Inercia

En fsica, la inercia es la propiedad que tienen los cuerpos de permanecer en su estado

de reposo o movimiento, mientras la fuerza neta sea igual a cero, o la resistencia que opone
la materiaal modificar su estado de reposo o movimiento. Como consecuencia, un cuerpo conserva
su estado de reposo o movimiento rectilneo uniforme si no hay una fuerza actuando sobre l.
Podramos decir que es la resistencia que opone un sistema de partculas a modificar su estado
dinmico.
En fsica se dice que un sistema tiene ms inercia cuando resulta ms difcil lograr un cambio en
el estado fsico del mismo. Los dos usos ms frecuentes en fsica son la inercia mecnica y lainercia
trmica.
La primera de ellas aparece en mecnica y es una medida de dificultad para cambiar el estado
de movimiento o reposo de un cuerpo. La inercia mecnica depende de la cantidad de masa y
deltensor de inercia.
La inercia trmica mide la dificultad con la que un cuerpo cambia su temperatura al estar en contacto
con otros cuerpos o ser calentado. La inercia trmica depende de la cantidad de masa y de
la capacidad calorfica.
Las llamadas fuerzas de inercia son fuerzas ficticias o aparentes que un observador percibe en
un sistema de referencia no-inercial.
ndice
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1 Interpretaciones

2 Vase tambin

3 Referencias

4 Enlaces externos

Interpretaciones[editar editar cdigo]

Hay investigadores que consideran la inercia mecnica como manifestacin de la masa, y estn
interesados en las ideas de la fsica de partculas sobre el bosn de Higgs. De acuerdo almodelo
estndar de fsica de partculas todas las partculas elementales carecen prcticamente de masa.
Sus masas (y por lo tanto su inercia) provienen del Mecanismo de Higgs va intercambio con un
campo omnipresente de Higgs. Esto lleva a deducir la existencia de una partcula elemental, el
bosn de Higgs.

Otros estn inclinados a ver la inercia como una caracterstica conectada con la masa, y trabajan a
lo largo de otros caminos. El nmero de los investigadores que entregan nuevas ideas aqu es
reducido. Muchas de las ideas presentadas al respecto todava son miradas como protociencia, pero
ilustra cmo est avanzando la formacin de teoras en esta rea.
Una publicacin reciente del fsico sueco-americano C. Johan Masreliez propone que el fenmeno
de la inercia puede ser explicado, si los coeficientes mtricos en la lnea elemento
deMinkowskian son cambiados como consecuencia de la aceleracin. Cierto factor de
posicionamiento modela la inercia como efecto de tipo gravitacional. 1
En un artculo sucesivo para Physica Scripta, explica cmo la relatividad especial puede ser
compatible con un cosmos con un marco cosmolgico fijo y nico de la referencia. La transformacin
de Lorentz modela la formacin de la estructura ("morphing") de las partculas mviles, que pudieran
preservar sus caractersticas cambiando sus geometras del espacio-tiempo local. Con esto la
geometra se convierte en dinmica y una parte integral de movimiento. Masreliez dice que es esta
geometra la que cambia para ser la fuente de la inercia; ergo, para generar la fuerza de inercia. 2 Si
fuera aceptada, la inercia podra conectar la relatividad especial con la general. Sin embargo,
aunque los marcos de inercia siguen siendo fsicamente equivalentes y las leyes de la fsica se
aplican igualmente, no modelan el mismo espacio-tiempo. Estas nuevas ideas, SEC han sido
comprobadas hasta ahora no slo por el proponente sino tambin por algunos miembros de la
comunidad cientfica.3 La teora de la SEC es controvertible, ya que refuta la hiptesis del Big Bang
Otro acercamiento ha sido sugerido por Emil Marinchev (2002). 4

Una columna (misma palabra en latn, derivada de columen, "sostn", "soporte") es

un elemento arquitectnico vertical y de forma alargada que normalmente tiene funciones
estructurales, aunque tambin pueden erigirse con fines decorativos. De ordinario, su seccin
es circular, pues cuando es cuadrangular suele denominarse pilar, o pilastra si est adosada a
un muro.

