Viga Losa

PUENTE VIGA Y LOSA DE CONCRETO ARMADO
DISEO SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE BLANCO

CARRETERA METAL (San Martn) - MARCOS (La Libertad)
Datos de Diseo de la Superestructura:

Seccin
Sobrecarga vehicular
Curso: PUENTES
=
=
Constante
HL-93
Luz del tramo

Nmero de vas
Ancho de calzada
Ancho de veredas
Espesor del asfalto
Altura de sardinel
Espaciamiento entre vigas
Longitud losa en voladizo
Resistencia concreto F'c
Fluencia del acero Fy
Recubrimiento del acero
L=
Nv =
Ac =
Av =
=
=
Ls =
Lv =
=
=
20.00 m.
2 vas
7.20 m.
0.65 m.
0.05 m.
0.20 m.
2.70 m.
1.55 m.
280 Kg/cm
4200 Kg/cm
4.00 cm.
Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz
1.- PRE-DIMENSIONAMIENTO
1.1.- Altura de la viga.
hmn = 0.070*L
Usar :
1.2.-
hmn =
= 1.40 m.
(Tabla 2.5.2.6.3-1 AASHTO, pg. 2-15)
1.40 m.
Ancho de la viga.
Dado:
b = 0.0157 Ls *L
Ls = 2.70 m.
L = 20.00 m.
b = 0.52 m.
Usar :
1.3.-
= 0.50 m.
Espesor de la losa.
Criterios:
a) Losa de tablero de concreto.
tmn = 0.175 m.
(Artculo 9.7.1.1 AASHTO, pg. 9-8)
b) Criterio del puente losa.
tmn
Ls + 3000
30
tmn
(Tabla 2.5.2.6.3-1 AASHTO, pg. 2-15)
165 mm.
Dado:
Ls = 2700 mm.
= 190 mm.
c) En voladizos de tablero que soportan barreras de concreto (sardinel de vereda + barandas)

(Artculo 13.7.3.1.2 AASHTO, pg. 9-8)
tmn
Usar :
Curso: PUENTES
= 200 mm.
= 0.20 m.
El mayor valor a), b) y c).
2.- DISEO DE LA LOSA
El acero principal Asp es perpendicular al trfico.

Concordante al Art. 9.5.3 del AASHTO, no es necesario investigar por Fatiga.
(Tabla 3.4.1-1 AASHTO, pg. 3-16)
Los criterios LRFD aplicables sern:
Resistencia I :
Servicio II :
U=
U=
h [1.25*DC + 1.50*DW + 1.75*(LL+IM)]

h [1.00*DC + 1.00*DW + 1.30*(LL+IM)]
Al usar factores de multiplacidad g valores mximos h=hDhRhI = 0.95
El ancho efectivo "E" de aplicacin de un eje del camin es independiente del nmero de vigas.
Por ejemplo el presente diseo tambin puede tener 04 vigas:
-157.06
2.1.- CALCULO DE MOMENTOS EN LA LOSA.

2.1.1.- Momento por peso propio (Kg-m).
wlosa = t x 1.00m x 2500Kg/m = 500.00 Kg/m
Momento negativo en apoyo central = 157.06 Kg-m
Curso: PUENTES
2.1.2.- Momento por peso vereda y baranda (Kg-m).
wvereda =
0.25 x 1.00 x 2500Kg/m = 625.00 Kg/m

Pbaranda = 1.00m x 100Kg/m = 100.00 Kg.
wasf. = easf x 1.00 x 2250Kg/m =
2.1.3.- Momento por peso del asfalto (Kg-m).
112.50 Kg/m
2.1.4.- Momento negativo en la losa por S/C en la viga interior (Kg-m).

Para 01 metro de ancho de losa, el momento se divide entre el ancho de faja equivalente.
E = 1.22+0.25 Lsn =
(Tabla 4.6.2.1.3-1 AASHTO, pg. 4-22)
1.77 m.
Dado: Lsn = Ls-b = 2.20 m.

IM = 0.33
De los esquemas de clculo de momento:
M =
Curso: PUENTES
M(LL+IM)
E
3,086.30 Kg-m
MLC
=
MLE =
MIM
=
3,685.44 Kg-m
561.12 Kg-m
1,216.20 Kg-m
M(LL+IM)
=
5,462.76 Kg-m
Momento por eje posterior del Camin AASHTO:
Momento por carga distribuida en el carril AASHTO:
Curso: PUENTES
2.1.5.- Momento negativo en la losa por S/C en la viga exterior (Kg-m).

E = 1.14+0.833 X =
(Tabla 4.6.2.1.3-1 AASHTO, pg. 4-22)
1.64 m.
Dado: X = Lv - Av - 0.30 = 0.60 m.

IM = 0.33
MLC
=
MLE =
MIM
=
M =
M(LL+IM)
E
4,440.00 Kg-m
675.45 Kg-m
1,465.20 Kg-m
M(LL+IM)
=
6,580.65 Kg-m
4,013.08 Kg-m
Curso: PUENTES
2.1.6.- Momento positivo en la losa por S/C en tramo interior (Kg-m).

E + = 0.66+0.55 Lsn =
(Tabla 4.6.2.1.3-1 AASHTO, pg. 4-22)
1.87 m.
Dado: Lsn = Ls-b = 2.20 m.

