Ensayo Barcelona - Doble Punzonamiento

Comprendern que esta dedicatoria se destine a dos personas, Carlos Saludes y
Francisca Requena, mis padres. Gracias por apoyarme incondicionalmente, por estar en
todos los momentos, tantos en los difciles como en los buenos, y por todo lo recibido.
A Aida por su ayuda, comprensin y apoyo, porque sin ella no sera la persona que soy.
A mis amigos de toda la vida por todos los momentos que hemos pasado y pasaremos
juntos, y a todas las buenas amistades que me llevo de la Universidad.
Un especial agradecimiento a mis tutores, Antonio Aguado y Climent Molins, por la ayuda
y el cordial trato recibido durante toda la elaboracin de la presente tesina.
RESUMEN
Con el objetivo de caracterizar la resistencia y el comportamiento a postfisuracin del hormign

reforzado con fibras, se realizan tradicionalmente ensayos de vigas prismticas a flexotraccin.
Dicha tipologa de ensayos presenta una dispersin de resultados elevada, que en consecuencia,
invalida el empleo de este tipo de ensayos para el control sistemtico del hormign reforzado con
fibras. Adems, presentan el inconveniente de tratarse de ensayos laboriosos en los que se
emplean probetas pesadas. Existen tambin ensayos normalizados a traccin indirecta y directa,
siendo estos ltimos complicados de ejecutar. De dichos ensayos se derivan unos resultados que
ofrecen, del mismo modo que los ensayos a flexotraccin, unas dispersiones elevadas. Con la
finalidad de solucionar esta serie de inconvenientes, en la presente tesina se expone y analiza un
ensayo a traccin indirecta basado en la configuracin del ensayo de doble punzonamiento,
denominado ensayo Barcelona.
El ensayo Barcelona consiste en la aplicacin de una carga de forma no excntrica en ambas
caras de una probeta cilndrica mediante un plato o punzn metlico. La muestra a ensayar se
obtiene del corte por la mitad de una probeta cilndrica inicial, obtenindose de esta manera dos
probetas (mitad superior y mitad inferior). Este ensayo es la adaptacin del double-punching test
(DPT) para hormign sin fibras presentado por Chen (1970).
En la presente tesina se realiza inicialmente una investigacin de los estudios existentes ms
significativos sobre el ensayo de doble punzonamiento, los cuales pretenden definir el
comportamiento a carga ltima y la resistencia a traccin del hormign. Con el objetivo de analizar
el comportamiento y el modo de rotura del ensayo, se realiza posteriormente una descripcin y
anlisis exhaustivo de la fenomenologa del mismo. Una vez analizada la fenomenologa del
ensayo de doble punzonamiento, aparece la necesidad de fijar los parmetros geomtricos y
condicionantes de carga que definirn el ensayo Barcelona. Dichos parmetros sern aquellos que
producen una menor dispersin en los resultados derivados del ensayo. Para ello se realizan una
serie de campaas experimentales a modo de puesta a punto, las cuales pretenden demostrar
adems, la viabilidad del ensayo Barcelona aplicado al hormign reforzado con fibras. Los
parmetros estudiados en cuestin son la esbeltez y altura de la probeta, dimetro del plato de
carga, velocidad de carga, posicin de la probeta y la excentricidad de la carga aplicada. La
campaa de ensayos se realiza sobre probetas suministradas por las plantas de prefabricacin de
dovelas de la UTE Lnia 9 y UTE Gorg, procedentes de la obra de la Lnea 9 del Metro de
Barcelona.
Una vez fijadas las diferentes variables que definen el ensayo Barcelona, se realiza un estudio
experimental mediante probetas de hormign reforzado con 5 y 6,5 kg/m3 de fibras plsticas y 25
kg/m3 de fibras metlicas, ensayadas en la configuracin final del ensayo Barcelona. De este
modo se pretende estudiar y analizar los coeficientes de variabilidad de las diferentes resultados
que se derivan en el ensayo. Adems, se presentan y analizan los resultados obtenidos en una
serie de ensayos a flexotraccion de vigas, basados en la norma belga NBN B 15-238, de probetas
prismticas moldeadas con las mismas amasadas de hormign e igual tipo y densidad de fibras
que las empleadas en las probetas ensayadas mediante el ensayo Barcelona. A partir de los
resultados obtenidos para ambas tipologas de ensayos se realizar un estudio de correlacin
entre los dos ensayos.
Previo a realizar la correlacin entre ambos ensayos, se analiza y fija la equivalencia que existe
entre los ensayos, en trminos de absorcin de energa, a partir de modelos de rotura
simplificados. Una vez fijadas las diferentes equivalencias entre los ensayos se realiza la
correlacin lineal de los resultados equivalentes para las probetas reforzadas con los dos tipos de
fibras; fibras metlicas (25 kg/m3) y fibras plsticas (5 y 6,5 kg/m3). Finalmente, se realiza un
estudio y una comparacin de los resultados derivados de ambos ensayos en trminos de
resistencia, aplicando para el ensayo Barcelona el mtodo de bielas y tirantes propuesto por la
Universitat Politcnica de Catalunya.
ABSTRACT
Traditionally, flexural beam tests are done in order to point out fibre reinforced concrete strength
and performance post-crack fissuration. Those tests present results with elevated coefficients of
variation, that consequently invalidates the use of them for the systematic control of the fibre
reinforced concrete. Moreover, present the inconvenient of being hard tests in which heavy
specimens are used. There are also direct and indirect tensile standardized tests, being difficult to
carry out. From this mentionated test, an elevated coefficient of variation is deduced, like in the
flexural test. In the current thesis, an indirect tensile test based on the configuration of doublepunch test, named Barcelona test, it is expounded and analyzed, in order to solve these several
disadvantages.
The Barcelona test consists in the application of a non eccentric load on both sides of a cylindrical
specimen test by means of a plate or a metallic punch. The testing specimen it is obtained by the
half cut of an initial cylindrical specimen test, having consequently two specimen tests (upper half
and lower half). The Barcelona test is the adaptation of the double-punching test for plain concrete
introduced by Chen (1970).
Firstly, in the current thesis, a research of the more significant existing studies about the double
punching-test is done, this research tries to define the post-peak load behaviour and the tensile
strength. With the purpose to analyzed the performance and the failure mechanism of the test, a
description and exhaustive study of its own is done. It is important to fix the geometric parameters
and the load conditions that will define the Barcelona test. The final parameters are those that
produce the lower coefficient of variation of the Barcelonas test results. The different parameters
fixed in the current thesis are the specimens diameter and high, the punchs diameter, the position
of the specimen during the test and the eccentricity of the applied load over both sides of the
specimen test. The experimental study is realized with specimens tests produced in the UTE Lnia
9 and UTE Gorg, that are construction companies of the future Lnia 9 in the Barcelonas
underground.
When the different test parameters are fixed, an experimental study with concrete specimen
reinforced with 5 and 6,5 kg/m3 of plastic fibre and 25 kg/m3 of steel fibre in the final configuration
of the Barcelona test is done. In that way, the different coefficient of variation obtained in the test
are analyzed. Also, the results obtained in several batches of flexural test based in the standard
NBN B 15-238 are studied. The concrete used in both tests configurations is the same, and also
are the dosages and the types of fibres. With the results obtained in the Barcelona and NBN B 15238 tests a correlation study is realized.
Before doing the correlation of both test, a result equivalence between them has to be fixed
according to energy absorption and using simplified failure mechanisms. When the equivalence
between both tests is fixed, a lineal correlation can be done, using the equivalents results obtained
from the two types of fibre (25 kg/m3 of steel fibre and 5 and 6,5 kg/m3 of plastic fibre). Finally, a
comparison between the tensile and flexural strengths obtained from Barcelona and NBN B 15-238
test is analyzed. To calculate the tensile strength in the Barcelona test a method developed in the
UPC is used.
ndice
NDICE
CAPTULO 1. - INTRODUCCIN ....................................................................................... 1

1.1. Antecedentes............................................................................................................ 1
1.2. Objetivos................................................................................................................... 3
1.3. Metodologa utilizada................................................................................................ 3
CAPTULO 2. - ESTADO DEL CONOCIMIENTO............................................................... 5

2.1. Introduccin ............................................................................................................. 5
2.2. Hormign reforzado con fibras ................................................................................. 6
2.3. Ensayos a traccin ................................................................................................... 9
2.3.1. Ensayos a traccin directa ........................................................................... 11
2.3.1.1. Muestras en forma de hueso de perro (Dogbone specimens)......... 11
2.3.1.2. Ensayo de muestras con entallas .................................................... 12
2.3.1.2.1. Cilindros con entalla ........................................................ 13
2.3.2. Ensayos a traccin indirecta ........................................................................ 15
2.3.2.1. Ensayo Brasileo ............................................................................. 15
2.3.2.2. Ensayo Wedge-Splitting................................................................... 17
2.3.2.3. Ensayo de doble punzonamiento..................................................... 18
2.4. Ensayos a flexotraccin.......................................................................................... 20
2.4.1. Ensayo de vigas con carga a tercios............................................................ 21
2.4.2. Ensayo de vigas con carga central .............................................................. 23
2.4.3. Ensayo Rilem de vigas con carga centrada y entalla (Rilem 3-point
bending test)................................................................................................ 25
2.4.4. Ensayo de paneles....................................................................................... 26
2.4.5. Ensayo de placas circulares (Round Determinate Panel test) ..................... 28
2.5. Comparacin entre ensayos a flexotraccin y el ensayo de doble
punzonamiento ....................................................................................................... 31
CAPTULO 3. - FENOMENOLOGA DEL ENSAYO DOBLE PUNZONAMIENTO .......... 37

3.1. Introduccin ............................................................................................................ 37
3.2. Descripcin ensayo de doble punzonamiento ........................................................ 38
Ensayo de Doble Punzonamiento aplicado al Hormign Reforzado con Fibras (Ensayo Barcelona)
3.3. Estudios previos ......................................................................................................39

3.3.1. Chen .............................................................................................................39
3.3.2. Bortolotti........................................................................................................40
3.3.3. Marti ..............................................................................................................41
3.3.4. Wei y Chau ...................................................................................................42
3.4. Modelo de bielas y tirantes......................................................................................45
3.4.1. Introduccin al mtodo de las bielas y tirantes .............................................46
3.4.2. Desarrollo del modelo Bielas y Tirantes para h = b ......................................47
3.5. Comparacin entre estudios ...................................................................................50
3.5.1. Comparacin de Wei y Chau con las propuestas de Bortolotti y Chen ........50
3.5.2. Comparacin de Wei y Chau con datos experimentales ..............................51
3.5.3. Comparacin del mtodo de Bielas y Tirantes con los existentes................52
3.6. Anlisis del ensayo de doble punzonamiento .........................................................55
3.6.1. Formacin de las fisuras radiales .................................................................56
3.6.2. Modo de rotura..............................................................................................60
3.6.3. Efecto del tamao .........................................................................................64
CAPTULO 4. - ENSAYO BARCELONA: ANLISIS DE LOS PARMETROS DE

ENSAYO ..................................................................................................65
4.1. Introduccin.............................................................................................................65
4.2. Estudio de las variables de ensayo.........................................................................66
4.2.1. Esbeltez y altura de la probeta .....................................................................70
4.2.2. Tamao del plato de carga ...........................................................................74
4.2.3. Velocidad de carga .......................................................................................78
4.2.4. Posicin de la probeta ..................................................................................82
4.2.5. Excentricidad de la carga..............................................................................84
4.2.6. Hormign sin fibras .......................................................................................87
4.3. Definicin del ensayo Barcelona .............................................................................90
CAPTULO 5. - ENSAYO BARCELONA: CAMPAA DE CONTRASTACIN DE

RESULTADOS.........................................................................................93
5.1. Introduccin.............................................................................................................93
5.2. Anlisis de resultados del ensayo Barcelona..........................................................94
5.2.1. Anlisis de la carga mxima .........................................................................99
ndice
5.2.2. Anlisis de la absorcin de energa ........................................................... 101

5.2.3. Anlisis de la tenacidad.............................................................................. 106
5.3. Anlisis de resultados del ensayo NBN B 15-238 ................................................ 111
5.3.1. Anlisis de la carga mxima....................................................................... 115
5.3.2. Anlisis de la absorcin de energa ........................................................... 117
5.4. Contrastacin de resultados ................................................................................. 123
CAPTULO 6. - CORRELACIN DEL ENSAYO BARCELONA CON EL ENSAYO

NBN B 15-238 ....................................................................................... 125
6.1. Introduccin .......................................................................................................... 125
6.2. Bases de la correlacin ........................................................................................ 126
6.3. Correlacin ensayos en trminos de energa ....................................................... 130
6.4. Contrastacin de la resistencia a traccin ............................................................ 139
CAPTULO 7. - CONCLUSIONES .................................................................................. 143

