FACULDADE ANHANGUERA DE JUNDIA

DENZIA BESSA RA: 5208959982

RICARDO PEREIRA GARCIA RA: 5210951394
RODRIGO A. VICENTINI RA: 5862162205
RODRIGO CARREL RA: 5219100991
VANDERLEI APARECIDO BARBOSA RA: 5202942626
CAIO LUCIO MAZER RA: 5829178115
FBIO LEMOS RA: 5292111304

MELHORIA DA CADEIA LOGSTICA INTERNA NA EMPRESA D3RV

Jundia-SP
2015

DENZIA BESSA RA: 5208959982

RICARDO PEREIRA GARCIA RA: 5210951394
RODRIGO A. VICENTINI RA: 5862162205
RODRIGO CARREL RA: 5219100991
VANDERLEI APARECIDO BARBOSA RA: 5202942626
CAIO LUCIO MAZER RA:
FBIO LEMOS RA: 5292111304

MELHORIA DA CADEIA LOGSTICA INTERNA NA EMPRESA D3RV

Projeto multidisciplinar apresentado

como requisito para colao de grau no
Curso de Tecnologia da Gesto da
Produo Industrial da Faculdade
Anhanguera de Jundia, turma 6
Semestre de 2015.
Orientador (a) Prof. Dirceu Massami
Yutani

Jundia-SP
2015

Reunir um comeo, permanecer juntos um progresso e trabalhar juntos

um sucesso.
Henry Ford

1 Sumrio
2

RESUMO........................................................................................................... 5

ABSTRACT........................................................................................................ 6

CAPTULO I..................................................................................................... 7

INTRODUO................................................................................................... 7
5.1

INTRODUES A LOGSTICA E CADEIA DE SUPLIMENTOS!.........................8

5.2

POR QUE A GESTO DA PRODUO INDUSTRIAL IMPORTANTE?.............8

5.3

POR QUE AS DISCIPLINAS QUE ESTAMOS ESTUDANDO SO IMPORTANTES?

9

CAPITULO II.................................................................................................. 10

A EMPRESA..................................................................................................... 10
7.1.1

LAYOUT DA EMPRESA.........................................................................11

PRODUTOS FABRICADOS................................................................................11
8.1

DESCRIES DAS ATIVIDADES.................................................................13

8.1.1

EMBALAGENS LATERAIS.....................................................................13

8.1.2

EMBALAGENS COM FUNDO AUTOMTICO..........................................14

8.1.3

EMBALAGENS QUATRO PONTOS E SEIS PONTOS...............................15

DESCRIES DAS ATIVIDADES NA MQUINA..................................................15

9.1

OPERAO:.............................................................................................. 15

9.2

OPERAO:.............................................................................................. 16

9.3

OPERAO:.............................................................................................. 16

9.4

OPERAO:.............................................................................................. 16

9.5

OPERAO:.............................................................................................. 16

9.6

OPERAO:.............................................................................................. 16

9.7

OPERAO:.............................................................................................. 16

10

CAPITULO III............................................................................................. 17

11

DESCRIO DOS PROBLEMAS INTERNOS...................................................17

12

GESTES ESTRATGICAS............................................................................17

13

CAPITULO IV............................................................................................. 18

14

DEFINIES DO PROBLEMA........................................................................18

14.1 PLANO DE AO PARA RESOLVER O PROBLEMA DE FALTA ESPAO FSICO.

19
14.2 PLANO DE AO PARA FALTA DE INSUMOS NA MANUFATURA DOS
PEDIDOS............................................................................................................ 19
15

CAPITULO V............................................................................................... 20

16

CONCLUSO DO TRABAHO..........................................................................20

17

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS...................................................................21

RESUMO

O presente trabalho tem como objetivo montar e aplicar planos de aes para
melhoria na cadeia logstica interna da empresa em questo, reduzindo as perdas de
eficincias nas linhas de produo causadas pelos tempos improdutivos nos transportes de
insumos e PA (produtos acabados).
A empresa estudada foi D3RV Artes Grficas Ltda., especializada na produo de
embalagens em papel carto, micro ondulado, PVC e PP...
Dessa forma, com este trabalho conseguimos melhorar o transporte interno dos
insumos utilizados na manufatura dos produtos fabricados e aumentar o espao fsico para
armazenamento dos PA produtos acabado, e assim, ajudando a empresa na tomada de futuras
decises estratgicas que levar ao topo do negocio que atua e se tornar na maior e melhor
empresa do segmento Grfico do mercado.
Palavras-chave: Produtividade; capacidade; decises estratgicas.

