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Grupo 6 - Turma 46

Estudo de viabilidade e projeto bsico de um


equipamento ou acessrio para prtica de
esporte ao ar livre

So Paulo
Junho - 2014

Grupo 6 - Turma 46

Estudo de viabilidade e projeto bsico de um


equipamento ou acessrio para prtica de esporte ao ar
livre

ABRIGO DE TREKKING OTIMIZADO


PARA AS CONDIES DA SERRA DA
MANTIQUEIRA

Universidade de So Paulo - USP


Escola Politcnica - PME - Departamento de Engenharia Mecnica
PME2320 - Metodologia do Projeto I

So Paulo
Junho - 2014

Resumo
Este relatrio apresenta e descreve a metodologia empregada no estudo de viabilidade para
a concepo de um novo produto voltado para o mercado nacional. Em anlise encontra-se
um abrigo para a prtica de Trekking adaptado s necessidades do esportista brasileiro,
com destaque ao atleta da regio sudeste do pas.
Ao fim do estudo e constatadas as viabilidades fsica e financeira para a fabricao do
produto proposto, apresenta-se o projeto bsico para a construo de um prottipo que
assegure a consistncia do modelo antes da posterior etapa de projeto executivo e produo
comercial.
Palavras-chaves: Trekking, abrigo, viabilidade, metodologia, barraca, conforto trmico.

Abstract
In this report, the methodology applied at the feasibility study for designing a new
product developed for the Brazilian consumer will be introduced and described. The
object in question is a Trekking tent adapted to the peculiarities of the Brazilizan athlete,
highlighting the sportsman from the southeast of the country. Observed the physical and
financial viabilities of the suggested product manufacture, the basic project of a prototype
is displayed. The prototype will guarantee the consistency of the template before the
commercial production stage.

Key-words: Trekking, tent, feasibility, methodology, thermal comfort.

Lista de ilustraes
Figura 1 Mdia anual de participantes por circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Figura 2 Distribuio por faixa etria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Figura 3 Distribuio por gnero dos praticantes de trekking . . . . . . . . . . . 18
Figura 4 Distribuio por regio dos praticantes de trekking

. . . . . . . . . . . 18

Figura 5 Escolaridade dos praticantes de trekking . . . . . . . . . . . . . . . . . 19


Figura 6 Renda familiar dos praticantes de trekking . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Figura 7 Serra da Mantiqueira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

21

Figura 8 Temperatura mdia no estado de So Paulo . . . . . . . . . . . . . . . 22


Figura 9 Velocidade mdia do vento em Minas Gerais . . . . . . . . . . . . . . . 22
Figura 10 Distribuio de trekkers por unidade federativa . . . . . . . . . . . . . 23
Figura 11 Distribuio de trekkers por faixa etria . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Figura 12 Metabolismo mdio de uma pessoa exercendo diversas atividades . . . 25
Figura 13 Barracas refrigeradas por ar condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Figura 14 Barraca ventilada por cooler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Figura 15 Nmero de patente: CN202441114 (U). . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Figura 16 Nmero de patente: US 2012/0152293 A1. . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Figura 17 Croqui da alternativa A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Figura 18 Elementos de fixao entre alguns componentes da alternativa A (1) . . 30
Figura 19 Elementos de fixao entre alguns componentes da alternativa A (2) . . 30
Figura 20 Croqui da alternativa B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

31

Figura 21 Croqui da alternativa C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32


Figura 22 Mtodo de fixao da soluo C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Figura 23 Croqui da parte interna da soluo D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Figura 24 Croqui do conjunto completo da soluo D . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Figura 25 Modelo utilizado na estimativa do clculo de custos . . . . . . . . . . . 38
Figura 26 Diagrama com os pesos determinados de cada critrio . . . . . . . . . . 50
Figura 27 Marmot Thor 3P - Barraca com estrutura similar adotada no projeto

52

Figura 28 Modelo de CAD utilizado para verificao de diversos aspectos da barraca 53


Figura 29 Diagrama mostrando os contatos entre materiais existentes no projeto . 53
Figura 30 Lonax amarela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Figura 31 Lonax preta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Figura 32 Barras de alumnio utilizadas j montadas . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Figura 33 Posicionamento de ventilador para simulao de fluxo de vento ao redor
da barraca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Figura 34 Ilustrao para o fluxo de ar esperado na parte superior da barraca . . 56
Figura 35 Foto do escoamento de fumaa observado com o auxlio da lanterna . . 56

Figura 36 Foto do fluxo de fumaa tratado em software de edio realizado para


melhor visualizao do fluxo observado . . . . . . . . . . . . . . . . .
Figura 37 Foto do fluxo de fumaa tratado em software de edio realizado para
melhor visualizao do fluxo observado . . . . . . . . . . . . . . . . .
Figura 38 ngulo entre lonas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Figura 39 Percentagem de pessoas insatisfeitas em funo do PMV . . . . . . .
Figura 40 Tempo de montagem (s) estimado para cada soluo . . . . . . . . .
Figura 41 Notas para as variveis de possibilidade de uso . . . . . . . . . . . . .
Figura 42 Tempo de montagem (s) estimado para cada soluo . . . . . . . . .
Figura 43 Notas para o critrio recursos de armazenamento . . . . . . . . . . .
Figura 44 Quantidade de participantes por circuito de Trekking de 2001 a 2013

. 57
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72
77
77
79
81
85

Lista de tabelas
Tabela 1 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado de So Paulo (gnero
masculino). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 2 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado de Minas Gerais (gnero
masculino). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 3 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado do Paran (gnero
masculino). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 4 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado do Rio de Janeiro
(gnero masculino). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 5 Tabela de materiais referente figura 17. . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 6 Tabela de materiais referente figura 18. . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 7 Tabela de materiais referente figura 20. . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 8 Materiais referentes soluo C. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 9 Materiais mais comuns em barracas de Trekking. . . . . . . . . . . .
Tabela 10 Cotao de tecidos (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 11 Cotao de tecidos (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 12 Cotao de tecidos (3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 13 Cotao de materiais do suporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 14 Variveis consideradas na anlise de custos. . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 15 Estimativa quantitativa de uso de materiais . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 16 Estimativa de gastos com matria prima . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 17 Matriz auxiliar para determinao dos pesos de cada critrio . . . . .
Tabela 18 Matriz para determinao dos pesos dos critrios . . . . . . . . . . .
Tabela 19 Notas das solues multiplicadas pelos respectivos pesos dos critrios
Tabela 20 Relao entre PMV e sensao trmica. . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabela 21 NCM dos produtos cotados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. 24
. 24
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48
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73

Sumrio
1

INTRODUO

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

OBJETIVOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

ESTUDO DE VIABILIDADE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.1

PESQUISA DE MERCADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.1.1

Instituies organizadoras de eventos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

3.1.2

Lojas especializadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.1.3

Visita a fbricas e distribuidoras de equipamentos esportivos . . . . . . . . 16

3.1.4

Entrevistas de praticantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

3.2

Perfil do praticante de trekking no Brasil e do pblico alvo . . . . . 17

3.3

DEFINIO DA NECESSIDADE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

3.4

ESTIMATIVA DA DEMANDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

3.5

PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

3.6

CONDIES DE CONTORNO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

3.6.1

Ambiente externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

3.6.2

Usurio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

3.7

METAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

3.8

SOLUES ATUAIS

3.9

SNTESE DE ALTERNATIVAS

3.9.1

Alternativa A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

3.9.1.1

Princpio da alternativa A para satisfao da necessidade

3.9.2

Alternativa B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

3.9.2.1

Princpio da alternativa B para satisfao da necessidade

3.9.3

Alternativa C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

3.9.3.1

Princpio da alternativa C para satisfao da necessidade

3.9.4

Alternativa D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

3.9.4.1

Princpio da alternativa D para satisfao da necessidade

3.10

VIABILIDADE ECONMICA

3.10.1

Seleo de materiais para manufatura da barraca . . . . . . . . . . . . . . 35

3.10.1.1

Nylon RipStop

3.10.1.2

Barras estruturais

3.10.2

Custos da matria prima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

3.10.2.1

Brasil

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

36

3.10.2.2

China

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

37

3.10.3

Descrio do modelo de barraca simplificado . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . .

30

31

33

34

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

36

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

36

3.10.4

Determinao dos custos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

3.10.4.1

Gastos com matria prima

3.10.4.2

Gastos com mo de obra

3.10.4.3

Gastos com aluguel

3.10.4.4

Gastos com o processo produtivo

3.10.4.5

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

39

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

40

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

41

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

41

Gastos com expedio

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

41

3.10.4.6

Gastos com tributao

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

42

3.10.5

Clculo dos custos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

3.10.5.1

Custo brasileiro

3.10.5.2

Custo internacional

3.10.6

Discrepncia com a apresentao e concluso de custo . . . . . . . . . . . 43

PROJETO BSICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

4.1

Avaliao das solues . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

4.1.1

Definio de critrios de projeto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

4.1.2

Ponderao dos critrios de projeto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

4.1.3

Atribuio das notas e escolha da melhor alternativa . . . . . . . . . . . . 50

4.2

Anlises da soluo adotada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4.2.1

Anlise por desenhos preliminares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4.2.2

Anlise em CAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

4.2.3

Anlise por analogia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

4.2.4

Anlise por prototipagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

4.2.4.1

Resultados e concluses

4.2.4.2

Sugestes de anlises adicionais

CONCLUSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

42

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

58

Concluso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Referncias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

APNDICES

67

APNDICE A QUESTIONRIO ELETRNICO . . . . . . . . . . 69


APNDICE B CONFORTO TRMICO

. . . . . . . . . . . . . . 71

APNDICE C NCM DOS PRODUTOS COTADOS . . . . . . . . 73

APNDICE D DEMONSTRAO DO MTODO DE CLCULO


DAS NOTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

E.0.5
E.0.6

APNDICE E NOTAS DO CRITRIO VERSATILIDADE . . . . 77


Variveis de usurios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Variveis de possibilidades de uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
APNDICE F NOTAS DO CRITRIO TEMPO DE MONTAGEM 79
APNDICE G NOTAS DO CRITRIO RECURSOS DE ARMAZENAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

