MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DEL SERVICIO DE

MONITOREO Y CONTROL DE LA TRANSITABILIDAD

VEHICULAR Y PEATONAL DISTRITO DE TRUJILLO,
PROVINCIA DE TRUJILLO - LA LIBERTAD.
DESCRIPCION DE INTERSECCION AUTOCAD
1. JR. COLON JR. PIZARRO
Estado de la va: Con 11 metros de adoquinado en buen estado, para uso
vehicular y peatonal.
Semforos: Un (01) poste pedestal vehicular cuadrado con adosado
peatonal de 1C-2L, la comunicacin con la red semafrica es estable.
Peatones: En este cruce circula un alto flujo peatonal siendo en su mayora
adolescentes y personas adultas.
Tipo de Zona: Alrededor de este cruce ubicamos centros comerciales,
restaurant
y
hoteles.
2. JR. JUNIN JR. PIZARRO
Estado de la va: Con 09 metros de adoquinado en buen estado, para uso
vehicular y peatonal.
Semforos: Un (01) poste pedestal vehicular cuadrado con adosado
peatonal de 1C-2L.
Peatones: Existe alto flujo peatonal con mayor presencia de adultos.
Tipo de Zona: Las entidades bancarias y los centros comerciales son los
principales atractores en este cruce.
Deficiencias: Actualmente parte de este cruce es utilizado como paradero
informal y zona de estacionamiento no autorizado, generando cuellos de
botella.
3. JR. GAMARRA JR. PIZARRO
Estado de la va: Con 10 metros de adoquinado en buen estado, para uso
vehicular y peatonal.
Semforos: Un (01) poste pedestal vehicular cuadrado con adosado
peatonal de 1C-2L.
Peatones: Alto flujo peatonal que usa este cruce, con similar cantidad
entre adolescentes y adultos.
Tipo de Zona: Las entidades bancarias tienen mayor presencia en esta
interseccin.
Deficiencias: Parte de esta interseccin se usa como zona de
estacionamiento no autorizado ocasionando congestin vehicular, existe
comercio informal y cambistas al paso.
4. JR. ORBEGOSO JR. PIZARRO
Estado de la va: Con una calzada de regular estado, zonas peatonales y
lnea de zona rgida borrosas.
Semforos: Un (01) poste pedestal vehicular cuadrado con adosado
vehicular de 1C-3L, sin semforo peatonal.
Peatones: La presencia de turistas, nios, adolescentes y adultos hacen
este cruce uno de los ms transitados.

Tipo de Zona: Considerada como parte del centro Histrico de Trujillo al

estar cerca a la plaza de armas y casonas coloniales.

