479.0
91.8
72.4
852.3
63.9
339.1
n.a.
63.4
720.2
679.0
n.a.
35.9
n.a.
42.0
n.a.
4.9
719.6
829.7
n.a.
n.a.
38.0
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
n.a.
147.0
52.5
n.a.
273.5
85.8
n.a.
n.a.
n.a.
26.4
24.9
98.4
n.a.
n.a.
n.a.
4 392.8
% change
-11.4
-1.1
-1.8
1.2
1.2
-1.8
0.1
-1.2
-0.6
-1.0
-0.9
-1.2
1.4
-2.6
-6.3
-0.7
-2.9
-1.2
-1.2
14.3
-1.2
1.5
2.1
-0.9
-1.2
a: Les donns non disponibles n'aff ectent pas la cohrence des totaux.
72
TRANSPORTS DE VOYAGEURS
Milliards de voyageurs-kilomtres
Tableau B3 : Autobus et autocars
1970
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
0.8
n.a.
6.5
8.0 e
3.1
9.3
12.2
1.2
8.4
n.a.
3.0
21.4
48.6
n.a.
20.9
2.6
7.5
25.2
60.0
n.a.
4.8
3.3
13.5
n.a.
n.a.
32.0
101.6
n.a.
n.a.
4.9
n.a.
3.3
1.9
64.6
1.0
n.a.
n.a.
11.1
4.2
n.a.
29.1
4.4
7.9
100.1
6.0
2.6
8.5
n.a.
n.a.
n.a.
337.9 a
1990
2.2
n.a.
17.5
13.6
7.5
11.4
25.9
2.7
19.8
n.a.
5.6
43.4
56.6
6.4
33.4
4.5
8.5
41.3
45.6
n.a.
5.1
7.0
24.1
n.a.
0.3
84.0
93.0
n.a.
n.a.
6.7
n.a.
5.9
4.9
271.5
1.5
n.a.
n.a.
13.1
4.6
n.a.
46.3
10.3
24.0
262.2
7.2
6.5 c
9.7
n.a.
90.3
195.4
526.1
1 040.7 a
1 519.4 a
2000
0.2
0.1
17.4
n.a.
9.2
13.3
13.9
1.2 e
9.2
30.0
5.3
9.4
69.0
7.4
50.3
2.6
7.7
43.0
46.5
n.a.
6.0 e
3.3
18.4
n.a.
0.5
93.6
81.6
n.a.
n.a.
2.3
n.a.
2.3
1.0
381.7
0.8
n.a.
n.a.
15.5 e
6.3
n.a.
31.7
11.8
7.7
164.4
3.1
8.4
3.5
9.5
n.a.
28.9
259.0
473.8 a
1 223.1 a
1 476.8 a
2007
2008
0.7
0.1
19.2
n.a.
12.9
20.2
11.3
1.3
9.4
15.5
5.5
9.5
65.4
7.5
59.2
2.7
7.5
47.1
49.8
n.a.
6.3
3.8
16.9
n.a.
0.7
103.0
83.1
n.a.
n.a.
3.2
n.a.
2.6
2.5
449.9
1.0
n.a.
n.a.
16.1
6.1
n.a.
27.4
10.9
12.2
52.3
4.5
7.7
3.2
8.7
n.a.
55.4
238.0
498.2
1 281.0
1 459.9
0.8
n.a.
n.a.
n.a.
14.0
20.4
11.4
n.a.
8.2
n.a.
5.5
9.4
63.5
7.4
60.9
2.5
7.5
48.6
50.1
n.a.
6.3
4.1
17.4
n.a.
0.6
103.9
83.9
n.a.
n.a.
3.0
n.a.
2.5
2.6
463.9
1.2
n.a.
n.a.
16.2
6.1
n.a.
26.8
10.9
13.9
50.2
4.7
6.6
3.1
8.8
n.a.
n.a.
n.a.
500.9
a: Les donns non disponibles n'aff ectent pas la cohrence des totaux.
