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EVOLUCIN
Poco calado Altura de ola limitada Taludes
con elementos sueltos
Grandes calados Mayores Alturas de ola
Elementos mayores Un solo elemento
Mercancias Barcos Calados
UPC / E.T.S.E.C.C.P.B.
DIQUES VERTICALES
CARACTERSTICAS GENERALES
Datos
Ms de 300 diques de abrigo en unos 8000 Km litoral.
Casi 4 diques de abrigo cada 100 Km.
80% en talud
20% verticales
Litoral Canario!
Ampliaciones portuarias!
Elementos de un dique vertical. Seccin tipo
Banqueta de cimentacin/enrase
Proteccin de banqueta/Berma de proteccin
Bloque de guarda
Monolito (cajn)
Superestructura/Espaldn
Funcin de cada elemento del dique vertical
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DIQUES VERTICALES
Modos de fallo
Deslizamiento,Vuelco (clsico-plstico), hundimiento
Deformacin y colapso de la base de cimentacin Socavacin (Soscavament)
Rebase (Ultrapassament)
Reflexin (agitacin antepuerto, canal de enfilacin, drsenas interiores) (Reflexi)
Fallo proteccin banqueta
Interrelaciones
Obra cuyo modo de fallo predominante es el instantneo (necesidad de ensayar tanto en
canales 2D como en piscina 3D)
Ventajas del dique verticales frente al dique en talud
La reduccin importante de la cantidad de material procedente de cantera, lo que
permite:
- Minimizar los impactos ambientales.
- Disminuir la afeccin al entorno, esto es, en las instalaciones portuarias, a la poblacin,
en la red viaria, etc.
- Ahorro de costes.
La rapidez en la construccin.
El buen comportamiento ante el oleaje en las fases constructivas.
El permitir el atraque en el lado interior.
El que puedan ser desmantelados ms fcilmente que los diques en talud.
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Patente CYES
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Proceso constructivo
Dragado del terreno natural con objeto de eliminar
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ESQUEMA DE FUERZAS
Hidrosttica
Hidrodinmica (oleaje). Presin horizontal, Subpresin vertical
Peso propio
FACTORES DE SEGURIDAD
FS=Accin que detiene el problema/Accin que genera el problema
Accin que detiene el problema > Accin que genera el problema
FS > 1.0
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ACCIONES/DISTRIBUCIN DE PRESIONES
Frmula de Hiroi (1919)
Distribucin homognea de presiones, Pb, que se extiende desde 1.25 H sobre el SWL de
diseo, hasta el pie del cajn (o un calado 2 H)
Pb = 1.5 w gH
w g = w = 1.03 ton / m 3
DIQUES VERTICALES
Esta frmula se obtuvo esencialmente para aguas someras, en las que H vena
limitado por el calado (Hiroi recomendaba usar H=0.9 h)
Ha sido ampliamente utilizada pues la mayora de diques verticales en Japn hasta
bien entrados los 80 se han proyectado con ella.
Con la introduccin de la distribucin probabilstica del oleaje (aos 50) se plante
qu H usar en la frmula de Hiroi. Basndose en la experiencia de diseos previos,
se acord utilizar H=Hs.
A pesar de la simplicidad de la frmula (no incluye numerosos parmetros, como T,
presiones de impacto, etc.) su uso extendido en Japn y la ausencia de averas
importantes en los diques as proyectados, muestran que es una formulacin robusta
y fiable para un primer tanteo.
La primera alternativa bien aceptada a esta frmula fue la de Sainflou (1928).