5. JR. DIEGO DE ALMAGRO JR. SAN MARTIN

Estado de la va: La calzada se encuentra es estado regular con zonas
parchadas y zonas peatonales borrosas.
Semforos: Un (01) poste pedestal vehicular cuadrado con adosado
vehicular de 1C-3L, no cuenta con semforos peatonales.
Peatones: El flujo peatonal es regular en su mayora adultos y en menos
cantidades estudiantes universitarios.
Tipo de Zona: Las entidades bancarias, restaurant y centros de venta de
artculos de oficina son los de mayor presencia en esta zona.
Deficiencias: El comercio informal ha tomado las veredas reduciendo el
espacio para los peatones y existe zonas de estacionamiento que reducen
la capacidad de la va.
6. JR. BOLOGNESI JR. BOLIVAR
Estado de la va: Estado en deterioro de la carpeta asfltica con zonas de
parchados.
Semforos: Un (01) poste pedestal vehicular cuadrado con adosado
vehicular de 1C-3L, no cuenta con semforos peatonales.
Peatones: El jr. Bolvar presenta el mayor flujo de peatonal que consta de
jvenes y adultos.
Tipo de Zona: Existen centros de salud, centros de venta de frmacos,
funerarias y restaurant, es una zona completamente comercial.
Deficiencias: El comercio informal y los estacionamientos no autorizados
generan congestionamiento y malestar.
7. JR. BOLOGNESI JR. AYACUCHO
Estado de la va: La carpeta asfltica se encuentra es deterioro en un
estado regular, donde la zona peatonal necesita repintado.
Semforos: Un (01) poste pedestal vehicular cuadrado con adosado
vehicular de 1C-3L, no cuenta con semforos peatonales.
Peatones: Poca presencia de peatones en su mayora estudiantes.
Tipo de Zona: Los centros de salud, farmacias y funerarias estn presentes
en esta interseccin.
Deficiencias: Las zonas de estacionamiento autorizadas y no autorizadas
afectan el trnsito vehicular.
8. AV. ESPAA AV. LARCO JR. PIZARRO
Estado de la va: Con un estado de conservacin regular debido al alto
flujo vehicular.
Semforos: Tres (03) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
adosado vehicular de 1C-3L, un (01) poste pedestal vehicular tubular de 1C3L, con sistema de conteo vehicular, sin implementacin de semforos
peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: La concentracin de personas de diferentes edades en este
cruce es en gran nmero mayores a 350 peatones en horas pico.

Flujo Vehicular: Alto flujo vehicular con mayor cantidad de las taxis
metropolitanas seguido del transporte pblico masivo.
Tipo de Zona: Con institutos y universidades se considera una zona de
tipo educativa.
Deficiencias: La inexistencia de paraderos autorizados, el embarque y
desembarque de pasajeros hacen de esta interseccin un problema para el
flujo continuo de transporte pblico.
9. AV. ESPAA JR. INDEPENDENCIA CA. MARCELO CORNE
Estado de la va: Presenta un estado en deterioro y parchados en partes
de la calzada por el alto flujo vehicular.
Semforos: Tres (03) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
adosado vehicular de 1C-3L, un (01) poste pedestal vehicular tubular con
adosado vehicular de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin
implementacin de semforos peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: Alto flujo peatonal en su mayora estudiantes de universidades e
institutos.
Flujo Vehicular: Alto flujo del transporte pblico masivo (micro,
camionetas rurales y colectivos), pero es superado por los taxis.
Tipo de Zona: Con institutos y universidades se considera una zona de tipo
educativa.
Deficiencias: La inexistencia de paraderos autorizados, el embarque y
desembarque de pasajeros hacen de esta interseccin un problema para el
flujo continuo de transporte pblico.
10.
AV. ESPAA JR. SAN MARTIN AV. JESUS DE NAZARETH
Estado de la va: Deterioro de la capa de rodadura con sellado de fisuras
en algunas zonas de la calzada, estado regular de va por el alto flujo
vehicular.
Semforos: Tres (03) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
adosado vehicular de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin
implementacin de semforos peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: Presenta un 90% de alumnos de colegios y universitarios el
resto son jvenes y adultos.
Flujo Vehicular: La mayor parte de los vehculos son taxis y autos
particulares, seguido por el transporte pblico masivo (micros, camionetas
rurales).
Tipo de Zona: Con la presencia de restaurants y colegios.
Deficiencias: No contar con un sistema de control vehicular (semforo) en
la av. Jess de Nazaret y la av. Espaa que permita el libre flujo peatonal.
11.
AV. ESPAA AV. PEDRO MUIZ JR. BOLOGNESI
Estado de la va: Con deterioro en la superficie de asfalto y parchado por
efectos de la construccin bajo pavimentos.
Semforos: Cuatro (04) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
adosado vehicular de 1C-3L, un (01) poste pastoral vehicular de tipo
tubular, dos (02) postes de tipo pedestal vehicular tubular de 1C-3L, con
sistema de conteo vehicular, un (01) poste de concreto con cmara de
video-vigilancia tipo domo, sin implementacin de semforos peatonales ni
contadores regresivos.
Peatones: Siendo los adolescentes de entre 12 a 16 aos de edad la mayor
parte de personas que circula esta interseccin.