73
a
a
a
08/07
% change
19.2
8.9
0.7
1.1
-12.1
e
0.5
-1.8
-2.9
-0.8
2.9
-8.4
0.0
3.2
0.5
0.5
7.5
3.0
-2.6
0.9
1.0
-6.9
-5.9
4.8
3.1
20.6
0.5
1.2
-2.1
0.5
14.2
-3.9
5.9
-15.1
-2.8
1.1
0.5
TRANSPORTS DE VOYAGEURS
Milliards de voyageurs-kilomtres
Tableau B4 : Transport routier total (B2+B3)
1970
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
0.8
n.a.
106.7
34.9
3.1
58.6
12.2
1.2
8.4
n.a.
44.9
21.4
399.2
n.a.
85.3
2.6
31.2
330.2
343.0
n.a.
4.8
3.3
20.8
n.a.
n.a.
243.9
284.2
n.a.
n.a.
4.9
n.a.
3.3
1.9
64.6
1.0
n.a.
n.a.
77.4
21.9
n.a.
29.1
18.2
7.9
100.1
9.9
2.6
64.6
41.3
n.a.
2 817.8
1 796.1
1990
1
e
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
a
2.2
n.a.
218.2
67.7
7.5
92.2
30.4
2.7
19.8
n.a.
78.9
43.4
649.8
59.5
207.8
4.5
59.7
627.3
633.6
8.3
24.2
7.0
71.1
n.a.
3.0
606.5
853.1
n.a.
n.a.
6.7
n.a.
5.9
4.9
271.5
1.5
n.a.
n.a.
150.4
47.3
n.a.
114.4
50.8
24.0
262.2
23.3
19.8
95.6
135.0
90.3
3 866.9
3 645.2
9 027.8
9 548.7
1
1
1
1
1
1
1
1
1
a
a
a
2000
2007
2008
5.3
1.4
257.9
n.a.
9.2
119.4
13.9
1.2
9.2
502.0
85.8
73.3
900.3
65.2
330.3
2.6
63.4
742.6
686.2
4.5
40.5
3.3
64.6
n.a.
4.3
820.1
951.3
n.a.
n.a.
2.3
n.a.
2.3
1.0
381.7
0.8
n.a.
n.a.
156.6
53.1
n.a.
181.4
94.2
7.7
164.4
3.1
32.4
23.8
101.4
185.7
28.9
4 353.9
4 524.4
11 247.4
11 532.3
7.0
2.5
282.4
n.a.
12.9
132.3
11.3
1.3
9.4
503.5
96.2
81.1
933.4
71.4
402.5
2.7
71.3
774.9
734.8
5.4
42.6
3.8
58.3
n.a.
5.7
871.3
919.1
n.a.
n.a.
42.3
n.a.
2.6
2.5
449.9
1.0
n.a.
n.a.
164.9
59.2
n.a.
266.6
97.7
12.2
52.3
4.5
33.7
27.6
108.0
209.1
55.4
4 487.0
4 943.4
11 856.8
12 113.4
6.4
n.a.
n.a.
n.a.
14.0
131.3
11.4
n.a.
8.2
479.0
97.3
81.7
915.8
71.4
400.0
2.5
70.9
768.8
729.1
5.6
42.2
4.1
59.4
n.a.
5.6
823.5
913.6
n.a.
n.a.
40.9
n.a.
2.5
2.6
463.9
1.2
n.a.
n.a.
163.2
58.7
n.a.
300.3
96.8
13.9
50.2
4.7
33.0
28.0
107.2
206.1
n.a.
n.a.
