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Universidad de Costa Rica

Facultad de Ingeniera
Escuela de Ingeniera Qumica
Laboratorio de Operaciones de Transferencia de Fluidos y Calor (IQ-0432)
Experimento de Reynolds
Profesora: Ing. Brbara Miranda, Ph.D
Grupo: 01-B
Itzel Castro Campos, B11603
Alonso Hurtado Bolaos, B23348
Ronald Ramrez Espinoza, B25405
Brandon Rodrguez Quesada, B05370
Anghie Villalobos Arce, A96755
Ciudad Universitaria Rodrigo Facio
San Jos, Costa Rica, 2015

RESUMEN

La prctica fue desarrollada durante el mes de marzo del 2015, en el Laboratorio


de Ingeniera Civil y en el de Ingeniera Qumica de la Universidad de Costa Rica.
Tuvo como principal objetivo estudiar los diferentes tipos de flujo que pueden
ocurrir segn el nmero de Reynolds (variable respuesta). Se utiliz el equipo
para la determinacin del nmero de Reynolds, se determin el volumen vertido
de agua con tinta azul, a travs de una probeta y un cronmetro; la temperatura
del fluido debi ser determinada a partir de un termmetro. Se obtuvieron las
grficas para del flujo volumtrico contra el Reynolds, el factor de friccin de
Fanning en el rgimen laminar segn el Reynolds, y los perfiles de velocidad para
la corrida realizada den rgimen turbulento, las cuales se apegaron en gran
medida a la teora. Con los resultados se determin la velocidad crtica del agua,
y se obtuvo un valor de 0,189 m/s, muy cercano al calculado tericamente. Por
ltimo, se realiz una demostracin de fluidos no newtonianos con maicena y se
concluy que este corresponde a un fluido dilatante. Se recomienda para el
experimento de Reynolds poner la manguera en una posicin fija, para evitar el
sesgo que la colocacin de esta pudo haber contribuido a los resultados.
Palabras claves: Reynolds, factor de friccin, laminar, turbulento, newtoniano,
no newtoniano

ABSTRACT

This practice was developed on March 2015 in the laboratories of Civil and
Chemical Engineering located in the University of Costa Rica. The objective was
to study different types of flows, depending of the Reynolds number (response
variable). It was used the Reynolds number equipment, and the volumetric flow
was measured using a chronometer and a test tube. Temperature was measured
using a thermometer. They were obtained graphics for the volumetric flow
against Reynolds number, Fanning Friction factor in the laminar flow depending
on the Reynolds and the universal profile of velocities. With the results obtained,
it was calculated a critical speed value, and got a result of 0,189 m/s, it was
pretty closed to the theory. Finally, a demonstration of no Newtonians fluids was
realized using corn starch, and it was concluded that this one is dilatant fluid. It is
recommended to position the hose in a way that it can be avoided the slant that
this factor may cause in the results.
Keywords: Reynolds, friction factor, laminar, turbulent, newtonian, no newtonian
1

formula (Mc Cabe, Smith, & Peter,


2007):

MARCO TERICO
Fluido
Un fluido es una sustancia que no
resiste en forma permanente la
distorsin. Es decir una sustancia que
se deforma continuamente, cuando se
le aplica una fuerza aunque esta sea
muy pequea (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007).

Re =

D V

(1)

donde,
Re = nmero de Reynolds, adimensional
D = dimetro del tubo, m

V = Velocidad promedio del lquido,

Flujo laminar, de transicin y


turbulento

m/s

Flujo laminar:

= Viscosidad del lquido, Pa s

= Densidad del lquido, kg/ m3

En el flujo laminar las partculas fluidas


se
mueven
segn
trayectorias
paralelas, simulando laminas que se
desplazan unas juntas a otras. Se rige
por la ley que relaciona el esfuerzo
cortante
con
la
velocidad
de
deformacin angulas o rapidez de
deformacin (Daz, 2006).
En este flujo hay poca o ninguna mezcla
del fluido, de modo que una corriente
de tinta que se inyecte en el permanece
virtualmente intacta (Mott, 2006).

Se puede ver que el Re es directamente


proporcional a la velocidad promedio
del lquido, por lo que va depender de la
velocidad para determinar el tipo de
flujo, para un nmero de Reynolds
inferior a 2100 el flujo es laminar y para
un nmero de Reynolds mayor a 4000
se considera flujo turbulento y los
valores entre 2100 y 4000 corresponde
a la regin de transicin (Mc Cabe,
Smith, & Peter, 2007).

Flujo turbulento:

Fluido compresible e incompresible

Se caracteriza por un movimiento


desordenado en todas las direcciones
de las partculas que componen el
fluido. En este caso es imposible
conocer la trayectoria de una partcula
individualmente (Daz, 2006).

Como lo menciona Mc Cabe, Smith, &


Peter (2007) un fluido compresible es
aquel donde los cambios en la densidad
son
significativos
con
cambios
moderados de temperatura y presin,
en cambio un fluido incompresible son
los que los cambios de densidad son
ligeros cuando se da un variacin de la
temperatura y la presin. Se considera
que los lquidos son incompresibles y los
gases son compresibles.

Tanto el flujo turbulento, laminar y


transicin se encuentran relacionado
con el nmero de Reynolds (Re), el cual
me indica en qu tipo de flujo se
presenta. El nmero de Reynolds va
depender de cuatro variables: el
dimetro del tubo, viscosidad, densidad
y velocidad lineal promedio del lquido,
y se encuentra dado por la siguiente

Ampliando
el
concepto
de
flujo
compresible e incompresible Potter,
Wiggert, Hondzom, & Shin (2003) indica
que un flujo incompresible existe si la
densidad de cada partcula del fluido
2

permanece relativamente constante


conforme se desplaza a travs del
campo de flujo. Esta no demanda que la
densidad permanezca constante en
todas partes. Si la densidad es
constante, entonces obviamente el flujo
es incompresible, pero esa es una
condicin restrictiva. Para un flujo
compresible las variaciones de densidad
influyen en el flujo.

du
dy

= Gradiente de velocidad, s

= ndice de comportamiento de

-1

Cuando n excede a la unidad son


dilatantes, si n es menor que 1 los
fluidos son pseudoplasticos. En la
siguiente figura se puede apreciar los
diferentes
tipos
de
fluidos
no
newtonianos y se puede observar que
un fluido newtoniano su pendiente es
igual a la unidad (Mc Cabe, Smith, &
Peter, 2007).

