Carguo y Transporte

en la minera.
Docente: Christian Saavedra Corts.
Curso 4 ao A.
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Seleccin de equipos
Procedimiento:
Determinar la produccin requerida
Tasas anuales que deben convertirse a tasas diarias
Considera mineral y estril

Determinar alcance o recorridos de transporte

Distancias y pendientes a recorrer
Calcular tiempo de ciclo
Componente fija (cargar, girar, descargar, ) y
componente variables (transporte)
Calcular capacidad
tasa de prod. = cap. x (no. de ciclos / u. tiempo)
productiv. = tasa de prod. x factores de eficiencia
Iterar para mejorar la productividad
Calcular el tamao de la flota de equipos
Economa de escala vs. flexibilidad
Depende de disponibilidad (enfoque probabilstico)

Iterar para reducir costos de capital y de operacin

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Produccin requerida
Frmulas empricas para determinar el ritmo de
produccin
Regla de Taylor (1976):

Vida ptima de explotacin:

Ritmo ptimo de produccin:

Ejemplo:
Reservas 100 millones de toneladas
VOE entre 16,44 y 24,66 aos
ROP entre 3,79 y 5,69 millones de ton al ao
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Produccin requerida
Mackenzie (1982):
Minera subterrnea (hasta 6 millones de ton/ao):

Minera a rajo abierto (hasta 60 millones de ton/ao):

VOE para distintos metales:

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Produccin requerida
Lpez-Jimeno (1988):

Comentarios:

Frmulas pueden usarse a modo referencial

Ritmos de produccin se vern modificados por:

Ley media
Sobrecarga a remover
Recuperaciones metalrgicas
Leyes de concentrados
Otros

Decisin estratgica de la empresa

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Clasificacin de equipos de
Carguo y Transporte
Equipos de transporte:

Carga del material desde la frente de trabajo hacia un

equipo de transporte que llevar el material a un
determinado destino
Unidades discretas o de flujo continuo
Unidades sin acarreo o con acarreo

Equipos de carguo:

Desplazar el material extrado por el equipo de carguo

hacia un punto de destino definido por el plan minero
Unidades de camino fijo o de desplazamiento libre
Unidades discretas o de flujo continuo

Equipos mixtos:

Pueden realizar en una sola operacin el carguo y

transporte del material

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Conceptos de desglose del

tiempo
Tiempo nominal:
Corresponde al tiempo total considerado en el
periodo de produccin. Por ejemplo, el tiempo
nominal en un turno es la duracin del mismo (8 o
12 horas).

Tiempo disponible:
Corresponde a la fraccin del tiempo nominal en
que el equipo est disponible para ser operado, es
decir, se debe descontar al tiempo nominal todos
aquellos tiempos en que el equipo est sujeto a
mantenimiento y reparaciones.
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Conceptos de desglose del

tiempo
Tiempo operativo: corresponde al tiempo en que el
equipo est entregado a su operador y en condiciones
de realizar la labor programada. Este tiempo se divide
en:

Tiempo efectivo: corresponde al tiempo en que el equipo

est desarrollando sin inconvenientes la labor programada.
Tiempo de prdidas operacionales: corresponde al tiempo en
que el equipo, estando operativo, realiza otras labores, tales
como traslados, esperas de equipo complementario, etc.

Tiempo de reserva: corresponde al tiempo en que el

equipo, estando en condiciones de realizar la labor
productiva, no es utilizado, ya sea porque no hay un
operador disponible, o bien, simplemente porque no se
ha considerado su operacin en los programas de
produccin para el perodo actual.
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Equipos de carguo

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Clasificacin

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Palas elctricas o de cables

Mediana y gran minera
Bajo costo de operacin

Grandes volmenes de produccin

Alta inversin
Equipos crticos en la produccin
Baja movilidad

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Palas elctricas o de cables

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Retroexcavadoras
Canteras o en pequea y
mediana minera no
metlica
Pequeas producciones
Montadas sobre
neumticos u orugas

