06 Arranque y conduccin

Generalidades

06

Conduccin econmica

Motor y sistema de refrigeracin

Maletero abierto

Conducir de forma econmica es hacerlo con

suavidad y precaucin adaptando la tcnica
de conduccin y la velocidad a cada situacin.
Para ms consejos sobre cmo proteger el
medio ambiente, ver la pgina 12.

En condiciones especiales, por ejemplo, al

conducir por terreno montaoso, a elevada
temperatura exterior y con carga muy pesada,
hay riesgo de que se recaliente el motor y el
sistema de refrigeracin.

Abstngase de conducir con el maletero

abierto. Si, pese a ello, no tiene ms remedio
que conducir con el portn abierto un trayecto
de poca distancia, proceda de la siguiente
manera:

Evite el recalentamiento del sistema de

refrigeracin

1. Cierre todas las ventanillas.

Caliente el motor lo antes posible.

No haga funcionar el motor en ralent sino
conduzca lo antes posible con poca carga.

Un motor fro consume ms combustible

que uno caliente.

Evite frenazos bruscos.

Desmonte los arcos portacargas cuando

no los utilice.

No conduzca con las ventanillas abiertas.

Conduzca a baja velocidad al subir con

remolque por una pendiente larga y empinada.

No apague inmediatamente el motor si

para el vehculo despus de haber conducido en condiciones muy duras.

No lleve el vehculo con carga innecesaria.

No utilice neumticos de invierno en calzadas sin nieve ni hielo.

Calzadas resbaladizas
Haga ejercicios de conduccin por pista resbaladiza de forma controlada, para aprender a
conocer las reacciones del nuevo automvil.

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Desmonte las luces complementarias

montadas delante de la parrilla si conduce
a temperaturas extremadamente altas.

Evite el recalentamiento del motor

No acelere el motor a ms de 4500 revoluciones por minuto (motor disel: 3500 revoluciones por minuto) si conduce con un remolque o
una caravana por terreno montaoso. La temperatura del aceite podra subir demasiado.

2. Distribuya el aire hacia el parabrisas y el

suelo y ponga el ventilador a la velocidad
mxima.

PRECAUCIN
No conduzca con el maletero abierto. Por el
maletero pueden entrar en el habitculo
gases de escape txicos.

Circulacin por agua

El automvil puede circular por agua con una
profundidad mxima de 25 cm y a una velocidad mxima de 10 km/h. Proceda con especial
precaucin al pasar por agua en movimiento.

06 Arranque y conduccin
Generalidades
IMPORTANTE
Si entra agua en el filtro de aire, el motor
puede sufrir averas.
Cuando la profundidad es mayor, pueden
entrar agua en la transmisin. En ese caso,
la capacidad lubricante de los aceite se
reduce, lo que acorta la vida til de estos
sistemas.

Al circular por agua, mantenga una velocidad

reducida y no pare el automvil. Tras haber
salido del agua, pise ligeramente el pedal de
freno para comprobar si los frenos funcionan
con plena capacidad. El agua y, por ejemplo,
el barro, pueden mojar los forros de freno, lo
que da como resultado un retraso de la actuacin de los frenos.
Despus de conducir por agua y barro, limpie
los contactos elctricos del calefactor elctrico
del motor y la conexin del remolque.

IMPORTANTE
No deje que el automvil permanezca
mucho tiempo con agua por encima de los
umbrales de las puertas, ya que esta situacin puede provocar fallos elctricos.
Si el motor se para con el vehculo sumergido en agua, no intente arrancar de nuevo.
Saque el vehculo remolcndolo.

No castigue excesivamente la batera

El consumo de corriente de las funciones elctricas del automvil puede variar de un dispositivo a otro. Evite dejar la llave en la posicin
II cuando el motor est desconectado. Tenga
en lugar de ello la llave en la posicin I, ya que
ello reduce el consumo de corriente.
Tenga en cuenta que la toma de 12 V en el
maletero tiene corriente aunque se haya
sacado el mando a distancia de la cerradura de
contacto.
Dispositivos que consumen mucha corriente:

ventilador del habitculo

limpiaparabrisas
equipo de audio (volumen alto)
luces de estacionamiento.

Preste tambin atencin a los diferentes accesorios elctricos. No utilice funciones que consumen mucha corriente cuando el motor est
apagado.

06

Si la tensin de la batera es baja, recibir un

aviso en la pantalla. La funcin de ahorro de
energa desconecta algunas funciones o
reduce el consumo de corriente reduciendo la
velocidad del ventilador o desconectando el
equipo de sonido.
Cargue la batera arrancando en motor.

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06 Arranque y conduccin
Repostaje
Apertura de la tapa del depsito

2. Gire pasando de la resistencia hasta el

tope.
3. Saque el tapn.
4. Cuelgue el tapn en la parte interior de la
tapa del depsito.

NOTA

G015313

Despus de repostar, vuelva a poner el

tapn del depsito. Gire hasta que se escuche uno o varios clics.

No se olvide de desconectar el calefactor accionado por combustible antes de repostar!

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Abra la tapa del depsito con el botn situado

en el panel de luces, ver la pgina 60. Para que
la tapa se abra, el motor debe estar apagado.
La tapa del depsito est ubicada en el guardabarros trasero derecho.

Cierre
Apriete la tapa hasta or un "clic".

Tapn del depsito

1. Gire el tapn del depsito hasta sentir una
resistencia.

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Llenado de combustible
No rellene en exceso el depsito; interrumpa el
repostado, cuando salte la boquilla de la
bomba.

NOTA
Un depsito excesivamente lleno puede
rebosar en un clima clido.

No utilice combustible de peor calidad que la

indicada, ya que puede influir negativamente
en la potencia del motor y en el consumo de
combustible, ver la pgina 293.

PRECAUCIN
El combustible derramado en el suelo
puede inflamarse en contacto con los gases
de escape.
Desconecte el calefactor accionado por
combustible antes de empezar a repostar.
No lleve nunca un telfono mvil encendido
durante el repostaje de combustible. La
seal de llamada puede provocar chispas y
prender los vapores de combustible, con el
consiguiente riesgo de incendio y lesiones.

Gasolina

IMPORTANTE
No agregue a la gasolina aditivos de limpieza, a no ser que Volvo los recomiende.

Para ms informacin sobre la gasolina, ver la

pgina 293.

Diesel
A baja temperatura (entre -5 C y -40 C) el
gasleo produce sedimentos de parafina, lo
que puede ocasionar dificultades de arranque.
Para ms informacin, ver la pgina 294.