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________________________________________________________________________________________
EVALUACIN DEL DISEO SSMICO DE ESTRUCTURAS NUEVAS UBICADAS EN LA
COLONIA ROMA DEL DISTRITO FEDERAL
Consuelo Gmez Sobern1, Alonso Gmez Bernal1, Oscar M Gonzlez Cuevas1, Amador
1
1
Tern Gilmore y Manuel Ruiz-Sandoval Hernndez
RESUMEN
En los ltimos aos se increment el nmero de construcciones de edificios en el Distrito Federal y disminuy
la revisin oficial de los nuevos diseos. Diversos sectores de ingenieros mostraron preocupacin por la
correcta aplicacin del cdigo de diseo vigente en nuevas estructuras, por lo que se realizaron diversos
estudios para evaluar la manera en que se us el cdigo de diseo sismorresistente en varios edificios. Los
estudios realizados en este trabajo contemplan evaluaciones simplificadas y anlisis detallados de un grupo de
edificios diseados desde 2004 en la colonia Roma del Distrito Federal, una de las zonas con mayor dao
reportado en sismos pasados. Los resultados muestran que hay deficiencias importantes, tanto conceptuales
como numricas, durante el diseo sismorresistente de sistemas estructurales con configuraciones altamente
irregulares.
ABSTRACT
The number of buildings constructed in Mexico City increased in the last years; however, the requirements to
get a construction license are less rigorous. The engineering community showed concern for the appropriated
observation of the seismic code for new structures. A handpicked number of buildings were study to verify
the correct seismic design according with the code. The zone of most interest was the Romas neighborhood,
because was one of the most damage during the last big earthquake in Mexico. The results shown in this
paper, that there are some deficiencies in seismic designs especially with irregular configurations.
INTRODUCCIN
En los ltimos aos creci el nmero de estructuras construidas en el Distrito Federal y se relajaron los
trmites para el permiso y construccin de edificios. Esto gener preocupacin en varios sectores de los
ingenieros estructuristas sobre la aplicacin de los cdigos de diseo sismorresistentes vigentes. El
incumplimiento de la reglamentacin, y la falta de seguridad mnima en los edificios, podra generar daos
inaceptables cuando se les somete a sismos de considerable intensidad y, consecuentemente, afectaciones y
daos a los ocupantes, o a edificaciones vecinas. Por lo anterior, es clara la necesidad de tener una medida de
la confiabilidad de las nuevas construcciones ante carga ssmica, para que las autoridades cuenten con datos
fiables para poder tomar medidas pertinentes que eviten nuevas estructuras deficientes y mejoren aquellas que
hayan sido mal proyectadas y/o construidas.
Ante la imposibilidad de analizar todos los nuevos edificios construidos en la ciudad de Mxico, se plante el
estudio de una muestra aleatoria de construcciones con las siguientes caractersticas:

Ubicadas en la colonia Roma, una de las zonas de la ciudad que ha reportado mayores daos en
sismos pasados, principalmente en el sismo de 1985 (Gmez et al., 2005 y Guilln et al., 2005)
Con ms de cinco niveles
Construidas posteriores a 2004

1 Profesor-Investigador, Departamento de Materiales, Universidad Autnoma Metropolitana, Av San Pablo

180, Col. Reinosa Tamaulipas 02200 Azcapotzalco, Mxico, D.F. cgomez@correo.azc.uam.mx,
gba@correo.azc.uam.mx, omgc@correo.azc.uam.mx, atergil@aol.com, mrh@correo.azc.uam.mx
1

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Puebla, Puebla, 2009

Para las estructuras seleccionadas se consideraron tres tipos de estudios. El primero es una evaluacin
simplificada, principalmente a travs de una inspeccin visual, para clasificar a los elementos de la muestra
conforme a su grado de vulnerabilidad ante carga ssmica. El segundo estudio se basa en determinar un ndice
de capacidad a carga lateral, en funcin de las reas de los elementos resistentes. Con estos dos estudios se
clasificaron a las estructuras y se seleccionaron cinco con las condiciones ms desfavorables. Para estos
ltimos inmuebles, se realizaron estudios ms detallados que muestran la capacidad resistente de las
edificaciones y el grado de observancia de la normativa actual.
EDIFICIOS SELECCIONADOS COMO MUESTRA
A partir de informacin del catastro de edificaciones nuevas en el rea de estudio (con registro del ao de
construccin, direccin y nmero de niveles), de pginas de Internet de venta de edificios de vivienda, del
programa Google Earth y de visitas a la zona de estudio, se seleccionaron 43 estructuras con los criterios
comentados. Aunque el proceso de seleccin as realizado no es con todo rigor aleatorio, si se considera que
la muestra es una buena representacin de los sistemas que se estn construyendo en la zona.
En la figura 1 se muestra una fotografa area de Google Earth de la colonia Roma, donde se indica de forma
general la zona de estudio (entre las calles de Chapultepec, Cuauhtemoc, Viaducto y Nuevo Leon-Veracruz),
y con pequeos crculos, la ubicaciones aproximada de las edificaciones de la muestra. Como se observa en
esta figura, los edificios seleccionados cubren de manera aleatoria la zona de estudio.

Figura 1 Ubicacin de los edificios de la muestra

Para las estructuras seleccionadas se realiz una inspeccin visual. Cuando fue posible dicha inspeccin
incluy el interior del edificio, para verificar la distribucin del inmueble. Estas inspecciones son muy
limitadas, ya que no se cuenta con informacin como tipo de cimentacin, tipos de elementos o configuracin
estructural. Tambin, para cada edificio se llen un formato de la informacin detectada, para complementar
bases de datos y de fotografas que ayudaron a clasificar a los sistemas acorde a su vulnerabilidad ante carga
ssmica.
Las estructuras seleccionadas corresponden a edificios de vivienda entre cuatro y diez niveles, distribuidos en
ocho de cuatro niveles, ocho de cinco, trece de seis, ocho de siete, tres de ocho, uno de nueve y dos de diez.
Estas estructuras son sistemas principalmente construidos entre 2005 y 2006, aunque varios estaban en etapa
de construccin en 2008. En cuanto a los materiales, en su mayora son estructuras mixtas de concreto
reforzado y mampostera, slo dos son de acero y una combina acero con concreto. La configuracin
estructural ms comn es de marcos de concreto reforzado, muros de mampostera y losas macizas con trabes.

