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DESCRITIVO DE INSTALAO,

OPERAO E MANUTENO

1. APRESENTAO DO MANUAL
Este manual de orientao bsica e consulta rpida engloba informaes necessrias para instalao,
operao e manuteno de todos os grupos geradores de nossa linha padro. Logo, para consult-lo,
verifique exatamente a descrio do seu equipamento: marca e modelo do motor, marca e modelo do
gerador, tipo de regulador ou excitatriz do seu gerador, tenso do seu equipamento, tipo de comando
(manual ou automtico) e tipo de configurao (singelo ou paralelo).

2. TERMO DE GARANTIA
COBERTURA
Esta garantia cobre exclusivamente equipamentos novos dentro dos limites do que foi fornecido pela
STEMAC S/A GRUPOS GERADORES, tais como: motores, geradores, quadros de comando, quadros de
transferncias, contineres, carretas, bombas hidrulicas, tanques de combustvel, baterias, silenciosos e
seus componentes. Redes hidrulicas, redes de combustvel, redes eltricas, redes de escape, isolamento
trmico e isolamento acstico estaro cobertos sempre que fornecidos e instalados pela STEMAC S/A
GRUPOS GERADORES. No caso de instalao sob responsabilidade do Cliente, todos os itens devem estar
instalados em conformidade com as normas da Stemac e respectivos fabricantes.
PRAZO DE VALIDADE
O prazo de validade da garantia se estende pelo perodo de 12 (doze) meses a partir da Entrega Tcnica
(primeiro funcionamento do equipamento) desde que esta seja solicitada at 90 (noventa) dias da
data da Nota Fiscal de embarque do equipamento e executada pela STEMAC S/A GRUPOS
GERADORES.
Caso no ocorra a situao citada acima, a garantia passa a ter um prazo de validade de 12 (doze) meses a
partir da data da entrega do equipamento.
GARANTIA BSICA
A Garantia Bsica aplica-se exclusivamente ao escopo do fornecimento da STEMAC S/A GRUPOS
GERADORES. limitada a defeitos de fabricao de materiais, peas, acessrios e redes, desde que o
equipamento esteja instalado conforme detalhado no manual de instrues do produto, em condies
normais de uso e operao, de acordo com regime de funcionamento estabelecido no ato da compra
(emergncia ou stand by, contnuo em horrio de ponta, contnuo Base Power).
NOTA: A STEMAC S.A Grupos Geradores reserva-se ao direito de modificar as especificaes e/ou
introduzir aperfeioamentos nos projetos e configurao de seus produtos, em qualquer poca, sem incorrer
na obrigao de aplic-las em produtos anteriormente vendidos.
LIMITAES A GARANTIA
Esta garantia no se aplica aos defeitos ou falhas advindas de acidentes, descargas atmosfricas,
descargas eltricas, falta ou falha de aterramento, ambientes inadequados (cidos, maresia, alta umidade,
etc), aplicao de lquido de arrefecimento fora das especificaes do manual do fabricante do motor, maus
tratos ou negligncia do operador, no observncia das normas de manuteno e instalao, prtica
incorreta de armazenagem e utilizao de componentes e/ou acessrios no recomendados e homologados
pela STEMAC S/A GRUPOS GERADORES.
A STEMAC S/A GRUPOS GERADORES no se responsabiliza por perdas do tipo lucro cessante, multas,
aluguel de equipamento e quaisquer outros tipos de perdas pessoais ou financeiras.
A Garantia perder seu efeito se o equipamento e/ou seus acessrios tiverem sido alterados ou reparados
por mo-de-obra no autorizada pela STEMAC S/A GRUPOS GERADORES.
No esto cobertas por esta garantia peas consideradas itens de manuteno rotineira tais como: filtros,
correias, mangueiras, fusveis, lmpadas, etc., exceto quando sua substituio for a falha recorrente coberta
em garantia.

A garantia considerada nas oficinas STEMAC S/A GRUPOS GERADORES, nos respectivos fabricantes ou
na sua Rede Autorizada. Portanto, no cobre as despesas de deslocamento, estadia e alimentao dos
nossos tcnicos durante o perodo de manuteno nem despesas de transporte e seguro do equipamento, a
menos que seja estabelecido em contrrio contratualmente.
de responsabilidade do proprietrio a correta operao e a manuteno do equipamento, conforme
especificado no manual de operao e manuteno.
Nos componentes com garantia do fornecedor, o laudo decisrio sobre a cobertura em garantia, ser emitido
pelo fornecedor. Por exemplo, fornecedores de baterias, turbo compressores, motores, bombas injetoras,
geradores, etc.
item de restrio da garantia a no observncia dos limites de potncia eltrica do GMG estipulados pelos
fabricantes do motor e do gerador. Este limite dever ser adequado ao funcionamento do GMG, de acordo
com os regimes PRIME ou BASE POWER ou STAND BY conforme o caso.
Para grupos geradores usados, revisados e comercializados pela STEMAC S/A GRUPOS GERADORES,
o prazo de validade de 06 (seis) meses, ou diferente deste, se formalizado em contrato.

NOTA: O cumprimento da data acordada para a finalizao da entrega tcnica (instalao e funcionamento
do equipamento) est condicionado a adequao e ajustes de outros equipamentos quando estes forem de
responsabilidade de terceiros.

Descritivo STEMAC de Instalao, Operao e Manuteno do GMG

3. INSTRUES DE ENTREGA TCNICA


A garantia concedida pela STEMAC ao conjunto, regida pelas condies estabelecidas na documentao
de compra e venda do equipamento e contada a partir da data da sua entrega.
Para colocao em funcionamento do equipamento ou ENTREGA TCNICA, o cliente dever solicitar este
servio ao Departamento de Assistncia Tcnica da STEMAC que, por sua vez deslocar um tcnico
especializado ao local de sua instalao.
Concluda a reviso inicial e os testes de funcionamento, nosso tcnico emitir o CERTIFICADO DE
GARANTIA e REVISO INICIAL DO MOTOR, que ser na ocasio, assinado pelas partes. Este certificado
um documento exclusivo do fabricante do motor para registro do incio da colocao em funcionamento.
Caso o cliente no deseje convocar o tcnico da STEMAC, para realizar a entrega tcnica de todo o
CONJUNTO DE EQUIPAMENTOS adquiridos, instrumos que o cliente obrigado a solicitar a entrega ou
reviso inicial do MOTOR DIESEL ao DISTRIBUIDOR autorizado da sua regio, o qual proceder a emisso
do(s) certificado(s) de entrega/garantia correspondentes unicamente para o motor.
A no observncia pelo cliente das opes para entrega tcnica acima apresentadas, acarretar a no
concesso da garantia a atendimentos de assistncia tcnica, realizados pelos distribuidores do fabricante
do motor, com prejuzo de todas as vantagens referente ao fornecimento de peas sem custo, bem como
nus de despesas de viagem.
O(s) respectivo(s) certificado(s) de garantia do(s) motor(es) encontram-se em poder da STEMAC
aguardando sua convocao para ENTREGA TCNICA ou, ento, sero remetidos a V.S.as., sem
preencher, caso nos sejam solicitados para realizao da entrega tcnica atravs do DISTRIBUIDOR da sua
regio.
Anterior etapa ENTREGA TCNICA, o cliente responsvel pela conservao e qualidade do
armazenamento do equipamento adquirido, sob risco de que avarias causadas por deteriorao ou
intempries, fiquem sem a cobertura da garantia.

NOTA: O cumprimento da data acordada para a finalizao da entrega tcnica (instalao e


funcionamento do equipamento) est condicionado a adequao e ajustes de outros equipamentos
quando estes forem de responsabilidade de terceiros.

4. CONSIDERAES GERAIS
4.1 CAPACITORES NA REDE
comum, em instalaes eltricas, a existncia de banco de capacitores nos circuitos de carga para a
correo do fator de potncia, visto que as concessionrias aplicam multas para fatores de potncia
inferiores 0,92. Porm, quando o grupo gerador assumir carga, deve-se ter o cuidado para que ele no
venha atender, num primeiro instante, apenas os capacitores, pois tais componentes provocam uma sobreexcitao no gerador, abalando dessa forma, a regulagem da tenso.

4.2 ATERRAMENTO
Todas as interligaes do sistema de aterramento devero ser executadas utilizando-se cabos de cobre nu.
Leitos, eletrocalhas, cabos blindados e eletrodutos metlicos devero ter suas blindagens aterradas nas duas
extremidades. Vide DIP0109F.
A impedncia mxima admitida para a malha de aterramento do cliente de 10 ohms.

4.2.1 SISTEMAS DE BAIXA TENSO


Com base no DIP0110, observe o seguinte:

Dever ser instalada uma barra de cobre na sala do(s) grupo(s) gerador(es), o mais prximo possvel
deste(s), que ser conectada ao ponto de aterramento disponibilizado pelo cliente.
As carcaas dos painis eltricos, os tanques metlicos e as carcaas dos ventiladores e eletrobombas
sero aterrados na barra de terra da sala.
Estaro conectados ao Grupo Gerador o escapamento, o caixilho metlico dos atenuadores e a base
metlica do grupo gerador, tendo um nico ponto de sada localizado na carcaa do gerador, que dever
ser interligado barra de terra dentro da sala.
A barra de terra da USCA dever ser interligada barra de terra da sala atravs de condutor especfico
para o terra, no podendo ser utilizado o condutor de neutro.
O terminal de neutro de cada gerador deve ser interligado barra de neutro da USCA ou do QTA,
atravs de cabos de fora para neutro dimensionados.

4.2.2 SISTEMAS DE MDIA TENSO


Com base no DIP0111, observe o seguinte:

Dever ser instalada uma barra de cobre na sala do(s) grupo(s) gerador(es), o mais prximo possvel
deste(s), que ser conectada ao ponto de aterramento disponibilizado pelo cliente.
As carcaas dos painis eltricos, os tanques metlicos e as carcaas dos ventiladores e eletrobombas
sero aterrados na barra de terra da sala.
Estaro conectados ao Grupo Gerador o escapamento, o caixilho metlico dos atenuadores e a base
metlica do grupo gerador, tendo um nico ponto de sada localizado na carcaa do gerador, que dever
ser interligado barra de terra dentro da sala.
A barra de terra da USCA dever ser interligada barra de terra da sala atravs de condutor especfico
para o terra, no podendo ser utilizado o condutor de neutro.
As carcaas dos transformadores elevadores tambm devem ser interligadas barra de terra da sala.
Os terminais de neutro dos geradores devem ser interligados entre si atravs de cabos de fora para
neutro, ou conforme projeto especfico. O gerador mais prximo da barra de terra da sala deve ser
interligado a esta atravs de cabo de cobre nu.

4.3 PRA-RAIOS
Se a regio onde est instalado o grupo gerador for muito propensa a distrbios atmosfricos, como por
exemplo raios, solicitamos que seja instalado no equipamento, pra-raios de baixa tenso e supressores de
surto (varistores), na entrada de rede da chave de transferncia.

