RELATRIO PRTICA II

DETERMINAO DE PARMETROS A PARTIR DE ENSAIOS A VAZIO E

COM ROTOR BLOQUEADO

Engenharia Eltrica UnilesteMG

ALUNO:Wellinton Marcio Albino Agostinho

RA : A06139647
Professor: Gensio G. Diniz
INTRODUO
Os parmetros de circuito equivalente ,necessrios para o clculo do desempenho de um
motor de induo polifsico submetido a uma cara ,podem ser obtidos dos resultados de um ensaio
a vazio,de um ensaio de rotor bloqueado e das medidas das resistncias CC dos enrolamentos do
estator.As perdas suplementares ,que devem ser levadas em considerao quando valores exatos de
rendimento devem ser calculados ,tambm podem ser medidas por ensaios a vazio com o motor.
(Fitzgerald,6ed).

DESENVOLVIMENTO
Como no ensaio em circuito abeto de um transformador,o ensaio a vazio de um motor de induo
fornece informaes referentes a corrente de excitao e perdas a vazio.
Com o motor a vazio, a corrente do rotor a mnima necessria para produzir o conjugado para
superar as perdas rotacionais e como o escorregamento muito pequeno , a resistncia de rotor R2/s
muito elevada e portanto,o ramo do rotor comporta-se como um circuito aberto.O circuito
equivalente por fase pode ser redesenhado da seguinte forma:

A reatncia a vazio Xvz medida nos terminais do estator ser :

Xvz=X 1+ Xm

Como Xm>>X1 , a impedncia do estator est muito prxima de Xm,portanto,Xm

pode ser determinado por
Xm=

V1
I1

Medindo-se a corrente de fase I1,a tenso de fase V1 e a potncia de fase com o

motor a vazio,podem ser determinados as perdas rotacionais,a reatncia de
magnetizao Xm e as perdas por efeito Joule IR na resistncia do
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estator.Desprezando a resistncia de perdas no ncleo,as perdas rotacionais podem

ser calculadas da seguinte forma:
Protacionais=Pvz3. I 1, vz . R 1

No ensaio de rotor bloqueado,podem ser obtidas informaes referentes as

impedncias de disperso.Neste ensaio,o rotor travado de modo que no possa girar
e aplica-se tenses polifsicas reduzida no estator at que a corrente seja igual a
corrente nominal do motor.Como a impedncia de excitao muito maior que a
impedncia de disperso do rotor,circuito equivalente por fase pode ser redesenhado
da seguinte forma:

Com base nas medidas de rotor bloqueado,a reatncia de rotor bloqueado pode ser
encontrada da potncia reativa de rotor bloqueado como:
Qbl= S 2 blP2 bl

Onde

Sbl=3.V 1 bl. I 1 bl , a potncia aparente total de rotor bloqueado.

A resistncia de rotor bloqueado pode ser calculada por :

Rbl=R1+ R 2=

Pbl
2
I bl

Anlogamente, reatncia de rotor bloqueado pode ser calculada por:

Xbl=X 1+ X 2=

Qbl
2
I bl

Os seguintes dados de ensaio aplicam-se a um motor de induo trifsico ,220 V , 60

Hz.

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Ensaio 1;Ensaio de rotor bloqueado em 60 Hz

Tenso de fase aplicada : V = 54,3 V
Corrente de fase : Ibl = 10,09 A
Potncia por fase Pbl = 110W
Ensaio 2 :Ensaio a vazio em 60 Hz
Tenso de fase aplicada : 135 V
Corrente de fase : I = 1,72 A
Potncia por fase Pvz = 36 W
Ensaio 3: Resistncia CC de estator mdia por fase
Tenso contnua aplicada : Vcc = 11,06 V
Corrente contnua medida : Icc = 10,06 A
R 1=

11,06
=1,099
10,06

A anlise dos dado medidos ser realizada desprezando qualquer efeito das perdas no
ncleo ,uma vez que elas podem ser includas nas perdas rotacionais.
As perdas rotacionais associadas as perdas no ncleo podem ser calculadas como :
Prot=Pvz3. I . R 1=1083 .1,72 . 1,099=98,24 W

Assumindo que Xm>>X1 , a reatncia de estator a vazio aproximadamente o valor

de Xm.Portanto,
Qvz= S2 P2
S=3.1,72 .135=696,6 VA

Qvz= 696,6 21082=688,17 VAr

Xm=

Qvz
688,17
=
=77,53
3. I vz 3.1,72

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Do ensaio de rotor bloqueado,temos:

Sbl=3. Ibl . Vbl=3.10,09 .54,3=1643,661VA
Qbl=1643,6612330 2=1610,2VAr
Xbl=X 1+ X 2=

Qbl
1610,2
=
=5,27
2
2
3 . I bl 3 . 10,09

X 1=X 2=2,63

Rbl=R1+ R 2=

Pbl
330
=
=1,08
2
3 . I bl 3 . 10,092

CONCLUSO
Podemos observar que ,com algumas consideraes sobre o funcionamento da
mquina,podemos obter os parmetros necessrios para a anlise de desempenho de
um motor de induo mediante a aplicao de carga a partir dos ensaios a vazio e
com rotor bloqueado.
Verifica-se portanto,que a exatido dos valores estaro de acordo com a exatido das
medidas efetuadas e neste caso houve uma discordncia entre os resultados obtidos
para as resistncia R1 e R2,devendo o teste ser realizado novamente.

VI REFERNCIA BIBLIOGRAFICA
FITZGEALD,A.E.,JR,Charles Kingsley,UMANS,Stephen D..Mquinas
introduo Eletrnica de Potncia.6 Ed.Porto Alegre.Bookman,2006.
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