______________________________________________________________________________________
Casi todas las estructuras utilizan el primer nivel para estacionamientos. Tambin se detect que en varios
edificios la planta baja y el stano se construyen de un sistema estructural diferente que el resto de los niveles;
como columnas de acero, columnas de concreto reforzado o muros de concreto reforzado en los primeros
niveles y muros de mampostera en los restantes. En la tabla 1 se resumen las caractersticas generales de los
edificios.
Como se observa en la tabla 1, la gran mayora de los edificios son considerados como sistemas irregulares
segn en RCDF (2004) y algunos de ellos son sistemas fuertemente irregulares. Tambin, en casi todos los
diseos se consideran pisos inferiores para estacionamientos, por lo que existen posibilidades de que se
presente el fenmeno de piso flexible. El problema de columna corta no se observ en la inspeccin visual en
ninguno de los edificios.
EVALUACIN PRELIMINAR
Para la primera clasificacin de las estructuras de la muestra, de acuerdo a su vulnerabilidad ante la accin de
sismos, se determin un ndice que sopesa la configuracin estructural. Este ndice es parte de una propuesta
de Hisosawa et al. (1992) para conocer la vulnerabilidad ssmica de edificios. El ndice en cuestin se obtiene
como el producto de factores que califican cualidades de la configuracin estructural, a saber: relaciones de
aspecto, simetra en masas, simetra de elementos resistentes, huecos, entrantes y salientes, diafragma rgido,
variacin de alturas de entrepiso, planta baja flexible, golpeteo, columna corta, discontinuidad en elementos
resistentes y resonancia. Los factores consideran efectos de torsin, concentracin de esfuerzos, eficiencia del
sistema de piso para actuar como diafragma rgido, incremento de cortantes de entrepiso, piso flexible, fallas
locales, fuerza cortante en elementos resistentes y caractersticas dinmicas.
Para cada una de las estructuras de la tabla 1 se obtuvo el ndice de configuracin estructural, en funcin de la
informacin capturada durante la inspeccin visual. En la tabla 2 se indican los valores obtenidos para los 43
edificios. Como se observa en esta tabla, el ndice de configuracin estructural est entre 0.2 y 0.9, lo que no
significa que el inmueble con un ndice de 0.2 colapsar despus de un sismo importante. Ms bien, podemos
entender que la estructura con un ndice de 0.2 es mucho ms vulnerable a los efectos de la carga ssmica que
el edificio con un ndice de 0.9. Los edificios con los menores ndices fueron separados para estudios ms
detallados; stos se muestran en la tabla 2 con negritas y en rojo. En los edificios sin ndice asignado no fue
posible la evaluacin por falta de informacin.
EVALUACIN SIMPLIFICADA DE LA RESISTENCIA A CARGA LATERAL
Para la segunda etapa se obtuvieron memorias de clculo y planos de diseo, conforme a la informacin
entregada por los constructores en el momento de solicitar permiso de construccin. Esto se realiz para ocho
estructuras que fueron seleccionadas en funcin del ndice de configuracin preliminar (tabla 2), de la
disponibilidad de informacin y de juicio de valoracin de los datos disponibles.
Con toda la informacin, se define un ndice simplificado de resistencia a carga lateral. Este ndice tambin
est basado en el mtodo vulnerabilidad de Hisosawa et al. (1992) y se define como la relacin entre el
cortante resistente y la fuerza cortante en la base. Matemticamente, esto es

I R Vres / Vct

(1)

donde I R es el ndice de resistencia y Vres y Vct son los cortantes resistente y actuante, respectivamente. El
cortante resistente de entrepiso se define como el peso del sistema por un coeficiente de capacidad ssmica, el
cual se obtiene en funcin de las reas de elementos resistentes (columnas y muros), del peso de la estructura,
su nmero de niveles, de la resistencias medias esperadas de los materiales y de la esbeltez de los elementos.
El cortante actuante es obtenido como el producto del peso del edificio por la relacin entre el coeficiente
ssmico y el factor de comportamiento ssmico.

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Tabla 1 Caractersticas de los edificios de la muestra

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43

Nivel

Stanos

Estado

4
6
7
6
6
5
9
7
6
10
5
8
6
4
6
7
4
5
5
6
5
5
6
4
7
5
5
6
7
6
7
7
7
6
6
8
8
10
6
4
4
4
4

0
Desc
Desc
Desc
Desc
Desc
Desc
1
1
0
No
Desc
No
1
No
No
No
Si
No
Si
No
No
No
No
No
No

T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
C
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
C
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T
T

1
1
1
No
1
No
No
No
1
1
1
No
Si
No
No
No

Material

Sistema Estructural

Sistema Piso

CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR+Mp
CR + Mp
CR+M+Ac
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR +Mp
CR +Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Mp
CR + Ac
CR + Mp
CR + Mp
CR * Mp
CR + Mp
Acero
Ac+CR+M
CR + Mp
CR + Mp
Mp

MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MurCR+MMp
MarCR+MMp
ColAc+MurCR
Mixto
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MurCR
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp

LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LAc y LMcT
VigBov
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT

MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MMp
MarCR+CAc
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MarAc+MMp+Dac
MarAc+Nuc+MMp
MarCR+MMp
MarCR+MMp
MurMp

LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
LMcT
VigBov
LAc y LMcT
LAc y LMcT
LMcT
LMcT
LMcT

CR + Mp

MarCR+MMp

LMcT

Inspeccin
Interior

SI
SI

SI

SI
SI
SI
SI
SI
SI

SI
SI

Desc = desconocido, T= terminado; C= en construccin; CR= concreto reforzado; Mp= mampostera; Ac= acero;
MarCR= marco de concreto reforzado; MurCR= muro de concreto reforzado; MMp= muro de mampostera; MarAc=
marcos de acero; ColAc= columnas de acero; Dac= diagonales de acero; Nuc= ncleo; VigBov= vigueta y bovedilla;
LMcT= losa maciza con trabes; LAc= losacero, La= losa aligerada