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Pala hidrulica
Mayor movilidad
Menor inversin que pala
elctrica
Costo operacional levemente
mayor
Baldes hasta 30 yd3
Cuchara frontal o inversa

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Productividad de equipos de
carguo

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Productividad de equipos de
carguo

Factores de carga

Tiempo de ciclo:

Carga de balde
Giro cargado
Descarga de balde
Giro descargado

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Cargador frontal
Mediana y gran minera
Acarreo mnimo
Alternativa a las palas
Movilidad alta

Manejan grandes volmenes

Requiere maniobra durante la
carga (no slo rotacin)
Acarreo debe ser mnimo para
optimizar el proceso

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LHD
LHD = load-haul-dump
Palas de bajo perfil
minera subterrnea
Distancia de acarreo
de no ms de 300 m
Baldes de 1.0 a 13.0
yd3

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Clculo de productividad
Tiempo de ciclo incluye el transporte y retorno
60 m a 12 km/h 30 segundos
60 m a 6 km/h 60 segundos

Tiempos mnimos a considerar

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Excavador de baldes y
dragadora
Equipos de carguo de flujo continuo
Usados en carbn principalmente

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Equipos de transporte

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Clasificacin

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Camin
Unidad de transporte ms
comn
Camiones convencionales
(hasta 40 ton) se usan en
minera a cielo abierto y
subterrnea
Camiones fuera de carretera
(hasta 330 ton)

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Camin
Combinaciones palacamin

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Camin de bajo perfil

Para minera subterrnea
Acceso a sectores de seccin reducida
Capacidades de 8 a 30 ton

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Camin articulado
Canteras y minerales
industriales
Inversin mayor que
camiones mineros

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Clculo de Productividad
Productividad depende de
Capacidad de la tolva

Definida por construccin

Depende de caractersticas del material a transportar

Densidad
tamao de colpas
esponjamiento

Nmero de viajes por hora

Peso del vehculo

Potencia del motor
Distancia de transporte
Condiciones del camino (pendiente, calidad del terreno)

Productividad
Terica
Promedio
Mxima por hora
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Productividad terica
Corresponde al peso o volumen por hora
producido por una unidad en operacin si no
ocurren retrasos o pausas en la produccin.
Indica el potencial mximo productivo de un
equipo, lo que muy raramente ocurre en la
prctica.

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Productividad promedio
Corresponde al peso o volumen por hora producido por
una unidad en operacin, considerando retrasos fijos y
variables.
Esta tasa de produccin debe aplicarse al periodo de
tiempo deseado (da, turno) para estimar la produccin
total.

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Productividad mxima por hora

Corresponde al peso o volumen por hora producido por
una unidad en operacin, considerando slo retrasos
variables.
Esta tasa de produccin debe aplicarse para determinar
el nmero de unidades de transporte asignadas a una
pala, para lograr cierta produccin requerida.

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Tiempo de ciclo
Tiempo de carga: depende del nmero de
paladas necesarias para llenar la capacidad del
camin (o unidad de transporte)

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Tiempo de ciclo
Tiempo de giro, posicionamiento y descarga:

Tiempo de posicionamiento en punto de

carguo:
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Tiempo de ciclo
Tiempo de transporte:

Resistencia por pendiente: esfuerzo de traccin

necesario para sobreponerse a la gravedad y
permitir el ascenso del vehculo en una va que
asciende. Corresponde a 1% del peso del vehculo
por cada 1% de pendiente. Por ejemplo, un camino
con 5% de pendiente tiene una resistencia por
pendiente de un 5% del peso total movilizado (peso
del camin ms el peso de la carga).
Resistencia a rodar de los neumticos del vehculo:
corresponde al esfuerzo de traccin necesario para
sobreponerse al efecto retardatorio entre los
neumticos y la va. A modo de ejemplo, para un
camino bien mantenido y seco de tierra y grava, la
resistencia es de 2% del peso movilizado.

