Вы находитесь на странице: 1из 3

Las mezclas asflticas se emplean en la construccin de pavimentos flexibles, ya sea

en capas de rodadura o en capas inferiores, su funcin es proporcionar una superficie


de rodamiento cmoda, segura y econmica a los usuarios de las vas de
comunicacin facilitando la circulacin de los vehculos; aparte de transmitir
suficientemente las cargas debidas al trfico a la sub-rasante para que sean
soportadas por sta.
MEZCLAS DENSAS EN FRIO
Definicin: La mezcla densa en frio es una composicin entre agregados con fino o sin
l ms un ligante asfltico diluido en agua llamadas emulsiones en diferentes
concentraciones.
VENTAJAS
Una de las principales ventajas de las mezclas densas es que se pueden obtener
el mezclado a temperaturas ambiente mayores a 10 o superiores y no
envejecen el asfalto como si ocurre en las mezclas densas en frio.
Se puede obtener mezclas con diferentes tipos de agregados y emulsiones en
fro provenientes de diferentes orgenes.
A travs del paso de los aos y la preocupacin por el cuidado del medio
ambiente a nivel mundial se ha generado todo tipo de reciclaje y la
contaminacin ambiental son los desvelos de toda empresa dedicada a la
construccin, es por esto que las mezclas densas en frio se han convertido en
una alternativa para no generar gases en la produccin de asfalto en caliente ni
en el aporte de desechos al ambiente por la produccin del mismo, la mezcla en
fro no genera gastos excesivos de energa.
DESVENTAJAS
Las mezclas asflticas en frio no tienen aporte estructural.
Las mezclas asflticas solo se utilizan para trficos livianos a medios.
CLASIFICACIN
Las mezclas asflticas en fro son elaboradas en fro en una planta mezcladora mvil
utilizando emulsiones asflticas o asfaltos rebajados.
Se clasifican en: mezcla asfltica de granulometra densa, morteros asfalticos
(utilizada en capas de tratamientos superficiales)
CONDICIONES PARA LA ELABORACIN:
La temperatura de las emulsiones asflticas al momento de su empleo en las mezclas
asflticas en frio o de su aplicacin para las carpetas asflticas por el sistema de
riegos, ser de cinco a cuarenta grados Celsius, en el caso de asfaltos rebajados ser
de sesenta 60 a ochenta grados Celsius.

MEZCLAS DENSAS EN CALIENTE


USOS:
Las mezclas densas o semi-densas en caliente son las ms utilizadas ya que
provienen de procesos de mezclados mucho ms aptos para los asfaltos ya que
se lleva el asfalto a su temperatura mezclado donde se pueden envolver los
agregados de una manera ms eficiente siendo as el proceso ms utilizado
para la construccin de pavimentos en el mundo.
Se utilizan como carpetas de rodadura para trficos altos tipo NT3.
Mezclado: las mezclas densas en caliente deben ser efectuadas exclusivamente
en plantas asflticas donde se pueda garantizar la gradacin exacta y la
inyeccin del ligante necesario.
CONDICIONES PARA LA ELABORACIN:
Las mezclas asflticas en caliente se elaborarn a las temperaturas ms bajas
posibles que permitan una mezcla y cubrimiento del material ptreo uniformes,
pero lo suficientemente altas para disponer del tiempo requerido para su
transporte, tendido y compactacin. En general las temperaturas de mezclado,
dependiendo del tipo de cemento asfltico utilizado AC-5 120-145, AC-10 120155, AC-20 130-160, AC-5 130-165 en temperaturas de mezclado.
Las temperaturas mnimas convenientes para el tendido y compactacin de la
mezcla asfltica, sern determinadas por el responsable de esas actividades,
mediante la curva de viscosidad Temperatura del material asfaltico que se
utilice.
DESVENTAJAS
Las mezclas asflticas en caliente tienen una produccin de gases muy alta,
aporta mucho a la contaminacin.
Las mezclas asflticas en caliente requieren de mucha cantidad de combustible
para su produccin.
VENTAJAS:
Tienen los mejores aportes estructurales y son usados en todo el mundo como
primer producto para la pavimentacin de carreteras generando as evolucin
econmica en los pases.
La vida til de las capas construidas con la mezcla densa en caliente es mucho
mayor que otro tipo de mezclas con asfaltos.
Se disea para todo tipo de trnsito desde livianos, medianos y altos, inclusive
para aeropuertos.

REFERENCIAS.
http://www.e-asphalt.com/emulsiones/mezclafrio.htm
Especificaciones-Tcnicas MOP - 001-F 2002
http://misionesonline.net/2010/12/22/en-diferentes-obras-colocan-asfalto-en-frio

Вам также может понравиться