IM = 0.33
MLC
=
MLE =
MIM
=
M =
M(LL+IM)
E
3,428.69 Kg-m
670.36 Kg-m
1,131.47 Kg-m
M(LL+IM)
=
5,230.52 Kg-m
2,797.07 Kg-m
Curso: PUENTES
2.1.7.- Resumen de Momentos de flexin y aplicando LRFD:

Utilizando la Tabla 3.4.1-1 AASHTO, pg. 3-16
MOMENTOS NEGATIVO EN LA LOSA (APOYO INTERIOR)
CARGA
MOMENTOS NEGATIVO EN LA LOSA EN VOLADIZO

CARGA
MOMENTO Kg-
m.
Resistencia I
Peso propio (DC)
-600.62
1.25
Vereda+Baranda (DC)
-652.66
1.25
Asfalto (DW)
-45.56
1.50
Camin (LL+IM)
-4,013.08
1.75
-8,224.94
Momento negativo en voladizo =
Servicio II
1.00
1.00
1.00
1.30
-6,190.05
MOMENTO
Kg-m.
Resistencia I
Peso propio (DC)
-157.06
1.25
Vereda+Baranda (DC)
322.48
1.25
Asfalto (DW)
-79.60
1.50
Camin (LL+IM)
-3,086.30
1.75
Momento negativo interior = -5,047.97
Servicio II
1.00
1.00
1.00
1.30
-3,730.05
MOMENTOS POSITIVO EN LA LOSA (TRAMO INTERIOR)

CARGA
MOMENTO
Kg-m.
Resistencia I
Peso propio (DC)
100.08
1.25
Vereda+Baranda (DC)
0.00
1.25
Asfalto (DW)
39.98
1.50
Camin (LL+IM)
2,797.07
1.75
4,825.94
Momento positivo tramo interior =
Resistencia I :
Servicio II :
Curso: PUENTES
U=
U=
g
Servicio II
1.00
1.00
1.00
1.30
3,587.44
h [1.25*DC + 1.50*DW + 1.75*(LL+IM)]

h [1.00*DC + 1.00*DW + 1.30*(LL+IM)]
2.2.- CALCULO DEL ACERO SUPERIOR EN LA LOSA INTERIOR.

2.2.1.- Clculo del Acero por Resistencia I
Usar As 0.625 plg.
recubrimiento = 4.00 cm.
dc = 4.79 cm.
Recubrimiento mnimo en: (Tabla 5.12.3-1 AASHTO, pg. 5-177)
5.05 Tn-m.
Momento por flexin Mu =
Momento Estado Lmite por Resistencia I
0.90
Coeficiente por flexin f =
100.00
cm.
Ancho b =
Peralte seccin d = 15.21 cm.
Por rotura se tiene:
(Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)
Fluencia del acero Fy = 4200 Kg/cm.

Resistencia concreto f'c = 280 Kg/cm.
r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f
Cuanta de acero r = 0.0061

Acero principal Asp =
9.28 cm.
4.69 var.
de 5/8" @ 0.21 m.
Espesor mnimo de concreto en cara superior "c":

As * Fy
= 1.64 cm.
a=
0.85* F'c * b
c=
1.64
0.85
= 1.93 cm.
2.2.2.- Verificacin del acero mximo
(Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)
La mxima cantidad de acero debe ser tal que c/d 0.42

1.93
c
=
=
0.127
0.42
15.21
d
El momento resistente nominal para seccin rectangular ser:
16.07 Tn-m.
Mn = (0.36* - 0.08* )*f'c*b*d =
= 0.85
Si: f'c 280Kg/cm

Si:
f'c > 280Kg/cm
OK
(Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)
= 0.85-0.05*(f'c-280)/70
50% Mn
8.03 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Zona ssmica
Fy =
Resistencia concreto f'c =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.
Cuanta mxima r = 0.0101

Acero mximo Asmx = 15.35 cm.
Asp = 9.28 cm.
<
7.75 var.
Asmx =
de 5/8" @ 0.13 m.
15.35 cm.
OK
(Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)

2.2.3.- Verificacin del acero mnimo
La mnima cantidad de acero debe ser capaz de resistir el menor valor de 1.2Mcr 1.33Mu
a)
Curso: PUENTES
2.69 Tn-m.
1.2*Mcr= 1.2*fr*Sc =
fr = 0.63*f'c en Mpa = 2.01*f'c en Kg/cm =
(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)
34 Kg/cm.
Sc = b*t/6 = 6,666.67 cm
b)
Para:
b = 100.00 cm.
t = 20.00 cm.
6.71 Tn-m.
1.33*Mu =
Momento resistente Mr =
El menor valor de a) b) .
2.69 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Fy =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.
Acero mnimo Asmn = 4.82 cm.

Asp = 9.28 cm.
2.43 var.
Asmn =
>
4.82 cm.
2.2.4.- Acero de distribucin o reparticin

Es perpendicular y un % del acero principal, en la misma capa:
1750
Si el acero principal es paralelo al trfico % =
S
3840
Si el acero principal perpendicular al trfico % =
S
Se utiliza el menor valor de 67%, y 73.90%
Asrepart = % Asp = 6.22 cm.
Usar 1/2"
de 5/8" @ 0.41 m.
OK
(Art. 9.7.3.2 AASHTO, pg. 9-15)
50%
67%
Si: S = 2700 mm.

