EDIFICACION

a existente, ha dado lugar a la unidad geomorfolgica denominada Depresin Daniel Aloma
Robles, cuyo origen es aparentemente tectnico, limitado por fallas profundas que siguen
una orientacin NO-SE. Esta unidad se encuentra rellenada por depsitos pleistocnicos de
la Formacin Tulumayo (conglomerados polimcticos).
3.3.2
Condiciones Geomorfolgicas Locales

Los procesos erosivos actuales que ocurren en las crcavas Las Vegas son esencialmente
de tipo mecnico, cuyo principal agente modelador son las precipitaciones pluviales que
imperan en la zona. Las lluvias actan con mayor intensidad en los lugares desprovistos de
vegetacin, donde el bosque ha sido desbrozado, como es el caso del sitio crtico de Las
Vegas, cuyo resultado a lo largo del tiempo ha transformado la morfologa de esta zona en
un paisaje de crcavas que se caracteriza por presentar una topografa de tierras malas,
donde abundan los barrancos y stos estn separados por divisorias con declives que a
menudo alcanzan la categora de muros verticales. El fenmeno de carcavamiento o
abarrancamiento se produce tpicamente en zonas donde los materiales litolgicos son de
naturaleza arcillosa y contienen granos y fragmentos clsticos dispersos como es el caso
especfico de la Formacin Tulumayo (Qpl-tu) y donde est en plena actividad la erosin por
parte de las precipitaciones lluviosas. De este modo, la superficie del terreno llega a alcanzar
un grado tal de seccionamiento que se hace casi intransitable.
El proceso acelerado de carcavamiento que ocurre en Las Vegas es tal que en los sectores
denominados Crcava 2 y Crcava 3, la plataforma de la carretera se encuentra seriamente
amenazada a tal punto de haberla reducido en algunos casos a un ancho de 6 m. como
ocurre en el Km. 23+203 (Crcava 2).
A causa de la erosin acelerada, en la zona de las crcavas se han depositado pendiente
abajo depsitos de acarreo a manera de flujos de barro conteniendo gravas, cantos, etc. Los
carcavamientos en Las Vegas son de diversos tamaos y grados de evolucin, pero de
similares caractersticas. Los ms desarrollados presentan alturas y longitudes del orden de

80 y 350 m. respectivamente y amplitudes mximas de 250 m.
El perfil de una crcava tpica, en sentido transversal al eje de la carretera presenta las
siguientes partes:
Corona: Es la lnea que limita el escarpe principal con el terreno an no afectado pero
prximo a erodar. Es de forma semicircular, con radios de hasta 120 m. Las coronas de
las crcavas se encuentran en varios segmentos de la va, bordeando la plataforma de
la carretera.
Escarpe Principal: Es el frente erosivo de la crcava, corresponde al rea de mayor

pendiente o declive, los mayores escarpes en esta zona alcanzan alturas de hasta 25 m.
Sobre su superficie, el agua de lluvia alcanza su mayor poder erosivo. Cabe resaltar que
la superficie de varios escarpes que bordean la carretera estn siendo afectados por las
aguas que proceden del desborde de las cunetas longitudinales, situacin que ha
acelerado de manera notable el avance de los procesos erosivos hacia la plataforma de
la va.
Zona de Transicin: Es la parte media de la crcava donde la actividad erosiva se

mantiene contnua. En esta zona se encuentran restos de la paleogeomorfologa del
terreno en franco proceso de carcavamiento. Sobre el fondo de esta zona se encuentran
acumulados los materiales acarreados procedentes de la erosin y derrumbe que se
producen en los escarpes, estos materiales se presentan muy hmedos a saturados, de
baja compacidad y con un espesor de hasta 3 m. como mximo. Estos materiales
acarreados
previamente debern ser completamente removidos durante la fase
constructiva para las obras de estabilizacin de las crcavas.
Pie de la Crcava: Corresponde a la parte ms baja de la crcava, es la zona de

contacto entre la parte activa del fenmeno geodinmico y el terreno no erosionable (insitu), donde se detuvo el proceso, para seguir su evolucin retrogresiva hacia las partes
altas. Una crcava evolucionada se caracteriza por ser un corredor de erosin, de

mrgenes estrechas alrededor del eje del cauce central.
4.0
HIDROLOGIA E HIDRAULICA
En este acpite se describe la metodologa, criterios empleados y los resultados de los
estudios e investigaciones hidrolgicas realizadas para determinar las crecientes de diseo,
estudio de erosionabilidad y el dimensionamiento de las obras hidrulicas en los tramos
crticos de la carretera Tingo Maria-Aguaytia.
4.1
METODOLOGA EMPLEADA
Con el fin de reunir los criterios adecuados para conocer el potencial erosionable, las
caractersticas hidrulicas, hidrolgicas y de drenaje de las crcavas consideradas, se
realiz el estudio en las siguientes etapas:
Recopilacin de informacin.- Comprendi la recoleccin, evaluacin y anlisis de la

documentacin existente como estudios anteriores, cartografa, fotografas areas y
pluviometra en el rea de estudio.
Trabajo de campo.- Consisti en un recorrido del punto crtico para su evaluacin y

observacin de las caractersticas como, relieve, pendiente, estabilidad, tipo de suelo y
vegetacin, cursos de agua superficiales y sub superficiales, as como caractersticas
hidrulicas de las crcavas.
Fase de gabinete.- Consisti en el procesamiento, anlisis, determinacin de los

parmetros de diseo para evaluar la erosionabilidad del suelo
4.1.1
Recopilacin de Informacin
La informacin que se utiliz se refiere a los siguientes aspectos:
a)
Pluviometra
La escorrenta existente y producida en el rea de estudio, proviene exclusivamente
de las precipitaciones pluviales cadas en la zona.
formado en ambos taludes hacia aguas abajo, formando un cuello de botella, no

permitiendo, las condiciones fsicas existentes, plantear un trazo alternativo.
Entre el Km. 22+900 al Km.23+400, debido a la falta de obras de drenaje y principalmente
aquellas destinadas a la disipacin de energa, se ha formado una serie de quebradas cuyo
origen es la plataforma y continan hacia aguas abajo profundizando sus cauces hacia una
quebrada mayor. Toda la zona se encuentra totalmente desestabilizada y continan los
deslizamientos, por cuanto las lluvias continan profundizando los cauces de las quebradas.
Entre el Km. 23+400 al Km.23+800, igualmente, debido a la falta de obras de drenaje y
principalmente aquellas destinadas a la disipacin de energa, se ha formado una serie de
quebraditas en el lado izquierdo, cuyo origen es la plataforma y continan hacia aguas
abajo. As tambin, se ha formado la Crcava 4 en el Km.23+500, que est comprometiendo
la carretera, por la erosin regresiva que est ocurriendo en este punto.
Los ensayos de penetracin estndar muestran de acuerdo al Sistema Unificado de
Clasificacin de Suelos (SUCS), los siguientes tipos de suelo:
Calicat
a
Sondaje
Profundidad Ubicacin
(m)
(Km)
Smbolo
Descripcin
Arcillas de baja a media plasticidad,
CV-2
M-1
0.30-1.10
23+115
CL
arcillas con grava, arcillas arenosas,

arcillas limosas, arcillas pobres
CV-2
M-2
1.10-2.00
23+115
CL


CV-3
M-1
0.20-3.00
23+220
CL

CV-4
M-1
CV-5
M-1
CV-6
M-1
0.80-3.00
0.30-3.00
23+350
23+515
SC
Arenas arcillosas, mezclas de arena
GC
y arcilla
Gravas arcillosas, mezclas de grava,
arena y arcilla
0.20-2.10
23+570
CL

CV-6
CV-7
M-2
M-1
2.10-3.00
0.10-3.00
23+570
23+740
CL
GC

Gravas arcillosas, mezclas de grava,
arena y arcilla
Para este sector es necesaria la construccin de cunetas colectoras en los sectores en

corte y en la zona de los taludes hacia aguas abajo, as tambin se ha planteado la
construccin de 4 alcantarillas, cajas receptoras que colecten las aguas provenientes de las
cunetas para luego trasladar el agua mediante tuberas HDPE a zonas seguras de descarga.
Finalmente el agua ser llevada a zonas alejadas de las crcavas consideradas como
seguras y donde no se ocasione erosin. Todas estas obras estarn en concordancia con los
tratamiento planteados para el control de la estabilizacin de los taludes.
4.2.2
Sector El Huanuqueo, Km.46+817 al Km. 47+100

