REPBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

CARBONES DE LA GUAJIRA, S.A.

GERENCIA DE OPERACIONES
COORDINACION DE INFRAESTRUCTURA

PROYECTO EMPLEO DE SISTEMA DE MITIGACION DE

POLVOS EN LA VIA LA CASCARILLA - MINA NORTE.

MINA NORTE, MARZO DE 2012.

Introduccin

Las vas no pavimentadas se deterioran de manera rpida bajo la accin del

trnsito y los efectos ambientales, requieren de peridicas intervenciones para
mantener la superficie de rodadura en condiciones aceptables, induciendo altos
costos de mantenimiento y una alta necesidad de materiales ptreos para la
continua adaptacin de la superficie de rodadura, generando aun ms impactos
ambientales producto de la explotacin del material de afirmado para realizar las
actividades de mantenimiento.
La estabilizacin de afirmados con emulsiones asflticas, disminuye la
produccin de polvo en las vas e incrementa la estabilidad de la superficie de
rodadura disminuyendo la necesidad de realizar mantenimientos. Se espera
como el mayor de los resultados de este proyecto la reduccin de los impactos
ambientales, generados por el polvo que emiten los vehculos al circular por
este tipo de superficie de rodadura.
Adems es importante resaltar que las malas condiciones de drenaje favorecen
la acumulacin de agua y por consiguiente la

aparicin de baches, el

ahuellamiento favorece la acumulacin de agua en periodos de lluvia y con el

paso de los vehculos por los sitios que presentan acumulacin de agua, el
material es expulsado formando baches.
La problemtica planteada ha trado consecuencias adversas a la empresa
Carbones de la Guajira S.A. tales como; la obstruccin del paso vehicular como
demandas de la comunidad en paliar esta situacin con el empleo de camiones
cisterna para el riego de agua lo cual representa una solucin rpida e implica
mayor costo. Es por ello que se buscar activar un mecanismo para dar una
respuesta oportuna a las diversas peticiones, a continuacin se abordar
distintos sistema para enfrentar esta situacin.

I.- Resumen del Proyecto.

Nombre del Proyecto.
Proyecto Empleo de sistema de mitigacion de polvos en la va la Cascarilla Mina Norte.
Ubicacin:
El proyecto se ejecutar en la va de acceso principal de Mina Norte
especficamente en el sector el Paso Municipio Mara y trasciende al sector el
Brillante, Municipio Guajira del Estado Zulia, con longitud aproximada de 11.80
Km.

II.- Justificacin del Proyecto.

Identificacin del Problema.
En Mina Norte existe una va de 11.80 de kilmetros de longitud que cuentan
con superficie de rodadura en afirmado. Las partculas de polvo que producen
los vehculos al circular por esta va generan contaminacin del aire, cubren de
polvo extensas reas produciendo un impacto ambiental negativo en
poblaciones vecinas.
Diagnostico Actual.
La va de la cascarilla tiene una longitud de 11.80 Km. segn levantamiento
topogrfico

(Plani-altimtrico),

realizado

en el

ao 2009,

esta

va no

pavimentada data de los primeros aos de la actividad Minera (Marzo 1996).

Desde sus inicios se construyo un terrapln pero que al pasar del tiempo se ha
deteriorado hasta cierto punto que fue necesario la intervencin directa con la
colocacin de material estril de la mina (Roca Quemada) como medida
provisoria, utilizando maquinarias (Moto niveladoras) para extender el material y
camiones cisternas para el riego de agua, esto garantiza la cohesin con el
material ya existente.
En pocas de veranos el material fino (Arcilla), con el paso del Vehculos pesados
y livianos genera el levantamiento de polvos a lo largo de la va, esto puede traer
como consecuencia enfermedades respiratorias en personas, disminuye la
visibilidad entre los conductores de los vehculos que puede causar accidente de

transito, cabe destacar que las partculas de polvo son arrastradas por el viento
hacia la atmsfera.
Formulacin de alternativas de Solucin.
Alternativas de Solucin.
1.- Estabilizacin de vas no pavimentado aplicando Cloruro de calcio como
agente mitigador de polvos.
2.- Estabilizacin de vas no pavimentado aplicando Emulsiones Asflticas de
rotura lenta como agente mitigador de polvos.
3.- Estabilizacin de vas no pavimentado aplicando

lquidos biodegradables

(Sika Dust Seal) como agente mitigador de polvos.

Evaluacin de opciones de Solucin.
1.- Estabilizacin de vas no pavimentado aplicando Cloruro de calcio como
agente mitigador de polvos.
1.1.- Ventajas.
Mantiene estable la humedad mediante el proceso de compactacin.
Aumenta la densidad mxima para un mismo esfuerzo de compactacin.
Mantiene la superficie de la va hmeda, reduciendo la formacin de
Polvos con el transito y retiene los agregados.
Suministra cationes de calcio que pueden mejorar las caractersticas de
las arcillas.
1.2.- Desventajas y/o limitaciones.
Se recomienda usar en suelos bien graduados.
Se disuelve y son arrastrados por las aguas de lluvias.
Para usarse como paliativo del polvo, la humedad relativa debe ser
mayor que la critica durante parte del da.
En tratamientos superficiales las partculas del cloruro se pueden
depositar y/o alojar en los vehculos acentuando la corrosin en las partes
metlicas.