ANEXOS

83

ANEXO A QUANTIDADE DE PARTICIPANTES POR CIRCUITO 85


ANEXO B FATORES DE PARTICIPAO E ASSINATURA DOS
ALUNOS RESPONSVEIS . . . . . . . . . . . . . . . 87

11

1 INTRODUO
O estudo de viabilidade a fase inicial de qualquer projeto. Nele, levantado um
conjunto de alternativas de soluo para o produto a ser desenvolvido. Tais alternativas
devem estar detalhadas de maneira suficiente para que sejam definidas sua exequibilidade tcnica e viabilidade econmica. Posteriormente, a elaborao de um projeto bsico
estabelecer a concepo geral do produto em questo que guiar as etapas futuras do
projeto executivo e da possvel fabricao. Tomadas as consideraes apontadas anteriormente, necessrio, de incio, determinar a existncia e a natureza da necessidade
de mercado admitida no momento da idealizao do projeto, levantar dados e coletar
informaes para que tal necessidade seja definida quantitativamente no maior grau de
preciso possvel. Concretizada a definio, devem ser fixadas as especificaes tcnicas
decorrentes de tal necessidade verificada. Realizadas as etapas anteriores, so gerados
esquemas simplificados de concepes fsicas de solues para o projeto que atendam s
definies e especificaes levantadas. Esses esquemas devem constituir alternativas viveis
para a elaborao de um projeto bsico do produto proposto. O passo seguinte, de acordo
com a metodologia abordada, a escolha da melhor alternativa dentre as advindas da
concluso do estudo de viabilidade. Para tanto, critrios de relevncia para o alcance das
metas e especificaes estabelecidas para o produto so levantados, julgados conforme
sua individual importncia e utilizados como meio de confrontar as solues elaboradas
para que a mais vantajosa se evidencie. O processo feito atravs dos dados numricos,
estimativas e demais informaes disponveis nesse estgio de projeto, de modo que as
decises e escolhas sejam feitas com base em afirmativas quantificadas e com o menor grau
de subjetividade possvel. A soluo obtida pode ser uma combinao das solues que se
mostraram mais eficazes, de modo a maximizar seu grau de contribuio ao alcance das
metas propostas. Na sequncia, a elaborao de um modelo icnico, no caso especfico deste
projeto, permitir que a soluo escolhida se torne passvel de anlises que reduzam o nvel
de abstrao a respeito do comportamento do produto nas situaes de operao. Nessa
etapa, anlises de sensibilidade e compatibilidade, principalmente, sero fundamentais
para a definio de parmetros at ento estimados nas fases anteriores de projeto, como
se tornar evidente no decorrer deste relatrio. Finalmente, a fase de ensaios experimentais
atravs da construo de um prottipo determinar, se o produto elaborado realmente
capaz de satisfazer as metas estabelecidas para solucionar o problema levantado durante o
estudo de viabilidade e ser competitivo perante as alternativas j existentes e consolidadas
no mercado esportivo nacional. Recorreu-se aos ensaios experimentais aps constatar que
apenas as anlises do modelo icnico elaborado em CAD no seriam suficientes para tornar
concretas e definitivas todas as caractersticas do produto a ser confeccionado. O tema

12

Captulo 1. INTRODUO

escolhido para o projeto, o Trekking, batizado com uma palavra de origem sul-africana,
cujo significado seguir por um caminho ou seguir por uma trilha. O esporte consiste
em longas caminhadas por terrenos abertos e pode ter durao de mais de um dia. Desse
modo, pode haver a necessidade de um eventual pernoite na trilha. O percurso feito,
em mdia, em grupos de cinco ou seis trekkers. Os trekkers esto sujeitos a todas as
intempries do ambiente e levam consigo uma bagagem bem variada de equipamentos
e suprimentos para o perodo em que estaro em caminhada: abrigos, bastes, cantis,
aparelhos de geolocalizao, etc. Percebe-se que nesses equipamentos existem diversos
problemas e necessidades que poderiam ser abordados para a melhoria da prtica do
esporte. Uma das caractersticas essenciais do Trekking a de aproximar o praticante da
natureza e prover a ele a sensao de conquista do meio. Qualquer projeto que v contra
essa caracterstica seria, muito provavelmente, fadado ao fracasso. Portanto, na elaborao
das propostas de soluo, houve uma preocupao no sentido de no se alterar a essncia
do esporte.

13

2 OBJETIVOS
Tendo em vista o escopo da disciplina Metodologia de Projeto I, neste relatrio ser
apresentado o estudo de viabilidade de um projeto de dispositivo mecnico voltado para a
prtica de esportes ao ar livre. Tambm ser apresentado, por conseguinte, um conjunto
de propostas de dispositivos viveis tcnica e economicamente para serem aplicados na
elaborao de um projeto bsico de acordo com a metodologia proposta no livro texto da
disciplina (KAMINSKI, 2000)

15

3 ESTUDO DE VIABILIDADE
3.1 PESQUISA DE MERCADO
O estudo de viabilidade foi iniciado por uma pesquisa de mercado, a fim de obter
conhecimentos gerais sobre a populao e sobre o meio econmico associado prtica
de Trekking no Brasil. As atividades foram distribudas em: contato com instituies
organizadoras de eventos, lojas especializadas, questionrio online a usurios em sites e em
redes sociais, visita a fbricas e distribuidoras de equipamentos esportivos e, finalmente,
entrevista de praticantes. Em praticamente todos os mbitos da pesquisa, o abrigo,
juntamente com o basto de caminhada, foram os itens que apresentaram maior carncia
de desenvolvimento no Brasil.
Notou-se que as barracas vendidas atualmente no Brasil, tais quais as da marca
francesa Quechua, no so desenvolvidas em conformidade com os aspectos climticos
brasileiros. Em geral, so idealizadas para condies de frio, neve e temperaturas mais
baixas. Deste modo, os trekkers do Brasil sofrem, muitas vezes, com a sensao de calor
e desconforto dentro do abrigo. Essa percepo causada pela desagradvel sensao
trmica de alta temperatura e pela alta concentrao de gs carbnico dentro da barraca,
ambas fortemente associadas deficincia da renovao de ar (MARIANI, 2010).

3.1.1 Instituies organizadoras de eventos


Em entrevistas com representantes das instituies Clube de Trekking de Santa
Maria RS, Adventure Camp, Clube Bike Adventure, Clube de Aventura, dentre outras,
foram levantadas as seguintes necessidades:
capacidade auto-portante da barraca;
aumento da durabilidade;
reduo de peso;
tempo de montagem;
conforto trmico.
Essa etapa foi determinante tambm para a estimativa do nmero de praticantes
da modalidade. O grfico abaixo ilustra o crescimento desse nmero no caso da Adventure
Camp, um dos principais organizadores de eventos da modalidade.

16

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Figura 1 Mdia anual de participantes por circuito

Fonte: Adventure Camp

3.1.2 Lojas especializadas


Atravs do contato com a Loja virtual do Clube de Trekking de Santa Maria RS e das
visitas realizadas s lojas Decathlon Morumbi (So Paulo/SP), Decathlon Raposo Tavares
(So Paulo/SP), Decathlon (Goinia/GO), Decathlon (Campinas/SP), Bivak Outfitter
(So Paulo/SP), Casa de Pedra (So Paulo/SP), Mundo Terra (Pinheiros, So Paulo-SP),
tomou-se cincia acerca dos produtos existentes no mercado, materiais componentes,
mtodos e tempo necessrio montagem. Essa experincia adquirida foi importante para a
contextualizao quanto s necessidades do esporte. A importncia econmica de diversos
itens foi superficialmente reportada e, dentre eles, os setores relacionados ao abrigo foram
inequivocamente os de maior importncia s receitas para a maioria delas. No caso da
Decathlon Morumbi, por exemplo, o setor de Camping soma cerca de 60% em valor das
vendas.

3.1.3 Visita a fbricas e distribuidoras de equipamentos esportivos


Atravs de uma pesquisa, constatou-se a inexistncia de fabricantes nacionais de
abrigos de Trekking. A visita ao Centro de Distribuio Nautika (Guarulhos / SP) permitiu
a identificao da logstica do produto, assim como estratgias de produo mais comuns,
tipos de mo de obra, e de espao necessrio para armazenagem. A entrevista a um dos
diretores desse centro permitiu a comparao da tiragem para diferentes barracas.

3.1.4 Entrevistas de praticantes


Consistiu em duas partes: entrevistas pessoais e questionrios online. Das entrevistas
pessoais a trekkers foram levantadas necessidades, assim como diversas crticas dos produtos

3.2. Perfil do praticante de trekking no Brasil e do pblico alvo

17

nacionais frente aos importados. Abrigos, headlamps e bastes de caminhada foram os


principais alvos de crticas, sendo que as necessidades reportadas corroboraram com aquelas
obtidas a partir das instituies organizadoras. Com resposta obtida do questionrio em
sites e redes sociais (formato Google Docs), observou-se que dentre as barracas mais
utilizadas estava a Azteq Nepal (8 dos 35 resultados). Alm disso, o modelo tambm foi
mencionado por vendedores das lojas visitadas como tendo alta sada. As fontes dessa
ltima pesquisa se encontram no Apndice 1.

3.2 Perfil do praticante de trekking no Brasil e do pblico alvo


Outro objetivo dessa fase era justificar se de fato era economicamente interessante
investir no Trekking. Com base em dados da empresa Adventure Camp e de (MARSKI,
2009)1 , comeou-se a traar um perfil dos praticantes de Trekking. Segundo a pesquisa
realizada pela Adventure Camp sobre os usurios cadastrados no ano de 2012, 48% dos
membros tinham idades entre 18 e 29 anos e 35% entre 30 e 40 anos. Alm disso, 36% dos
praticantes eram iniciantes (menos de um ano de prtica) e 33% j possuam experincia de
1 a 5 anos de prtica. A pesquisa (MARSKI, 2009)proporcionou uma estimativa razovel
sobre o perfil dos Trekkers e montanhistas brasileiros. Pode-se inferir, mediante a anlise,
do grfico 2, que 83% dos participantes possuem idade entre 20 e 40 anos. A mdia de
idade foi de aproximadamente 31,5 anos, sendo que o praticante mais novo possua 14
anos e o mais velho 70 anos de idade. A mdia de experincia nesse esporte foi de 8 anos.
Figura 2 Distribuio por faixa etria

Fonte: (MARSKI, 2009)

Em geral as pessoas comearam a praticar a escalada e o Trekking com cerca de


1

Montanhista brasileiro e autor do livro "Escala e Trekking em Alta Montanha"e responsvel por um
dos sites mais renomados do Brasil sobre Trekking e escalada (www.marski.org)

18

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

23,6 anos de idade. Alm disso, percebe-se pela figura 3 que a maioria dos praticantes so
do gnero masculino.
Figura 3 Distribuio por gnero dos praticantes de trekking

Fonte: (MARSKI, 2009)

O dado mais significativo desse estudo por regio (figura 4) a aparente hegemonia
dos praticantes de Trekking e Escalada nas regies Sul (20%) e Sudeste (67%).
Figura 4 Distribuio por regio dos praticantes de trekking

Fonte: (MARSKI, 2009)

Nos grficos 5 e 6, que apontam caractersticas socioeconmicas dos praticantes,


fica evidente que a maioria possui ensino superior completo (67%) e que mais da metade
dos participantes (52%) possuem renda familiar superior a 8 salrios mnimos (SM).