Flujo Vehicular: Con alto flujo de Taxis metropolitanos y especiales

(azules, blancos y plomos) adems de los vehculos particulares con los de
transporte pblico (micros, colectivos y cmtas. rurales) hacen de esta
interseccin la ms congestionada de la ciudad.
Tipo de Zona: De tipo educativa por haber en su mayora centros
preuniversitarios.
Deficiencias: Ser la nica va, de esta zona, que permite la salida al norte
de la ciudad de Trujillo, sin presencia de paraderos autorizados que eviten el
embarque y desembarque sin control.
12.
AV. ESPAA CA. SALAVERRY JR. ALMAGRO
Estado de la va: Superficie en deterioro con fisuras en retcula, leves
baches y grietas longitudinales por efectos de canalizacin bajo el
pavimento.
Semforos: Tres (03) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
adosado vehicular de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin
implementacin de semforos peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: Con poca presencia de peatones que circulen esta interseccin.
Flujo Vehicular: Con mayor porcentaje de taxis y autos particulares, el
transporte pblico no est autorizado a circular por esta zona.
Tipo de Zona: De tipo residencial.
13.
AV. ESPAA AV. MANSICHE JR. ORBEGOSO
Estado de la va: Superficie de rodadura en deterioro con agrietamiento
longitudinal por canalizacin en la va.
Semforos: Dos (02) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
adosado vehicular de 1C-3L, un (01) poste pastoral vehicular de tipo tubular
de 1C-4L con adosado vehicular de 1C-3L, dos (02) poste pedestal vehicular
tubular de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin implementacin de
semforos peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: El flujo de peatones que transita por esta va vara de mnima a
regular con cantidades que no sobrepasan las 150 personas por hora.
Flujo Vehicular: Con una proporcin de 500 v/h en la que su mayora son
taxis y autos particulares en los que se incluyen motos.
Tipo de Zona: Con presencia de entidades pblicas y recreativas de tipo
mixta.
Deficiencias: Semforo pedestal vehicular ubicado en centro de la vereda
del jr. Orbegoso, zonas de estacionamiento no autorizados.
14.
AV. ESPAA AV. OLIMPICA JR. GAMARRA
Estado de la va: En condiciones normales, sin deterioro aparente, con
fisuras longitudinales sin sellado por trabajos de canalizacin bajo el
pavimento.
Semforos: Seis (06) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
semforo vehicular adosado de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin
implementacin de semforos peatonales ni contadores regresivos.
Sistema de Video vigilancia: Cuenta con una cmara tipo domo.
Peatones: En horarios escolares (8:00 am y 12:30 pm) la mayora de
transentes son nios, seguido por adultos.

Tipo de Zona: Administrativa, escolar y comercial, en la cercana existen

oficinas municipales e instituciones educativas.
Deficiencias: Paraderos de taxis informales en hora punta, las seales
verticales no cumplen su objetivo.
15.
AV. ESPAA AV. VERA ENRIQUEZ JR. JUNIN
Estado de la va: Superficie de rodadura en deterioro por friccin de
vehculos, agrietamiento longitudinal y exposicin de bases.
Semforos: Cuatro (04) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
semforo vehicular adosado de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin
implementacin de semforos peatonales ni contadores regresivos.
Sistema de Video vigilancia: Cuenta con una cmara tipo domo.
Peatones: Aunque existen paraderos informales no hay cantidades de ms
70 peatones por hora.
Tipo de Zona: Residencial, Educativa y recreativa con un mayor porcentaje
de casas y edificios multifamiliares.
Deficiencias: Limitacin en la continuidad del flujo vehicular por la
presencia de la isleta, no existe corte en la berma central para paso
peatonal.
16.
AV. ESPAA JR. ESTETE CA. MINERA
Estado de la va: La calzada est en condiciones regulares con fisuras
longitudinales y desgaste de asfalto en ciertas zonas de la va.
Semforos: Tres (03) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
semforo vehicular adosado de 1C-3L, sin implementacin de semforos
peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: Regular presencia de peatones entre adolescentes universitarios
y personas adultas de entre 40 60 aos de edad.
Tipo de Zona: Residencial con casas a sus alrededores, comercial por
presencia de lugares de venta y dispensadores de bienes y servicios,
Histrico, est presente la gran Muralla de rodeaba el centro Histrico de
Trujillo.
Deficiencias: El giro permitido a la izquierda no genera mucho
congestionamiento, pero si
posibles futuros accidentes vehiculares,
actualmente hay seales verticales que ya dejaron de cumplir su funcin y
deben ser removidas, solo dos (02) postes pastorales vehiculares tienen
empotrado cmaras de conteo vehicular.
17.