% = 73.9
4.90 var.
de 1/2" @ 0.20 m.
2.2.5.- Acero de contraccin y temperatura

El acero embutido en la zona de compresin del concreto, en cada capa deber satisfacer:
Astemp 0.11*Ag/Fy en mm y MPa
(Art. 5.10.8.2-1 AASHTO, pg. 5-119)
Astemp 0.756*Ag/Fy en cm y Kg/cm

Si: Fy = 4200 Kg/cm
Astemp 0.0018*Ag
Astemp = 3.60 cm.
Ag = (1.00m)*t =
Usar 3/8"
2,000.00 cm.
5.07 var.
Temperatura en 01 direccin:
de 3/8" @ 0.20 m.
2.2.6.- VERIFICACION POR SERVICIO II

Para 1.00m de ancho de franja perpendicular al trfico.
2.2.6.1.-
Verificando el rea de acero por Servicio II
Asp =
Ms
fs*j*d
Ms = 3.73 Tn-m.
fs = 0.60*Fy =
Curso: PUENTES
2520 Kg/cm
j = 1- k/3 = 0.9009
1
k=
Es
Ec
Es =
n=
fs
1+
n*fc
0.2974
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm

fc = 0.50*f'c = 140 Kg/cm
d = 15.21 cm.
Ec =
Reemplazando:
Asp = 10.80 cm.
Comparando:
Acero por Servicio II =
2.2.6.2.-
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
de 5/8" @ 0.18 m.
5/8" @ 0.18 m.
Acero por Resistencia I =
Aumentar acero
@ 0.21 m.
Verificacin del peralte de la seccin de concreto ( d )
dmn =
2Ms
fc j k b
b=
Para:
2.2.6.3.-
5.46 var.
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
= 14.10 cm.
d = 15.21 cm.
OK
100.00 cm.
Verificacin de Esfuerzos por Servicio
( Controlar la fisuracin por distribucin del acero)
Esfuerzo admisible del acero:

En estado lmite de Servicio, el esfuerzo de traccin en las armaduras de acero, no ser mayor que
fsa =
Z
3
dcA
0.6*Fy
Usar As 0.625 plg.

dc = 4.79 cm.
A=
(Art. 5.7.3.4 AASHTO, pg. 5-48)
(2*dc)*bs
nv
fsa:
= 172.58 cm
bs = 18.00 cm.
nv = 1
Curso: PUENTES
Nde barras
Z = 23000 N/mm
Reemplazando:
fsa = 2498 Kg/cm
0.6*Fy =
= 23453 Kg/cm
Z=parmetro relacionado con el ancho de la fisura.
Z=30,000 N/mm. para elementos en condiciones de exposicin moderada.
Z=23,000 N/mm. para elementos en condiciones de exposicin severa.
Z=17,500 N/mm. para estructuras enterradas.
Se trata del esfuerzo de traccin ltima.
2520 Kg/cm
fsa =
2498 Kg/cm
Esfuerzo actuante en el acero por Cargas de Servicio:
fs =
Ms*c
Icr/n

Ms= Mu*bs =
Es
n=
Ec
Es =
Ec =
Momento Estado Lmite por Servicio II
3.73 Tn-m.
0.67 Tn-m.
=
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
bs = 18.00 cm.
Ab = 1.98 cm.
Ast = n*Ab = 15.08 cm.
d = 15.21 cm.
Area de acero transformada en concreto.
Clculo de "y" con momento respecto al eje neutro.

y = 4.28 cm.
bs*y*(0.50*y) = Ast*(d-y)
c = d-y = 10.93 cm.
Inercia de la seccin transformada:
Icr = Ast*c
bs*y
3
2,270.41 cm4
Reemplazando:
fs =
Ms*c
Icr/n
2462 Kg/cm
Comparando con el esfuerzo resistente por Servicio:

<
fs = 2462 Kg/cm
fsa = 2498 Kg/cm
Curso: PUENTES
OK
2.3.- CALCULO DEL ACERO SUPERIOR EN LA LOSA EN VOLADIZO.

Usar As 0.625 plg.
dc = 4.79 cm.
8.22 Tn-m.
0.90
100.00
cm.
Ancho b =
(Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)

r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f

15.75 cm.
7.96 var.
de 5/8" @ 0.13 m.

As * Fy
= 2.78 cm.
a=
0.85* F'c * b
c=
2.78
0.85
= 3.27 cm.
(Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)

3.27
c
=
=
0.215
0.42
15.21
d
16.07 Tn-m.
Mn = (0.36* - 0.08* )*f'c*b*d =
= 0.85
Si: f'c 280Kg/cm

Si:
f'c > 280Kg/cm
OK
(Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)
= 0.85-0.05*(f'c-280)/70
50% Mn
8.03 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Zona ssmica
Fy =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.

Asp = 15.75 cm.
<
7.75 var.
Asmx =
de 5/8" @ 0.13 m.
15.35 cm.
Redisear
(Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)

a)
Curso: PUENTES
2.69 Tn-m.
1.2*Mcr= 1.2*fr*Sc =
(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)
34 Kg/cm.
Sc = b*t/6 = 6,666.67 cm
b)
Para:
b = 100.00 cm.
t = 20.00 cm.
10.94 Tn-m.
1.33*Mu =
2.69 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Fy =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.

Asp = 15.75 cm.
2.43 var.
Asmn =
>
4.82 cm.

1750
S
3840
S
Usar 1/2"
de 5/8" @ 0.41 m.
OK
(Art. 9.7.3.2 AASHTO, pg. 9-15)
50%
67%
Si: S = 2700 mm.

% = 73.9
8.31 var.
de 1/2" @ 0.12 m.

(Art. 5.10.8.2-1 AASHTO, pg. 5-119)

Si: Fy = 4200 Kg/cm
Astemp 0.0018*Ag
Astemp = 3.60 cm.
Ag = (1.00m)*t =
Usar 3/8"
2,000.00 cm.
5.07 var.
de 3/8" @ 0.20 m.