ABSTRACT

The present work aims to assemble and implement action plans for the improvement in the
company's internal logistics chain in question, thus reducing the loss of efficiencies in
production lines caused by unproductive time in transport of inputs and PA (finished
products). The company studied was the graphic arts D3RV Ltda., specialized in the
production of corrugated cardboard packaging, corrugated, PVC and micro PP ... Thus, with
this work we were able to improve the internal transport of inputs used in the manufacture of
the products manufactured and increase the physical space for storage of finished products,
PA and thus helping the company in making future strategic decisions that will lead to the top
of the business which acts and become the biggest and best company in the Graphic market
segment.
Keywords: productivity; capacity; strategic decisions.

CAPTULO I

INTRODUO
A administrao da Produo trata da maneira pela qual as organizaes produzem
bens e servios. (SLACK; CHAMBERS; JOHNSTON, 2001, p.29).

A produo no necessariamente o setor mais importante de uma organizao, mas

podemos consider-lo como o centro que propicia a criao de todas as outras reas, as quais
criam condies para que produzir bens ou servios se torne vivel.
Um tipo de arranjo Inter organizacional que tem sido adotado em operaes de
manufatura a cadeia de suprimentos (supply-chain, SC). SCs so perpassadas por fluxos de
materiais e informaes, desde os fornecedores do fornecedor at os clientes do cliente da
empresa focal. Em SCs, cada participante usa competncias individuais segundo uma
estratgia compartilhada de atendimento a clientes, pois so estes que aportam recursos
financeiros ao arranjo: nas operaes internas, o dinheiro apenas troca de mos entre
participantes.
Para Christopher (2002), a SC uma rede de organizaes, com ligaes nos dois sentidos, de
processos e atividades que produzem bens e servios requeridos por clientes finais.

Este trabalho tem como enfoque principal a melhoria na logstica interna da empresa D3RV
Artes grficas Ltda., localizada na regio de CAJAMAR-SP que desenvolve produtos
voltados para a rea grfica.
A D3RV j est no mercado a mais de 02 anos e conta com uma fora de trabalho composta
por 150 funcionrios.
O tema abordado tem o propsito de buscar embasamento terico necessrio para auxiliar
nas possveis melhorias do sistema produtivo da organizao com intuito de se manter
crescendo no mercado por meio de melhorias nos processos produtivos utilizando os recursos
e ferramentas disponveis.

5.1

INTRODUES A LOGSTICA E CADEIA DE SUPLIMENTOS!

Logstica e gerenciamento da cadeia de suprimentos no so ideias novas.

Desde a poca da construo das pirmides at as aes que procuram aliviar a fome na
frica, os princpios que fundamentam o fluxo eficiente de materiais e de informao para
atender s exigncias dos clientes pouco mudaram.
Ao longo de toda a histria da humanidade, guerras tm sido vencidas e derrotadas pelas
foras e pelas capacidades da logstica ou pela falta delas.
Argumenta-se que as derrotas dos britnicos na Guerra de Independncia dos Estados Unidos
podem ser atribudas, em grande parte, a falhas de logstica. O
Exrcito britnico na Amrica do Norte dependia quase totalmente de suprimentos vindos da
Gr-Bretanha. No pice da guerra, havia 12 mil soldados alm-mar, e na maioria das vezes
no s seus equipamentos, mas tambm os alimentos provinham da Gr-Bretanha. Durante os
primeiros seis anos da guerra, a administrao desses suprimentos vitais foi totalmente
inadequada, afetando o curso das operaes e o moral dos soldados. Uma organizao capaz
de suprir o exrcito seria desenvolvida a partir de 1781 mas j era tarde demais. Na Segunda
Guerra Mundial, a logstica tambm desempenhou papel importante. A invaso da Europa
pelas Foras Aliadas foi um exerccio de logstica de grande habilidade, assim como a derrota
de Erwin Rommel no deserto; ele prprio cujo codinome era Raposa do Deserto, certa vez
disse que [...] antes mesmo dos combates, a batalha vencida ou derrotada nos quartis
generais.
BOWLER, R. A. Logistics and the Failure of the British Army in America 1775-1783. Princeton University
Press, 1975.