La zona comprendida entre las progresivas Km. 46+817 y Km. 47+100, conocida con el
nombre de El Huanuqueo, corresponde a una zona de inestabilidad antigua de los taludes
de corte localizados en el lado izquierdo de la va.
La zona se caracteriza por la presencia abundante de aguas de escorrenta que fluyen
libremente a travs de los taludes de corte generando peridicamente cadas de bloques y
desprendimientos de suelo residual y roca triturada que conforman el material predominante
en la zona. En la parte alta se encuentra una acequia sin revestimiento, que si bien recolecta
las aguas de escorrenta, tambin constituye una recarga de aguas por las filtraciones que
presenta.
Las investigaciones geotcnicas realizadas en el estudio elaborado por el consorcio IntegralMotlima, muestran, los siguientes tipos de suelo:
Calicata
Profundidad
(m)
Ubicacin
Smbolo
Descripcin
CA-25
0.00-0.30
47+150
CL
Arcilla gravosa. Color marrn, hmeda, medianamente plstica.
CA-25
0.30-4.00
47+150
GM
Rocas Lutitas y Limonitas meteorizadas y muy descompuestas en

transicin a suelo grava limosa. Color marrn.
CA-26
0.10-2.40
47+150
GC
Gravas arcillosas. Color marrn, hmeda. La matriz arcillosa es

medianamente plstica y compresible. Contiene mayor presencia de
grava y arena de grano fino.
CA-26
2.40+3.40
47+150
GC
Lutitas, arcillitas y limonitas descompuestas. Color marrn, hmeda.
CA-27
0.30-3.10
47+150
GC
Lutitas y limonitas meteorizadas y descompuestas. Color marrn. Se

encuentran muy fracturadas y fragmentadas.
CA-28
0.20-3.00
47+150
GC
Grava arcillosa. Color marrn a beige verdoso. Hmeda a muy

hmeda. La matriz arcillosa es medianamente plstica.
En este sector es necesario construir cunetas en los sectores en corte que desagen cajas
de recepcin y estos a su vez mediante tuberas descarguen sobre los badenes. En la parte
alta construir zanjas de coronacin revestidas y que desagen hacia las quebradas en
donde se deben construir obras de disipacin de energa. Todas estas obras estarn en
concordancia con las medidas de estabilizacin.
4.2.3
Sector Deslizamiento Potencial, Km.50+350
La zona se caracteriza por la presencia abundante de aguas de escorrenta que fluyen

libremente a travs de los taludes de corte generando cadas de bloques y desprendimientos
de suelo residual y roca que conforman el material predominante en la zona. En esta zona
se ha construido un badn por el que discurre las aguas de la quebrada, sin embargo antes
del badn existe otra quebrada en la que los deslizamientos se han vuelto activos.
En este sector es necesario ampliar el badn proyectado inicialmente por el consorcio

Integral Motlima y su ves proteger contra socavacin la parte inferior de badn. Todas estas
obras estarn en concordancia con las medidas de estabilizacin para este sector crtico.
4.3
ANLISIS HIDROLGICO
De acuerdo con la informacin pluviomtrica estudiada se puede observar que la zona del
proyecto se caracteriza por la presencia de dos perodos lluviosos en el ao, el primero en
los meses de febrero, marzo y abril y el segundo en los meses de octubre, noviembre y
diciembre, comportamiento caracterstico de las zonas de latitudes bajas, adyacentes al
Ecuador y asociado al paso, en doble va, del Frente Intertropical de Convergencia (FIC).
Este comportamiento no excepta la ocurrencia de grandes lluvias, aunque con menos
frecuencia, en el resto del ao, ya que la ocurrencia de eventos extremos de lluvia est
asociado en mayor grado a los fenmenos atmosfricos de tipo convectivo y en menor grado
a convergencia de vientos (FIC).
Los resultados del anlisis de intensidad-duracin-frecuencia, confirman que la zona
corresponde a lluvias de alta intensidad y alta escorrenta superficial.
4.3.1
Precipitacin Mxima en 24 Horas

Se cuenta con datos de precipitaciones mximas en 24 horas en la estacin Tingo Mara
para el perodo 1973-1998. Los valores se muestran en el Cuadro N1 del Anexo E , en
donde se observa que el valor mximo registrado es de 212.0 mm.
Los valores observados de precipitacin mxima en 24 horas, fueron ajustados a la
distribuciones tericas Pearson, Log Pearson Tipo III y Gumbel, comnmente usadas en
estudios hidrolgicos, como se muestra en los Cuadros N 2, 3 y 4 del Anexo E. Para ello se
recurri al software de cmputo, SMADA Versin 6.0. La distribucin terica de frecuencia
que mejor se ajust a los datos fue la distribucin Pearson Tipo III, por presentar menor error
cuadrtico mnimo, como se muestra en el Cuadro N5 del Anexo E.
Para los perodos de retorno de 5, 10 y 25 aos, los valores son los siguientes:
Precipitacin mxima en 24 horas (mm)
4.3.2
Periodo de retorno
Estacin
(aos)
Tingo Mara
127.9
10
149.7
25
179.2
Intensidades de Lluvia
Se recurri al principio conceptual, referente a que los valores extremos de lluvias de alta
intensidad y corta duracin aparecen, en la mayor de los casos, marginalmente
dependientes de la localizacin geogrfica, con base en el hecho de que estos eventos de
lluvia estn asociados con celdas atmosfricas las cuales tienen propiedades fsicas
similares en la mayor parte del mundo.
La estacin de lluvia ubicada en la zona, no cuenta con registros pluviogrficos que permitan
obtener las intensidades mximas. Sin embargo estas pueden ser calculadas a partir de las
lluvias mximas en base al modelo de Dick y Peschke (Guevara, 1991). Este modelo permite
calcular la lluvia mxima en funcin de la precipitacin mxima en 24 horas. La expresin es
la siguiente:
1440
Pd P24 h
0.25
Donde:
Pd
precipitacin total (mm)
duracin en minutos
P24h
precipitacin mxima en 24 horas (mm)
La intensidad se halla dividiendo la precipitacin Pd entre la duracin. El procedimiento se

presenta en los Cuadros N6 y 7 del Anexo E.
Las curvas de intensidad-duracin-frecuencia, se han calculado indirectamente, mediante la
siguiente relacin:
I
KTm
tn
Donde:
I
intensidad mxima (mm/min)
K, m, n =
factores caractersticos de la zona de estudio
perodo de retorno en aos
duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min)
Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:
Log (I) = Log (K) + m Log (T) -n Log (t)
O bien:
a0 + a 1 X 1 + a 2 X 2
Donde:
Y
= Log (I),
a0
= Log K
X1
= Log (T)
a1
=m
X2
= Log (t)
a2
= -n
Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de los datos existentes. El procedimiento se

muestra en los Cuadros N 8 y 9 del Anexo E y en la Figura N1.
4.3.3
Caudales Mximos
Como no se cuenta con datos de caudales, las descargas mximas para el diseo de los
canales de coronacin sern estimadas en base a las precipitaciones y a las caractersticas
de las cuencas colectoras, tomando en cuenta el Mtodo Racional
Este mtodo que empez a utilizarse alrededor de la mitad del siglo XIX, es probablemente
el mtodo ms ampliamente utilizado hoy en da para la estimacin de caudales mximos en
cuencas de poca extensin; en el presente caso se ha aplicado para superficies menores a 3
km2.(1) A pesar de que han surgido crticas vlidas acerca de lo adecuado de este mtodo, se
sigue utilizando debido a su simplicidad. La descarga mxima instantnea es determinada
sobre la base de la intensidad mxima de precipitacin y segn la relacin:
CIA
3.6
Donde:
Linsley,1986
Descarga pico en m3/seg.
Coeficiente de escorrenta
Intensidad de precipitacin en mm/hora.
Area de cuenca en Km2.
Las premisas en que se basa este Mtodo son las siguientes:
La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de precipitacin

alcanza su mximo cuando est tiene un tiempo de duracin igual o mayor que el tiempo
de concentracin.
La frecuencia de ocurrencia de la descarga mxima es igual a la de la

precipitacin para el tiempo de concentracin dado.
La relacin entre la descarga mxima y tamao de la cuenca es la misma que

entre la duracin e intensidad de la precipitacin.
El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las tormentas que se

produzcan en una cuenca dada.
Para efectos de la aplicabilidad de sta formula el coeficiente de escorrenta "C" y la

