7.

1 Introduccin
En el siguiente captulo nos dedicaremos principalmente al desarrollo de la
actividad de trabajo realizada en Southern Per en el rea de Planeamiento a
Largo Plazo-Mina para el control de tiempos de volquetes con la finalidad de
crear datos estadsticos que nos permitan mediante un anlisis optimizar el
ciclo de acarreo y sus distintos componentes, a continuacin mostraremos su
marco terico, objetivos, materiales a utilizar y datos procesados reales para el
anlisis de dicho trabajo.
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA MINA - PLANEAMIENTO
El Departamento de Ingeniera, o el departamento de planeamiento ser el
encargado de hacer el seguimiento de las actividades programadas en los
diferentes departamentos de la unidad operativa tales como mina, planta,
mantenimiento, seguridad y otros departamentos. Para ello se contactar con
los responsables del programa de los departamentos involucrados y secciones
correspondientes, anotando cuidadosamente con los colores acordados o
cifras, los resultados obtenidos el da anterior.
Para el desarrollo de la actividad se ha utilizado los siguientes equipos y
programas:
a) Cronmetros
b) Libretas para toma de datos (tiempos).
c) Software minero MineSight 4.5 para identificar mediante objetos
geomtricos las distintas rutas de acarreo dentro del tajo.
d) Software para hojas de clculo Microsoft Excel 2007 para realizar las
estadsticas.
e) Software para procesamiento de textos Microsoft Word 2007.

7.2 FUNDAMENTO TEORICO

PLANEAMIENTO ESTRATEGICO
Toda empresa disea planes estratgicos para el logro de sus objetivos y
metas planteadas, esto planes pueden ser a corto, mediano y largo plazo,
segn la amplitud y magnitud de la empresa Es decir, su tamao, ya que esto
implica que cantidad de planes y actividades debe ejecutar cada unidad
operativa, ya sea de niveles superiores o niveles inferiores. Ha de destacarse
que el presupuesto refleja el resultado obtenido de la aplicacin de los planes
estratgicos, es de considerarse que es fundamental conocer y ejecutar
correctamente los objetivos para poder lograr las metas trazadas por las
empresas. Tambin es importante sealar que la empresa debe precisar con
exactitud y cuidado la misin que se va a regir, la misin es fundamental, ya
que sta representa las funciones operativas que se va a ejecutar en el
mercado y se va a suministrar a los consumidores.
OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
El Planeamiento y Control de Produccin en Operaciones Mineras, es una
herramienta fundamental que se aplica en las Unidades de Produccin de
Empresas Mineras, para lograr los siguientes objetivos:
Objetivos Generales:

Cumplimiento de los estimados de produccin o producir para cubrir fa

capacidad de la planta concentradora.

Objetivos Especficos:

Detectar oportunamente las reas crticas, para dar solucin inmediata.

Reduccin de costos.
Incrementar la produccin, de acuerdo a las necesidades de la unidad.
Incrementar las labores de desarrollo, con el consiguiente aumento de
reserva de la unidad.
Una coordinacin efectiva entre el personal del rea productiva, al
intercambiar diariamente su experiencia en la solucin de problemas y
cumplimiento de metas, los que incentivan a realizar un verdadero
trabajo de equipo.

SUMARIO

El presente informe es el producto del estudio de tiempos realizado por el

departamento de Ingeniera de Mina en las diferentes flotas de volquetes,
Komatsu 830 E, Caterpillar 793 C y Komatsu 930 E, con el propsito de calibrar
el Talpac para la obtencin del archivo detallado de ciclos para ser usado en el
Strategic Planner.
Entre la informacin obtenida podemos describir: el tiempo de ciclo de acarreo,
el tiempo de ciclo de las diferentes palas, la distribucin de tiempos totales por
toda la guardia, demoras, velocidades por los diferentes segmentos de acarreo
en diferentes pendientes.
Producto de este estudio se tienen los siguientes resultados promedios para el
tiempo del ciclo de acarreo desde el fondo de mina (3100) y desde la parte alta
(3520) hacia 3 destinos, que son Hopper C, Botadero 5% y Botadero Torata
Este.
DESTIN
O
HC
BOT5%
BTE