7.1. Conclusiones generales ....................................................................................... 143
7.2. Conclusiones especficas ..................................................................................... 145
7.3. Futuras lneas de investigacin y trabajo ............................................................. 147
APNDICE 1. - RESULTADOS ENSAYO FLEXOTRACCIN ...................................... 149

A1.1. Ensayo a flexotraccin (Normativa belga).......................................................... 150
A1.2. Densidad de fibra 30 kg/m3 ................................................................................ 151
A1.2.1. Aditivo Bettor.......................................................................................... 151
A1.2.2. Aditivo Sika ............................................................................................ 152
A1.3.1. Aditivo Bettor.......................................................................................... 158
A1.3.2. Aditivo Sika ............................................................................................ 159
A1.4.1. Aditivo Bettor.......................................................................................... 161
A1.4.2. Aditivo Sika ........................................................................................... 162
A1.5.1. Aditivo Bettor.......................................................................................... 164
A1.5.2. Aditivo Sika ............................................................................................ 165
A1.6. Densidad de fibra 60 kg/m3 .................................................................................166

A1.6.1. Aditivo Bettor ..........................................................................................166
A1.6.2. Aditivo Sika.............................................................................................166
APNDICE 2 - RESULTADOS DEL ESTUDIO VARIABILIDAD DEL ENSAYO

BARCELONA .........................................................................................169
A2.1. Resultados estudio variabilidad ensayo Barcelona ............................................170
A2.2. Tamao del plato de carga .................................................................................171
A2.3. Altura de la probeta.............................................................................................172
A2.4. Velocidad de carga .............................................................................................174
A2.5. Excentricidad de la carga....................................................................................177
A2.6. Posicin de la probeta ........................................................................................180
A2.7. Tablas de valores medidos en laboratorio ..........................................................182
APNDICE 3....................................................................................................................235
A3.1. Resultados ensayo Barcelona ............................................................................236
A3.2. Ensayo Barcelona a 14 das ...............................................................................237
A3.2.1. Densidad de fibra plstica de 5 kg/m3 ....................................................237
A3.2.2. Densidad de fibra plstica de 6,5 kg/m3 .................................................239
A3.3. Ensayo Barcelona a 28 das ...............................................................................242
A3.3.1. Densidad de fibra plstica de 5 kg/m3 ....................................................242
A3.3.2. Densidad de fibra plstica de 6,5 kg/m3 .................................................247
A3.3.3. Densidad de fibra plstica de 25 kg/m3 ..................................................251
A3.3.4. Hormign sin fibras.................................................................................256
A3.4. Tablas de valores medidos en laboratorio ..........................................................258
APNDICE 4 - RESULTADOS DE LA CAMPAA EXPERIMENTAL DEL ENSAYO

NBN B 15-238.........................................................................................289
A4.1. Campaa experimental del ensayo NBN B 15-238 ............................................290
A4.2. Anillo 2715 ..........................................................................................................299
A4.3. Anillo 2716 ..........................................................................................................305
A4.4. Anillo 2724 ..........................................................................................................311
A4.5. Anillo 2725 ..........................................................................................................317
ndice
A4.6. Anillo 2689.......................................................................................................... 323

A4.7. Anillo 2699.......................................................................................................... 329
BIBLIOGRAFA............................................................................................................... 335
Captulo 1: Introduccin
CAPTULO 1
INTRODUCCIN
1.1. ANTECEDENTES
Durante las ltimas dcadas se ha producido un gran desarrollo en la industria de la
construccin, desarrollo que ha alcanzado, no slo a las tcnicas de diseo y de clculo,
sino tambin a la tecnologa del hormign y al propio hormign. Dentro de estas nuevas
tecnologas se encuentra en un lugar muy destacado el empleo de fibras con objeto de
reforzar o armar el hormign. El uso del hormign reforzado con fibras est avanzando a
una gran velocidad debido al constante incremento de los costes del acero. Ello
representa un cambio en algunas de las aplicaciones tradicionales de estos hormigones
para avanzar en aplicaciones con una mayor responsabilidad estructural.
Ante esta situacin hay que recordar que la vigente Instruccin de hormign no considera
los hormigones con fibras dentro de su mbito, por lo que cabe preguntarse si es viable
extrapolar el conocimiento y los mtodos de ensayo del hormign convencional al
hormign con fibras o, por contra, es necesario ahondar tanto en el conocimiento terico
como en las tcnicas experimentales. La respuesta englobara ambas soluciones, es

decir, aprovechar el conocimiento existente y al mismo tiempo seguir investigando, por
ejemplo en las ecuaciones constitutivas del hormign con fibras. En cuanto a las tcnicas
experimentales, se entiende que hay un camino importante por recorrer, tanto en lo
referente al hormign fresco como en el endurecido.
En el hormign fresco se estn investigando, por ejemplo, tcnicas para la determinacin
de la cantidad de fibras mediante mtodos elctricos u otros que superen la ardua tarea
de contar fibras. Con respecto el hormign endurecido, es necesario desarrollar ensayos
fiables de control del comportamiento a traccin del hormign reforzado con fibras, con el
objeto de controlar inequvocamente la resistencia a traccin y la tenacidad de dicho
hormign cuando ste se emplea con fines estructurales sin ningn otro tipo de
armaduras.
Tradicionalmente, para caracterizar el comportamiento del hormign reforzado con fibras
se realizan ensayos a flexotraccin sobre probetas prismticas. No obstante, esta
tipologa de ensayos presentan una dispersin de resultados muy importante ya que su
resultado depende directamente del nmero especfico de fibras que cosen la seccin en
donde se produce la fisura. La dispersin suele ser tal que prcticamente invalida el
empleo de este ensayo como control sistemtico del hormign. Adems, presentan el
inconveniente de tratarse de ensayos bastante laboriosos en el que se emplean probetas
pesadas. Generalmente, el ensayo suele desarrollarse segn la normativa belga (NBN B
15-238, 1992) la cual en su prembulo indica que se trata de un ensayo de
caracterizacin y que no es aplicable para el control sistemtico del hormign reforzado
con fibras.
Por esta razn se ha iniciado y desarrollado, en el Departamento de Ingeniera de la
Construccin de la Universidad Politcnica de Catalunya (UPC), un ensayo a traccin
indirecta de doble punzonamiento, bautizado con el nombre de Ensayo Barcelona, por
el origen de su nacimiento. Este ensayo es la adaptacin del Double-Punching test (DPT)
para hormign sin fibras presentado inicialmente por Chen (1970), el cual se plante
como alternativa del ensayo brasileo para determinar la resistencia a la traccin
indirecta del hormign. No obstante, no ha conseguido desbancar al ensayo brasileo,
fruto entre otros factores de la mayor implantacin y facilidad de ste.
De este modo, se considera que desarrollar un ensayo eficaz y fcil de ejecutar para el
control sistemtico de la resistencia y la tenacidad del hormign reforzado con fibras y
estimar la equivalencia de los resultados obtenidos con los ensayos a flexotraccin sobre
probetas prismticas, es imprescindible para la extensin de su utilizacin como refuerzo
resistente en elementos estructurales, ya que se han de tener en cuenta las grandes
ventajas que se derivan de su uso (fundamentalmente un alto nivel de industrializacin y
un ahorro considerable de mano de obra).
Captulo 1: Introduccin
1.2. OBJETIVOS
El principal objetivo de la presente tesina es encontrar una correlacin del ensayo
Barcelona de doble punzonamiento con los resultados aportados por los ensayos a
flexotraccin, en concreto, con el ensayo de vigas con carga a tercios basado en la
normativa belga (NBN B 15-238, 1992). En el caso de existir una fuerte correlacin entre
ambos ensayos, se demostrar que el ensayo planteado (ensayo Barcelona) es robusto y
vlido para el anlisis de las caractersticas del hormign reforzado con fibras, adems de
indicar que las variables correlacionadas que se calculan en ambos ensayos miden lo
mismo, al seguir una relacin de equivalencia.
Previo a fijar dicha equivalencia entre ambos ensayos, se han de definir y fijar las
variables y caractersticas de ejecucin del ensayo Barcelona, adems de realizar un
estudio de variabilidad de los resultados obtenidos en dicho ensayo, demostrando de este
modo la viabilidad y eficiencia del ensayo.
1.3. METODOLOGA UTILIZADA

Para el desarrollo de la presente tesina ha sido necesario realizar inicialmente un estudio
exhaustivo, entre la literatura tcnica existente, de los ensayos ms empleados y
extendidos para la caracterizacin del comportamiento del hormign reforzado con fibras.
De este modo, debido a la serie de inconvenientes y carencias que presentan los
ensayos comnmente utilizados, se demuestra la necesidad de desarrollar el ensayo
Barcelona, para con posterioridad, normalizarlo en el caso de ser un ensayo viable. Cabe
decir, que se ha realizado el anlisis de los coeficientes de variabilidad de los resultados
obtenidos en el ensayo a flexotraccin, segn la normativa belga, de un total de 1308
probetas de hormign reforzado con fibras procedentes de la UTE Lnia 9.
Una vez justificada la necesidad de implantar un ensayo fiable para el control sistemtico
del comportamiento del hormign reforzado con fibras, en concreto, el ensayo Barcelona,
se han de analizar los diferentes estudios tcnicos publicados respecto el ensayo de
doble punzonamiento, aplicado tanto a hormigones convencionales como con fibras. De
esta manera se pretende entender el comportamiento y el modo de rotura de las probetas
ensayadas mediante el ensayo Barcelona y obtener las diferentes formulaciones
existentes para el clculo de la resistencia a traccin indirecta del hormign.
Posteriormente, se ha de realizar una campaa experimental a modo de puesta a punto
del ensayo Barcelona con el objeto de analizar las principales variables de ensayo, como
por ejemplo; la altura y el dimetro de la probeta el dimetro del plato de carga. La serie
de resultados analizados provienen del ensayo hasta rotura de un total de 34 probetas
suministradas por la UTE Lnia 9 y la UTE Gorg.
Una vez fijadas y justificadas las principales variables del ensayo, con el objetivo de
analizar la dispersin obtenida en los resultados se ha de realizar una campaa
experimental con probetas moldeadas con diferente densidad y tipo de fibras. En
concreto, se han ensayado un total 32 probetas segn la configuracin final del ensayo
Barcelona. De este modo se obtendr la precisin que presentan los resultados que se
derivan del ensayo y la posible viabilidad del mismo.
Finalmente, en el caso de demostrarse la viabilidad del ensayo, se ha de realizar la
correlacin de los resultados obtenidos en el ensayo Barcelona con los obtenidos en el
ensayo a flexotraccin de vigas basado en la normativa belga. Para ello, se han de fijar
las variables equivalentes entre ambos ensayos y mediante un estudio estadstico
encontrar la relacin entre dichas variables.
Captulo 2: Estado del Conocimiento
CAPTULO 2
ESTADO DEL CONOCIMIENTO
2.1. INTRODUCCIN
En el presente captulo se define y expone una visin general del hormign reforzado con
fibras (HRF), mostrando su amplio campo de aplicacin y reseando las ventajas que se
derivan de su uso.
El objetivo fundamental del captulo es realizar una recopilacin de las diferentes
tipologas de ensayos que existen para caracterizar el comportamiento y la resistencia a
traccin del HRF mediante ensayos a traccin directa, traccin indirecta y flexotraccin,
exponiendo para cada tipologa de ensayo las ventajas y desventajas que se derivan de
su aplicacin.
Se presentan unas tablas de comparacin entre el ensayo de doble punzonamiento
(ensayo Barcelona) y los ensayos ms utilizados en la actualidad para determinar el
comportamiento del HRF, en funcin de las variables ms representativas.
5
2.2. HORMIGN REFORZADO CON FIBRAS

