ACCIDENTES DE TRNSITO

EN EL PER

Steffy Bayro Cuadros

INTRODUCCIN
Los accidentes de trnsito constituyen un problema emergente de
salud pblica en los pases en vas de desarrollo, donde la morbilidad
y la mortalidad van de la mano con el incremento desmesurado del
parque automotor y una desordenada urbanizacin.
Segn el informe sobre la situacin de la seguridad vial de la OMS,
publicado en agosto del 2009, el Per posee la segunda tasa ms alta
de mortalidad por cada 100 000 habitantes a nivel de Sudamrica,
pese a contar con el parque automotor ms bajo en Amrica Latina
En el Per, durante el perodo 2005-2009, se han producido 404 120
accidentes de trnsito, incrementndose estas cifras en 14.79% en
los ltimos cinco aos.
La distribucin a nivel nacional de los accidentes de trnsito ubica a
Lima como la regin que concentra la mayor cantidad de estos
eventos (63,8%), seguidamente Arequipa, La Libertad y Callao
completan la lista de regiones con mayor cantidad de accidentes de
trnsito.
Segn los datos analizados, en los ltimos cinco aos, han muerto en
las pistas del Per 17 025 personas, producto en su mayora por
atropellos de automviles y camionetas.

ACCIDENTES DE TRNSITO EN EL PER

HISTORIA NATURAL DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO
Periodo Pre-patognico

Factores
Medios de transporte: Parque automotor obsoleto y sin revisin
tcnica peridica
Vas de transporte: Carreteras, conservacin, mantenimiento y
sealizacin
Normas y control de transporte: Marco legal tolerante y dbiles
accione de control y supervisin a factores
Husped (conductor, peatones y pasajeros)
Educacin vial: Alcohol, educacin vial (escolar, universitario y
laboral)
Capacitacin y acreditacin: Inoperancia de la estructura pblica para
la capacitacin, acreditacin y/o control de transporte
Prevencin y Promocin
Proteccin de usuarios vulnerables (nios, adultos mayores,
discapacitados) y grupos especficos (peatones, ciclistas,
conductores)
Modificar los factores de riesgo: Prevenir el consumo de OH grupos
especficos (peatones, conductores, motociclistas)
Contribuir a estilos de vida saludables (alimentacin, descanso) de los
conductores.
Educacin vial
Vigilancia de zonas geogrficas y carreteras de mayor riesgo
Modificaciones legales para incrementar severidad de penalidad a
infractores
Mejoramiento de la gestin del SOAT
Mejoramiento del Sistema de Reservaciones Tcnicas del parque
automotriz

Periodo Patognico

Periodo Clnico
Con acceso a SS: Emergencia, trauma shock, hospitalizacin ciruga,
cuidados crticos
Sin acceso a SS: Autocuidado, medicina tradicional
Manejo Clnico: Redes de SS por unidades territoriales debidamente
entrenados para el manejo de trauma tanto fsico como psicolgico, y
la atencin pre hospitalaria
Desenlace
Recuperacin de la discapacidad

Muerte
Rehabilitacin: Fortalecimiento de las unidades hospitalarias de MFR
RBC

NIVELES DE PREVENCIN
Prevencin Primaria
Factores

Ser humano
Informacin: Educacin y comunicacin sobre cultura de trnsito
saludable
Actitudes: Valores, proactividad, habilidades para la vida
Presencia de alguna disfuncin o enfermedad que afecte el nivel de
coordinacin o el estado de conciencia
Movilizacin organizada frente a los accidentes de trnsito

Vehculos y equipo
Buen estado tcnico: Revisin tcnica peridica
Maniobrabilidad
Control de la velocidad

Entorno
Diseo y trazado de la va pblica
Limitacin de la velocidad
Vas peatonales
Sealizacin adecuada en pistas y carreteras

Prevencin Secundaria
Factores

Ser humano
Utilizacin de dispositivos de seguridad
Enfermedad actual o discapacidad

Vehculo y equipo
Dispositivos de seguridad
Diseo de equipos protectores contra accidentes
Diseo protector contra accidentes

Entorno
Objetos protectores contra choques

Prevencin Terciaria
Factores

Ser humano
Aplicacin de rescate y atencin pre-hospitalaria
Seguro contra accidentes
Acceso oportuno de la atencin mdica
Acceso a la rehabilitacin