______________________________________________________________________________________
Tabla 2 ndice de configuracin estructural de los edificios de la muestra
Estructura
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

ndice
0.59
0.52
0.62
0.43
*
*
0.42
0.75
0.73
0.45
0.38

Estructura
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22

ndice
0.32
0.58
0.20
0.90
0.53
*
0.65
0.59
0.58
0.62
0.40

Estructura
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33

ndice
0.86
0.60
0.29
0.83
*
0.25
0.56
0.35
0.43
0.48
0.41

Estructura
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43

ndice
0.23
0.75
0.45
0.77
0.73
0.56
0.48
0.58
0.48
0.66

En la tabla 3 se muestran los ndices de resistencia, para cada direccin longitudinal, de los ocho edificios
seleccionados. En rojo se destacan los ndices menores a uno, que indican posibilidad de escasa capacidad a
carga lateral del edificio.
Mediante el anlisis de los dos ndices evaluados (de configuracin y resistencia lateral) y de una nueva
inspeccin (en su mayora externa porque no se tuvo permiso para entrar) de las ocho estructuras de la tabla 3
y de la informacin general, se seleccionaron cinco edificios para estudios detallados. Estos edificios son los
catalogados como 14, 25, 31, 33 y 34, conforme a la tabla 1.
Tabla 3 ndices de resistencia de los edificios seleccionados
Edificio
11
14
25
28
30
31
33
34

ndice de resistencia
Direccin larga
Direccin corta
1.96
2.18
1.35
0.44
0.23
0.17
4.90
1.88
1.61
1.71
0.58
0.19
7.05
0.45
6.7
0.44

EVALUACIN DETALLADA DEL COMPORTAMIENTO ELSTICO DE LOS EDIFICIOS

En este apartado se describen las caractersticas de los cinco edificios seleccionados con condiciones menos
favorables o con mayor vulnerabilidad a la carga ssmica (estructuras 14, 25, 31, 33 y 34). Cada uno de los
edificios seleccionados fue modelado y analizado por personas diferentes, mediante modelos elsticos de los
sistemas. En caso de informacin deficiente se hicieron propuestas en funcin de la actual reglamentacin.
Conforme a los resultados obtenidos, se indican comentarios finales sobre el posible comportamiento de los
inmuebles y de la observacin del Reglamento de Construcciones de la ciudad de Mxico.
EDIFICIO 14
Este edificio est sobre un terreno de 763 m2, con una superficie de desplante de 569.9 m 2. El edificio, de
cinco niveles, es para departamentos, con una zona de estacionamientos ubicados en el semi stano. Las
alturas de entrepiso son -1.04 m en el stano, 1.8 m en planta baja y 3.0 m en los niveles restantes.
Estructuralmente se compone de dos cuerpos de 26.26 x 11.35, que comparten un patio central rectangular de
19.39 x 5.85 m, como se muestra en la figura 2. En la zona de estacionamientos el edificio es soportado por
41 columnas que sustentan una losa de concreto maciza de 15 cm de espesor. A partir del nivel de acceso, el
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inmueble est estructurado a base muros de mampostera y muros de concreto, as como losa de vigueta y
bovedilla. Es importante sealar que las columnas del nivel de estacionamiento no continan a los niveles
superiores en la gran mayora de los casos. La unin entre los dos cuerpos se logra en dos puntos. En una zona
de 4.32 m de espesor por 5.85 m de largo, con dos trabes de 15 x 25 cm de ancho, y en el otro extremo del
rectngulo, por medio de una trabe de 15 x 25 cm. El cubo de elevadores y la escalera estn desligados de los
cuerpos del edificio.
La informacin disponible es escasa, no se indican datos de las trabes de cimentacin ni de armados de la
losa. Tampoco se hace referencia al armado por flexin y cortante de vigas y columnas. La memoria de
clculo es deficiente, ya que no se indican desplazamientos mximos y slo se destaca los resultados de la
planta baja.
Con la informacin proporcionada se model a la estructura con el programa. SAP (2000), uno de los
programas de uso por los despachos de clculo, para anlisis estticos y dinmicos. Se utiliz una carga
muerta de 530 kg/m2 y cargas vivas de 170 kg/cm2 y 90 kg/cm2, el espectro de diseo de la zona IIId y Q =
1.8, ya que incumple con algunas condiciones de regularidad. Se considera que la estructura est empotrada y
no se estudia el efecto de interaccin suelo-estructura, debido a que el edificio tiene menos de 20 m de altura
total (RCDF-04). Se utilizaron elementos rectos y placa para modelar el edificio. Los elementos rectos se
usaron para vigas y columnas y los elementos placa para losas macizas. En el caso de las losas formadas a
base de vigueta y bovedilla, en el programa se utiliz una de las opciones donde se le puede indicar cul es el
sentido de la bajada de cargas de cada piso.

Figura 2 Planta en azotea del edificio 14

Los primeros tres periodos del edificio son 0.424 s (longitudinal NS), 0.385 s (longitudinal EW) y 0.333 s
(torsin), que se observan esquemticamente en la figura 3. Los anlisis se hicieron con las combinaciones de
carga asociadas a la regla del 30% y para la revisin de los elementos mecnicos se utilizaron las cargas ms
desfavorables. De los anlisis se detectaron los elementos mecnicos mximos y se defini el armado
necesario. Con esto se revis si se poda acomodar dicho armado en la seccin que indican los planos.
En ningn caso los desplazamiento de entrepiso del edifico exceden el valor mximo que marca el
reglamento. La distorsin del segundo nivel es la que ms se aproxima al lmite. Al revisar las deflexiones de
las vigas no se sobrepasa, en ningn caso, el valor permitido por el reglamento. Despus de realizar los
anlisis dinmicos se observa que existen algunas vigas en las que, dada su dimensin, no es posible dar

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cabida al refuerzo necesario para soportar el momento flexionante calculado. En la figura 4 se observan las
vigas mencionadas, destacadas en rojo.

Figura 3 Primeros modos de vibracin del edificio 14

Figura 4 Vigas insuficientes en los diferentes niveles (de arriba abajo) del edificio 14
Respecto a las columnas, existen algunas que no tienen la capacidad de carga para soportar las acciones a las
que se vern sujetas. Las columnas inadecuadas son una en planta baja del eje I, dos en planta baja del eje C-1
y una en primer nivel de este mismo eje. En resumen, se espera que el desempeo del edificio sea aceptable
durante un movimiento ssmico. No obstante, se debern inspeccionar las vigas destacadas en la figura 4 y las
7