intensidad de la precipitacin vara de acuerdo a las caractersticas geomorfolgicas de la
zona: topografa, naturaleza del suelo y vegetacin de la cuenca. Los coeficientes de
escorrenta para su uso en el Mtodo Racional, son los que se muestran en el Cuadro N 10
del Anexo E.
Aplicando el Mtodo Racional, se tienen las descargas mximas para las diferentes
estructuras de drenaje que se han considerado en las diferentes alternativas, stas son
cunetas longitudinales de la va, cuentas colectoras de las banquetas del relleno compactado,
rpida con amortiguador dentado, alcantarillas en el tramo y cajas de recepcin, stas se
muestran en el Cuadro N11 del Anexo E.
4.4
ANLISIS DE EROSIONABILIDAD
La formacin de crcavas es un proceso complejo, unas veces ocurre por la accin del corte
vertical y lateral del flujo, ampliando y profundizando el cauce; otras son el resultado de la
concentracin de la escorrenta de varios cauces formando uno de mayores dimensiones, el
que se convierte en crcava al progresar el proceso hacia aguas abajo y como erosin
regresiva hacia aguas arriba del punto de origen. El desarrollo de una crcava se debe a
procesos que ocurren simultneamente durante un evento de tormenta o en perodos
sucesivos.
Dichos procesos incluyen:
Erosin regresiva en la cabecera de la crcava por la cada de agua.
Erosin por el flujo de agua a lo largo de la crcava o por salpicadura debido a la accin
de las gotas de lluvia que caen en las reas expuestas de la misma.
Deslizamientos o movimientos masivos de suelo hacia la crcava.
El riesgo de erosin se define como el efecto combinado de los factores que lo originan
(lluvia, escurrimiento, suelo y topografa). La combinacin de estos factores se incluyen en la
Ecuacin Universal de Prdida de Suelo: USLE (Wischmeier y Smith 1978). Este es un
modelo emprico que toma en cuenta: un factor R (potencial erosivo de la lluvia), un factor K
(erosionabilidad del suelo), un factor L (longitud de pendiente), un factor S (grado de
pendiente), un factor C (cobertura vegetal) y un factor P (prcticas de conservacin de
suelos). Los cuatro primeros factores de la USLE determinan el riesgo de erosin en un rea
determinada, la ecuacin que estima la prdida de suelo es la siguiente:
PS R * K * LS * C * P
4.4.1
ndice R de Erosividad de la Lluvia
Como se puede notar, el procedimiento para estimar R requiere de informacin detallada

sobre registros pluviogrficos continuos de lluvias diarias sobre perodos de varios aos. En
la prctica, especialmente en pases en desarrollo, dichos registros son escasos, cortos o
inexistentes, debido a la falta de presupuestos para la operacin de las redes de
observacin. Cuando no se dispone de registros pluviogrficos lo suficientemente detallados
como para evaluar el valor medio de R, se suele utilizar la precipitacin total anual.
En Venezuela se utilizan los siguientes rangos de valores como rdenes de magnitud para
apreciar el poder erosivo de las lluvias (R en t/ha-ao) para reas con las caractersticas de
precipitacin y escorrenta indicadas.
Lluvias de gran intensidad y duracin, y abundante escorrenta superficial, R = 750800.
Lluvias de gran intensidad y duracin, y mediano o poco escurrimiento superficial,

R = 500 - 650.
4.4.2
Lluvias de mediana intensidad y, abundante escurrimiento superficial, R = 450-550.
Lluvias de mediana intensidad y, poco escurrimiento superficial, R = 200-350.
Factor K de Erosionabilidad del Suelo
El factor de erosionabilidad del suelo K es una medida de la vulnerabilidad del suelo; es una
caracterstica propia que depende de la granulometra, porosidad, contenido de materia
orgnica y condiciones hidrolgicas. Cuantifica la erosionabilidad de cada suelo mediante
una expresin deducida experimentalmente; representa la tasa de erosin del suelo por
cada unidad de ndice de erosin R para condiciones de relieve y vegetacin estndares y
valores de L, S, C y P iguales a la unidad.
Wischmeier y Smith (1978) estiman el valor de K en funcin de la textura, contenido de

materia orgnica, estructura y permeabilidad del suelo. Los suelos ms erosionables
corresponden a las texturas intermedias (fraccin de limos ms abundantes); suelos con
ms de 30 % de arcilla son poco erosionables. La disminucin de la fraccin de limos
aumenta la resistencia a la erosin, ya sea por el incremento de la cohesin debido al
aumento del porcentaje de elementos ms finos (arcillas) o por una mejora de la infiltracin y
la consiguiente disminucin de la escorrenta debido al incremento del porcentaje de
elementos ms gruesos (arenas).
El contenido de materia orgnica proporciona estabilidad a los agregados y mejora su
estructura y resistencia a la erosin; constituye el segundo factor ms importante despus

de la textura en relacin con la erosionabilidad del suelo. La estructura y permeabilidad
tambin influyen sobre el factor K, conjuntamente con otras caractersticas qumicas, como
el contenido de xidos de Al y Fe en algunos suelos arcillosos.
Wischmeier y Smith (1978) presentan el nomograma dado en la Figura N2, para calcular el
valor de K, adaptado al sistema internacional de medidas por Foster et al., (1981). Sobre la
base de las caractersticas de textura y contenido de materia orgnica se obtiene un valor de
K en primera aproximacin utilizando la parte izquierda de la Figura N 2. En muchos casos
esta primera aproximacin se considera suficiente para estimar la prdida del suelo por
erosin. Si se dispone de informacin sobre textura y permeabilidad, el valor preliminar de K
puede corregirse mediante la porcin derecha de la Figura N2.
Fig.N2: Nomograma para calcular el factor K de erosionabilidad del suelo
4.4.3
Factor Topogrfico LS
Tanto la longitud de la ladera L como su pendiente S, influyen considerablemente en las

tasas de erosin de un suelo, convirtiendo al relieve en uno de los principales factores que
determinan la emisin de sedimentos de las cuencas vertientes.
Wischmeier y Smith (1978) definen la longitud de pendiente como la longitud que recorre la
escorrenta desde que se forma, en la divisoria, hasta que encuentra un cauce o una zona
de sedimentacin. La influencia de esta longitud de ladera sobre la erosin se estima, en el
modelo USLE, mediante la siguiente expresin:
l
lS
donde L es el factor de longitud de la pendiente, adimensional, definido como el cociente

entre la tasa de erosin anual de una parcela con una longitud de pendiente dada l (en m) y
la tasa de erosin de esa parcela con las mismas condiciones de clima (R), suelo (K),
pendiente (S) y vegetacin (C, P) y de longitud de ladera estndar de l S = 22.1 m, donde L es
igual a la unidad; m es un exponente que depende de la pendiente de la ladera que oscila
entre 0.2 para pendientes suaves y homogneas inferiores a l %, y 0.5 para pendientes
superiores al 5%.
Para pendientes mayores que 4%, asumiendo un valor de m = 0.5, el factor LS se puede
estimar como sigue:
LS L1 / 2 0.0138 0.00974 S 0.00138 S 2
Donde L es la longitud en m. desde el punto donde se origina la escorrenta hasta el punto

donde se inicia la deposicin debido a la disminucin de la pendiente o la escorrenta entra
a un cauce definido; S es la pendiente media de la ladera en porcentaje sobre la cual ocurre
la escorrenta.
4.4.4
Factor de Cobertura Vegetal C
La cobertura vegetal es el elemento natural de proteccin del suelo contra la fuerza erosiva
de la lluvia, controlando no slo la energa de las gotas, sino la velocidad de la escorrenta

superficial. El factor C de USLE da cuenta por esta influencia, incluyendo el tipo de
vegetacin existente y el manejo y disposicin de los residuos vegetales. En el Cuadro N12
del Anexo E, se presentan los valores del factor C para diferentes tipos de uso de las tierras.
4.4.5
Factor de Prcticas de Conservacin P
Este ltimo factor recoge la influencia que tienen las prcticas de conservacin de suelos
sobre las tasas de erosin de una parcela, realizando los trabajos culturales o cultivando en
curvas de nivel, en franjas o terrazas para cortar las lneas de escorrenta. En el Cuadro
N13, del Anexo E, se dan los valores de P suministrados por Wischmeier y Smith (1978)
para diferentes prcticas de conservacin. La disposicin en terrazas crea escalones donde
se diferencian los taludes de la terraza con pendiente similar a la de la ladera pero con una
longitud de declive mucho menor y las reas horizontales o terraza propiamente dicha donde
supuestamente la erosin es nula.
Con un diseo correcto de la terraza se consigue una sedimentacin mayor que el 80% de
los materiales erosionados en los taludes que quedan por encima de cada zona horizontal,
de tal forma que slo se pierde un 20% de la erosin total producida (P = 0.2). No obstante,
cuando en las terrazas se acumula mas cantidad de agua de la que puede infiltrar y no se ha
previsto convenientemente su desage, existe el riesgo de que la terraza falle y deje salir el
agua por la lnea de mxima pendiente, dando origen a surcos o crcavas que aumentan la
prdida de suelo de forma considerable, en trminos incluso superiores a los de las laderas
antes de la construccin de las terrazas.
Luego del anlisis de las caractersticas hidrolgicas, topogrficas, tipos de suelo, coberturas
de
suelo y prcticas de conservacin, de las crcavas formadas en los sectores
involucrados, se presenta en los Cuadros N14 y N15 del Anexo E, los valores de
erosividad y produccin de erosin, en la situacin actual y considerando: 1 que se va a
recuperar la cobertura vegetal y 2 que se van a considerar prcticas de conservacin.
4.5
OBRAS DE DRENAJE EN LAS VEGAS
A partir de su nacimiento, los drenajes alcanzan rpidamente un nivel base, prosiguiendo su