El hormign reforzado con fibras, cuyo uso en el mundo de la construccin est
avanzando a gran velocidad, es aquel hormign en el que se han incluido fibras en una
proporcin adecuada para de esta manera mejorar una o varias de sus propiedades. Las
fibras actan mejorando algunas de las caractersticas de los hormigones
convencionales, siendo fundamentales los aspectos de tenacidad, control de proceso de
fisuracin y resistencia a flexotraccin. La transmisin de esfuerzos fibras-matriz se
produce por adherencia, superponiendo acciones que involucran fenmenos de
adhesin, friccin y entrecruzamiento mecnico.
La adicin de fibras en un material frgil como el hormign, intenta convertirlo en un
material dctil y actuar sobre la fisuracin de la matriz, de forma que mediante su accin
de cosido entre las fisuras, se reduzca el ancho de las mismas. En la Figura 2.1 se
puede observar como actan las fibras en la rotura de una probeta de HRF mediante se
accin de cosido o puente. Las fibras que son elementos filamentosos se pueden
presentar segn diferentes formatos y se incorporan al hormign en cuanta discreta y de
manera uniforme para su refuerzo. Las fibras ms utilizadas son, en orden decreciente,
las de acero, vidrio y polipropileno.
Figura 2.1 Rotura de probeta cilndrica con entalla mediante ensayo a traccin uniaxial
(ensayo realizado en la UPC).
Atendiendo a su forma las fibras de acero pueden ser rectas o conformadas y se pueden
clasificar tambin bsicamente en tres grupos segn su proceso de fabricacin:
Obtenidas por trefilado en fro.
Obtenidas por corte de lminas.
Extradas en caliente por rascado de bloques de acero.
Debido a que la adherencia entre las fibras y el hormign es uno de los factores que en
mayor medida determina las propiedades del HRF, los fabricantes de fibras han intentado
mejorar la misma modificando la forma geomtrica de ellas, de esta manera para las
fibras de acero se tienen las formas de la Tabla 2.1.
Las longitudes de las fibras de acero suelen oscilar entre 10 y 75 mm y el dimetro
equivalente vara entre 0,1 y 1 mm. Sus resistencias varan en el rango de 280 a 2800
MPa, y sus elongaciones estn comprendidas entre el 0,5 y el 35%. En el mercado se
presentan separadas o en grupos de 10 a 30 fibras encoladas mediante adhesivo soluble
en agua, para de esta manera facilitar operaciones de manipulacin y mezclado, as
como para evitar la segregacin en el proceso de mezcla del hormign.
Tipos de fibras segn su forma
Esquema
Recta de seccin circular

Recta de seccin rectangular
Ondulada
Recta con extremos en forma de cono
Recta con extremos en forma de gancho
Rectas con extremos chatos
Tabla 2.1: Forma de algunos de los diferentes tipos de fibras que existen en la actualidad.
La adicin de fibras de acero al hormign proporciona las siguientes caractersticas:
Las fibras de acero cosen las fisuras del hormign formando un puente entre los
ridos gruesos, permitiendo una formacin controlada de las fisuras, y llevando al
hormign a un comportamiento dctil despus de la fisuracin inicial, evitando as la
fractura frgil.
Incremento de la resistencia a la abrasin debido a una reduccin de la fisuracin.
Provee una excelente resistencia a la corrosin, ya que controla la abertura de las

fisuras y por consiguiente la entrada de agua.
Mejora la resistencia a traccin, flexin y corte, produciendo un aumento de la

capacidad portante.
Proporciona una capacidad adicional de resistencia, debido a la redistribucin del

momento plstico en caso de solicitaciones localizadas.
Logra alta resiliencia (capacidad de absorcin de energa en el impacto) y

resistencia al impacto para solicitaciones dinmicas.
Provee un refuerzo uniforme en las tres direcciones, convirtindolo en un material

istropo y homogneo, con igual rendimiento en todas las direcciones.
Debido a las caractersticas isotrpicas y a la reparticin uniforme de fibras en toda

la estructura, es ideal para cargas sin punto de aplicacin definida.
Permite ahorros de material ya que por ejemplo para pavimentos proyectados con
hormign reforzado con fibras, los espesores pueden disminuirse conservando las
mismas propiedades.
Cabe decir que, en contrapartida a las ventajas que produce la adicin de fibras en el
material endurecido, su inclusin en la masa de hormign fresco reduce la trabajabilidad,
efecto parcialmente paliado por los aditivos qumicos. Otros aspectos a los que tambin
se les debe prestar una especial atencin son la posible alteracin de las fibras durante el
mezclado, la orientacin final de las mismas, conseguir una adecuada compacidad y el
acabado de las superficies.
Las principales aplicaciones del hormign reforzado con fibras de acero (HRFA) son las
siguientes:
Pavimentos de carreteras, aeropuertos e industriales: La resistencia a la

propagacin de fisuras, combinada con su resistencia al impacto y a atmsferas
agresivas, ofrece solucin a los problemas comunes de los pavimentos.
Hormign proyectado o gunitado: Se aplica en revestimiento de tneles,
estabilizacin de taludes en superficies irregulares, estructuras de cscaras
delgadas y reparacin de hormigones deteriorados. Se evita la malla electrosoldada
con el consiguiente beneficio econmico, tcnico y temporal.
Tubos para saneamiento: El refuerzo con fibras de acero proporciona a los tubos
una muy buena resistencia al impacto, abrasin y cavitacin.
Prefabricacin: La fibra de acero se utiliza en este caso para controlar la fisuracin
como armadura complementaria a la armadura principal de la estructura
pretensada. Con esto se logra obtener la mayor ventaja de la industria del
premodelado. Se aceleran los tiempos de construccin, puesto que la armadura
adicional que se agrega a los cordones y alambres pretensados para controlar la
fisuracin es reemplazada por el hormign con fibras.
Existen otras aplicaciones de menor importancia a las anteriores, como por ejemplo;
cajas fuertes de bancos, postes de defensa, veredas, marcos para mquinas, juntas de
expansin de tableros de puentes (para mejorar la resistencia al impacto y al uso),
presas, bocas de inspeccin de instalaciones elctricas, recubrimiento de zanjas y
tanques de almacenamiento de lquidos.
El cemento y el hormign reforzado con fibras se han ido desarrollando progresivamente
debido a las prestaciones que se derivan de su uso y a su gran diversidad de
aplicaciones, como se ha explicado con anterioridad. En consecuencia en la actualidad
una amplia gama de fibras y productos de HRF estn comercialmente disponibles. En
paralelo al desarrollo comercial del HRF, se ha asumido un gran esfuerzo de
investigacin tal que permita cuantificar las propiedades de los materiales de HRF. El
comportamiento mecnico de materiales reforzados con fibras de alta resistencia puede
ser solamente descrito de forma completa mediante el uso de parmetros no

convencionales, como por ejemplo mediante parmetros de tenacidad, adems de la
resistencia a compresin y traccin.
Simultneamente al desarrollo de los materiales de HRF ha habido una revolucin en los
mtodos de ensayo en los laboratorios de investigacin. Existen bsicamente dos
caminos posibles para describir el comportamiento bajo tensin del HRFA, especialmente
el comportamiento no lineal en post-fisuracin, que son mediante la relacin tensindeformacin (-) y la relacin tensin-apertura de fisura (-w). El HRF es altamente
apreciado por su resistencia a traccin en el estado de post-fisuracin y dicha resistencia
debe ser determinada experimentalmente. Por lo tanto, se han desarrollado diferentes
mtodos de ensayo. La gran mayora de los mtodos de ensayo ms populares que se
utilizan para la caracterizacin del HRF, entre ellos el Rilem 3-point bending test (Rilem
TC-162 TDF, 2002), el ensayo a traccin uniaxial Rilem (Rilem TC 162, 2001) y el ensayo
Wedge-Splitting (Brhwiler y Wittmann, 2003), presentan en general una gran dispersin
en sus resultados, lo cual conlleva una dificultada aadida a la hora de determinar los
valores caractersticos con rigurosidad. En diferentes investigaciones se ha mostrado que
una de las causas de la dispersin de los resultados es debido a una distribucin no
uniforme de tensiones en la muestra a ensayar (Dupont y Vandewalle, 2004). Una de las
soluciones para evitar la dispersin en los resultados es aumentar la superficie de rotura
o rea de fisuracin especfica que se obtiene al ensayar las muestras, tal y como se
expondr en posteriores subcaptulos.
En los siguientes captulos se presentarn los ensayos ms utilizados para la
caracterizacin del comportamiento del HRF englobados en tres grandes grupos;
ensayos a traccin directa, ensayos a traccin indirecta y ensayos a flexotraccin,
indicando las ventajas e inconvenientes que se derivan de su respectivos usos.
2.3. ENSAYOS A TRACCIN

Un aspecto fundamental del comportamiento mecnico del HRF es el comportamiento a
traccin, el cual puede ser relacionado con los mecanismos de fallo de adherencia y de
interfase friccional que se desarrollan a lo largo de la interfase de la matriz y las fibras. La
resistencia de fractura a traccin puede ser caracterizada mediante la relacin entre la
tensin a traccin y la respuesta de la apertura de la fisura (-w), la cual est tambin
asociada con el llamado modelo ficticio de fisura, sugerido por Hillerborg et al. (1976), en
dnde los parmetros principales son la resistencia a traccin, energa de fractura y la
forma de la curva -w. Para el HRF, la forma de la curva -w vara considerablemente
dependiendo del tipo y de la cantidad de fibras usadas, de la calidad del hormign, etc.
Adems, la energa de fractura completa no es de inters ya que la tensin-apertura libre
de fisura sucede en aperturas de fisura muy grandes para la mayora de fibras, mientras
que para la mayora de los hormigones convencionales (sin fibras) las fisuras raramente
son ms grandes de 0,3 mm. De aqu que haya una necesidad de mtodos de ensayos
simples y fiables que puedan ser usados para la determinacin de la relacin -w y en la
cual las empresas puedan usarlos en sus controles de calidad en base a rutinas.
Otro parmetro de inters que caracteriza el comportamiento del HRF es la absorcin de
energa. Dicho parmetro se calcula integrando el rea que encierra la curva cargadesplazamiento obtenida a partir ensayos, como por ejemplo mediante el ensayo
Barcelona. Contra mayor sea la absorcin de energa de la muestra, ms capaz ser la
mezcla de soportar una carga en el estado de fisuracin.
El ensayo a traccin uniaxial es considerado universalmente como el modo ms directo
para hallar las propiedades de fractura de materiales frgiles, pero es un ensayo difcil de
llevar a cabo. El esquema bsico de configuracin del ensayo se puede observar en la
Figura 2.2. Una de las dificultades proviene de la incapacidad de obtener de manera
razonable distribuciones uniformes de tensiones a travs de la fisura. Esto se puede
atribuir a imperfecciones de la muestra y a excentricidades accidentales de los aparatos
de carga. El ensayo a traccin directa presenta otros inconvenientes tales como la
sujecin de la probeta y la dificultad de asegurar la estabilidad del ensayo. El uso de
condiciones de contorno fijas (alta rigidez rotacional de los platos de carga) en dicho tipo
de ensayo conlleva la formacin de varios planos de fractura, dando como resultado un
aumento artificial en la densidad de fisuras (Van Mier et al., 1996). De esta manera, la
resistencia a fractura medida se ver incrementada artificialmente. Se sostiene que para
muestras sometidas a ensayos a traccin uniaxial se deberan usar apoyos articulados
como condiciones de contorno, teniendo en cuenta la determinacin de un lmite inferior
de energa de fractura. Sin embargo, el hecho de utilizar apoyos articulados como
condiciones de contorno hace que la determinacin de los parmetros de fractura no sea
sencilla.
Mquina de ensayo
Bloque metlico
Adherencia Bloque metlico-Muestra
Muestra a ensayar
LVDTs
Adherencia Bloque metlico-Muestra

Bloque metlico
Mquina de ensayo
Figura 2.2: Esquema del ensayo a traccin uniaxial con condiciones de contorno fijas
(Brite Euram Project, 1999-2002).
10
Por otro lado, el ensayo Brasileo (ensayo a traccin indirecta) supone un mtodo de fcil
procedimiento operatorio y que requiere de una probeta de geometra sencilla, aunque,
en contrapartida presenta un problema, que es el aplastamiento de la probeta en la zona
de carga.
Los ensayos a traccin (directa e indirecta) ms comnmente utilizados y de mayor
aplicacin en la caracterizacin del comportamiento del HRF se presentan a
continuacin.
2.3.1. Ensayos a traccin directa