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columnas del primer nivel. De igual forma, habr que tener cuidado con el diseo de la unin con las
escaleras y el cubo de elevadores. Un mal diseo provocara golpeteo entre las estructuras, y un probable
colapso de elementos adyacentes entre ellos. Se debe prestar atencin a aquellos elementos que estn sujetos a
un cortante que, de acuerdo con este estudio, no son capaces de soporta las demandas. Una de las fallas
frgiles en una estructura es debida a las fuerzas cortantes, lo que deja un margen muy pequeo para una
posible reparacin, ya que se puede presentar el colapso.
EDIFICIO 25
Este edificio tiene siete niveles sobre el terreno, y dos stanos, el primero al nivel -3.10 m y el segundo a 0.50 m, respecto al nivel de calle. Su cimentacin se construy a base de contratrabes con losa plana. El rea
construida en los niveles tipo es de 26 m x 14.5 m, lo que corresponde a un rea de 377 m 2. A esta estructura
s fue posible entrar y verificar algunos de los elementos, aunque no se realizaron mediciones. Entre otras
cosas, se observ que algunos muros eran de concreto y no de mampostera como indicaban los planos
estructurales.
En cuanto a la estructuracin, existen columnas de concreto reforzado desplantadas desde el estacionamiento
inferior hasta el nivel de planta baja (1.40 m), adems hay muros de concreto reforzado en los elevadores
desde el estacionamiento inferior hasta la azotea. Existen otros tres muros de concreto reforzado, pero desde
el nivel 1.40, a partir del cual se desplantaron los niveles superiores del edificio con muros de concreto
reforzado y de mampostera sobre la losa plana, generando el llamado sistema con losa transfer. El problema
que existe es que estos tres muros de concreto, y otros de mampostera, no coinciden con los ejes de las
columnas del entrepiso inferior. Se coloc una junta constructiva en los niveles de planta baja y de
estacionamiento, la cual se consider en el proyecto y durante la visita se constat que si existe. Esto se hizo
con el fin de hacer independiente al edificio de una colindancia lateral (rampa de estacionamiento), y otra
posterior. El sistema de piso vara en cada nivel. La losa del segundo estacionamiento y la del nivel a 1.40m
son losas planas aligeradas de espesores de 40 y 30 cm, respectivamente; mientras que los niveles hacia arriba
son de vigueta y bovedilla de 25 cm de espesor. La cimentacin se resolvi con una losa de 30 cm de espesor
con una retcula de contratrabes de 80 cm de peralte y 40 cm de ancho.
Este es un edificio altamente irregular (como se observa en los esquemas de la figura 5), en rigidez y
resistencia, tanto en elevacin como en planta, lo que requiere de anlisis detallados. Por ejemplo debe de
revisarse el comportamiento de la losa del segundo nivel, que est sujeta simultneamente a penetracin de las
columnas del primer entrepiso y a transferencia en su plano de cortante de los muros arriba, porque no
coinciden unos con otros. Conforme al RCDF (2004) el edificio no cumple cinco de las condiciones de
regularidad, por lo que se considera altamente irregular y se usa un factor de correccin de 0.7 para Q, el cual
es de 1.4.
Como para el edificio anterior, se realiz un modelo de la estructura, en este caso con el programa ETABS
(1999), otro de los programas comerciales de mayor uso. Como se aprecia en la figura 5, para la definicin de
las losas planas se utilizaron elementos placa con vigas para simular las nervaduras. Para los niveles
superiores se utilizaron elementos viga para simular las nervaduras o viguetas del sistema de piso a base de
vigueta y bovedilla. Desde la losa de cimentacin y hasta el nivel 0.40 existen columnas en las intersecciones
de los ejes 4 y 6, con los ejes B, C, E, G, I y J, que junto con los muros del eje 1, representan los elementos
estructurales principales de estos dos niveles inferiores, y sostienen a la losa transfer. La distribucin de los
ejes en planta se puede observar en la figura 6. Existen muros de CR en el cubo de elevadores que parten
desde la cimentacin y llegan a la azotea. Adems, en la direccin corta, existen tres muros de
aproximadamente 2.50 m en los ejes D, F y H, que descansan sobre la losa transfer del nivel 0.40. Los muros
de mampostera se prolongan desde la losa de cimentacin y hasta la azotea en el eje 1; adems, son los
elementos laterales resistentes principales a partir del nivel 0.40, junto con los muros de concreto reforzado.

______________________________________________________________________________________
Se realiz el anlisis de cargas con respecto a la informacin proporcionada en la memoria de clculo.
Tambin, se consider una altura promedio de muro de 1.2 m y un peso por metro lineal de muro con esta
altura de 306 kg/m.

Figura 5 Modelo de la estructura del edificio 25

Adems del anlisis por cargas gravitacionales, se realizaron anlisis estticos y dinmicos (espectral modal)
para revisar el edificio en su conjunto y los diferentes elementos estructurales. Se llevaron a cabo los anlisis
de acuerdo a lo que establecen las Normas Tcnicas de diseo por sismo (2004). Se incluy la excentricidad
accidental y se tomaron las combinaciones de carga comunes a la regla de combinacin del 30%.

Figura 6 Planta del edificio 25

Los cortantes en la base para las diferentes condiciones de carga (figura 7), indican que en la direccin larga
el cortante dinmico es 50 % del cortante esttico (624 ton versus 307 ton), mientras que en la direccin corta
es aproximadamente del 80% (624 ton versus 499 ton). Por lo que, de acuerdo a las Normas (NTCS, 2004), se
debe considerar para la revisin 0.8 de los valores estticos. Debido a la excesiva irregularidad en planta y
elevacin, existe una componente muy alta de vibracin torsional en los primeros modos de vibrar, sobre todo
en el primer modo. El valor del periodo fundamental es de 0.62 s; en la figura 8 se muestran esquemas de las
primeras dos formas de vibracin, ambas acopladas en desplazamientos y giros.

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CORTANTES DE ENTREPISO

10
COMB1-X

COMB2-X
COMB3-X

COMB4-X

COMB1-Y

COMB2-Y
COMB3-Y

ENTREPISO

COMB4-Y

4
3
2

1
0
0

100

200

300

400

500

600

V (TON)

Figura 7 Cortante de entrepiso para las diferentes condiciones de carga del edificio 25
En la revisin por carga vertical se muestra que como consecuencia de que los muros de concreto de los ejes
D, F y H, descansan directamente sobre una losa de concreto (losa transfer), los desplazamientos verticales de
la losa que se obtienen bajo estos muros son de menos de 1 mm. Por mnimos que sean estos valores, generan
altas fuerzas cortantes en esos muros por carga vertical, lo que no sucedera si descansaran directamente en la
base, o al menos coincidieran sus ejes con los ejes que forman las columnas en los dos stanos inferiores.
Se revisaron los elementos mecnicos de la estructura. Los muros de concreto reforzado de los ejes F y H del
primer entrepiso no cumplen con la resistencia. Tambin, hay varios muros de mampostera con resistencia
insuficiente, ya que los cortantes de anlisis son mucho mayores que los cortantes resistentes. Por su parte, las
columnas si tienen la resistencia adecuada. De estos resultados se concluye que debido a que los muros de
concreto reforzado de la zona del elevador no estn ligados adecuadamente con el sistema de piso, no
contribuyen a soportar cargas laterales. Adems, debido a la falta de continuidad hasta la base, de los muros
de concreto de los ejes D, F y H, y debido a que los muros de concreto de la zona de elevador no soportan
cargas axiales, se obtienen del anlisis valores muy altos de fuerza cortante en los muros de concreto de stos
ejes, lo que excede las resistencias proporcionadas por esos muros. Con esto se concluye que el edificio no
tiene capacidad a cortante en el entrepiso crtico.