(2)

= Tensin de corte, Pa

(3)

flujo, g/m s2-n


n = ndice de comportamiento de flujo,
adimensional

donde,

u
y

( )

= Tensin de corte, Pa

Un fluido newtoniano como lo describe


Mott (2006) es una sustancia que
cumpla con la siguiente Ecuacin:

( u
y )

donde,

Fluido newtoniano

du
dy

= Gradiente de velocidad, s-1


Viscosidad dinmica, Pa s

La cual establece que la magnitud del


gradiente de velocidad no tiene ningn
efecto sobre la viscosidad dinmica.
Algunos
ejemplos
de
fluidos
newtonianos son: aire, agua, gasolina,
alcohol, keroseno, glicerina y aceite
(Mott, 2006).

Figura 1. Tensin de corte contra


gradiente de velocidad para fluidos
newtonianos y no newtonianos (Mc
Cabe, Smith, & Peter, 2007).
Viscosidad

Tambin se encuentran los fluidos no


newtonianos donde esto sigue la
relacin entre tensin y el gradiente de
velocidad por medio de la siguiente
Ecuacin (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007):

Como lo menciona Mc Cabe, Smith, &


Peter (2007) la viscosidad se puede
expresar por medio de la siguiente
Ecuacin para un fluido newtoniano:

( dudy )

decae rpidamente con el incremento


de la temperatura.

(4)

Capa lmite

donde,

= Esfuerzo cortante, Pa
du
dy

= Gradiente de velocidad, s

Se define capa lmite como la parte de


un fluido en movimiento en la cual el
flujo del fluido se ve influido por la
presencia de un lmite slido. Un
ejemplo en el cual se puede apreciar la
formacin de una capa lmite es el flujo
de un fluido que va paralelo a una
lmina delgada, donde se puede
observar que la velocidad del fluido en
la interface entre el slido y el lquido es
cero. La formacin y comportamiento de
la capa limite son importantes, no solo
en el flujo del fluido sino tambin en la
transferencia de calor (Mc Cabe, Smith,
& Peter, 2007).

-1

Viscosidad dinmica, Pa s

La tensin de corte es proporcional a la


velocidad de corte y la constante de
proporcionalidad la cual se denomina
viscosidad dinmica del fluido, esta es
funcin de la condicin del fluido, en
especial de la temperatura. Las
unidades en el SI estn dadas en Pa s
(Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007).
En los gases la viscosidad depende del
momentum promedio de las molculas,
la cual es proporcional al peso
molecular multiplicado por la velocidad
promedio.
Esta
aumenta
con
la
temperatura de cierta manera ms
rpidamente que lo predicho por la
simple teora cintica. Para calcularla se
puede utilizar la siguiente Ecuacin (Mc
Cabe, Smith, & Peter, 2007):

T
=
o 273

Tiene importancia en los fenmenos de


transporte y convectivos, y sirve para
satisfacer una condicin de contorno en
la superficie del cuerpo que no se
podra cumplir con la teora ideal
(Crespo, 2011).
En muchas situaciones de flujos, las
capas lmites son tan delgadas que
simplemente pueden ser omitidas
cuando se estudian las caractersticas
generales de un flujo alrededor de un
cuerpo aerodinmico (Potter, Wiggert,
Hondzom, & Shin, 2003).

( )

(5)

Factor de friccin

donde,

Viscosidad

la

Otro
parmetro
frecuente,
especialmente til en el estudio del flujo
turbulento, es el factor de friccin de
Fanning, que se representa por f y se
define como la relacin entre el
esfuerzo cortante y el producto de la

temperatura

absoluta, Pa s

o = Viscosidad a 0C, Pa s
T= Temperatura, K

carga
En los lquidos las viscosidades son
mucho mayores que la de los gases a la
misma temperatura y generalmente
aumente a mayor peso molecular y

de

velocidad

V /2

por

la

densidad (Mc Cabe, Smith, & Peter,


2007):

f=

2 w
V

F= Pa Sa - P b S b + F w - Fg

(6)

(7)

donde,
donde,

f = factor de friccin de Fanning,

Pa

= presiones a la entrada, Pa

Pb

= presiones a la salida, Pa

Sa

adimensional

w = esfuerzo cortante en la pared de

= secciones transversales a la

entrada, Pa

Sb

la conduccin, Pa

= densidad, kg/m3
V =

= secciones transversales a la

salida, Pa

F w = fuerza neta de la pared del

Velocidad promedio del lquido,

m/s

canal de conduccin del fluido, N

Fg = componente de la fuerza de

Ecuacin de Hagen Poiseulle

gravedad, N

Como lo describe Mc Cabe, Smith, &


Peter (2007) para determinar la
ecuacin de Hagen Poiseulle por medio
de un balance de fuerzas se procede de
la siguiente forma. Considere un flujo
estacionario a travs de un tubo
horizontal de un fluido de densidad
constante
y
flujo
completamente
desarrollado. El cual se muestra en la
siguiente figura.

Por

ser

un

desarrollado
lo tanto

flujo

a = b

F =0

completamente
y

V a = V b , por

, los trminos a

sustituir en la Ecuacin son

Pa = P

Sa =Sb

Pa = (P + dP ) , nos

quedara la siguiente Ecuacin


Cabe, Smith, & Peter, 2007).

(Mc

(8
F = r2 P - r2 (P+dP) - (2 rdL) =0
)

donde,
F = fuerza, N
P = presin, Pa
dL = cambio de longitud, m
dP = cambio de presin, Pa

Figura 2. Elemento de fluido en el flujo


estacionario a travs de una tubera (Mc
Cabe, Smith, & Peter, 2007).
La siguiente demostracin fue basada
en el libro de (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007).

Se aplica la Ecuacin de momento la


cual es (Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007):
5

= esfuerzo cortante, Pa

Simplificando la Ecuacin y dividiendo


2

r / dL se obtiene (Mc Cabe,

entre

de la conduccin, Pa

Smith, & Peter, 2007):

dP 2
+ =0
dL r

(9)

Esta relacin se aplica para tanto para


flujo
laminar
as
como
fluidos
newtonianos.
Para
determinar
la
relacin entre la friccin y el esfuerzo
cortante de pared, se define una
longitud L conocida a la cual se le aplica
la siguiente Ecuacin (Mc Cabe, Smith,
& Peter, 2007):

= esfuerzo cortante, Pa

r = distancia radial desde el eje de la


tubera, m
Para la seccin transversal total del
tubo se puede considerar que

r = rw

2 Pb
2
Pa
a V
b V
+g Za +
= +g Zb +
+(12
h fs

2
)

