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CONCRETO PRETENZADO

Se denomina concreto pretensado a la tipologa de construccin de


elementos estructurales de concreto sometidos intencionadamente a
esfuerzos de compresin previos a su puesta en servicio. Dichos esfuerzos
se consiguen mediante cables de acero que son tensados y anclados al
concreto, como tambin se puede decir que consiste en eliminar los
esfuerzos de traccin del Acero mediante la introduccin de tensiones
artificiales de compresin antes de la aplicacin de las cargas exteriores y
que, superpuestas con stas, las tensiones totales permanentes, y para
todas las hiptesis consideradas queden comprendidas entre los lmites que
el material puede soportar indefinidamente
Fue patentada por Eugne Freyssineten 1920.
El esfuerzo de pretensado se puede transmitir al concreto de las siguientes
formas:
-Mediante armaduras pretensado (generalmente barras o alambres),
mtodo utilizado mayoritariamente en elementos prefabricados.
-Mediante armaduras postensadas, (generalmente torones, grupos de
cables), utilizadas mayoritariamente en piezas de concreto

VENTAJAS

Eliminacin de fisuras por estar sometido a esfuerzos de compresin bajo todas


las hiptesis de carga.

Disminucin de los esfuerzos de traccin en el concreto, bajo cargas de trabajo.


Aumento de la capacidad de concreto para resistir esfuerzo cortante.
Notoria reduccin de las fisuras bajo cargas anormales y recuperacin de las
mismas cuando desaparecen los factores de perturbacin.
Al disminuir los esfuerzos de traccin sobre el concreto, los postes pueden ser
manipulados sin sufrir daos.
Los postes de concreto pretensado son relativamente elsticos.
Resisten la corrosin
Son considerablemente ms resistentes y livianos.
El resultado de una mejor cohesin entre el acero y el concreto produce una
mayor contraccin y un acabado ms denso y liso.
Son fabricados con amplios espacios internos para colocar cables, aparatos
elctricos y de control

Comportamiento elstico y utilizacin de la seccin total.

Permite salvar grandes luces con cantos muy reducidos.

Ahorro de acero debido a la posibilidad de utilizar totalmente la armadura hasta


cerca de su lmite elstico y, como consecuencia, una reduccin en la cuanta.

Aligeramiento de la construccin y, por tanto, reduccin de las secciones de


elementos sustanciales como pilares y cimientos.

Eleva la durabilidad de la construccin.

El sistema de pretensado garantiza una mayor calidad en el desempeo de los


postes de concreto. Algunas de sus mayores ventajas son:

Disminucin de los esfuerzos de traccin en el concreto, bajo cargas de trabajo.

Aumento de la capacidad de concreto para resistir esfuerzo cortante.

Notoria reduccin de las fisuras bajo cargas anormales y recuperacin de las


mismas cuando desaparecen los factores de perturbacin.

Al disminuir los esfuerzos de traccin sobre el concreto, los postes pueden ser
manipulados sin sufrir daos.

Los postes de concreto pretensado son relativamente elsticos.

Resisten la corrosin

Son considerablemente ms resistentes y livianos.

El resultado de una mejor cohesin entre el acero y el concreto produce una


mayor contraccin y un acabado ms denso y liso.

Son fabricados con amplios espacios internos para colocar cables, aparatos
elctricos y de control.

Se mide el alargamiento de los tendones, as como la fuerza aplicada por los


gatos:

Con la cimbra en su lugar, se vaca el concreto en torno al tendn esforzado. A


menudo se usa un concreto de alta resistencia a corto tiempo, a la vez que curado
con vapor de agua, para acelerar el endurecimiento del concreto. Despus de

haberse logrado suficiente resistencia, se alivia la presin en los gatos, los


torones tienden a acortarse, pero no lo hacen por estar ligados por adherencia al
concreto.

DESVENTAJAS
Salta a la vista, la importancia que tiene el hormign pretensado, no obstante, ofrece
algunas desventajas como la aplicacin del pretensado en obras de pequea y mediana
importancias, as como en la fabricacin de elementos pretensados en serie donde se
necesitan grandes inversiones de capital para efectuar las instalaciones.

USOS
Viguetas: Es la fabricacin ms importante y la que se ha desarrollado ms
eficazmente. Su fabricacin se efecta en serie y requiere importantes inversiones de
capital. Generalmente, las fbricas ms destacadas poseen instalaciones de calefaccin y
curado, con lo cual se reduce a un mnimo el ciclo de la fabricacin.

Canales para Regado: Hasta ahora su comportamiento ha resultado altamente


satisfactorio, ya que se evita la fisuracin tan frecuente en los canales construidos de
hormign armado. La seccin de los canales semicircular o muy parecida a sta,
realizndose el pretensado en el sentido longitudinal.

Pistas para Carreteras y Aeropuertos: El empleo de hormign pretensado en estas


obras presenta notables ventajas tcnicas. Se reduce el grosor del pavimento, se
suprimen las juntas de dilatacin y proporciona una economa muy importante en lo que
atae a la conservacin. El empleo del hormign pretensado en la construccin de
carreteras todava est en una fase experimental, pero sin duda alguna, se prev una
aplicacin en gran escala.

Tubera de Alta Presin: Se fabrican tuberas con presiones de servicio variables. El


dimetro oscila entre 0,30 y 1,50 metros. Las ventajas tcnicas y econmicas hacen que
sean aceptadas en la mayora de obras importantes.

Traviesas para Ferrocarril: Estas deben ser ligeras, manejables y lo bastante


resistentes para soportar los esfuerzos de las percusiones transmitidas por los carriles al
paso de los trenes. Asimismo deben resistir indefinidamente a los efectos de la
intemperie. El enorme consumo de madera que tuvo lugar durante la pasada guerra, dio
lugar a una serie de ensayos de traviesas de hormign que terminaron en la fabricacin
industrial en gran escala.

Depsitos o Almacenes: La aplicacin del hormign pretensado se ha empleado


ventajosamente en la construccin de grandes depsitos de agua. Como las tensiones de
traccin del hormign producidas por la presin del lquido, no deben sobrepasar de un
determinado valor, a fin de evitar la fisuracin, las armaduras se tensan. Mediante el

pretensado se consigue una perfecta estanqueidad del depsito y, por tanto, la anulacin
de fisuras.

Puentes: Actualmente el hormign pretensado est desplazando al hormign armado


en la construccin de puentes. Resaltan las ventajas de economa, canto reducido de las
vigas y el aspecto agradable del conjunto. La construccin de puentes puede hacerse de
dos maneras:in situ o mediante piezas fabricadas en taller que ms tarde se acoplan en
la obra. El primer sistema ha alcanzado gran desarrollo en Alemania, mientras que en
Francia y otros pases se ha optado por el segundo sistema.
En la construccin de puentes se emplean cables de elevada resistencia. Una vez las
piezas prefabricadas han sido colocadas en sus emplazamientos correspondientes, se
hacen pasar los cables por los agujeros dejados en ellas previamente. El anclaje de los
cables es terminal, es decir, que no existe adherencia entre el hormign y la armadura a
lo largo de la viga. Los cables se tensan despus del endurecimiento del hormign.

Otros elementos de hormign pretensado: tambin se fabrican postes para la


conduccin de energa elctrica, postes para vallas, pilotes, soportes de madera, placas,
estructuras, etc.
La figura
representa un
techo formado
con placas
pretensadas en
forma de U.

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