4.4 FUSVEIS DE PROTECO


Quando o grupo gerador for provido de fusveis de proteo, instalados na bazeta do alternador,
recomendamos quando da reposio dos mesmos, que sejam aplicadas aos parafusos de fixao das
tampas dos fusveis, pequenas gotas de adesivo, ( Loctite ou similar ). A Stemac utiliza fusveis anti-vibrao
da marca TEE. Contate a rea de peas de reposio, em nossa assistncia tcnica.
NOTA IMPORTANTE:
Grupos Geradores requerem aplicao de carga mnima equivalente a 1/3 de sua potncia nominal. Operar
com carga inferior a este patamar provoca espelhamento das camisas do motor diesel, consumo excessivo
de leo lubrificante e considervel reduo da vida til do equipamento.

5. ORIENTAO
O presente manual foi elaborado com o objetivo de possibilitar ao usurio, a instalao e operao dos
GRUPOS GERADORES STEMAC com seus prprios recursos, dispensando mo-de-obra especializada.
Em vista deste fato, os assuntos contidos neste manual so abordados de maneira sucinta e objetiva.
Eventualmente podero surgir dvidas na instalao ou operao dos grupos geradores, no solucionveis
pelo manual. Nestes casos, colocamos disposio dos clientes, os nossos departamentos de Engenharia e
Assistncia Tcnica, nos seguintes endereos:
STEMAC S/A GRUPOS GERADORES
Av. Sertrio, 905 Navegantes - POA - RS
Fone : XX 51 3338- 3800 Fax : 51 3358 3899
e-mail: pcontrol@stemac.com.br

STEMAC S/A GRUPOS GERADORES


DSP - DIVISO DE SERVIOS E PEAS
Av. Pernambuco, 925 Navegantes POA - RS
Fone : (xx51) 3358 6100 Fax : (xx51) 3358 6188
E-mail: dsp@stemac.com.br

6. CONDIES GERAIS - PREPARAO


Nvel de iluminao deve estar condizente com as necessidades de trabalho;
Conjunto de ferramentas e recursos humanos devem estar condizentes com a necessidade dos servios;
Local de trabalho dever estar limpo e desobstrudo;
Material da embalagem, aps a desembalagem na obra, dever ser segregado e encaminhado ao
almoxarifado;
Na movimentao observar o centro de gravidade dos equipamentos para no permitir que balancem;
Os materiais (cintos, cabos de ao, ganchos, etc.) utilizados para o transporte dos equipamentos devem ser
verificados quanto sua integridade fsica;
No recebimento, os documentos contbeis e de embarque devem ser verificados e arquivados;
As recomendaes sobre segurana do trabalho devem ser verificadas conforme definido no tem 6 desta
seo.

7. CONDIES ESPECFICAS - EXECUO


7.1. EMBALAGEM EM FBRICA
7.1.1 CUIDADOS PRELIMINARES
Verificar se o equipamento / material est aprovado e em perfeitas condies;
Verificar se a embalagem selecionada a requerida para o equipamento;
Verificar se a qualidade dos materiais utilizados na embalagem aceitvel; os materiais no devem estar
sujos, oxidados, manchados, amassados ou rasgados;
Verificar se a quantidade de equipamentos / materiais est compatvel e na forma correta de embalar;
Verificar se os equipamentos esto devidamente acondicionados e protegidos dentro das embalagens;
Embalagens preparadas para armazenagem por longo perodo de tempo, devero receber especial ateno
para se evitar a umidade e a entrada de insetos;
Peas sobressalentes devero ser embaladas separadamente dos outros equipamentos e ter na embalagem
a inscrio Peas Sobressalentes . Este mesmo procedimento dever ser usado para as ferramentas;
Antes do fechamento das embalagens, colocar um envelope preso (colado ou grampeado) ao envoltrio
contendo uma cpia da lista de embarque de material (relao dos equipamentos / acessrios) e demais
documentos a serem definidos poca do fornecimento.
Tipo e forma de embalagem para cada tipo de equipamento / material atender aos requisitos de segurana
e proteo dos mesmos.
Acondicionamento refere-se ao invlucro aplicado entre o equipamento e a proteo externa (embalagem),
podendo ser adotado os seguintes tipos:
- Capa plstica lisa;
- Capa plstica lisa tipo bolha;
- Papelo ondulado (5mm);
- Papel picado;
- Caixa de papelo (para acondicionamento individual).
O tem proteo refere-se parte externa da embalagem, podendo ser adotado os seguintes tipos:
- Caixa de madeira;
- Caixa de madeira com Pallet;
- Engradado de madeira;
- Engradado de madeira com Pallet;
- Bobina de madeira;
- Bobina de plstico ( proteo com fita adesiva );
- Amarrado com fita metlica.
7.1.2 IDENTIFICAO DAS EMBALAGENS
Marcar claramente as embalagens, a fim de evitar transtornos quando da conferncia dos volumes,
destacando o nome Stemac como fornecedor das mercadorias.

7.2. EMBARQUE E TRANSPORTE PARA O ALMOXARIFADO


a) Antes do embarque verificar:
Se o transporte compatvel com as caractersticas da embalagem (peso, volume e tipo);
Se o mtodo de escoramento e / ou imobilizao compatvel com a carga;
Verificar no transporte em veculos abertos, a proteo do equipamento contra condies climticas e
ambientais adversas, aplicando as protees adequadas;
Verificar e planejar percursos que garantam trnsito seguro.
b) A Inspeo de Embalagem dever ser executada observando-se os seguintes aspectos:
Verificao da adequao da embalagem ao produto;
Verificao da rigidez das embalagens;
Verificao das protees, calos e fixaes;
Verificao das dimenses e peso;
Verificao do tipo e quantidade (quando aplicvel);
Verificao do contedo conforme guia de embarque (tipo, modelo quantidade);
Verificao da Identificao da embalagem.
c) Movimentao das cargas para transporte poder ser executada atravs de :
Movimentao manual
Caminho Munck
Guindaste, sobre rodas
Empilhadeira a gs

7.3. MOVIMENTAO MANUAL


Movimentar manualmente todas as cargas que apresentarem condies de manuseio, com no mximo 04
(quatro) pessoas, observando as normas de segurana aplicveis aos servios.

7.4. MOVIMENTAO COM CAMINHO MUNCK


Verificar o peso do equipamento e a capacidade de carga do Munck (considerando a lana do mesmo);
Verificar condies gerais de funcionamento do Munck;
Verificar se o operador est habilitado e com disponibilidade integral para o servio;
Verificar se as sapatas do Munck esto firmemente apoiadas;
Verificar as condies dos estropos e cordas;
Utilizar os olhais de iamento das cargas, quando aplicvel, para fixao dos cabos ao Munck;
As cargas que no possurem olhais, devem ter a amarrao feita pela sua parte inferior, abraando
totalmente a carga, evitando tombamento ou esforos maiores em uma das amarraes;
Efetuar a movimentao da carga, o mais prximo possvel do solo, ou sobre carroceria do caminho;
Utilizar corda guia para orientao da carga.

7.5. MOVIMENTAO COM GUINDASTE / EMPILHADEIRA A GS


Verificar se o operador est habilitado e integralmente disponvel para servio;
Verificar as condies dos cabos de ao e estropos;
Na amarrao dos estropos carga, deixa o ngulo entre os estropos prximo 30;
Verificar protees adicionais que impeam a ocorrncia de danos aos equipamentos durante o transporte (
pneus vazios, colches de espuma, etc. );
Verificar se as embalagens esto com as bases totalmente apoiadas sobre o piso da carroceria;
Imobilizar o equipamento para transporte atravs de cabos de ao ou cordas de nylon, compatveis com a
carga;
Caso seja verificado durante o percurso, a soltura das cargas ou afrouxamento da amarrao, estacionar o
veculo de transporte e realizar o reaperto e ou nova amarrao.

7.6. TRANSPORTE AREO


Verificar se os equipamentos esto embalados e amarrados conforme requisitos para transporte areo.

7.7. TRANSPORTE FLUVIAL


Verificar se os equipamentos esto embalados e amarrados conforme requisitos para transporte fluvial.

7.8. DESEMBARQUE E ARMAZENAGEM NO ALMOXARIFADO


Toda documentao requerida para acompanhar as embalagens deve estar completa e devidamente
preenchida.
Realizar inspeo visual preliminar no desembarque, verificando a ocorrncia de eventuais danos na
embalagem, durante o transporte, tais como:
- Papel, madeira ou tinta chamuscados, indicando ter ocorrido exposio ao fogo ou a alta temperatura;
- Embalagens danificadas, desgastadas, enferrujadas ou manchadas indicando ter ocorrido exposio
prolongada ao tempo durante o transporte;
- Marcas de gua, leo, umidade ou reas sujas indicando proteo inadequada;
Imobilizadores deslocados, quebrados, frouxos ou torcidos e materiais desgastados, indicando
escoramento ou imobilizao inadequada durante o transporte;
- Embalagens lascadas, rasgadas ou quebradas, indicando manuseio inadequado.
Em caso de rejeio de embalagem proceder conforme abaixo:
- Caso a rejeio tenha ocorrido por falta de documentao, o responsvel providenciar cpia da
documentao para o almoxarifado executar os seus controles, notificando o subfornecedor da ocorrncia, a
fim de prevenir a reincidncia, aceitando a entrega;
- Caso a rejeio tenha ocorrido pelo material / equipamento estar danificado, o almoxarifado deve proceder
a devoluo do material / equipamento. Quando aplicvel, deve ser solicitada a presena do subfornecedor
no almoxarifado e, caso possvel, o retrabalho pode ser executado neste local;
- Caso a rejeio tenha danificado parcialmente a embalagem, sem prejuzo do contedo, o responsvel
deve autorizar ao almoxarifado a execuo dos reparos ou a substituio da embalagem, alm de notificar o
subfornecedor da ocorrncia, a fim de prevenir a reincidncia, aceitando a entrega.

7.9. DESEMBARQUE
O desembarque poder ser executado atravs de:
- Movimentao Manual;
- Caminho Munck;
- Guindaste sobre rodas;
- Empilhadeira a gs;
NOTA 1: Observar os cuidados com movimentao de cargas,
NOTA 2: No permitida a abertura das embalagens. Caso necessrio, a abertura das mesmas somente
deve ocorrer na presena do responsvel.