recorrido con muy baja pendiente. El fondo de los cauces es amplio, cargado de arena,
grava, y guijarros entre los que se mueven hilos de agua en forma sinuosa. En el verano
estas aguas son rpidamente absorbidas por el lecho permeable, y en invierno se tornan
torrenciales, con muy alto poder de socavacin de las mrgenes. Los problemas de
inestabilidad objeto de este estudio se presentan en la zona de transicin desde el filo hasta
el fondo, donde el cauce alcanza su gradiente sub-horizontal.
La naturaleza de los materiales que componen los conglomerados no ha permitido el

desarrollo de un cementante entre las partculas, por tal razn se presenta una muy baja
consolidacin en los materiales que describen esta formacin. Esta caracterstica se traduce
en una muy alta susceptibilidad a los procesos morfodinmicos, y principalmente a los de
tipo erosivo.
Desde el punto de vista hidrulico se ha diseado un sistema de canales colectores que

recogen las aguas de escorrenta que caen en la reas actualmente desestabilizadas y las
encauza hacia las quebradas
Cabe resaltar que los diseos de cunetas laterales, alcantarillas, cunetas colectoras, zanjas
de coronacin y cajas de recepcin son las mismas para las alternativas 2 y 3, mientras que
el filtro y la rpida con amortiguador dentado son nicamente para la alternativa 3.
En base a la inspeccin de campo, evaluacin geolgica-geotcnica y resultados del estudio

de hidrologa se considera la construccin de cunetas laterales al lado de la va, cunetas
colectoras, rpida con amortiguador dentado, cajas de recepcin y alcantarillas, y cuyos

detalles se presentan a presentan en el Anexo E de Hidrologia e Hidrulica.
5.0
EXPLORACION GEOFSICA
5.1
REFRACCIN SSMICA
5.1.1
Las vegas
El objeto de la investigacin geofsica mediante el ensayo de refraccin ssmica fue estimar

la estratigrafa de la zona en estudio y complementar las investigaciones geotcnicas. Bajo
este concepto se ejecutaron 16 lneas ssmicas con un total 664 m en la Crcava 2 y 575 m
en la Crcava 3. En la siguiente Tabla se presenta un resumen de la investigacin ejecutada.
Tabla N 1: Distribucin de las Lneas Geofsicas Ejecutadas en Las Vegas
SITIOS
CRTICOS
Las Vegas
LNEA
LONGITUD
UBICACIN
LG-01
100
Carretera
LG-02
100
Carretera
LG-03
100
Carretera
LG-04
52
Talud
fsicas en profundidad de los
LG-05
60
Talud
materiales involucrados por las
LG-06
100
Talud
LG-07
52
Talud
LG-08
100
Carretera
LG-09
52
Carretera
LG-10
100
Carretera
LG-11
75
Carretera
LG-12
75
Carretera
LG-13
75
Talud
LG-14
75
Talud
(Crcava 2,
Km. 23+080)
Las Vegas
(Crcava 3,
Km. 23+540)
OBJETIVO
Conocimiento de las caractersticas
crcavas (Formacin Tulumayo)

materiales involucrados por las
crcavas (Formacin Tulumayo)
LG-15
75
Talud
LG-16
48
Talud
LONGITUD TOTAL
5.1.2
1239 m.
El Huanuqueo (250 m)
En la zona denominada El Huanuqueo se realizaron 250 metros de investigacin geofsica
compuesta por las lneas ssmicas LG-19 de 100 metros, longitudinal al eje del deslizamiento
y las lneas LG-17 y LG-18 de 75 metros, transversales al eje del deslizamiento y ubicadas
una en la carretera y la otra en la primera banqueta (ver Tabla N 2 y Plano RS-02).
Tabla N 2
Distribucin de las Lneas Geofsicas Ejecutadas en El Huanuqueo
SITIO CRTICO
El Huanuqueo
(Km. 47+000)
LNEA
LONGITUD
UBICACIN
LG-17
75
Carretera
LG-18
75
Talud
LG-19
100
Talud
LONGITUD TOTAL
5.1.3
OBJETIVO
materiales suelo/roca involucrados
por el fenmeno de geodinmica
externa
250 m.
Deslizamiento Potencial (237.5 m)

En el Km 50+350 se encuentra la zona denominada Deslizamiento Potencial en donde se
ejecutaron 237.5 metros de investigacin geofsica compuesta por las lneas ssmicas LG-20
de 62.5 metros transversal al eje del deslizamiento y las lneas LG-21 y LG-22 de 100 y 75
metros respectivamente, ubicadas en el talud paralelas al eje del deslizamiento.
La distribucin de las lneas geofsicas se presenta en el Tabla N 3 y la ubicacin de estas
lneas se presenta en el Plano RS-02.
Tabla N 3
Distribucin de las Lneas Geofsicas Ejecutadas en el Deslizamiento Potencial
SITIO CRTICO
LNEA
LONGITUD
Deslizamiento
potencial
LG-20
62.5
LG-21
100
(Km. 50+350)
LG-22
75
LONGITUD TOTAL
5.2
PERFIL SSMICO
5.2.1
Las Vegas
UBICACIN
Carretera
Talud
Talud
OBJETIVO
Conocimiento en profundidad de las
caractersticas fsicas de los
materiales suelo/roca involucrados
por el deslizamiento
237.5 m.
Crcava 2
El perfil ssmico obtenido a partir de las lneas ssmicas realizadas en el borde de la
carretera presenta un perfil estratigrfico que est constituido por una capa superficial de
arcilla limosa con grava de hasta 10 metros de espesor con velocidades de ondas (Vp) entre
306 y 884 m/s. Por debajo se encuentra grava arcillosa medianamente compacta, con
espesores de hasta 25 metros y velocidades de ondas (Vp) entre 626 y 1500 m/s. A
continuacin se encuentra grava arcillosa compacta de la Formacin Tulumayo y
velocidades de onda P entre 1540 y 2500 m/s.
En el eje de esta crcava el perfil ssmico indica la existencia una capa superficial de arena
arcillosa con grava, en estado suelto, de hasta 5 metros de espesor y velocidades de ondas
(Vp) entre 203 y 380 m/s. A continuacin se encuentra una capa de grava arcillosa
medianamente compacta, con espesores de hasta 10 metros y velocidades de ondas (Vp)
entre 980 y 2200 m/s. Por debajo subyace grava arcillosa compacta con bolones, de la
Formacin Tulumayo y velocidades de onda entre 2000 y 2500 m/s.
El perfil ssmico de la parte inferior de la Crcava 2 est constituido por una capa superficial
de arena arcillosa con grava hmeda de hasta 3 metros de espesor con velocidades de
ondas (Vp) entre 220 y 350 m/s. Por debajo existe grava arcillosa medianamente compacta,
con espesores de hasta 8 metros y velocidades de ondas (Vp) entre 960 y 1300 m/s. Por
debajo subyace grava arcillosa compacta con bolones de la Formacin Tulumayo y
velocidades de onda entre 1432 y 2300 m/s.
Crcava 3
Las lneas ssmicas ubicadas en el borde de la carretera (LG-09, LG-10, LG-11 y LG-12)
presentan un perfil estratigrfico que est constituido por una capa de arcilla limosa con
grava de hasta 15 metros de espesor con velocidades de ondas (Vp) entre 350 y 580 m/s.
Por debajo se encuentra grava arcillosa medianamente compacta, con espesores de hasta
15 metros y velocidades de ondas (Vp) entre 615 y 1150 m/s. Por debajo existe grava
arcillosa compacta de la Formacin Tulumayo y velocidades de onda P entre 923 y 2200
m/s.
El perfil ssmico paralelo al eje de la Crcava 3 est constituido por una capa superficial de
arena arcillosa con grava en estado suelto de hasta 8 metros de espesor con velocidades
de ondas (Vp) entre 150 y 350 m/s. Por debajo se encuentra grava arcillosa medianamente
compacta, con espesores de hasta 6 metros y velocidades de ondas (Vp) entre 350 y 1100
m/s. Por debajo subyace grava arcillosa compacta de la Formacin Tulumayo y velocidades
de onda P entre 800 y 1500 m/s.
En la parte baja de la crcava se presenta un perfil ssmico que est constituido por una
capa superficial de arena arcillosa con grava, hmeda, de hasta 4 metros de espesor con
velocidades de ondas (Vp) entre 180 y 350 m/s. Por debajo se encuentra una capa de grava
arcillosa medianamente compacta, con espesores de hasta 12 metros y velocidades de
ondas (Vp) entre 717 y 1534 m/s. Por debajo subyace grava arcillosa compacta con bolones
de la Formacin Tulumayo y velocidades de onda P entre 1714 y 2350 m/s.
El perfil ssmico de la parte superior de la crcava est constituido por una capa superficial
de arena arcillosa con grava de hasta 4 metros de espesor con velocidades de ondas (Vp)
entre 214 y 350 m/s. Por debajo existe
grava arcillosa
medianamente compacta y
velocidades de ondas (Vp) entre 608 y 1231 m/s.