Vehculos y equipo
Facilidad de acceso
Riesgo de incendio

Entorno
Servicios de rescate equipados y accesibles
Servicios de emergencia debidamente equipados y con personal
entrenado
Servicios de soporte tcnico

EPIDEMIOLOGA DESCRIPTIVA
Se tiene conocimiento que cada ao millones de personas mueren por
lesiones, principalmente ocasionadas por accidentes de trnsito producidas
por vehculos automotores.
Un accidente de trnsito es definido como una colisin en la que participa al
menos un vehculo en movimiento por un camino pblico o privado y que
deja al menos una persona herido o muerto. Se calcula que cada ao muere
ms de 1,2 millones de personas en las carreteras a nivel, mundial, 90% de
las muertes se concentran en los pases de bajos y medianos ingresos,
quienes cuentan con menos de la mitad del parque vehicular mundial; as
mismo entre 20 y 50 millones de personas padecen traumatismos no
mortales. Con relacin a la mortalidad por accidentes de trnsito, es
conocido que alcanza sus mximas cifras en la poblacin econmicamente
activa, razn suficiente para ser considerada una pandemia en buena parte
del planeta.
En el Per, entre los aos 1999 y 2008 se han registrado 779 141
Accidentes de Trnsito, los cuales han ido incrementndose ao tras ao a
partir del ao 2002 a la fecha. El Ministerio de Salud notific que en el ao
2008 se hospitalizaron 47 214 personas con lesiones atribuibles a
Accidentes de Trnsitos, gran porcentaje de ellas pertenece al grupo etario
entre 20 a 34 aos; adems, se estima que unas 117 900 personas
quedaron con algn grado de discapacidad entre los aos 2005 y 2008.
Estas cifras han conllevado a que en nuestro pas los Accidentes de Trnsito
representen la causa de mayor carga de enfermedad.

SISTEMAS DE VIGILANCIA
Definiciones de caso:

Accidente de trnsito: Colisin en la que participa al menos un

vehculo en movimiento por un camino pbico o privado que deja al
menos una persona herida o muerta.
Accidentado de trnsito, ocupante: Lesin no intencional
ocasionada directamente por el vehculo automotor en su operacin
de desplazamiento al ocupante de un vehculo no automotor
Accidentado de trnsito, peatn: Lesin no intencional
ocasionada directamente por un vehculo a un peatn
Muerte por accidente de trnsito: Persona que es lesionada como
causa de un accidente de trnsito y muere dentro de los treinta das
siguientes
Sala de situacin: Espacio fsico donde se dispone de informacin
sistematizada y actualizada para la toma de decisiones.
Vigilancia Epidemiolgica: Es la recoleecin sistemtica,
continuca, oportuna y confiable de informacin relevante y necesaria
sobre algunas condiciones de salud sobre la poblacin.

Recoleccin de la informacin

Instrumento: Ficha de vigilancia epidemiolgica de lesiones por

accidentes de trnsito

Fuente de financiamiento de lesiones: Seguro SOAT,

abandonados cubiertos por el Ministerio de transportes y
comunicaciones y particular

Documentos para la ficha de vigilancia epidemiolgica: Historia

clnica del accidentado, pliza de SOAT, denuncia polica del
accidente, carta de garanta, cuaderno de atencin y registro en los
servicios de emergencia

Llenado del instrumento

Permitir realizar un anlisis consistencia

Llenado por responsable de la Unida de Aseguramientos u otra oficina
homologa

Almacenamiento de los datos recolectados

NotiSP (Aplicativo para no notificacin obligatoria de la vigilancia

epidemiolgica de salude en salud pbica de enfermedades sujetas
de vigilancia)
Periodicidad de la informacin

Base de datos generada de la NotiSP, ser remitida mensualmente a

las oficinas de Epidemiologa de las direcciones de Salud DiresasDisas

CONCLUSIONES
1.- Los dato de la PNP muestran que el ltimo Quinquenio, la tendencia de
los accidentes es ascendente

2.- La vigilancia de lesiones por accidentes de trnsito, muestra que los

varones de 15-29 aos Otros aos de edad representan el mayor nmero de
lesionados
3.- La mayor prdida de vida saludable se present en el grupo de edad
entre los 15-44 aos, asi como entre los 1-14 aos

BIBLIOGRAFA

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Tcnica N 599. Washington DC.2004
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Gonzlez D. Clasificacin jerarquizada de causas externas de lesiones
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Cayetano Heredia; Lima, Per