2.3.6.1.-
Asp =
Ms
fs*j*d
Ms = 6.19 Tn-m.
fs = 0.60*Fy =
Curso: PUENTES
2520 Kg/cm
j = 1- k/3 = 0.9009
1
k=
Es
Ec
Es =
n=
fs
1+
n*fc
0.2974
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm

fc = 0.50*f'c = 140 Kg/cm
d = 15.21 cm.
Ec =
Reemplazando:
Asp = 17.93 cm.
Comparando:
2.3.6.2.-
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
de 5/8" @ 0.11 m.
5/8" @ 0.11 m.
Aumentar acero
@ 0.13 m.
dmn =
2Ms
fc j k b
b=
Para:
2.3.6.3.-
9.06 var.
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
= 18.17 cm.
d = 15.21 cm.
Aumentar peralte d
100.00 cm.

fsa =
Z
3
dcA
0.6*Fy
Usar As 0.625 plg.

dc = 4.79 cm.
A=
(Art. 5.7.3.4 AASHTO, pg. 5-48)
(2*dc)*bs
nv
fsa:
= 105.46 cm
bs = 11.00 cm.
nv = 1
Curso: PUENTES
Nde barras
Z = 23000 N/mm
Reemplazando:
fsa = 2944 Kg/cm
0.6*Fy =
= 23453 Kg/cm
2520 Kg/cm
fsa =
2520 Kg/cm
fs =
Ms*c
Icr/n

Ms= Mu*bs =
Es
n=
Ec
Es =
Ec =
6.19 Tn-m.
0.68 Tn-m.
=
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
bs = 11.00 cm.
Ab = 1.98 cm.
Ast = n*Ab = 15.08 cm.
d = 15.21 cm.

y = 5.23 cm.
bs*y*(0.50*y) = Ast*(d-y)
c = d-y = 9.98 cm.
Icr = Ast*c
bs*y
3
2,025.13 cm4
Reemplazando:
fs =
Ms*c
Icr/n
2555 Kg/cm

<
fs = 2555 Kg/cm
fsa = 2520 Kg/cm
Curso: PUENTES
Redisear por Servicio II:
Aumentar Asp, aumentar t
2.4.- CALCULO DEL ACERO INFERIOR EN LA LOSA EN TRAMO.

Usar As 0.625 plg.
dc = 4.79 cm.
4.83 Tn-m.
0.90
100.00
cm.
Ancho b =
(Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)

r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f

8.85 cm.
4.47 var.
de 5/8" @ 0.22 m.

As * Fy
= 1.56 cm.
a=
0.85* F'c * b
c=
1.56
0.85
= 1.84 cm.
(Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)

1.84
c
=
=
0.121
0.42
15.21
d
16.07 Tn-m.
Mn = (0.36* - 0.08* )*f'c*b*d =
= 0.85
Si: f'c 280Kg/cm

Si:
f'c > 280Kg/cm
OK
(Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)
= 0.85-0.05*(f'c-280)/70
50% Mn
8.03 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Zona ssmica
Fy =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.

Asp = 8.85 cm.
<
7.75 var.
Asmx =
de 5/8" @ 0.13 m.
15.35 cm.
OK
(Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)

a)
Curso: PUENTES
2.69 Tn-m.
1.2*Mcr= 1.2*fr*Sc =
(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)
34 Kg/cm.
Sc = b*t/6 = 6,666.67 cm
b)
Para:
b = 100.00 cm.
t = 20.00 cm.
6.42 Tn-m.
1.33*Mu =
2.69 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Fy =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.

Asp = 8.85 cm.
2.43 var.
Asmn =
>
4.82 cm.

1750
S
3840
S
Usar 1/2"
de 5/8" @ 0.41 m.
OK
(Art. 9.7.3.2 AASHTO, pg. 9-15)
50%
67%
Si: S = 2700 mm.

% = 73.9
4.67 var.
de 1/2" @ 0.21 m.

(Art. 5.10.8.2-1 AASHTO, pg. 5-119)

Si: Fy = 4200 Kg/cm
Astemp 0.0018*Ag
Astemp = 3.60 cm.
Ag = (1.00m)*t =
Usar 3/8"
2,000.00 cm.
5.07 var.
de 3/8" @ 0.20 m.

2.4.6.1.-
Asp =
Ms
fs*j*d
Ms = 3.59 Tn-m.
fs = 0.60*Fy =
Curso: PUENTES
2520 Kg/cm
j = 1- k/3 = 0.9009
1
k=
Es
Ec
Es =
n=
fs
1+
n*fc
0.2974
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm

fc = 0.50*f'c = 140 Kg/cm
d = 15.21 cm.
Ec =
Reemplazando:
Asp = 10.39 cm.
Comparando:
2.4.6.2.-
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
de 5/8" @ 0.19 m.
5/8" @ 0.19 m.
Aumentar acero
@ 0.22 m.
dmn =
2Ms
fc j k b
b=
Para:
2.4.6.3.-
5.25 var.
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
= 13.83 cm.
d = 15.21 cm.
OK
100.00 cm.

fsa =
Z
3
dcA
0.6*Fy
Usar As 0.625 plg.

dc = 4.79 cm.
A=
(Art. 5.7.3.4 AASHTO, pg. 5-48)
(2*dc)*bs
nv
fsa:
= 182.16 cm
bs = 19.00 cm.
nv = 1
Curso: PUENTES
Nde barras
Z = 23000 N/mm
Reemplazando:
fsa = 2454 Kg/cm
0.6*Fy =
= 23453 Kg/cm
2520 Kg/cm
fsa =
2454 Kg/cm
Ms*c
Icr/n
fs =