4 893.7
1
1
1
e
1
1
1
1
1
e
1
1
1
1
a
a
a
1
1
1
e
1
1
1
1
1
e
1
1
1
1
a
08/07
% change
-8.6
1
2
e
e
1
8.9
-0.8
1.1
-12.1
-4.9
1.1
0.8
-1.9
0.0
-0.6
-8.4
-0.5
-0.8
-0.8
2.8
-0.9
7.5
1.9
-2.6
-5.5
-0.6
-3.2
1
1
1
1
e
e
-5.9
4.8
3.1
20.6
-1.0
-0.9
12.6
-1.0
14.2
-3.9
5.9
-2.3
1.6
-0.7
-1.4
-1.0
e
1
1
a
a
74
TRANSPORTS DE VOYAGEURS
Milliards de voyageurs-kilomtres
Tableau B5 : Total voyageurs (B1+B4)
1970
ALB
ARM
AUS
AUT
AZE
BEL
BGR
BIH
BLR
CAN
CHE
CSK
CZE
DEU
DNK
ESP
EST
FIN
FRA
GBR
GEO
GRC
HRV
HUN
IRL
ISL
ITA
JPN
KOR
LIE
LTU
LUX
LVA
MDA
MEX
MKD
MLT
MNE
NLD
NOR
NZL
POL
PRT
ROM
RUS
SRB
SVK
SVN
SWE
TUR
UKR
USA
UE (26)
OCDE
Total FIT
1.0
n.a.
120.0
41.1
4.8
66.8
18.5
3.0
15.7
n.a.
53.0
41.9
437.7
3.4
100.2
3.9
33.4
371.2
373.4
2.1
6.3
7.0
36.0
0.8
n.a.
276.4
573.0
n.a.
n.a.
7.0
0.2
7.1
2.6
69.1
1.4
n.a.
n.a.
85.4
23.9
n.a.
66.0
21.7
25.7
291.2
13.5
4.1
69.2
46.9
n.a.
2 827.7
2 097.4
1990
2
e
2
2
2
2
1
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
3
a
3.0
n.a.
228.6
76.2
9.3
98.7
38.2
4.1
36.6
n.a.
89.9
62.7
693.4
64.3
224.5
6.0
63.0
691.0
666.8
10.3
26.2
10.4
82.5
1.2
3.0
651.3
1 240.5
n.a.
n.a.
10.3
0.2
11.2
6.5
276.8
1.8
n.a.
n.a.
161.5
49.8
n.a.
164.8
56.5
54.6
536.6
27.7
21.3
102.2
141.4
166.4
3 876.7
4 028.5
9 793.7
10 748.1
2
2
2
1
2
2
2
2
2
2
2
a
a
a
2000
2007
2008
5.4
1.5
269.2
8.2
9.6
127.2
17.4
1.2
27.0
503.5
98.7
80.6
975.7
70.5
350.4
2.9
66.8
812.5
724.4
5.0
42.1
4.6
74.3
1.4
4.3
867.2
1 335.5
47.6
n.a.
2.9
0.3
3.1
1.3
381.8
1.0
n.a.
n.a.
172.0
56.4
n.a.
201.1
98.0
19.3
331.4
4.3
35.2
24.5
109.6
191.5
80.7
4 362.7
4 887.6
12 068.8
12 611.8
7.1
2.5
295.2
9.6
14.0
142.2
13.7
1.3
18.7
504.9
113.6
88.0
1 012.5
77.4
424.3
3.0
75.1
855.2
783.2
6.2
44.5
5.4
67.0
2.0
5.7
921.1
1 324.6
n.a.
n.a.
42.7
0.3
3.6
2.9
450.0
1.1
n.a.
n.a.
181.2
62.7
n.a.
286.1
101.7
19.6
226.3
5.1
35.9
28.4
118.3
214.7
108.5
4 496.3
5 336.6
12 693.3
13 203.7
6.5
n.a.
n.a.
10.8
15.1
141.7
13.7
n.a.
16.4
496.0
116.0
88.5
997.6
77.4
424.0
2.7
75.0
853.8
779.8
6.2
43.8
5.9
67.7
2.0
5.6
873.0
1 316.6
n.a.
n.a.
41.3
0.3
3.4
3.1
464.0
1.4
n.a.
n.a.
180.2
62.3
n.a.
320.1
101.0
20.8
226.1
5.3
35.3
28.9
118.2
211.2
n.a.
n.a.