Figura 8 Primeras formas modales del edificio 25

10

______________________________________________________________________________________
EDIFICIO 31
Este edificio tiene seis niveles y un semi stano para estacionamiento. El sistema estructural del edificio se
compone de muros de concreto reforzado conectados por un sistema de piso de losas planas aligeradas. La
cimentacin se compone de una losa rigidizada con contratrabes y pilotes de friccin distribuidos por toda la
cimentacin. En la figura 9 se presenta la geometra del edificio.
Los planos estructurales estn incompletos, ya que no especifican los armados por flexin y cortante en las
nervaduras; adems, faltan notas sobre los materiales usados. La memoria es igualmente limitada, slo se
reportan criterios de anlisis y diseo.

a) Primer Nivel

b) Tipo

Figura 9 Geometra en planta del edificio 31

Para conocer el comportamiento del sistema se realiz un modelo elstico y se llevaron a cabo anlisis
estticos y dinmicos. Mientras que los muros de concreto se idealizaron como columnas anchas, la losa del
sistema de piso se model a travs de una retcula de elementos barra con las propiedades de las nervaduras
de la losa aligerada. En el modelo, las cargas de diseo y algunas propiedades de la estructura, como el factor
de comportamiento ssmico, su regularidad y uso, se definen de acuerdo al reglamento vigente. En la figura
10 se muestra un esquema del modelo del edificio.

Figura 10 Modelo del edificio 31

Las cargas consideradas en el modelo de la figura 10 son ligeramente diferentes a las que se muestran en la
memoria de clculo, debido a que se consideraron pesos diferentes a los diseadores, adems de que se
11

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Puebla, Puebla, 2009

incluyeron pesos de elementos estructurales no considerados en las memorias. Las cargas utilizadas son
aproximadamente 18% mayores a las reportadas. La estructura se ubica en la zona IIId, por lo que c = 0.4. Por
la configuracin Q =2 y debido a las caractersticas de la estructura, sta se considera como irregular, por lo
que se reduce el valor de Q en 20%.
La figura 11 ilustra los primeros tres modos de vibrar del edificio. Mientras que el primer y tercer modo
exhiben el acoplamiento de la traslacin en direccin x y el giro en planta, el segundo modo corresponde a la
traslacin del edificio en direccin y. Los periodos de vibracin de estos primeros modos son 0.41 s, 0.32 s y
0.17 s, respectivamente.

Figura 11 Primeros modos de vibrar del edificio 31

De los anlisis realizados se desprende que el edificio tiene una adecuada rigidez lateral en las dos
direcciones, ya que los desplazamientos de entrepiso son menores a 0.006 en todos niveles (observar tabla 4).
En trminos de las cargas gravitacionales, para estimar las deflexiones mximas se consider que la inercia de
las nervaduras es del 50% de la inercia de la seccin gruesa; de igual forma se us un 100% de la carga
muerta y 50% de la carga viva mxima. Las deflexiones inmediata y mxima, de 1.4 y 3.43 cm,
respectivamente, son menores al valor lmite establecido en el reglamento.
Dada la configuracin del sistema estructural, los muros de concreto reforzado deben aportar resistencia
adecuada al edificio en trminos de fuerzas laterales y gravitacionales. En el caso del edificio bajo
consideracin, los muros estructurales que resultan crticos en trminos de resistencia son aquellos ubicados
en el nivel 1. La figura 12 muestra la distribucin de muros en dicha planta, y la identificacin que les
corresponde dentro del modelo de anlisis estructural.
Tabla 4 Distorsiones de entrepiso del edificio 31
Entrepiso
Nivel Azotea Nivel 5
Nivel 5 - Nivel 4
Nivel 4 Nivel 3
Nivel 3- Nivel 2
Nivel 2- Nivel 1

x
0.00268
0.00285
0.00300
0.00293
0.00261

Y
0.00171
0.00175
0.00171
0.00161
0.00135

12

______________________________________________________________________________________

Figura 12 Muros del primer nivel del edificio 31

En principio, varios muros bajo revisin no cumplen con las cuantas mnimas especificadas por las Normas
Tcnicas para el refuerzo a corte horizontal y vertical de muros de concreto reforzado. En la tabla 5 se hace
una relacin de la adecuacin de los muros del nivel 1 que se indican en la figura 12. Como se muestra en la
tabla 5, varios muros tienen insuficiente capacidad para acomodar sus demandas de fuerza cortante.
En trminos de las cargas gravitacionales, la revisin de las nervaduras del sistema de piso indica que estas no
tienen capacidad adecuada para acomodar, conforme a los requerimientos de las NTCC (2004), los elementos
mecnicos que se originan en las cargas gravitacionales de la estructura. Para revisar esto, el sistema de piso
del inmueble fue modelado por medio de una retcula de elementos viga-columna con todos los grados de
libertad activados y con peraltes de nervadura de 45 cm.
Tabla 5 Comportamiento de muros del primer piso del edificio 31
Muro

Capacidad a flexo-comp.

Capacidad a corte

9026
9027
9040
9041
9054
9055
9068
9069

20
20
20
20
20
20
20
20

700
700
455
455
205
205
97
97

Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada

Inadecuada
Inadecuada
Adecuada
Inadecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada

9081
9088
9089
9102
9103
9114
9126
9140
9141
9163

20
20
20
20
20
213
98
502
502
20

80
199
199
320
320
20
20
20
20
120

Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada

Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Adecuada
Inadecuada
Adecuada
Inadecuada
Inadecuada
Inadecuada