2.3.1.1. Muestras en forma de hueso de perro (Dogbone specimens)
Ensayo que se enfoca con el objetivo de evitar la rotura que a menudo se produce en las
zonas de sujecin de la muestra al realizar ensayos uniaxiales, debido a concentraciones
de tensiones y tensiones multiaxiales.
El ensayo consiste en una probeta de seccin transversal reducida en la zona central, tal
y como se muestra en la Figura 2.3. Se le conoce comnmente como muestra en forma
de hueso de perro. Esta geometra sirve para restringir la fisuracin en dicha regin
central y facilitar de esta manera la medicin de los desplazamientos (Banthia et al.,
1993), y evitar el problema que presentan los ensayos uniaxiales explicado con
anterioridad. El registro de la deformacin de la probeta durante la ejecucin del ensayo
se puede realizar mediante dos LVDTs situados en la seccin transversal reducida
(vase Figura 2.3).
Figura 2.3: Configuracin del ensayo con muestra en forma de hueso de perro
(Reinhardt, 1998).
11
Dicha configuracin en hueso de perro permite el control estable del ensayo siempre que
la rotura no sea demasiado frgil y la fisuracin est distribuida. Cuando el fallo sucede
con la propagacin de una nica macro fisura, el desplazamiento medido sobre una galga
extensiomtrica es inadecuado para asegurar el control estable post-pico del ensayo. En
este caso se han de utilizar ensayos ms complejos, como por ejemplo el propuesto por
Li et al. (1998). Dicho ensayo consiste en colocar lminas de acero pegadas con espesor
decreciente en los extremos de la muestra para reducir de esta manera un cambio sbito
en la rigidez y aplicar la carga a travs de juntas articuladas. Los desplazamientos se
miden con 4 sensores, dos en cada extremo. El ensayo se controla monitorizando estos 4
sensores de manera continua y cambiando el control a aquel que tenga la mayor tasa
de desplazamiento.
2.3.1.2. Ensayo de muestras con entallas

Debido a que en la mayora de los HRF el fallo en tensin uniaxial est asociado a la
localizacin de tensiones, se han sugerido diferentes configuraciones de ensayos con
objeto de medir la respuesta en puntos determinados, como es el caso del ensayo de
muestras con entallas. En la Figura 2.4 se puede observar un ejemplo de ensayo a
traccin uniaxial cuya muestra presenta una entalla perimetral. El objetivo de dicho
ensayo es el de forzar la fisura a aparecer a lo largo del plano entallado. Sin embargo,
existen dos cuestiones importantes que deberan ser abordadas en esta tipologa de
ensayos: la presencia de concentracin de tensiones en la punta de la entalla que deriva
a un mximo de esfuerzo a traccin o resistencia a traccin inferior, y el control del
ensayo a travs del uso de la media de la apertura de los dos labios de la entalla.
Mquina de ensayo
Plato de carga
LVDT
Extensmetro
Figura 2.4: Ensayo a traccin uniaxial de muestra cilndrica con entalla perimetral (UPC).
12
Para hormigones reforzados con fibras de acero con tamao normal de rido y
distribucin isotrpica de fibras, las muestras de paneles delgados no son representativos
del material y por lo tanto los ensayos deben ser ejecutados con paneles ms grandes,
con los problemas que se derivan del uso de muestras tan grandes como por ejemplo la
manejabilidad de dicha muestra en el laboratorio.
Este ensayo se utiliza para obtener la respuesta a traccin del HRF incluyendo la tensin
a traccin versus relaciones de ancho de fisura. Cuando es posible medir la curva
completa de carga-desplazamiento, el rea que encierra la curva se puede dividir entre el
rea de la seccin transversal y tomar el valor que se obtiene como la energa de
fractura, cuyo parmetro se considera una medida fundamental para la estimacin de la
resistencia del material.
2.3.1.2.1 Cilindros con entalla

El uso de cilindros en ensayos a traccin es ms atractivo que las muestras en forma de
prisma debido a que cilindros moldeados estndar y ncleos pueden ser usados en los
ensayos, evaluando de esta manera la integridad mecnica del material, la existencia de
orientaciones preferentes de las fibras o la no homogeneidad de la distribucin de las
fibras. Estas muestras son particularmente interesantes cuando se desea cuantificar la
relacin tensin-apertura de fisura, la cual puede ser considerada como una propiedad
mecnica de fractura del material.
El ensayo de cilindros con entalla, como se puede observar en la Figura 2.5, presenta un
proceso de preparacin de la muestra muy complejo y laborioso, adems del
requerimiento de tiempo y esfuerzo considerable. Una de las dificultades en el proceso de
preparacin de dicha muestra radica en que se han debido desarrollar fijaciones
especiales que permitan adherir directamente la muestra a la mquina de ensayo. De
esta manera se pretende eliminar el inevitable estado de pretensionamiento introducido
en las muestras cuando se usan sujeciones convencionales, mejorar la alineacin,
conseguir una mxima rigidez (especialmente con respecto a la rotacin) y una aplicacin
uniforme de tensiones.
Se presentan tambin limitaciones en la parte de muestra sin entalla al no ser lo
suficientemente larga como para evitar la influencia de la variabilidad en la distribucin de
las fibras. Adems, el proceso de compactacin usado en la fabricacin de la muestra
puede afectar al nmero efectivo de fibras de la seccin crtica.
Generalmente la muestra se instrumenta mediante galgas en horquilla o extensmetros
que miden la apertura de fisura sobre la entalla para de esta manera poder realizar el
control del ensayo.
13
Figura 2.5: Configuracin del ensayo a traccin uniaxial aplicado a un cilindro con entalla
(Stang, 1999).
Existe una propuesta reciente de ensayo, el RILEM TC 162 (2001), donde se ensaya un
cilindro entallado con los extremos fijos. Un estudio realizado por Gettu y Barragn (2003)
demuestra que es un mtodo de ensayo robusto y representativo de la respuesta del
material. No se encuentran en el ensayo influencias significativas de las caractersticas
geomtricas de la muestra o problemas de inestabilidad debido a la prdida de control
aunque existe una rotacin relativa entre las caras fisuradas, especialmente durante la
parte inicial de la respuesta post-pico, la cual se atribuye a la propagacin no simtrica de
la fisura en la matriz. En la mayora de los casos, la rotacin decrece en la parte final del
rgimen post-pico, el cual es dominado por la respuesta de las fibras. Sin embargo, la
influencia de la rotacin en la respuesta tensin post pico-ancho de fisura del HRF se
cree que es despreciable.
Del estudio realizado por Gettu y Barragn (2003) se concluye que las tensiones postpico y los parmetros de tenacidad (segn la normativa ASTM C-1018, 1997 la tenacidad
se define como la energa equivalente al rea bajo la curva carga-deflexin hasta una
deflexin especfica. Representa la capacidad que tiene un material para absorber
energa.) obtenidos en el Rilem TC 162 presentan unos coeficientes de variacin de
aproximadamente el 30%. Esta significante dispersin es fundamentalmente debida a la
aleatoriedad del nmero de fibras efectivas que cosen la fisura, considerando la
relativamente pequea seccin transversal de la muestra. Esta elevada dispersin que
presentan los parmetros medidos hace que el ensayo sea de difcil aplicacin como
control sistemtico del HRF.
14
2.3.2. Ensayos a traccin indirecta

Los problemas y dificultades que aparecen en los ensayos uniaxiales descartan su uso
en base a rutinas. Como consecuencia, se han propuesto otros tipos de ensayos menos
directos pero ms simples. Entre estos ensayos se incluyen el ensayo Brasileo, el
ensayo Wedge-Splitting y el ensayo de doble punzonamiento (ensayo Barcelona).
2.3.2.1. Ensayo Brasileo

El ensayo Brasileo es un mtodo estandarizado de ensayo utilizado para hallar una
aproximacin de la resistencia a traccin uniaxial del material, una de las normativas en
la que se normaliza dicho ensayo es la norteamericana (ASTM C-496, 1996 y UNE
83306, 1985). En la Figura 2.6 se pueden observar diferentes configuraciones del ensayo
Brasileo. Dicho ensayo consiste en aplicar una carga externa de compresin en una de
las caras de la muestra cilndrica o cbica, mientras que el extremo opuesto a la carga
permanece apoyado. Las reacciones de la carga y del apoyo forman dos fuerzas
concentradas diametralmente opuestas que producen una distribucin uniforme de
tracciones transversales a lo largo del eje de carga, causando en consecuencia una
rotura a traccin de la muestra. Dicha traccin hallada se considera una propiedad del
material.
Figura 2.6: Diferentes configuraciones del ensayo Brasileo.
Tradicionalmente se ha considerado un ensayo inapropiado para el hormign con fibras

(Carmona et al., 1998) por bsicamente tres razones. El rea de carga para grandes
15
deformaciones (por ejemplo, en el estado de post-fisuracin de muestras de HRF)

aumenta continuamente conduciendo a un incremento en la carga incluso despus de la
fisuracin de la matriz. Adems, el ensayo es inestable bajo el control de desplazamiento
y la considerable longitud de las muestras permite a la fisura iniciarse dentro de ella, con
lo que dificulta la medicin de la apertura de fisura y el control de estabilidad.
Por todos estos motivos se han propuesto modificaciones de la metodologa del ensayo
para de esta manera solventar dichos problemas y beneficiarse adems del uso de una
muestra estandarizada y de la configuracin del ensayo en compresin.
La primera mejora que aparece (Carmona et al., 1998) consiste en limitar el rea de
carga a una anchura constante mediante unas barras metlicas de carga entre los platos
de la prensa y una lmina de madera o cartn usada para distribuir la carga en la
muestra, de esta manera se evita fisuracin mltiple y aplastamiento en el punto de
aplicacin de la carga en la muestra. La configuracin del ensayo se puede observar en
la Figura 2.7, en donde su el control se realiza en funcin del desplazamiento de la
apertura de la fisura (CMOD) medida mediante la utilizacin de un extensmetro.
Barra metlica de carga

Lmina de madera
Muestra
Extensmetro
Figura 2.7: Configuracin del ensayo Brasileo modificado segn Carmona et al. (1998).
La segunda mejora consiste en medir el desplazamiento transversal y usarlo como la

variable de control. Cuando esto es medido a lo largo del plano de fisura se puede utilizar
como el desplazamiento de la apertura de la fisura (vase Figura 2.7). La reduccin de la
longitud de la muestra ayuda tambin para obtener un control estable del ensayo
despus del pico de carga.
16
2.3.2.2. Ensayo Wedge-Splitting

El mtodo de ensayo Wedge-Splitting (WS) fue propuesto originalmente por Linsbauer y
Tschegg (1986) y desarrollado ms tarde por Brhwiler y Wittmann (2003). La
configuracin de dicho ensayo se puede observar en la Figura 2.8. Hasta la actualidad se
han desarrollado pocos mtodos que permitan determinar directamente la relacin -w,
que solo puede ser determinada de forma directa con una correcta evaluacin de un
ensayo de tensin uniaxial. Sin embargo, el ensayo de tensin uniaxial requiere de un
equipo de ensayo sofisticado y se ha demostrado que el resultado del ensayo se ve
afectado por la interaccin entre la muestra y la propia mquina.
A la muestra a ensayar se le realiza una entalla. De esta manera se fuerza a que
aparezca la fisura en dicha entalla y que su propagacin est condicionada a seguir una
trayectoria recta.
Durante la ejecucin del ensayo la cua va cargando progresivamente el cubo entallado
de HRF mediante los soportes cilndricos situados en las piezas de acero. El descenso de
la cua produce en la muestra un desplazamiento de apertura lateral de la entalla que
produce una aparicin y propagacin estable de la fisura. El ensayo se controla mediante
extensmetros.
Figura 2.8: Elementos del ensayo WS propuesto por Brhwiler y Wittmann (2003)
(izquierda) y esquema de ejecucin del mismo (derecha).
El WS es un mtodo de ensayo interesante ya que presenta una serie de ventajas
expuestas a continuacin:
No requiere de un equipo de ensayo sofisticado, puede ser realizado en mquinas

habituales de ensayos mecnicos.
17
El ensayo es estable.
Gracias al tipo de configuracin del ensayo el desplazamiento coincide con la

apertura de fisura.
El ensayo se puede realizar con muestras prismticas o cilndricas, permitiendo la

posible extraccin de muestras provenientes de estructuras existentes para su
posterior control de calidad.
Necesidad de cantidades inferiores de hormign para realizar el ensayo, debido a

que la muestra que se requiere es menor en comparacin con otros mtodos de
ensayo, como por ejemplo en aquellos que usan como muestras vigas o paneles.
Todo y que se a probado con xito en hormigones normales para hallar sus propiedades
de fractura, para el HRF no hay mucha informacin disponible con respecto al ensayo
WS.
El hecho de utilizar en el ensayo WS una muesca de referencia (entalla) y gracias a la
profundidad de sta, se asegura la no existencia de difusin de fisuras a la hora de
ensayar la muestra.
La aplicabilidad del mtodo de ensayo WS para determinar las propiedades de fractura
de HRF est en discusin. Recientemente se ha utilizado para hallar la capacidad de
absorcin de energa en HRF. Resultados experimentales usando el mtodo WS son
comparados con ensayos a traccin uniaxial y el 3-point bending test (siguiendo ambos
las recomendaciones RILEM TC-162 TDF, 2001) en una investigacin realizada por
Lfgren et al. (2004). Dicha investigacin demuestra la aplicabilidad del ensayo WS y que
la dispersin general de los resultados es inferior a la dispersin del 3-point bending test.
A partir de dicho estudio se cree que el mayor factor de contribucin para la dispersin en
los resultados est relacionado con la variacin en el nmero de fibras a travs del plano
de fractura. Los tamaos investigados para las muestras del ensayo WS no parecen
tener una gran influencia en las propiedades de fractura o en el nmero especfico de
fibras a travs de la superficie de fractura.
2.3.2.3. Ensayo de doble punzonamiento

