INDICE DE CONTENIDO

1.

OBJETIVOS............................................................................................................. 3

2.

MARCO TERICO.................................................................................................... 3

3.

EQUIPO................................................................................................................... 9

4.

PROCEDIMIENTO.................................................................................................. 13

5.

RESULTADOS........................................................................................................ 15

6.

ANALISIS DE RESULTADOS.................................................................................... 16

7.

CONCLUSIONES.................................................................................................... 17

8.

RECOMENDACIONES............................................................................................ 17

9.

ANEXO.................................................................................................................. 18

10. BIBLIOGRAFA....................................................................................................... 18

INDICE DE IMGENES
1. Imagen 2-1: Torno mecnico........................................................................................4
2. Imagen 2-2: Estructura de torno..................................................................................7
5. Imagen 3-1: Torno del taller........................................................................................10
6. Imagen 3-2: Piezas de torno......................................................................................10
7. Imagen 3-3: Guantes..................................................................................................12
8. Imagen 3-4: Calzado de seguridad............................................................................12
9. Imagen 3-5:Lentes de seguridad opacidad 5.............................................................12
10. Imagen 4-1: Afiladora.................................................................................................13
11. Imagen 4-2: Partes de torno......................................................................................13
12. Imagen 4-3: Torno......................................................................................................14
13. Imagen 4-4: Ajuste de torno.......................................................................................15

INDICE DE TABLAS
1. Tabla 3-1: Material, cantidad........................................................................................9

1. OBJETIVOS
1.1.

1.2.

Objetivo general
Entender, describir y aplicar correctamente el torneado de una pieza.
Objetivos especficos
Conocer el proceso de torneado.
Identificar el equipo de torneado y los principios de su funcionamiento.
Aprender a manejar el equipo de torneado.
Aprender las caractersticas ms importantes de un torneado
Aprender los tipos de tornos que existen

2. MARCO TERICO
Se denomina torno al conjunto de mquinas y herramientas que permiten mecanizar
piezas de forma geomtrica de revolucin. Estas mquinas-herramienta operan
haciendo girar la pieza a mecanizar mientras una o varias herramientas de corte son
empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza,
cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnolgicas de mecanizado
adecuadas. Desde el inicio de la Revolucin industrial, el torno se ha convertido en una
mquina bsica en el proceso industrial de mecanizado.
La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guas o
rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje Z; sobre este carro
hay otro que se mueve segn el eje X, en direccin radial a la pieza que se tornea, y
puede haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y
donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la
herramienta a lo largo del eje de rotacin, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el
carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetra de la pieza se
realiza la operacin denominada refrentado.
Los tornos copiadores, automticos y de control numrico llevan sistemas que permiten
trabajar a los dos carros de forma simultnea, consiguiendo cilindrados cnicos y
esfricos. Los tornos paralelos llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual
y giratorio, llamado charriot, montado sobre el carro transversal. Con el charriot inclinado
a los grados necesarios es posible mecanizar conos. Encima del charriot va fijada la
torreta portaherramientas.

Imagen 2-1: Torno mecnico

Tipos de tornos
Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos, cuya
aplicacin depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de
las piezas y de la envergadura de las piezas.

Torno paralelo

El torno paralelo o mecnico es el tipo de torno que evolucion partiendo de los tornos
antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos que lograron
convertirlo en una de las mquinas herramientas ms importante que han existido. Sin
embargo, en la actualidad este tipo de torno est quedando relegado a realizar tareas
poco importantes, a utilizarse en los talleres de aprendices y en los talleres de
mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales.
Para la fabricacin en serie y de precisin han sido sustituidos por tornos copiadores,
revlver, automticos y de CNC.

Torno copiador

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo hidrulico y
electrnico permite el torneado de piezas de acuerdo a las caractersticas de la misma
siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce una replica igual a la gua.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen diferentes
escalones de dimetros, que han sido previamente forjadas o fundidas y que tienen poco
material excedente. Tambin son muy utilizados estos tornos en el trabajo de la madera
y del mrmol artstico para dar forma a las columnas embellecedoras. La preparacin
para el mecanizado en un torno copiador es muy sencilla y rpida y por eso estas
mquinas son muy tiles para mecanizar lotes o series de piezas que no sean muy
grandes.