7.10. ARMAZENAGEM
Armazenar os equipamentos / materiais em local coberto, protegido das intempries e em suas embalagens
originais, observando as recomendaes de posicionamento, empilhamento e armazenagem marcados na
embalagem;
Armazenar os equipamentos por local de instalao e por ordem cronolgica de utilizao, de forma que sua
localizao seja rpida e segura, permitindo acesso fcil para as inspees peridicas e manuteno, sem
manuseio excessivo;
Quando for permitido o empilhamento, dispor o equipamento / material de modo que as prateleiras, estrados,
engradados ou caixas suportem o peso total;
Verificar a estabilidade do empilhamento;
No permitir o uso ou guarda de alimentos e bebidas na rea de armazenagem;
Tomar medidas de controle para evitar a entrada de roedores e outros animais, nas reas internas de
armazenagem;
Em locais onde a umidade relativa do ar for superior 75% e o perodo de estocagem for superior a 60 dias,
recomenda-se ligar os resistores de aquecimento, para que estes mantenham a temperatura do local muito
prxima a temperatura ambiente.
Aps ligar os resistores de aquecimento verificar mensalmente a temperatura na parte superior dos quadros
e painis. A temperatura medida no deve ser inferior temperatura ambiente.
NOTA 1: Os demais equipamentos de fornecimento sero armazenados observando-se os critrios j
citados e as marcaes nas embalagens dos mesmos.
NOTA 2: Sero realizadas inspees peridicas das embalagens, providenciando as correes necessrias,
das deficincias porventura encontradas;

7.11. MANUSEIO E MOVIMENTAO


a)
O manuseio e a movimentao dos materiais / equipamentos poder ser executado atravs dos
seguintes mtodos:
Movimentao Manual;
Com guindaste;
Com empilhadeira a gs;
Com paleteira hidrulica;
Com carro tubular de armazm;
Carro plataforma.
b) Verificar:
Verificar se o piso est plano e sem irregularidades;
Distribuir uniformemente o peso do equipamento a ser transportado;
O transporte deve ser executado de forma lenta e compassada;
Compatibilizar as cargas a serem transportadas com a capacidade dos veculos, no permitindo em hiptese
alguma serem utilizados para cargas no previstas.

7.12. LIBERAO E TRANSPORTE


Verificar a solicitao dos materiais / equipamentos atravs da Requisio de Materiais;
No embarque dos equipamentos, seguir os requisitos descritos O transporte poder ser atravs de caminho
aberto ou fechado.

7.13 RECEBIMENTO, MOVIMENTAO / MANUSEIO E ARMAZENAGEM


As condies especficas de acesso aos locais de montagem, movimentao, manuseio e armazenagem na
obra, esto definidas abaixo:
7.13.1 RECEBIMENTO
Realizar inspeo visual preliminar antes do descarregamento, para verificar a ocorrncia de danos durante o
transporte;
Conferir a Nota Fiscal e verificar se o local de entrega corresponde aos dados descritos na embalagem e ao
solicitado atravs da Requisio de Materiais;
Verificar o quantitativo e as condies dos equipamentos;
Aps o recebimento e conferncia, reembalar os equipamentos e / ou materiais que no iro ser
imediatamente instalados.
NOTA 1:
Caso sejam verificados danos, de responsabilidade do subfornecedor, nos materiais /
equipamentos no momento da abertura das embalagens, o mesmo deve ser informado e providenciar todas
as aes corretivas cabveis.
7.13.2 MOVIMENTAO E MANUSEIO
A movimentao e manuseio poder ser executada da seguinte maneira:
Movimentao Manual;
Movimentao com Roletes;
Movimentao com Tirfor;
Movimentao de Materiais/Equipamentos nos Trechos de Via Elevada;
a) Movimentao Manual;
Movimentao com Caminho Munck;
Movimentao com Guindaste / Empilhadeira a Gs;
Movimentao com Talha Fixa em Prtico;
Utilizar para transportar a carga de um nvel a outro ou para posicionamento da mesma em seu local de
montagem;
Verificar se o prtico que ir sustentar a carga est convenientemente instalado e se apresenta capacidade
compatvel com a carga mxima a ser movimentada pela talha;
Verificar se a talha est em perfeitas condies de operao, e se tem capacidade suficiente para suportar a
carga;
Verificar se o curso da corrente suficiente para atingir o ponto desejado e se os elos da mesma no
apresentam desgaste;
Verificar as condies dos cabos de ao e estropos que sero utilizados para sustentar a carga;
Nos casos de cargas com olhais, utilizar os mesmos para fixao dos cabos ao gancho da talha;

Nos casos em que as cargas no possurem olhais ou que os mesmos no possam ser utilizados, executar a
amarrao pela sua parte inferior, abraando totalmente a carga, de forma a evitar tombamento ou esforos
excessivos em uma das amarraes;
Movimentar a carga suavemente, utilizando cordas guias em cada uma das extremidades, para orient-las;
A movimentao da carga pelo operador da talha deve ser orientada por uma nica pessoa, habilitada para a
execuo desta atividade.
b) Movimentao com Roletes
Dimensionar os roletes em funo das dimenses das embalagens a serem movimentadas;
Utilizar de 03 a 04 roletes, considerando o volume e peso da carga a ser movimentada;
Apoiar a carga convenientemente sobre os roletes;
Transportar de forma lenta e compassada, evitando movimentos bruscos ou excesso de velocidade;
No caso de paralisao e reposicionamento da carga e / ou redirecionamento dos roletes, utilizar alavancas
apropriadas (alavanca de roda ou alavanca comum), evitando arranhes no equipamento;
Utilizar macacos hidrulicos e / ou alavancas para o carregamento / descarregamento da carga em cima
dos roletes, evitando arranhes no equipamento;
Utilizar pranches de madeira ou madeirite para proteo do piso acabado ou quando o piso for irregular.
c) Movimentao com Tirfor
Verificar se o Tirfor e roldanas esto em perfeitas condies de operao e se tem capacidade suficiente
para suportar a carga;
Verificar se os pontos de fixao do Tirfor e roldanas esto convenientemente instalados e se apresentam
capacidade compatvel com a carga mxima a ser movimentada pelo Tirfor;
Verificar se o curso do cabo de ao suficiente para atingir o ponto desejado e se os mesmos no
apresentam desgaste;
Verificar as condies dos ganchos e estropos que sero utilizados para amarrao da carga;
Na amarrao dos estropos e cabos a carga, deixar o ngulo entre os estropos / cabos, prximo a 30 graus;
Nos casos em que a carga tiver olhais, utiliz-los para fixao dos cabos / estropos;
Nos casos em que as cargas no possurem olhais ou que os mesmos no possam ser utilizados, fazer
amarrao pela parte inferior, envolvendo totalmente a carga de forma a evitar tombamento ou esforos
excessivos;
Quando a carga estiver suspensa, no permitir em nenhuma hiptese o trnsito ou a permanncia de
pessoas sob a mesma, isolando a rea de movimentao de carga.
d) Movimentao de Materiais / Equipamentos nos Trechos de Via Elevada
Os trabalhos nos trechos com via elevada devem estar dentro dos padres de segurana previstos em
norma especfica, alm das condies especficas previstas nos procedimentos de montagem aplicveis s
atividades executadas nos trechos com via elevada.
Para o recebimento, movimentao, manuseio e armazenagem dos materiais / equipamentos a serem
utilizados nos trechos com via elevada, devem ser seguidas tambm as recomendaes para os diversos
recursos materiais utilizados.

8. RECOMENDAES DE SEGURANA DO TRABALHO


Verificar a perfeita sinalizao do veculo e da carga;
Os elementos que efetuaro a carga / descarga, devero estar devidamente protegidos (com EPi's) e
obedecer a uma s voz de comando, de um elemento habilitado para este fim;
Verificar a situao de limpeza do local removendo entulho, madeiras eliminando irregularidades no piso;
Verificar a perfeita sinalizao do local onde ser efetuada a carga descarga, ( cones, pisca-alerta, cavaletes.
Quando a carga estiver suspensa, no permitir em hiptese alguma trnsito de pessoas sob a mesma,
isolando a rea de movimentao;
Com base no volume e peso do equipamento a ser transportado / movimentado, o pessoal envolvido deve
ser quantificado de forma a evitar acmulo de pessoas;
Antes de qualquer movimentao de cargas com cabos de ao ou estropos, verificar a real condio dos
mesmos, devendo estarem isentos de fios partidos, tores, oxidao ou outras imperfeies que
comprometam a integridade do material / equipamento;
Todo pessoal envolvido nestas atividades deve portar os seguintes EPi's: Capacete, Botas e Luvas de
Raspas;
Para trabalho prximo a vos livres, devem ser providenciados guarda-corpo ou fechamento do vo, quando
possvel;
Para trabalhos em altura, onde haja risco de queda, obrigatrio o uso de cinto de segurana tipo paraquedista;
Para trabalhos em altura, os materiais e ferramentas utilizados devem ser posicionados longe dos vos livres
de modo a prevenir a queda destes materiais, podendo atingir pessoas e objetos alheios obra.

9. RECURSOS HUMANOS E MATERIAIS


RECURSOS HUMANOS

Operador de Guindaste;

Operador de Empilhadeira;

Operador de Munck;

Sinaleiro;

Encarregado de Almoxarifado / Expedio;

Auxiliar de Almoxarifado / Expedio;

Ajudante;

Mecnico de Manuteno;

Motorista;

Tcnico de Segurana do Trabalho.

NOTA 1: Os profissionais indicados para trabalho com talha fixa em prtico, tirfor e paleteira hidrulica
devem ser instrudos quanto aos cuidados a serem observados na utilizao destes veculos / equipamentos;
o sinaleiro dever conhecer e aplicar os sinais padronizados para movimentao de cargas.
NOTA 2: Os profissionais indicados para trabalho com guindaste, empilhadeira, caminho munck devem
possuir habilitao e experincia .

9.2. MATERIAIS
Guindaste tipo Hyster com lana telescpica capacidade 8 toneladas:
Guindadeste tipo Hyster com lana fixa cap. 3,5 ton. ( * );
Empilhadeira a gs, com prolongador de garfo - cap. 2,8 ton. a 7 ton. ( * );
Paleteira hidrulica - cap. 1,5 ton. ( * );
Carro plataforma;
Carro tubular de armazm;
Cabos de ao;
Laos (estropos) 3/8" x 1,5m; 112" x 1,5m;
Laos (estropos) 3/8" x 1,5m, com sapatilha em uma extremidade;
Material para sinalizao de virio;
Material para isolamento de rea;
Ganchos;
Manilhas de unio;
Alavancas comum ou com rodas;
Prticos com talha de corrente - cap. 3,5 ton. ( * );
Caminho Munck - cap. 5,0 ton. a 11 ton. ( * );
Jogo de chaves de fenda 1/8" 1/2";
Jogo de chaves combinadas 1/4" 3/4";
Alicate universal 6" e 8";
Martelo;
Roletes de ao carbono de dimetro 1.1/2" e 2.1/2" Sch.40;
Tirfor - cap. 1,5 e 4,0 ton. ( * );;
Roldanas;
Encerados de Polister .
IMPORTANTE
Respeitar o limite de peso especfico de cada equipamento e/ou material a ser movimentado/ transportado

10. DESCARREGAMENTO
O carregamento e descarregamento poder ser feito atravs de prtico, talha eltrica, empilhadeira, ponte
rolante ou equipamento similar;
Observaes a serem respeitadas quanto ao iamento do equipamento:
Faa o iamento das embalagens atravs dos olhais apropriados, fixados nos quadros de comando, se
acessveis externamente;
Cuide para que as operaes de iar e baixar a carga sejam feitas de forma gradual e o mais suave possvel;
No faa iamento oblquo de carga, caso no consiga ergu-la , use cabos auxiliares e ie gradualmente.
O mesmo cuidado dever ser tomado na operao inversa;
Use guindaste ou ponte para cargas maiores, sempre o mais prximo possvel do local definitivo da
instalao. Translade a carga horizontalmente sobre roletes de ao ou madeira , para o local exato da
instalao;
Quando utilizar roletes, aconselhvel o emprego de cabos auxiliares em ambos os lados, para prevenir
eventuais deslizes. Quando for retirar o equipamento de cima dos roletes, para bases ou fundaes de
concreto, utilize cordas ou alavancas, para evitar trancos e batidas indesejveis.