= w

por lo que la Ecuacin se

donde,

convierte (Mc Cabe, Smith, & Peter,


2007):

dP 2 w
+
=0
dL r w

Pa

= Presin en el punto a, Pa

Pb

= Presin en el punto b, Pa

= densidad, kg/m3

(10)

a =

donde,

rw

= esfuerzo cortante, Pa

r = distancia radial desde el eje de la


tubera, m

donde,
dL = cambio de longitud, m
dP = cambio de presin, Pa

= esfuerzo cortante en la pared

factor

de

correccin

de

la

de

la

energa cintica en el punto a

b =

= radio del tubo, m

de

correccin

energa cintica en el punto b

= esfuerzo cortante en la pared

Za =

de la conduccin, Pa
dL = cambio de longitud, m
dP = cambio de presin, Pa

altura

sobre

el

plano

de

plano

de

referencia en el punto a, m

Zb =

altura

sobre

el

referencia en el punto b, m

Realizando una resta entre la Ecuacin


7 y 8 se obtiene.

w 2
=
rw r

factor

h fs = perdida de friccin de superficie,

J/kg

V
= velocidad media del fluido, m/s

(11)

g = aceleracin de la gravedad, m/s 2


donde,

rw

Tomando que la energa cintica se


cancela y que, nos queda la siguiente

= radio del tubo, m

h fs = perdida de friccin de superficie,

Ecuacin (Mc Cabe, Smith, & Peter,


2007):

Pa Pa - P s
=
+ hfs

J/kg

rw

(13)

= radio del tubo, m


= esfuerzo cortante en la pared

de la conduccin, Pa

= densidad, kg/m3

donde,

P s = perdida de presin por la

L = longitud, m
D = dimetro de la tubera, m

friccin de superficie, Pa

Pa

= Presin en el punto a, Pa

Para encontrar la distribucin de


velocidad, en conducciones circulares la
velocidad local depende nicamente del
radio debido a la simetra con respecto
al eje del tubo. Por lo que se puede
expresar de la siguiente forman (Mc
Cabe, Smith, & Peter, 2007):

= densidad, kg/m3
h fs = perdida de friccin de superficie,
J/kg
Como es una longitud definida el dp/dL
la Ecuacin 9 se convierte en (Mc Cabe,
Smith, & Peter, 2007):

P s 2 w
+
=0
L
rw

dS=2 r dr

donde,
dS = rea de seccin transversal, m
r = radio, m
dr = espesor, m

(14)

donde,

La distribucin de la velocidad tambin


se puede definir de la siguiente manera
(Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007):

P s = perdida de presin por la

friccin de superficie, Pa

rw

(16)

= radio del tubo, m

du
=- w r
dr
rw

= esfuerzo cortante en la pared

de la conduccin, Pa
L = longitud, m

(17)

donde,

rw

Eliminando de la Ecuacin 12 y 11 se
obtiene (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007):

= radio del tubo, m


= esfuerzo cortante en la pared

de la conduccin, Pa

h fs =

2 L w 4 L w
=
rw
D

du
dr = gradiente de velocidad, s

(15)

r = radio, m
= viscosidad absoluta, Pa s

donde,
7

-1


V
= velocidad media del fluido, m/s

Al integrar la Ecuacin 16 con los


lmites, para u = 0, r = rw tenemos como
resultados (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007):
u

du= - r w
0
w

S = rea de la seccin transversal, m2


u= velocidad local, m/s

r dr
rw

= densidad, kg/m3

(18)

dS = rea de seccin transversal, m 2

donde,

rw

= radio del tubo, m

= esfuerzo cortante en la pared

Al sustituir el valor de dS de la Ecuacin


15 y el valor de u de la Ecuacin 18 en
la Ecuacin 19 se obtiene (Mc Cabe,
Smith, & Peter, 2007):

de la conduccin, Pa
= viscosidad absoluta, Pa s
dr = espesor, m

rw

= w ( r w 2 - r 2 ) r dr
V
3
rw 0

El resultado de la integracin es el
siguiente (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007):

u= w
2r w

(rw - r )

V
= velocidad media del fluido, m/s

rw

(19)

= radio del tubo, m


= esfuerzo cortante en la pared

de la conduccin, Pa
r = distancia radial desde el eje de la
tubera, m
dr = espesor, m
= viscosidad absoluta, Pa s

= radio del tubo, m


= esfuerzo cortante en la pared

El resultado de la integral es (Mc Cabe,


Smith, & Peter, 2007):

de la conduccin, Pa
= viscosidad absoluta, Pa s
r = distancia radial desde el eje de la
tubera, m

= w rw
V
4

La velocidad media de la corriente total


que fluye a travs de la seccin
transversal de rea S se define por (Mc
Cabe, Smith, & Peter, 2007):

1
m
V
=
u dS
S S

(21)

donde,

donde,
u= velocidad local, m/s

rw

=velocidad de flujo de masa, kg/s

(22)

donde,

V
= velocidad media del fluido, m/s

(20)

rw

= radio del tubo, m

= esfuerzo cortante en la pared

de la conduccin, Pa
= viscosidad absoluta, Pa s

donde,

Luego se por medio de la siguiente


Ecuacin (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007):

2 w
P s
L=
rw

Ps D 2

V=
32 L
donde,

(23)

= velocidad media del fluido, m/s

P s = perdida de presin por la

donde,

rw

friccin de superficie, Pa
= viscosidad absoluta, Pa s
L = longitud, m
D = dimetro de la tubera, m

= radio del tubo, m


= esfuerzo cortante en la pared

de la conduccin, Pa

Despejando
se
obtiene
la
cual
corresponde a la Ecuacin de Hagen
(Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007):

P s = perdida de presin por la

friccin de superficie, Pa

= densidad, kg/m3

Ps=

L = longitud, m
Se elimina y queda de la siguiente
forma (Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007):

= Ps r w r w
V
L 2 4

(26)

V
= velocidad media del fluido, m/s
P s = perdida de presin por la

(24)

friccin de superficie, Pa
= viscosidad absoluta, Pa s
L = longitud, m
D = dimetro de la tubera, m

V
= velocidad media del fluido, m/s

32L V
2
D

donde,

donde,

rw

(25)

Ecuaciones de Von Karmn para


flujo turbulento

= radio del tubo, m


= esfuerzo cortante en la pared

Von Karmn propuso representar los


datos de distribucin de velocidades de
Nikuradse, mediante tres ecuaciones
empricas separadas, para todos los
fluidos newtonianos que fluyen en tubos
lisos sin importar su velocidad,
densidad, esfuerzo en la pared o
viscosidad para cualquier posicin radial
medida desde la pared (Foust, Wenzel,
Clum, Maus, & Andersen, 1989).

de la conduccin, Pa

P s = perdida de presin por la

friccin de superficie, Pa
L = longitud, m
= viscosidad absoluta, Pa s
Utilizando el dimetro de la tubera en
lugar del radio la Ecuacin 23 queda
(Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007):

La distribucin est generalizada por las


siguientes ecuaciones:
Primera Ecuacin:
9

r 1 = radio en limite, Lr
+

u =y

r = cualquier posicin radial, Lr

(27)

= densidad del fluido, M/ Lr2 Ly

donde,

v/ u

un

parmetro

velocidad de punto con dimensiones


vectoriales

Lt / Ly

dimensiones
adimensional.