5.2

POR QUE A GESTO DA PRODUO INDUSTRIAL

IMPORTANTE?
A gesto da produo industrial importante, porque a partir dela podemos planejar todo

sistema produtivo de uma empresa, desde a entrada da matria-prima na empresa, passando

por toda cadeia produtiva e transformao, at a sada do produto pronto para o cliente.
Quando falamos em gesto da produo falamos da maneira como as empresas
produzem bens ou servios. Embora nem sempre as pessoas responsveis pela produo
sejam chamadas de gerentes de produo (ou gerentes de operaes).

Em primeiro lugar, devendo ficar claro de que a funo produo representa a reunio de
recursos destinados produo de produtos ou servios. Qualquer organizao possui uma
funo produo porque produz algum tipo de bem ou servio embora nem todas as
organizaes nomeiem sua funo produo dessa forma. Essa uma caracterstica muito
mais facilmente encontrada no setor industrial.
Se a funo produo for eficaz, ela dever ser capaz de usar eficientemente seus recursos
e produzir bens e produtos que satisfaam seus consumidores. Mas no s isso:
Deve ser capaz de inserir criatividade e inovao nesse processo, para que possa melhorar
seus produtos e a maneira pela qual eles so produzidos. Se a produo puder fazer isso,
fornecer uma maneira para que sua empresa sobreviva em longo prazo, e mantenha a
competitividade em relao s demais empresas do setor.

5.3 POR QUE AS DISCIPLINAS QUE ESTAMOS ESTUDANDO SO

IMPORTANTES?
As disciplinas estudadas nesse semestre so importantes, porque iro nos ajudar a
conhecer todos os fundamentos tcnicos, do cho de fbrica at as reas administrativas, onde
podemos melhorar todo processo produtivo, nos possibilitando a ter um produto competitivo,
com qualidade e eficiente para atender todas as necessidades dos clientes e do mercado
consumidor.
Na atual realidade, em que todo setor de manufatura industrial sofre efeitos da
globalizao dos mercados consumidores, est ocorrendo uma forte concorrncia para a
reduo dos preos de venda dos produtos produzidos por todos os tipos de indstrias de
transformao. Com esta acirrada competitividade, estudos para reduo de custos internos de
fabricao so realizados.
O mercado atual exige baixos preos e tambm um prazo de entrega cada vez menor dos
produtos e as empresas buscam cada vez mais tornar estas exigncias de seus clientes uma
realidade nas empresas para conseguirem um diferencial competitivo perante suas
concorrentes. Para conseguir um preo mais baixo e um tempo para entrega dos produtos
menor, as empresas precisam investir em tcnicas para reduo do custo de fabricao destas

10

peas em diversas frentes para atender os requisitos especificados pelos clientes, desde
simples melhorias produtivas at grandes transformaes em estruturas produtivas.
Atender as necessidades dos clientes essencial para a manuteno da empresa no
mercado competitivo. Alm de atender esta expectativa, o fornecedor que supera esta barreira
esperada pelo cliente, tem uma vantagem muito grande perante seus concorrentes diretos.
Segundo Idalberto Chiavenato autor do livro Planejamento e Controle de Produo
(pg.01), vivemos em uma sociedade de organizaes. O mundo moderno
constitudo de Organizaes. Isso significa que nascemos em organizaes,
crescemos em organizaes, aprendemos em organizaes, fazemos esporte e lazer
em organizaes, trabalhamos em organizaes e at para morrermos dependemos
delas.