ALERTA REBOQUE RGIDO


ALERTA!
Dever ser obedecida a velocidade mxima de 10km/h.
Este produto foi desenvolvido para trafegabilidade em canteiros de obra,
instalaes internas, parques industriais. Desta forma, no poder rodar em
rodovias, estradas e permetros urbanos, pois este equipamento no est
configurado como veculo rodovirio, no atendendo as Normas de Trnsito.
Sendo assim, no autorizado a sua trafegabilidade pelos rgos de
Fiscalizao (Ex. Polcia Rodoviria Estadual e Federal, DAER, DNER e outros).
Em rampas alm do uso do freio mecnico de estacionamento do Reboque e do
veculo tracionador o operador dever calar os pneus do Reboque na
finalidade de evitar com que o equipamento dessa.

DESENHO
DE
DESCARREGAMENTO
DO
GRUPO GERADOR!
FOLHA 1/2

DESENHO
DE
DESCARREGAMENTO
DO
GRUPO GERADOR!
FOLHA 2/2

DESENHO
DE
DESCARREGAMENTO
DO
GRUPO GERADOR
EM CONTINER!

11. MONTAGEM
Verifique cuidadosamente as caractersticas dos equipamentos fornecidos: devero estar de acordo com o
indicado no projeto.
Prepare ferramentas e instrumentos necessrios. Assegure-se da disponibilidade de todas as ferramentas
necessrias realizao do trabalho, nunca improvise ferramentas, use sempre a ferramenta adequada para
cada tipo de trabalho.
Leia atentamente este manual e vers que 90% da instalao ser executada com sucesso.
Depois de concludo, assegure-se de possuir cpias de desenhos utilizadas para instalao de itens
especficos (comando eltrico principalmente).
Antes de iniciar os trabalhos, inspecione cuidadosamente o local de montagem, tendo em mos os desenhos
e procure por possveis interferncias.
Certifique, se o piso suportar sem riscos, o peso do equipamento.

12. DESEMBALAGEM
A desembalagem dever ser feita por ocasio da instalao do equipamento. Isto porque a movimentao do
equipamento embalado torna-se mais segura. Ela dever ser feita com muito cuidado e sempre junto aos
locais de instalao;
Um cuidado especial dever ser tomado com pintura e com os instrumentos instalados externamente;
Imediatamente aps a desembalagem, recomenda-se inspeo visual geral, visando detectar eventuais
danos de transporte e manuseio. Anote-os e encaminhe ao setor responsvel;
Nunca mantenha grandes embalagens sobre outras. Em pequenas embalagens isto permitido em virtude
do uso de caixas apropriadas. Neste caso, isto ser claramente indicado externamente nas caixas;
Confira o equipamento recebido, ateno especial dever ser dada s partes do equipamento eventualmente
embaladas em separado, objetivando facilitar o transporte.

13. INSTALAO
Os motores equipados com radiador tem ventiladores soprantes, isto , sopram o ar atravs do
radiador,sendo imprescindvel que a sala seja varrida por fluxo de ar , atravs de uma abertura para
admisso e outra de exausto, situadas de preferncia , em paredes opostas;
A abertura de exausto deve ser posicionada frontalmente ao radiador, o mais prximo possvel, sem
obstculos intermedirios;
P direito mnimo de 2,50m;
A bitola e a quantidade de cabos de energia, entre gerador/quadro de comando/ponto de conexo de carga
so diretamente relacionados s distncias entre estes pontos;
Os grupos geradores no so chumbados ao solo, apenas apoiados sobre coxins anti-vibratrios fornecidos
como acessrios;
No utilizar a sala do grupo gerador como depsito de materiais.

13.1. SISTEMA DE COMBUSTVEL


Os Grupos Geradores Diesel Stemac so fornecidos com os respectivos reservatrios de combustvel,
mangueiras de ligao nas bitolas adequadas e um kit de conexes para sua instalao;
Os reservatrios so dotados de suportes com altura prpria para o correto abastecimento do motor e,
devem ser apoiados em piso de mesmo nvel do grupo gerador. Para ligao das mangueiras entre tanque e
motor devem ser identificados os pontos de conexo conforme instrues na figura abaixo:

NOTA:
Aps efetuadas as conexes das mangueiras e abastecido o reservatrio, verificar se o combustvel chega ao motor. Caso
exista ar na tubulao, soltar a mangueira de alimentao junto ao motor e extrair o ar.

13.2. TUBULAO DE ESCAPAMENTO


Acompanham o equipamento, como peas avulsas, um silenciador e um segmento elstico amortecedor de
vibraes em gramianto. As diretrizes gerais para a execuo da tubulao do escapamento esto indicadas
na figura abaixo:

As bitolas de tubos ali indicadas so baseadas em comprimento mximo de 12m com um mximo de 3
curvas. Para trajetos longos ou sinuosos, dever ser consultado o Departamento de Engenharia de
Aplicao.

13.3. INSTALAO ELTRICA


Entre geradores e quadro de comando so necessrias interconexes eltricas de potncia e comando.
Estas ligaes so descritas no diagrama de ligaes constante na figura abaixo e devem seguir as
seguintes prescries:
A seleo de bitolas de cabos de energia baseada em condutores do tipo subterrneo isolamento para
1000 V instalao em canaletas;
As bitolas de condutores para regulador de tenso e alimentao de campo esto indicadas no diagrama de
ligaes na figura abaixo prevendo o uso de condutores flexveis, do tipo Pirasticflex, de preferncia
protegidos por eletrodutos flexveis;
Cabos de energia devem obrigatoriamente utilizar conectores de presso de bitola adequada e com aperto
correto;
As ligaes na caixa de bornes do gerador devem ser perfeitamente isoladas, utilizando tiras de borracha de
1 mm de espessura recobertas com fitas isolante vinlica de boa qualidade;
As conexes nas rguas de bornes devem assegurar o contato eficaz das rguas das sapatas com a parte
metlica do condutor, com aperto correto;
Alguns geradores podem apresentar 12 terminais, neste caso, unir os terminais 10, 11 e 12 os quais
constituem o terminal N indicado nos diagramas;
Alguns geradores podem apresentar terminais duplos para cada nmero; os mesmos devem ser unidos aos
pares.

Os Grupos Geradores Diesel Stemac so fornecidos com sua respectiva baterias de partida equipada com
cabos de interligao com conectores. As ligaes eltricas so executadas conforme a figura abaixo.

NOTA: Toda bateria estocada, em inatividade, vai se descarregando aos poucos necessitando, aps um
certo perodo, ser recarregada. As baterias do tipo sem manuteno (seladas), apresentam uma descarga
espontnea extremamente reduzida, permitindo aumentar para 60 dias o prazo para permanncia em
inatividade.

13.4. REGULADOR ELETRNICO DE VELOCIDADE


Os motores so dotados de reguladores de velocidade eletrnicos cujos componentes devem ser
conectados entre si. As conexes so efetuadas entre a caixa de bornes situado na base (chassis) do grupo
gerador diesel e a rgua de bornes do quadro de comando.

13.5. LIGAES ELTRICAS PARA EXECUES AUTOMTICAS


Quando tratar-se de equipamento de partida automtica deve-se executar as interligaes entre grupo
gerador e quadro de comando conforme projeto especfico.

14. PROCEDIMENTO DE TESTE DA BATERIA CHUMBO-CIDA


14.1.

INSPEO DE MONTAGEM E INSTALAO

Verifique se a montagem das baterias est de acordo com o lay-out de instalao.


a) Baterias com Elementos em Recipientes Plsticos:
Verifique se existe espaamento de 5 (cinco) milmetros entre elementos.
Verifique se as barras de ligao e as barras terminais esto fixadas corretamente aos plos dos elementos;
Verifique se os cabos de interligao esto dimensionados adequadamente, levando-se em conta a corrente
(A) e a distncia;
Verifique se os terminais dos cabos esto corretamente fixados s barras terminais, e na posio correta;
Verifique se os terminais esto corretamente fixados aos cabos;
Verifique se as barras de ligaes e barras terminais no apresentam defeitos de niquelao e se esto
convenientemente protegidas com graxa protetora.

Verifique se os recipientes no apresentam avarias devido a choque mecnico, isto , recipientes


plsticos trincados;

Verifique se as roscas das porcas e dos plos no apresentam avarias (amassadas, oxidadas, etc.);

Nos elementos em recipientes plsticos, o nvel do eletrlito deve ser entre as marcas mximo e mnimo
(aproximadamente 10mm abaixo do nvel mximo);

Verifique se a densidade est na faixa certa, entre 1.260 e 1.250g/cm3 ,na temperatura de 27oC;

Verifique limpeza geral.

NOTA: As baterias no necessitam de ensaio de capacidade, visto que possuem certificado de garantia do
fabricante.
14.1.1. RELAO DE INSTRUMENTOS NECESSRIOS

Densmetro de vidro com chupeta de borracha para suco, e dotado de escala 1200-1300g/cm3

Multmetro para medio de tenso das baterias;

Termmetro para medio da temperatura ambiente, com coluna interna de lcool e escala 0C 60oC.

15. RETIFICADOR DE BATERIAS


Tem como funo, manter as baterias de partida e comando do GMG em um nvel de carga desejvel.
Este retificador destinado a carga de acumuladores do tipo chumbo-cido.
Uma comutao da tenso de carga permite a carga de uma bateria de 12Vcc, bem como de uma bateria de
24Vcc. A comutao feita atravs de uma chave deslizante na parte frontal.
A comutao de CARGA para FLUTUAO e vice-versa efetuada atravs da medio de transitrios
caractersticos de corrente, com a conseqente reduo ou elevao da tenso de sada. A mxima corrente
de carga disponvel de 10 A.
Os retificadores possuem um rel de sinalizao, com um contato de comutao, e um LED para a indicao
de funes.
Os seguintes estados de falha so sinalizados:
Atuao da proteo da alimentao
Atuao da proteo no lado da sada, por inverso de polaridade
Sobretenso
Falha no conversor
As entradas e sadas so realizadas por meio de conector H15 conforme DIN 41612. A carcaa adequada
tanto para montagem em rack de 19, bem como em chapas de montagem, em painis auto-portantes. A
placa do circuito impresso envernizada nos dois lados e, os capacitores eletrolticos, esto fixados
adicionalmente placa.