El ensayo de doble punzonamiento es un ensayo diseado inicialmente para determinar
la resistencia a la traccin indirecta del hormign convencional como alternativa al ensayo
brasileo. Este ensayo fue presentado por Chen (1970) a principios de la dcada de los
70 y desde entonces se han realizado intensas investigaciones. En el ensayo de doble
punzonamiento, tal y como se puede observar en la Figura 2.9, se dispone una probeta
cilndrica de hormign de dimetro y altura 150 mm de manera vertical entre las placas
de carga a compresin uniaxial, utilizando dos punzones circulares de acero dispuestos
concntricamente encima y debajo de la muestra a ensayar.
18
Figura 2.9: Configuracin del Ensayo Barcelona (ensayo del HRF procedente de un tramo
experimental de la estacin de metro de Bon Pastor).
Al realizar el ensayo doble punzonamiento la carga aplicada produce un incremento de la

traccin sobre los planos que contienen el eje del cilindro y la muestra se fractura a lo
largo de estos planos. Generalmente, suelen aparecer tres fisuras radiales en la muestra
ensayada, todo y que se puede dar el caso de formacin de 2 4 fisuras. Bajo la carga
de rotura, se forman adems dos cuas cnicas que se sitan bajo los punzones de
acero.
El control del ensayo se puede realizar por posicin registrndose de forma continua la
carga aplicada sobre la probeta y el recorrido del plato de carga. Realizando dicho control
se asegura la estabilidad del ensayo. Tambin se puede utilizar para el control del ensayo
la apertura circunferencial de la probeta, medida sta mediante una cadena situada en la
parte central de la probeta a media altura (vase Figura 2.9).
El ensayo doble punzonamiento presenta una serie de ventajas sobre el resto de ensayos
utilizados para determinar la resistencia a traccin:
El ensayo se realiza mediante una prensa convencional (de rotura de probetas a

compresin), la cual existe en la mayora de laboratorios. El procedimiento de
ejecucin del ensayo es de gran facilidad, ms fcil por ejemplo que el requerido
para los ensayos explicados con anterioridad.
Se requiere de una magnitud de carga reducida para llegar a la rotura de la

muestra, por lo que se puede utilizar una mquina de menor capacidad a diferencia
de otros ensayos en los que se necesita una mayor carga.
19
No se limita la rotura de la muestra a un plano predeterminado. Gracias a la

existencia de varios planos de rotura se permite establecer una resistencia
promedio a la traccin a partir de una mayor superficie, reducindose drsticamente
la dispersin en los resultados.
Se requiere de una muestra menor en volumen en comparacin con otros mtodos

de ensayo, como por ejemplo en aquellos que usan como muestras vigas o
paneles. Esto conlleva un consecuente ahorro de material y facilidad de manejo de
la propia muestra.
La configuracin de la muestra en cilindro presenta una ventaja aadida sobre otras

configuraciones de ensayo como por ejemplo las de paneles o vigas, ya que
permite la extraccin de muestras provenientes de estructuras existentes para su
posterior control de calidad. De esta manera se diversifica el campo de aplicacin
del propio ensayo.
El ensayo se realiza con las probetas sin refrentar, aplicando la carga directamente
sobre la superficie de las caras de la probeta. Se produce en consecuencia una
reduccin del tiempo de preparacin de la probeta y una mejora medioambiental al
no ser necesaria la aplicacin de un mortero de azufre.
Por otro lado, existe una dificultad inherente en el desarrollo del ensayo y es la
aleatoriedad de ubicacin de dichos planos, adems, resulta complejo derivar
expresiones de resistencia indirecta a la traccin a partir de la geometra y los valores de
carga ltima.
2.4. ENSAYOS A FLEXOTRACCIN

El ensayo a flexin es de uso generalizado para la caracterizacin del HRF como
sustituto del ensayo a traccin directa. Se usa generalmente en procedimientos
normalizados para la determinacin de los parmetros de resistencia tanto en vigas como
en paneles de hormign.
Uno de los aspectos de estos ensayos que ha recibido una atencin considerable es la
medicin de la deflexin de la viga, la cual se debera hacer tomando como referencia los
extremos de la misma viga y no con referencias externas (Brite Euram Project, 1999 2002). Otro de los aspectos a tener en cuenta es el control del ensayo ms all del pico
de carga, ya que el uso de la deflexin como una variable de control no siempre conduce
a un ensayo estable.
Se pueden realizar ensayos con vigas entalladas, dicho uso evita la mayora de
problemas que surgen al determinar la respuesta post-pico en flexin. Se usa la apertura
de los labios de la entalla para controlar el ensayo de un modo estable. El uso de
muestras con entalla requiere de una atencin especial con lo que respecta a la
20
interpretacin de los resultados del ensayo, ya que debido a la presencia de la entalla, se

tendrn concentraciones de tensiones.
Las variables ms caractersticas que se miden generalmente en los ensayos a
flexotraccin son el pico de carga, deflexin de la viga y el CMOD (desplazamiento de la
apertura de la fisura). ste ltimo, en el caso de vigas con entalla. En la Figura 2.10 se
pueden observar las curvas tpicas que se obtienen.
Figura 2.10: Curvas carga-CMOD (izquierda) y carga-deflexin (derecha) tpicas

obtenidas en un ensayo de vigas con entalla (Rilem TC-162 TDF, 2002).
Los ensayos a flexotraccin ms comnmente utilizados y de mayor aplicacin en la

caracterizacin del comportamiento del HRF se presentan a continuacin.
2.4.1. Ensayo de vigas con carga a tercios

Existen diferentes normativas especficas para el ensayo de vigas con carga a tercios, las
ms populares y utilizadas son la belga (NBN B 15-238, 1992), la europea (EFNARC,
1996) y la americana (ASTM C-1018, 1997) y su esquema bsico se puede observar en
la Figura 2.11. EL ensayo de viga EFNARC con carga a tercios es un ensayo de
ejecucin muy similar al ensayo ASTM C-1018, pero involucra una viga ms esbelta que
mide 75 x 125 x 550 mm biapoyada con una luz de 450 mm. Tienen en comn que
ambos procedimientos involucran una distribucin de carga a tercios de la luz de una
muestra mayor previamente cortada, con el comportamiento basado en las
caractersticas del registro carga post fisuracin-deflexin. El ensayo de viga EFNARC, a
diferencia del resto de ensayos de vigas con carga a tercios, est ideado para hormign
proyectado reforzado con fibras.
21
Figura 2.11: Esquema del ensayo de viga con carga a tercios especificado en la
normativa belga (NBN B 15-238, 1992).
La especificacin EFNARC expone que la viga debe de ser ensayada de tal manera que
no admita deformaciones extraas desde el registro de deflexin central, pero es
imprecisa en cmo debe ser realizado. En cambio el procedimiento para la medida de la
deflexin descrita en ASTM C-1018 es meticulosa en la descripcin de cmo deben ser
excluidas dichas deflexiones extraas.
El problema para diseadores y contratistas es que los parmetros de comportamiento en
estado de post-fisuracin basados en el ensayo de vigas, generalmente ofrecen una
exactitud muy baja. Ensayos realizados por Bernard (1999) dieron como resultado una
media del coeficiente de variacin en el comportamiento post-fisuracin del 15% para el
ndice ASTM I30 (ndice de tenacidad definido, en la norma ASTM C-1018, 1997. Se
calcula dividiendo el rea de la curva carga-deflexin hasta una deflexin de 15,5 veces
la deflexin correspondiente a la primera fisura entre el rea hasta la primera fisura). La
variacin dentro de una misma amasada generalmente sobrepasa el 20% de la
resistencia residual medida para una deflexin central de 3,0 mm en el ensayo de vigas
EFNARC. El resultado es que el comportamiento medio de muchas series de ensayos
con aparentemente un adecuado hormign proyectado reforzado con fibras (HPRF) no
cumple los requerimientos mnimos, esto produce disputas entre los proveedores y los
contratistas de hormign proyectado para discernir quien es el culpable de la presunta
baja en la calidad del comportamiento del hormign.
Tras varios aos de ensayos de calidad en base a rutinas de vigas se ha llegado a la
conclusin que una de las causas de dicha variacin en el comportamiento viene dado
por el mismo procedimiento en s. El rea de hormign que experimenta fallo en una viga
es muy pequea en comparacin con el volumen de hormign contenido dentro de una
estructura de HRF y HPRF. Como el comportamiento es fuertemente dependiente del
nmero de fibras que suelen encontrarse en la fisura, es por lo tanto bastante probable
22
que el comportamiento de la viga no sea representativo de la mayora del hormign en

una estructura.
Otro problema inherente al ensayo, es la falta de control sobre la posicin de la fisura. El
resultado puede ser ngulos de rotacin ampliamente diferentes en la fisura para una
deflexin central dada. Como la capacidad de carga a traccin de la mayora de fibras
decrece a medida que el ancho de fisura aumenta, esta caracterstica en el ensayo se
cree que es causa de una dispersin significativa.
Estudios de Chen et al. (1994) indican que tanto la tenacidad como las resistencias a
flexotraccin, a primera y mxima fisura, se ven afectadas por el tamao de la probeta y
se concluye que los parmetros adimensionales de absorcin de energa en la norma
norteamericana (que en un principio se conciben independientes del tamao de la
probeta) generalmente resultan tambin afectados por el tamao de la misma. Por otro
lado, en la norma norteamericana ASTM C-1018 s se tiene en cuenta el efecto que
produce la compactacin en los parmetros de tenacidad y resistencia a flexotraccin,
que varan para una misma probeta compactada mediante vibracin interna o externa. La
vibracin externa provoca un alineamiento de las fibras segn planos paralelos a la
superficie de vibrado mientras que este efecto no se produce en la vibracin interna.
2.4.2. Ensayo de vigas con carga central

Para superar algunas de las limitaciones que aparecen en el ensayo de vigas con carga a
tercios, se sugiere un ensayo alternativo involucrando un punto central de carga (Bernard,
1999) cuya configuracin se puede observar en la Figura 2.12. Aunque la posicin de la
fisura permanece incontrolada en este ensayo, el hecho de imponer una carga centrada
da como resultado un pico marcado para la flexin alrededor del centro de la viga. De
esta manera se produce generalmente el fallo muy cercano al centro de aplicacin de
dicha carga. El resultado es una rotacin de fisura ms constante para una deflexin
central dada. El comportamiento de la parte no fisurada de la viga es descartado de la
rotacin de la fisura, para de este modo focalizar la atencin en la parte de la muestra
sometida a deformacin. La relacin momento-rotacin de fisura obtenida de este ensayo
es de una relevancia estructural directa con por ejemplo el comportamiento del HRF
utilizado para revestimientos. Dicha relacin no est afectada por las caractersticas
geomtricas de la viga como por ejemplo el espesor.
El ensayo de viga con carga central segn observaciones experimentales realizadas por
Mateos (1998) parece ser estable tras el pico. Centra la fisura, y permite la evaluacin
real de la energa absorbida por la probeta, adems de requerir unos dispositivos de
medida de flecha y de aplicacin de carga ms simples que los usados en el ensayo de
carga a tercios, por lo que representa una alternativa interesante. Por contra, el punto de
primera fisura, al igual que el ensayo de carga a tercios, no parece de clara
determinacin en esta configuracin de carga.
23
Figura 2.12: Configuracin del ensayo de vigas con carga centrada (Bernard, 2002).
Estudios de correlacin entre el ensayo de viga EFNARC con carga a tercios y el ensayo
de viga con carga central realizados por Bernard (1999) muestran los siguientes
resultados:
24
Respecto al Mdulo de Rotura (mximo esfuerzo por unidad de superficie que

puede resistir una muestra sin llegar a romperse cuando se somete a flexin, se
calcula a partir de la carga de rotura bajo el supuesto de que la muestra es elstica
hasta el momento en que se produce la rotura y se expresa en MPa) se observa
que en ambos ensayos se produce casi el mismo resultado, presentando una fuerte
correlacin. Sin embargo, el mdulo de rotura (MOR) del ensayo de viga con carga
central es ligeramente mayor en magnitud, posiblemente porque el fallo en este
ensayo es forzado a suceder cerca del punto de carga mientras que en el ensayo
de viga con carga a tercios es libre de aparecer en cualquier parte del tercio central
de la muestra. Esto permitira el fallo en el punto ms dbil de la regin central
uniformemente tensionada para el ltimo tipo de viga.
La absorcin de energa en post-fisuracin para el ensayo de viga con carga central