3.3. DEFINIO DA NECESSIDADE

19

Figura 5 Escolaridade dos praticantes de trekking

Fonte: (MARSKI, 2009)

Figura 6 Renda familiar dos praticantes de trekking

Fonte: (MARSKI, 2009)

3.3 DEFINIO DA NECESSIDADE


Com base na pesquisa de mercado realizada, foi escolhida a necessidade a ser
abordada no projeto. A necessidade escolhida pode ser definida como: melhoria da renovao de ar no interior do abrigo de Trekking com capacidade de duas pessoas, nas
condies ambientes semelhantes s encontradas na Serra da Mantiqueira2 , para um usurio
representativo do pblico-alvo admitido3 .
2
3

Velocidade elica mdia: 4m/s; Temperatura mdia anual: 19o C <= T <= 22o C
Estatura mdia: 1, 74m; Renda mdia: R$3500; Frequncia mdia de uso de abrigo em Trekking: uma
vez ao ms; Tempo de prtica do esporte superior a 1 ano.

20

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Embora a pesquisa de mercado tenha revelado a inexistncia de um mercado


significativo de produtos que tm por funo principal a satisfao da necessidade abordada
neste projeto, todas as solues de abrigo predominantes no mercado atual incluem algum
artifcio que visa a facilitar a renovao de ar. Para o pblico-alvo adotado, atualmente
barracas de duas camadas predominam como a preferncia pelo tipo de abrigo, para o
qual j existe um mercado estvel e de importncia econmica significativa. Para esse
mesmo pblico, as compras de abrigo podem ser consideradas peridicas, com intervalo de
durao de 2,5 anos. Existem 2 marcas predominantes no mercado brasileiro de abrigos
para Trekking: Aztek (Nautika), com 41,2% de participao e Trilhas & Rumos, com 14,7%.
Pretende-se atingir 8% do mercado nos primeiros 18 meses e 20% nos primeiros 3 anos.

3.4 ESTIMATIVA DA DEMANDA


Diante do levantamento do perfil dos praticantes pde-se estimar a demanda do
produto. Naturalmente, foram feitas algumas suposies, seguindo um raciocnio coerente,
e que est detalhado a seguir:
segundo (DACOSTA, 2006), o nmero de praticantes regulares de Trekking estimado
em 7000 pessoas;
os praticantes do esporte possuem, em mdia, renda superior a seis salrios mnimos
(70% do total) segundo (MARSKI, 2009);
a vida til de uma barraca com uso intensivo foi estimado em 2,5 anos;
mercado principal est localizado nas regies sul e sudeste (87% dos praticantes)
segundo (MARSKI, 2009);
a parcela do mercado que supostamente adquirir o produto de 20% dos esportistas.
Portando, mediante esses dados, nossa demanda ser:
Demanda = (7000 0.70 0.87 0.2)/(2.5 12) = 28 barracas
mes

3.5 PROBLEMAS
As barracas vendidas atualmente no Brasil no so desenvolvidas em conformidade
com os aspectos climticos brasileiros. Em geral, so idealizadas para condies de frio,
neve e temperaturas mais baixas. Deste modo, os trekkers do Brasil sofrem, muitas
vezes, com a sensao de calor e desconforto dentro do abrigo. Essa percepo causada
pela desagradvel sensao trmica de alta temperatura e pela alta concentrao de gs
carbnico dentro da barraca, ambas decorrentes da deficincia da renovao de ar.

3.6. CONDIES DE CONTORNO

21

3.6 CONDIES DE CONTORNO

3.6.1 Ambiente externo

A barraca ser otimizada para as condies da Serra da Mantiqueira (figura 7),


onde a maioria dos indivduos entrevistados pratica o Trekking. Verifica-se pela figura 8,
que a mdia de temperatura, no perodo mais quente da regio de interesse, est entre
190 C e 220 C. A figura 9 mostra que a velocidade mdia do vento no mesmo perodo de 4
m/s.

Figura 7 Serra da Mantiqueira

Fonte: (FARIA, 2011)

22

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Figura 8 Temperatura mdia no estado de So Paulo

Fonte: (FLORESTAL, 2009)

Figura 9 Velocidade mdia do vento em Minas Gerais

Fonte: (AMARANTE; SILVA, 2010)

3.6.2 Usurio
As caractersticas mdias do usurio a serem consideradas no desenvolvimento da
barraca foram calculadas com base no percentual de praticantes por unidade federativa
(figura 10) e idade (figura 11). Como 82% dos praticantes so do sexo masculino, considerouse para o clculo de altura e peso mdios apenas as estatsticas relativas a esse gnero.

3.6. CONDIES DE CONTORNO

23

Alm disso, devido ao fato de 75% dos trekkers se concentrarem em So Paulo, Minas
Gerais, Paran e Rio de Janeiro, foram considerados apenas os dados referentes a esses
quatro estados (figuras 1, 2, 3, 4).
Figura 10 Distribuio de trekkers por unidade federativa

Fonte: (MARSKI, 2009)

Figura 11 Distribuio de trekkers por faixa etria

Fonte: (MARSKI, 2009)

24

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Tabela 1 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado de So Paulo (gnero masculino).
So Paulo

Altura (cm)
Peso (kg)

20 a 24 anos
174,5
71

25 a 29 anos
174,7
75,6

30 a 34 anos
172,5
76,8

35 a 44 anos
172,3
77,9

Fonte: (IBGE, 2010)

Tabela 2 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado de Minas Gerais (gnero
masculino).
Minas Gerais

Altura (cm)
Peso (kg)

20 a 24 anos
173,4
69,4

25 a 29 anos
173,6
72,4

30 a 34 anos
172
73,2

35 a 44 anos
171,2
74,2

Fonte: (IBGE, 2010)

Tabela 3 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado do Paran (gnero masculino).
Paran

Altura (cm)
Peso (kg)

20 a 24 anos
174,5
70,4

25 a 29 anos
174,2
75,4

30 a 34 anos
172,5
74,9

35 a 44 anos
172,2
76,6

Fonte: (IBGE, 2010)

Tabela 4 Mdia de altura e peso dos habitantes do estado do Rio de Janeiro (gnero
masculino).
Rio de Janeiro

Altura (cm)
Peso (kg)

20 a 24 anos
175
71,9

25 a 29 anos
174,5
73,7

30 a 34 anos
173,1
78,8

Fonte: (IBGE, 2010)

35 a 44 anos
172,2
75,8

3.6. CONDIES DE CONTORNO

25

Por fim, obtiveram-se os seguintes resultados para o perfil dos praticantes de


Trekking:
usurio entre 20 e 44 anos;
peso: 75 kg;
altura: 174 cm;
gnero: Masculino;
dissipao de energia: 1 Met =58,2 W/m2 , metabolismo mdio de uma pessoa em
repouso, como mostrado na ilustrao abaixo.

Figura 12 Metabolismo mdio de uma pessoa exercendo diversas atividades

Fonte:(MARIANI, 2010)

26

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

3.7 METAS
Para as condies de contorno mostradas, pretendemos desenvolver uma barraca
com as seguintes caractersticas:

-1<PMV4 <1;
[CO2 ]<1000 ppm;5
peso < 3,5 kgf;
gnero: Masculino.

3.8 SOLUES ATUAIS


As solues j presentes no mercado no resolvem o problema de forma satisfatria,
seja porque so quase que inviveis (figura 13), seja porque so simplesmente ineficientes
(figura 14). Embora haja muitas patentes que prometem resolver o desafio relativo
ventilao (figuras 15 e 16), muitas ainda no cumprem seus papis adequadamente, visto
que a questo ainda tpico de forte reclamao dentre os praticantes de Trekking.
Figura 13 Barracas refrigeradas por ar condicionado

Fonte: (ROGER, 2012).


4
5

Esse parmetro explicado no apndice B


Sabe-se que a alta concentrao de gs carbnico em ambientes fechados pode causar, dentre outros
sintomas, dor de cabea, cansao, falta de ar, dificuldade em respirar e fadiga. Por isso, em ambientes
fechados, a NBR 12543 (1999)(ABNT, 1999) recomenda que [CO2 ]<1000 ppm.

3.8. SOLUES ATUAIS

27

Figura 14 Barraca ventilada por cooler

Fonte: (DUARTE, 2012).

Figura 15 Nmero de patente: CN202441114 (U).

Fonte:(ZHENG, 2012).

28

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Figura 16 Nmero de patente: US 2012/0152293 A1.

Fonte:(LUCERO, 2012).

3.9 SNTESE DE ALTERNATIVAS


Foram consideradas a existncia e a convenincia de alternativas que tm a satisfao
da necessidade anteriormente definida ou por funo nica (ou primria) ou como um
de seus principais atributos (funo secundria). Atravs do mtodo de "pensamento
produtivo"(Productive Thinking, (HURSON, 2008)), obtiveram-se quatro solues em que
a satisfao da necessidade representa uma funo secundria.

3.9.1 Alternativa A
A figura 17 apresenta um esboo da soluo montada completa. As figuras 18 e 19
explicitam os elementos de fixao com o solo e entre os componentes. A entrada do usurio
se d pelo lado direito da figura 17. A tabela 5 descreve os materiais dos componentes.

3.9. SNTESE DE ALTERNATIVAS

Figura 17 Croqui da alternativa A

Tabela 5 Tabela de materiais referente figura 17.

Nmero da legenda referente figura 17


Material
1) Tecido
Nylon Ripstop 95T
2) Cho
Nylon Ripstop 250T
3) Junta (4 pontas)
Plstico e alumnio
4) Estaca de apoio

5) Junta (2 pontas)
Alumnio
6) Junta (2 pontas)
Alumnio
7) Junta (4 pontas)
Plstico
8) Junta (4 pontas)
Plstico

29

30

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Figura 18 Elementos de fixao entre alguns componentes da alternativa A (1)

Tabela 6 Tabela de materiais referente figura 18.

Nmero da legenda referente Figura 18 Material


4) Estaca de apoio

5) Junta (2 pontas) Alumnio


6) Junta (2 pontas) Alumnio
7) Junta (4 pontas) Alumnio

Figura 19 Elementos de fixao entre alguns componentes da alternativa A (2)

3.9.1.1 Princpio da alternativa A para satisfao da necessidade


O ar das proximidades do usurio sobe por conveco natural atravs de uma tela
"respirvel", atingindo uma regio do abrigo em que o vento escoa com relativa facilidade,

3.9. SNTESE DE ALTERNATIVAS

31

transportando-o para a regio externa.

3.9.2 Alternativa B
A figura 20 apresenta um esboo da soluo montada completa. A entrada do
usurio se d pelo item 5 da figura abaixo. A tabela inserida na sequncia descreve os
materiais dos componentes.
Figura 20 Croqui da alternativa B

Tabela 7 Tabela de materiais referente figura 20.

Nmero da legenda referente Figura 20


1) Teto
2) Cho
3) Tubos (Dimetro externo=3/8"Parede=1/16")
4) Tubos
5) Zper
6) Juntas (3 pontas)

Material
Nylon Ripstop 95T resinado
Nylon Ripstop 250T resinado
Alumnio
Plstico flexvel

Alumnio

3.9.2.1 Princpio da alternativa B para satisfao da necessidade


O ar das proximidades do usurio sobe por conveco natural atravs de uma
abertura da cobertura impermevel, atingindo uma regio do abrigo em que o vento escoa
com relativa facilidade, transportando-o para a regio externa.

