El Proyecto aumentara significativamente los ingresos del pais tanto por peajes

como por el efectivo positivo sobre el crecimiento general de la economia y

generacion de empleos directos e indirectos.
El proyecto tendra un gran impacto socioeconomico en terminos de generacion de
empleo, aumento del valor anadido bruto y la competitividad de la economia
regional e incluso nacional. Ademas, las estimaciones realizadas apuntan a una
elevada rentabilidad financiera. Solo la fase de construccion implicaria la inversion
de 713 millones de euros en una primera fase.
Segn la ACP (Autoridad del Canal de Panama, por sus siglas en espanol) el
impacto de la ampliacion del Canal de Panama en el empleo se notara primero en
los empleos directos generados durante los anos de su construccion.
Aproximadamente 35 000 a 40 000 nuevos empleos seran creados durante la
construccion del tercer juego de esclusas, incluyendo 6 500 a 7 000 empleos
adicionales relacionados directamente con el proyecto durante los anos cumbre.
Funcionarios panamenos afirman que el mayor impacto importante en el empleo
sera a mediano y largo plazo y provendra del crecimiento economico que traera
ingresos extra generados por la ampliacion del Canal y las actividades
economicas producidas por el incremento del transito de buques y veleros por el
Canal. Todo esto contribuye a apuntalar por completo las ventajas de la posicion
geografica de Panama. La mano de obra requerida para la construccion del tercer
juego de esclusas provendra, en su gran mayoria de panamenos. Para asegurar la
disponibilidad de la mano de obra necesaria para la construccion del tercer juego
de esclusas y sus actividades conexas, la ACP y autoridades pblicas y privadas
trabajaran conjuntamente para capacitar al personal requerido con la suficiente
antelacion. Las sumas necesarias para ejecutar estos programas de capacitacion
estan incluidas en los costos estimados del proyecto.
El Canal es la principal actividad economica del pais, y su ampliacion constituye
un paso fundamental para el continuo desarrollo del conglomerado de servicios de
Panama, que aprovecha la posicion geografica del istmo y que ha convertido a
Panama en un centro mundial de enlace de comercio, transporte y logistica.
el estudio resalta la gran incidencia que tiene el Sistema Economico del Canal,
con una ocupacion directa, indirecta e inducida de unas 197,744 personas
laborando en promedio anual, es decir, aproximadamente 18.9% de la fuerza
laboral del pais.
Aunque no se conoce el monto final de cuanto costara la ampliacion del de la via,
los directivos de la ACP han mencionado en repetidas ocasiones que el coste
podra ser asumido gracias a los ingresos de sus operaciones.