Tipos de rodamientos.

Rodamientos rgidos de bolas

Tienen un campo de aplicacin amplio. Son de sencillo diseo y no
desmontables, adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y
adems requieren poco mantenimiento.

Rodamientos de bolas a rtula

Tienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esfrico comn
en el aro exterior del rodamiento. Esta ltima caracterstica hace que el
rodamiento sea autoalineable, permitindose desviaciones angulares del
eje respecto al soporte. Indicados para aplicaciones en las que se
pueden producir desalineaciones o deformaciones del eje.
Rodamientos de bolas con contacto angular
Tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior
desplazados entre s respecto al eje del rodamiento. Son particularmente
tiles para soportar cargas combinadas.

 Rodamientos de rodillos cilndricos

Tienen la misma funcin que los rodamientos rgidos de bolas, es decir,
absorber cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga
es mucho ms elevada. Son desmontables y existe una gran variedad de
tipos, siendo la mayora de ellos de una sola hilera de rodillos con jaula.

Rodamientos de agujas
Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relacin con su
dimetro, por lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de
carga y son especialmente tiles en montajes donde se dispone de un
espacio radial limitado.

Rodamientos de rodillos a rtula

Estn compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de

rodadura esfrico comn sobre el aro exterior. Cada uno de los caminos
de rodadura del aro interior est inclinado formando un ngulo con el
eje del rodamiento. Son autoalineables , pueden soportar cargas radiales
y cargas axiales, y tienen una gran capacidad de carga.

Rodamientos de rodillos cnicos

Tienen los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura cnicos de
los aros interior y exterior. El diseo de estos rodamientos los hace
especialmente adecuados para soportar cargas combinadas. Su
capacidad de carga axial depende del ngulo de contacto, cuanto mayor
es el ngulo, mayor es la capacidad de carga axial del rodamiento.

Rodamientos axiales a bolas

Pueden ser de simple efecto o de doble efecto. Los de simple efecto son
adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en un solo sentido,
y pueden soportar cargas radiales pequeas.
Los de doble efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar
el eje en ambos sentidos. Sin embargo no soportan cargas radiales.

Rodamientos axiales de rodillos

Pueden ser de rodillos cilndricos o de rodillos cnicos, son adecuados
para disposiciones que tengan que soportar grandes cargas axiales. Se
suelen emplear cuando la capacidad de carga de los rodamientos axiales
de bolas es inadecuada. Son capaces de soportar cargas radiales y de
absorber desalineaciones de los ejes.

 Rodamientos axiales de agujas

Pueden soportar grandes cargas axiales y requieren de un espacio axial
mnimo. son rodamientos de simple efecto y slo pueden absorber
cargas axiales en un sentido.

Cargas
Magnitud de la carga
La magnitud de la carga es uno de los factores que suele determinar
el tamao del rodamiento. Por lo general, los rodamientos de rodillos
pueden soportar cargas ms pesadas que los rodamientos de bolas
de tamao similar (figura 1). Los rodamientos completamente llenos
de elementos rodantes pueden soportar cargas ms elevadas que los
rodamientos con jaula correspondientes. Los rodamientos de bolas se
utilizan, habitualmente, cuando las cargas son ligeras a normales. Los
rodamientos de rodillos se utilizan en aplicaciones donde las cargas
son ms pesadas.

figura 1
Direccin de la carga
Cargas radiales
Los rodamientos de rodillos cilndricos de diseo NU y N, los
rodamientos de agujas y los rodamientos de rodillos toroidales solo
pueden soportar cargas puramente radiales (figura 2). Todos los
dems rodamientos radiales pueden soportar algunas cargas axiales
adems de las cargas radiales ( Cargas combinadas).

figura 2

Cargas axiales
Los rodamientos axiales de bolas y los rodamientos de bolas con
cuatro puntos de contacto (figura 3) son adecuados para cargas
ligeras o normales puramente axiales. Los rodamientos axiales de
bolas de simple direccin solo soportan cargas axiales en un sentido.
En el caso de las cargas axiales que actan en ambos sentidos, se
necesitan rodamientos axiales de bolas de doble direccin.
Los rodamientos axiales de bolas de contacto angular pueden
soportar cargas axiales normales a altas velocidades. Aqu, los
rodamientos de simple efecto tambin pueden soportar cargas
radiales simultneas, mientras que los rodamientos de doble efecto
se utilizan, habitualmente, para cargas puramente axiales (figura 4).
Para cargas normales a pesadas que son puramente axiales y actan
solo en un sentido, son adecuados los rodamientos axiales de agujas,
de rodillos cilndricos y de rodillos cnicos. Los rodamientos axiales de
rodillos a rtula (figura 5) pueden soportar cargas axiales solo en un
sentido, as como tambin cargas radiales. Para cargas axiales
alternas elevadas, se pueden montar en pares dos rodamientos
axiales de rodillos cilndricos o dos rodamientos axiales de rodillos a
rtula.