3.9.3 Alternativa C
A figura 21 apresenta um esboo completo da soluo. A entrada do usurio
possvel pelas partes frontal e posterior da mesma figura. A figura 22 mostra os mtodos

32

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

de fixao da rede e do teto. A tabela que vem na sequncia das ilustraes mostra os
materiais a serem usados na soluo.

Figura 21 Croqui da alternativa C

Figura 22 Mtodo de fixao da soluo C

3.9. SNTESE DE ALTERNATIVAS

33

Tabela 8 Materiais referentes soluo C.

Nmero da legenda referente s Figuras 21 e 22


1) Lona
2) Rede
3) Mosquiteiro
4) Corda de dimetro 9,52 mm
5) Suporte da lona e da barraca
6) Gancho para a barraca

Material
Nylon
Nylon

Polipropileno

3.9.3.1 Princpio da alternativa C para satisfao da necessidade


O ar das proximidades do usurio sobe por conveco natural atravs de uma tela
"respirvel", atingindo uma regio do abrigo em que o vento escoa com relativa facilidade,
transportando-o para a regio externa.

3.9.4 Alternativa D
A figura 23 apresenta um esboo da soluo completa montada. A figura 24
apresenta um esboo da soluo D. A entrada do usurio no abrigo possvel pela parte
frontal.

Figura 23 Croqui da parte interna da soluo D

34

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Figura 24 Croqui do conjunto completo da soluo D

3.9.4.1 Princpio da alternativa D para satisfao da necessidade


O ar das proximidades do usurio sobe por conveco natural atravs de uma
tela "respirvel", primeiramente atingindo a regio coberta imediatamente pelo tecido
impermevel externo. Em seguida, o ar escoa por um vo da camada externa. Esse
escoamento facilitado pelo escoamento de ar proveniente de uma abertura inferior da
cobertura externa (lado esquerdo da vista em perspectiva da figura 24).

3.10 VIABILIDADE ECONMICA


Uma importante etapa no estudo de viabilidade, alm do desenvolvimento de ideias,
a pesquisa dos valores referentes a quanto o mercado est disposto a pagar por um
dado produto. De semelhante importncia a estimativa do custo mdio de fabricao
de uma barraca a fim de se concluir se o produto em desenvolvimento ser lucrativo ou
no. Os dados obtidos por meio da visita realizada ao centro de destruio da Nautika,
em Guarulhos/SP, e de entrevistas com funcionrios do prprio centro revelaram que a
compra de materiais necessrios para a construo da barraca torna-se menos rentvel se
feita em territrio brasileiro. Isso ocorre, principalmente, devido excessiva tributao,
que recorrente em praticamente todas as etapas de fabricao e tratamento do produto.
Essas concluses, porm, foram equivocadas em um primeiro instante. Com a anlise de
custos fixos e varveis como impostos, energia eltrica, matria prima, aluguel do local
de montagem e custos de fabricao, concluiu-se que o custo de produo em territrio
nacional mais rentvel do que em outros pases, como a China. Na visita em questo
concluiu-se que o valor final do custo da barraca alvo do projeto seria bastante diferente
de acordo com estratgia de produo adotada. Portanto, a fim de se obter custos mais

3.10. VIABILIDADE ECONMICA

35

precisos e coerentes com a realidade, decidiu-se analisar algumas situaes de produo e


comparar os seus resultados. Desse modo, pode-se obter no s o custo final da barraca,
mas tambm a diferena lucrativa entre as estratgias adotadas, deixando margem
realizao da escolha mais vivel para o projeto. A estimativa do custo de fabricao se
baseou nos seguintes fatores:
materiais para manufatura da barraca;
mo de obra;
aluguel de espao para armazenagem e produo;
custo processo produtivo;
expedio.

3.10.1 Seleo de materiais para manufatura da barraca


Foram pesquisados e determinados os materiais mais utilizados na construo das
barracas de Trekking, tanto dos modelos nacionais como dos importados. importante
ressaltar que as barracas mais caras alm de apresentar uma melhor qualidade construtiva,
contavam com a presena de materiais mais modernos. Tendo isso em vista, fez-se uma
anlise de custos baseando-se nesses materiais de melhor qualidade, que so inclusive
utilizados em algumas barracas da marca americana The North Face, empresa conhecida
por fabricar produtos de grande qualidade no setor de camping. A fim de comparar o
custo dos materiais importados com os custos dos materiais nacionais, definiu-se quais
so os mais recorrentes atravs das barracas cotadas internacionalmente, nacionalmente
e de visitas em lojas onde so vendidas. Os materiais mais utilizados nas barracas esto
exibidos na tabela que se encontra abaixo:
Tabela 9 Materiais mais comuns em barracas de Trekking.
Materiais

Tecido

Cho
Suporte

Nylon Ripstop 95T


Nylon 190T
Polister 190T
Polister 170T
Nylon Ripstop 250T
Nylon 210T
Tubo de Alumnio
Tubo de Fibra de Vidro

36

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

3.10.1.1 Nylon RipStop


Este tecido apresenta alta relao de resistncia x peso se comparado a outros
tecidos, visto que sua estrutura com fios duplos entrelaados aumenta consideravelmente a
resistncia a rasgos e cortes. Ele muito utilizado em bolsas, sacolas, coletes a prova de
balas, sacos de dormir e barracas. Este tecido pode ainda sofrer um tratamento superficial
com determinados polmeros, como resina acrlica, para aumentar sua capacidade de
impermeabilizao. Ao entrar em contato com vrios vendedores, obteve-se uma estimativa
do preo do Nylon RipStop. Observando os diversos modelos, decidiu-se por usar o Nylon
RipStop 250T para a confeco do cho da barraca, e o Nylon Ripstop 95T para o teto.
3.10.1.2 Barras estruturais
As barracas de Trekking so estruturadas com barras/tubos que, quando vergadas
e cruzadas, conferem resistncia barraca montada. Constatou-se que as estruturas das
barracas de custo mais baixo feita com barras de fibra de vidro ou plstico. J as barracas
mais caras e profissionais so estruturadas com pequenos tubos de alumnio. Em posse dessas informaes optou-se pelo alumnio. Deste modo, realizaram-se posteriormente diversos
oramentos de tubos de dimetro 3/8"e parede de 1/16"(menor tamanho encontrado).

3.10.2 Custos da matria prima


Seguindo as estratgias citadas anteriormente, foram buscadas cotaes tanto
nacionais quanto internacionais.
3.10.2.1 Brasil
Tecido:
Ao entrar em contato com vrios vendedores, foi possvel obter uma estimativa do
preo de tecido com 1,5m de largura e 1m de comprimento. O valor mais baixo encontrado
foi o de uma fbrica em Americana (Oyapoc):
nylon RipStop 250: R$12,80.;
nylon RipStop 95: R$ 9,75..
Observando os diversos modelos, optou-se por usar o Nylon RipStop 250 para a
confeco da parte inferior da barraca, e o Nylon Ripstop 95 para a parte superior.
Barras estruturais:
O tubo de alumnio 6063 T5 de 6 m de comprimento, 3/8"de dimetro externo e
1/16"de espessura, foi cotado em R$9,30 (Alfa Alumnio).

3.10. VIABILIDADE ECONMICA

37

3.10.2.2 China
A cotao dos materiais foi realizada atravs do site www.alibaba.com, onde diversas
empresas chinesas expem os preos de uma extensa gama de produtos.
Tecidos:
A fim de obter resultados mais precisos, o preo de cada material foi extrado de
trs empresas informantes de preos diferentes. Obtiveram-se ento, os resultados para o
tecido, expostos na tabela abaixo.
Tabela 10 Cotao de tecidos (1)
Tecido
Material
Cotao 2 (US$)
Nylon Ripstop 95
1,5 - 2,5
Nylon Ripstop 250
0,85 - 2,25

Mnimo (m2 )
1000
2500

Tabela 11 Cotao de tecidos (2)


Tecido
Material
Cotao 1 (US$)
Nylon Ripstop 95
0,7 - 1,4
Nylon Ripstop 250
1,5 - 3,2

Mnimo (m2 )
2000
1000

Tabela 12 Cotao de tecidos (3)


Tecido
Material
Cotao 3 (US$)
Nylon Ripstop 95
1,3 - 1,9
Nylon Ripstop 250
0,5 - 1,9

Mnimo (m2 )
1000
1500

Os preos das cotaes esto disponveis em intervalos, pois so dependentes da


qualidade do material buscado. Como nesta etapa, esta qualidade ainda no foi definida,
houve a preferncia de exibir as diferenas de custo que podem ser ocasionadas atravs
destas diferenas de preo.
Barras estruturais:
Depois disto, foram realizadas cotaes para o material de suporte da barraca,
seguindo a mesma metodologia utilizada para os outros dois conjuntos de materiais. Estas
esto disponveis na tabela 13. Embora o alumnio seja vendido em tubos, seu preo

38

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

baseado em peso, o que bastante conveniente, j que, no Brasil, a venda realizada da


mesma forma, facilitando a comparao entre os produtos. Desta vez, a diferena entre os
preos indicada no intervalo ocasionada no pela qualidade do produto, mas sim pelo
dimetro dos respectivos tubos, j que estes dependem de cada barraca. Optou-se por
deixar os intervalos de preos ilustrados.
Tabela 13 Cotao de materiais do suporte.
Suporte
Cotao 1
Cotao 2
Cotao 3
Mnimo
Mnimo
Mnimo
(US$)
(US$)
(US$)
Fibra de Vidro
0,1 - 2
1m
0,19 - 2,3
1000 m
0,5 - 50
200 m
Alumnio
2000 - 3950
1 ton
2500 - 3500 1200 ton 1600 - 4500
1 ton
Material

3.10.3 Descrio do modelo de barraca simplificado


Foi adotada uma forma geomtrica tpica de barracas de Trekking, e com base nesse
modelo foram feitas as estimativas de custos. A figura a seguir demonstra a geometria
estabelecida:
Figura 25 Modelo utilizado na estimativa do clculo de custos

Essa forma foi desenvolvida com o auxlio de um programa CAD e importante


ressaltar algumas propriedades:
rea inferior (somando com a rea para uma bainha/sobreposio com o tecido da
parte superior): 2,88 m2 ;
rea superior: 6,82 m2 ;

3.10. VIABILIDADE ECONMICA

39

comprimento das arestas superiores (seriam justamente as arestas com a presena


de barras/tubos de sustentao): 7,6 m.

3.10.4 Determinao dos custos


Para as estratgias de produo, foi adotado um modelo de barraca com formato
tradicional, como explicitada no tpico anterior. Com os materiais comuns encontrados
em outras barracas estimou, mesmo que sem grande preciso, o custo de fabricao
considerando as seguintes estratgias:

fabricao 100% nacional;


importao dos materiais e fabricao nacional.