Ms= Mu*bs =
Es
n=
Ec
Es =
Ec =
3.59 Tn-m.
0.68 Tn-m.
=
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
bs = 19.00 cm.
Ab = 1.98 cm.
Ast = n*Ab = 15.08 cm.
d = 15.21 cm.

y = 4.18 cm.
bs*y*(0.50*y) = Ast*(d-y)
c = d-y = 11.02 cm.
Icr = Ast*c
bs*y
3
2,295.64 cm4
Reemplazando:
fs =
Ms*c
Icr/n
2493 Kg/cm

<
fs = 2493 Kg/cm
fsa = 2454 Kg/cm
fs =
Curso: PUENTES
2493 Kg/cm
<
0.6Fy = 2520 Kg/cm
Redisear por Servicio II:
Aumentar Asp, aumentar t

Aceptable
2.5.- RECALCULO DEL ACERO SUPERIOR EN LA LOSA EN VOLADIZO (Incrementando 3cm a "t").
Usar As 0.625 plg.
dc = 4.79 cm.
8.22 Tn-m.
0.90
100.00
cm.
Ancho b =
(Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)

r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f

12.74 cm.
6.43 var.
de 5/8" @ 0.16 m.

As * Fy
= 2.25 cm.
a=
0.85* F'c * b
c=
2.25
0.85
= 2.65 cm.
(Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)

2.65
c
=
=
0.145
0.42
18.21
d
23.04 Tn-m.
Mn = (0.36* - 0.08* )*f'c*b*d =
= 0.85
Si: f'c 280Kg/cm

Si:
f'c > 280Kg/cm
OK
(Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)
= 0.85-0.05*(f'c-280)/70
50% Mn
11.52 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Zona ssmica
Fy =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.

Asp = 12.74 cm.
<
9.28 var.
Asmx =
de 5/8" @ 0.11 m.
18.38 cm.
OK
(Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)

a)
Curso: PUENTES
2.69 Tn-m.
1.2*Mcr= 1.2*fr*Sc =
(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)
34 Kg/cm.
Sc = b*t/6 = 6,666.67 cm
b)
Para:
b = 100.00 cm.
t = 20.00 cm.
10.94 Tn-m.
1.33*Mu =
2.69 Tn-m.
0.90
100.00 cm.
Ancho b =
Fluencia del acero
Fy =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.

Asp = 12.74 cm.
2.01 var.
Asmn =
>
3.99 cm.

1750
S
3840
S
Usar 1/2"
de 5/8" @ 0.50 m.
OK
(Art. 9.7.3.2 AASHTO, pg. 9-15)
50%
67%
Si: S = 2700 mm.

% = 73.9
6.72 var.
de 1/2" @ 0.15 m.

(Art. 5.10.8.2-1 AASHTO, pg. 5-119)

Si: Fy = 4200 Kg/cm
Astemp 0.0018*Ag
Astemp = 3.60 cm.
Ag = (1.00m)*t =
Usar 3/8"
2,000.00 cm.
5.07 var.
de 3/8" @ 0.20 m.

2.5.6.1.-
Asp =
Ms
fs*j*d
Ms = 6.19 Tn-m.
fs = 0.60*Fy =
Curso: PUENTES
2520 Kg/cm
j = 1- k/3 = 0.9009
1
k=
Es
Ec
Es =
n=
fs
1+
n*fc
0.2974
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm

fc = 0.50*f'c = 140 Kg/cm
d = 18.21 cm.
Ec =
Reemplazando:
Asp = 14.98 cm.
Comparando:
2.5.6.2.-
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
de 5/8" @ 0.13 m.
5/8" @ 0.13 m.
Aumentar acero
@ 0.16 m.
dmn =
2Ms
fc j k b
b=
Para:
2.5.6.3.-
7.56 var.
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
= 18.17 cm.
d = 18.21 cm.
OK
100.00 cm.

fsa =
Z
3
dcA
0.6*Fy
Usar As 0.625 plg.

dc = 4.79 cm.
A=
(Art. 5.7.3.4 AASHTO, pg. 5-48)
(2*dc)*bs
nv
fsa:
= 124.64 cm
bs = 13.00 cm.
nv = 1
Curso: PUENTES
Nde barras
Z = 23000 N/mm
Reemplazando:
fsa = 2785 Kg/cm
0.6*Fy =
= 23453 Kg/cm
2520 Kg/cm
fsa =
2520 Kg/cm
fs =
Ms*c
Icr/n

Ms= Mu*bs =
Es
n=
Ec
Es =
Ec =
6.19 Tn-m.
0.80 Tn-m.
=
200000 MPa
2039432 Kg/cm
16000*f'c = 267731 Kg/cm
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)
(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
bs = 13.00 cm.
Ab = 1.98 cm.
Ast = n*Ab = 15.08 cm.
d = 18.21 cm.

y = 5.44 cm.
bs*y*(0.50*y) = Ast*(d-y)
c = d-y = 12.76 cm.
Icr = Ast*c
bs*y
3
3,154.90 cm4
Reemplazando:
fs =
Ms*c
Icr/n
2480 Kg/cm

<
fs = 2480 Kg/cm
fsa = 2520 Kg/cm
Curso: PUENTES
OK
3.- DISEO DE LA VIGA PRINCIPAL INTERIOR
3.1.-
Predimensionamiento.
hmn = 0.070*L
Usar :
3.2.-
hmn =
L = 20.00 m.
(Tabla 2.5.2.6.3-1 AASHTO, pg. 2-15)
1.40 m.
= 1.40 m.
Clculo de Momentos de Flexin.