16. PROCEDIMENTO DE TESTE DO TANQUE DE COMBUSTVEL


16.1. INSPEO E TESTE DE MONTAGEM E INSTALAO
Verificar se o tanque est adequadamente instalado;
Verificar se o sistema de abastecimento de combustvel externo (com caminho tanque) est instalado
corretamente;
Verificar a existncia de sinais de corroso;
Verificar a presena de danos na estrutura e na pintura, causados no transporte ou na instalao;
Detectar qualquer inadequao na instalao de toda a tubulao do motor, de retorno de combustvel e de
alimentao do tanque;
Verificar a existncia de vazamentos e a atuao da bia, acusando nvel baixo de combustvel, conforme
indicado a seguir:
Encher o tanque at 45% da sua capacidade mxima;
Verificar se a sinalizao da bia est desligada;
Abrir a vlvula de dreno. Quando o nvel de leo atingir aproximadamente 40% da capacidade mxima, a
bia dever ligar a sinalizao;
Encher o tanque at sua capacidade mxima e verificar vazamentos no corpo do tanque, tubulao de
alimentao do motor, de retorno, de alimentao do tanque e na bomba.
Verificar a correta instalao dos seguintes componentes:
Vlvula para drenagem;
Respiro;
Bia para sinalizao de nvel baixo;
Indicador de nvel;
Tampa de inspeo.
Verificar o correto aterramento do tanque de combustvel.

17. PROCEDIMENTO DE TESTE DO GRUPO GERADOR DIESEL


17.1. INSPEO DE MONTAGEM E INSTALAO
Verificar se o grupo gerador diesel est corretamente nivelado no piso;
Verificar se apresenta danos no equipamento e na pintura, causados pelo transporte e instalao;
Verificar se existe a bandeja coletora de leo do motor;
Verificar se existe proteo para as partes girantes do grupo gerador diesel;
Verificar se as conexes de alimentao e retorno de combustvel esto bem apertadas;
Verificar se existem vazamentos de leo do motor;
Verificar se existem vazamentos de gua nas mangueiras e no radiador;
Verificar se existe obstruo na sada de ar quente do motor;
Verificar se existe obstruo na tomada de ar para o motor;
Verificar o apoio do tubo de escape sobre o flexvel, no sendo permitido um esforo demasiado sobre a
turbina;
Verificar se a tubulao de escape est fixada corretamente, bem como se o dimetro da mesma est de
acordo com a distncia percorrida;
Verificar se o ponto de descarga do escapamento no afeta os ambientes externos prximos, nem a sala do
grupo gerador diesel;
Verificar se a tubulao de escape est de acordo com as normas do fabricante;
Quando em teste, verificar se a tubulao de escape no apresenta vazamentos, bem como uma
deformao excessiva;
Quando em teste, verificar se as mangueiras e o radiador no apresentam vazamentos;
Verificar nvel da gua do radiador;
Verificar nvel de leo lubrificante do crter;
Verificar o correto aterramento do grupo gerador diesel;
Verificar se todas as conexes eltricas esto firmes e identificadas;
Verificar atravs do desenho de interligao eltrica, se os cabos de interligao esto dimensionados para a
capacidade nominal solicitada;
Verifique se os cabos de interligao esto protegidos contra danos fsicos;
Verifique se est correta a seqncia de fases no circuito de fora.

17.2. ENSAIO DE RESISTNCIA DE ISOLAO


Com o regulador de tenso e ligaes da caixa do gerador desconectados, aplicar o Megger, registrando os
valores da resistncia de isolamento.

17.3. LISTA GERAL DE VERIFICAO DA INSTALAO PARA A PRIMEIRA PARTIDA DO


EQUIPAMENTO
Espao livre em todos os lados do grupo gerador diesel, para possibilitar fcil manuteno do equipamento;
Entrada e sada de ar adequada;
Resistncia de pr-aquecimento do motor ligada;
Conexes do sistema de combustvel (alimentao / retorno), bem apertadas;
Nvel do leo lubrificante correto;
Nvel da gua de refrigerao correta;
Cabos de baterias bem dimensionados e ligados corretamente;
Retificador de baterias ligado;
Quadro de comando ligado;
Verificar conexes eltricas entre grupo gerador diesel / quadro de comando / disjuntor de proteo e
retificador de baterias;
Nvel de combustvel correto;
Abrir a vlvula da tubulao de alimentao e retorno de leo do motor;
Os sensores do grupo gerador diesel sero verificados durante os testes funcionais.

17.4. VALORES DE AJUSTES DOS SENSORES


SENSOR

FAIXA DE AJUSTE

VALOR AJUSTADO

Pressostato de baixa presso de leo lubrificante

0,5 3,0kgf/cm2

1,0kgf/cm2

Pressostato de corte de arranque

0,5 3,0kgf/cm2

1,5kgf/cm2

Termostato de temperatura de pr-aquecimento

20 120oC

70oC

Termostato fixo da gua de arrefecimento

96 98oC

97,2oC

Sensor sobrevelocidade

1850 2000rpm

1950rpm

Sensor taquimtrico

300 1000rpm

600rpm

18. PROCEDIMENTO DE TESTE DO QUADRO DE COMANDO E CONTROLE / DISJUNTOR


DE PROTEO
18.1. INSPEO DE MONTAGEM E INSTALAO
Verifique se o painel est de acordo com o lay-out de instalao e est devidamente fixo ao piso;
Verifique se os chumbadores e parafusos utilizados para fixao do conjunto esto corretamente fixados,
mantendo o conjunto rgido, sem balano;
Verifique se o painel est corretamente fixado, com superfcies perfeitamente verticais e horizontais. Use um
nvel de bolha;
Verifique se todos os parafusos, porcas e arruelas usados para fixao do conjunto esto protegidos contra
corroso;
Verifique se todos os aparelhos, instrumentos, chaves, indicadores e quaisquer outros dispositivos no foram
danificados, durante o transporte e a instalao;
Verifique atravs do desenho de interligao, se toda a fiao est completa, se todos os condutores e
terminais esto identificados, se todas as terminaes e conexes eltricas esto firmemente presos e se a
fiao est racionalmente distribuda e protegida contra danos fsicos;
Verifique se a fiao de interligao, comando e fora, est dimensionada para a capacidade nominal
solicitada;
Verifique se a porta do painel est aterrada estrutura do mesmo, por intermdio de um cabo terra;
Verifique se o cubculo est firmemente aterrado barra terra da subestao.

19. ACIONAMENTO E OPERAO


19.1. VERIFICAES INICIAIS
19.1.1. COMBUSTVEL
Abastecer o reservatrio de combustvel com leo diesel de boa qualidade isento de gua e impurezas. Abrir
o registro de sada do reservatrio e certificar que o combustvel chega at o filtro de entrada no motor. Caso
necessrio, desconectar a mangueira do filtro e baixar a mesma at o combustvel fluir pela extremidade.
Antes do primeiro funcionamento conveniente sangrar a linha de combustvel mediante instrues
constantes na figura abaixo.

19.1.2. BATERIAS DE PARTIDA


Verificar o nvel de eletrlito e complet-lo se necessrio, utilizando somente gua destilada. Verificar o
aperto correto dos terminais de cabos.
19.1.3. LEO LUBRIFICANTE
Os motores so fornecidos sem carga de leo lubrificante, e devero ser abastecidos atravs dos bocais
prprios at a marca superior das varetas de nvel.

20. OPERAO DO GRUPO GERADOR DIESEL


20.1. PARTIDA DO MOTOR POR COMANDO MANUAL
Identificar os componentes do painel de proteo do motor diesel.
No quadro de comando eltrico, posicionar as chaves conforme abaixo:
Seletora de voltmetro...................................................................................................................................RS
Seletora de ampermetro.................................................................................................................................R
Regulador de tenso..........................................................................................................................Desligado
Chave de carga .................................................................................................................................Desligada
No painel do motor, comandar a partida atravs da chave apropriada com tentativas de intervalos curtos.
Deve-se pressionar em paralelo o boto permissvel de partida, que deve ser solto aps o motor alcanar a
sua rotao de regime.
Os motores so ajustados no teste em nossa fbrica para a rotao de 1800 rpm, a qual corresponde em
geradores de 4 plos, freqncia de 60 Hz, quando for 50Hz 1500 rpm.

20.2. OPERAO DO GERADOR POR COMANDO MANUAL


Aps colocar o motor diesel em servio:
Ligar o regulador de tenso no quadro eltrico.
Sero indicadas a tenso e a freqncia ,no voltmetro e frequencmetro, respectivamente.
ajuste de tenso executado atravs dos potencimetros situados no regulador de tenso, no interior do
quadro eltrico.
Aps ajustar os valores nominais de tenso e freqncia, verificar a seqncia de fases de alimentao do
regulador de tenso. Caso constate-se que h inverso de fases, efetuar a troca de fases R/S ou R/T ou S/T.
Efetuados todos ajustes citados, observando que a temperatura do motor tenha alcanado no mnimo 60C,
ligar a carga no quadro eltrico.

20.3. OBSERVAES DURANTE O FUNCIONAMENTO


Durante o funcionamento do grupo gerador devero ser observados:
Tenso: valor nominal;
Freqncia: 50 Hz ou 60 Hz 1,5 Hz;
Temperatura d'gua: mxima 90C;
Presso de lubrificao: mnimo 2,0 Kg/cm;
Corrente eltrica: a corrente mxima indicada na placa de identificao do equipamento vlida somente
para cargas com fator de potncia 0,8 indutivo e por perodo intermitente (1 hora a cada 6 horas);
Para fatores de potncia superiores a 0,8 a corrente ser menor, variando de acordo com a razo 0,8/fp da
potncia real. Esta limitao imposta pela potncia do motor diesel, responsvel pelo acionamento da
carga ativa (kW).

20.4. PARADA DO EQUIPAMENTO POR COMANDO MANUAL


Desligar a carga eltrica atravs da chave geral;
Desligar o regulador de tenso;
Deixar o motor em funcionamento vazio por perodo de 3 minutos;
Parar o motor atravs da chave de partida/parada ou da botoeira de parada.

21. ATIVIDADES DE MANUTENO PREVENTIVA E CORRETIVA


21.1 MANUTENO PREVENTIVA PARA O MOTOR
Verificaes e Tarefas de Manuteno a Executar
Verificar vazamentos
Verificar nvel de leo lubrificante

Diariamente cada 250 h

SISTEMA DE LUBRIFICAO
*
*

Trocar o leo lubrificante do motor.

Trocar o elemento do filtro de leo lubrificante

Trocar o elemento do filtro desvio leo (By-Pass)

Verificar o nvel de leo no regulador hidrulico

Anotar a presso do lubrificante

Verificar vazamentos

cada 1500 h cada 4500 h

SISTEMA DE COMBUSTVEL
*

Verificar trincas na tubulao de combustvel

Drenar gua ou sedimentos do tanque e filtros de


combustvel

Trocar o elemento do filtro de combustvel

Verificar a presso da bomba de combustvel


Verificar e limpar filtro de ar

SISTEMA DE ADMISSO DE AR
*

Limpar o p da cuba do filtro

Verificar o indicador de restrio (se houver)

Verificar conexo de ar entre AFC e coletor de


admisso

Examinar a tubulao de ar

Drenar a gua dos tanques de ar

Trocar o elemento do filtro de ar

Examinar a folga axial do turbo compressor

Limpar a turbina e o difusor do turbo compressor

Reapertar os coletores de admisso


Verificar nvel do refrigerante

*
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
*

Trocar elemento do filtro anti-corrosivo


Limpar o radiador externamente

*
*

Verificaes e Tarefas de Manuteno a Executar

Diariamente cada 250 h

cada 1500 h cada 4500 h

OUTRAS MANUTENES
Verificar tenso das correias

Verificar articulaes externas de comando

Verificar nvel de eletrlito na bateria

Observar rudos estranhos com o motor em


movimento

Ajustar injetores e vlvulas


Limpar ou substituir elemento do respiro do crter
Inspecionar a polia tensora da bomba dgua

*
*
*

Limpar e calibrar os injetores

Limpar e calibrar a bomba de combustvel

Examinar a parte eltrica

Recondicionar e/ou substituir o turbo compressor

Recondicionar e/ou substituir amortecedor de


vibraes

Recondicionar e/ou substituir o compressor de ar

Recondicionar e/ou substituir a bomba dgua

Recondicionar e/ou substituir o cubo do ventilador

Recondicionar e/ou substituir a polia tensora

Verificar folga axial do virabrequim

21.2. DIAGNSTICO DE FALHAS


chamado diagnstico de falhas o estudo organizado do problema e o mtodo planejado de investigao e
correo da falha. A listagem das pginas a seguir incluem alguns dos problemas mais comuns que o
operador poder ter que enfrentar durante a vida til de um motor.