13

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Puebla, Puebla, 2009

Figura 13 Elementos resistentes en las direcciones x y x del edificio 31

Conforme muestra la figura 13, hay una reduccin en el nmero de nervaduras de la losa que se encuentra un
nivel por debajo de la losa de azotea debido a los huecos de escaleras. Esto implica que la totalidad de la
fuerza lateral de entrepiso debe transmitirse de losa a muro en un nmero limitado de nervaduras. La suma de
las fuerzas cortantes actuantes en las nervaduras es de 77 toneladas para el eje 1 y de 45 toneladas para el eje
9. Lo anterior resulta en una demanda de cortante total de 122 toneladas para todas las nervaduras del
entrepiso crtico. En cuanto a la resistencia total a corte de las nervaduras, se tiene una resistencia de 80
toneladas en el eje 1, y de 83 toneladas en el eje 9. Lo anterior indica que las nervaduras ubicadas en el eje 1
estn trabajando prcticamente al 100% de su capacidad en direccin horizontal, y que esta situacin se da de
manera simultnea a una sobrecarga a corte en direccin vertical debido a cargas gravitacionales. Para los
muros en la direccin y el problema se reduce, ya que se tiene una mayor densidad de muros. Lo anterior
permite una mejor transmisin de las cargas a travs del sistema de piso hacia los muros de concreto.
En resumen, se observa que este edificio tiene deficiencias en cuanto a su concepcin estructural. Uno de los
problemas ms crticos que presenta la estructura es que es poco probable que el sistema de piso sea capaz de
transmitir de manera simultnea las fuerzas cortantes que las cargas gravitaciones y de sismo inducen en sus
nervaduras. Durante un sismo, los esfuerzos adicionales inducidos en las losas aligeradas por efecto de
transmisin de fuerza cortante del sistema de piso a los muros de concreto reforzado, pueden resultar en daos
severos al sistema de piso, que entonces no ser capaz de acomodar las cargas gravitacionales. Lo anterior,
que implica el colapso de las losas, se vuelve crtico para la direccin de anlisis que es paralela a la fachada
del inmueble, ya que la densidad de muros de corte es sustancialmente baja.
EDIFICIO 33
El edificio 33 tiene siete niveles, con dos ejes de columnas en la direccin larga y muros en la zona de
elevadores, escaleras y colindancias. En planta tiene dimensiones de 14.6 m en la direccin corta y 20 en la
larga, con alturas de entrepiso de 2.2 m en el stano, 2.46 m y 2.68 m en planta baja y primer nivel y 3.04 m
en las restantes. En la figura 14 se muestra un esquema en planta de la estructura.
La estructura es de concreto reforzado y mampostera, resuelta por los diseadores con muros y marcos de
concreto reforzado. Adems, tiene tramos cuyo sistema de piso es una losa maciza de 15 cm y segmentos con
losa tipo vigueta y bovedilla. Tiene un stano de estacionamiento, cuya cimentacin es un cajn de
cimentacin reforzado con contratrabes de concreto. Se utilizan dos ejes de columnas en la direccin
perpendicular a la calle, con secciones transversales circulares y cuadradas de 40 y 50 cm de dimetro o lado,
respectivamente. Las vigas son rectangulares con secciones de dimensiones variables.
Las memorias de clculo presentadas no estn completas y son confusas, ya que de su lectura no se deduce
cul fue el factor de comportamiento ssmico utilizado (indican dos valores, Q = 2 y Q = 3) y tiene pesos de
14

______________________________________________________________________________________
entrepiso diferentes. La memoria si presenta las cargas muertas utilizadas, aunque se consideran algo bajas,
por lo que en el modelo se usaron valores mayores (64% mayores en cargas de azotea y 44 % mayores en las
plantas tipo). La estructura fue modelada con el programa ETABS (1999), considerando los muros como
elementos tipo panel y las vigas y columnas como elementos barra; se model con base rgida, debido a que la
altura del inmueble es de menos de 20 m. Conforme a las condiciones de irregularidad que marca el
reglamento, el edificio es irregular, ya que incumple con dos condiciones. Debido a la falta de informacin
detallada de los armados, se considera un factor de comportamiento ssmico de 2. La estructura se ubica en la
zona IIId.

Figura 14 Planta del edificio 33

En la figura 15 se muestran las formas modales primera, segunda y cuarta, relacionadas con periodos de
vibracin de 0.854 s, 0.257 s y 0.219 s, respectivamente. Como se deduce de la figura 15, el primer y segundo
modo son bsicamente por desplazamiento en las direccin x y y, sobretodo en el muro perimetral de planta
baja y primer nivel. El cuarto modo es por torsin. Aunque no se muestra, el tercer modo es por traslacin.
En cuanto a los desplazamientos de entrepiso, se aprecia que en la direccin larga se presentan las mayores
distorsiones, con valores en todos los casos menores al 0.006. En el nivel cinco se obtiene la mayor distorsin,
de 0.00544. En la direccin corta todas las distorsiones son menores a 0.002. Al revisar las deflexiones de las
vigas no se encontr que se sobrepasa, en ningn caso, el valor permitido por el reglamento.
De los anlisis dinmicos se definieron los elementos mecnicos mximos y envolventes. Para las vigas los
momentos resistentes son mucho mayores que los actuantes, la viga ms esforzada a flexin, en el stano del
eje 6, entre los ejes C y B (ver figura 14), tiene un momento actuante mximo de 11.07 ton.m y uno resistente
de 24.02 ton.m. Para las columnas los planos indican dimensiones, pero no dan informacin de los armados,
por lo que se elaboraron los diagramas de interaccin para refuerzo mnimo y mximo y se verificaron las
todas las combinaciones de carga axial y momento a flexin. Por ejemplo, en la figura 16 se muestran
diagrama para las columnas cuadradas de 50 cm de lado y porcentajes de acero longitudinal mnimo y
mximo. Como se observa en esta figura, hay combinaciones de carga que salen del diagrama, con porcentaje
de acero mnimo, que podran conducir a la falla del elemento. Sin embargo, cuando se tiene un porcentaje
mximo, todas las combinaciones caen dentro del diagrama. Se considera que es poco probable que los
diseadores usaran porcentajes de acero mnimo o muy pequeos, por lo que se espera que las columnas no
fallen.
Para los muros tampoco se indican armados, slo se hace referencia de que son de 20 cm de espesor. Para las
condiciones de carga ms desfavorables se verific si el espesor era suficiente y si el armado se poda colocar
correctamente en estos elementos. Del anlisis se deduce que el espesor mnimo necesario es el adecuado,
aunque se debe utilizar un refuerzo mnimo con barras del nmero 4 a cada 20 cm y un esfuerzo a compresin
mnimo del concreto de fc= 250 kg/cm2; los planos indican fc= 200 kg/cm2.