Tercera Ecuacin:

. Cuando se utilizan

no

vectoriales,

[ ( r1 -r ) u*/ ]

es

u =5,5+2,5 ln y

un parmetro de

.En

vectoriales,
adimensional.

el

un

parmetro

de

vectoriales

Lt / Ly

dimensiones
adimensional.

. Cuando se utilizan

no

vectoriales,

[ ( r1 -r ) u */ ]

es

un parmetro de

posicin, con dimensiones vectoriales

L y / Lr

.En

vectoriales,
adimensional.

el

dimensiones

no

parmetro

es

r 1 = radio en limite, Lr

Segunda Ecuacin:

r = cualquier posicin radial, Lr

u + = -3,05+5,00 ln y +

= densidad del fluido, M/ Lr2 Ly

donde,
v/ u

es

= viscosidad absoluta, M/Ly

v/ u

parmetro

= densidad del fluido, M/ Lr Ly

velocidad de punto con dimensiones

no

r = cualquier posicin radial, L r

(29)

dimensiones

r 1 = radio en limite, Lr

donde,

posicin, con dimensiones vectoriales

Ly / Lr

= viscosidad absoluta, M/Ly

de

un

parmetro

de

= viscosidad absoluta, M/Ly

velocidad de punto con dimensiones


vectoriales

Lt / Ly

dimensiones
adimensional.

y+ =

Estas ecuaciones se pueden representar


de forma grfica de la siguiente forma:

. Cuando se utilizan

no

[ ( r1 -r ) u*/ ]

vectoriales,

es

un parmetro de

posicin, con dimensiones vectoriales

Ly / Lr

.En

vectoriales,
adimensional.

el

dimensiones

no

parmetro

es

10

aproximadamente y se sabe que la


relacin sencilla entre y+ y u+, no es
adecuada para la zona amortiguadora,
ni para el ncleo turbulento prximo a
ella. Asimismo la Ecuacin 28 predice
un gradiente finito de velocidad en el
eje de la tubera, a pesar que en ese
punto el gradiente debe ser cero (Mc
Cabe, Smith, & Peter, 2007).

METODOLOGA, EQUIPO Y
DIAGRAMA EXPERIMENTAL
Figura 3. Perfil generalizado de
velocidades para flujo turbulento en
tubos (Foust, Wenzel, Clum, Maus, &
Andersen, 1989).

El objetivo principal de la prctica fue


estudiar el comportamiento del fluido a
diferentes regmenes de velocidad con
el equipo para demostracin de nmero
de Reynolds y transicin de flujo y
analizar los tres tipos de flujos, laminar,
turbulento y transicin. Primero, se
realiz una disolucin de tinta vegetal
en agua, lo suficientemente oscura que
permitiera observar el comportamiento
del flujo.

La primera regin de un sistema de flujo


turbulento est limitada por y+ = 0 que
se localiza en la pared de un tubo, y por
y+ = 5 a corta distancia de la pared.
Esta regin se conoce como subcapa
laminar (Foust, Wenzel, Clum, Maus, &
Andersen, 1989).
La regin que se encuentra entre las
posiciones radiales definidas por y + = 5
y y+ =30 se conoce como capa de
amortiguamiento (Foust, Wenzel, Clum,
Maus, & Andersen, 1989).

Tras haber sido verificado el correcto


funcionamiento del equipo. Se regul un
primer flujo pequeo de fluido, luego se
abri la vlvula del embudo de que el
flujo de tinta se observara con claridad
a travs del tubo.

La regin que se encuentra entre las


posiciones radiales definidas por y + =
30 y el centro del tubo, se conoce como
ncleo turbulento (Foust, Wenzel, Clum,
Maus, & Andersen, 1989).

Estabilizado el flujo, se midi la


temperatura, observ y anot el patrn
del flujo. Con una probeta se midi el
volumen descargado en un intervalo de
tiempo determinado y se anotaron los
datos. Se repiti el procedimiento
anterior para doce diferentes flujos a
medida que se abri la vlvula
reguladora y se anotaron los datos de
tiempo,
volumen
y
temperatura
correspondientes.

Las ecuaciones universales de velocidad


tienen numerosas limitaciones. Es cierto
que
la
zona
amortiguadora
es
dependiente
y
que
no
hay
discontinuidad
entre
la
zona
amortiguadora y el ncleo turbulento.
Por otro lado, existe la duda que sobre
la existencia real de la subcapa viscosa
(Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007).

Finalmente, se prepar una mezcla de


agua y maicena en el Laboratorio de
Ingeniera Qumica. Se agreg agua a la
maicena hasta lograr la consistencia
deseada con la finalidad de observar en

Adems, las ecuaciones no se cumplen


muy bien para nmeros de Reynolds
desde el valor crtico hasta 10 000
11

la prctica las propiedades de un fluido


no newtoniano.
Materiales y equipo
En los Cuadros 1 y 2 se detallan los
equipos y sustancias que se utilizaron
en el experimento, respectivamente.

Diagrama de equipo

Cuadro 1. Equipo experimental


utilizado en el experimento de
Reynolds.
Equipo
Equipo para
nmero de
Reynolds
Cronmetro
Probeta
Termmetro

Incertidumbre

Fabricante

----------

TecQuipment

0,05 s
0,5 mL
0,5 C

Extech
-------------

Cuadro 2. Equipo experimental


utilizado para la prctica de
medicin de densidad
Sustancia

Toxicidad

Agua

Nula

Tinta

Nula

Maicena

Nula

Factores
y
experimentales

Figura 4. Diagrama experimental para


la prctica del nmero de Reynolds.

Manipulaci
n
------Usar
guantes
-------

RESULTADOS EXPERIMENTALES Y
DISCUSIN
El estudio comenz con la preparacin
del equipo para la demostracin del
nmero de Reynolds y la transicin de
flujo. En esta parte result importante
asegurarse de que el nivel de lquido en
la tubera, de la cual proviene el agua,
no rebasara la superficie expuesta, esto
con el fin de garantizar que el agua
fluyera hacia el equipo, con el fin de
ocasionar un vaco; y el llenado del
sistema pueda ser controlado y
constante, evitando que el flujo se
devuelva a la pila donde est la tubera,
y se provoquen derrames del lquido.

variables

Para este experimento se tiene como


variable de estmulo el flujo volumtrico
de agua controlado con la llave.
Las variables de respuesta para este
caso corresponden al nmero de
Reynolds y el factor de friccin
calculados
El dimetro de la tubera, la viscosidad y
la densidad se utilizaron como variables
fijas controlables, como variable fija no
controlable
se
tiene
la
presin
atmosfrica. Se debe aclarar que
aunque la temperatura fluctu durante
el transcurso del experimento, es
posible modificarla usando el mdulo de
control de temperatura por lo que es
una variable fija controlable.