AV. ESPAA AV. MIRAFLORES JR. SAN MARTIN

Estado de la va: El asfalto se encuentra en estado regular, con poco

desgaste, con algunas fisuras en el borde de los sardineles que se unen a la
pista y en algunas zonas de la va.
Semforos: Un (01) poste pastoral vehicular de tipo tubular con semforo
vehicular adosado de 1C-3L, Un (01) poste pastoral vehicular de tipo tubular
con semforo vehicular de 1C-4L tubular con semforo vehicular adosado
de 1C-3L, Un (01) poste pastoral vehicular de tipo tubular con 1C-3L, tres
(03) postes pedestales de tipo tubular con semforos de 1C-3L, con sistema
de conteo vehicular, sin implementacin de semforos peatonales ni
contadores regresivos.

Peatones: El flujo peatonal en este cruce es mnimo no supera las 50 p/h y

no representa problema para la transitabilidad vehicular.
Tipo de Zona: Educativa, comercial y residencial, en mayor parte casas
seguido de lugar de comercio, venta y servicios.
Deficiencias: Solo cuenta con un giro protegido a la izquierda, sin sistema
de Control de velocidad y Paso en rojo, la sealizacin vertical fuera de
lugar, solo dos (02) postes semafricos cuentan con sistema de conteo
vehicular, sin paraderos de embarque desembarque de pasajeros.
18.
AV. ESPAA AV. EJRCITO JR. INDEPENDENCIA.
Estado de la va: Presenta fisuras longitudinales y zonas con exposicin de
bases que pueden ser tratadas con sellantes o enrace (cubrir zona con
sellante y capa de asfalto), con estado regular, la va cumple su funcin sin
mayores problemas en el trfico vehicular.
Semforos: Cuatro (04) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
semforo vehicular adosado de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin
implementacin de semforos peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: En Hora Pico aproximadamente el 80% de peatones son
estudiantes del nivel primario y secundario, seguido de turistas y residentes
de los alrededores, la mayor parte del da el flujo peatonal disminuye
considerablemente.
Tipo de Zona: Educativa, comercial (locales de ventas de boletos de viaje)
y residencial, en su mayora casas de familia, luego locales de venta de
boleto de viaje y servicios de encomiendas.
Deficiencias: Vehculos abandonados en Zona Rgida en la av. Ejrcito y
Jr. Independencia, el comercio informal obliga al peatn a caminar por la
calzada.
19.
AV. ESPAA JR PIZARRO CA. RIMAC.
Estado de la va: Psimo estado de conservacin de regular a malo, con
fisuras tipo malla, baches debido a los buzones sin tapa o parte de ella,
exposicin de agregados o materiales.
Semforos: Dos (02) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con
semforo vehicular adosado de 1C-3L y semforo peatonal adosado de 1C2L con contador regresivo, sin implementacin de semforos peatonales ni
contadores regresivos, dos radios modelo Ubiquiti para la comunicacin.
Peatones: El nmero de peatones en hora punta llega a 400 p/h
aproximadamente, peatones que se dirigen al centro histrico o que salen
de l, que se suben al transporte pblico o descienden del l.
Tipo de Zona: Educativa, comercial, Centro Histrico, Locales de servicio
de imprenta industrial, ventas de frmacos, restaurantes, siendo una zona
muy comercial.
Deficiencias: sin cortes en la berma central para el paso de peatones, no
existe paraderos autorizados, el comercio informal obliga a que el peatn
camine por la calzada, no hay rampas para discapacitados.
20.
AV. ESPAA AV. PERU CA. AMAZONAS.
Estado de la va: Con exposicin de agregados y fisuras longitudinales
presenta regular deterioro de la calzada.

