MEDIOS DE TRANSPORTE

Las transformaciones de en las actividades y las relaciones sociales y en las

organizaciones institucionales ha impulsado la expansin de las redes que, en el siglo XX,
han supuesto toda una revolucin en el transporte de mercancas, personas y datos. Des
de las primeras dcadas del siglo, la substitucin del gas y el vapor por el petrleo y la
electricidad como fuente principal de energa propici este profundo cambio en el sistema
de comunicaciones. Las dimensiones espacio temporales empezaron a cambiar
definitivamente a partir del desarrollo de la aviacin, y la divulgacin del automvil
modific profundamente las relaciones prximas y lejanas entre las personas.
TERRESTRES
La movilidad fsica se convirti en uno de los
rasgos principales de las sociedades modernas
de las primeras dcadas de siglo. Las bicicletas
fueron el primer medio de transporte que facilit
la adquisicin de este rasgo al poder triplicar en
terreno llano la velocidad a la que poda circular
una persona con mucho menor esfuerzo. La bicicleta ampli el radio de accin para
establecer relaciones diversas entre las personas y se convirti en un medio til para ir al
trabajo o de compras, vigilar zonas o entregar mensajes y mercancas de pequeo peso y
volumen. En los pases asiticos, las bicicletas coche de alquiler se multiplicaron y
substituyeron a los coches tirados por seres humanos en ciudades como Yakarta,
Singapur, Bangkok, Rangn y Taipeh.
CARRETERAS Y CAMINOS
Inicialmente el uso del automvil estuvo
reservado a las minoras acomodadas, como
recuerda la historia de la fabricacin del
Mercedes, que en el ao 2000 celebr 100 aos.
Pero a principios del siglo XX, Henry Ford se
propuso producir coches baratos para un pblico
amplio, y en 1909 inici en su fbrica de Detroit (EEUU) la produccin en cadena del
modelo T de Ford. Se generaliz la produccin de coches para distintos niveles
econmicos. Se perfeccion la comodidad y la seguridad, y cada vez ms el coche se
convirti en un smbolo de prestigio social. No obstante, los accidentes automovilsticos se
convirtieron en una de las principales causas de mortalidad.
FERROCARRILES
A principios del siglo XX el ferrocarril
continu siendo el principal medio de
transporte de mercancas, pero su papel
se redujo en el transporte de pasajeros
debido al desarroll de la aviacin y del
automovilismo. Estos nuevos medios de
transporte
supusieron
una
seria
competencia para el ferrocarril que para poder competir introdujo mejoras como la
electrificacin y las mquinas diesel.

MARTIMOS
En un principio, la carga y descarga de los
buques se demoraban das o semanas.
Posiblemente los puertos eran maravillas
de la ingeniera de la poca, pero las
tareas de carga y descarga todava se
llevaban a cabo con la tecnologa mas
primitiva. la fuerza humana. La labor de
carga era una tarea de fuerza. pero haba que saber hacerla. En la poca de los buques a
vela, esa fuerza provena de obreros locales denominados estibadores, quienes cargaban
y descargaban mercanca en los muelles.
AREOS
En la ltima dcada del siglo XIX ya se intent
hacer volar un aeroplano ms pesado que el
aire y con alas fijas, y en 1903, en EEUU, se
equip uno de estos aparatos con un motor de
explosin y se realiz con xito el primer vuelo
controlado. Pero el viejo sueo de los seres
humanos de volar como los pjaros haba dado sus primeros pasos mucho antes: en
1783, los hermanos Montgolfier consiguieron levantar de la tierra el primer globo; y desde
finales del siglo XIX surcaban el cielo los dirigibles, el ms famoso sin duda el Zeppelin
que hizo 17 travesas atlnticas.