Columnas

Una columna es un elemento largo de forma vertical sujeto a una fuerza

de compresion axial, se utilizan como soporte para estructuras como edificios, puentes, etc.
Siempre que se disea una columna, es necesario que se satisfagan requisitos especificos de
resistencia, deflexion y estabilidad. En algunas columnas, si son muy lasgas o esbeltas la carga
puede ser suficientemente grande como para provocar que se deflexionen lateralmente
(llamada pandeo). Con suma frecuencia el pandeo de una columna puede conducir a una
repentina y dramatica falla de una estructura o mecanismo y, por tanto, debe presentarse
especial atencion al diseo de columnas, de modo que sean capaces de soportar cargas sin
pandearse.

La carga maxima que una columna puede soportar cuando esta a punto de pandearse se llama
carga critica, Pcr. Cualquier carga adicional provocara que la columna se pandee y, por

consiguiente, se deflexione lateralmente.

En rigor, segun lo antes expuesto, las columnas no son perfectamente rectas, y la mayoria
tiene esfuerzos residuales en ellas, sobre todo debido al enfriamiento no uniforme durante su
fabriacion. Asimismo, los apoyos de las columnas son menos que exactos, y los puntos de
aplicacion y las direcciones de las cargas no se conocen con absoluta certeza. Para compensar
estos efectos, los cuales en realidad varian de una columna a otra, muchos codigos de diseo

especifican el uso de formulas empiricas. Realizando un gran numero de pruebas

experimentales en un gran numero de columnas axialmente cargadas, los resultados pueden
ser graficados y una formula de diseo ajustando una curva a la medida de los datos.

Para cosiderar el comportamiento de las columnas de diferente longitud, los codigos de diseo
casi siempre especifican varias formulas que se ajustaran mejor a los datos en el intervalo de
columnas cortas, intermedias y largas. Por consiguiente, cada formula sera valida solo para un
intervalo especifico de razones de esbeltes, y por tanto es importante que el ingeniero observe
con cuidado los limites de KL/r dentro de los cuales una formula particular es valida.

A continuacion se analizaran algunas formulas de diseo de columnas de acero. El objetivo es

dar una idea sobre como se disean las columnas en la practica. Sin embargo, estas formulas
no deben utilizarse para el diseo de columnas reales, a menos que se consulte el codigo del
cual se tomaron.

Columnas de acero. Las columnas de acero estructural se disean con base en formulas
propuestas por el Structural Stability Research Council (SSRC). A estas formulas se les
aplicaron factores de seguridad y han sido adoptadas como especificaciones en la industria de
la construccion por el American Institute of Steel Construction (AISC). Basicamente, estas
especificaciones estipulan dos formulas para para el diseo de columnas, cada una de las
cuales da el esfuerzo permisible maximo en la columna para un intervalo especifico de razones
de esbeltez.

Para las columnas largas se propone la formula de Euler:

La aplicacion de esta formula requiere que se aplique un factor de seguridad F.S. = 1.92. Por
tanto, para diseo,

Segun lo expuesto esta ecuacion es aplicable para una razon de esbeltez limitada por 200 y
(KL/r)c. Si se exige que se utilice la formula de Euler solo para comportamiento de material
elastico se obtiene un valor especifico de (KL/r)c. Mediante experimentos se ha determinado
que en secciones de acero laminadas pueden existir esfuerzos residuales de compresion cuya
magnitud puede ser hasta de la mitad del esfuerzo de cadencia.

Las ecuacines empleadas para el diseo de columnas dependeran del tipo de material con el
cual se fabricaran las columnas por ejemplo para columnas de aluminio la Aluminum
Association especifica el diseo de columnas de aluminio por medio de tres ecuaciones cada
una aplicable dentro de un intervalo especifico de razones de esbeltes. Como existen varios
tipos de aleaciones de aluminio, hay un juego de formulas para cada tipo de aleacion.

Para columnas de madera usadas en construcciones de madera se disean con base en

formulas publicadas por la National Forest Products Association (NFPA) y el American Institute
of Timber Construction (AITC).