2.- Estabilizacin de vas no pavimentado aplicando Emulsiones Asflticas de

rotura lenta como agente mitigador de polvos.
2.1.- Ventajas.
Disminucin de consumos energticos.
Mejoras ambientales.
Posibilidad de trabajar en zonas ridos hmedos.
Mayor seguridad en el trabajo.
Posibilidad de aprovechamiento de materiales locales.
Diseo de emulsin adecuada segn cada caso.
Rapidez en la ejecucin.
Maquinaria sencilla de fabricacin y puesta en obra.
Reduce el costo de mantenimiento.
2.2.- Desventajas.
Mantenimiento peridico se sugiere en un lapso de (8 meses a 1 ao),
dependiendo de las condiciones climticas.
3.- Estabilizacin de vas no pavimentado aplicando

lquidos biodegradables

(Sika Dust Seal) como agente mitigador de polvos.

3.1.- Ventajas.
Alta eficiencia en reduccin de emisiones de polvo.
Notable disminucin del consumo de agua para estos fines
Uso de productos biodegradables no corrosivos, aplicacin simple y
segura con equipos disponibles en terreno para riego de agua.
Disponibilidad

inmediata

de

la

va,

disminucin

del

costo

de

mantenimiento de equipos y de la va.

Aumentar la seguridad de operacin mejorando la visibilidad y la traccin
de los vehculos que transitan por esta va.
3.2.- Desventajas.
Inexistencia del producto en el mercado Nacional.
Seleccin justificada de Solucin.

La alternativa para la solucin de esta problemtica ser la siguiente:

Estabilizacin de vas no pavimentado aplicando Emulsiones Asflticas de

rotura lenta como agente mitigador de polvos.

Pertenencia.
La solucin previamente mencionada es completamente pertinente ya que
subsana la problemtica existente que afectan a las personas involucradas y a
la empresa CBG propiamente dicho y de esta manera se optimizar los recursos
desde el punto de vista financiero y humano. Con la reduccin de costo de
mantenimiento se podra planificar

un proyecto de asfaltado de la va por

tramos.
Efectividad.
La solucin planteada es sumamente efectiva en el aspecto econmico ya que
no requiere de una mayor inversin monetaria tal como lo representa un
proyecto de asfaltado.
Viabilidad.
La viabilidad de este proyecto se sustenta en un estudio de mercado nacional y
regional, de empresas que se encargan de comercializar y aplicacin de estos
tratamientos superficiales en vas no pavimentadas.

III.- Descripcin del Proyecto.

Sntesis de la propuesta Seleccionadas.
El proyecto consiste en aplicar Emulsin Asfltica de rotura lenta como agente
de mitigacin de polvos en la va la Cascarilla, la cual tiene una longitud de 11.80
Km. previo a esto se debe rectificar los drenajes, capa de rodamiento para
alargar el periodo de mantenimiento de la va.
En virtud y ante la constante amenaza de obstruccin del paso del transporte del
Mineral por parte de la comunidad afectada, se propone la aplicacin de
Emulsin Asflticas como tratamiento superficial se prev la utilizacin de este
material como riego antipolvos, este se realiza en caminos de tierra para fijar el
material suelto a la superficie. Cabe destacar que el polvo se debe a la presencia

de material fino no cohesionado en la superficie del camino y a la velocidad de

los automviles. Por lo que resulta necesario cohesionar el material suelto. Para
ello se presenta la alternativa de regar con emulsin asfltica diluida.
El objetivo final es obtener una pelcula delgada de asfalto a partir de riegos
sucesivos efectuados con emulsin muy diluida. A medida que el proceso avanza
disminuye la frecuencia de riego, finalmente el proceso resulta ms econmico
que regar con agua todos los das en verano.
Objetivos.
Objetivo General.

Mejorar las condiciones ambientales y de transito en la va la Cascarilla.

Objetivos Especficos.

Mejorar y acondicionar los sistemas de drenajes longitudinales y

transversales de la va.

Disponer y extender material estril de granulometra moderadamente

fina (Roca quemada) en los tramos crticos de la va.

Disponer y extender Emulsin asfltica de rotura lenta a lo largo de la

va.

Recursos Necesarios.

Materiales a emplear.

Material estril (Suministrado por CBG).

Emulsin Asfltica.

Agua potable.

Equipos.

Camiones tipo Volteos.

Camin cisternas (Agua potable).

Camin Cisterna para Emulsin.

Motoniveladora.

Compactadora vibratoria de rodillo liso.

Equipo menor.

Personal.

Personal obrero calificado para el trabajo requerido.

Personal tcnico y profesional para el seguimiento y control de la

calidad

de

los

trabajos

(cabal

cumplimientos

de

las

especificaciones tcnicas de construccin).

Plan de Ejecucin del Proyecto.
Por elaborar.
Plan de Inversin.
Cronograma de desembolsos.
Rendimiento del Proyecto.
Por elaborar

IV.- Beneficios del Proyecto.

Resultado Inmediato:

Con la aplicacin de este mecanismo se reduce la emisin de Polvos con el

paso Vehicular.

Resultado a Mediano Plazo.

Mejoramiento de la calidad de vida de las comunidades que residen en las

inmediaciones de la va la cascarilla.

Impacto Econmico.

Reduccin de costo de Mantenimiento de la va.

Reduccin de costo asociado al alquiler de camiones cisternas.

Impacto Ambiental.

Reduccin de emisin de partculas de polvo que son arrastradas por el

viento hacia la atmsfera.

Normas aplicables.
Siguiendo las normas A.S.T.M. y
Norma Covenin 360-93 Emulsiones Asflticas. Determinacin de las
caractersticas de Recubrimiento y Resistencia al Agua.