21.3. REVERIFICAR ANTES DE COMEAR A DESMONTAR O MOTOR OU COMPONENTES


A causa da maioria das avarias poder no estar somente numa determinada pea mas na relao que
existe no funcionamento entre uma pea e outra. Por exemplo, o consumo excessivo de combustvel poder
no ser devido m regulagem da bomba de combustvel, mas sim ao entupimento parcial do filtro de ar, a
uma obstruo no sistema de escapamento, causando contrapresso excessiva.
Inmeras vezes um motor totalmente desmontado na procura da causa de uma determinada falha, sendo
que a evidncia , s vezes, destruda durante a desmontagem, por falta de ateno. Antes de desmontar
qualquer coisa, reverificar novamente a possibilidade de uma causa simples que tenha passado
despercebida.

21.4 PESQUISA DE DEFEITOS E CAUSAS PROVVEIS


CAUSA PROVVEL
01 - Bateria com carga baixa
02 - Mal contato nas conexes eltricas
03 - Motor de partida defeituoso
04 - leo lubrificante de viscosidade inadequada
05 - Baixa rotao de partida
06 - Falta de combustvel
07 - Estrangulador de combustvel defeituoso
08 - Tubo de alimentao de combustvel obstrudo
09 - Bomba alimentadora de combustvel defeituosa
10 - Filtros de combustvel obstrudos
11 - Restrio no sistema de admisso de ar
12 - Ar no sistema de combustvel
13 - Bomba injetora defeituosa
14 - Injetores defeituosos ou incorretos
15 - Vazamento pelos anis de vedao das camisas
de cilindro
16 - Assentamento irregular dos anis
17 - Nvel elevado de leo no crter
18 - Bomba injetora fora do ponto
19 - Sincronismo das engrenagens do eixo comando de
vlvulas incorreto
20 - Baixa compresso
21 - Respiro do tanque de combustvel obstrudo
22 - Combustvel inadequado
23 - Acelerador preso ou com movimento limitado
24 - Escapamento obstrudo
25 - Vazamento na junta do cabeote
26 - Superaquecimento
27 - Motor demasiadamente frio
28 - Folga de vlvulas incorreta
29 - Vlvulas presas
Causa provvel
30 - Tubos de alta presso incorretos
31 - Desgaste dos cilindros
32 - Vlvulas e sedes de vlvulas queimadas
33 - Anis queimados, gastos ou presos
34 - Hastes e guias de vlvulas desgastadas
35 - Mancais danificados ou gastos
36- Nvel baixo de leo no crter
37 - Instrumento indicador de presso (manmetro)
deficiente

CORREO
Carregar ou substituir
Limpar e reapertar
Consertar
Substituir o leo
Verificar conexes, baterias e motor de partida
Abastecer o tanque
Verificar a liberdade de cabos, solenide,
cremalheira da bomba injetora
Limpar o sistema
Reparar a bomba
Limpar ou substitu-los
Desobstruir o sistema ou limpar o elemento do filtro de ar
Sangrar o sistema
Enviar a um posto de servio
Verificar o tipo de injetores ou corrig-los
Substituir
Substituir
Substituir
Corrigir o ponto de injeo da bomba
Corrigir sincronismo
Medir compresso e corrigir falha
Limpar ou substituir
Substituir
Liberar ou regular as ligaes do acelerador
Limpar canos, silencioso, etc.
Substituir a junta e verificar as causas do
vazamento
Verificar sistema de arrefecimento, ponto do motor
e condies de operao e instalao
Verificar vlvula termosttica
Regular folga de vlvulas
Corrigir operao das vlvulas
Correo
Substituir
Corrigir e substituir
Recondicionar ou substituir
Substituir
Substituir
Substituir
Completar
Substituir

CAUSA PROVVEL
38 - Bomba de leo lubrificante com desgaste interno
39- Vlvula de alvio de presso da bomba de leo
travada aberta
40 Vlvula de alvio de presso da bomba de leo
travada fechada
41- Mola da vlvula de alvio de presso quebrada
42 - Tubo de suco da bomba de leo combustvel
defeituoso
43 - Filtro de leo lubrificante entupido
44 - Pisto engripado
45 - Altura do pisto em relao a face usinada do
bloco incorreta
46- Ventilador danificado
47 - Coxins de suportao do motor defeituoso
48- Carcaa do volante ou volante desalinhado
49 - Vlvula termosttica defeituosa
50 - Restrio nas galerias de gua/camisas de cilindro
com crostas
51 - Correias do ventilador frouxas
52 - Radiador entupido externa ou internamente
53- Bomba de gua defeituosa
54 - Tubo de respiro do crter entupido
55 - Vazamento no intercambiador de leo lubrificante
56- Falta de gua no sistema de arrefecimento
57- Peneira do tubo de suco da bomba de leo
entupida
58 - Mola da vlvula quebrada
59 - Turboalimentador danificado ou necessitando
limpeza
60 - Vazamentos pelos retentores de leo do
turboalimentador
61 - Coletor de escape ligado ao turboalimentador,
vazando pela junta
62 - Presso de sobrealimentao de ar baixa
63 - Vazamentos externos (juntas, retentores, etc.)
64 - ngulo de inclinao do motor inadequado
65 - Comando reseta na partida

CORREO
Substituir ou recondicionar
Liberar e corrigir defeito
Liberar e corrigir defeito
Substituir
Corrigir
Substituir elemento
Reparar cilindros
Usar pistes adequados
Substituir
Substituir/corrigir montagem
Alinhar
Substituir
Limpar o sistema
Tensionar
Limpar
Reparar ou substituir
Limpar
Corrigir
Completar nvel
Limpar
Substituir
Reparar ou limpar
Substituir retentores
Substituir juntas
Verificar turboalimentador/corrigir vazamentos
Corrigir
Corrigir.
Verificar baterias de partida e bateria do comando/
Substituir

21.5 PESQUISA DE FALHAS


DIAGNSTICO
DEFEITO
Baixa rotao de partida
Motor no pega
Motor custa a pegar
Falta de potncia
Motor falhando
Consumo excessivo de combustvel
Fumaa preta
Fumaa branco-azulada
Baixa presso de leo
Motor com batidas internas
Funcionamento irregular
Vibrao excessiva
Alta presso de leo
Superaquecimento
Excessiva presso no crter com
possveis vazamentos de leo
Baixa compresso
Motor pega e morre
Motor dispara
Alto consumo de leo lubrificante
gua misturada ao leo lubrificante

CAUSAS PROVVEIS
01-02-03-04
05-06-07-08-09-10-12-13-14-18-19-20-22-31-33 -65
05-07-08-09-10-11-12-13-14-18-19-20-21-22-24-29-31-32-33 -65
08-09-10-11-12-13-14-18-19-20-21-22-23-24-25-26-27-31-32-33-5961-62
08-09-10-12-13-14-18-19-20-25-26-28-29-30-32
11-13-14-18-19-20-22-23-24-25-27-28-29-31-32-33-62
11-13-14-18-19-20-22-24-25-27-28-29-31-32-33-59
04-18-19-20-25-27-31-33-34-44-60
04-35-36-37-38-39-41-42-43-57
14-18-19-22-26-28-29-31-33-35-44-45-58
07-08-09-10-11-12-13-14-20-21-23-26-28-29-30-33-44-58
13-14-20-23-25-26-29-30-33-44-46-47-48
04-37-40
11-13-14-18-19-24-25-44-49-50-51-52-53-56
25-31-33-34-44-54
11-19-25-28-32-33-34-45-58
10-11-12
07-13
04-16-17-20-31-33-34-54-63-64
15-25-57

22. GUA DE ARREFECIMENTO


22.1 RECOMENDAES
Os motores diesel para servio pesado requerem uma mistura refrigerante balanceada, constituda de gua
potvel, anticongelante e aditivos suplementares.
NOTA: Ao fazer qualquer servio de manuteno no motor, que exija a drenagem do sistema de
arrefecimento, sempre descartar a mistura refrigerante removida. O reaproveitamento do refrigerante poder
introduzir contaminantes no sistema e / ou resultar em uma super concentrao de agentes qumicos e
subsequente falha em componentes do sistema.
Substituir os filtros / inibidores da gua de arrefecimento a cada troca de leo lubrificante e filtros, a fim de
proteger o sistema.
22.2 GUA PARA REFRIGERAO DOS MOTORES
O lquido refrigerante para arrefecimento dos motores, deve ser composto por uma mistura de "gua limpa" ,
com anti-congelante e/ou aditivos anti-oxidantes. As propores e referncias para cada parcela destes
componentes, so encontradas nos Manuais de Manuteno, especficos para cada tipo de motor e
acompanham os respectivos equipamentos.
Quanto "gua limpa", deve ser observado que a qualidade da mesma de suma importncia para a vida
til dos motores ,tanto em instalaes de motores com radiadores, como com trocadores de calor e torres de
arrefecimento.
Excessivos nveis de clcio e magnsio na gua, contribuem para o aparecimento de incrustaes e o
excesso de cloretos e/ou sulfatos, causam problemas de corroso.
A gua de refrigerao deve ser abrandada ou desmineralizada em qualquer enchimento ou reposio do
sistema.
Em motores com radiadores ou com trocadores de calor (circuito interno), a qualidade da gua deve
respeitar os limites abaixo:
Os elementos qumicos que conferem dureza a gua (clcio e magnsio) formam uma incrustao que isola
as superfcies quentes do motor da gua de arrefecimento. A gua de arrefecimento deve atender as
seguintes especificaes:
Clcio (Ca)
Menos que 1 ppm
Magnsio (Mg)
Menos que 1 ppm
Dureza Total (CaCO3) Menos que 1 ppm
Cloretos
Menos que 25 ppm
Sulfatos
Menos que 25 ppm
No circuito externo de gua (lado das torres de arrefecimento), a gua de refrigerao dever ter no mnimo
a qualidade abaixo:
PH :
entre 6 e 9
Sulfatos :
mximo 15 mg/ litro
Cloretos :
mximo 50 mg/litro
Enxofre :
100 ppm como SO4
Mangans :
mximo 0,5 mg/litro
Clcio :
mximo 200 mg/litro como CaCO3
Slidos em suspenso :
mximo 50 mg/litro
Obs : As instalaes com trocadores de calor refrigerados por gua salgada (embarcaes e plataformas
martimas ) ,esto desobrigadas ao atendimento das recomendaes acima, exceto para slidos em
suspenso.