Si se utilizan las formulas anteriores para

disear una columna, es decir, para determiner el area de su seccion transversal para una
carga y una longitud efectiva dadas, entonces, por lo general debe seguirse un procedimiento
de tanteos, si la columna tiene una configuracion compuesta, tal como una seccion de patin
ancho, Ello es necesario por que el esfuerzo permisible depende de la razon de esbeltez tal
como lo indican las formulas. En cada caso, siempre que se repita un procedimiento de tanteo,
la seleccion de un area se determina mediante el area requerida previamente calculada. En la
practica este metodo de diseo en general se acorta mediante el uso de programas de
computadora o tablas y graficas publicadas. Como se puede observar el diseo de una
columna no es algo que debe tomarse a la ligera ya que pueden causar problemas en la
estructura o macanismo en los cuales empleamos columnas. Cuando se utilice cualquiera de
las formulas mencionadas anteriormente para analizar uan columna, es decir, para hallar su
carga permisible, primero es necesario calcular la razon de esbeltez con el fin de determinar
cual formula es valida.

Bibliografia
Mecanica de Materiales
Rusel Hibbeler
ED. Prentice Hall

.4 - COLUMNAS
LA COLUMNA DE EULER

Las columnas se definen como miembros que transmiten cargas axiales de

compresin. Las columnas, por lo comn, fallan por pandeo, que es una forma de
inestabilidad. El modelo conceptual es el de un miembro perfectamente recto, y
cargado en el centro sin, sin cargas laterales ni momentos flexionantes. Nosotros
seguiremos el anlisis original de Euler. La figura 11.1 muestra el eje estructural de
un miembro movido de su original posicin recta mediante un pequeo
desplazamiento (esta muy ampliado). El problema matemtico consiste en
encontrar la carga axial crtica a la cual la columna permanecer en equilibrio
esttico en la posicin desplazada. La solucin del problema determinar tambin la
forma de la curva de la deflexin.

En la configuracin desplazada, la presencia de la carga axial P produce momentos

flexionantes de magnitud PH. Estos momentos ocasionan desplazamientos de
flexin. Postulamos que, para una carga crtica Per, los momentos sern tales que la
columna permanecer en la posicin desplazada (establece en forma neutra). En
esta condicin, la columna no puede soportar, estticamente una carga adicional;
se flexionar indefinidamente.

La nica ecuacin fsica necesaria es la de la ecuacin, que, para desplazamientos

pequeos desde una configuracin recta, puede aproximarse adecuadamente por la
relacin:

(a)

El signo negativo es importante, quiere decir que los momentos mostrados en la

figura 11.1c causan una disminucin de la pendiente sobre una longitud dx, puesto
que , puede ser expresada mediante dy/dx,

(b)

Pero M=Py. Sustituyendo, se obtiene:

(c)

Esta ecuacin diferencial significa que y es una funcin de x tal que su segunda
derivada es igual a y multiplicada por el trmino constante P/EI.

Una manera de resolver este tipo de ecuacin diferencial consiste en ponerla en la

forma

(d)

En donde, p2 = P/EI. La solucin general de (d) es

(e)

En dnde C1 y C2 son constantes de integracin. Para evaluar estas constantes se

utilizan las condiciones de frontera. Sustituyendo en la ecuacin (e), se obtiene
En x=0, y=0,

Por tanto C2 = 0 y la ecuacin (e) se convierte en

(f)
En x = L, y = 0; en la Ec. (f) bien sea C1 o p deben tener un valor tal que

(g)

En donde C1 es la amplitud de una semionda, es decir, el desplazamiento debido a

flexin, ala mitad de la longitud. Una solucin fcil es C1 = 0, es decir, la columna
permanecer recta. Cundo C1 no es cero el valor de sen pL ser cero solo cundo,
pL=0, , 2..n (en dnde n es un nmero entero). Por tanto y = 0 en x = L
cundo

Para encontrar Per , el valor de P para el cul esto es posible se eleva al cuadrado la
Ec. (h), obteniendo

(h)

Si se sustituye en lugar de p2 su valor P/EI se obtiene

(i)

Cuando n=0, Per=0 (solucin trivial). El ms pequeo valor de P para el cual el

pandeo es posible, ocurre cundo n=1.

En la Ec. (i), n representa el nmero de semiondas. Cundo n=2 la columna se

pandea en forma de S y la carga crtica es cuatro veces mayor a la correspondiente
al caso de n=1. Sin embargo, sin apoyo externo a la mitad del claro la columna no
podr desarrollar esta configuracin.

Haciendo que PE represente carga de Euler, para una columna doblemente

articulada, se obtiene

(11.1)

Esta es la Ec. Fundamental en la teora del pandeo. Deben observarse en especial,

los siguientes aspectos.