Semforos: Tres (03) postes pastorales vehiculares de tipo tubular con

semforo vehicular adosado de 1C-3L, con sistema de conteo vehicular, sin
implementacin de semforos peatonales ni contadores regresivos.
Peatones: Siendo estudiantes la mayor cantidad de peatones que circulan
por esta interseccin, durante el ingreso y salida de la I.E, adems de nios,
jvenes y adultos que se embarcan o desembarcan de esta zona.
Tipo de Zona: Comercial, educativa, la presencia de servicios de imprenta
de tipo industrial es casi el 80%, seguido de venta de insumos para el
calzado e Instituciones Educativas.
Deficiencias: No existe un control adecuado de los flujos vehiculares,
presencia indiscriminada de vehculos estacionados en zonas no permitidas,
el comercio informal posicionado en las veredas.
21.
AV. ESPAA JR. UNION JR. AYACUCHO.
22.
AV. ESPAA CA. SINCHI ROCA.
23.
AV. ESPAA JR. JUNIN CA. F. DE ZELA.
24.
AV. ESPAA - JR. GAMARRA - CA. ATAHUALPA
25.
AV. ESPAA - JR. ORBEGOZO - CA. HUAYNA CAPAC
26.
AV. ESPAA - JR. ALMAGRO - CA. TUPAC YUPANQUI
27.
AV. ESPAA - AV. 29 DE DICIEMBRE
28.
AV. ESPAA - JR. BOLOGNESI - JR. GRAU
29.
AV. ESPAA - CA. PANAMA-JR. ALFONSO UGARTE
30.
AV. ESPAA - CA. ESTADOS UNIDOS - JR.BOLIVAR
31.
AV. LOS INCAS - CA. HUAYNA CAPAC
32.
AV. LOS INCAS - CA. ATAHUALPA
33.
AV. LOS INCAS - CA. FRANCISCO DE ZELA
34.
AV. CESAR VALLEJO - AV. JOSE EGUREN-AV. LOS INCAS
35.
AV. DEL EJRCITO - CA. AMAZONAS
36.
AV. MIRAFLORES - AV. TUPAC AMARU
37.
AV. SALVADOR LARA - AV. TUPAC AMARU
38.
AV. MANUEL VERA ENRIQUEZ - AV. SALVADOR LARA
39.
AV. LARCO - CA. SAN MARTIN DE PORRES-AV. SANTA
TERESA DE JESUS
40.
AV. LARCO - AV. HUSARES DE JUNIN
41.
AV. LARCO - AV. LOS COLIBRIES-CALLE LOS RUISEORES
42.
AV. LARCO - AV. FATIMA
43.
AV. 28 DE JULIO - AV. 29 DE DICIEMBRE
44.
AV. JUAN PABLO - AV. JESUS DE NAZARETH
45.
AV. ROMA - AV. JESUS DE NAZARETH
46.
AV. AMERICA SUR - AV. HUSARES DE JUNIN
47.
AV. HUSARES DE JUNIN - AV. SANTA TERESA DE JESUS
48.
AV. HUSARES DE JUNIN - AV. SOR ISABEL DE BOBADILLA
49.
AV. MANSICHE - AV. PABLO CASSALS
50.
AV. NICOLAS DE PIEROLA - AV. TEODORO VALCARCEL
51.
AV. AMERICA NORTE - AV. MANUEL VERA ENRIQUEZ
52.
AV. AMERICA NORTE - AV. CARLOS VALDERRAMA
53.
AV. AMERICA NORTE - AV. TUPAC AMARU
54.
AV. AMERICA NORTE - AV. FEDERICO VILLAREAL
55.
AV. AMERICA NORTE - AV. MIRAFLORES
56.
AV. AMERICA NORTE - AV. SALVADOR LARA (AV. 9 DE
OCTUBRE)
57.
AV. AMERICA NORTE - AV. EL EJERCITO
58.
AV. AMERICA NORTE - AV. SANTA