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Puebla, Puebla, 2009

Figura 15 Primeros modos de vibracin del edificio 33

800.0

FR=0.8

FR=0.8
350.0

600.0

300.0
250.0

200.0
0.0
0

10

20

30

40

50

60

70

80

90 100

Carga Axial (ton)

Carga Axial (ton)

400.0

200.0
150.0
100.0
50.0

-200.0
0.0

-400.0

-50.0

0.0

10.0

20.0

30.0

-100.0

-600.0

Mom ento (ton m )

Mom ento (ton m )

Figura 16 Diagramas de interaccin para las columnas cuadradas de 50 cm de lado y

porcentajes de acero longitudinal mximo y mnimo del edificio 33
En resumen, de los estudios preliminares y detallados se considera que este edificio es el que menos
probabilidades tiene de sufrir dao de los cinco estudiados en esta tercera etapa.
EDIFICIO 34
Este es un edificio de siete niveles y un apndice en la azotea, de 9.60 m de frente y 27.20 m de fondo. Tiene
un vaco ms o menos en la parte central de 6.55 m de ancho y 7 m de largo. Tiene colindancias con otros
predios a ambos lados y en el fondo. El rea construida real es de 1061 m2.
En las colindancias laterales tiene muros de concreto de 20 cm de grosor, reforzados con dos retculas de
barras. En un eje cercano al centro tiene columnas de concreto reforzado, que en los primeros pisos son de
100 X 35 cm y despus disminuyen de seccin. Los sistemas de piso son de nervaduras y bovedilla con un
firme de 3 cm. Las nervaduras en los ejes transversales que coinciden con columnas son ms anchas que en el
resto de la losa. En la figura 17 se muestra un esquema de la configuracin estructural en los primeros pisos,
aunque no todas las columnas y muros son continuos desde la cimentacin hasta la azotea. Se presentan en los
planos dos alternativas de cimentacin: con pilotes y con compensacin total. No se sabe cul es la definitiva,
aunque por la existencia de un cajn de cimentacin se deduce que es la segunda opcin.

16

______________________________________________________________________________________
A

N4

3
N3

N2

N1

N0
Marco en elevacin eje 3 o eje 7

8
Croquis esquemtico en planta

Figura 17 Planta y elevacin del edificio 34

El edificio se model con el programa SAP (2000). En este modelo se usaron las cargas que indica el
Reglamento de Construcciones (RCD-04) para un edificio de departamentos, esto es: a) Sobre carga muerta =
350 kg/m2, b) Carga viva mxima = 170 kg/m2 y c) Carga viva reducida = 90 kg/m2. Para el anlisis dinmico
se us el espectro ssmico correspondiente a la zona IIId. Se us un factor de comportamiento ssmico Q=2,
que es el mismo usado por los diseadores. Los muros se modelaron como elementos placa, las losas como
perimetralmente apoyadas en los muros de colindancia y en las nervaduras principales, y como diafragmas
rgidos para efectos del sismo, las columnas y nervaduras principales como elementos barra.
En la figura 18 se muestra el modelo de la estructura utilizado en el programa SAP. Se analiz el modelo para
las nueve distintas combinaciones de cargas verticales y ssmicas. El periodo principal de la estructura result
de 0.8 s que es muy semejante al obtenido con la frmula aproximada del nmero de pisos entre 10. En la
figura 19 se observan los tres primeros modos de vibracin de la estructura.

Figura 18 Modelo del edificio 34

Con las cargas gravitacionales consideradas, y las combinaciones de carga por sismo, se definieron los
elementos mecnicos envolventes y mximos. En general, no coinciden con los que aparecen en la
informacin proporcionada. Los desplazamientos laterales a nivel de azotea en los marcos ms desfavorables
(direccin transversal) resultaron del orden de 10 cm, ya multiplicados por el valor de Q=2. En direccin
longitudinal, los desplazamientos laterales son muy pequeos debido a la gran rigidez de los muros
longitudinales. Las distorsiones relativas mximas resultaron del orden de 0.008, tambin en direccin
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Puebla, Puebla, 2009

transversal. En ningn caso excedieron el lmite de 0.012 sealado en Reglamento del D.F. (RCDF. 2004)
para el caso en que no se tengan elementos no estructurales que puedan ser daados, aunque s excedieron el
lmite de 0.006 para el caso de que se tengan dichos elementos.
Se revisaron las resistencias de columnas y vigas en el marco del eje 3, que result el ms desfavorable. Para
la columna de la interseccin de ejes 3 y A, es necesario hacer alguna hiptesis sobre el ancho de muro que
puede considerarse como base de la columna, segn se ha sealado. Los resultados varan mucho segn esta
hiptesis. En el Reglamento del D.F. (RCDF, 2004) no se hace mencin a esta configuracin estructural por
lo que no se especifica un ancho efectivo. Tampoco en el Reglamento del ACI. Ante la falta de
reglamentacin, se consider que podran aplicarse las especificaciones sobre ancho efectivo de patines de
muros de cortante en forma de T o de I. El Reglamento del D.F. seala que se tome la distancia centro a
centro de los dos claros contiguos al alma del muro, o la cuarta parte de la altura de los muros a cada lado del
alma del muro, la que sea menor. Result menor en este caso la segunda especificacin con la que se obtuvo
un ancho efectivo de 2.25 m, que parece un mximo razonable.

Figura 19 Primeros modos de vibracin del edificio 34

Se revis entonces la resistencia de una columna (columna A3) de 225 cm de base, 20 cm de altura total y un
refuerzo longitudinal de 7 barras del No. 4 y 2 barras del No. 5, en cada lecho. Este refuerzo es el obtenido de
la informacin de los planos estructurales. Segn los resultados del anlisis estructural, la columna est sujeta
a una carga axial de 183.6 ton y a un momento flexionante de 36.7 ton-m. El momento flexionante resistente
nominal de la columna, sujeta a una carga axial de 183.6 ton es de 18 ton-m, o sea, aproximadamente la mitad
del momento actuante. Tambin se revis la columna de la interseccin de ejes 3 y B. Esta es una columna de
100 cm de base, 35 cm de altura total y con 6 barras del No. 8 en cada lecho. Est sujeta a una carga axial de
91.1 ton y a un momento flexionante de 30.05 ton-m. Su resistencia a flexin bajo una carga axial de 91.1 ton
es de 43 ton-m, por lo que s tiene una resistencia suficiente. La nervadura transversal del eje 3 ms
desfavorable tambin se revis como una viga doblemente armada con 3 barras del No. 6 en cada lecho. Su
resistencia a flexin y a fuerza cortante es suficiente.
En resumen, varios de los elementos de la estructura presentan deficiencia en su capacidad. Aunque el
edificio parece muy flexible en sentido transversal, los desplazamientos laterales y las distorsiones relativas
bajo la accin de sismos resultaron dentro de los lmites permisibles.
RESUMEN
En la tabla 6 se muestra de manera resumida algunas de las caractersticas que ya se han comentado
previamente para cada edificio. En la filas de indican los aspectos considerados para cada edificio, los cuales
se presentan en las columnas. Con esta tabla se tiene un panorama general de las cinco estructuras.