Dessa forma, para estimar de maneira precisa o custo de uma barraca, foram
consideradas as despesas ilustradas na tabela abaixo:
Tabela 14 Variveis consideradas na anlise de custos.
Custos Considerados
Fixos

Variveis
Materiais
Mo de Obra
Energia
Impostos
Aluguel
Logstica

Considerou-se tambm que as diferenas entre os custos da primeira e segunda


estratgia encontram-se essencialmente nos custos dos materiais e impostos para a produo
do produto. De fato, no segundo mtodo, necessrio considerar a taxa de importao
dos materiais da barraca.

3.10.4.1 Gastos com matria prima


Adotando-se o modelo simplificado de barraca explicado acima, conjuntamente com
os materiais descritos, foi possvel fazer uma estimativa de gastos por barraca considerando
a compra da matria prima no Brasil e na China. Considerou-se, tambm, uma margem
extra de material necessria em virtude de eventuais perdas no processo produtivo. A
tabela 16 resume as estimativas de gastos com matria prima:

40

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

Quantidade + excesso

Excesso

Material

Quantidade p/ barraca

Tabela 15 Estimativa quantitativa de uso de materiais

Alumnio
7,6m 5%
Nylon Rypstop 45 6,82m2 20%
Nylon Rypstop 250 2,88m2 20%

8m
8,2m2
3,5m2

Alumnio
R$1,55/m
Nylon Rypstop 45 R$9,75/1,5m2
Nylon Rypstop 250 R$12,8/1,5m2
Total

R$12,40 US$0,3075/m
R$53,30
US$2,00/m2
R$29,87
US$1,80/m2
R$ 95,57

Preo total China

Preo unitrio China

Preo total Brasil

Preo unitrio Brasil

Material

Tabela 16 Estimativa de gastos com matria prima

US$2,46
US$16,40
US$6,30
US$25,16

3.10.4.2 Gastos com mo de obra


Um dos principais custos embutidos na fabricao da barraca de Trekking no Brasil
so os gastos com mo de obra (salrio e encargos trabalhistas). Como a demanda do
produto foi estimada em 28 barracas por ms, considerou-se a presena de, no mximo,
dois funcionrios: uma costureira e um tcnico responsvel pelo corte dos materiais e pela
expedio do produto final. Os salrios foram estimados com base em acordos sindicais e
em tabelas de referncia das respectivas categorias. Os encargos trabalhistas foram tambm
estimados de acordo com a legislao vigente:
salrio de uma Costureira R$1.129,24;

3.10. VIABILIDADE ECONMICA

41

salrio para tcnico em produo: R$1124,00.

Encargos com funcionrios: (empresa optante pelo simples nacional6 (comrcio/indstria) clculo sobre um salrio de mensalista): 33,77% sobre o salrio.

3.10.4.3 Gastos com aluguel


Os gastos com o local de fabricao e armazenagem do produto foram os principais
parmetros considerados no levantamento de custos com o aluguel. Analisando-se a
demanda de 28 barracas por ms, estimou-se que um galpo com cerca de 150m2 seria
suficiente para estocar tanto a matria prima, como o produto final, alm de prover
o espao para a fabricao, expedio e gerncia da microempresa. Consultando sites
especializados em aluguel de imveis, constatou-se que o aluguel mdio de um galpo com
base nos requisitos anteriores e localizado em uma regio da periferia de So Paulo custa
entre R$1500, 00 a R$3000, 00 mensais.

3.10.4.4 Gastos com o processo produtivo


Os gastos com gua e energia na operao de mquinas e com a presena de
funcionrios foram os parmetros levados em considerao no levantamento de custos
do processo produtivo. Com uma breve anlise dos possveis equipamentos utilizados na
operao (mquina de costura, mquina para cortar tecidos, poli-corte para cortar os
tubos, possveis computadores e iluminao), e da frequncia com que eles sero utilizados
na fabricao de 28 barracas por ms, pde-se constatar que o consumo ser semelhante
de um conjunto comercial pequeno. Foi feita ento uma estimativa de gasto de R$100, 00
mensais com gua e esgoto, e de R$300,00 mensais com energia eltrica.

3.10.4.5 Gastos com expedio


Os gastos com expedio do produto acabado tambm foram pesquisados para
esse levantamento de custos. Consultando empresas especializadas na internet, pde-se
constatar que o preo de uma caixa de papelo e outros adereos seria em torno de R$2,00 e
o preo de envio de uma caixa nas dimenses do produto empacotado, expedido e entregue
pela EBCT7 , em um raio de aproximadamente 1500km da localizao do galpo, custaria
cerca de R$25, 00 por envio.
6

O Simples Nacional um regime compartilhado de arrecadao, cobrana e fiscalizao de tributos


aplicvel s Microempresas e Empresas de Pequeno Porte, previsto na Lei Complementar no 123, de
14 de dezembro de 2006.
Empresa Brasileira de Correios e Telgrafos

42

Captulo 3. ESTUDO DE VIABILIDADE

3.10.4.6 Gastos com tributao


Com as quantidades estimadas de venda e com a previso do preo do produto
final, foi possvel levantar a parcela do faturamento anual revertido em impostos. Para
tanto, foi consultado o site da Receita Federal8 com o intuito de se obter mais informaes
acerca das alquotas incidentes sobre o produto, bem como das principais contribuies
referentes ao faturamento da microempresa. Com o faturamento estimado de R$201.600, 00
anuais, o empreendimento se enquadraria no regime Simples Nacional para ambas as
estratgias de produo adotada. Desse modo, podem-se unificar todas as alquotas em
simplesmente uma, relacionada ao faturamento total da microempresa. Na estratgia
de produtos fabricados integralmente no Brasil, considerou-se que o Simples Nacional
cobre a maior parte dos impostos significativos e que, portanto, o clculo resultante de
R$12035, 52, em impostos, corresponde a R$35, 82 por barraca. Na segunda estratgia,
produo conjunta China Brasil, em que ocorre a compra de material de origem chinesa,
foi novamente consultando o site da Receita Federal que foram determinados os tributos
incidentes em importaes. Nesse caso, os clculos foram feitos com o auxlio do simulador
de tributos de importao, que fornece acesso ao NCM9 de modo a ser possvel atribuir
alquotas especficas a cada um dos materiais importados. A fim de se obter o valor do
imposto por barraca, dividiu-se a quantidade proveniente de um lote de matria prima
pela quantidade de barracas que poderiam ser produzidas com esse lote (considerando o
dimensionamento proposto anteriormente). Considerando os impostos que esto dentro
do regime Simples Nacional e os impostos sobre importao (II), acrescidos de 10% de
IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) os clculos executados forneceram as taxas
menos rentveis, no patamar de R$122, 58 por barraca.

3.10.5 Clculo dos custos


A partir dos dados de custos estimados na sesso anterior, os custos das duas
estratgias podem ser calculados corretamente.
3.10.5.1 Custo brasileiro
Em observncia a todas as consideraes descritas acima, pode-se chegar em uma
estimativa do custo de uma barraca. Os valores levados em considerao para o clculo
dos custos so:
matria prima: R$95, 57;
mo de Obra: (R$1.129, 24 + R$1124, 00) 1, 3377/28 = R$107.65;
8
9

Disponvel em <http://www.receita.fazenda.gov.br/>, acesso s 22:08 do dia 25 de abril de 2014


A lista da NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul) de cada produto cotado pode ser revisada no
apndice 3, e o simulador se encontra no site <http://www4.receita.fazenda.gov.br/simulador/>

3.10. VIABILIDADE ECONMICA

43

aluguel: R$2000/28 = R$71, 43;


custo de Fabricao: (R$100, 00 + R$300, 00)/28 = R$14, 29;
expedio: R$2, 00 + 25, 00 = R$27, 00;
impostos: R$35, 82;
custo unitrio: R$351, 76.
3.10.5.2 Custo internacional
Os custos que levam em considerao a segunda estratgia de produo variam
apenas no que tange ao valor do material, que j foi estimado anteriormente. Desta forma
tm-se:
matria prima: R$55.352;
mo de Obra: (R$1.129, 24 + R$1124, 00) 1, 3377/28 = R$107.65;
aluguel: R$2000/28 = R$71, 43;
custo de Fabricao: (R$100, 00 + R$300, 00)/28 = R$14, 29;
expedio: R$2, 00 + 25, 00 = R$27, 00;
impostos: R$122, 58;
custo unitrio: R$398.30.

3.10.6 Discrepncia com a apresentao e concluso de custo


Existem leves oscilaes nos valores dos custos apresentados no relatrio em comparao com os apresentados na apresentao de slides. Isto ocorreu, no caso da China,
pois algumas cotaes foram recebidas e/ou atualizadas depois da apresentao dos slides,
ocasionando diferenas no valor dos materiais, e por consequncia, no valor final. No caso
da barraca brasileira, a discrepncia para com o valor apresentado na apresentao ocorreu
devido considerao de impostos, que foram agora atualizados para o valor correto
no presente relatrio, reduzindo consideravelmente o valor final. Desta forma, pode-se
afirmar com segurana que os custos das barracas fabricadas no Brasil so mais viveis.
As empresas visitadas compram as barracas j prontas da China, diminuindo seu custo
com relao mo de obra. Como a estratgia de produo no o foco do projeto nesta
instncia, pode-se afirmar que o custo das solues propostas iro oscilar em torno do
custo nacional encontrado.

45

4 PROJETO BSICO
4.1 Avaliao das solues
4.1.1 Definio de critrios de projeto
Aps extensa discusso entre os elementos do grupo, foram definidos como sendo
os mais relevantes para o julgamento das alternativas, e posterior escolha da vencedora, os
seguintes critrios abaixo:
peso;
impermeabilidade;
custo;
espao interno;
recursos de armazenamento;
versatilidade;
volume empacotado;
exequibilidade;
inovao.
Para a escolha da soluo a ser desenvolvida, as alternativas foram avaliadas segundo
atributos considerados determinantes para o sucesso do produto quanto satisfao da
necessidade. Foram eles:
critrio "Peso": Peso estimado total de cada soluo usando o volume de cada material
componente (estimado usando o modelo de cada soluo feito em CAD) multiplicado
pela respectiva massa especfica;
critrio "Impermeabilidade": As caractersticas julgadas em cada soluo relativas a
esse critrio foram:
Presena ou no de rea de entrada, na barraca, coberta e protegida contra
chuva
rea sujeita a entrada de chuva (vos abertos nas solues)

46

Captulo 4. PROJETO BSICO

Comprimento estimado das costuras


critrio "Custo": custo estimado total de cada soluo com base nos comprimentos e
reas dos materiais utilizados (novamente estimados utilizando o modelo em CAD
de cada soluo) multiplicados pelos respectivos custos unitrios (de comprimento e
rea);
critrio "Espao interno": estimativa do volume interno total de cada soluo, estimado
novamente com a utilizao do modelo em CAD de cada uma;
critrio "Recursos de armazenamento": foi julgado se a soluo possua espao/compartimentos
suficientes para uma lista de objetos criado pelo grupo e que contemplava vrios
equipamentos de uso corriqueiro na prtica do trekking;
critrio "Versatilidade": Dentro desse critrio, dois aspectos relativos foram julgados
em cada soluo:
Se a soluo possibilitava o uso de um usurio com peso e/ou altura distintos
da previso de projeto.
Adaptao da soluo a diferentes terrenos e condies de uso
critrio "Volume empacotado": Estimou-se com base nos modelos em CAD o volume
que cada soluo ocuparia quando desmontada para transporte pelo usurio;
critrio "Exequibilidade": As solues foram analisadas do ponto de vista da facilidade de fabricao/montagem, tendo sido pesquisado ainda se existiam modelos
semelhantes de barraca no mercado, o que indicaria maior facilidade na fabricao e
obteno de componentes anlogos;
critrio "Inovao": As alternativas foram julgadas com respeito ao grau de inovao
que seus designs trariam em relao aos modelos de barraca j existentes no mercado;
critrio "Tempo de montagem": As solues foram avaliadas nesse critrio tendo
em vista os tempos necessrios para a realizao de diversos itens nas etapas de
montagem, operao e desmontagem de cada soluo.