59.
AV. AMERICA NORTE - AV. PERU
60.
AV. AMERICA NORTE - PROLOG. UNION
61.
AV. FEDERICO VILLAREAL - PROLONG. UNION
62.
AV. AMERICA SUR - PROLONG. CESAR VALLEJO (COLEGIO
RAYMONDI)
63.
AV. AMERICA SUR - CA. ARISTOTELES-CALLE MADRE DE
DIOS
64.
AV. AMERICA SUR - AV. RICARDO PALMA
65.
AV. AMERICA SUR - AV. JOSE MARIA EGUREN (AV. SINCHI
ROCA)
66.
AV. AMERICA SUR - AV. SANTA CRUZ
67.
AV. AMERICA SUR - AV. GONZALES PRADA
68.
AV. AMERICA SUR - AV. CESAR VALLEJO
69.
AV. 28 DE JULIO - JR. COSTA RICA
70.
AV. 28 DE JULIO - AV. MOCHE - INCA ROCA
71.
AV. MOCHE AV. LOS INCAS - COSTA RICA
72.
AV. LOS INCAS - JR. TUPAC YUPANQUI
73.
CALLE NAPOLES-CALLE SALAVERRY-PASAJE JORGE CHAVEZ
74.
AV. AMERICA OESTE - AV. ANTENOR ORREGO
75.
CA. DANIEL ALCIDES CARRIN - CA. SALAVERRY
76.
CA. DANIEL ALCIDES CARRIN - CA. PEDRO MUIZ
77.
CA. DANIEL ALCIDES CARRIN - AV. JESS NAZARETH
78.
AV. GERONIMO DE LA TORRE- AV. VERA ENRIQUEZ
79.
JR. SAN MARTN - JR JUNN
80.
JR. COLN - JR. BOLVAR
81.
JR. ESTETE - JR. PIZARRO
82.
JR. ESTETE - JR. INDEPENDENCIA
83.
JR. SAN MARTN - JR. BOLOGNESI
84.
AV. PROLONGACIN SANTA - AV. FEDERICO VILLARREAL
85.
AV. PER - AV. FEDERICO VILLARREAL
86.
AV. EL EJERCITO CDRA 9 - JR. BORGOO (UNIVERSIDAD
PRIVADA DEL NORTE)
87.
AV. TUPAC AMARU - CA. CAVERO Y MUOZ
88.
AV. MANSICHE - AV. METROPOLITANA
89.
AV. AMERICA OESTE - FRENTE A SAGA
90.
AV. MANSICHE - CA. LIBERPOOL - CA. AGUA MARINA
91.
AV. MANSICHE - CA. FILADELFIA - CA. LAS GEMAS
92.
AV. MANSICHE (CDRA. 8) - RO DE JANEIRO - LOS ZAFIROS
93.
AV. VICTOR LARCO- AV. LOS PAUJILES
94.
AV. RICARDO PALMA - CALLE VICTOR ANDRES BELAUNDE
95.
AV. GONZALES PRADA - CALLE TITU CUSI HUALPA
96.
AV. PERU-CALLE HUALLAGA
97.
AV. PROL. CESAR VALLEJO - CA. CARANDAY - CA.
PAISAJISTICA (REAL PLAZA)
98.
AV. SANTA TERESA DE JESUS - I.E.N 81653 (COSTADO DE
LA SANIDAD PNP)
99.
AV. COSTA RICA -AV. SANTA TERESA DE JESUS
100.
AV. PROL. UNIN - AV. PESQUEDA (C.C. PZA. VEA)
101.
AV. ROMA CA. SALAVERRY
102.
AV. NICOLAS DE PIEROLA - CALLE DUNKER LAVALLE
103.
AV. MANSICHE - AV. DANIEL ALCIDES CARRIN
104.
Av. SALVADOR LARA (AV. 9 DE OCTUBRE) - CALLE
AGRICULTURA
105.
AV. TEODORO VALCARCEL - AV. VERA ENRIQUEZ