5 301.1
1
2
2
2
2
e
e
2
2
1
2
2
2
2
e
2
2
2
2
a
a
a
1
2
2
2
2
e
e
e
2
1
2
2
2
2
e
2
2
2
2
a
08/07
% change
-8.6
1
2
2
e
e
e
2
1
2
2
2
2
e
e
13.1
7.8
-0.4
0.3
-12.3
-1.8
2.0
0.7
-1.5
0.1
-0.1
-7.6
-0.1
-0.2
-0.4
0.9
-1.5
8.9
1.0
-1.5
-2.6
-5.2
-0.6
-3.2
9.2
-5.2
4.7
3.1
22.1
-0.6
-0.6
11.9
-0.7
6.1
-0.1
3.1
-1.8
1.6
0.0
-1.6
-0.7
e
2
2
a
a
75
1990
n.a.
n.a.
n.a.
51.6
n.a.
77.0
5.8 e
n.a.
n.a.
124.2
28.7
33.5
377.6
19.8
58.0
2.2
11.4
235.1
272.8
3.0
18.3
11.1 e
23.2
6.4
0.7
307.7
718.1
37.2
0.3
4.7
3.1
4.7
3.1
19.8
3.1
n.a.
n.a.
59.0
9.3
13.3
41.8
22.7
4.9
n.a.
n.a.
8.3
16.6
19.2
n.a.
n.a.
1 666.3
n.a.
n.a.
22.1
46.3
3.3 e
62.4
6.5
n.a.
9.2 e
182.0
23.8
30.1
340.0
9.2
101.5
2.1
10.2
162.6
265.6
3.0
19.6
14.5
27.8
6.1
0.6
161.8
643.1
255.3
0.3
5.1
1.2
4.3
6.0
65.0
2.3
n.a.
n.a.
13.2
8.8
12.8
50.5
45.1
9.7
197.4
n.a.
5.2
17.0
115.3
50.9
2 162.0
1 403.2
4 861.1
5 180.9 a
2000
0.4
0.9
n.a.
42.1
2.0
49.1
6.9
n.a.
6.4
155.8
23.7
25.4
382.9
7.3
101.7
1.5
6.6
121.2
242.1
1.7
23.0
14.4
17.5
7.8
1.0
256.5
931.9
290.5
0.4
5.8
0.9
4.5
2.6
61.1
1.7
1.0
n.a.
10.9
8.4
7.8
57.3
44.2
7.6
157.6
48.8
7.9
8.5
15.8
466.4
33.3
2 108.0
1 456.0
5 475.1
5 781.2
2007
a
a
2008
1.3
1.2
1.9
n.a.
n.a.
n.a.
41.1
39.2
3.1
3.0
49.8
n.a.
8.0
8.0
39.9
40.9
8.3 e
n.a.
n.a.
n.a.
21.9
20.7
23.1
22.5
335.8
320.6
5.5
5.0
100.5
93.2
2.5
1.9
6.7
6.9
81.3
74.5
188.1
176.8
4.9
6.0
15.1
15.1
18.0
16.3
20.6
19.2
5.2
5.6
1.1
1.1
230.9
219.0
832.5
766.1
211.7
n.a.
0.4
0.4
6.4
4.8
0.7
0.8
4.8
4.2
2.4
2.9
30.6
30.4
4.0
4.4
1.0
0.9
n.a.
n.a.
9.2
8.5 e
8.2
7.7
12.0
11.6
49.5
49.1
35.3
33.6
8.5
10.6
233.8
218.3
70.8
67.7
8.5
8.3
11.4
8.9
18.5
18.5
825.6
948.3
63.6
51.3
1 748.0
1 664.0
1 268.0
1 155.5 a
4 917.0 a 4 566.2 a
5 412.0 a 5 017.9 a
08/07
% change
-3.7
-4.7
-4.3
0.4
2.4
-5.4
-2.5
-4.5
-9.5
-7.3
-23.7
3.4
-8.3
-6.0
21.6
-0.1
-9.7
-7.1
8.2
-5.4
-5.2
-8.0
-4.3
-25.6
1.1
-12.2
17.7
-0.6
9.1
-8.1
-8.2
-5.6
-3.3
-1.0
-4.8
25.8
-6.6
-4.4
-1.8
-21.7
-0.5
14.9
-19.3
-4.8
-8.9
-7.1
-7.3
a: Les donns non disponibles n'aff ectent pas la cohrence des totaux.
76
n.a.
n.a.
n.a.
72.7
n.a.