1.- La carga fundamental de Euler corresponde a una columna articulada en cada

extremo, con los extremos restringidos lateralmente de modo que su movimiento
relativo (acortamiento de la columna) ocurre a lo largo del eje de carga (vese la
figura 11.1)

2.- La flexin ocurre con respecto al eje principal para que el momento de inercia es
un mnimo; la articulacin est colocada en forma correspondiente al eje neutro.

3.- El esfuerzo normal P/A permanece en el rango elstico.

4.- La seccin transversal no vara en forma o tamao sobre la longitud de la

columna.

5.- Los desplazamientos axiales no intervienen en la solucin, sin embargo, la

columna como un todo, se acorta como resultado de la flexin cuando ocurre el
pandeo.

6.- Se omiten los desplazamientos laterales debidos a las fuerzas cortantes. Esta
simplificacin solo causa errores insignificantes a no ser que la columna sea

relativamente dbil (es decir, no rgida) en cortante. Tales desplazamientos

pueden incluirse en la teora mediante adecuadas modificaciones.

7.- El pandeo es un fenmeno de fuerza-desplazamiento. (Esto pasa a menudo,

inadvertido porque las formulas de pandeo se expresan, generalmente en trminos
de esfuerzo.)

8.- La aproximacin de desplazamiento pequeo (usando dx en lugar de ds) da

como resultado que Per sea independiente del desplazamiento lateral. Para
desplazamiento grande, una teora ms adecuada demuestra que eso no es cierto.
La carga aumenta lentamente ms all de Per, en el desplazamiento lateral. (Euler
resolvi tambin este problema)

El mtodo anterior usado en la derivacin de la carga de pandeo, puede calificarse

como una solucin de valores caractersticos. Otros mtodos son posibles, por
ejemplo, el prob. 11.1 ilustra el uso directo de la ecuacin de equilibrio para un
caso simple. Para situaciones ms complicadas se suele emplear una solucin de
tipo de energa, usando la ley de la conservacin de la energa.

La carga de pandeo puede convertirse en el esfuerzo de pandeo dividindola entre

el rea de la seccin transversal:

(a)

Se puede sustituir I/A por la identidad

En donde p es el radio de giro medido a partir del eje neutro. Se acostumbra a

dividir L entre p para obtener la relacin de esbeltez, L/p. ( A veces se usa r en
lugar de p.) La Ec. (a) se escribe entonces

(11.2)

Este es el esfuerzo de Euler para una columna elstica articulada en ambos

extremos. Puesto que el esfuerzo de pandeo de Euler est regido por una relacin
adimensional (la relacin de esbeltez), dos columnas cualesquiera que tengan el
mismo E, y sean semejantes en dimensiones, tendrn el mismo esfuerzo de
pandeo.

Cundo se dibuja la Ec. (11.2) como E contra L/p, se obtiene una sola curva para
cada material diferente, como se muestra en la figura 11.2

Fuentes de Informacin para Unidad 5:

Gere James M. y Timoshenko Stephen P.,
Mecnica de Materiales,
Ed. Grupo Editorial Iberoamerica
Singer Ferdinan L.,
Resistencia de Materiales,
Ed. HARLA
Beer and Johnston,
Mecnica de Materiales,
Ed. Mc Graw Hill
Rusel Hibbeler,

Mecnica de Materiales,
Ed. Pretince Hall

TEOREMA DE STEINER
Los momentos de inercia de slidos rgidos con una geometra simple (alta simetra) son
relativamente fciles de calcular si el eje de rotacin coincide con un eje de simetra. Sin
embargo, los clculos de momentos de inercia con respecto a un eje arbitrario puede ser
engorroso,

incluso

para

slidos

con

alta

simetra.
ElTeoremadeSteiner(oteoremadelosejesparalelos)amenudosimplificalosclculos.