Considerando vigas diafragmas cada 5.00 m.
3.2.1- Carga Muerta (DC)

Cargas Distribuidas:
Peso losa =
(0.20 m) (2.70 m) (2500 Kg/cm) = 1,350.00 Kg/m
Peso viga = (0.50 m) (1.20 m) (2500 Kg/cm) = 1,500.00 Kg/m
W= 2,850.00 Kg/m
Curso: PUENTES
MDC =
W x L
8
(2850.00 Kg/m) (20.00 m)^2

8
142,500.00 Kg-m
(303.75 Kg/m) (20.00 m)^2

8
15,187.50 Kg-m
217.09 Tn-m
Este momento se distribuye en la viga
MDC = 142.50 Tn-m

Cargas Puntuales de las vigas diafragmas:
P = 2(2.70-0.50)(0.25)(0.90)(2500) =2,475.00 Kg
MDC = 24.75 Tn-m

MDC = MDC + MDC = 167.25 Tn-m
3.2.2- Carga del asfalto (DW)
Peso asfalto = (0.05 m) (2.70 m) (2250 Kg/cm) = 303.75 Kg/m
MDC =
W x L
8
MDC = 15.19 Tn-m

3.2.3- Carga Vehicular (LL+IM)
De la tabla, para vehculo HL-93
M(LL+IM) =
(127.32 ) (1.33 )
+ 47.75 =
interior afectado por un factor "g".

3.2.4.- Resumen de Momentos de flexin y aplicando LRFD:
MOMENTOS POSITIVO EN LA VIGA INTERIOR
CARGA
MOMENTO
Tn-m.
Resistencia I
Peso propio (DC)
167.250
1.25
Asfalto (DW)
15.188
1.50
Camin (LL+IM)
167.660
1.75
498.99
Momento Viga Interior (Tn-m.)=
Resistencia I :
Servicio II :
Curso: PUENTES
U=
U=
g
Servicio II
1.00
1.00
1.30
380.38
Fatiga
0.00
0.00
0.75
119.46
h [1.25*DC + 1.50*DW + 1.75*(LL+IM)]

h [1.00*DC + 1.00*DW + 1.30*(LL+IM)]
3.3.- CALCULO DEL ACERO EN VIGA INTERIOR.
Ancho efectivo de la viga en T
(Art. 4.6.2.6 AASHTO, pg. 4-53)
Usar el menor valor de B:

L
4
B=
20.00 m
= 5.00 m
4
2.90 m
x(0.20 ) + 0.50 =
12x t + b = 12
B=
B = Ls =
2.70 m.
2.70 m.
Usar B=
Suponiendo d = 80% h =
1.12 m.

Usar As 1.000 plg.

498.96 Tn-m.
M Estado Lmite por Resistencia I
(Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)
0.90

270.00 cm.
Ancho efectivo B =
112.00 cm.
Peralte seccin d =
r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f

24.11 var.
122.23 cm.
25 de 1"

As * Fy
= 7.99 cm.
a=
0.85* F'c * b
c=
7.99
0.85
= 9.40 cm.
<
Curso: PUENTES
122.23 cm.
OK
0.42
OK
(Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)
= 0.85-0.05*(f'c-280)/70
1,176.87 Tn-m.
50% Mn Zona ssmica
0.90
270.00 cm.
Ancho efectivo B =
112.00 cm.
Peralte seccin d =
0.0101
Cuanta mxima r =
Asp =
(Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)

9.40
c
=
=
0.084
112.00
d
2,353.75 Tn-m.
Mn = (0.36* - 0.08* )*f'c*b*d =
= 0.85
Si: f'c 280Kg/cm

Si: f'c > 280Kg/cm
t = 20.00 cm.
<
Fluencia del acero Fy =

60.21 var.
Asmx =
305.25 cm.
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.
61 de 1"
OK
(Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)

a)
92.31 Tn-m.
(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)
1.2*Mcr= 1.2*fr*I/c =
fr = 0.63*f'c en Mpa = 2.01*f'c en Kg/cm = 34 Kg/cm.
(270 cm)
(20 cm) = 5400 cm
(270 cm) (20 cm)
= 180000 cm
Ilosa =
12
Area de viga =
(50 cm) (120 cm) = 6000 cm
Area de losa =
Iviga =
c=
(5400 )
(50 cm) (120 cm)

= 7200000 cm
12
(130 )
(5400 )
+ (6000 ) (60 )
= 93.16 cm
+ (6000 )
cm)
Iseccin = Ilosa + Alosa*Y + Iviga + Aviga*Y
Iseccin = 21,306,315.79 cm
b)
1.33*Mu =
663.61 Tn-m.
92.31 Tn-m.
0.90
270.00 cm.
Ancho efectivo B =
112.00 cm.
Peralte seccin d =
Cuanta mxima r =
4200 Kg/cm.
280 Kg/cm.
0.0007
Acero mnimo Asmn =

Asp =
Fluencia del acero Fy =
21.94 cm.
122.23 cm.
>
4.33 var.
Asmn =
5 de 1"
21.94 cm.
OK

Usando el criterio de tabique macizo de concreto.
Ascontrac 0.0015*Ag
50% Ascontrac = 22.68 cm.
Curso: PUENTES
(Art. 5.10.8.2-2 AASHTO, pg. 5-120)
(270 cm)
Ag = (1.00m)*
t = (112 cm) = 30,240.00 cm.
Usar 1/2"
17.86 var.
de 1/2" @ 0.15 m.