Torno revlver

El torno revlver es una variedad de torno diseado para mecanizar piezas sobre las
que sea posible el trabajo simultneo de varias herramientas con el fin de disminuir el
tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa condicin son aquellas que,
partiendo de barras, tienen una forma final de casquillo o similar. Una vez que la barra
queda bien sujeta mediante pinzas o con un plato de garras, se va taladrando,
mandrinando, roscando o escariando la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir
cilindrando, refrentando, ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado
exterior.
El torno revlver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las
diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. Tambin se pueden
mecanizar piezas de forma individual, fijndolas a un plato de garras de accionamiento
hidrulico.

Torno automtico

Se llama torno automtico a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo est enteramente
automatizado. La alimentacin de la barra necesaria para cada pieza se hace tambin
de forma automtica, a partir de una barra larga que se inserta por un tubo que tiene el
cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico.
Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:
Los de un solo husillo se emplean bsicamente para el mecanizado de piezas pequeas
que requieran grandes series de produccin.
Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se utilizan los tornos
automticos multihusillos donde de forma programada en cada husillo se va realizando
una parte del mecanizado de la pieza. Como los husillos van cambiando de posicin, el

mecanizado final de la pieza resulta muy rpido porque todos los husillos mecanizan la
misma pieza de forma simultnea.
La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan principalmente
para grandes series de produccin. El movimiento de todas las herramientas est
automatizado por un sistema de excntricas y reguladores electrnicos que regulan el
ciclo y los topes de final de carrera.
Un tipo de torno automtico es el conocido como "tipo suizo", capaz de mecanizar
piezas muy pequeas con tolerancias muy estrechas.

Torno vertical

El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseado para mecanizar
piezas de gran tamao, que van sujetas al plato de garras u otros operadores y que por
sus dimensiones o peso haran difcil su fijacin en un torno horizontal.
Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el nico punto de sujecin de las
piezas es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La manipulacin de las piezas
para fijarlas en el plato se hace mediante gras de puente o polipastos.

Torno CNC

El torno CNC es un torno dirigido por control numrico por computadora.

Ofrece una gran capacidad de produccin y precisin en el mecanizado por su
estructura funcional y porque la trayectoria de la herramienta de torneado es controlada
por un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las rdenes de ejecucin
contenidas en un software que previamente ha confeccionado un programador
conocedor de la tecnologa de mecanizado en torno. Es una mquina que resulta
rentable para el mecanizado de grandes series de piezas sencillas, sobre todo piezas de
revolucin, y permite mecanizar con precisin superficies curvas coordinando los
movimientos axial y radial para el avance de la herramienta.
La velocidad de giro de cabezal portapiezas, el avance de los carros longitudinal y
transversal y las cotas de ejecucin de la pieza estn programadas y, por tanto, exentas
de fallos imputables al operario de la mquina.[4]

Otros tipos de tornos

Adems de los tornos empleados en la industria mecnica, tambin se utilizan tornos

para trabajar la madera, la ornamentacin con mrmol o granito.
El nombre de "torno" se aplica tambin a otras mquinas rotatorias como por ejemplo el
torno de alfarero o el torno dental. Estas mquinas tienen una aplicacin y un principio
de funcionamiento totalmente diferentes de las de los tornos descritos en este artculo.
Estructura del torno
6

Imagen 2-2: Estructura de torno

El torno tiene cinco componentes principales:

Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte superior
lleva unas guas por las que se desplaza el cabezal mvil o contrapunto y el carro
principal.
Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de trabajo y
las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector de velocidad, el
selector de unidad de avance y el selector de sentido de avance. Adems sirve para
soporte y rotacin de la pieza de trabajo que se apoya en el husillo.
Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de apoyo y
poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, as como otros elementos
tales como portabrocas o brocas para hacer taladros en el centro de los ejes. Este
contrapunto puede moverse y fijarse en diversas posiciones a lo largo de la
bancada.
Carro porttil: consta del carro principal, que produce los movimientos de la
herramienta en direccin axial; y del carro transversal, que se desliza
transversalmente sobre el carro principal en direccin radial. En los tornos paralelos
hay adems un carro superior orientable, formado a su vez por tres piezas: la base,
el charriot y la torreta portaherramientas. Su base est apoyada sobre una
plataforma giratoria para orientarlo en cualquier direccin.
Cabezal giratorio o chuck: su funcin consiste en sujetar la pieza a mecanizar. Hay
varios tipos, como el chuck independiente de cuatro mordazas o el universal,
7

mayoritariamente empleado en el taller mecnico, al igual que hay chucks

magnticos y de seis mordazas.
Algunos accesorios comunes incluyen:

Plato de sujecin de garras universal: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal y

transmite el movimiento.