4.1.2 Ponderao dos critrios de projeto


A relevncia de cada critrio na determinao da soluo a ser desenvolvida foi
expressa quantitativamente. Com base no mtodo AHP1 de tomada de deciso, cada
1

O Analytic Hierarchy Process (AHP) um mtodo para auxiliar as pessoas na tomada de decises
complexas. Mais do que determinar qual a deciso correta, o AHP ajuda as pessoas a escolher e a
justificar a sua escolha. Baseado em matemtica e psicologia, ele foi desenvolvido na dcada de 1970
pelo Prof. Thomas Saaty, ento na Escola Wharton da Universidade da Pensilvnia.

4.1. Avaliao das solues

47

membro da equipe deste projeto avaliou a importncia relativa de cada critrio em relao
a cada um dos demais. Isso foi feito atravs do preenchimento de uma matriz similar
exemplificada na tabela 17, obedecendo seguinte graduao anteriormente convencionada:
3- Critrio X muito mais importante que o critrio Y;
2- Critrio X mais importante que o critrio Y;
1 - Critrio X igualmente importante em relao ao critrio Y;
0.5 - Critrio X menos importante que o critrio Y;
0.33 - Critrio X muito menos importante que o critrio Y.
Aps a avaliao de todos os membros da equipe, os resultados foram normalizados,
e os pesos resultantes de cada critrio so explicitados na tabela 18 abaixo.

Captulo 4. PROJETO BSICO


48

x
1
1
2
0,5
0,5
2
2
0,333333

Peso

1
x
0,5
1
0,5
2
0,5
0,5
0,5

1
2
x
1
0,5
1
1
1
0,5

Imperm. Custo

0,5
1
1
x
1
1
1
1
0,5

Esp. Int.

2
2
2
1
x
1
1
1
0,5

2
0,5
1
1
1
x
1
0,5
0,5

Vol. Emp. Versat.

0,5
2
1
1
1
1
x
0,5
0,5

Rec. Arm.

Tabela 17 Matriz auxiliar para determinao dos pesos de cada critrio

Peso
Impermeabilidade
Custo
Espao Interno
Volume Empacotado
Versatilidade
Recursos Armazenamento
Exequibilidade
Inovao

3
2
2
2
2
2
2
2
x

Exeq. Inov.

0,5
2
1
1
1
2
2
x
0,5

Peso
Impermeabilidade
Custo
Espao Interno
Volume
Versatilidade
Recursos Armazenamento
Tempo Montagem
Exequibilidade
Inovao

Peso

Imperm.

Custo

0,143
0,121
0,100
0,109
0,092
0,076
0,082
0,062
0,140
0,075

0,181
0,152
0,097
0,097
0,074
0,072
0,064
0,081
0,103
0,079

0,173
0,188
0,120
0,080
0,066
0,077
0,060
0,080
0,087
0,069

Esp. Int. Vol. Emp. Versat. Rec. Arm.


0,138
0,165
0,158
0,105
0,077
0,077
0,073
0,074
0,073
0,060

0,118
0,155
0,136
0,104
0,075
0,086
0,065
0,090
0,106
0,065

0,142
0,161
0,118
0,104
0,066
0,076
0,064
0,136
0,063
0,069

0,120
0,163
0,138
0,099
0,080
0,082
0,069
0,103
0,087
0,059

Temp. Mont.

Exeq.

Inov.

0,196
0,159
0,127
0,121
0,071
0,047
0,056
0,085
0,085
0,053

0,096
0,139
0,129
0,135
0,067
0,114
0,074
0,094
0,094
0,058

0,128 14,349
0,128 15,310
0,117 12,408
0,117 10,716
0,078 7,451
0,074 7,794
0,078 6,851
0,107 9,121
0,108 9,472
0,067 6,528
100

4.1. Avaliao das solues

Tabela 18 Matriz para determinao dos pesos dos critrios

49

50

Captulo 4. PROJETO BSICO

Para melhor visualizar a distribuio dos pesos, foi construdo o diagrama abaixo:
Figura 26 Diagrama com os pesos determinados de cada critrio

4.1.3 Atribuio das notas e escolha da melhor alternativa


Para normalizar as notas, utilizou-se em alguns critrios2 a equao 4.1, pois quanto
maior a nota recebida, mais interessante a soluo. Porm, em outros critrios3 , ocorre
o contrrio, ou seja, quanto maior a nota recebida, menos interessante a soluo. Nesses
casos, a equao 4.2 foi utilizada.

xi = P
4

xi
q

x2i

i=1

xi = 1 P
4

xi

i=1

x2i

(4.1)

(4.2)

Vale notar que mtodo foi utilizado, pois em comparao com o mtodo tradicional
(diviso da nota pela soma das notas), esse distancia mais as notas normalizadas e permite
uma melhor comparao entre as solues. Isso est demonstrado no apndice D.
Assim, chegamos a matriz 19, onde podemos verificar que a soluo vencedora foi
a soluo B:

2
3

Impermeabilidade, espao interno, recursos de armazenamento, versatilidade, exequibilidade, inovao.


Peso, custo e volume empacotado.

A
Peso
14,349 0,353
Impermeabilidade
15,310 0,639
Custo
12,408 0,381
Espao Interno
10,716 0,905
Recursos Armazenamento 6,851 0,288
Versatilidade
7,794 0,650
Volume Empacotado
7,451 1,000
Tempo de Montagem
9,121 0,266
Exequibilidade
9,472 0,000
Inovao
6,528 0,707

Peso*Nota

Peso*Nota

Peso*Nota

Peso*Nota

5,070
9,783
4,723
9,696
1,970
5,066
7,451
2,423
0,000
4,616
50,799

0,376
0,664
0,586
0,757
0,569
0,650
1,000
0,348
0,000
0,707

5,397
10,166
7,272
8,114
3,896
5,066
7,451
3,177
0,000
4,616
55,155

0,802
0,270
0,759
0,290
0,770
0,200
0,651
0,857
0,707
0,000

11,513
4,134
9,420
3,110
5,276
1,559
4,851
7,818
6,698
0,000
54,379

0,608
0,860
0,378
0,346
0,496
0,050
0,584
0,875
0,707
0,000

8,728
13,166
4,688
3,703
3,401
0,390
4,352
7,981
6,698
0,000
53,107

4.1. Avaliao das solues

Tabela 19 Notas das solues multiplicadas pelos respectivos pesos dos critrios

51

52

Captulo 4. PROJETO BSICO

4.2 Anlises da soluo adotada


A soluo escolhida foi analisada por diversos mtodos a fim de se verificarem e se
corrigirem inconsistncias, assim como avaliar a importncia de parmetros de projeto
no desempenho do produto em desenvolvimento. As sees 4.2.1 a 4.2.4 correspondem
s anlises realizadas, em ordem cronolgica de execuo. Sempre que possvel, foram
consideradas as seguintes situaes do produto: empacotado, durante montagem, montado.
Por ter sido considerada a situao limitante, a situao de produto montado foi a primeira
a ser avaliada em cada uma das anlises.

4.2.1 Anlise por desenhos preliminares


O esboo da soluo adotada foi revisado e melhor detalhado. Foram observadas
ento algumas deficincias na estabilidade estrutural da concepo inicial. Em uma
nova pesquisa por produtos similares, notou-se que algumas concepes de distribuio
espacial e de elementos estruturais do produto (figura 27) poderiam ser empregados no
suprimento dessa deficincia. A partir disso, foi desenvolvido um desenho em CAD da
soluo modificada.
Figura 27 Marmot Thor 3P - Barraca com estrutura similar adotada no projeto

4.2.2 Anlise em CAD


Do desenho em CAD (figura 28), inferiu-se que a distribuio espacial dos componentes no implicaria em inconsistncia fsica dos contatos nem em incompatibilidade de
materiais em contato durante a utilizao do produto, uma vez que os contatos utilizam
mtodos amplamente difundidos nas barracas do mercado. Os contatos verificados na
anlise de compatibilidade so mostrados na figura 29.

4.2. Anlises da soluo adotada

53

Figura 28 Modelo de CAD utilizado para verificao de diversos aspectos da barraca

Figura 29 Diagrama mostrando os contatos entre materiais existentes no projeto

4.2.3 Anlise por analogia


Da semelhana estrutural ao modelo apresentado na seo 4.2.1, inferiu-se que:
a estrutura no colapsar devido ao peso da lona e ao vento previsto;
o empacotamento pode ser feito de maneira simples.

4.2.4 Anlise por prototipagem


As anlises anteriores no permitiram a avaliao de trs caractersticas fundamentais satisfao das metas do projeto: estabilidade; mecnica do conjunto; verificao

54

Captulo 4. PROJETO BSICO

da flacidez das lonas superiores e renovao de ar no interior do abrigo. Portanto, a


prototipagem mostrou-se a maneira mais conveniente de se avaliar tais caractersticas.
Para a construo desse prottipo, foram utilizadas duas lonas plsticas de espessuras diferentes: A lona mais espessa de cor amarela (modelo Lonax 1, 00por5, 00m) utilizada
para o assoalho do abrigo e para o compartimento superior de passagem de ar; e a lona
menos espessa de cor preta (modelo Lonax 1, 00por5, 00m) utilizada para revestimento
externo da barraca.
Figura 30 Lonax amarela

Figura 31 Lonax preta

Foram utilizadas tambm barras de alumnio de 1/16mm de espessura e 3/8mm


de dimetro para a construo da estrutura.