3.3.5.1.-
Asp =
Ms
fs*j*d
380.35 Tn-m.
fs = 0.60*Fy = 2520 Kg/cm
j = 1- k/3 = 0.9009
1
= 0.2974
k=
fs
1+
n*fc
Es
= 8
n=
Ec
200000 MPa
Es =
= 2039432 Kg/cm
Ms =
267731 Kg/cm
16000*f'c =
140
Kg/cm
fc = 0.50*f'c =
d = 112.00 cm.
Ec =
Reemplazando:
Asp = 149.59 cm.
29.50 var.
Comparando:
Acero por Servicio II = 149.59 cm.
3.3.5.2.-
Acero por Servicio
122.23 cm.
dmn =
2Ms
= 86.67 cm.
fc j kB
d = 112.00 cm.
OK
B = 270.00 cm.
Para:
3.3.5.3.-
30 de 1"

En estado lmite de Servicio, el esfuerzo de traccin en las armaduras de acero, no ser mayor que fsa:
fsa =
Curso: PUENTES
Z
3
dcA
0.6*Fy
(Art. 5.7.3.4 AASHTO, pg. 5-48)
dc A
Usar As 1.000 plg.
recubrimiento + estribo
5.00 cm.
dc = 5+/2 = 6.27 cm.

(2*dc)*b
A=
= 156.75 cm
nv
Donde:
b = 50.00 cm.
nv = 4
Z = 23000 N/mm
Nde barras
en la primera
fila inferior.
= 23453 Kg/cm
Reemplazando:
fsa = 2359 Kg/cm
Esfuerzo de traccin ltima de las barras de la primera fila.
Comparando con 0.6*Fy = 2520 Kg/cm
fsa =
2359 Kg/cm
fs =
Ms*c
Icr/n
Momento por flexin Mu = 380.35 Tn-m.
n=
Es
Ec
Es =
Ec =
= 8
200000 MPa =
16000*f'c =
2039432 Kg/cm
267731 Kg/cm
(Art. 5.4.3.2 AASHTO, pg. 5-22)

(Art. 5.4.2.4-1 AASHTO, pg. 5-21)
B = 270.00 cm.
b = 50.00 cm.
ASP = 149.59 cm.
Acero transformada en C:
Ast = n*ASP = 1,196.72 cm.
d = 112.00 cm.
t = 20.00 cm.
(B-b)*t*(y-0.5t)+0.5*b*y = Ast*(d-y)
y = 28.25 cm.
c = d-y = 83.75 cm.

Icr=Ast*c+(B-b)*t*(y-0.5*t) +
Reemplazando:
fs =
Ms*c
Icr/n
(B-b)*t
12
b*y
3
2455 Kg/cm

2455 Kg/cm
<
fs =
fsa = 2359 Kg/cm
Curso: PUENTES
= 10,381,739.55 cm
Redisear:
Aumentar el N barras en 1 fila
3.4.- VERIFICACION POR FATIGA DE LA VIGA INTERIOR

3.4.1.- Momento por Fatiga
Un camin de diseo, en una va, con una separacin constante de 9.0m entre
los ejes posteriores de 14.8Tn.
(Art. 3.6.1.4.1 AASHTO, pg. 3-30)
No se aplica el factor de presencia mltiple.
(Art. 3.6.1.1.2-1 AASHTO, pg. 3-20)
Incremento por carga dinmica IM = 15%
(Tabla 3.6.2.1-1 AASHTO, pg. 3-32)
MLL = Rj*0.5L-14.8*9 = 91.66 Tn-m/va

Diseo por Fatiga:
Para:
L= 20.00 m.
h=hDhRhI = 1.00
Para la viga interior1.00m de ancho de seccin transversal:
g*h*0.75*MLL*(1+IM)
Mfat =
Para 01 va
Mfat =
(Tabla 3.4.1-1 AASHTO, pg. 3-16)
ginterior = 0.7723 m.
IM = 15 %
61.06 Tn-m/viga
3.4.2.- Condicin para verificacin por Fatiga

Segn el Art. 5.5.3 de las especificaciones AASHTO, "Las propiedades seccionales a utilizar en los estudios de
fatiga se debern basar en secciones fisuradas".
La condicin de seccin fisurada debe cumplir:
Esfuerzo fisurado >
0.25*f'c
Esfuerzo fisurado >
Curso: PUENTES
0.80*f'c
(Art. 5.5.3 AASHTO, pg. 5-27)

en Mpa
en Kg/cm
0.80*f'c = 13.39 Kg/cm
ffisu =
Mfisu*c
Donde :
Mfisu = MDC + MDW + 1.5*Mfat = 274.02 Tn-m/viga

MDC = 167.25 Tn-m/viga
MDW = 15.19 Tn-m/viga
Mfat = 61.06 Tn-m/viga
c = 93.16 cm.
Iseccin = 21,306,315.79 cm
Reemplazando:
ffisu = 119.81 Kg/cm
Comparando:
ffisu = 119.81 Kg/cm
0.80*f'c = 13.39 Kg/cm
>
Seccin fisurada
(esfuerzo en compresin en la fibra extrema superior)
3.4.3.- Verificacin de esfuerzos del concreto
fconcreto =
Mfisu*(h-c)
h = 140.00 cm.
fconcreto = 60.24 Kg/cm
0.50*f'c = 140.00 Kg/cm
Seccin de concreto OK
3.4.4.- Verificacin de esfuerzos del acero