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Tiempo de ciclo
Tiempo de transporte:
Se utilizan grficos de rendimiento para definir
velocidades
Factores a considerar:
Pendiente
Condiciones de la va
Resistencia total = resistencia por pendiente +
resistencia a rodar
Peso del equipo
Peso de la carga
Curva de rendimiento del equipo para las distintas
marchas del motor
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Tiempo de ciclo
Tiempo de
transporte:
Pendiente
favorable
Determinar
peso total
Determinar
pendiente
efectiva
(real
rodadura)
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Tiempo de ciclo
Tiempo de
transporte:
Pendiente
desfavorable
Determinar
peso total
Determinar
pendiente
efectiva (real +
rodadura)

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Tiempo de ciclo
Tiempo de transporte:
Grficos entregan velocidades mximas
Se deben obtener velocidades promedio:
factor correctivo

Tiempo de regreso: factores

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Equipos de transporte con

camino fijo
Tren:

Conjunto formado por una locomotora (unidad de potencia) y una serie de

vagones de mina que transportan el material.
La locomotora puede ser a batera o utilizar un motor diesel.
Los carros del convoy pueden tener capacidades entre 1.0 y 8.0 yd3
aproximadamente.

Skip:

Extraccin de la produccin a travs de un pique, desde los niveles de

produccin de la mina.
El sistema puede consistir en dos contenedores (skips) contrabalanceados o
por un solo balde balanceado o no por un contrapeso.

Tranva

Camiones pueden conectarse a un sistema elctrico (rampas).

Ventaja:

Mejoran las velocidades de transporte productividad

Se reemplaza parte del uso de combustible del camin por energa elctrica.

Desventaja: le quita flexibilidad al sistema de transporte.

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Equipos de transporte de flujo

continuo
Cinta transportadora:

Permiten el traslado de material fragmentado y

pueden ser utilizadas en la mina.
Problemas:

El material de la mina incluye colpas de gran

tamao que pueden daar la correa o simplemente
ser inmanejables para los sistemas de traspaso y
carga.
Poca flexibilidad

En casos donde el material extrado de la mina

tiene una granulometra manejable, las cintas
transportadoras ofrecen una alternativa
econmica y de buen rendimiento.
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Equipos mixtos

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Clasificacin

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Scraper
Se utiliza para la remocin
de sobrecarga previo a la
explotacin misma.
Carga el material
rascando la superficie
donde est depositado.
El material se acumula en
una tolva cuya capacidad
oscila para aplicaciones
mineras entre los 15 y 35
m3.

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Dozer - wheeldozer y bulldozer

Funcin de apoyo a
equipos principales
Wheeldozers montados
sobre neumticos
Mantencin de caminos
Preparacin de terrenos
Mantencin de botaderos

Bulldozers montados
sobre orugas
Trabaja bajo condiciones
muy difciles altas
pendientes
Abrir los accesos
Trabajos iniciales para
profundizar el rajo
Mantener los caminos
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Clculo de productividad

Capacidad del equipo: carga por ciclo que puede manejar.

Depende del tamao del balde del equipo de carguo. Se
determina utilizando la capacidad nominal especificada para el
equipo.
Tiempo de ciclo:

Tiempo de carga: generalmente de 0.6 a 1.0 min, dependiendo de las

condiciones de trabajo.
Tiempo de transporte: depende del peso transportado, potencia del
equipo, esfuerzos de traccin, condiciones del camino (pendiente) y
distancia de transporte.
Tiempo de descarga: este tiempo incluye maniobra y descarga y
puede alcanzar entre 0.6 y 0.8 min.
Tiempo de retorno: difiere del tiempo de transporte en que el equipo
vuelve descargado y con pendiente contraria a la etapa de transporte.

Velocidad mxima se restringir al trabajar en pendientes fuertes.

El tiempo de transporte debe entonces recalcularse considerando
esta velocidad mxima restringida.
Factores de correccin por condiciones de trabajo: la capacidad
calculada debe corregirse para considerar la habilidad del
operador, condiciones climticas, de operacin, etc.

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