Cuando
se
hubo
llenado
adecuadamente el equipo de Reynolds,
se abri la vlvula del embudo
separador donde se encontraba la
disolucin con tinta, y se comenz a
analizar el patrn que se lograba segn
el espacio de apertura que se le diera al
agua a partir de la llave. En el Cuadro 3
12

se
demuestran
las
mediciones
obtenidas para el volumen descargado
por el equipo de Reynolds en un tiempo
especfico para cada ensayo, lo cual se
logr a travs de una probeta y un
cronmetro, con estos valores se puede
obtener un flujo volumtrico.

discutido hasta este punto, el factor


determinante para la clasificacin del
flujo es la velocidad que lleva este.
Como se muestra en el Cuadro 3, al
aumentar
la
velocidad
se
fue
alcanzando el flujo turbulento.
En la prctica de laboratorio a travs
del control del flujo volumtrico, segn
la apertura de la vlvula, se logr
regular la velocidad y as obtener
distintos patrones. En la Figura 5, se
muestra cmo se comporta el nmero
de
Reynolds
respecto
al
flujo
volumtrico, al aumentar este ltimo,
provoca valores ms altos de dicho
coeficiente adimensional. Como el flujo
volumtrico
es
directamente
proporcional a la velocidad, al aumentar
esta ltima se incrementa la friccin
entre partculas vecinas del fluido, por
lo que estas adquieren una energa de
rotacin, y esto ocasiona que la
viscosidad
pierda
su
efecto
progresivamente, y se logre los efectos
de la turbulencia que son resultados de
altos nmeros de Reynolds. (Foust,
Wenzel, Clum, Maus, & Andersen,
1989).
Se
utiliz
una
escala
semilogartmica
para
una
mejor
visualizacin de los datos, sin embargo,
esto ocasiona que la lnea obtenida se
pierda, por lo que sera preferible no
utilizar dicho eje.

La forma en que se tomaron dichos


valores no result sistemtica, en el
sentido de que no se pudo establecer
un tiempo fijo para la determinacin del
mensurando, puesto que dependiendo
de la colocacin de la manguera y la
rapidez de la descarga se present el
problema de que en algunos ensayos se
super la ltima lnea de divisin que
presentaba la probeta, por lo cual se
tena que trasvasar parte del volumen a
otro instrumento, y esto aument la
incertidumbre
de
los
resultados
obtenidos.
Para el clculo del nmero de Reynolds
result fundamental el conocimiento del
dimetro de la tubera, el cual se
encontr especificado en el equipo y se
muestra en el Cuadro 6. Del mismo
modo,
el
conocimiento
de
la
temperatura del agua es importante,
puesto que la viscosidad cambia
respecto a la temperatura, en general, a
mayores
temperaturas,
menor
viscosidad. Tal como se muestra en la
Ecuacin 1, la viscosidad es un
parmetro que define el valor que
adquirir el nmero de Reynolds. La
temperatura no tuvo un cambio
detectable por el termmetro utilizado
durante los ensayos y los clculos
fueron realizados nicamente para un
valor de 21,0 C.

4.55E-05
3.55E-05
2.55E-05

Flujo volumtrico (m3 /s)


Laminar

Como se muestra en el Cuadro 3,


dependiendo del valor obtenido para el
nmero de Reynolds as se calificar en
laminar, transitorio o turbulento, la
clasificacin se bas en el criterio
discutido en la teora. Como el dimetro
de la tubera, la viscosidad y la
densidad son constantes, segn lo

1.55E-05
Turbulento
Transicin
5.52E-06
5,000.00
500.00

Nmero de Reynolds

Figura5. Grfica de flujo volumtrico


con respecto al nmero de Reynolds,

13

representado en una escala


semilogartmica.

As, para el rgimen laminar se puede


decir que el filamento delgado de tinta
se mantuvo estable al crecer la
velocidad, sin embargo se lleg a un
punto en el cual la apertura de vlvula
reguladora hizo que este se perturbara
de modo que el hilo de tinta se fue
expandiendo bajo ciertos impulsos, lo
cual evidenci la ruptura del flujo
laminar y dicho comportamiento tom
ms fuerza hasta llegar dispersarse en
casi toda el rea del tubo con una clara
presencia de remolinos. La velocidad a
la cual el rgimen de la corriente
laminar se vio alterado fue de 0,189 m/s
considerada la velocidad crtica, esto
pues la velocidad del fluido result lo
suficientemente grande para establecer
cierto grado de turbulencia, pues
despus de otros tres flujos se alcanz
el denominado rgimen turbulento
rompindose el filamento hilo en
remolinos ms definidos.

De manera cualitativa, y con la ayuda


del equipo tambin se pudo realizar la
clasificacin. Por ejemplo, en el flujo
laminar, se observ un filamento
delgado de tinta, y no ocurra la
dispersin de la tinta alrededor del flujo,
a excepcin de una difusin muy dbil
que no puede ser apreciada, esto ocurre
debido a que las fuerzas viscosas son
dominantes en el sistema, y no existe la
componente de velocidad en sentido
normal (Mc Cabe, Smith, & Peter, 2007)
Por otro lado, cuando se obtuvo flujo
turbulento, el filamento de tinta se
dispers rpidamente en todo el campo
del fluido, esto ocurre debido a las
fluctuaciones
de
velocidad
y
al
mezclado de capas adyacentes, lo
anterior se ve favorecido por la
presencia de fuerzas viscosas que
propician la formacin de vrtices y
remolinos. Por ltimo, para los casos en
los que se present flujo transitorio
hubo partes en las que se observaron
filamentos delgados mezclado con
pulsos
intermitentes, esto
ocurri
debido a que hay un equilibrio aparente
entre fuerzas viscosas e inerciales. La
clasificacin cualitativa acerca de los
tipos de patrones de flujos, coincidi
con la realizada de manera cuantitativa
segn los valores obtenidos para el
nmero de Reynolds.