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Cresta
w g = w = 1.03 ton / m
2
K=
L
o =
H2
L
coth ( Kh )
p1 = ( p2 + w gh)( H + o ) (h + H + o )
w gH
p2 =
cosh Kh
Seno
=
p3 w g ( H o )
gH
p2 = w
cosh Kh
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DIQUES VERTICALES
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DIQUES VERTICALES
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DIQUES VERTICALES
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250
= 1.80H 1
250
, Hb
hb
3
0.17L0 1 exp 1.50
1 + 15 tan
H
=
b
L0
w g = w = 1.03 ton / m 3
p1 =
0.50 [1 + cos ] 1 + 2 cos w gH D
p1
p2 =
2 h
cosh
L
p3 = 3 p1
2
pu
2 Kh
=
1 0.60 + 0.5
sinh 2 Kh
h d H 2 2d
D
2 = min b
,
h
d
H
3
b
D
h'
1
3 =
1 1
h cosh Kh
hb= h + 5 H 1 tan
3
0.50 [1 + cos ]1 3 w gH D
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DIQUES VERTICALES
El ngulo de incidencia de las olas se mide como el ngulo entre la direccin de propagacin y la
normal al dique. Disminuye la presin del oleaje (respecto a inci-dencia normal) particu-larmente
cuando las olas no rompen. Se recomienda, por ello, en caso de incidencia oblicua, rotar el oleaje
incidente al menos 15 hacia la direccin incidencia normal (debido a la incertidumbre en la
estima de direcciones visuales y a la propia dispersin en la direccin del oleaje).
El coeficiente 1 representa el efecto del periodo de las olas en la presin ejercida por el
oleaje. El coeficiente 1 vale 0.6 (valor mnimo) para olas en aguas profundas y 1.1 (valor mximo)
para olas en aguas someras.
El coeficiente 2 representa el aumento en las presiones por la presencia del talud de
cimentacin.
Tanto 1, como 2, han sido empricamente formulados a partir de resultados de laboratorio.
El coeficiente 3 se ha obtenido asumiendo simplemente una distribucin lineal de presiones.
Los esfuerzos de flotacin se calculan a partir del peso del volumen desplazado bajo el SWL de
diseo, suponiendo distribucin lineal de subpresiones actuando sobre la base del cajn.
La subpresin en el pie, pu, se establece menor que la presin en la cara vertical junto al pie p3
pues las comprobaciones con diques reales muestran que tomar pu=p3 conduce a una
sobreestimacin de las solicitaciones ejercidas por el oleaje.
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DIQUES VERTICALES
Caractersticas principales
Elemento monoltico, de gravedad, que resiste por peso propio. El elemento en general lo
compone un cajn aligerado mediante celdas (25% volumen hormign armado, 75% huecos).
Es apropiado para suelos no cohesivos (suelos compuestos de rocas, piedras, gravas, arenas)
de elevada capacidad portante. En terrenos cohesivos (suelos arcillosos y limosos) hay que
mejorar el terreno (dragado, vibroflotacin, sustitucin, precarga, columnas de grava, ...).
Obra interior ptima para calados a partir de 10 m (<10 m son competitivos como verticales
los de bloques o los de hormign sumergido).
Cajones de celdas rectangulares: 60 Kg armadura/m3.
Cajones de celdas circulares: 45 Kg armadura/m3.
La cuanta de armadura en cajones para diques es superior a la de cajones para muelles.
Densidad hormign fuertemente armado: 2.50 ton/m3.
Densidad relleno para celdas: 2.10 ton/m3.
Densidad media de un cajn para dique: 2.15 ton/m3.
En el 2001, existen unos 100 km de obras martimas con cajones.
Cajn de mayor puntal: atraque de superpetroleros de Punta Lucero (Bilbao) con 39 m (de +7
a 32).
Cajn de mxima eslora: Guixar (Vigo) con 42.8 m.
Limitacin de manga por optimizacin de equipos con dique flotante: 21.5 m.
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Recomendaciones
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BIBLIOGRAFA RECOMENDADA
Goda, Y.(2000). Random Seas and Design of Maritime Structures (2nd edition).
Advanced Series on Ocean Engineering (vol 15). World Scientific Publishing Company.
ISBN-10: 981023256X
ISBN-13: 978-9810232566
Negro V., Varela O., Garca J.H. y Lpez, J.S.(2001). Diseo de diques verticales.
Coleccin Senior No. 26. Editado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y
Puertos.
ISBN: 84-380-0182-3
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