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Generalidades:
Gas a bajas presiones se usa para tratamiento de crudo o tratamiento de agua
o en consumo en redes de distribucin.
Pero algunas veces es necesario a altas presiones por razones ambientales,
por transporte o porque as lo exigen los clientes.
=
= ,
= ,
= 5 20
En algunos casos se instalan compresores de Empuje Booster Compressors),
que se caracterizan por relaciones de 2 a 5, eje. En transporte para restaurar
presin debidas a la friccin.
En algunos casos los gases de los anulares de los pozos son recuperados, para
esto se usan y se le llaman CVR (recuperadora de vapores de casing) o VRU
(unidades recuperadoras de vapor), o UVR. Se caracterizan por una baja
presin de succin (0 25 psig), con descargas de 20 a 300 psig. Vapores de
los tanques o de otros recipientes pueden ir a la VRU.
Tipos de Compresores.
De desplazamiento positivo y Cinticos
Desplazamiento positivo: Reciprocantes y Rotativos
Cinticos: Centrfugos
Reciprocantes
El elemento que se desplaza para comprimir es un pistn que se mueve
linealmente dentro del cilindro. Hay de alta velocidad y baja velocidad.
Alta velocidad= 900 a 1200 rpm Baja velocidad: 200 -600 rpm
COMPRESION
Cada etapa generalmente tiene un scrubber de succin para
eliminar los lquidos debido a la compresin y el enfriamiento.
El numero de pistones no necesariamente es el mismo nmero
de etapas. Es posible tener dos etapas con cuatro cilindros, en
este caso dos cilindros trabajaran en paralelo.
Los compresores pueden ser separables o integrados (en la
misma carcaza compresor y motor).
Los de alta velocidad tienen motores de combustin, elctricos y
en ocasiones turbinas. Los motores de combustin y las turbinas
pueden ser con gas natural o diesel. Pero, lo generalizado son
motores con GN
Desventajas
Los motores de alta velocidad no son eficientes en consumo de
combustible (7500 9000 btu/ bhp hora).
Eficiencia de compresin media (mejor que los centrfugos, menor que los
de baja velocidad).
Vida til menor que los de baja velocidad
Costos de mantenimiento mayores que los centrfugos y los Reciprocantes
de baja velocidad.
COMPRESIN
Caractersticas mas importantes de los compresores de baja velocidad.
Tamao
Unos pocos son de potencia (140 360 hp)
Hay muchos que estn entre 2000 a 4000 hp
Grandes configuraciones pueden llega a 12000 hp
Comnmente van de 2 a 10 cilindros.
Ventajas
Alta eficiencia de combustible (6000 8000 btu/ bhp hora)
Alta eficiencia de compresin en una ato rango de compresiones
Alta vida util
Bajo costo de operacin y mantenimiento comparado con los de alta
velocidad.
COMPRESION
Desventajas
Requiere un gas limpio
Necesita una potencia mayor a 5 o 20% que el Reciprocante
Requiere 10 veces mas aceite que el Reciprocante. Usualmente instalado a
la entrada del scrubber.
COMPRESION
Caractersticas mas importantes de los compresores Centrfugos
Tamao
Comienzan en 500 bhp
En general van de 1000 bhp hasta 20000 bhp
Ventajas.
Alta potencia instalada por unidad de espacio y peso (offshore).
La turbina de potencia puede usar la recuperacin de el calor de los gases de
combustin.
Fcil de automatizar para instalaciones remotas
Fcil de instalar en un patn
Costo inicial bajo
Bajo costo de mantenimiento y operacin
Alta disponibilidad.
Gran capacidad disponible por unidad.
Desventajas
Eficiencia de compresin baja
Flexibilidad limitada por capacidad
La turbina de potencia es mas ineficiente que la de los Reciprocantes.
<3a4
Rata de
flujo
(Mpcs)
Aprox bhp
Mas probable
Alternativa
Booster
100
4400
Centrifugo
Integral
(nicamente
offshore)
Gas lift
10
5
20
2.0
2.7
2.7
1
3
3
440
980
3920
Alta velocidad
Alta velocidad
Centrifugo
Integral
(nicamente
offshore)
Flash gas
100
2
2
4
2.7
2
2
2
3
1
2
2
19602
88
190
380
Centrifugo
Tornillo
Alta velocidad
Alta velocidad
Alta velocidad
Tornillo
Recuperacin
de vapores
0
1
2
4
3
3
1
2
2
9
143
286
Paletas
Tornillo
Alta velocidad
Tornillo
Paletas
Tornillo
= ,
= ,
= ,
=
= eficiencia politrpica
1.0 para Reciprocante, 0.8 para Centrfugo
Es deseable limitar la T de descarga por debajo de 250 o 275F, para garantizar una vida til
al compresor y evitar la degradacin del aceite de lubricacin.
adicionando mas etapas de compresin.