Plato de sujecin de garras blandas: sujeta la pieza de trabajo en el cabezal a

travs de una superficie ya acabada. Son mecanizadas para un dimetro especfico
no siendo vlidas para otros.

Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la contrapunta.

Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y le transmite

el movimiento a la pieza cuando est montada entre centros.

Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de trabajo

cuando no puede usarse la contrapunta.

Soporte mvil o luneta mvil: se monta en el carro y permite soportar piezas de

trabajo largas cerca del punto de corte.

Torreta portaherramientas con alineacin mltiple.

Plato de arrastre :para amarrar piezas de difcil sujecin.

Plato de garras independientes : tiene 4 garras que actan de forma independiente

unas de otras.

Herramientas de torneado
Las herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material del que estn
constituidas y el tipo de operacin que realizan. Segn el material constituyente, las
herramientas pueden ser de acero rpido, metal duro soldado o plaquitas de metal duro
intercambiables.
La tipologa de las herramientas de metal duro est normalizada de acuerdo con el
material que se mecanice, puesto que cada material ofrece unas resistencias diferentes.
El cdigo ISO para herramientas de metal duro se recoge en la tabla ms abajo.
Caractersticas de las plaquitas de metal duro
La calidad de las plaquitas de metal duro se selecciona teniendo en cuenta el material
de la pieza, el tipo de aplicacin y las condiciones de mecanizado.
8

La variedad de las formas de las plaquitas es grande y est normalizada. Asimismo la

variedad de materiales de las herramientas modernas es considerable y est sujeta a un
desarrollo continuo.
Los principales materiales de herramientas para torneado son los que se muestran en la
tabla siguiente.
Materiales
Metales
recubiertos

Smbolos
duros

HC

Metales duros

Cermets

HT, HC

Cermicas

CA,
CC

Nitruro de boro cbico

BN

CN,

Diamantes policristalinos DP, HC

Tabla 2-1: Materiales de herramientas para torneado

La adecuacin de los diferentes tipos de plaquitas segn sea el material a mecanizar se

indican a continuacin y se clasifican segn una Norma ISO/ANSI para indicar las
aplicaciones en relacin a la resistencia y la tenacidad que tienen.

3. EQUIPO
3.1.

Equipo de torneado

Para la realizacin de la prctica de torneado se utiliz el siguiente equipo:

Bancada
Cabezal fijo
Contrapunto
Carro porttil
9

Cabezal giratorio o chuck

Algunos accesorios comunes incluyen:

Plato de sujecin de garras universal

Plato de sujecin de garras blandas

Centros o puntos

Perno de arrastre

Soporte fijo o luneta fija

Soporte mvil o luneta mvil

Torreta portaherramientas

Plato de arrastre

Plato de garras independientes

Imagen 3-1: Torno del taller

10

Imagen 3-2: Piezas de torno

La cantidad para la prctica de una persona y utilidad de cada material se ven descritos
en la siguiente tabla:

Material
Bancada
Cabezal fijo
Contrapunto
Carro porttil

Cantidad
1
1
1
1

Cabezal giratorio o
1
chuck
Plato de sujecin de 1
garras universal
Plato de sujecin de 1
garras blandas
Centros o puntos
Perno de arrastre

1
1

Soporte fijo o luneta 1

fija
Soporte mvil
luneta mvil

o 1
11

Torreta
portaherramientas
Plato de arrastre

1
1

Plato
de
garras 1
independientes
Tabla 3-1: Materia y cantidad
3.2.