CAPITULO II

A EMPRESA

A D3RV uma empresa fabricante de embalagens semirrgidas em papel carto que

iniciou suas atividades em 2012. Atualmente possui trs unidades que se localizam na cidade
de Cajamar-Sp Varginha MG e Manaus-AM.
A D3RV tem como misso buscar a todos os seus clientes, solues com o mais alto
padro de qualidade e inovao em desenvolvimento a custos competitivos.
A sua meta e continuar crescendo e conquistar um papel de destaque no setor em que
atua.
Para alcanar este crescimento a D3RV investe fortemente em sua Poltica da Qualidade
que, de forma geral, direciona as atividades da empresa como um todo. ela:
Projetar, desenvolver, produzir e entregar produtos e servios, no prazo, que estaro em total
conformidade com as expectativas de nossos clientes.

11

Para melhor visualizao do setor, anexamos o layout atual da empresa para entendermos os
processos e seus setores de apoio.

7.1.1

LAYOUT DA EMPRESA.

Figura 1

12

PRODUTOS FABRICADOS

A D3RV fornece diversos tipos de embalagens em papel carto e micro ondulado com
diferentes dimenses e formas de acabamento, desde embalagens de transporte at
embalagens de consumo, que seu principal produto.
Devido a esta flexibilidade a D3RV fornece para os mais diversos setores do mercado,
destacando-se o alimentcio, o de higiene e limpeza e o eletrnico. Como principais clientes,
podemos destacar: LG, SAMSUNG, NOKIA SONY, GESSY LEVER, SADIA e GRUPO
CRM.
Como muito complicado descrever os diferentes tipos de embalagens produzidas pela
D3RV, figura 01 contm modelos de embalagens, apenas para oferecer uma visualizao
das possibilidades de diversificao de formas e tamanhos.

13

Figura 2

8.1

DESCRIES DAS ATIVIDADES

O setor de produo das fechaduras de cartucho responsvel em realizar a colagem das

embalagens que sero utilizadas pelos clientes para armazenar seus produtos.
Estas embalagens so produzidas de acordo com as necessidades de cada cliente que
poder optar pela escolha dos diferentes tipos de embalagens classificadas em quatro grupos:
Lateral, Fundo automtico, Quatro pontos e Seis pontos, independentes de formato,
composio ou tamanho.
A seguir segue a descrio e imagem para um fcil entendimento a qual grupo pertence
embalagem.

8.1.1

EMBALAGENS LATERAIS.

Tem como caracterstica um nico ponto de colagem na aba lateral, podendo ser
produzida em folhas de Micro Ondulado, PVC, PP e Papel carto.
O papel carto o mais utilizado por ser considerado um produto com baixo valor
agregado e de produo com complexidade mdia. Pode ser produzido em alta velocidade e
em mdia atinge 150.000 peas por hora trabalhada.

14

Exemplo: Figura 02, imagem de caixa de pizza em papel carto.

Figura 3
8.1.2

EMBALAGENS COM FUNDO AUTOMTICO.

Tem como caracterstica trs pontos de colagem, duas no fundo e uma na lateral, podendo
ser fabricada em folhas de Micro Ondulado, PVC, PP e Papel carto.
Produto com alta complexidade de produo limitando a uma velocidade mdia de
40.000 peas por hora trabalhada.
Exemplo: Figura 03, embalagem de ch em papel carto.

Figura 4

15

8.1.3

EMBALAGENS QUATRO PONTOS E SEIS PONTOS.

Tm caractersticas semelhantes, a nica diferena est na quantidade de pontos de

colagem: quatro pontos de cola e seis pontos de cola, podendo ser fabricada somente em
micro ondulado ou papel carto.
Produto com alta complexidade de produo por ter como caracterstica a dificuldade de
revisar os pontos de aplicao de cola que ficam na parte interna da embalagem.
A produo deste grupo limitada a uma velocidade mdia de 20.000 peas por hora
trabalhada, para que possa garantir um produto livre de falha com qualidade assegurada.
Exemplo: Figura 04, embalagem de Big Mac em papel carto.

Figura 5

16

DESCRIES DAS ATIVIDADES NA MQUINA

OPERAO:

9.1

A mquina de Fechadora composta por cinco colaboradores que atuam na realizao das
seguintes operaes descritas abaixo conforme a legenda na figura da mquina:

9.2

OPERAO:
O produto alimenta a entrada da mquina.

9.3

OPERAO:
O maquina realiza as dobras e aplicao de adesivos nos pontos determinados.

9.4

OPERAO:

O produto passa pela esteira de presso que ser responsvel pela secagem do adesivo
aplicado.

