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El gas natural se transporta generalmente utilizando gasoductos pero, para grandes distancias,
resulta ms econmico usar buques. Para transportarlo as es necesario licuarlo, dado que a la
temperatura ambiente y a la presin atmosfrica ocupa un volumen considerable. El proceso de
licuefaccin reduce el volumen del gas natural 600 veces con respecto a su volumen original.
Aproximadamente la mitad de las reservas de hidrocarburos conocidas hoy son yacimientos de gas
natural. Con frecuencia se encuentran ubicadas en regiones con poca demanda de gas. Sin
embargo, al licuarlo, puede transportarse con total seguridad hasta su mercado de destino
utilizando buques, de manera similar al petrleo crudo.
Los buques de transporte de gas natural licuado, tambin denominados metaneros, son
probablemente los barcos mercantes ms sofisticados y de ms alta tecnologa. Todos cuentan con
doble caso y en el lugar de las bodegas tienen habilitados uno o varios depsitos criognicos que
permiten mantener la carga a 160 grados bajo cero. En funcin del aislamiento de los tanques,
estos transportes pueden ser de dos tipos, ambos igualmente idneos, de modo que resulta muy
difcil distinguir el mejor:
Metaneros de membrana, llamados as porque sus tanques disponen de una membrana
de acero corrugado y expandible. A simple vista se distinguen porque en su cubierta
sobresale una gran estructura, normalmente prismtica.
La flota de buques est desarrollndose rpidamente, con ms de 100 buques pedidos a los
astilleros y que entrarn en servicio en los prximos aos.
Tambin estn naciendo proyectos alternativos para el transporte de GNL en pequeas cantidades,
bien sea en camiones o en barcos mucho menores que los actuales.