Premisa:Supongamosqueconocemoselmomentodeinerciaconrespectoaunejequepasepor
elcentrodemasasdeunobjeto

Teorema:Entoncespodemosconocerelmomentodeinerciaconrespectoacualquierotroeje
paraleloalprimeroyqueseencuentraaunadistanciaD

ProcedemosahoralademostracindelTeorema:

Tomemosunelementodemasadmsituadoenlascoordenadas(x,y).Siahoraescogemosun
sistemadecoordenadasconorigenenelcentrodemasasdelobjeto,lasnuevascoordenadasdel
elementodemasasern(x',y')

CalculamoselmomentodeinerciarespectodelejeZqueesparaleloalejequepasaporel
centrodemasas:

Comoelsegundosistemadereferenciatienecomoorigenelcentrodemasas:

LaprimeraintegraleselmomentodeinerciarespectodelejequepasaporelCM.Laltimaintegralesla
masadelslido,ymagnitudquemultiplicaaestaintegralesladistanciaalcuadradoentrelosdosejes.
portanto:

ElteoremafuedenominadoasenhonordeJakobSteiner
http://buscabiografias.com/bios/biografia/verDetalle/8562/Jakob%20Steiner

Momento de una fuerza

Se denomina momento de una fuerza respecto de un punto, al producto vectorial del
vector posicin de la fuerza por el vector fuerza.

La analoga de la llave y el tornillo, nos ayuda a

entender el significado fsico de la magnitud
momento, y a determinar correctamente el mdulo,
la direccin y el sentido del momento de una
fuerza:

El mdulo es el producto de la fuerza por su brazo (la distancia desde el punto

O a la recta de direccin de la fuerza). M=Fd

La direccin perpendicular al plano que contiene la fuerza y el punto, la que

marca el eje del tornillo.

El sentido viene determinado por el avance del tornillo cuando hacemos girar a
la llave.

Momento angular de una partcula

Se define momento angular de una

partcula al producto vectorial del
vector posicin por el vector
momento lineal

Momento angular de un slido rgido

Las partculas de un slido rgido en rotacin alrededor de un eje fijo describen
circunferencias centradas en el eje de rotacin con una velocidad que es proporcional

al radio de la circunferencia que describen

En la figura se muestra el vector momento angular

de una partcula de masa mi cuya posicin est dada
por el vector y que describe una circunferencia de
radio Ri con velocidad vi.
El mdulo del vector momento angular vale Li=rimivi
Su proyeccin sobre el eje de rotacin Z vale
Liz=ricos(90- i)mivi, es decir,

El momento angular de todas las partculas del slido vale

La proyeccin Lz del vector momento angular a lo largo del eje de rotacin es

El trmino entre parntesis se denomina momento de inercia

En general, el vector momento angular no tiene la direccin

del eje de rotacin, es decir, el vector momento angular no
coincide con su proyeccin Lz a lo largo del eje de rotacin.
Cuando coinciden se dice que el eje de rotacin es un eje
principal de inercia.
Para estos ejes podemos relacionar el momento angular y la
velocidad angular, dos vectores que tienen la misma direccin,
la del eje de rotacin

El momento de inercia no es una cantidad caracterstica como puede ser la masa o el

volumen, sino que su valor depende de la posicin del eje de rotacin. El momento de
inercia es mnimo cuando el eje de rotacin pasa por el centro de masa.

Teorema de Steiner
El teorema de Steiner es una frmula que nos permite calcular el momento de inercia
de un slido rgido respecto de un eje de rotacin que pasa por un punto O, cuando
conocemos el momento de inercia respecto a un eje paralelo al anterior y que pasa por
el centro de masas.
El momento de inercia del slido respecto de un eje que pasa por O es

El momento de inercia respecto de un eje que pasa por C es

Para relacionar IO e IC hay que relacionar ri y Ri.

En la figura, tenemos que

El trmino intermedio en el segundo miembro es cero ya que obtenemos la

posicin xC del centro de masa desde el centro de masa. M es la masa total del slido.

Energa cintica de rotacin

Las partculas del slido describen circunferencias centradas en el eje de rotacin con
una velocidad que es proporcional al radio de la circunferencia que describen
.
La energa cintica total es la suma de las energas cinticas de cada una de las
partculas. Esta suma se puede expresar de forma simple en trminos del momento de
inercia y la velocidad angular de rotacin

Ecuacin de la dinmica de rotacin

Consideremos un sistema de partculas. Sobre cada partcula actan las fuerzas
exteriores al sistema y las fuerzas de interaccin mutua entre las partculas del sistema.
Supongamos un sistema formado por dos partculas. Sobre la partcula 1 acta la
fuerza exterior F1 y la fuerza que ejerce la partcula 2, F12. Sobre la partcula 2 acta la
fuerza exterior F2 y la fuerza que ejerce la partcula 1, F21.
Por ejemplo, si el sistema de partculas fuese el formado por la Tierra y la Luna: las
fuerzas exteriores seran las que ejerce el Sol ( y el resto de los planetas) sobre la
Tierra y sobre la Luna. Las fuerzas interiores seran la atraccin mutua entre estos dos
cuerpos celestes.