Esfuerzo actuante del acero por carga viva ( fLL)
fLL =
Mfat
Asp.j.d
791.37 Kg/cm
Mfat =
119.45 Tn-m/viga
Asp = 149.59 cm.
j = 1- k/3 =0.9009
1
k=
1+
n=
fs =
fc =
fs
n*fc
= 0.2974
Es
=
8
Ec
200000 MPa = 2039432 Kg/cm
Es =
267731 Kg/cm
Ec = 16000*f'c =
0.60*Fy =
2520 Kg/cm
0.50*f'c =
112.00
cm.
d=
140 Kg/cm
Esfuerzo admisible o lmite del acero ( flmite)
Curso: PUENTES
flmite = 145 - 0.33*fmn + 55*(r/h)
en Mpa
flmite = 1479 - 0.33*fmn + 561*(r/h)
en Kg/cm
(Art. 5.5.3.2 AASHTO, pg. 5-27)
Esfuerzo mnimo del acero ( fmn) = Es el esfuerzo por carga permanente para la franja interior.
fmn =
MD
Asp.j.d
= 1,208.72 Kg/cm
MD = MDC+MDW = 182.44 Tn-m.

MDC = 167.25 Tn-m.
MDW = 15.19 Tn-m.
r/h = 0.30
Relacin entre el radio de base y la altura de las deformaciones.
lmite = 1,248.42 Kg/cm
Comparando:
fLL = 791.37 Kg/cm
<
flmite= 1248.42 Kg/cm
OK
3.5.- DISTRIBUCION DE ACERO EN LA VIGA INTERIOR
Curso: PUENTES

Viga Losa

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PUENTE VIGA Y LOSA DE CONCRETO ARMADO

DISEO SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE BLANCO

Datos de Diseo de la Superestructura:

Luz del tramo

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

(Tabla 2.5.2.6.3-1 AASHTO, pg. 2-15)

(Artculo 9.7.1.1 AASHTO, pg. 9-8)

b) Criterio del puente losa.

(Tabla 2.5.2.6.3-1 AASHTO, pg. 2-15)

c) En voladizos de tablero que soportan barreras de concreto (sardinel de vereda + barandas)

El mayor valor a), b) y c).

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

2.- DISEO DE LA LOSA

El acero principal Asp es perpendicular al trfico.

h [1.25*DC + 1.50*DW + 1.75*(LL+IM)]

2.1.- CALCULO DE MOMENTOS EN LA LOSA.

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

2.1.2.- Momento por peso vereda y baranda (Kg-m).

0.25 x 1.00 x 2500Kg/m = 625.00 Kg/m

wasf. = easf x 1.00 x 2250Kg/m =

2.1.3.- Momento por peso del asfalto (Kg-m).

2.1.4.- Momento negativo en la losa por S/C en la viga interior (Kg-m).

(Tabla 4.6.2.1.3-1 AASHTO, pg. 4-22)

Dado: Lsn = Ls-b = 2.20 m.

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

Momento por eje posterior del Camin AASHTO:

Momento por carga distribuida en el carril AASHTO:

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

2.1.5.- Momento negativo en la losa por S/C en la viga exterior (Kg-m).

(Tabla 4.6.2.1.3-1 AASHTO, pg. 4-22)

Dado: X = Lv - Av - 0.30 = 0.60 m.

Momento por eje posterior del Camin AASHTO:

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

Momento por carga distribuida en el carril AASHTO:

2.1.6.- Momento positivo en la losa por S/C en tramo interior (Kg-m).

(Tabla 4.6.2.1.3-1 AASHTO, pg. 4-22)

Dado: Lsn = Ls-b = 2.20 m.

Momento por eje posterior del Camin AASHTO:

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

Momento por carga distribuida en el carril AASHTO:

2.1.7.- Resumen de Momentos de flexin y aplicando LRFD:

MOMENTOS NEGATIVO EN LA LOSA EN VOLADIZO

MOMENTOS POSITIVO EN LA LOSA (TRAMO INTERIOR)

h [1.25*DC + 1.50*DW + 1.75*(LL+IM)]

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

2.2.- CALCULO DEL ACERO SUPERIOR EN LA LOSA INTERIOR.

(Art. 5.5.4.2 AASHTO, pg. 5-29)

Fluencia del acero Fy = 4200 Kg/cm.

r*Fy*b*d *( 1-0.59*r*Fy/f'c) = Mu/f

Cuanta de acero r = 0.0061

Espesor mnimo de concreto en cara superior "c":

2.2.2.- Verificacin del acero mximo

(Art. 5.7.3.3.1 AASHTO, pg. 5-46)

La mxima cantidad de acero debe ser tal que c/d 0.42

Si: f'c 280Kg/cm

f'c > 280Kg/cm

Momento por flexin Mu =

(Art. 5.7.2.2 AASHTO, pg. 5-40)

Fluencia del acero

Resistencia concreto f'c =

Cuanta mxima r = 0.0101

(Art. 5.7.3.3.2 AASHTO, pg. 5-47)

(Art. 5.4.2.6 AASHTO, pg. 5-21)

Docente: Ing. Luis M. Peralta Ruiz

h [1.25DC + 1.50DW + 1.75*(LL+IM)]

h [1.25DC + 1.50DW + 1.75*(LL+IM)]

rFybd ( 1-0.59rFy/f'c) = Mu/f

rFybd ( 1-0.59rFy/f'c) = Mu/f