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FENOMENOS DE TRANSPORTE
LABORATORIO N 03
PRESENTADO POR:
-
I.
RESUMEN
II.
INTRODUCCIN
III.
III.1.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
III.2.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
IV.
IV.1.
MARCO TEORICO
ALETAS:
Las aletas son superficies adicionales o extendidas que se instalan para incrementar
el flujo calorfico desde un determinado componente hacia el medio que le rodea.
Se usan las aletas o superficies extendidas con el fin de incrementar la razn de
transferencia de calor de una superficie ,en efecto las aletas convexas a una
superficie aumenta el rea total disponible para la transferencia de calor .En el
anlisis y diseo de una superficie con aleta ,la cantidad de energa calorfica
disipada por una sola aleta tipo geomtrico dado, se determina auxilindonos del
Las formas que adoptan las aletas son muy variadas, y dependen en gran medida de
la morfologa del slido y de la aplicacin concreta. La aleta se denomina "aguja" o
"pin" cuando la superficie extendida tiene forma cnica o cilndrica. La expresin
"aleta longitudinal" se aplica a superficies adicionales unidas a paredes planas o
cilndricas. Las "aletas anulares" van unidas coaxialmente a superficies cilndricas
(tuberas generalmente).
Al colocar aletas sobre una superficie primaria, la temperatura superficial media del
conjunto resulta ser menor, por lo que al reducir la diferencia media de temperatura
entre la superficie y el fluido, puede ocurrir que el aumento de superficie no produzca
un incremento notable en el flujo de calor disipado o incluso que ste disminuya, es
decir, que las aletas aslen trmicamente la superficie. Resulta importante pues,
determinar el campo de temperaturas resultante al instalar las aletas.
IV.2.
Existen varias maneras de incrementar el flujo de calor disipado por una superficie
expuesta a un fluido, ya sea aumentando la diferencia de temperaturas entre la
Dnde:
K = Conductividad trmica
1. Espacio disponible.
2. Cada de presin que podra producir la superficie extendida.
3. La facilidad de su manufactura.
IV.2.2. PARA
PLANTEAR
LAS
ECUACIONES
QUE
SE
UTILIZARAN
EN
V.
V.1.
V.2.
PARTE EXPERIMENTAL
MATERIALES Y EQUIPOS
1 Cocinilla elctrica
1 Termocupla
1 Termmetro
1 Cronometro
1 Aleta tipo aguja
PROCEDIMIENTO
VI.
DATOS EXPERIMENTALES
Fierro
0.012
0.452
80.2W/(mK)
TRMICA
L(m)
T fluido ( K )
0
0.051
0.152
0.25
0.35
0.452
297.15
297.15
297.15
297.15
297.15
297.15
T pared ( K ) T fluido ( K )
306.15
302.15
300.15
300.15
299.15
298.15
297.15
297.15
297.15
297.15
297.15
297.15
T pared (K ) T fluido ( K )
T pared (K )
307.15
303.15
301.15
300.15
300.15
299.15
309.15
303.15
302.15
301.15
300.15
299.15
297.15
297.15
297.15
297.15
297.15
297.15
L(m)
0
0.051
302.82
297.15
0.152
0.25
0.35
0.452
301.15
300.48
299.82
298.82
297.15
297.15
297.15
297.15
VII. CALCULOS
Ak
* Hallando y
D2
A K=
=0.0001131
4
, K
Kg / m 3 Cp10 3 J / Kg K
10 7 Ns / m 2 10 6 m 2 / s
K10 3 W / mK
297.15
1.1872
182.8
26.3
1.00692
Corregir
15.86
Parmetros
Viscosidad
182.8 10
Densidad
1.1872
Capacidad calorfica
1.00692
Gravedad
9.8
Conductividad trmica
79.5
T b=302.48 K
T =297 .15 K
T p=
T b +T
=299.985 K
2
Hallando el valor de
1
=0.00330871 K1
Tp
g 2 3
Dl Tb T
Gr
2
Gr=
9.81
2
m
1
2 kg
0.0033087
k
1.1872
s2
m6
1.728 106 m3 26 k
2
2
( 182.8 107 ) kg 2
(m. s)
Gr=2443.142305
Pr
Cp.
K
1.0056
Pr=
J
kg
184.6 107
kg . k
m.s
w
0.0263
m .k
Pr=0.706
Ahora calculamos h:
h=
K
C Ran
Dl
*Donde
w
m. k
3 0.25
h=
0.59 ( 5.3109 x 10 )
0.012 m
0.0263
h=11.64
w
m2 . k
Hallamos el valor de M:
M=
h.P
=
K . Ak
11.64
209.3
w
1 m
m2 . k
w
1.44 x 104 m2
m. k
M =19.65 m
nf=
n f =0.075
T T cosh M L x
T T
cosh ML
x 0 0m
323.05 K
T0 296.15 K (323.15 296.15) K *
cosh(13.42)
x0 0.1435m
296.99 K
T0 296.15K (323.15 296.15) K *
cosh(13.42)
x0 0.2435m
296.23K
T0 296.15K (323.15 296.15) K *
cosh(13.42)
x0 0.3435m
296.16 K
T0 296.15K (323.15 296.15) K *
cosh(13.42)
x0 0.445m
296.15K
T0 296.15K (323.15 296.15) K *
cosh(13.42)
x0 0.556m
296.150 K
T0 296.15K (323.15 296.15) K *
cosh(13.42)
HALLANDO Q:
Q= hPK A K ( T W T ) tanh ( ML )
Q= 11.580.011209.31.21104 (323.15296.15 ) tanh ( 13.42 )
Q=2.7181 W
VII.
RESULTADOS
VIII.
CONCLUSIONES
IX.
BIBLIOGRAFIA
1. http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Nusselt
2. "Transferencia de calor." Microsoft Encarta 2007 [CD].
3. http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Sherwood
4. http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Rayleigh
5. R. B. Y OTROS, fenmenos de transporte
6. http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Prandtl
7. www.google.com
8. http://es.wikipedia.org/wiki/N%C3%BAmero_de_Grashof
X.
ANEXOS
X.1.
TIPOS DE ALETAS:
ALETA RECTANGULAR
ALETA CIRCUNFERENCIAL
ALETA TRIANGULAR
ALETA TRAPEZOIDAL