Para cada unas de las partculas se cumple que

la variacin del momento angular con el
tiempo es igual al momento de la resultante de
las fuerzas que actan sobre la partcula
considerada.

Sumando miembro a miembro y aplicando la propiedad distributiva del producto

vectorial, y teniendo en cuanta la tercera Ley de Newton,

Como los vectores

nos queda

, tenemos que

son paralelos su producto vectorial es cero. Por lo que

La derivada del momento angular total del sistema de partculas con respecto del
tiempo es igual al momento de las fuerzas exteriores que actan sobre las partculas del
sistema.
Consideremos ahora que el sistema de partculas es un slido rgido que est girando
alrededor de un eje principal de inercia, entonces el momento angular
ecuacin anterior la escribimos

, la

Trabajo y energa en el movimiento de rotacin

En otro apartado relacionamos el trabajo de la resultante de las fuerzas que actan
sobre una partcula con la variacin de energa cintica de dicha partcula.

Considrese un cuerpo rgido que puede girar

alrededor de un eje fijo tal como se indica en la
figura. Supongamos que se aplica una fuerza
exterior F en el punto P. El trabajo realizado por
dicha fuerza a medida que el cuerpo gira
recorriendo una distancia infinitesimal ds=rd en
el tiempo dt es

Fsen es la componente tangencial de la fuerza, la componente de la fuerza a lo largo

del desplazamiento. La componente radial de la fuerza no realiza trabajo, ya que es
perpendicular al desplazamiento.
El momento de la fuerza es el producto de la componente tangencial de la fuerza por el
radio. La expresin del trabajo la podemos escribir de forma alternativa

El trabajo total cuando el slido gira un ngulo es

En la deduccin se ha tenido en cuenta la ecuacin de la dinmica de

rotacin M=I , y la definicin de velocidad angular y aceleracin angular.
Se obtiene una ecuacin anloga al teorema trabajo-energa para una partcula. El
trabajo de los momentos de las fuerzas que actan sobre un slido rgido en rotacin
alrededor de un eje fijo modifica su energa cintica de rotacin.

El momento de inercia de un slido es una magnitud escalar que viene

dada por:

De su definicin se deduce que el momento de inercia de un slido

depende del eje de giro (puesto que el radio de giro de cada partcula
depende del eje). Como un slido est constituido por un nmero muy
grande de partculas, en vez de tratarlo como un sistema discreto puede
ser analizado como un sistema continuo. Por tanto, el sumatorio de la
ecuacin anterior puede ser sustituido por la siguiente integral:

Donde dm es un elemento de masa del slido y R2 su distancia al aje de

giro del mismo.
El elemento de masa dm est relacionado con la densidad del slido y,
si ste eshomogneo, al sustituir dm en la expresin del momento de
inercia podemos sacar la densidad de la integral:

dV es un elemento de volumen del slido y, para calcular el momento de

inercia de un slido homogneo es preciso resolver la integral recuadrada
en rojo.

Clculo de momentos de inercia

Como ejemplo, calcularemos el momento de inercia de un cilindro

homogneo con respecto a uno de sus ejes de simetra, el eje
longitudinal z que pasa por su centro de masas. El elemento de volumen
en este caso es el volumen de la corteza cilndrica (representada en azul
en la figura) de espesor dR que se encuentra a una distancia R del eje de
giro, y viene dado por:

Sustituyendo en la expresin del momento de inercia:

Integrando:

Finalmente, sustituyendo la densidad en la expresin anterior, el

momento de inercia del cilindro con respecto al eje z es:

El momento de inercia de un cilindro hueco (con un radio interior R2,

como se muestra en la siguiente figura), se calcula de la misma manera
que el del cilindro macizo desarrollado en el ejemplo anterior, pero
integrando entre R2 y R1).

El momento de inercia de un cilindro hueco viene dado por:

Por tanto, a igual masa, un cilindro hueco tiene mayor momento de

inercia que uno macizo. Si pinchas en la seccin "Sabas que..." de esta

pgina vers una aplicacin prctica de este hecho.