23. ESPECIFICAO DE LEOS LUBRIFICANTES


Classificao
API - CE
Faixa de Viscosidade
SAE 15W 40

23.1. INDICAO DE LEOS LUBRIFICANTES


PETROBRS
Lubrax MD 400

MOBIL

ATLANTIC

Delvac 1400 Super

Ultramo Super Turbo

IPIRANGA
Brutus T5

SHELL
Rimula Super MV

Lubrax Extra Turbo

23.2. CAPACIDADE E PERODO DE TROCA

MOTOR MODELO
***

Obs.:

**

CONFORME

CAPACIDADE

PERODO DE TROCA

EM LITROS

EM HORAS DE FUNCIONAMENTO

***

MOTOR

250

DO

CLIENTE

(ver

catlogo)

24. PEAS DE REPOSIO


Solicite ao Departamento de Peas da Stemac um "Kit" de peas de manuteno para 1500 horas. De
imediato, enviaremos lista sugestiva com preo para pronto fornecimento.
NOTA: Quando solicitar um kit de peas, identifique o equipamento, devido a constantes trocas de
referncias do fabricante.
Ex.:

Motor ***
Gerador ***

Modelo ***
Modelo ***

25. PLANO DE MANUTENO PARA GERADOR SNCRONO


Para que o gerador apresente perfeito funcionamento e durabilidade, periodicamente necessrio que se
efetue certas verificaes como estado de limpeza dos enrolamentos, ventilao, disco de retificadores,
limpeza e lubrificao dos rolamentos, fixao das peas girantes sujeitas a trepidaes.

25.1 ENROLAMENTOS
Remover o p, sujeiras e graxas acumuladas sobre os enrolamentos utilizando jato de ar, pano ou pincel. O
jato de ar deve, sempre que possvel, ser substitudo por aspirador de p. Observar para que o jato de ar no
seja muito forte para evitar danos no isolamento dos enrolamentos. Para melhor remoo de sujeiras e
graxas, lavar os enrolamentos com pincel ou pano embebido em diluente G.E. - 1001 ou G.E. 1002. Para a
secagem utilizar jato de ar e elevao de temperatura. Em seguida aplicar uma camada de verniz isolante
com pincel, pistola devido a seus gases venenosos;
Para impregnao e secagem em estufa: verniz G.E. 9564; para melhor proteo pode ser aplicada uma
demo final de "Glyptal" G.E. 1201 - vermelho.

25.3 VENTILAO
M ventilao incorre em aumento de temperatura que ocasiona menor rendimento do gerador.

25.4 DISCO DE RETIFICADORES


aconselhvel periodicamente examinar se os terminais esto com bom contato e se no h parafusos
soltos, ou falta de amarrao dos lides da excitatriz. Examinar cuidadosamente as soldas dos diodos
retificadores.

25.5 ROLAMENTOS
Para efetuar a limpeza dos rolamentos deve-se desmontar o gerador e sem retirar os rolamentos do eixo,
retirar o excesso de graxa e lav-los com diluente G.E. 1001 ou 1002, at ficarem completamente limpos.
Depois de secos, colocar algumas gotas de leo mineral leve e em seguida, lubrific-los com graxa nova,
que deve ser forada entre as esferas;
Os alojamentos dos mancais devem ser igualmente limpos, lavados e lubrificados, colocando-se graxa at
de sua capacidade, no mximo. Todas as operaes devem ser efetuadas dentro da mais rigorosa limpeza e
imediatamente antes de se montar o gerador.

25.6 LUBRIFICAO
O gerador com rolamentos de esferas fornecido com lubrificao suficiente para o funcionamento inicial de
um perodo determinado, dependendo do regime de servio
A renovao da lubrificao deve ser feita:
A cada trs (3) anos para geradores de emergncia;
A cada dois (2) anos para geradores que funcionam oito (8) horas por dia;
A cada um (1) ano para geradores de regime contnuo de funcionamento.
Para lubrificao adequada necessrio:
Limpar bem com pano ou pincel as proximidades dos orifcios de lubrificao e remover os bujes de entrada
e sada de graxa;
Desobstruir os orifcios de eventuais depsitos de graxa endurecida e montar pinos de lubrificao tipo
"Alemite" nos orifcios de entrada de graxa;
Adicionar graxa de qualidade aprovada, por meio de pistola ou engraxadeira manual, at que a graxa nova
comece a sair pelo orifcio de sada, indicando a expulso total da graxa usada. No usar graxa em demasia.
O excesso de graxa mais prejudicial do que a falta de graxa, para os rolamentos;Recomenda-se graxa das

seguintes caractersticas, para a lubrificao: penetrao trabalhada - 300/320 (ASTM); ponto de


escorrimento - acima de 138; leo mineral - no menor de 79%; base de sabo - sdio ou ltio; alcalinidade
livre - 0,3% ou menos; gua - 0,2% ou menos, cido livre-nenhuma.

25.7 RESISTNCIA DE ISOLAMENTO


Antes de ligar o gerador aps um longo perodo parado, deve-se medir a resistncia de isolamento dos
enrolamentos carcaa e, entre os mesmos. Para a medida, utiliza-se um meghmetro de magneto de 500
Volts (tipo Megger). O valor mnimo da resistncia de isolamento 40C pode ser calculado pela seguinte
frmula:
Ri = 1+ tenso nominal (em Megohm)
___________________________________________
1000
Ri = Resistncia de Isolamento
Ainda pode ser encontrado na tabela abaixo:
a) Resistncia de isolamento com Megohms, de acordo com a temperatura. ( VER TABELA)
b) Se este valor no for alcanado, durante a medida, significa que o gerador absorveu em seu enrolamento
umidade durante a armazenagem;
c) Quando a resistncia de isolamento estiver baixa, indicando que os enrolamentos esto midos, deve-se
proceder a uma secagem, que pode ser feita em estufas, a uma temperatura de 100C ou colocando-se
em curto-circuito os terminais do alternador, fazendo-o funcionar em corrente nominal. Para o ltimo
mtodo, tenha muito cuidado com o controle da temperatura do gerador.

TEMPERATURA

220V

380V

440V

5C

47

82

95

15C

22

38

44

25C

10

17

20

35C

8,5

10

45C

2,2

3,8

4,4

55C

1,7

65C

0,5

0,8

75C

0,2

0,7

0,5

85C

0,1

0,17

0,2

26. MANUTENO PREVENTIVA DO GERADOR SNCRONO


Em uma manuteno de geradores, adequadamente aplicada, deve-se inspecionar periodicamente nveis de
isolamento, elevao da temperatura ( enrolamentos e mancais ),desgastes,lubrificao dos rolamentos e
vida til dos mancais. Na inspeo do ventilador deve-se verificar: o correto fluxo de ar e nveis de vibrao.
A no observncia de um dos tens anteriormente relacionados,pode acarretar parada no desejada do
equipamento.
A frequncia com que devem ser feitas as inspees ,depende das condies locais de aplicao.
Os geradores utilizados em conjunto de suprimento de emergncia devem,conforme grau de umidade do
local de instalao,receber carga de 2 a 3 horas, a cada ms.

26.1. LIMPEZA
A carcaa deve ser mantida limpa ,sem acmulo de leo ou poeira na sua parte externa, para facilitar a troca
de calor com o meio;
Tambm, em seu interior, os geradores devem ser mantidos limpos ,isentos de poeira, detritos e leos. Para
limp-los, deve-se utilizar escova ou pano de algodo, limpos. Se a poeira no for abrasiva ,deve-se
empregar um jateamento de ar comprimido, soprando a sujeira da tampa defletora e eliminando todo o
acmulo de p contido nas ps do ventilador e da carcaa;
Os detritos impregnados de leo ou umidade podem ser limpos com pano embebido em solvente adequado
ou em lcool.;
Os bornes limpos, sem oxidao, em perfeitas condies mecnicas e sem depsitos de ps nos espaos
vazios;
Em ambiente agressivo, recomenda-se o uso de geradores com proteo IP(W)55.

26.2. REVISO COMPLETA


Limpe os enrolamentos sujos com pincel ou escova. Use um pano umedecido em lcool ou com solvente
adequado para remover graxa, leo e outras sujeiras que aderiram sobre o enrolamento. Seque com ar seco;
Passe ar comprimido atravs dos canais de ventilao, no pacote de chapas do estator, rotor e mancais;
Drene a gua condensada, limpe o interior das caixas de ligao e os anis coletores;
Mea a resistncia de isolamento.
Lubrificao:
A finalidade de manuteno, neste caso, prolongar o mximo possvel a vida til do sistema de mancais.
A manuteno abrange:
Observao do estado geral em que se encontram os mancais;

26.3. LUBRIFICAO E LIMPEZA


O rudo nos geradores dever ser observado em intervalos regulares de 1 4 meses. Um ouvido bem
treinado perfeitamente capaz de distinguir o aparecimento de rudos anmalos, mesmo empregando meios
muito simples ( uma chave de fenda, por exemplo ).Para uma anlise mais confivel dos mancais,
aconselha-se a utilizao de equipamentos que permitam fazer anlises preditivas;
O controle da temperatura num mancal tambm faz parte da manuteno de rotina. A sobrelevao de
temperatura no dever ultrapassar os 60C,medido no anel externo do rolamento. A temperatura poder ser
controlada permanentemente com termmetros, colocados do lado de fora do mancal, ou com termoelementos embutidos. As temperaturas de alarme e desligamento para mancais de rolamento, podem ser
ajustadas, respectivamente, para 90C e 100C;

26.4. TROCA DE ROLAMENTOS


No se deve remover um rolamento do eixo, a menos que seja absolutamente necessrio.
Primeiro, retirar os anis de fixao externos dos rolamentos e retirar as tampas. O rotor completo deve ser
retirado do estator cuidadosamente em direo ao lado do acionamento. Para sacar os rolamentos, deve ser
utilizado um extrator com 3 garras, que se apoiem no anel externo;
Antes da montagem dos novos rolamentos (segundo especificado ),os assentos no eixo devem ser limpos e
levemente lubrificados;
O rolamento a ser montado deve ser pr-aquecido ( ~80C ),cuidando-se para que o mesmo seja encaixado
em posio perfeitamente centrada, em relao ao eixo;
NOTA: Os rolamentos no devem ser submetidos a batidas ou choques ,nem a armazenagem deficiente,
onde possa existir, umidade e vibrao, pois podem acarretar marcas nas pistas de rolagem, provocando
funcionamento ruidoso e desgaste rpido dos mesmos.

26.5. TROCA DE RETIFICADORES GIRANTES


Quando ocorrer dano num dos diodos girantes , necessrio tambm verificar as caractersticas de
passagem e bloqueio dos demais diodos. Quando isto no possvel , recomenda-se trocar os diodos
girantes. O conjunto de diodos faz parte do circuito de excitao de campo da mquina sncrona.