4.2. Anlises da soluo adotada

55

Figura 32 Barras de alumnio utilizadas j montadas

Com o objetivo de verificar a estabilidade da estrutura de forma idealizada, as


barras de alumnio foram utilizadas de forma contnua e no segmentadas. A conformao
do arco foi feita utilizando-se de gua no interior da barra. Com esse procedimento, foi
possvel garantir a no concentrao de foras e, por consequncia, a no existncia de
quinas nas barras. Para a fixao da estrutura ao assoalho, foram utilizados anis metlicos
de dimetro prximo ao da barra.
Para a fixao das lonas estrutura metlica, utilizou-se fita adesiva e grampos.
O intuito foi garantir que no ocorressem nervuras no material plstico aps a confeco
do buraco na parte superior do abrigo e aps a variao do ngulo de abertura do
compartimento superior. Nesse quesito, o prottipo mostrou-se eficiente quanto garantia
de no flacidez do material plstico. H de se observar, contudo, que fatores como costura,
pontos de flexo das barras, e sequncia de montagem no foram levadas em considerao
nessa avaliao, o que distanciou as respostas de questionamentos relativos ao produto
real e ao prottipo. Contudo, na condio do produto montado e sem vento, concluiu-se
que possvel haver a estabilidade estrutural do conjunto de forma a no ocorrer flacidez
expressiva das lonas superiores com perdas significativas do volume interno do abrigo.
O teste de renovao de ar foi realizado mediante a observao do fluxo da fumaa
produzida por palitos de incenso. Para otimizar o procedimento, o experimento foi realizado
no escuro e o fluxo da fumaa foi visvel apenas por luz proveniente de lanterna. Com o
intuito de simular o fluxo externo de ar, utilizou-se um pequeno ventilador posicionado na
parte exterior da barraca e frente do compartimento.

56

Captulo 4. PROJETO BSICO

Figura 33 Posicionamento de ventilador para simulao de fluxo de vento ao redor da


barraca

Nas figuras 35, 36 e 37 abaixo, pode-se verificar o escoamento real obtido no


prottipo, sendo bastante clara a semelhana com o fluxo terico esperado da figura 34.
Figura 34 Ilustrao para o fluxo de ar esperado na parte superior da barraca

Figura 35 Foto do escoamento de fumaa observado com o auxlio da lanterna

4.2. Anlises da soluo adotada

57

Figura 36 Foto do fluxo de fumaa tratado em software de edio realizado para melhor
visualizao do fluxo observado

Figura 37 Foto do fluxo de fumaa tratado em software de edio realizado para melhor
visualizao do fluxo observado

4.2.4.1 Resultados e concluses


Da prototipagem, concluiu-se que, na condio de produto montado e sem vento,
tanto a estabilidade estrutural do conjunto como o esticamento das lonas superiores
assegurada. A renovao de ar foi verificada qualitativamente e foi considerada satisfatria,
desde que o ngulo entre lonas (figura 38) fosse superior a aproximadamente 5 graus. Esse
valor possui, porm, alta impreciso, devido indisponibilidade de instrumentos de medida
capazes de medir, ainda que indiretamente, a intensidade de renovao de ar. Alm de
esclarecer essas questes fundamentais, a prototipagem sugeriu avanos ao produto:

os dois tubos do teto inferior passaram a ser internos lona inferior, simplificando
o projeto da lona e possibilitando montar a barraca do lado interno, ao abrigo de

58

Captulo 4. PROJETO BSICO

eventuais chuvas repentinas, com as quais o pblico-alvo frequentemente se depara4 ;


recurso opcional de Avanc, que poderia ser utilizado como local para preparo de
alimentos ao abrigo de chuvas pouco intensas e de alta incidncia UV, assim como
local de armazenamento de equipamentos molhados, principalmente mochilas e
calados.

Figura 38 ngulo entre lonas

Para permitir o primeiro avano citado, projetaram-se tipos de bolsos em cada canto
da lona inferior, onde se alojariam os tubos inferiores. Canaletas em velcros permitiriam
a fixao da lona inferior com as barras internas. O segundo avano exigiria apenas que
houvesse tirantes adicionais, de maior comprimento, em duas extremidades dos tubos
superiores.
4.2.4.2 Sugestes de anlises adicionais
Embora as anlises feitas tenham aumentado fortemente a confiana no sucesso do
projeto, existem alguns parmetros que, se testados, trariam resultados importantes para
a otimizao de alguns subsistemas. Dentre as anlises sugeridas, encontram-se:
anlise de estabilidade: no que concerne a resistncia ao vento, verificou-se na anlise
por analogia que a estrutura no ter problemas de resistir a um vento de 4m/s.
Porm, preciso saber a velocidade mxima de vento que a barraca suporta, assim
como as consequncias advindas da operao nesse limiar;
pesquisa com consumidores quanto montagem interna: importante saber se a
possvel sensao de claustrofobia que pode surgir de se montar o abrigo por dentro,
4

Segundo Tiago Korb, trekker de grande experincia que foi entrevistado pelo grupo durante a etapa
do estudo de viabilidade

4.2. Anlises da soluo adotada

59

bem como a perda da viso global da montagem5 compensado pela possibilidade


de montar a barraca abrigado (internamente) de eventuais intempries climticas.

Quando montada pelo lado de fora, possvel visualizar o conjunto da barraca sendo montada, sendo
assim possvel ter boa noo do posicionamento e do processo de montagem dos componentes. J
quando a montagem se d por dentro do abrigo, uma experincia maior necessria para que a
montagem seja realizada, j que nesse ambiente perde-se a noo do conjunto sendo montado que se
tm quando se monta pelo lado de fora

61

5 Concluso
O projeto, que objetivava o desenvolvimento de um equipamento mecnico para a
prtica de esporte ao ar livre, foi dividido em duas grandes etapas: estudo de viabilidade e
projeto bsico.
Do estudo de viabilidade realizado, concluiu-se que o projeto cumpre com o objetivo
proposto da primeira etapa. A afirmao est embasada nas seguintes assertivas:
na primeira etapa, escolha do esporte a ser trabalhado, o grupo se comunicou com
praticantes de modalidades com potencial de mercado, levando em conta a experincia
pessoal dos integrantes e uma ampla pesquisa na internet, de maneira que a escolha
fosse embasada na maior quantidade possvel de informaes e relatos;
num segundo momento, realizou-se um pequeno seminrio entre os membros, para
que todos pudessem vislumbrar a pesquisa realizada pelos demais. Decidiu-se ento,
aps essa explanao, o esporte a ser tratado. Aps essa definio da modalidade a
ser trabalhada, uma ampla pesquisa foi realizada junto agremiaes de praticantes,
praticantes independentes, lojas varejistas de artigos esportivos em geral e lojas
especialistas na modalidade, bem como fbricas de artigos do ramo. Recorreuse, tambm, a questionrios online para tentar obter informaes de praticantes
espalhados pelo pas. Dessa etapa uma grande quantidade de informaes foi levantada
e, a partir destas, pde-se definir um problema relevante relatado pelos praticantes,
o pblico alvo, as condies de contorno que devem ser supridas pela soluo. Foi
possvel tambm conhecer melhor o processo de fabricao, venda e logstica dos
artigos do ramo;
as solues propostas pelo grupo foram fruto de um longo processo criativo: esse se
constituiu em duas sesses de brainstorming, nas quais foram geradas quase duas
dezenas de possveis solues. A escolha das quatro solues finais propostas foi feita
levando em conta uma criteriosa discusso entre os elementos do grupo, e baseada:
No que foi possvel encontrar de produtos j existentes que se dispunham a
resolver o problema definido ou outros correlatos;
Numa pesquisa de patentes realizada junto a bancos americanos, chineses e
europeus, e que pudessem sugerir alguma tendncia;
Na definio dos atributos que caracterizassem o "sucesso"de potenciais solues,
tendo em vista a definio do problema.

62

Captulo 5. Concluso

o grupo realizou uma extensa pesquisa para que fosse possvel calcular boas estimativas de preo para as solues propostas. Foram contatados mais de uma dezena de
estabelecimentos em territrio nacional. Com o auxlio do site Alibaba.com, foi feito
contato tambm com diversas empresas chinesas para levantar os custos da matria
prima, se essa fosse importada. Consultou-se o site da Receita Federal brasileira com
o fim de conhecer todos os impostos incidentes nos componentes, no processo de
importao e no faturamento, para que esses j fossem contabilizados na estimativa.
Por meio de sites de sindicatos pde-se estimar o custo de mo de obra na produo
das solues. Por meio de sites de vendas na internet obteve-se uma estimativa dos
custos de insumos de produo e de custos de espao fsico. Por meio da consulta s
empresas de logstica estimaram-se os custos de expedio e transporte. Portanto,
a estimativa de custo foi feita tomando o maior nmero de variveis que se tinha
acesso, de forma que essa fosse o mais fidedigna possvel. A viabilidade financeira
das solues pde ser feita, ento, a partir da anlise de custos explanada e da
grande quantidade de preos de produtos similares (levando em conta o pblico alvo)
levantados em diversas lojas do ramo.
O aumento da confiana no sucesso do projeto fornecida pelo estudo de viabilidade
possibilitou a realizao da prxima etapa: o projeto bsico. Das anlises feitas no projeto
bsico, concluiu-se que o equipamento concebido atende s necessidades definidas no estudo
de viabilidade. Tal afirmao est embasada nas seguintes assertivas:
das quatro solues levantadas na etapa anterior, a melhor foi selecionada com o
auxlio do mtodo AHP. Os critrios definidos para a utilizao do mtodo foram
escolhidos por meio de extensos debates e as notas de cada soluo foram atribudas
da forma mais criteriosa possvel;
em posse da melhor soluo, realizaram-se diversas anlises com o objetivo de estudar
o funcionamento do produto nas condies de contorno previstas. Como as anlises
realizadas careceram de respostas satisfatrias a algumas questes fundamentais,
construiu-se um prottipo para avaliar o comportamento do produto com relao
estabilidade mecnica, garantia de no flacidez das lonas superiores e renovao de
ar no interior do abrigo.
Naturalmente, durante o estudo algumas hipteses tiveram de ser adotadas. No
entanto, somente foram feitas quando se fazia estritamente necessrio. Deste modo, pde-se
concluir que o estudo de viabilidade realizado se prestou a definir uma boa modalidade
temtica, seja encontrando um problema de relevncia aos praticantes, seja gerando
solues condizentes e interessantes com respeito aos abrigos da prtica do Trekking. No
projeto bsico, a melhor soluo foi selecionada e foram realizados diversos testes para

63

verificar o comportamento do produto nas condies de contorno previstas. Embora tenha


sido observado, durante a realizao dos testes, que algumas alteraes melhorariam o
desempenho do produto e simplificariam o projeto, no mbito geral, verificou-se que a
soluo proposta atende s necessidades adequadamente.