Los resultados de la exploracin geofsica realizada en el sector critico se presenta en el
Anexo C de Refraccin Ssmica de la presente Memoria Descriptiva.
5.2.2
El Huanuqueo
En el perfil ssmico LG-17 se puede diferenciar 3 estratos: el primero est constituido por
grava arcillosa, con espesores de hasta 4 m y velocidades Vp comprendidas entre 350 y 850
m/s. Debajo sigue un estrato de roca alterada y fracturada con espesores de hasta 13
metros y velocidades Vp entre 1357 y 2214 m/s. Por debajo se encuentra roca alterada con
velocidad de ondas Vp entre 2500 y 3512 m/s.
El perfil ssmico LG-18 indica la existencia de 3 estratos: el primero est constituido por
grava arcillosa con espesores de hasta 3 m y velocidades Vp comprendidas entre 250 y 630
m/s. Luego se encuentra una capa de roca muy alterada y fracturada con espesores de
hasta 15 metros y velocidades Vp entre 1130 y 2250 m/s. Por debajo se encuentra roca
alterada con velocidad de ondas Vp entre 2500 y 3850 m/s.
El perfil ssmico LG-19 indica la existencia de 3 estratos. El primero est constituido por
grava arcillosa con espesores entre 1 y 4 m, con velocidades de ondas Vp comprendidas
entre 220 y 650 m/s, luego sigue un estrato de roca muy alterada y fracturada con espesores
de hasta 12 metros y velocidades Vp entre 750 y 1350 m/s. Por debajo se encuentra roca
5.2.3
Deslizamiento Potencial
En el perfil ssmico LG-20 se indica la existencia de un material superficial constituido por
arena arcillosa con grava de hasta 3 metros de potencia y velocidad Vp entre 265 y 700 m/s.
Por debajo aparece roca descompuesta con espesores de hasta 12 m y velocidades Vp
comprendidas entre 1194 y 1450 m/s.
La roca
muy meteorizada se encuentra a
profundidades de hasta 15 metros con velocidades Vp entre 2000 y 2500 m/s.
Los perfiles ssmicos LG-21 y LG-22 indican la existencia de un material superficial

constituido por arena arcillosa con grava en estado suelto de hasta 4 metros de potencia y
velocidad Vp entre 220 y 556 m/s. Por debajo aparece roca descompuesta con espesores de
hasta 9 m y velocidades Vp comprendidas entre 650 y 1250 m/s. Por debajo se encuentra
roca muy meteorizada con velocidades Vp entre 2000 y 2500 m/s.
6.0
EXPLORACION GEOTECNICA
6.1
CALICATAS Y TRINCHERAS
Para determinar las caractersticas del subsuelo de la zona en estudio se realizaron 7 calicatas
y 8 trincheras de las cuales se extrajeron muestras alteradas e inalteradas para ser ensayadas
en el laboratorio.
Tal como se puede observar en las Tablas N 4 y N 5 (muestras alteradas), el material

existente en la parte superior de las crcavas (plataforma) es arcilloso de baja compresibilidad
cuyo contenido de humedad est comprendido entre 16 y 29% y presenta un ndice de
plasticidad (IP) que varia de 10 a 19%. Con las muestras inalteradas se han ejecutado
ensayos de compresin no confinada que arrojaron valor promedio de resistencia a la
compresin de 5.6 kg/cm2. Adems los ensayos de Pinhole, Doble Hidrmetro, Crumb y el
ensayo especial de contenido de cationes dan evidencia que el material del sector Las Vegas
es no dispersivo.
Con las muestras extradas en las trincheras se realizaron 06 ensayos de compresin no

confinada que arrojaron valores de compresin no confinada es un rango de 2.80 a 2.10
Kg/cm2.
Tambin se realizaron ensayos de corte directo cuyos resultados indican valores de ngulo de
friccin que van desde 16 a 28 de y una cohesin promedio de 0.13 kg/cm2. Cabe mencionar
que se realizaron 03 Ensayos de Compresin Triaxial (2 CU y 1 UU). El ensayo consolidado no
drenado (CU) dio como resultado un valor promedio de =16.1 y valores de cohesin entre
0.47 y 1.1 kg/cm2. Sin embargo el triaxial no consolidado no drenado (UU) arroj resultados
menores.
CARACTERISTICAS GENERALES
La zona inestable Las Vegas se caracteriza por la presencia de un material de alta

susceptibilidad a la erosin por la accin de las aguas de escorrenta superficial y profunda.
La extensin aproximada de la las zonas inestables es de 30 Has distribuidas en 10
crcavas denominadas Crcava 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9,10. De stas, las que afectan
directamente la estabilidad de la carretera son la Crcava 2 la de mayor extensin, llegando
a alcanzar un rea de 8.1 Has, la Crcava 3 de 5.8 Has y la Crcava 4 de 3.1 Has, ubicada
al lado derecho de la va.
En este sector de la va se observan tramos de cunetas colapsadas que vierten el caudal
colectado directamente hacia las crcavas, aumentando el mbito de stas y reduciendo el
ancho de la va. En algunos tramos la va presenta, actualmente anchos entre 4 y 5 m. En la
zona del escarpe principal se encuentran los sitios mas afectados por la erosin, los cuales
llegan ha alcanzar alturas hasta de 25 m a causa de las deficientes entregas de las obras de
drenaje de la va.
Cabe resaltar que los procesos de carcavamiento en el sitio crtico de Las Vegas tuvieron
su origen durante la apertura de la carretera y el poblamiento de la zona; estos factores han
contribuido a la destruccin paulatina del bosque.
El sitio crtico denominado El Huanuqueo se ubica en el segmento vial comprendido entre
las progresivas Km. 46+867 a Km. 47+100 del trazo actual de la carretera Tingo Mara
Aguayta, a una altitud del orden de 1,350 a 1,440 m.s.n.m. aproximadamente, sobre el
flanco izquierdo del valle del ro Salado, afluente del ro Chino por su margen derecha.
En este sector los cortes practicados en los taludes rocosos del lado izquierdo de la
carretera han creado inestabilidad involucrando rocas sedimentarias del Terciario
pertenecientes al Grupo Huayabamba (Ksp-h) constituido por arcillitas y limolitas de color
marrn rojizo, las que se encuentran en superficie bastante meteorizadas y fracturadas; en
la parte superior a unos 20 a 25 m. por encima de la plataforma de la carretera, estas rocas
se encuentran cubiertas por un potente depsito eluvial de tipo GC en estado muy hmedo
de 2.40 m de espesor, situacin que propicia inestabilidad en forma de flujos de lodo,
huaycos, etc. llegando en muchos casos a cubrir la carretera e interrumpiendo el trfico vial
(ver registro de calicata CA-26, ejecutado en Diciembre de 1999).
Adems, se encuentra el tramo critico denominado El Deslizamiento Potencial, que se ubica
entre las progresivas Km. 50+340 al Km. 50+430 del tramo de la carretera en estudio.
drenaje de la va.
El sitio crtico denominado El Huanuqueo se ubica en el segmento vial comprendido entre
las progresivas Km. 46+867 a Km. 47+100 del trazo actual de la carretera Tingo Mara
Aguayta, a una altitud del orden de 1,350 a 1,440 m.s.n.m. aproximadamente, sobre el
flanco izquierdo del valle del ro Salado, afluente del ro Chino por su margen derecha.
En este sector los cortes practicados en los taludes rocosos del lado izquierdo de la
carretera han creado inestabilidad involucrando rocas sedimentarias del Terciario
pertenecientes al Grupo Huayabamba (Ksp-h) constituido por arcillitas y limolitas de color
marrn rojizo, las que se encuentran en superficie bastante meteorizadas y fracturadas; en
la parte superior a unos 20 a 25 m. por encima de la plataforma de la carretera, estas rocas
se encuentran cubiertas por un potente depsito eluvial de tipo GC en estado muy hmedo
de 2.40 m de espesor, situacin que propicia inestabilidad en forma de flujos de lodo,
huaycos, etc. llegando en muchos casos a cubrir la carretera e interrumpiendo el trfico vial
(ver registro de calicata CA-26, ejecutado en Diciembre de 1999).
Adems, se encuentra el tramo critico denominado El Deslizamiento Potencial, que se ubica
entre las progresivas Km. 50+340 al Km. 50+430 del tramo de la carretera en estudio.
6.2
PERFORACIONES DIAMANTINAS
En las perforaciones diamantinas ubicadas en la plataforma (TB-01 y TB-04) indican la

presencia de una grava arcillosa (GC) hasta los 3 m de profundidad, seguida de arena
arcillosa de compacidad firme, de color rosado y contiene grava (32.71%), arena ( 34.9% ) y
finos ( 32.39%).
En las perforaciones ubicadas en las crcavas (TB-02, TB-03 y TB-06) se aprecia arena
arcillosa (SC) hasta los 6.00 m, constituida por grava (32.71%),arena ( 34.9% ) y finos
( 32.39%), debajo de la cual subyace material de grava arcillosa sub redondeada hasta los 20
metros de profundidad.
Los ensayos de SPT realizados en las perforaciones TB-1 y TB-04 indican valores de N
mayores a 32 en profundidades de 5 a 18m; sin embargo en la parte baja de la crcava se
encuentra valores de N=16 para 4.95 m. lo cual correspondera al material removido.
Los resultados de los ensayos de laboratorio realizados con las muestras extradas de las
perforaciones se presentan en la Tabla N6.
6.3
MUESTREO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
Se extrajeron muestras de roca de las canteras La Chancadora, Pumahuasi, Pozo Azul,