107.8
6.4 e
n.a.
n.a.
183.6
37.7
44.2
551.0
26.7
87.0
2.3
17.1
344.7
371.5
4.3
25.7
15.2 e
31.9
9.8
0.9
239.3
997.9
45.9
0.1
4.9
2.5
5.0
3.6
17.3
2.7
n.a.
n.a.
71.4
12.3
21.4
41.3
30.3
6.3
n.a.
n.a.
11.2
23.5
20.8
n.a.
n.a.
2 134.5
1990
n.a.
n.a.
39.1
62.0
5.0 e
88.2
8.4
n.a.
11.5 e
266.6
30.2
40.4
456.1
11.3
162.4
2.8
13.4
236.1
352.9
4.6
29.1
21.2
39.4
9.9
0.9
228.2
801.5
336.6
0.1
6.4
1.8
5.6
7.8
41.6
3.3
n.a.
n.a.
15.0
12.2
18.4
74.3
65.7
11.9
250.2
n.a.
7.1
23.3
94.0
63.1
3 276.0
1 951.7
6 826.7
7 235.5 a
2000
0.6
1.4
32.8
55.9
2.2
69.4
9.0
n.a.
8.1
225.8
30.7
33.9
511.6
9.6
155.6
2.0
8.9
169.8
335.0
2.6
32.8
21.2
23.9
12.5
1.5
367.1
1 164.8
437.2
0.2
7.6
1.3
6.0
3.6
43.7
2.5
1.2
n.a.
12.7
12.0
11.4
77.9
61.6
8.8
209.0
17.7
10.7
11.9
22.6
118.0
41.8
3 231.0
2 019.3
7 281.5
7 638.8
2007
a: Les donns non disponibles n'aff ectent pas la cohrence des totaux.
77
2008
1.7
1.6
3.1
n.a.
n.a.
n.a.
53.9
51.2
4.5
4.3
66.9
n.a.
10.8
11.0
8.4
8.4
10.6 e
n.a.
n.a.
n.a.
27.5
25.9
30.5
29.6
436.4
413.5
7.1
6.3
146.3
134.0
3.5
2.5
8.8
8.9
107.8
98.1
257.2
240.5
8.1
9.9
20.5
20.6
25.7
23.1
28.7
26.4
8.1
8.2
1.7
1.6
331.0
315.5
1 040.2
950.7
342.1
n.a.
0.1
0.1
8.8
6.3
1.2
1.2
6.5
5.7
3.4
4.0
39.0
38.1
6.3
6.9
1.2
1.1
n.a.
n.a.
10.5
9.5 e
12.3
11.1
16.4
15.5
68.8
67.5
47.2
44.7
9.8
12.5
325.5
300.8
23.2
23.2
12.0
11.6
16.3
12.6
27.2
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a: Les donns non disponibles n'aff ectent pas la cohrence des totaux.
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UE
OCDE
FIT
91
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
120
110
100
90
80
70
60
50
Source: FIT
UE
OCDE
FIT
50
Source: FIT
UE
OCDE
FIT
50
Source: FIT
UE
OCDE
FIT
92
Source : FIT
50
100
150
93
200
250
Source : FIT
250
500
94
RFRENCES
95
VOLUTION
des
Transports
Quelle a t lvolution du secteur des
transports de voyageurs et de marchandises
au cours des annes les plus rcentes?
Quen a-t-il t de la scurit routire?
Cette publication retrace partir de
statistiques couvrant la priode 1970-2008
lactivit du secteur des transports au sein
des pays du Forum International des
Transports et met en vidence, laide de
graphiques, les tendances majeures sur
cette mme priode.
Cette brochure offre au lecteur la primeur
des tendances dvolution des transports.
Elle fournit, de plus, des informations
statistiques sur les modes de transports
arien et maritime ainsi que sur les dpenses
dinvestissement et de maintenance ralises
au sein du secteur des transports.
www.internationaltransportforum.org
-:HSTCSC=VUW\XW:
www.oecd.org/editions
(74 2010 03 2 P1) ISBN 978-92-821-0273-2
VOLUTION
des
Transports
1970
20 0 8