65

Referncias
ABNT. Nbr 12543: Equipamentos de proteo respiratria terminologia. 1999. Citado
na pgina 26.
AMARANTE, O. A. C. d. S.; SILVA, F. J. d. L. e. Atlas elico: Minas gerais. Cemig,
2010. Citado na pgina 22.
ASHRAE. Ashrae standard 55-2004 - thermal environmental conditions for human
occupancy. 2004. Citado na pgina 71.
AUTODESK. Support for CFD simulation. 2014. Disponvel em: <http://knowledge.
autodesk.com/support/simulation-cfd/learn-explore/caas/CloudHelp/cloudhelp/2014/
ENU/SimCFD/files/GUID-3283C0AF-B483-4897-970B-16A663ACF14E-htm.html>.
Acesso em: 19 abril . 2014. Citado na pgina 72.
DACOSTA, L. Atlas do esporte no brasil. CONFEF, 2006. Citado na pgina 20.
DUARTE, D. Clima Camp Climatizador para Barraca. 2012. Disponvel em:
<https://www.youtube.com/watch?v=qKs-oslRD9A>. Acesso em: 19 abril . 2014.
Citado na pgina 27.
FARIA, K. Serra da Mantiqueira. 2011. Disponvel em: <http://brazopolis.wordpress.
com/2011/05/31/serra-da-mantiqueira/>. Acesso em: 19 abril . 2014. Citado na pgina
21.
FLORESTAL, G. de Desenvolvimento Sustentvel da Diretoria de Assistncia Tcnica da
F. Temperatura mdia no estado de so paulo. 2009. Citado na pgina 22.
HURSON, T. Pense Melhor. [S.l.]: DVS editora, 2008. Citado na pgina 28.
IBGE. Pesquisa de oramentos familiares 2008-2009: Antropometria e estado nutricional
de crianas, adolescentes e adultos no brasil. 2010. Citado na pgina 24.
KAMINSKI, P. C. Desenvolvendo produtos com planejamento, criatividade e qualidade.
[S.l.]: Livros Tcnicos e Cientficos, 2000. Citado na pgina 13.
LAMBERTS, R. e. X.; PAULA, A. A. d. Conforto e stress trmico. [S.l.: s.n.], 2002.
Citado na pgina 71.
Adam Lucero. Sky view tent. 2012. US20120152293 A1. Citado na pgina 28.
MARIANI, A. L. d. C. Conforto trmico e metabolismo. 2010. Citado 2 vezes nas
pginas 15 e 25.
MARSKI, D. Perfil dos praticantes de trekking e escalada. 2009. Disponvel em:
<http:/www.marski.org>. Citado 5 vezes nas pginas 17, 18, 19, 20 e 23.
RECEITAFEDERAL. Tabela de incidncia do imposto sobre produtos industrializados.
2014. Disponvel em: <http://www.receita.fazenda.gov.br/aliquotas/downloadarqtipi.
htm>. Acesso em: 27 abril . 2014. Citado na pgina 73.

66

Referncias

ROGER, S. Air conditioning for tents. 2012. Disponvel em: <http://www.funny-potato.


com/blog/air-conditioning-for-tents>. Acesso em: 19 abril . 2014. Citado na pgina 26.
Yan Zheng. Ventilation cap structure of tent. 2012. CN202441114 (U). Citado na pgina
27.

Apndices

69

APNDICE A QUESTIONRIO
ELETRNICO
A pesquisa com o consumidor foi feita por meio de um questionrio eletrnico
enviado para as seguintes associaes, sites e trekkers:
Trekking Brasil
Minas Trekking
Parati Trekking
Trekking Experience
Chapada Trekking
MW TTrekking
Amigos do Trekking
Friburgo Trekking
Montanhismo em Terespolis
Mochilando sem Fronteiras
Papa Capim Trekking e expedies
Trilhas de So Paulo
Mochileiros.com
Altamontanha.com
Mochila&Bike.com
Maciel Nazareth (instrutor e organizador de expedies)
Davi Marski (instrutor e organizador de expedies)
Alex Oliveira Lima (instrutor e organizador de expedies)
Srgio Vieira Holtz Filho (instrutor e organizador de expedies)

71

APNDICE B CONFORTO TRMICO


Segundo a ASHRAE Standard 55-2004 (ASHRAE, 2004), o conforto trmico
definido como a "condio da mente que expressa satisfao com o ambiente trmico".
Baseado em estudos realizados em cmaras climatizadas, descobriu-se que seis variveis
influenciam o conforto trmico. So elas:
W
atividade desempenhada, M,( m
2 )

isolamento trmico das roupas utilizadas, Icl ,(clo)


temperatura do ar (o C)
temperatura radiante mdia, trm ,(o C)
velocidade do ar, va ,( ms )
presso parcial do vapor de gua no ar ambiente, pa ,(kP a)
As duas primeiras variveis so chamadas de subjetivas, por no dependerem do
ambiente, enquanto as outras so denominadas de variveis ambientais. Essas variveis
so consideradas no clculo do PMV (voto mdio estimado, traduzindo para o portugus),
escala utilizada para a determinao real das sensaes trmicas das pessoas. Tal escala
representada na tabela abaixo:
Tabela 20 Relao entre PMV e sensao trmica.
PMV

Sensao trmica

3
2
1
0
-1
-2
-3

Muito quente
Quente
Levemente quente
Neutro
Levemente frio
Frio
Muito frio

Fonte: (LAMBERTS; PAULA, 2002)

O grfico abaixo representa a percentagem de pessoas insatisfeitas em funo do


PMV. Embora a ASHRAE 55 recomende -0,5 < PMV < 0,5, decidiu-se que para o caso

72

APNDICE B. CONFORTO TRMICO

da barraca, um intervalo to limitado seria de difcil realizao. Portanto, a meta para o


projeto alcanar -1 < PMV < 1.
Figura 39 Percentagem de pessoas insatisfeitas em funo do PMV

Fonte: (AUTODESK, 2014)

73

APNDICE C NCM DOS PRODUTOS


COTADOS
Na tabela abaixo constam os NCMs utilizados:
Tabela 21 NCM dos produtos cotados

Nylon Ripstop 95T, Nylon Ripstop 250T 5407.43.00


Polister 170T e Polister 190T
5407.61.00
Tubos de alumnio

7608.20.90

Fonte: (RECEITAFEDERAL, 2014)

75

APNDICE D DEMONSTRAO DO
MTODO DE CLCULO DAS NOTAS
Seja x1 , x2 , x3 , x4 > 0.
Ento, (x1 + x2 + x3 + x4 )2 = x21 + x22 + x23 + x24 + 2x1 x2 + 2x1 x3 + 2x1 x4 + 2x2 x3 +
3x2 x4 + 2x3 x4 > x21 + x22 + x23 + x24
Portanto, x1 + x2 + x3 + x4 >
Assim,

1
x1 +x2 +x3 +x4

<

x21 + x22 + x23 + x24

1
x21 +x22 +x23 +x24

Considere x2 > x1
Desse modo,
0<

x2
x1 +x2 +x3 +x4

<

x2
x21 +x22 +x23 +x24

<1

0<

x1
x1 +x2 +x3 +x4

<

x1
x21 +x22 +x23 +x24

<1

Conclui-se que:

x2
x21 +x22 +x23 +x24

x1
x21 +x22 +x23 +x24

>

x2
x1 +x2 +x3 +x4

x1
x1 +x2 +x3 +x4

>0

Da mesma forma,


1
0.

2 x22 2 2
x1 +x2 +x3 +x4

 

+ 1

2 x21 2 2
x1 +x2 +x3 +x4

> 1

x2
x1 +x2 +x3 +x4

 

+ 1

x1
x1 +x2 +x3 +x4

>

77

APNDICE E NOTAS DO CRITRIO


VERSATILIDADE
Nesse apndice, mostram-se as notas atribudas s solues no critrio versatilidade. Os subcritrios "Variveis de usurios"e "Variveis de possibilidade de uso"foram
considerados como tendo mesma importncia. Portanto, para o critrio versatilidade, as
notas de cada soluo para cada subcritrio foram somadas e divididas por dois.

E.0.5 Variveis de usurios


A nota de cada soluo foi binria, pois ela deve responder pergunta: "Essa
soluo atende a usurios de diversas faixas de peso?"e "Essa soluo atende a usurios
de diversas faixas de altura?". Se a resposta afirmativa, a nota um. Caso contrrio, a
nota zero. O peso da varivel peso um pouco maior que o da a varivel altura, pois o
desvio padro do peso maior que o desvio padro da altura, como se observa pela figura
40 abaixo.
Figura 40 Tempo de montagem (s) estimado para cada soluo

E.0.6 Variveis de possibilidades de uso


Foram listadas diversas formas e lugares de se utilizar uma barraca. O peso de
cada lugar foi atribuido por meio do mtodo AHP. A nota de cada soluo foi binrias e
procurou responder pergunta "A soluo podera ser utilizada nesse lugar?". Em caso
afirmativo, a nota um. Em caso contrrio, a nota zero. As notas so mostradas em
forma de tabela na figura 41 abaixo.
Figura 41 Notas para as variveis de possibilidade de uso

79

APNDICE F NOTAS DO CRITRIO


TEMPO DE MONTAGEM
Nesse apndice, mostram-se as notas atribudas s solues no critrio "Tempo de
Montagem". Para a atribuio das notas referentes a esse critrio, estimou-se o tempo que
um praticante experiente levaria para montar cada pea e juno existente nas solues
propostas. Contando o nmero de peas e junes, obtm-se uma primeira aproximao
para o tempo de montagem de cada soluo, mostrada em forma de tabela na figura F.
Figura 42 Tempo de montagem (s) estimado para cada soluo

81

APNDICE G NOTAS DO CRITRIO


RECURSOS DE ARMAZENAMENTO
Nesse apndice, mostram-se as notas atribudas s solues no critrio "Recursos
de armazenamento". Primeiramente listaram-se os objetos que precisam ser levados em
um trekking. Posteriormente, por meio do mtodo AHP, definiu-se o a relevncia de haver
um local especialmente projetado para o armazenamento de cada objeto. A nota de cada
soluo foi binrias e procurou responder pergunta " possvel desenvolver um local para
o armazenamento especfico desse objeto?". Em caso afirmativo, a nota um. Em caso
contrrio, a nota zero. As notas so mostradas em forma de tabela na figura 43
Figura 43 Notas para o critrio recursos de armazenamento

Anexos

85

ANEXO A QUANTIDADE DE
PARTICIPANTES POR CIRCUITO
A imagem abaixo mostra quantidade de participantes por circuito de Trekking,
entre de 2001 a 2013, organizados pela Adventure Camp:
Figura 44 Quantidade de participantes por circuito de Trekking de 2001 a 2013

Fonte: (Adventure Camp, 2013).

87

ANEXO B FATORES DE
PARTICIPAO E ASSINATURA DOS
ALUNOS RESPONSVEIS
BRUNO RIBEIRO SILVA - 8040646

DIEGO MOVIO BORBUREMA - 8040688

FABRCIO BARROS DE OLIVEIRA - 8042777

GUILHERME JUNJI MIYASAWA - 8040264

JEAN CARLOS AMADEU - 7573847

JOO PEDRO DE ARRUDA LEME - 8038240

JONAS MACHADO MIGUEL - 8040841

MATHEUS LUCCI SANCHEZ - 8040500

TIAGO CABETE LEO NASCIMENTO - 8038010

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