Cantera de Roca 29+250 y Cantera de Roca 38+100. Los resultados de los ensayos se
presentan en la Tabla N5, donde se puede ver que los ensayos de carga puntual indican
valores que fluctan entre 3 y 6 MPa y densidades que van desde 1.6 a 2.5 Ton/m3. Adems
los ensayos de absorcin y porosidad proporcionan valores muy bajos, lo que indica que el
material ptreo es adecuado para ser usado como material de construccin.
Tambin se realiz el muestreo en las canteras Ro Azul y Las Vegas, donde se realizaron
ensayos de clasificacin, absorcin, durabilidad abrasin, durabilidad y gravedad especifica.
El material de las canteras es clasificado como GP con un bajo contenido de finos y el
porcentaje de absorcin es mayor en la cantera Las Vegas (7.9%). El ensayo de abrasin
indica porcentajes de desgaste de 21.1 y 41.8% para las canteras Ro Azul y Las Vegas
respectivamente. Adems los ensayos de durabilidad con sulfato de sodio indican que los
materiales son resistentes al intemperismo(Ver Tabla N7).
Tambin se tomaron muestras de agua en diferentes fuentes de agua dentro del mbito del
proyecto, entre ellas Las Vegas (Crcava 2) donde los ensayos qumicos indican los
contenidos de Sales Solubles Totales (141 ppm), Cloruros (21.3 ppm), Sulfatos(3.9) no son
agresivos y pH (7.2) estn por debajo de los valores permisibles.
Los resultados de la exploracin geotcnica se presentan en el Anexo A de la Memoria

Descriptiva.
7.0
PELIGRO SISMICO
El presente informe documenta los resultados de la revisin y el anlisis de la sismicidad

histrica, sismicidad instrumental y neotectnica existente en el rea de la carretera Tingo
Mara-Aguayta, en los Departamentos de Hunuco y Ucayali.
En la evaluacin del peligro ssmico de esta carretera se han efectuado los siguientes pasos: a)
Determinar la sismicidad regional, b) Identificar las caractersticas sismotectnicas, c) Estimar la
atenuacin de los efectos ssmicos regionales y d) Estimar el sismo de diseo.
La evaluacin del peligro ssmico se ha efectuado por medio del mtodo probabilstico, para
finalmente proponer niveles ssmicos del movimiento mximo del suelo en el rea del Proyecto.
Adems, se proponen valores del coeficiente ssmico para el diseo de taludes y muros.
El estudio de peligro ssmico se presenta en el Anexo J de la Memoria Descriptiva.
7.1
HISTORIA SSMICA DEL REA DE INFLUENCIA

La fuente bsica de datos de intensidades ssmicas es el trabajo de Silgado (1969,1973, 1978 y
1992), que describe los principales eventos ssmicos ocurridos en el Per. Un mapa de
distribucin de mximas intensidades ssmicas observadas en el Per ha sido propuesto por
Alva Hurtado et al (1984), ilustrndose en el Mapa N 1 del Anexo J la parte de aqul que es
relevante al proyecto. La confeccin de dicho mapa se ha basado en treinta isosistas de sismos
peruanos y datos de intensidades puntuales de sismos histricos y sismos recientes.
Se concluye que de acuerdo a la historia ssmica del rea del Proyecto, han ocurrido en los
ltimos 400 aos intensidades de hasta VI MMI en Tingo Mara. Sin embargo, en reas
vecinas cercanas han ocurrido intensidades mayores, tales como VII MMI en Chaglla y
Panao.
7.2
DISTRIBUCIN ESPACIAL DE LOS SISMOS

La ubicacin de hipocentros ha mejorado en tiempos recientes, por lo que pueden
considerarse los siguientes perodos en la obtencin de datos sismolgicos:
1) Antes de 1900:datos histricos descriptivos de sismos destructores.
2) 1900 - 1963 :datos instrumentales aproximados.
3) 1963 - 1992 :datos instrumentales precisos.
La informacin sismolgica utilizada ha sido obtenida del catlogo ssmico del Proyecto SISRA
(1982), actualizado hasta el ao 1992 con los datos verificados publicados por el ISC
(Internacional Seismological Centre).
En el perfil transversal perpendicular a la costa, que pasa por el rea del proyecto, se aprecia la
subduccin de la Placa de Nazca y los sismos continentales.
7.3
TECTNICA Y SISMO TECTNICA
7.3.1
Tectonismo de los Andes Peruanos
El Per est comprendido entre una de las regiones de ms alta actividad ssmica que hay en la
Tierra, formando parte del Cinturn Circumpacfico.
Los principales rasgos tectnicos de la regin occidental de Sudamrica, como son la

Cordillera de los Andes y la fosa ocenica Per-Chile, estn relacionados con la alta
actividad ssmica y otros fenmenos telricos de la regin, como una consecuencia de la
interaccin de dos placas convergentes cuya resultante ms notoria precisamente es el
proceso orognico contemporneo constitudo por los Andes. La teora que postula esta
relacin es la Tectnica de Placas o Tectnica Global (Isacks et al, 1968). La idea bsica de
la Tectnica de Placas es que la envoltura ms superficial de la tierra slida, llamada
Litsfera (100 km), est dividida en varias placas rgidas que crecen a lo largo de estrechas
cadenas meso-ocenicas casi lineales; dichas placas son transportadas en otra envoltura
menos rgida, la Astensfera, y son comprimidas o destrudas en los lmites compresionales
de interaccin, donde la corteza terrestre es comprimida en cadenas montaosas o donde
existen fosas marinas (Berrocal et al, 1975).
Los rasgos tectnicos superficiales ms importantes en el rea de estudio son: (Berrocal et al,
1975).
-
La Fosa Ocenica Per-Chile.
La Dorsal de Nazca.
La porcin hundida de la costa al norte de la Pennsula de Paracas, asociada con un

zcalo continental ms ancho.
7.3.2
La cadena de los Andes.
Las unidades de deformacin y sus intrusiones magmticas asociadas.
Sistemas regionales de fallas normales e inversas y de sobreescurrimientos.
Sismo-Tectnica Regional
El Mapa N 2 presentado en el Anexo J se presenta el mapa sismotectnico de la regin en

estudio. En este mapa se presentan los rasgos neotectnicos indicados por Sebrier et al
(1982) para el Per, as como los rasgos presentados para los pases vecinos y los
hipocentros del Catlogo Ssmico del Proyecto SISRA 1963-1992, con representacin de la
magnitud y la profundidad focal de los sismos.
Segn el estudio sobre Observaciones acerca de la Neotectnica del Per (Sebrier et al 1982),
en reas relativamente cercanas al proyecto existen las fallas activas de la Cordillera Blanca y
la falla activa de Huaytapallana.
Al considerar las fuentes de sismos que puedan ser significativas para las aceleraciones en el
rea del Proyecto, es importante tener en cuenta las diferencias fundamentales en las
caractersticas de atenuacin asociadas con los sismos de subduccin y los sismos
superficiales. En general, los sismos superficiales se atenan con mayor rapidez que los sismos
de subduccin.
Consecuentemente, mientras es importante considerar las fuentes de sismos de subduccin,
tambin es necesario tomar en consideracin las fuentes ms cercanas de sismos
continentales superficiales al rea del Proyecto.
7.4
ESTUDIO SSMICO PROBABILSTICO
El peligro ssmico es una medida de la probabilidad que el sismo ms fuerte que puede ocurrir
en una zona, en un cierto nmero de aos, exceda (o no exceda) un determinado nivel de
magnitud (o aceleracin, velocidad, etc).
La evaluacin de este peligro puede hacerse probabilsticamente por el mtodo desarrollado
por Cornell (1968). La primera parte del mtodo consiste en una revisin de la actividad ssmica
del pasado para determinar las fuentes sismognicas considerando las caractersticas
tectnicas de la regin. Luego se determina la recurrencia de las zonas sismognicas y con la

atenuacin ssmica se determinan los valores probables de intensidades ssmicas.
7.4.1
Fundamentos del Anlisis del Peligro Ssmico
Como se ha indicado en la introduccin, el peligro ssmico se define por la probabilidad que en

un lugar determinado ocurra un movimiento ssmico de una intensidad igual o mayor que un
cierto valor fijado. En general, se hace extensivo el trmino intensidad a cualquier otra
caracterstica de un sismo, tal como su magnitud, la aceleracin mxima, el valor espectral de la
velocidad, el valor espectral del desplazamiento del suelo, el valor medio de la intensidad
Mercalli Modificada u otro parmetro.
La generacin de sismos est relacionada con los mecanismos geotectnicos. El tiempo,