9.5

OPERAO:

O produto revisado e embalado em caixas de embarque respeitando as quantidades

especificadas na OP (Ordem de Produo).

9.6

OPERAO:
O produto e depositado na esteira de transporte que direcionar para a mquina fitadeira

responsvel em realizar a selagem do fundo e tampa da caixa.

9.7

OPERAO:
As caixas sero etiquetadas e armazenadas em paletes de transporte conforme altura e

lastro especificados na OP (Ordem de Produo).

Os paletes so amarrados e destinados para o setor de expedio.

17

Figura 6

10 CAPITULO III

11

DESCRIO DOS PROBLEMAS INTERNOS

Atualmente o setor de produo da empresa D3RV ARTES GRFICAS cresce em torno

de 30% ao ano, gerando um problema interno de locomoo nos seus insumos utilizados na
manufatura de seus produtos, no armazenamento de seu PA produto acabados e PSA produto
semiacabado, como alta direo no tem a inteno em investir em tecnologias surgiu
necessidade de melhorias na cadeia logstica interna, fim de atender para os prximos anos o
ritmo de crescimento na empresa.
Concluindo este trabalho demostraremos s melhorias e os planos de aes implantados
na rea fabril, s melhorias conquistadas, para que possamos atender o crescimento dos
prximos anos. Com estas melhorias procura-se ajudar a empresa atendendo suas
necessidades internas de reduo na logstica interna e aumento no espao fsico, ajudando
assim na tomada de futuras decises estratgicas, tanto em curto, como mdio prazo, pois
funcionar como uma base de apoio para tais aes.

12 GESTES ESTRATGICAS

18

Na pgina 13 do livro Administrao da Produo, do autor Daniel augusto Moreira

conceitua o Planejamento Estratgico de Manufatura, citando de Richardson, Taylor
e Gordon (1985) as classificaes divididas em seis tpicos que so: Abridores de
fronteiras tecnolgicas, Exploradores de tecnologia, Empresas voltadas para o
cliente, Empresas de alta tecnologia voltada para o cliente, Empresas voltadas para o
cliente a custo mnimo, Empresas minimizadoras de custos.

Alm do fato de as organizaes se encontrarem em ambientes turbulentos com rpidas e

radicais mudanas, soma-se a importncia que se tem dado questo da implementao das
aes estratgicas nas empresas. Assim justifica-se uma anlise mais cuidadosa para entender
como as empresas podem buscar a implementao bem sucedida de suas aes de melhoria e
mudana, alinhando-as e integrando-as aos seus objetivos e metas estratgicos.
Entretanto, agir no significa simplesmente mudar, mas sim tomar aes para a melhoria
e mudana na direo que a prpria empresa escolheu para seguir, ou seja, sua estratgia.
Porm, para uma efetiva gesto da implementao da estratgia, a organizao dever ter um
sistema para avaliao e mediao do seu desempenho.
Com o embasamento terico, realizada uma proposta de um modelo para a gesto de
melhorias e mudanas estratgicas, que detalhada em processos e atividades. Com o
objetivo de analisar o carter prtico dessa proposta conceitual. Pode-se notar a importncia
de se ter um processo estruturado e sistematizado para gerenciar a melhoria e mudana,
entretanto, o desenvolvimento desse processo deve assumir a realidade e entender as
caractersticas particulares de cada empresa.

13 CAPITULO IV
14 DEFINIES DO PROBLEMA

A princpio o trabalho a ser realizado na empresa D3RV e melhoria nos transportes

internos de insumos utilizado na manufatura de seus produtos e ganho de espao fsico para
armazenamento de seus PAs e seus PSA, porm em vista da necessidade, ser montado plano
de aes eficazes a fim de eliminar os tais problemas e atender ao crescimento da empresa
para os prximos anos.

19

A nica exigncia da empresa foi o de no gerar custos extras, ou seja, os planos de aes tem
que ser a custo zero.
Com isso devemos melhorar a logstica interna, eliminando custos desnecessrios e
aumentando a flexibilidade no atendimento demanda.