se estima integrndose la relacin momento-rotacin de fisura entre el punto de
fisuracin y 0,05 radianes de rotacin de fisura. Dicho parmetro se mide con un
relativo alto grado de deformacin, ya que una rotacin de fisura de 0,05 radianes
es equivalente a una deflexin central de 5 mm. Debido a este alto grado de
deformacin, se ha de escoger un parmetro para el ensayo con carga a tercios
que sea comparable con el de ensayo con carga central, es decir, que mida
energas elevadas. Se decide escoger el parmetro japons de tenacidad TJSCE
(JSCE SF4, 1984), el cual mide la energa bajo la curva carga-deflexin hasta los
3.0 mm de deflexin. Este parmetro muestra una dbil correlacin lineal con la
absorcin de energa del ensayo de viga con carga central.
2.4.3. Ensayo Rilem de vigas con carga centrada y entalla (Rilem 3-point
bending test)
El ensayo Rilem 3-point bending es ampliamente conocido y apreciado en los laboratorios
por su simplicidad. La muestra a ensayar es una viga de 550 a 600 mm de longitud y una
seccin transversal con un ancho y una profundidad de 150 mm (Rilem TC-162 TDF,
2002). Se apoya en dos soportes separados entre s 500 mm y a la mitad de dicha
separacin la muestra presenta una entalla de una profundidad de 25 mm, como se
puede observar en la Figura 2.13. El ensayo se realiza bajo control de CMOD. Adems
del CMOD y de la carga, tambin existe la opcin de medir la deflexin en los dos bordes
del prisma. La deflexin relativa se mide directamente mediante un transductor de
desplazamiento (LVDT) que se instala en una placa que es clavada en la muestra a
ensayar por encima de los soportes.
La ventaja de este mtodo es que es simple y que el control de CMOD asegura una
propagacin estable de la fisura (crecimiento), incluso para hormign en masa. La curva
carga-CMOD o bien la carga-deflexin pueden ser usadas para calcular las relaciones
tensin-deformacin o tensin-ancho de fisura. Se puede realizar de varias maneras, una
de las opciones es utilizando la resistencia residual a flexotraccin para una determinada
deflexin o CMOD.
Figura 2.13: Esquema e instrumentacin del ensayo segn la normativa Rilem TC-162 (2002).
25
Existen diferentes mtodos, basados en el rea estimada bajo la curva cargadesplazamiento, que permiten evaluar la energa de fractura a partir de los resultados
obtenidos en el Rilem 3-Point bending test, entre los cuales se destaca el mtodo del
trabajo de fractura de Hillerborg. Dicho mtodo se adopta como la recomendacin de
Rilem TC-50 (1988). Se observa que debido a la trayectoria ondulada e inclinada de las
fisuras formadas, las vigas sin entallas no son apropiadas para la estimacin de la
energa de fractura. Adems, se observa que dicha energa de fractura puede ser
expresada como un parmetro independiente del tamao inicial de la entalla de las vigas
y se puede considerar como una propiedad del material (Taghi et al., 2004).
El ensayo tiene una dispersin relativamente elevada en los resultados, que es de
aproximadamente el 20-30%, lo cual presenta un problema para poder determinar los
valores caractersticos ya que en consecuencia no tendrn una fiabilidad elevada. El
hecho de utilizar una viga con entalla hace que la superficie efectiva de rotura se reduzca
en comparacin a si no estuviera la viga entallada, este factor puede ser una de las
causas de la elevada dispersin de resultados.
2.4.4. Ensayo de paneles

Una alternativa al ensayo de resistencia a flexotraccin basado en vigas es mediante el
ensayo de paneles. Procedimientos basados en paneles, como el ensayo de Panel
EFNARC (EFNARC, 1996), ofrecen una mayor fiabilidad en HPRF que con vigas, aunque
su procedimiento no est exento de problemas. En muchas ocasiones se requieren
revestimientos de hormign proyectado para resistir cargas puntuales. Por este motivo es
lgico en algunas situaciones cuantificar el comportamiento de los diseos a travs de la
aplicacin de una carga puntual a un panel, el cual representa una parte de un
revestimiento continuo. La importancia del ensayo de paneles radica de este hecho.
En la Figura 2.14 se puede observar una de las diferentes configuraciones (figura
izquierda) que existen del ensayo de paneles en la que se constatan los dispositivos
LVDTs de medida de la deflexin (Brite Euram Project, 1999-2002), mientras que en la
figura derecha se observa la ejecucin de un ensayo de paneles, basado en la normativa
EFNARC (1996), ejecutado en los laboratorios de Bekaert S.A. (Lambrechts y Bekaert
S.A., 2002-2003).
El ensayo de Panel Cuadrado EFNARC es posiblemente el procedimiento de evaluacin
basado en paneles ms extendido. Este ensayo involucra la aplicacin de una carga
puntual centrada en un panel de 100 x 600 x 600 mm apoyado simplemente sobre cuatro
lneas externas situadas en una base plana cuadrada de 500 x 500 mm (vase la Figura
2.14). El comportamiento en el panel EFNARC se evala de dos maneras; medida de la
carga mxima mantenida y energa absorbida para una flecha central de 25 mm. El
primer parmetro no es una caracterstica particularmente til de estos paneles porque
26
est fuertemente influenciado por la distorsin en la base de la muestra producida por la

forma durante el proyectado del hormign. Esto adems depende de la resistencia de la
matriz y tiene poco que ver con el comportamiento de las fibras, al menos por lo que hace
referencia para mezclas con niveles normales de absorcin de energa. Este ltimo
parmetro se calcula integrando el rea que encierra la curva carga-desplazamiento.
Contra mayor sea la absorcin de energa, ms capaz ser la mezcla de soportar una
carga en el estado de fisuracin.
Figura 2.14: Diferentes configuraciones del ensayo de panel cuadrado.
Una de las ventajas que presenta el panel EFNARC es la gran superficie de rotura que se
obtiene al ensayar la muestra, este hecho hace que la dispersin de los resultados sea
menor. Aunque este ensayo ha sido ampliamente aceptado, padece una serie de
defectos. El ms significativo es la dificultad que implica el intentar reproducir una
muestra con la base plana. La base de la muestra est realmente simplemente apoyada
si sta es plana y se apoya uniformemente alrededor del permetro del elemento fijo del
ensayo. Una muestra que sea plana producir generalmente un registro de cargadesplazamiento con un nico pico y mximo comportamiento posible, cuantificado en
trminos de absorcin de energa entre el inicio de la carga y 25 mm de deflexin central
total. Una muestra que no sea plana se deformar de una manera impredecible, a
menudo manifestar mltiples picos en la capacidad de carga, ya que la tensin es
redistribuida de forma desigual alrededor del panel que progresivamente va fisurando y
manifestar un comportamiento global de dudosa validez. Esta caracterstica del ensayo
no es atractiva desde el punto de vista de ensayos de control de calidad.
27
2.4.5. Ensayo de placas circulares (Round Determinate Panel test)

Una alternativa al ensayo de panel EFNARC es el Round Determinate Panel (RDP)
(ASTM C1550, 2002), desarrollado recientemente por Bernard y Pircher (Bernard, 1999;
Bernard y Pircher, 2001), propuesto para la valoracin del comportamiento post-pico del
HRF y HPRF. Este ensayo se enfoca principalmente para eliminar los defectos que
aparecen en el ensayo de Panel EFNARC.
Se impone una carga puntual central en una muestra circular, que mide 75 x 800 mm,
apoyada en tres puntos situados simtricamente en un dimetro de 750 mm, segn se
puede observar en las Figuras 2.15 y 2.16. El uso de tres puntos de apoyo asegura que
la distribucin de carga al principio del ensayo est siempre condicionada en la muestra,
a pesar de las tolerancias en la planeidad de la base. Los planos de fisuracin se
encuentran bien definidos por lo que en consecuencia se puede predecir de manera ms
real la distribucin de carga. El comportamiento del HPRF se obtiene a partir de medidas
de capacidad de carga y absorcin de energa para algunos valores caractersticos del
desplazamiento del punto medio del panel. Estos valores van desde los 5 mm hasta los
40 mm. Sin embargo, dicho comportamiento se ve afectado por el espesor del
espcimen. El comportamiento del HRF se mide con la capacidad de carga a la primera
fisura y la capacidad de absorber energa para desplazamientos centrales dados.
Figura 2.15: Configuracin y ejecucin del RDP en los laboratorios de Bekaert S.A.
Bajo la carga central puntual, la muestra casi siempre falla formando tres fisuras radiales
que empiezan en el centro de la muestra y bisecan cada uno de los sectores no
apoyados del panel (en caso de observar fallas bi-lineares, se debe descartar el ensayo).
Este modo de fallo sucede sin reparar en las tolerancias de la planeidad de la base de la
muestra, y la longitud total de la fisura asciende a 1.200 mm. El resultado es un
coeficiente de variacin en los parmetros de comportamiento en post-fisuracin
(basados en absorcin de energa) del 6 al 13%.
28
Figura 2.16: Vista en planta y detalle del apoyo del panel en el RDP (Bernard y Pircher, 2001).
El comportamiento en el RDP se ha medido a partir de dos caractersticas:
La capacidad de carga mediante mediciones de carga-flecha.
La absorcin de energa para unos valores concretos de deflexin central.
La energa absorbida por la muestra para un desplazamiento central de 5 40 mm, se

halla integrando la curva carga-deflexin hasta dichos puntos. Estas cantidades son un
reflejo directo del comportamiento en post-fisuracin de las fibras (aunque ellas incluyen
absorcin de energa previa a la fisuracin) y se mide en Julios. Un desplazamiento de 5
mm se usa para indicar el comportamiento en niveles bajos de deformacin, que es como
se ver solicitada una estructura para las aplicaciones en ingeniera civil, en la cual el
control de fisuracin es importante. Un desplazamiento de 40 mm, es usado para la
evaluacin del comportamiento en niveles altos de deformacin, tpicos de aplicaciones
como en la minera en donde grandes fisuras pueden ser toleradas.
El RDP presenta un avance logstico importante sobre las vigas y sobre el panel
EFNARC, ya que se elimina del proceso constructivo la fase de corte del panel o viga y
solo necesita ser desencofrado y curado, con lo que conlleva un ahorro de dinero y
tiempo adems de evitar actividades ruidosas y sucias. Otra ventaja que presenta es la
simplicidad en la produccin y en el ensayo de la muestra.
Una de las desventajas que presenta el RDP es que es un ensayo de difcil aplicacin
sistemtica debido al tamao y peso final de la muestra, ya que ste es de
aproximadamente 90 kg.
Estudios demuestran que pequeos cambios en el espesor de la muestra producen
variaciones en el comportamiento para una deflexin central dada, tanto en trminos de
pico y capacidad residual de carga como en absorcin de energa (Bernard, 1998). Esta
29
influencia que tiene el espesor sobre el comportamiento de la muestra, es una influencia