18

______________________________________________________________________________________
Tabla 6 Resumen de las caractersticas de los cinco edificios estudiados
Tema
Memoria de clculo incompleta e
inadecuada
Planos incompletos y sin detalles
Periodo fundamental de vibracin (s)
Estructura irregular
Adecuada rigidez lateral
Adecuada
rigidez
por
cargas
gravitacionales
Resistencia adecuada en vigas
Resistencia adecuada en columnas
Resistencia adecuada en muros
Configuracin estructural mixta

E.25
Si

E.31
Si

E 34
Si

E 14
Si

E 33
Si

Si
0.62
Si
Si
Si

Si
0.41
Si
Si
Si

Si
0.81
Si
Si
Si

Si
0.42
Si
Si
Si

Si
0.85
Si
Si
Si

Si
No
No
Si

Si
No
No

Si
Si
No
No

No
No
No se sabe
Si

Si
No se sabe
No se sabe
No

COMENTARIOS FINALES
A partir de todos los estudios realizados se concluye lo siguiente:

La informacin proporcionada en forma de planos y memorias de clculo generalmente es la del

primer aviso de obra, por lo que no necesariamente coincide con lo construido, y muchas veces es
incompleta y confusa. Es importante que se tenga constancia en las oficinas del Departamento de
Obra de los planos y memorias de la estructura construida, para verificaciones, planes de
rehabilitacin, estudios pre y post sismo, etc.
Es importante que se tenga una gua de lo que deben incluir los planos y memoria de clculo que se
entregue, ya que muchas veces slo se dispone de grandes listados de programas de anlisis y se
olvida de destacar aspectos importantes, como configuracin estructural e hiptesis consideradas.
Es importante contar con mecanismos para una inspeccin adecuada de las obras, en la mayor parte
de los casos no se permiti entrar a verlas.
Sera conveniente realizar mediciones de vibracin ambiental en las estructuras seleccionadas para
calibrar los modelos matemticos y caractersticas dinmicas.
En muchos edificios visitados se observ el uso generalizado de sistemas de piso a base de vigueta y
bovedilla, lo que amerita una revisin a fondo para investigar si este tipo de sistema de piso es
realmente un diafragma rgido, como se suele considerar en los anlisis.
Tambin se observ que se estn construyendo muchos edificios donde se interrumpe la continuidad
de los muros y columnas de los niveles superiores con la del nivel (o niveles) inferior. Tambin, la
losa que soporta estos elementos (llamada losa transfer) generalmente experimenta grandes
deformaciones en su plano que puede ocasionar esfuerzos importantes en muros y columnas.
Se observa que varios de los edificios estudiados tienen configuraciones estructurales mixtas, con
elementos resistentes diferentes en niveles contiguos. Este tipo de edificios generalmente no es bien
evaluado con los requerimientos mnimos del reglamento. Por ejemplo, el caso de la losa transfer en
el edificio 25 o el de la transmisin de carga entre la losa y los muros del edificio 31.
Todos los edificios estudiados en la tercera etapa son irregulares y alguno fuertemente irregular.
Estas estructuras son muy comunes porque la geometra del edificio se determina por la geometra
del terreno y los gustos de dueos y arquitectos. Se considera que la sola evaluacin de la rigidez y
resistencia requerida por el reglamento no es suficiente para garantizar un buen comportamiento de
edificios altamente irregulares. Por ejemplo, en el caso del edificio 14.
Los cinco edificios que fueron estudiados en detalle exhiben alguna deficiencia en rigidez o
resistencia. Esto no quiere decir necesariamente que los edificios colapsarn por la accin del sismo
de diseo, pero si es muy probable que se presente algn grado de dao.

A partir de las conclusiones generales previas, se considera que para ciertas estructuras, como sistemas muy
irregulares en rigidez o resistencia, o para estructuras con configuraciones mixtas, sera prudente recomendar

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Puebla, Puebla, 2009

que los diseadores hicieran anlisis ms detallados de transmisin de cargas. No se considera adecuado
llenar el reglamento de acotaciones porque siempre habr un caso no considerado y es en opinin de los
autores que el reglamento debe ser obligatorio, pero limitado a disposiciones de carcter general.
Se considera que una posible opcin para evitar problemas futuros en estructuras nuevas sera ser ms
riguroso en los tipos de estructuras que no requieren Corresponsable Estructural y slo son llevadas por los
DRO (Director Responsable de Obra). Esto es, ampliar los tipos de estructuras B1, segn el reglamento. De
esta forma se garantizara que los edificios que necesiten Corresponsable Estructural tengan concepciones
claras de configuraciones estructurales confiables a carga ssmica, incluyendo los nuevos sistemas que se
estn aplicando actualmente. Otra opcin sera solicitar revisiones a terceros de estructuras especficas, como
se plantea ya en el Consejo de Seguridad Estructural. Entre estas estructuras especficas se podra incluir a los
sistemas con fuertes irregularidades o configuraciones mixtas.
AGRADECIMIENTO
El estudio fue patrocinado por la Secretara de Obras y Servicio del Departamento del Distrito Federal bajo el
convenio CT/04/07 y por los proyectos internos patrocinados por la Universidad Autnoma Metropolitana.
Los autores agradecen estos patrocinios. Tambin se agradece al DDF el proporcionado los datos de los
edificios. En el trabajo participaron los alumnos Cesar Carpio Pacheco, Isaac T Martn del Campo y Oscar
Ziga Pacheco, quienes colaboraron en los modelos de los cinco edificios analizados.
REFERENCIAS
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de las edificaciones. Gaceta Oficial del Distrito Federal. Mxico
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mampostera. Gaceta Oficial del Distrito Federal. Mxico.
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concreto. Gaceta Oficial del Distrito Federal. Mxico
NTCS (2004). Normas Tcnicas complementarias para diseo por sismo. Gaceta Oficial del Distrito
Federal. Mxico
RCDF (2004). Reglamento de construcciones del Distrito Federal. Gaceta Oficial del Distrito Federal.
Mxico
SAP (2000), version 9.01 Linear and nolinear static and dynamic analysis and design of threedimensional structures. Competer and Structures Inc.

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