intensidad y situacin de la ocurrencia de futuros sismos no puede hasta la fecha ser
pronosticado en una forma determinstica. En consecuencia, la generacin de sismos y espacio
y tiempo, cae en la categora general de procesos estocsticos.
Por lo expuesto, en base a datos pasados, la prediccin de eventos futuros puede ser realizada
por medio de dos modelos estadsticos, los de Poisson y Markov. Estos modelos se usan para
simular la ocurrencia de sismos generados en el tiempo; ambas representaciones son procesos
estocsticos.
Actualmente el modelo ms usado es el de Poisson, aunque algunos investigadores vienen

utilizando el modelo de Markov. El modelo de Markov difiere del modelo de Poisson en que
las ocurrencias de eventos nuevos dependen de eventos anteriores, mientras que en el
modelo de Poisson, estas ocurrencias son independientes de los eventos pasados.
7.4.2
Evaluacin de Fuentes Sismognicas
Se han utilizado las fuentes sismognicas establecidas en el estudio de Evaluacin del Peligro
Ssmico en el Per (Castillo, 1993). La determinacin de las fuentes sismognicas se ha
basado en el mapa de distribucin de epicentros, as como en las caractersticas tectnicas del
rea de influencia. La actividad ssmica en el Per es el resultado de la interaccin de las
Placas de Nazca y Sudamericana y el proceso de reajustes tectnicos del aparato andino. Esto
permite agrupar a las fuentes en continentales y de subduccin.
7.4.3
Anlisis Estadstico de Recurrencia
El catlogo instrumental de sismos comienza a principios de siglo para la zona en referencia. La

informacin existente hasta el ao 1963 es incompleta, ya que no se cuenta con valores de
magnitud de ondas de cuerpo mb y profundidad focal. Se decidi utilizar la informacin a partir
de 1963 para la realizacin del anlisis estadstico de recurrencia.
7.5
LEY DE ATENUACIN
Se han utilizado dos leyes de atenuacin de aceleraciones, la primera es la propuesta por

Casaverde y Vargas (1980), y ha sido empleada para las fuentes asociadas al mecanismo de
subduccin. Esta ley est basada en los registros de acelergrafos de las componentes
horizontales de diez sismos peruanos registrados en Lima y alrededores. En la Figura N 4 se
presentan las curvas de esta ley de atenuacin.
Es notoria la menor atenuacin de los sismos peruanos en comparacin con atenuaciones de

sismos en otras partes del mundo. Los sismos fueron registrados en acelergrafos instalados
en el local del Instituto Geolgico en la Plaza Habich, el Instituto Geofsico en la avenida
Arequipa, en Zrate, en la casa del Dr. Huaco en las Gardenias y en la Molina, la ley es:
Atenuacin de Aceleraciones:
a = 68.7 e0.8 M s (R + 25 )-1.0
donde:
a
es la aceleracin en cm/seg2
Ms
es la magnitud de las ondas superficiales
es la distancia hipocentral en kms
Es evidente que existe escasez de datos de registros de aceleraciones en el Per. Los datos
que se tienen son de la ciudad de Lima.
La segunda ley de atenuacin utilizada es la propuesta por McGuire (1974) para la costa Oeste
de los Estados Unidos (Figura N 5 del Anexo J) y ha sido empleada para las fuentes asociadas
a sismos continentales. Esta ley tiene la forma:
Atenuacin de Aceleraciones:
a = 472 * 100.28 M s (R + 25 )-1.3
que expresada en forma logrartmica resulta:
ln a = 6.156 + 0.64 Ms 1.30 ln (R+25)

donde:
7.6
es la aceleracin en cm/seg2
Ms
es la magnitud de las ondas de superficie
es la distancia hipocentral en km
DETERMINACIN DEL PELIGRO SSMICO
Se ha determinado el peligro ssmico en distintos lugares del rea en estudio utilizando

metodologa e informacin pertinente disponibles en la literatura. Se ha utilizado el programa
de cmputo RISK desarrollado por McGuire (1976), con datos de la ley de atenuacin de
aceleraciones de Casaverde y Vargas (1980) para los sismos de subduccin y de McGuire
(1974) para los sismos continentales. Se ha utilizado las fuentes sismognicas y parmetros
de recurrencia determinados por Castillo (1993). Se emplearon las siguientes coordenadas
geogrficas para la carretera en estudio.
LUGAR
COORDENADAS GEOGRAFICAS ()
TINGO MARIA
-75.99
-9.29
LAS VEGAS
-75.89
-9.20
HUANUQUEO
-75.79
-9.17
PUENTE CHINO
-75.79
-9.14
Aguayta
-75.51
-9.04
Las Figuras N 6 a 10 del Anexo J presentan los resultados de las aceleraciones ssmicas
para las distintas ubicaciones estudiadas de la carretera Tingo Mara-Aguayta. El peligro
ssmico anual se presenta en el eje de abscisas de dichas figuras como la inversa del
perodo de retorno. La Tabla N 4 del Anexo J muestra las mximas aceleraciones esperadas
en la roca para perodos de retorno de 30, 50, 100, 200, 400, 475 y 1000 aos.
La seleccin del movimiento ssmico de diseo depende del tipo de obra. Para las
estructuras de la carretera Tingo Mara - Aguayta se considera perodos de retorno de 475
aos para el sismo de diseo, que corresponde a estructuras con una vida til de 50 aos y
un nivel de excedencia del valor propuesto del 10%. Lo anterior significa que en las
localidades en estudio las aceleraciones mximas del sismo de diseo variarn de 0.27 a
0.28 g.
Es usual considerar una aceleracin efectiva vez de instrumental pico, del valor del 25 al 30%
ms baja. Por lo tanto, las aceleraciones efectivas variarn de 0.18 a 0.19 g. El coeficiente
ssmico para el diseo estar expresado en trminos del perodo de la estructura y del perodo
predominante del suelo.
La respuesta estructural de las obras de ingeniera derivada por mtodos espectrales deber
considerar, a partir de los valores de aceleracin propuestos, la amplificacin estructural y las
reducciones por ductilidad, amortiguamiento y los coeficientes de seguridad de diseo. Los
valores de aceleracin de diseo corresponden a suelo firme y no reflejan la amplificacin local
del suelo, en caso de existir.
En caso de utilizar en el diseo de los muros y taludes el mtodo pseudo-esttico, se

recomienda un valor de 0.14.
8.0
ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
Para realizar la evaluacin tcnica de los taludes de diseo se ha realizado un anlisis de

estabilidad de taludes. Para realizar los clculos de estabilidad se ha empleado el programa
de cmputo SLOPE/W de GEOSLOPE Versin 5.0 el cual utiliza el mtodo de equilibrio
lmite para determinar los factores de seguridad.
8.1
PARMETROS GEOMECNICOS
Para definir los parmetros de los materiales se han tenido en cuenta el retroanalisis de
estabilidad, los resultados de los ensayos realizados por la empresa HOB Consultores y
Ejecutores en 1995, los parmetros utilizados por el consorcio Integral Motlima, los ensayos
de laboratorio realizados en este estudio, las recomendaciones del consultor del BID R.
Hunt. Adems se ha tenido en cuenta la Norma DIN-1055 de 1991 la cual permite definir en
forma conservativa rangos de variacin de parmetros de resistencia al esfuerzo cortante en
base a las curvas granulomtricas y las propiedades ndices de los suelos finos granulares.
8.1.1
Ensayos de Laboratorio HOB(1995)
5.2
PERFIL SSMICO
5.2.1
Las Vegas
Crcava 2
Crcava 3
Las lneas ssmicas ubicadas en el borde de la carretera (LG-09, LG-10, LG-11 y LG-12)
presentan un perfil estratigrfico que est constituido por una capa de arcilla limosa con
grava de hasta 15 metros de espesor con velocidades de ondas (Vp) entre 350 y 580 m/s.
Por debajo se encuentra grava arcillosa medianamente compacta, con espesores de hasta
15 metros y velocidades de ondas (Vp) entre 615 y 1150 m/s. Por debajo existe grava
arcillosa compacta de la Formacin Tulumayo y velocidades de onda P entre 923 y 2200
m/s.
El perfil ssmico paralelo al eje de la Crcava 3 est constituido por una capa superficial de
arena arcillosa con grava en estado suelto de hasta 8 metros de espesor con velocidades
de ondas (Vp) entre 150 y 350 m/s. Por debajo se encuentra grava arcillosa medianamente
compacta, con espesores de hasta 6 metros y velocidades de ondas (Vp) entre 350 y 1100
m/s. Por debajo subyace grava arcillosa compacta de la Formacin Tulumayo y velocidades
de onda P entre 800 y 1500 m/s.
En la parte baja de la crcava se presenta un perfil ssmico que est constituido por una
capa superficial de arena arcillosa con grava, hmeda, de hasta 4 metros de espesor con
velocidades de ondas (Vp) entre 180 y 350 m/s. Por debajo se encuentra una capa de grava
arcillosa medianamente compacta, con espesores de hasta 12 metros y velocidades de
ondas (Vp) entre 717 y 1534 m/s. Por debajo subyace grava arcillosa compacta con bolones
de la Formacin Tulumayo y velocidades de onda P entre 1714 y 2350 m/s.
El perfil ssmico de la parte superior de la crcava est constituido por una capa superficial
de arena arcillosa con grava de hasta 4 metros de espesor con velocidades de ondas (Vp)
entre 214 y 350 m/s. Por debajo existe
grava arcillosa
medianamente compacta y
velocidades de ondas (Vp) entre 608 y 1231 m/s.