De forma terica, utilizando la ecuacin


38 se calcul un valor de 0,1695 m/s
pues se sabe que la velocidad crtica
depender de la densidad y viscosidad
del lquido, as como del dimetro del
tubo, esto revel que en efecto el flujo
laminar se empezara alterar cerca de
este valor y a velocidades mayores a
esta fue donde se rompieron las lneas
de flujo en los llamados vrtices o
remolinos.
Seguidamente,
se
procedi
a
confeccionar una grfica del factor de
friccin contra el nmero de Reynolds
para el flujo laminar. Segn la teora, el
resultado
deba
ser
una
lnea
decreciente, sin embargo, de manera
experimental aunque se mostr que
conforme aument el nmero de
Reynolds el factor de friccin de Fanning
disminua, la grfica no presenta una
linealidad total, los ltimos pares
ordenados ocasionan que la grfica
presente cierto de curvidad, tal como se
muestra en la Figura 6.

De esta manera, en el Cuadro 3


mencionado se muestra la situacin
cualitativa experimental observada con
respecto a los patrones de flujo, en l se
evidencia numricamente que conforme
se fue abriendo la vlvula para
aumentar el flujo del lquido por el tubo
la
tinta
cambiaba
su
forma
progresivamente y en tanto la velocidad
con que ocurra la transformacin
aumentaba.

14

Asimismo, las fuentes de incertidumbre


asociadas a la medicin de volumen en
una probeta de 50 mL influyen, entre
ellas
resalta
principalmente
la
resolucin del instrumento, la cual
resulta cuantificable como la mitad de
la mnima divisin de escala. No
resultara
adecuada
hablar
de
incertidumbre por repetibilidad, ya que
como se mencion con anterioridad los
volmenes que se midieron no son
constantes. El cronmetro utilizado
tambin
aporta
una
fuente
de
incertidumbre por la resolucin del
instrumento.

0.0300
0.0250
0.0200
0.0150
0.0100
factor de friccin (f) 0.0050
0.0000

Nmero de Reynolds

Figura 6. Grfico del factor de friccin


con respecto al Nmero de Reynolds
para el intervalo de flujo laminar.

Por otra parte, la Figura 7 muestra el


perfil de velocidad para una corrida de
flujo turbulento. La curva expresa la
forma en cmo la velocidad del lquido
cambia rpidamente a una distribucin
con tendencia casi uniforme conforme
se va incrementando la distancia, es
decir se aleja de la pared. Este
comportamiento concuerda con lo
indicado en la teora, pues se sabe que
la velocidad es mxima en el centro de
la tubera mientras en la pared la
velocidad del flujo es nula; esto como
consecuencia de que la forma real del
perfil de velocidad vara con el factor de
friccin y este a su vez con el nmero
de Reynolds, adems del hecho de un
alto contenido de energa cintica en los
remolinos formados (Mott, 1996).

Este comportamiento se explica debido


a que el factor de friccin de Fanning
relaciona el esfuerzo cortante y el
producto de la carga de velocidad como
se muestra en la Ecuacin 6, por lo que
al aumentarse el Reynolds, y por ende
la velocidad del flujo dicho factor tiene
que disminuir, por la misma disminucin
de los efectos de la viscosidad que se
habl con anterioridad. Del mismo
modo, esto pudo deberse a que a mayor
velocidad menos interaccin presentan
las partculas del fluido en un instante
determinado con las rugosidades de la
tubera, disminuyendo as sus efectos.
Durante la obtencin de los valores del
nmero de Reynolds, influyeron una
serie de fuentes de error importantes
que influyen en la no linealidad
completa de la grfica anterior. Por
ejemplo el hecho de que la manguera
no est en una posicin fija, para cada
medicin de volumen descargado sesga
los resultados, ya que en algunos
momentos tiene a salir ms agua si la
manguera se coloca de manera vertical.
Del mismo modo se present el
problema en el equipo que la tubera
que conectaba el embudo separador
con el equipo present fugas y
ocasionaba que la tinta se escapara del
sistema y el patrn se viera afectado
por la inconsistencia del flujo.

20.00
18.00
16.00

Cocientede velocidad u+ (adim)


14.00
12.00
300.00
-100.00

Distancia y+
(adim)

15

Figura 7. Distribucin de la velocidad


del fluido para un flujo turbulento.

turbulento, utilizando el logaritmo del


parmetro y+.

Se ha de notar de manera importante,


el uso de las variables adimensionales
y+ y u+ definidas en las ecuaciones 35 y
28, respectivamente; como la forma de
expresar la distribucin velocidad para
flujo turbulento, esto con el fin de
correlacionar los efectos de la velocidad
promedio, el dimetro del tubo y las
propiedades del fluido, en lugar de
enunciar una distribucin de velocidad
en funcin de la distancia. De este
modo, para todo Reynolds en el cual se
tenga un grfico de u+ en funcin de y+
se
dice
un
perfil
universal
de
velocidades donde para las diferentes
regiones de flujo turbulento se pueden
aplicar distintas ecuaciones y contina
siendo vlido (Mc Cabe, Smith, & Peter,
2007)

Al usar la escala logartmica, la curva de


la Figura 7 se transforma en una recta
con la posibilidad de leer de forma ms
clara
y
directa
alguna
de
las
coordenadas. A su vez, concuerda con
el comportamiento lineal esperado, tal
como se presenta en la Figura 3 para la
regin de ncleo turbulento siguiendo la
ecuacin 28 emprica propuesta. El
hecho de que en la Figura 8 slo se
evidencie
la
parte
lineal
radica
principalmente en las limitaciones que
presentan
las
leyes
universales
mencionadas en la teora.
Un aspecto de inters en la elaboracin
de la prctica es que se utiliz agua
como flujo en estudio esto porque el
acceso a esta resulta relativamente
fcil, asimismo, aunque el agua es ms
viscosa que muchos otros fluidos debido
a
la
presencia
de
fuerzas
intermoleculares intensas producto de
los puentes de hidrgeno que presenta,
al manipular el flujo volumtrico con el
que se trabaja en el sistema es sencillo
observar los distintos patrones. En el
experimento
la
tinta
se
utiliza
nicamente con el fin de hacer visible
macroscpicamente los patrones de
flujo, y su rpida identificacin.

Con base en lo anterior y por lo general,


se emplean las tres ecuaciones
empricas propuestas por Von Krman
para las diferentes regiones presentes
en el rgimen de flujo turbulento, as la
Figura 8para los mismos datos de la
figura
anterior
se
presenta
con
coordenadas de escala decimal para u+
y los valores de y+ en escala
logartmica, con el fin de representar
dichas ecuaciones universales en un
mejor ajuste de escalamiento.