0:34:31
0:36:00

CICLO
0:34:3
1
0:33:0
3
0:20:2
9

0:33:03

0:28:48
0:20:29
0:21:36
0:14:24
0:07:12
0:00:00

HC

BOT5%

BTE

Tiempos Fijos Totales Origen y Destino por volquete

INTRODUCCION
En la actualidad la Mina Cuajone cuenta con dos Sistemas de transporte:
volquetes y trenes.
El transporte de los materiales de la zona alta de la Mina (Desmonte) que
comprende los niveles desde el 3520 hacia arriba, se realiza mediante
volquetes, desde las palas hacia los botaderos.
Mientras que en la zona baja, desde el nivel 3100/3085 el transporte
materiales (Mineral y Sulfuros de baja ley) es mediante volquetes desde
palas hacia Stock Piles, Botadero 5% o puntos de transferencia como son
Hopper B y C, a partir de estos puntos de transferencia el transporte
materiales hacia la chancadora es mediante trenes.

de
las
los
de

La flota de volquetes de la Mina Cuajone est compuesta por 20 volquetes

Komatsu 830E repartidos entre tolva estndar y tolva liviana, 7 volquetes
Caterpillar 7930 todos con tolva estndar, 6 volquetes Komatsu 930E3 con
tolva estndar y 1 volquete 930E4 con tolva liviana; los cuales presentan los
siguientes Factores de carga:

FACTOR DE CARGA USADO EN EL SISTEMA MINEOPS

INFERIO
SUPERIO
RETRABAJAD
FLOTA
R
R
O
Komatsu 830E
V60, V61, V62, V63, V64, V66,
190
185
217
V70, V72, V74 V77, V78, V88
Komatsu 830E TL
V65, V67, V68, V69, V71, V73,
210
215
218
V76, V89
Caterpillar 793C
V80, V81, V82, V83, V84, V85,
195
190
223
V86
Komatsu 930E3
V100, V101, V102, V103, V104,
290
280
265
V105
Komatsu 930E4-TL
305
290
290
V106

ESTUDIO DE TEMPOS - CUADRO DE RESULTADOS

To

Tiempo no operativo

at er p o p m e Ti
iv
o
o

El cuadro siguiente resume el estudio de tiempos realizado durante 11 guardias

de 12 horas cada una, aqu observamos el tiempo promedio que toma realizar
cada una de las actividades dentro del proceso de acarreo y el porcentaje que
representan del total de la guardia; se observa tambin la clasificacin de estas
actividades en Tiempos Operativos, Tolerancias y Tiempos No Operativos
adems dentro de ellos se subclasifican en actividades de igual origen.
Tiempo Productivo Neto
Tiempo Tiempo/Gd
ia
Volquete en Ruta
111:38:
10:08:56
13
Sub Total
111:38:
11:08:56
14
Demoras Operativas
Tiempo Tiempo/Gd
ia
Inspeccion, arranque y entrada a
1:02:36
0:05:41
la ruta
Estacionamiento, limpieza y
0:56:27
0:05:08
apagado
Cambio de ruta
0:21:40
0:01:58
Demora por palas
0:55:15
0:05:01
Sub Total
3:15:59
0:17:49

Demoras No Operativas
Tiempo
Tiempo/G
dia
Traslado a mina
0:55:10
0:05:01
Traslado desde mina
2:33:09
0:13:55
Rancho
7:15:55
0:39:38
Mantenimiento en Ruta
0:24:34
0:02:14
Recarga de combustible
3:58:35
0:21:41
Stand By
1:45:13
0:09:34
Sub Total
16:52:36
1:32:03

Tolerancias

Porcentaj
e
84,60%
84,60%

Porcentaj
e
0,80%
0,70%
0,30%
0,70%
2,50%

Porcentaj
e
0,70%
1,90%
5,50%
0,30%
3,00%
1,30%
12,80%

lerancias

Tiempo
Otras demoras
Sub Total

0:13:12
1:13:12

Tiempo/Gdi
a
0:01:12
0:01:12

Porcenta
je
0,20%
0,20%

Tiempo/Gdi
a
10:08:56

Porcenta
je
84,60%

0:17:49
1:32:03
0:01:12
12:00:00

2,50%
12,80%
0,30%
100,00
%

Resumen
Tiempo
Tiempo Productivo neto
Demoras Operativas
Demoras No Operativas
Tolerancias
Total

111:38:1
3
3:15:59
1:52:36
0:13:12
132:00:0
0