Los resultados de la exploracin geofsica realizada en el sector critico se presenta en el
Anexo C de Refraccin Ssmica de la presente Memoria Descriptiva.
5.2.2
El Huanuqueo
En el perfil ssmico LG-17 se puede diferenciar 3 estratos: el primero est constituido por
grava arcillosa, con espesores de hasta 4 m y velocidades Vp comprendidas entre 350 y 850
m/s. Debajo sigue un estrato de roca alterada y fracturada con espesores de hasta 13
metros y velocidades Vp entre 1357 y 2214 m/s. Por debajo se encuentra roca alterada con
velocidad de ondas Vp entre 2500 y 3512 m/s.
El perfil ssmico LG-18 indica la existencia de 3 estratos: el primero est constituido por
grava arcillosa con espesores de hasta 3 m y velocidades Vp comprendidas entre 250 y 630
m/s. Luego se encuentra una capa de roca muy alterada y fracturada con espesores de
hasta 15 metros y velocidades Vp entre 1130 y 2250 m/s. Por debajo se encuentra roca
El perfil ssmico LG-19 indica la existencia de 3 estratos. El primero est constituido por
grava arcillosa con espesores entre 1 y 4 m, con velocidades de ondas Vp comprendidas
entre 220 y 650 m/s, luego sigue un estrato de roca muy alterada y fracturada con espesores
de hasta 12 metros y velocidades Vp entre 750 y 1350 m/s. Por debajo se encuentra roca
5.2.3
Deslizamiento Potencial
En el perfil ssmico LG-20 se indica la existencia de un material superficial constituido por
arena arcillosa con grava de hasta 3 metros de potencia y velocidad Vp entre 265 y 700 m/s.
Por debajo aparece roca descompuesta con espesores de hasta 12 m y velocidades Vp
comprendidas entre 1194 y 1450 m/s.
La roca
muy meteorizada se encuentra a
profundidades de hasta 15 metros con velocidades Vp entre 2000 y 2500 m/s.
Los perfiles ssmicos LG-21 y LG-22 indican la existencia de un material superficial

constituido por arena arcillosa con grava en estado suelto de hasta 4 metros de potencia y
velocidad Vp entre 220 y 556 m/s. Por debajo aparece roca descompuesta con espesores de
hasta 9 m y velocidades Vp comprendidas entre 650 y 1250 m/s. Por debajo se encuentra
roca muy meteorizada con velocidades Vp entre 2000 y 2500 m/s.
7.0
EXPLORACION GEOTECNICA
6.1
CALICATAS Y TRINCHERAS
Para determinar las caractersticas del subsuelo de la zona en estudio se realizaron 7 calicatas
y 8 trincheras de las cuales se extrajeron muestras alteradas e inalteradas para ser ensayadas
en el laboratorio.
Tal como se puede observar en las Tablas N 4 y N 5 (muestras alteradas), el material

existente en la parte superior de las crcavas (plataforma) es arcilloso de baja compresibilidad
cuyo contenido de humedad est comprendido entre 16 y 29% y presenta un ndice de

plasticidad (IP) que varia de 10 a 19%. Con las muestras inalteradas se han ejecutado
ensayos de compresin no confinada que arrojaron valor promedio de resistencia a la
compresin de 5.6 kg/cm2. Adems los ensayos de Pinhole, Doble Hidrmetro, Crumb y el
ensayo especial de contenido de cationes dan evidencia que el material del sector Las Vegas
es no dispersivo.
Con las muestras extradas en las trincheras se realizaron 06 ensayos de compresin no

confinada que arrojaron valores de compresin no confinada es un rango de 2.80 a 2.10
Kg/cm2.
Tambin se realizaron ensayos de corte directo cuyos resultados indican valores de ngulo de
friccin que van desde 16 a 28 de y una cohesin promedio de 0.13 kg/cm2. Cabe mencionar
que se realizaron 03 Ensayos de Compresin Triaxial (2 CU y 1 UU). El ensayo consolidado no
drenado (CU) dio como resultado un valor promedio de =16.1 y valores de cohesin entre
0.47 y 1.1 kg/cm2. Sin embargo el triaxial no consolidado no drenado (UU) arroj resultados
menores.
drenaje de la va.
5.2
PERFIL SSMICO
5.2.1
Las Vegas
Crcava 2

EDIFICACION

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a existente, ha dado lugar a la unidad geomorfolgica denominada Depresin Daniel Aloma

Condiciones Geomorfolgicas Locales

similares caractersticas. Los ms desarrollados presentan alturas y longitudes del orden de

Escarpe Principal: Es el frente erosivo de la crcava, corresponde al rea de mayor

Zona de Transicin: Es la parte media de la crcava donde la actividad erosiva se

previamente debern ser completamente removidos durante la fase

constructiva para las obras de estabilizacin de las crcavas.

Pie de la Crcava: Corresponde a la parte ms baja de la crcava, es la zona de

altas. Una crcava evolucionada se caracteriza por ser un corredor de erosin, de

Recopilacin de informacin.- Comprendi la recoleccin, evaluacin y anlisis de la

Trabajo de campo.- Consisti en un recorrido del punto crtico para su evaluacin y

Fase de gabinete.- Consisti en el procesamiento, anlisis, determinacin de los

La informacin que se utiliz se refiere a los siguientes aspectos:

formado en ambos taludes hacia aguas abajo, formando un cuello de botella, no

arcillas con grava, arcillas arenosas,

arcillas con grava, arcillas arenosas,

Arcillas de baja a media plasticidad,

arcillas con grava, arcillas arenosas,

Arenas arcillosas, mezclas de arena

arcillas con grava, arcillas arenosas,

arcillas con grava, arcillas arenosas,

arcillas limosas, arcillas pobres

Para este sector es necesaria la construccin de cunetas colectoras en los sectores en

Sector El Huanuqueo, Km.46+817 al Km. 47+100

Arcilla gravosa. Color marrn, hmeda, medianamente plstica.

Rocas Lutitas y Limonitas meteorizadas y muy descompuestas en

Gravas arcillosas. Color marrn, hmeda. La matriz arcillosa es

Lutitas, arcillitas y limonitas descompuestas. Color marrn, hmeda.

Lutitas y limonitas meteorizadas y descompuestas. Color marrn. Se

Grava arcillosa. Color marrn a beige verdoso. Hmeda a muy

Sector Deslizamiento Potencial, Km.50+350

La zona se caracteriza por la presencia abundante de aguas de escorrenta que fluyen

En este sector es necesario ampliar el badn proyectado inicialmente por el consorcio

Precipitacin Mxima en 24 Horas

Precipitacin mxima en 24 horas (mm)

precipitacin total (mm)

precipitacin mxima en 24 horas (mm)

La intensidad se halla dividiendo la precipitacin Pd entre la duracin. El procedimiento se

intensidad mxima (mm/min)

factores caractersticos de la zona de estudio

perodo de retorno en aos

duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min)

Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:

Log (I) = Log (K) + m Log (T) -n Log (t)

Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de los datos existentes. El procedimiento se

Descarga pico en m3/seg.

Intensidad de precipitacin en mm/hora.

Area de cuenca en Km2.

Las premisas en que se basa este Mtodo son las siguientes:

La magnitud de una descarga originada por cualquier intensidad de precipitacin

La frecuencia de ocurrencia de la descarga mxima es igual a la de la

La relacin entre la descarga mxima y tamao de la cuenca es la misma que

El coeficiente de escorrenta es el mismo para todas las tormentas que se

Para efectos de la aplicabilidad de sta formula el coeficiente de escorrenta "C" y la

Erosin regresiva en la cabecera de la crcava por la cada de agua.

Deslizamientos o movimientos masivos de suelo hacia la crcava.

ndice R de Erosividad de la Lluvia

Como se puede notar, el procedimiento para estimar R requiere de informacin detallada

Lluvias de gran intensidad y duracin, y abundante escorrenta superficial, R = 750800.

Lluvias de gran intensidad y duracin, y mediano o poco escurrimiento superficial,

Lluvias de mediana intensidad y, abundante escurrimiento superficial, R = 450-550.

Lluvias de mediana intensidad y, poco escurrimiento superficial, R = 200-350.

Factor K de Erosionabilidad del Suelo

Wischmeier y Smith (1978) estiman el valor de K en funcin de la textura, contenido de