Por otro lado, si se utiliza una sustancia


como glicerol, que presenta tres grupos
OH en su estructura, (ver Figura_ 9),
puede formar mayor cantidad de
puentes de hidrgeno, que ocasionan
que esta sustancia sea ms viscosa,
esto hace que las fuerzas viscosas sean
las que controlen el flujo, por lo que se
esperaran resultados de Reynolds
muchos ms bajos, y el patrn
turbulento en la sustancia al igual que
el transitorio resultara ms complejo de
ser detectables, ya que se necesitaran
flujos volumtricos muy grandes, para
lo cual se debera jugar con el dimetro
de la tubera y la apertura de la llave;

20.00
18.00
16.00

Cocientede velocidad u+ (adim)

14.00
12.00
2.30
1.30

Distancia log(y+) (adim)

Figura 8. Distribucin universal de la


velocidad del fluido para un flujo
16

adems para facilitarlo un poco se


podra
lograr,
si
se
aumenta
considerablemente la temperatura de la
sustancia, ya que esto ocasionara una
disminucin de la viscosidad de la
misma.

retirrselo flua como un lquido, segn


lo demostrado en el laboratorio, se
puede clasificar como un fluido no
newtoniano dilatante, lo que significa
que la viscosidad aparente aumenta con
el gradiente del esfuerzo cortante (Mc
Cabe, Smith, & Peter, 2007).
El efecto en la mezcla de almidn y
agua de no tener una viscosidad
definida ocurre por la presin que se
aplica. El tamao, la forma y la
composicin de los granos del almidn
en el agua, los cuales son polisacridos
con una enorme cantidad de molculas,
ocasiona que la estructura se bloquee
cuando se aplica un esfuerzo, lo que
impide que fluya.
(Casarrubias,
Mndez, & Rodrguez, 2000)

Figura 9. Estructura topolgica de la


molcula del glicerol creada en el
programa Marvin Sketch (Bruice, 2009).

CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

Finalmente, tras la realizacin del


experimento y la identificacin de las
principales fuentes de incertidumbre, se
recomienda realizar ciertos cambios
operacionales con el fin de mejorar los
resultados obtenidos; para el caso del
volumen de descarga y su medicin se
sugiere la utilizacin de un sistema en
el cual la posicin de la manguera de
salida del flujo se fije con el fin de
permitir una colocacin directa del
equipo volumtrico sin necesidad de ser
manipulada, pues esto afecta en cierta
proporcin la salida de descarga a la
hora de tomar el tiempo en que se
acumula el volumen de agua en el
equipo empleado para su medicin.
Asimismo, se recomienda implementar
una especie de prensa con tapn para
colocar el termmetro en un punto fijo
del tanque y lograr una mejor lectura.

-Se evidenci la influencia directa de la


velocidad en la clasificacin del flujo,
porque los valores del nmero de
Reynolds aumentaron al crecer el flujo
volumtrico
el
cual
es
proporcionalmente dependiente de la
velocidad, dicho aumento demostr
como el patrn fue evolucionando
desde laminar, en el cual se observaron
filamentos delgados, hasta turbulento
donde se formaron vrtices.
-Se determin una velocidad crtica
experimental de 0,189 m/s, y una
velocidad terica de 0,1695 m/s son
muy cercanos entre s y ambos son
consistentes con el con el rompimiento
de flujo laminar a velocidades mayores
por lo que se consideran correctos.

Tras la utilizacin del equipo para la


demostracin del nmero de Reynolds y
la transicin de flujo, se procedi a la
preparacin de una mezcla de maicena
(almidn de maz) en agua, con lo que
se demostr las propiedades de un
fluido no newtoniano. Cuando se
aplicaba un esfuerzo sobre la muestra
esta se mantena slida, pero al

-La grfica obtenida para el factor de


friccin en rgimen laminar no fue
completamente
lineal
como
se
esperaba, esto debido a la imposibilidad
de fijar la posicin de la manguera, que
ocasion un par de datos aberrantes,
que afectan en el comportamiento
esperado.
17

-La grfica obtenida para el perfil


universal
de
velocidades
es
representativa
de
los
datos
experimentales para la corrida de flujo
turbulento, debido a que el coeficiente
de velocidad aument conforme creci
la distancia adimensional como se
esperaba ,esto se debe que el perfil de
velocidad depende del factor de friccin
y el nmero de Reynolds.

Ingeniera
Qumica.
McGrawHill.

Mxico:

Mott, R. (1996). Mecnica de fluidos


aplicada. Mxico: Prentice Hall
Hispanoamericana.
Potter, M., Wiggert, D., Hondzom, M. &
Shin, T. (2003). Mecnica de
fluidos.
Mxico:
Thomson
Editores.

-Se determin que la maicena es un


fluido no newtoniano dilatante, porque
present resistencia a fluir cuando se
apret con las manos y volvi a fluir
cuando se removi la fuerza aplicada.

NOMENCLATURA

-Se recomienda fijar la posicin de la


manguera y establecer un tiempo fijo
de recoleccin para tener una toma
sistemtica de los valores de volumen
descargado y tiempo.

Dimetro
interno del
tubo

Fuerza

-Se recomienda la implementacin de


una prensa con tapn para sostener el
termmetro en un punto fijo del tanque
y medir la temperatura en un mismo
punto.

ndice de
consistencia
de flujo

adimensio
nal

Longitud

Presin

Pa

BIBLIOGRAFA

Caudal del
flujo
Nmero de
Reynolds
rea
transversal

adimensio
nal

Temperatura

Velocidad

m/s

Bruice, P. (2009). Qumica Orgnica.


Mxico: McGraw Hill .

Re

Casarrubias,
M.,
Mndez,
G.,
&
Rodrguez, L. (2000). Diferencias
estructurales y reolgicas entre
almidones de frutas y cereales.
Mxico: Centro de Desarrollo de
Productos Biticos del Instituto
Politcnico Naciona.

Crespo,A. (2011). Mecnica de Fluidos.


Espaa: Ediciones Paraninfo.

Foust, A., Wenzel, L., Clum, C., Maus, L.,


& Andersen, L. (1989). Principios
de
operaciones
Unitarias.
Mxico : Interamericana.

g
h

Mc Cabe, W., Smith, J., & Peter, H.