26.6. FIXAO DOS SUPORTES NOS EIXOS


Enrolar ( aproximadamente 2 voltas ) a tira de filme isolante no local apropriado do eixo;
Colocar as buchas plsticas nos suportes;
Centralizar os suportes sobre o filme isolante e alinhar os diodos com os cabos de sada da excitratriz
principal ( rotor );
Montar os parafusos de fixao dos suportes at a primeira porca e apert-las.

26.7. LIGAES
Cortar os cabos de sada da excitatriz principal num comprimento suficiente para serem feitas as ligaes
com os diodos;
Cortar os fios de entrada do campo da mquina principal, num comprimento suficiente para serem feitas as
ligaes com os parafusos de fixao dos suportes;
Descascar as extremidades dos cabos em aproximadamente 10mm;
Passar as extremidades dos cabos pelos furos nos terminais dos respectivos diodos;
Raspar as extremidades dos fios em aproximadamente 7mm;
Soldar os cabos com os diodos e ,os fios,com os terminais.
A soldagem dos diodos deve ser rpida, para evitar sobreaquecimento,e com garantia de uma boa ligao;
Verificar a polaridade dos diodos com um ohmmetro ou com um dispositivo verificador de continuidade;
A conduo de corrente deve acontecer apenas no sentido nodo-ctodo, ou seja, na condio de
polarizao direta.

26.8. SECAGEM DOS ENROLAMENTOS


Esta operao deve ser feita com o mximo de cuidado e, somente por pessoal qualificado;
A taxa de incremento da temperatura no deve exceder 5C por hora, e a temperatura final no deve
exceder 150C;

Tanto uma temperatura final ,quanto uma taxa de incremento da temperatura muito elevada, podem gerar
vapor, danificando a isolao. Durante o processo de secagem, a temperatura deve ser cuidadosamente
controlada. No incio do processo, a resistncia de isolao ir diminuir como conseqncia ao aumento de
temperatura, para crescer medida que a isolao for sendo desumidificada;
O processo de secagem deve continuar at que sucessivas medies de resistncia de isolamento indiquem
que esta atingiu um valor constante, acima do valor mnimo;
O enrolamento ser seco, mais efetivamente, atravs do fluxo do ar quente. Para garantir que o ar estar
seco, devero ser posicionados, uniformemente, no lado da entrada de ar, os ventiladores. Se o teor de
umidade for muito alto, devero ser colocadas resistncias de aquecimento entre os ventiladores e os
enrolamentos, ou usar aquecedores de ar forado. extremamente importante impor uma boa ventilao no
interior do gerador ,durante a operao de secagem, para assegurar que a umidade seja efetivamente
removida;
O calor de desumidificao pode tambm ser obtido, energizando a resistncia do gerador ou fazendo
circular corrente, pelos enrolamentos a serem desumidificados.

26.9 PESQUISA DE DEFEITOS E CAUSAS PROVVEIS PARA O GERADOR WEG


A seguir, enumeramos algumas falhas ou defeitos possveis, bem como o procedimento correto
para a sua verificao e correo.
O ALTERNADOR NO EXCITA
MOTIVO PROVVEL
a) No existe, ou no h contato suficiente
entre os terminais I, K no bloco de conexo no
gerador.
b) Interrupo no circuito do enrolamento
auxiliar
c) Tenso residual demasiadamente baixa.

PROCEDIMENTO
Verificar cuidadosamente a ponte de ligao. Ponte
retificadora no gerador
Verificar a unio dos cabos da excitatriz auxiliar no bloco
de conexo , prosseguindo at o bloco de conexo do
regulador;
Fazer excitao com bateria externa de 4,5 a 12V at o
incio do processo de excitao; plo negativo em K, sobre
o bloco do gerador; polo positivo em I.
Medir as rotaes, fazer, eventualmente, nova regulagem.

d) Velocidade de acionamento no est


correta.
e) Interrupo no circuito da excitao principal. Fazer medies em todos os retificadores girantes; trocar
retificadores defeituosos ou trocar o conjunto todo.
f) Diodo ou varistor de proteo (quando
Caso estiver defeituoso, deve ser trocado, ou se no
houver)est defeituoso.
houver pea de reposio, retir-lo temporariamente.
g) Rel, ou outro componente do regulador,
com defeito.
Trocar o regulador de tenso.
h) Potencimetro de ajuste de tenso externo
rompido ou ligao nterrompida.
O ALTERNADOR NO EXCITA AT A TENSO NOMINAL
MOTIVO PROVVEL
a) Retificadores girantes defeituosos.
b) Velocidade incerta.
c) Alimentao do regulador de tenso no
est de acordo com a tenso de sada
desejada.

PROCEDIMENTO
Fazer medio individual em todos os retificadores
girantes repor o retificador defeituoso, trocar
eventualmente o conjunto todo.
Medir a velocidade e regul-la.
Verificar se as ligaes esto de acordo com o manual do
regulador de tenso.

EM VAZIO, O ALTERNADOR EXCITA AT A TENSO NOMINAL, PORM ENTRA EM


COLAPSO DE CARGA
MOTIVO PROVVEL
a) Retificadores girantes esto defeituosos.
b) Forte queda de velocidade.

PROCEDIMENTO
Fazer medies individuais em todos os retificadores
girantes: repor retificadores defeituosos: trocar,
eventualmente o conjunto todo.
Controlar seletor Diesel.

O ALTERNADOR,EM VAZIO,EXCITA-SE ATRAVS DE SOBRE-TENSO


MOTIVO PROVVEL
a) Regulador de tenso com defeito.

PROCEDIMENTO
Trocar regulador de tenso.

b) Falta de referncia para o regulador.

Refazer as ligaes , verificando o manual do regulador de


tenso.
Verificar as conexes.

OSCILAES NAS TENSES DO ALTERNADOR


MOTIVO PROVVEL
Oscilaes na rotao da mquina de
acionamento.

PROCEDIMENTO
As oscilaes freqentes so originrias da mquina de
acionamento e precisam ser eliminadas.

AQUECIMENTO ANORMAL
MOTIVO PROVVEL
a) Abertura de entrada de ar obstruda ou base
mal executada.
b) Temperatura de ar ambiente acima do
especificado em norma.
c) Sobrecarga no alternador.
d) Baixa rotao do gerador.

PROCEDIMENTO
Se as aberturas esto livres.
A temperatura do ar ambiente.
A carga se corresponde a especificada em placa.
A rotao ou freqncia se corresponde a especificada em
placa.

27. MANUTENO NA USCA


27.1. INTRODUO
O bom funcionamento do equipamento demonstrado pelo cuidado dado ao mesmo, sendo a etapa de
manuteno uma das mais importantes j que a mesma, faz com que sejam verificados vrios componentes
do sistema e que so de vital importncia para um bom desempenho do equipamento.
Para efeito de procedimento, classificamos a manuteno em duas etapas distintas, mas interligadas entre
si: manuteno preventiva e manuteno corretiva.

27.2. MANUTENO PREVENTIVA


Assim denominada pois consiste na verificao peridica de todos os equipamentos, materiais
sobressalentes e sistemas de superviso de corrente alternada, observando se os mesmos encontram-se em
perfeitas condies de funcionamento.

27.3. MANUTENO CORRETIVA


Consiste na eliminao de quaisquer tipos de defeitos relacionados aos equipamentos. Para proceder uma
boa manuteno corretiva, recomendvel aos tcnicos de manuteno, que leiam atentamente este
manual tcnico, e em caso de dvida, entrar em contato com a rede especializada de assistncia tcnica
STEMAC.

28. INSPEO VISUAL


Deve ser feita, com bastante freqncia (o que facilitado pelos dispositivos de testes existentes),
a verificao do perfeito estado das sinalizaes ticas (lmpadas), para garantia de que estas
sinalizaes estejam sempre aptas a indicarem qualquer tipo de anormalidade do sistema e dos
seus componentes.
Alm destes testes, devem ser observados, com relativa freqncia, todos os pontos de
barramento, cabos, fiao, mdulos em geral que apresentem qualquer anormalidade de mau
contato. A existncia de colorao escura por aquecimento, aspecto de carbonizao, bolhas nas
pinturas, so indcios visuais da existncia de mau contato. A verificao de vestgio de sinais de
oxidao de contatos em conectores tipo "plug-in" integram, tambm, uma adequada inspeo
visual.
A inspeo visual pode ser complementada pelo tato (exame manual de peas soltas, isolao,
carbonizada etc.), outras vezes pelo olfato e at mesmo pela audio.
O pessoal encarregado de determinado equipamento deve acostumar-se a seu rudo normal, a tal
ponto que, vrios tipos de anomalias (peas soltas, irregularidades como oscilaes ou assimetrias,
etc.) possam ser percebidas facilmente.

29. LIMPEZA DO EQUIPAMENTO


Esta tarefa executada com pincel macio e seco ou espanador, dependendo da necessidade,
pode-se utilizar aspirador de p com ponteira plstica.

30. FREQNCIA DE MANUTENO


A manuteno pode ser executada diria, semanal, mensal e trimestral, bastando para isto que
sejam executadas todas as operaes necessrias. A seguir, a ttulo de recomendao,
apresentaremos um roteiro de execuo.

30.1. Manuteno Semanal


Inspeo visual, principalmente no que diz respeito aos contatos dos rels;
Examinar as condies das baterias de partida dos GMG`s, verificando o nvel do eletrlito, o
aperto dos terminais de conexo dos cabos e a tenso por elemento, com o retificador desligado;
Examinar as condies de funcionamento do retificador;
Verificao de todas as sinalizaes e alarme sonoro;
Examinar as condies de funcionamento do sistema de pr-aquecimento, observando a
temperatura, com o motor parado;
Verificao de funcionamento das chaves seletoras, checando a rea de contato das mesmas.

30.2. Manuteno Mensal


Verificao de componentes;
Inspeo visual, principalmente no que diz respeito aos contatos dos rels;
Examinar possveis chamuscamentos nos contatos auxiliares dos rels, assim como dos
disjuntores do circuito de fora, trocando-os quando a superfcie de contato no apresentar mais
condies de trabalho;
Examinar os conectores de interligao interna e externa, observando qualquer mal contato que
por ventura possa surgir;
Retirar a poeira acumulada na parte interna do quadro usando, de preferncia, aspirador de p
com ponteira plstica e um pequeno pincel isento de leos, tintas, graxas, etc.

30.3. Manuteno Trimestral


Fazer um reaperto geral em todos os parafusos que contenham ligaes eltricas;
Verificar a preciso de ajuste dos sensores, bem como da sua atuao;
Verificar os ajustes dos temporizadores em geral;
Testar todos os sobressalentes;
Testar o sistema de sinalizao e comando por interrupo de fusvel, usando um fusvel de alarme
queimado como simulador.
NOTA : Fazer o GMG funcionar, manual ou automaticamente, pelo menos duas vezes por ms, de
preferncia com carga, comprovando assim o bom funcionamento do mesmo.
Examinar durante o funcionamento do GMG, a temperatura dos rels, contatores, transformadores, etc.