La potencia del compresor por etapa se determina:
es
decir
Vlvula de purga
Cuando el compresor se para por mal funcionamiento o para mantenimiento,
para desfogar el gas atrapado en los cilindros.
Vlvulas Shut down de succin y de descarga.
Son vlvulas para aislar el compresor. La mayora de los operadores prefieren
que sean automticas.
Vlvula de alivio en la descarga de cada cilindro
Se coloca aguas arriba del enfriador. Si el pistn continua incrementando la
presin, la vlvula de alivio asegura que no se presente una sobrepresin.
Botellas de pulsacin
Cada cilindro debe tener en la succin y en la descarga las botellas de
pulsacin para amortiguar las vibraciones acsticas, producidas por el flujo
Reciprocante.
Enfriadores en la descarga
Estos enfran el gas interetapas. Tambin se pueden usar en la descarga antes
de ingresar el gas a deshidratacin o tratamiento, o para cumplir
especificaciones de transporte. Los mas usados son los enfriadores con aire.
Srubber de succin.
Para retener algn liquido que venga aguas arriba del compresor, y las
condensaciones causadas por el enfriamiento
COMPRESORES RECIPROCANTES
COMPONENTES
Carcaza
Es una fundicin que soporta altas cargas, contiene todas las partes rotativas , sobre la
cual estn montados los cilindros y las crucetas.
Esta certificada por el fabricante sobre la mxima potencia, velocidad y varilla de carga
admisibles.
Cilindros.
Es el espacio donde se aloja el gas durante el ciclo de compresin
Existen de dos tipos:
De simple accin. Una sola accin por revolucin del cigueal
De doble accin . Doble accin por revolucin del cigeal
Los cilindros se hacen se fundiciones de hierro, nodulares o forjados , estos ltimos
para resistir mas de 2500 psi
Tiene su mxima presin de trabajo (MAWP) 50 psig mayor que la P de operacin.
Estos contienen unas camisas. Que tiene muchas ventajas, y una desventaja
importante, aumenta el volumen muerto
Empaques
Proveen un sello dinmico entre la varilla y el pistn
Vlvulas del compresor
Las vlvulas que controlan el flujo de gas de entrada y salida
Las hay de muchos tipos
El tipo y tamao de la vlvula debe ser especificados por el
fabricante.
La velocidad del gas en la vlvula
= / V=velocidad promedio del gas, pie/min
D= desplazamiento del cilindro, pie3/minuto
A= rea de la valvula, pulgadas cuadradas
% =
0.7854
x 100
% =
2
2
0.7854
x100
2200
2200
= .
S= Longitud del golpe, pulgadas
rpm= velocidad del compresor, rpm
dc=dimetro cilindro, pulgadas
dr=dimetro varilla, pulgadas
2
2
2200
2. Eficiencia volumtrica
La rata de flujo no es igual al desplazamiento del pistn
= 96
= , %
R= Relacin de compresin (Pd/Ps) de la etapa, en psia
C= Espacio muerto, porcentaje de desplazamiento del pistn
Zs = Factor de compresibilidad en la succin
Zd= Factor de compresibilidad en la descarga
K, relacin de calores especficos, Cp/Cv
VARILLA DE CARGA
Depende del dimetro y del material
La carga sobre la varilla se calcula as:
Cilindros de accin sencilla (deslazamiento termina en la cabeza)
= +
= +
Cilindros de accin sencilla (desplazamiento termina en cigeal)
= +
=
Cilindros de doble accin
= +
=
= ,
= ,
= ,
= ,
Pd = presin de descarga, psia
Ps= Presin de succin, psia
Pu= Presin en la zona no cargada, psia
Ejemplo
Se desea comprimir 100 MPCSD de 800 psig a 100 F a 1000 psig
Se quiere usar un compresor Reciprocante de motor separado
El motor desarrolla 1600 hp a 900 rpm
El compresor tiene seis cilindros, cada cilindro de 7 de orificio y 6 de stroke,
cilindros de doble accin
17.92% de espacio muerto mnimo, con un limite en la varilla de carga de
25000 lbs, con un dimetro de varilla de 1.75. Asumir k = 1.26, Zs= 0.88, Zd=
0.85
Calcule T descarga, Eficiencia volumtrica, espacio muerto requerido, carga
sobre la varilla, y el hp requerido para el caso dado.
Tambin calcule la presin de succin mas baja a la cual esta unidad puede
comprimir los 100 MPCSD.