(2007). Operaciones unitarias en
18

Factor de
friccin de
Fanning
Aceleracin
de la
gravedad
Prdida de
friccin

m3/s

m2

adimensio
nal
m/s2
m2/s2

Flujo msico

ndice de
comportamie
nto de flujo

adimensio
nal

Radio

Velocidad
puntual

m/s

Distancia

Altura sobre
el plano de
referencia
Factor de
correccin de
la energa
cintica
Factor de
correccin de
la energa
mecnica
Densidad del
flujo
Viscosidad
dinmica
Tensin de
corte

kg/s
w

Supern
dice
*

a
b
c

g
s

Se refiere a
un valor por
friccin
Se refiere a
parmetros
en la
ecuaciones
de Von
Krman

adimensio
nal

DATOS EXPERIMENTALES

adimensio
nal

Cuadro 3. Velocidad de fluido, nmero


de Reynolds y factor de friccin para
los distintos flujos empleados en el
experimento.
Flujo
Envolumsay
trico
o
(m3 /s)

kg/m3
Pa s

Pa

Subndic
es
0

Se refiere
sobre la
pared del
tubo

3
4

Se refiere a 0
C
Se refiere a
la entra
Se refiere a
la salida
Se refiere a
un valor
crtico
Componente
de la
gravedad
Se refiere a
la superficie

6
7
8
9
10
11

19

5,5150
E-06
7,1908
E-06
8,5064
E-06
8,0392
E-06
1,1946
E-05
1,7624
E-05
2,2075
E-05
2,1852
E-05
2,8460
E-05
3,8783
E-05
5,3091
E-05

Velocidad
(m/s)
0,047
0,062
0,073
0,069
0,102

0,151
0,189
0,187
0,244
0,332
0,454

Nmer
o
de
Reynolds

Tipo
de
flujo

Factor
de
friccin

Lamina
r
Lamina
r
Lamina
r
Lamina
r
Lamina
r

0,02
74
0,02
10
0,01
78
0,01
88
0,01
26

1866,5 Lamina
3
r
2338,0 Transi1
cin
2314,3 Transi3
cin
3014,2 Transi0
cin
4107,5 Turbu4
lento
5622,8 Turbu6
lento

0,00
86

584,08
9
761,57
8
900,91
7
851,43
4
1265,2
0

0,01
01
0,00
93

Cuadro 4. Parmetros adimensionales


en la distribucin de velocidad para
un flujo turbulento.
Distancia desde la
pared del tubo
(m)
0,0010

Distancia
y+
(adim)
24,32

Cociente de
velocidad
(adim)
12,91

0,0020

48,63

15,21

0,0030

72,94

16,22

0,0041

97,25

16,94

0,0051

121,56

17,50

0,0061

145,87

17,96

0,0071

170,18

18,34

0,0081

194,48

18,68

0,0091

218,79

18,97

0,0102

243,10

19,23

0,0112

267,41

19,47

0,0122

291,72

19,69

Velocidad(m/s)

0,3318

Reynolds

4107,54

f
Velocidad por
friccin u*(m/s)

0,0101

Cuadro 6. Caractersticas del tubo de


vidrio del equipo experimental para
la prctica de Nmero de Reynolds.

1
2

150

20,86

86

10,11

82

10,20

124

10,38

178

10,10

234

10,60

8
9
10

236
292
306

10,80
10,26
7,89

11

292

5,50

Tiempo
0,005 (s)

Observaciones
cualitativas

30,10

Durante estos
ensayos se
observa un
filamento
delgado en el
centro del flujo.

0,0122

1,0000

Clculo del rea transversal del


tubo de vidrio.

S=

2
D
4

(30)

donde,
S: rea transversal del tubo (m2)
D: Dimetro interior del tubo (m)

S= 0,0122 m2
4

0,0236

Volumen
0,5
(mL)
166

Longitud (m)

METODOLOGA DE CLCULO

S=1,1690 x 104 m2

Cuadro 5. Datos experimentales del


comportamiento del flujo de fluidos
pata una temperatura de (21 0,5)
C.
Ensay
o

Dimetro (m)

Clculo de la velocidad promedio


del flujo en el ensayo 1.

Q
V =
S

donde,
Q: Caudal del flujo (m3/s)
S: rea transversal de la tubera (m2)
V: Velocidad promedio del flujo (m/s)

Se observaron
filamentos de
tinta que
oscilaban en los
flujos.
El flujo se tie
de color azul
debido a la
difusin de la
tinta.

5,5150 x 106 m3 /s

V=
1,1690 x 104 m2
V =0,0472 m/s

20

Clculo del nmero de Reynolds


para el flujo empleado en el ensayo
1.

f =0,0014+

Se utiliza la Ecuacin 1 para el clculo:

V D

3000< <3 x 106

kg
m
0,0472 0,0122 m
3
s
m
kg
0,000983
ms

f =0,0014+

0,125
4107,54220,32

f =0,0101
Clculo de la velocidad de friccin
u*

=584,0892

Se utiliza como muestra de clculo los


datos obtenidos en el ensayo 10.

Se utilizan los valores de viscosidad ()


y densidad () a la temperatura del flujo
(21 C).
Determinacin del factor de friccin
para fluidos en flujo laminar.

f=

16

u =V

f
2

donde,
u*: Velocidad por friccin (m/s)
V : Velocidad promedio del flujo (m/s)
f: Factor de friccin de fanning (adim)

(32)

donde,
f: Factor de friccin de fanning (adim)
Re: Nmero de Reynolds (adim)

f=

(33)

donde,
f: Factor de friccin de fanning (adim)
Re: Nmero de Reynolds (adim)

997,9701
=

0,125
0,32

u =0,3318

16
584,0892

0,0101
2

u =0,0236 m/s

f =0,0274

Clculo del parmetro adimensional


de distancia.

Determinacin de factor de friccin


para flujo turbulento (ensayo 10).

Utilizando los resultados del Cuadro 4:

21

y u

+=

+>30
y

(35)

+
y

+=2.5 ln
u

Donde,
y+: Parmetro de distancia (adim)
y: Distancia desde la pared del tubo (m)
u*: Velocidad por friccin (m/s)
: La densidad del agua (kg/m3)
: Viscosidad del agua (Pa s)

0,0010 m 0,0236 m/ s 997,9701


+=
0,000983
y

kg
3
m

+=2.5 ln ( 48,63 ) +5,5


u

kg
ms

+=15,21
u

+=24,32
y

Determinacin de la velocidad
crtica.
Se utiliza la Ecuacin 1 para el clculo:

Determinacin del cociente de


velocidad u+.

Se utiliza la Ecuacin 28 para el clculo:

+<30

5< y

V c=
+
y

+=5 ln

D
2100 0,000983

V c=

Vc D

997,9701

kg
ms

kg
0,0122 m
m3

V c =0,1695 m/s

+=5 ln (24,32 ) 3,05


u

ANEXOS

+=12,91
u

Anexo 1. Disposicin de los desechos.


Para la prctica de laboratorio se utiliz
una disolucin de tinta, la cual se
mezclaba con el flujo de agua en el

Por medio de la Ecuacin 29 se obtiene:

22

equipo experimental para la prctica de


Nmero de Reynolds. Este flujo de agua
se descarta en el drenaje al tratar de
una solucin muy diluida. Por otro lado,
el almidn de maz (maicena) empleado
en el estudio del fluido no Newtoniano,
al tratarse de un desecho orgnico se
dispuso en un basurero.

Anexo 2. Datos obtenidos en el


laboratorio.

23

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