mucho mayor que la que tiene el dimetro. El comportamiento en post-fisuracin de
paneles de HRF es ms sensible a variaciones en el espesor a niveles bajos de
deformacin y su sensibilidad disminuye a medida que el nivel de deformacin aumenta
(Bernard y Pircher, 2001). Tambin presenta gran sensibilidad ante ms variables aparte
del espesor del panel, como son la velocidad de aplicacin de la carga y el tipo de fibras
aadidas al hormign.
Existen factores de correccin para muestras de dimensiones diferentes a las
estandarizadas, pero se cree que el comportamiento en paneles de forma irregular no
puede ser corregido de forma fehaciente. Adems, la influencia en procedimientos con
producciones pobres en distribucin de fibras dentro de un panel y su posterior
comportamiento, es tambin difcil de corregir. El resultado inferior en la evaluacin de los
parmetros de comportamiento al nivel normal de la muestra es un reflejo de la calidad
general del trabajador en la produccin de HRF y HPRF, que solo puede ser corregido a
travs de una especial atencin en toda la operacin de hormigonado. De esta manera se
conseguir mantener un espesor uniforme en la muestra consiguiendo una baja en la
dispersin de los parmetros.
Segn Bernard, la fiabilidad del RDP con respecto a la evaluacin del comportamiento
post-pico es muy elevada, debido a esta alta fiabilidad se produce en consecuencia una
reduccin en el nmero de muestras necesarias, bajando el coste total de los ensayos de
control de calidad en comparacin con los de vigas. A pesar de que este ensayo posee
muchas ventajas, no se puede usar para el diseo, ya que no hay parmetros de diseo
o una relacin constitutiva derivada de los resultados del ensayo. Por este motivo es muy
interesante establecer relaciones entre el RDP y otros ensayos, como por ejemplo con el
Rilem 3-point bending test (ACI 544.2R, 1988), en el cual se basan muchas
recomendaciones de diseo.
Los resultados del RDP pueden ser pronosticados con una razonable precisin a partir de
los resultados del Rilem 3-point bending test. Normalmente existe una pequea
sobreestimacin de la capacidad de carga en los clculos. La razn de este hecho es
probablemente debido a que en el caso del RDP, la fisura puede elegir fcilmente su
camino y por lo tanto sta aparecer en las secciones ms dbiles. En el caso del Rilem
3-point bending test, la fisura se fuerza a iniciarse a la mitad de la longitud de la viga, la
cual no tiene porque ser la seccin ms dbil. Esto muestra que el RDP es un ensayo
muy seguro y fiable, compatible con el Rilem 3-point bending test, y podra ser usado
como un ensayo normalizado y como base para el diseo.
Se han encontrado fuertes correlaciones entre parmetros derivados de vigas y paneles,
evaluados a anchuras de fisuras similares, pero por otro lado, se han encontrado
generalmente pobres correlaciones entre parmetros de comportamiento evaluados a
niveles bajos de deformacin comparados con parmetros evaluados a altos niveles de
deformacin.
30
Estudios realizados por Bernard (2002) demuestran que existe una correlacin
fuertemente lineal (r2 = 0,90) en la absorcin de energa entre el RDP y el panel
EFNARC. La linealidad de esta relacin indica que el comportamiento de ambos ensayos
es en gran medida intercambiable. El factor de conversin es: 1000 Julios de absorcin
de energa a 25 mm de deflexin en el panel EFNARC es equivalente a 400 Julios de
absorcin de energa a 40 mm de deflexin en el RDP.
Comparando el comportamiento post-pico del ensayo de viga con carga a tercios con la
absorcin de energa en el RDP, se comprueba que la resistencia residual a 3 mm de
deflexin demuestra una relativa fuerte correlacin con la absorcin de energa a 40 mm
de deflexin en los paneles (r2 = 0,71). Sin embargo, los parmetros de comportamiento
de vigas derivados de relativamente bajos niveles de deformacin (resistencia residual a
0,5 mm) son menos fuertemente relacionados con la absorcin de energa en los
paneles.
A pesar de las ventajas que presenta el RDP no se tiene conocimiento que se haya
empleado de forma sistemtica para el control y la caracterizacin del comportamiento
mecnico del hormign estructural reforzado con fibras y existe poca experiencia
internacional a la aplicacin de este ensayo en el control del HRF.
2.5. COMPARACIN ENTRE ENSAYOS A FLEXOTRACCIN Y EL ENSAYO

DE DOBLE PUNZONAMIENTO
A continuacin se presentan una serie de tablas de comparacin entre los diferentes
ensayos a flexotraccin explicados con anterioridad y el ensayo de doble punzonamiento
(Ensayo Barcelona). De esta manera se pueden observar las diferencias ms notables
entre las variables ms caractersticas que definen cada ensayo. En la Tabla 2.2 se
resean las principales variables que se miden para cada tipo de ensayo.
Partiendo de las dimensiones estipuladas para cada ensayo se puede observar que la
mayora de ellos involucran una probeta con un gran volumen de hormign reforzado con
fibras (Tabla 2.3), con las dificultades que se derivan a la hora de la preparacin y
ejecucin en laboratorio, adems de los costes que ello conlleva. El ensayo que requiere
de una cantidad inferior de hormign es el ensayo Barcelona seguido del ensayo de viga
con carga a tercios (ASTM C-1018). El hecho de requerir para la realizacin del ensayo
cantidades inferiores de hormign produce una menor incidencia medioambiental.
A partir del volumen calculado y suponiendo una densidad del HRF de 2,4 t/m3 se halla el
peso de cada probeta, el cual se muestra en la Tabla 2.3. Se puede observar que la
probeta de menor peso es la que se realiza para el ensayo Barcelona, el cual asciende
hasta los 6,36 kg obteniendo en consecuencia una probeta manejable en laboratorio. Por
otro lado, en el ensayo de paneles circulares y el de paneles EFNARC, se obtienen las
31
probetas ms pesadas con 90,65 y 86,40 kg respectivamente. El hecho de obtener

probetas con un peso tan elevado encarece el coste por probeta ensayada, no solo por la
mayor necesidad de material para realizar la probeta, sino tambin por la necesidad de
ms de un operario para ejecutar el ensayo.
ENSAYO
ESQUEMA
VARIABLES PRINCIPALES QUE SE MIDEN
Ensayo de viga con carga a tercios

(ASTM C-1018)
- Curva carga-deflexin.
- Resistencia a primera fisura.
- ndices de tenacidad.
- Factores de tensin residual mediante el
anlisis de la curva carga-flecha.

(NBN B 15-238)
- Curva carga-flecha.
- Resistencia a flexin a primera fisura.
- Resistencia a flexin equivalente para un
lmite de flecha dado.
- Tenacidad.

(EFNARC)
- Tasa de deformacin.
- Curva carga-deformacin.
- Resistencia a flexin.
- Resistencia residual.
Ensayo de viga con carga

centrada
- Resistencia a flexin a primera fisura.
- Absorcin de energa.
RILEM 3-point bending test
- Resistencias a traccin residuales.
- Mxima deflexin en el centro luz de la viga.
- Energa de rotura.
Ensayo de panel EFNARC
- Tasa de deformacin.
- Curva energa-deformacin.
- Medida de la carga a primera fisura y carga
mxima mantenida.
- Energa absorbida para una flecha central
de 25 mm.
Round determinate panel test
Ensayo de doble punzonamiento
- Curva carga-carrera.
- Capacidad de carga a primera fisura.
- Capacidad de absorber energa para
desplazamientos centrales dados.
- Curva carga-carrera.
- Apertura circunferencial.
- Resistencia a traccin.
- Absorcin de energa.
- Tenacidad.
Tabla 2.2: Comparacin de las variables ms significativas entre ensayos a flexotraccin y ensayo Barcelona.
En la Tabla 2.4, se calcula una superficie de rotura especfica, la cual se obtiene como el
cociente del volumen de HRF requerido en cada muestra entre la superficie de rotura que
se involucra en los diferentes ensayos. La informacin que nos proporciona el valor de
dicha superficie especfica es muy significativa, ya que contra mayor superficie de rotura
32
se obtiene en una muestra, menor es su dispersin al poder establecer una resistencia

promedio a la traccin. Mediante este parmetro se puede observar la eficacia de cada
ensayo, ya que superficies de rotura especficas pequeas indicarn que el ensayo
involucra grandes cantidades de hormign obteniendo una superficie de rotura pequea
en la probeta. Se comprueba que el ensayo ms eficiente es el ensayo Barcelona con
una superficie de rotura especfica de 0,1274 seguido del ensayo de Panel EFNARC con
0,0722. Por el contrario, los ensayos menos eficientes son los ensayos de viga con carga
a tercios NBN B 15-238 con un valor de 0,0133, seguido del ensayo de viga con carga
centrada y el ensayo de viga con carga a tercios EFNARC con un valor de de la
superficie especfica de rotura de 0,0182 en ambos ensayos.
DIMENSIONES
(cm)
VOLUMEN
(cm3)
PESO1
(kg)
VELOCIDAD
DE CARGA
(mm/min)
Ensayo de viga con

carga a tercios
(ASTM C-1018)
35x10x10
3.500
8,40
0,05 - 0,10
Ensayo de viga con

carga a tercios
(NBN B 15-238)
(60-75)x15x15
16.875
40,50
0,3 - 0,7
Ensayo de viga con

carga a tercios
(EFNARC)
55x7,5x12,5
5.156
12,37
0,25 - 1
Ensayo de viga con

carga centrada
55x7,5x12,5
5.156
12,37
0,25 - 1 2
RILEM 3-point
bending test
(55-60)x15x15
12.375
29,70
0,05 - 0,2
Ensayo de panel
EFNARC
60x60x10
36.000
86,40
1,5
Round determinate
panel test
7,5x80
37.770
90,65
Ensayo de doble
punzonamiento
15x15
2.650
6,36
0,5
ENSAYO
ESQUEMA
Peso estimado de cada muestra suponiendo una densidad media del HRF de 2,4 t/m3.
Velocidad de carga de 0,25 mm/min hasta una deflexin de 0,5 mm, despus se puede aumentar
hasta 1 mm/min.
33
SUPERFICE
ROTURA
(cm2)
SUPERFICE
ESPECFICA
DE ROTURA
PICO DE
CARGA
(kN)
Ensayo de viga con

carga a tercios
(ASTM C-1018)
10x10 = 100
0,0286
---
Ensayo de viga con

carga a tercios
(NBN B 15-238)
15x15 = 225
0,0133
60
Ensayo de viga con

carga a tercios
(EFNARC)
7,5x12,5 = 93,8
0,0182
---
Ensayo de viga con

carga centrada
7,5x12,5 = 93,8
0,0182
69 7
17 4
RILEM 3-point
bending test
15x12,5 = 187,5
0,0152
12,5
10 - 25 5
Ensayo de panel
EFNARC
8x(32,5x10) = 2.597,7
0,0722
50 8
94
Round determinate
panel test
3x(40x7,5) = 900
0,0238
30 7
6 - 13 4
Ensayo doble
punzonamiento
3x(7,5x15) = 337,5
0,1274
180 9
13 6
ENSAYO
ESQUEMA
C.V.
(%)
15
12-20 2
20
C.V. del ndice de tenacidad I30 calculado por Bernard (1999).
C.V. de la resistencia convencional a flexin calculado en el Apndice 1.
C.V. de la resistencia residual medida para deflexin central de 3,0 mm para misma amasada.
C.V. de la absorcin de energa para HPRF calculado por Bernard (1999).
C.V. de los parmetros medidos para hormigones con una densidad de fibras de 25 a 75 kg/cm3.
C.V. de la tenacidad para hormigones con densidad de fibras metlicas de 25 kg/cm3 (Captulo 5).
Media del pico de carga a partir de una serie de ensayos realizados por Bernard (2002).
Media del pico de carga en EFNARC (1996) para fibras de acero.
Media del pico de carga obtenido en campaa de ensayos realizados por la UTE Gorg.
Se puede observar en la Tabla 2.4 que en el ensayo Barcelona se necesitan aplicar

cargas elevadas para alcanzar la rotura de la muestra, en comparacin con los picos de
carga necesarios en el resto de ensayos. Este hecho, no obstante, no representa una
gran contrariedad ya que el orden de magnitud necesario a alcanzar en la aplicacin de la
34
carga de rotura en el ensayo Barcelona se obtiene fcilmente en prensas convencionales