106.
JR. SAN MARTN - JR COLN
107.
JR. COLN - JR. INDEPENDENCIA
108.
JR. ESTETE - JR. BOLVAR
109.
AV. PROLOGACIN FATIMA - CARRETERA INDUSTRIAL
(Panamericana Norte)
110.
PROLONGACIN UNIN - CA. LOS ZAFIROS
111.
AV. CESAR VALLEJO - CA. LOS DIAMANTES
112.
AV. CESAR VALLEJO - CA. LOS ZAFIROS
113.
AV.
PROLONGACIN
MIRAFLORES
AV
FEDERICO
VILLARREAL
114.
AV. SALVADOR LARA (AV. 9 DE OCTUBRE) - AV. HERMANOS
UCEDA MEZA
115.
AV. HERMANOS UCEDA MEZA - CRNL. GOMEZ - AV
MIRAFLORES
116.
AV. GONZALES PRADA - CA. ATAHUALPA - CA. SANTA CRUZ
117.
AV. COSTA RICA (AV. LOS INCAS) - JR. SOR ISABEL DE
BOBADILLA
118.
AV. FEDERICO VILLARREAL - AV. HONORIO DELGADO
119.
AV. JUAN PABLO II/AV. COLIBRIES
120.
AV. INDUSTRIAL FRANCISCO DE ZELA
121.
AV. INDUSTRIAL - AV. SANTA ROSA
122.
AV. FEDERICO VILLARREAL - CARRETERA INDUSTRIAL
123.
AV. ESPAA - PASAJE SAN LUIS
124.
AV. SALVADOR LARA (AV. 9 DE OCTUBRE) - AV. CARLOS
VALDERRAMA
125.
AV. TEODORO VALCARCEL- AV. TUPAC AMARU
126.
AV. PROLONGACIN UNION CA. HIPOLITO UNANUE
127.
AV. EJERCITO CA. MANTARO
128.
Jr. UNION CA. HUALLAGA
129.
Jr. UNION CA. MANTARO CA. PUNO
130.
AV. AMERICA SUR CA. MARIANO MELGAR
131.
AV. GONZALES PRADA - AV. JOSE JOAQUIN INCLAN
132.
AV. METROPOLITANA I - AV. METROPOLITANA II
133.
AV. METROPOLITANA II - AV. PROLONGACION LOS LAURELES
(MAKRO)
134.
AV. FEDERICO VILLARREAL - AV. 8 DE OCTUBRE
135.
Av. 8 DE OCTUBRE- 12 DE FEBRERO
136.
AV. VILLARREAL CA. SANTA LUISA
137.
AV. GONZALES PRADA - CARRETERA INDUSTRIAL
138.
AV. PROLOGACIN UNION CA. LAS AGATAS
139.
AV. PESQUEDA - AV. CAMINO REAL
140.
AV. COSTA RICA - AV. PUERTO RICO
141.
OVALO JUAN PABLO II
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143.
144.

AV. MANSICHE - CA. REPUBLICA

AV. ANTENOR ORREGO - CA. LOS COLIBRIS