Equipo de proteccin personal (EPP)

Los procesos de soldadura por arco elctrico implican una serie de riesgos nada
desdeables de diversa naturaleza
El conocimiento de los mismos y de las medidas preventivas a aplicar es el primer paso
para evitar accidentes y enfermedades derivados del desarrollo de esta actividad.
Los EPP necesarios para realizar una soldadura son:

Ropa de trabajo: Evita la exposicin del cuerpo a las radiaciones no ionizantes

que se generan. Debe ser de pura lana o algodn.
Guantes, polainas, y mandiles de cuero: Protegen las manos y la ropa de
trabajo de quemaduras.
Calzado de seguridad: Con punta de hierro para minimizar los riesgos de cadas
de objetos pesados
Caretas o pantallas faciales con filtros pticos: Protegen la cara y los ojos
Proteccin respiratoria: Para evitar la inhalacin de humos y gases
Gafas o pantallas faciales contra impactos
Otros: Que pudieran ser necesarios en funcin de las condiciones de trabajo

Los EPP utilizados en la prctica fueron:

Imagen 3-3: Guantes

12

Imagen 3-4: Calzado de seguridad

Imagen 3-5: Lentes de opacidad 5

4. PROCEDIMIENTO
Para realizar la prctica de laboratorio primeramente se verific el ngulo de la broca
con la plantilla.
Posteriormente se pas a afilar una cuchilla de 60 grados y para esto se us un esmeril
que posea una piedra spera por un lado y otra piedra fina por otro lado. Para esta
actividad se us primero la piedra spera y en segundo lugar la piedra fina, la cual se
deba mojar constantemente para que no se queme la cuchilla puesto que si se quema
va perdiendo sus propiedades. Adems mientras se iba afilando la cuchilla se la iba
midiendo hasta que quede como se necesitaba.

13

Imagen 4-1: Afiladora

Luego se paso a ver el torno que se encontraba en otro lugar y empezamos a reconocer
cada parte de la mquina para posteriormente poder usarla.

Imagen 4-2: Partes de torno

Entre las partes principales del torno se encontraban:

Bancada
Cabezal fijo
Contrapunto
Carro porttil
Cabezal giratorio o chuck
rea de cambio de velocidades
Plato
Limbo graduado

14

Imagen 4-3: Torno

Se explic que mientras la mquina se encuentra funcionando no se pude cambiar de
velocidad por que es una actividad muy peligrosa y adems la mquina se va
arruinando.
Finalmente se coloc el contrapunto al torno y se la ajust para luego ponerla a
funcionar, adems se puso el mandril en el torno para que contine funcionando y se
pueda realizar el corte y torneado de una pieza en forma de cilindro.

Imagen 4-4: Ajuste de torno

Una vez listo el torno y la pieza en l, se procedi a realizar el torado de la pieza de
aluminio hasta llegar a la forma predetermiada.
5. RESULTADOS
Primeramente se hizo el proceso de cilindrado en una pieza de aluminio, se redujo el
dimetro al deseado pero se observo que si la velocidad de los movimientos
15

ongitudinal y transversal no era uniforme, se notaban algunas asperezas en la pieza

y se deba realizar otra pasada.
Se hizo tambin el proceso de fronzado que resutaba de igual manera con
asperezas al no realizar un movimiento unoforme
Para poder efectuar la operacin con el carro transversal, se regul la profundidad
de pasada para el cilindro. Esta profundidad deba ser bien caculada para no fallar
en las medidas de la pieza final
Tambin se regul el avance del carro paralelo de acuerdo al avance que nosotros
queramos, siendo una vez ms cuidadosos para no variar el tamao de apieza
deseada final
En este procedimiento el acabado superficial y la tolerancia que se obtuvo fue de
gran relevancia.
Para asegurar la calidad del trabajo final, se tuvo una alineacin y una concentridad
bien ajustadas en el torno.
Se realiz lentamente la reduccin de dimetro para evitar deformidades en la pieza
y que la cuchilla se amotose rpidamente.
El proceso fue de mucha paciencia, porque adems de la finalidad pricipar que es
obtener la pieza deseada, el trabajo se trata de evitar dislocaciones en lo que es el
cilindro de aluminio.
Una ve obtenida la pieza, se realiz su proyeccin en el programa obteniendo el
siguiente plano de sus diferentes vistas:

6. ANALISIS DE RESULTADOS

Se pudo analizar el MEF que es un mtodo numrico de resolucin de ecuaciones

diferenciales. La solucin obtenida por MEF es slo aproximada, coincidiendo con la
solucin exacta slo en un nmero finito de puntos llamados nodos. En el resto de
puntos que no son nodos, la solucin aproximada se obtiene interpolando a partir de los
resultados obtenidos para los nodos, lo cual hace que la solucin sea slo aproximada
debido a ese ltimo paso.
El MEF convierte un problema definido en trminos de ecuaciones diferenciales en un
problema en forma matricial que proporciona el resultado correcto para un nmero finito
de puntos e interpola posteriormente la solucin al resto del dominio, resultando
finalmente slo una solucin aproximada. El conjunto de puntos donde la solucin es
exacta se denomina conjunto nodos. Dicho conjunto de nodos forma una red,
denominada malla formada por retculos. Cada uno de los retculos contenidos en dicha
malla es un "elemento finito". El conjunto de nodos se obtiene dividiendo o discretizando
la estructura en elementos de forma variada.
16

Su aplicacin es la siguiente:

GJ 1 1 1 T 1
=
L 1 1 2 T 2

d
J=
32

Tambin se pudo analizar la velocidad angular del torno mediante la frmula:

Vc=

nd
1000

Donde:
Vc =

m
s

n = rpm
d = mm

Determinando:
n=

Vc1000 1601000
=
=
d
40

7. CONCLUSIONES
Se logr entender, describir y aplicar el proceso de torneado de manera satisfactoria,
adems de poder Identificar el equipo y los principios de su funcionamiento junto con sus
caractersticas, logrando as poder manejar el equipo y realizando, con prctica, un buen
torneado de pieza.
Despus de la prctica llegamos a afirmar que tornear es mecanizar piezas de forma
geomtrica de revolucin.
Los tornos operan haciendo girar la pieza a mecanizar mientras una o varias
herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la
superficie de la pieza.
Para poder obtener buenos resultados, es necesario el conocimiento terico de todas las
partes y caractersticas de este proceso ya que as se puede realizar una mejor
17

manipulacin de los elementos del equipo. Adems es importante conocer los riesgos
que tiene este trabajo, para poder realizar una buena evaluacin de riesgos e identificar
los EPP necesarios y emplearlos al momento de realizar la soldadura para poder reducir
dicho riesgo y evitar un accidente. Tambin es necesario tener mucha paciencia ya que
al momento de tornear no se deben tener movimientos bruscos, porque adems de
ocasionar fallas en la pieza, se provoca un dao a las piezas del torno.
Tambin podemos concluir que es posible determinar las velocidades y/o dimetros de la
pieza cilindrada por medio analtico.

8. RECOMENDACIONES

Contar con el equipo de proteccin personal adecuado para todos los estudiantes.
Tener cuidado al momento de regular el torno.
Se debe tener paciencia al momento de tornear.
Se debe realizar los ajustes en el torno apagado para evitar accidentes.
Se debe estar con las manos libres, no al bolsillo
Se debe estar libre de accesorios como aretes, cadenas u otros objetos que puedan
ser causa de accidente en este proceso.

9. ANEXO
Tornerias en la ciudad de La Paz y El Alto

TORNERIA METALMECANICA STEEL La Paz

BOLMAR TCNICA La Paz

FUNDICIN Y TORNERIA LUNA La Paz

TORNERA CUBA La Paz

18

TORNERIA UNION La Paz

TORNERIA NARDINI, Empresa Direccin Bolivia, La Paz, Villa El Carmen

c/4 "b" No 147

MAESTRANZA Y TORNERIA HNOS ARCIENEGA SRL La Paz

TEO MET-METALMECNICA Direccin: Zona 3 de mayo Calle Belizario
Boeto No. 1955 La Paz

METALLICA ALANOCA Construcciones de Acero La Paz

FUNDICIN Y TORNERA LUNA El Alto

TORNERA METALMECNICA ALANOCA El Alto

TORNERIA RECTIFICADORA BERCO El Alto

TORNERIA UNIVERSAL - ROSAS PAMPA El Alto

TORNERIA UNIVERSAL - V. 12 DE OCTUBRE El Alto

METAL MECANICA HERSAN SRL, Perfi-Metal y Torsan Ubicacion: El Alto

TORNERIA INDUSTRIAL SJ - LA PAZ BOLIVIA
TAUNUS Av. Independencia #200, El Alto

Se investig que existen alrededor de 20 torneras en la ciudad de La Paz y El Alto

10. BIBLIOGRAFA
www.sandvik.coromant.com Inicio Conocimientos
https://es.scribd.com/doc/56012216/MEF-Utilizando-Algor

19