14.1 PLANO DE AO PARA RESOLVER O PROBLEMA DE FALTA

ESPAO FSICO.
rea destinada aos PAs produtos acabados se tornou pequeno com relao ao atendimento
aos diversos pedidos fabricado durante os trs turnos de trabalho e principalmente o turno da
noite onde no h carregamento devido ao setor de expedio trabalhar em turno
administrativo.
Como plano de ao os horrios de trabalho do setor de expedio e recebimento foram
alterados para turnos, possibilitando assim em fazer carregamentos nos trs turnos evitando o
acumulo de PAs no setor de produo.
O material j manufaturado lanado no sistema e automaticamente o setor responsvel pela
logstica, transporta para destin-los doca de carregamento e assim que uma carga
completada automaticamente a empresa responsvel pelo transporte notificada retirar o
material e destin-lo ao cliente final evitando o armazenamento dentro das dependncias da
empresa.

14.2 PLANO DE AO PARA FALTA DE INSUMOS NA MANUFATURA

DOS PEDIDOS.

O lead time para manufatura no setor de colagem, constantemente fica prejudicada pela falta
de insumos utilizados para manufaturar seus pedidos.
Esta falta de insumos se deve ao mau gerenciamento do tempo de entrega de alguns
fornecedores, gerando atrasos e ociosidade no setor de produo e por consequncia
diminuindo nossa flexibilidade para atender aos diversos mix de pedidos que so processados
todos os dias.

20

Nossos custos tambm aumentavam, uma vez que para atender aos pedidos e tentar cumprir
os prazos gervamos horas extras nos finais de semanas encarecendo nossa manufatura em
45%.
Para resolver este problema e diminuir o nosso lead time, foi realizado um trabalho
envolvendo diretamente o setor de almoxarifado. Atravs de seu histrico de consumo, foi
criado um estoque mnimo de insumos que pode atender com uma semana de antecedncia
todos os insumos que sero utilizados na manufatura de um pedido.
O setor de PCP (programao e controle de produo) ficou responsvel em enviar atravs de
e-mail a lista de pedidos diria ao setor de compras, que atravs das histricas requisies que
devidamente gerou baixas no estoque mnimo do almoxarifado faz um novo pedido de
compra dos insumos levando em conta o tempo necessrio pelo fornecedor para entregar o
insumo em tempo hbil manufaturar os pedidos dos clientes.

15 CAPITULO V
16 CONCLUSO DO TRABAHO

Os planos de aes implantados na empresa diminuram significativamente os tempos

improdutivos gerados pela falta de matria prima e houve um aumentou no desempenho em
10%, com isso a empresa D3RV obteve ganhos satisfatrios, tanto no aumento de produo,
quanto na melhoria da flexibilidade de atendimento aos prazos de produo e entrega.
Uma vez que, com o a melhoria na logstica e no aumento de espao fsico, pode se
aceitar novos pedidos havendo um aumento significativo, tanto na demanda de produo,
quanto na reduo no custo de fabricao e pode-se melhorar a competitividade no mercado
com preos mais convidativos, aumentando solidez do negcio e melhorando a sua imagem
perante aos seus concorrentes diretos, agora cabe empresa continuar crescendo ruma a sua
meta em se tornar a maior e melhor empresa do segmento grfico que atua.

21

17 REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS

Ching, Hong Yuh-Gesto de Estoques na Cadeia de Logstica Integrada - 4 Edio.

Atlas, 1999. CHRISTOPHER, Martin. Logstica e gerenciamento da cadeia de suprimentos.
Planejamento, Programao e Controle da Produo MRP II / ERP Conceitos, Uso e Implantao 3 Ed.
So Paulo: Editora Atlas S. A, 2000.
MOREIRA, D. A.
Administrao da produo e operaes. 1. Ed. So Paulo: Pioneira Thomson Learning, 2002.
Ishikawa, Kaoru (1915-1989).
CHIAVENATO, Idalberto
Planejamento e Controle da Produo, 2 Edio.
Martins, Petrnio G.; Laugeni, Fernando Piero.
Administrao da Produo, Anhanguera publicaes Valinhos SP.
Moreira, Daniel Augusto.
Administrao da Produo, 2/ Edio.

BOWLER, R. A. Logistics and the Failure of the British Army in America 1775-1783.
Princeton University Press, 1975.