(de rotura de probetas a compresin), las cuales existen en la mayora de laboratorios.
En una primera instancia se puede observar, a partir de las dispersiones adjuntadas en la
Tabla 2.4, que los ensayos basados en la rotura de vigas ofrecen unas dispersiones
elevadas en comparacin con las que ofrecen los ensayos de paneles y el ensayo
Barcelona. Estas elevadas dispersiones que presentan los resultados obtenidos en los
ensayos a flexotraccin introducen un factor distorsionador en la comunicacin de las
obras adems de invalidar el empleo de dichos ensayos como control sistemtico del
hormign. Se ha de aadir adems que, generalmente, se suele utilizar el ensayo a
flexotraccin de vigas de acuerdo con la normativa belga (NBN B 15-238, 1992), la cual
en su prembulo indica claramente que se trata de un ensayo de caracterizacin y que no
es aplicable para el control del hormign.
Con el objeto de profundizar en el anlisis de la dispersin de los resultados obtenidos a
partir de los ensayos ms extendidos para la caracterizacin del hormign reforzado con
fibras, Lambrechts y Bekaert S.A. (2002-2003) han realizado una campaa experimental
a partir de una amplia poblacin de muestras variando el tipo y la densidad de las fibras
de acero utilizadas. En dicho estudio se han analizado el ensayo de viga con carga a
tercios (segn la norma NBN B 15-238, 1992), el ensayo de viga con carga central y
entalla (Rilem TC-162 TDF, 2002), ensayo de panel (EFNARC, 1996) y el ensayo de
placa circular (ASTM C-1550, 2002) con el objeto de hallar los coeficientes de variacin
de la capacidad de absorcin de energa para un ancho de fisura de aproximadamente 3
mm. Las medias de los coeficientes de variacin obtenidos en dicho estudio se pueden
observar reseadas en la Tabla 2.5, en donde se han incluido las dispersiones medias
(halladas en el Captulo 5 de la presente tesina) del ensayo Barcelona para la absorcin
de energa para 3 mm de desplazamiento del plato de carga y para la tenacidad para 3
mm de apertura de fisura medida desde carga mxima.
Ensayo Barcelona
NBN
B 15-238
RILEM
TC-162 TDF
Panel
EFNARC
ASTM
C-1550
Energa
Tenacidad
Dispersin media
(%)
24
18
11
10
15
17
Dispersin mn.
(%)
11
11
13
12
Dispersin mx.
(%)
62
38
22
15
18
24
Tipo de ensayo
Tabla 2.5: Dispersiones medias de la absorcin de energa para diferentes tipologas de ensayos.
En el estudio se obtiene una dispersin media del 22% para los ensayos de vigas a
flexotraccin, mientras que para los ensayos de paneles se obtiene una dispersin media
del 11%, lo cual concuerda con los resultados obtenidos por Bernard (2002). De este
35
modo se evidencian las elevadas dispersiones obtenidas en los resultados que se derivan
de los ensayos a flexotraccin de vigas. Adems, en dicho estudio se obtiene que la
dispersin para la absorcin de energa es del mismo orden de magnitud que la
dispersin para la resistencia a la primera fisura en vigas, la cual no est influenciada
plenamente por la presencia de las fibras de acero. Con respecto al ensayo Barcelona, se
observa en la Tabla 2.6 que las dispersiones en trminos de absorcin de energa y
tenacidad se sitan en un punto medio respecto las obtenidas en los ensayos de vigas y
de paneles, con aproximadamente un valor medio del 16%. En los Captulos 4 y 5 de la
presente tesina se estudian y analizan de manera pormenorizada las diferentes
dispersiones obtenidas en los resultados que ofrece el ensayo Barcelona.
Finalmente, se ha de indicar que para los ensayos analizados en el estudio de
Lambrechts y Bekaert S.A. (2002-2003) se muestra que a partir de los ensayos de vigas
a flexotraccin (NBN B 15-238 y Rilem TC-162 TDF) y del ensayo de paneles circulares
(ASTM C1-550) se pueden derivar valores de resistencia a post-fisuracin para el
proyecto. Esto es debido a que el modo de fisura que sucede en dichos ensayos es
predecible, pero existe una influencia en el coeficiente de variacin del mtodo de
ensayo que depende del nmero de muestras que se necesitan para la obtencin del
mismo grado de fiabilidad. Para el ensayo de paneles EFNARC, no se pueden determinar
valores de resistencia a post-fisuracin debido al modo de rotura irregular que sufren las
muestras ensayadas. En concreto, para el ensayo de vigas a flexotraccin se necesita un
mnimo de 15 muestras para obtener un valor medio el cual vara entre el 90% y el 110%
del valor medio real. Respecto al ensayo de paneles circulares, se necesitan un mnimo
de 5 muestras con el objeto de obtener un valor medio el cual vara entre el 90% y el
110% del valor medio real.
Se obtiene por lo tanto, que para el ensayo de vigas a flexotraccin se necesita de un alto
nmero de muestras a ensayar para obtener resultados con una cierta fiabilidad, con el
consecuente aumento del coste. Por otro lado, para el ensayo de paneles circulares se
necesitan solamente 5 muestras, pero que debido al tamao de dichos paneles circulares
supone, al igual que para el ensayo de vigas a flexotraccin, un aumento del coste del
ensayo.
36
Captulo 3: Fenomenologa del Ensayo de Doble Punzonamiento
CAPTULO 3
FENOMENOLOGA DEL ENSAYO DE
DOBLE PUNZONAMIENTO
3.1. INTRODUCCIN
En el presente captulo se resean los estudios existentes ms significativos del ensayo
de doble punzonamiento, los cuales pretenden definir el comportamiento a carga ltima y
la resistencia a traccin del hormign. Adems, se realiza una descripcin y anlisis
exhaustivo de la fenomenologa del ensayo.
El objeto fundamental del captulo es realizar un estudio del comportamiento y el modo de
rotura del ensayo. De esta manera, profundizando en su estudio, se pretenden fijar los
conceptos que caracterizan al ensayo. A posteriori servirn para definir y justificar el
ensayo Barcelona.
Se realizan adems, una serie de comparaciones entre los resultados de los estudios
ms importantes realizados hasta la actualidad.
37
3.2. DESCRIPCIN ENSAYO DE DOBLE PUNZONAMIENTO

El Double-Punching test (DPT) o ensayo de doble punzonamiento fue presentado e
ideado por Chen (1970). Es un ensayo diseado para determinar la resistencia a la
traccin indirecta del hormign como alternativa al ensayo brasileo. No obstante, este
ensayo qued relegado frente a la eficacia y estandarizacin del ensayo brasileo. Pero
desde la aparicin y generalizacin en el uso del hormign reforzado con fibras y la
necesidad de ensayos capaces de estimar parmetros como la ductilidad, tenacidad y
caractersticas post-pico, el ensayo de doble punzonamiento s puede competir frente a
los ensayos utilizados habitualmente en la evaluacin de las caractersticas del HRF
(ensayos a flexotraccin) debido a las ventajas que ofrece, tal y como se expone en el
presente captulo.
En el ensayo de doble punzonamiento, como se puede observar en la Figura 3.1, se
dispone una probeta cilndrica de hormign de manera vertical entre las placas de carga
a compresin uniaxial, utilizando dos punzones circulares de acero dispuestos
concntricamente encima y debajo de la muestra a ensayar.
2b
2a
2h
P
Figura 3.1: Esquema bsico del ensayo de doble punzonamiento.
El ensayo de doble punzonamiento presenta una serie de ventajas sobre el resto de
ensayos utilizados para determinar la resistencia a traccin:
38
El ensayo se realiza mediante una prensa convencional (de rotura de probetas a

compresin), la cual existe en la mayora de laboratorios. El procedimiento de
ejecucin del ensayo es de gran facilidad, ms fcil por ejemplo que el requerido
para el ensayo Wedge-Splitting o para los ensayos a traccin directa (tal y como se
expone en el Captulo 2).
Se requiere de una magnitud de carga reducida para llegar a la rotura de la

muestra, por lo que se puede utilizar una mquina de menor capacidad a diferencia
de otros ensayos en los que se necesita una mayor carga.
No se limita la rotura de la muestra a un plano predeterminado. Gracias a la

promedio a la traccin a partir de una mayor superficie, reducindose drsticamente
la dispersin en los resultados.
Se requiere de una muestra menor en volumen en comparacin con otros mtodos

de ensayo, como por ejemplo en aquellos que usan como muestras vigas o
paneles. En consecuencia, al emplear cantidades de hormign inferiores se
produce una menor incidencia medioambiental adems de una mayor facilidad de
manipulacin de la muestra por parte de los operarios.
La configuracin de la muestra en cilindro presenta una ventaja aadida sobre otras

configuraciones de ensayo como por ejemplo las de paneles o vigas, ya que
permite la extraccin de muestras provenientes de estructuras existentes para su
posterior control de calidad. De esta manera se diversifica el campo de aplicacin
del propio ensayo.
El ensayo se realiza con probetas sin refrentar, aplicando la carga directamente

sobre la superficie de las caras de la probeta. Se produce en consecuencia una
reduccin del tiempo de preparacin de la probeta y una mejora medioambiental al
no ser necesaria la aplicacin de un mortero de azufre.
Por otro lado, existe una dificultad inherente en el desarrollo del ensayo y es la
aleatoriedad de ubicacin de dichos planos. Adems, no existe consenso en la
comunidad cientfica en el modo de calcular la resistencia indirecta a la traccin a partir
de la geometra y los valores de carga ltima.
3.3. ESTUDIOS PREVIOS

Desde que Chen introdujo por primera vez el ensayo, en los aos 70, se han planteado
diferentes expresiones que pretenden definir el comportamiento a carga ltima y la
resistencia a traccin del hormign, basndose en diferentes hiptesis.
3.3.1. Chen
A partir de un anlisis lmite de material elasto-plstico perfecto, Chen (1970) gener la
siguiente expresin para hallar la resistencia a traccin:
39
b 2h
= f t 2 tg(2 + ) 1
a
a
[3.1]
donde: P: carga aplicada en el momento de fallo (carga ltima).

h: semialtura de la muestra.
: semingulo del cono de rotura.
: ngulo de friccin interna.
b: radio del cilindro.
a: radio del plato de carga metlico.
Chen particulariza la ecuacin [3.1] para h/a = 4, = 10 y asume un valor de = 30,
obteniendo en consecuencia la siguiente aproximacin:
ft =
1,2 b 2h a 2
[3.2]
Se ha de decir que dicha expresin no es del todo satisfactoria si se aplica a resultados

experimentales, como por ejemplo los realizados por Bortolotti (1988). Adems, la
utilizacin de la frmula aproximada [3.2] implica asumir que y no varan en funcin
del tipo de hormign.
Con posterioridad, a partir de aproximaciones ms refinadas (Chen y Yuan, 1980)
realizadas mediante el Mtodo de los Elementos Finitos, y asumiendo el cilindro elstico
lineal, con endurecimiento y fractura, se plante la siguiente expresin, en la cual se
puede observar que se reduce curiosamente la tensin original en un 25%:
ft =
0,75 P
1,2 b 2h a 2
[3.3]
3.3.2. Bortolotti
Bortolotti propone una manera alternativa para evaluar la resistencia a traccin del
hormign, mediante la interpretacin de los mecanismos de fractura del ensayo de doble
punzonamiento (Bortolotti, 1988). De esta manera demuestra que es posible obtener
valores de resistencia con una dispersin menor que la obtenida por Chen a partir de una
modificacin particular del criterio de rotura de Coulomb y mediante consideraciones de
equilibrio en estado lmite. El anlisis del modo de rotura en el ensayo de doble
punzonamiento se realiza considerando dos estados lmite sucesivos a travs de los
cuales pasa la muestra ensayada, representada mediante un cubo de hormign.
El primer estado lmite corresponde a la resistencia a traccin alcanzada en la superficie
fisurada y permite obtener una expresin para la resistencia a traccin del material y
tambin para la resistencia a compresin por medio de una variacin del criterio de rotura
40
de Coulomb. Una comparacin de dicho mtodo con resultados experimentales obtenidos

por Chen y Colgrove (1974), muestra una mejor concordancia para el mtodo de
Bortolotti.
El segundo estado lmite corresponde al fallo de las superficies cnicas bajo los platos de
carga, destacar que dicho estado se alcanza despus de un proceso de redistribucin
constante de carga, con reblandecimiento (softening) en la superficie de rotura a traccin.
Se introduce, a la expresin de resistencia a traccin del hormign, el valor , como una
funcin del ngulo de rozamiento interno del material, obteniendo la siguiente expresin:
ft =
P
b 2h a 2 cot g( )
[3.4]
Se debe destacar que Bortolotti utiliza valores experimentales obtenidos por Chen, y
plantea comparaciones sobre la resistencia a la traccin (mtodo brasileo, ensayo de
doble punzonamiento, frmulas empricas) y cargas ltimas Q. Se plantean expresiones
empricas que relacionan dicho ngulo de rozamiento con la resistencia a compresin del
hormign a partir de relaciones lineales, para evitar la dispersin adicional que podra
generar una medicin experimental del ngulo de rozamiento.
3.3.3. Marti
Basndose en aproximaciones de mecnica de fractura, Marti (1989) plante la siguiente
expresin:
ft = 0,4
P
2b
1+
2
da
4b
[3.5]
donde: : constante emprica que depende del tipo de material (en un rango de 37 a 68
para el hormign).
da: tamao mximo del rido.
Cabe destacar en esta expresin, la suposicin de establecer una proporcin de relacin
b/h igual a 1, tal y como recomienda Chen. Estas expresiones se derivan de ecuaciones
de equilibrio planteadas con funciones de desplazamiento y trabajo virtual.
En las expresiones propuestas por Bortolotti y Marti se hace la suposicin de que la carga
aplicada a la muestra a ensayar provoca un aumento uniforme de la traccin a lo largo de
los planos que contienen el eje del cilindro, dicha suposicin se ha demostrado en
estudios posteriores realizados por Wei y Chau (2000a y 2000b) explicados a
continuacin.
41
3.3.4. Wei y Chau

Con posterioridad a los trabajos anteriores, Wei y Chau (2000a y 2000b) considerando un
cilindro slido elstico homogneo finito e isotrpo, propusieron un mtodo de solucin
para el anlisis de tensiones para el ensayo de doble punzonamiento en el cual las
ecuaciones de equilibrio que se plantean estn desacopladas al introducir dos funciones
de desplazamiento. Para las dos funciones de desplazamiento se proponen expresiones
en serie apropiadas, en trminos de funciones de Bessel y Bessel modificado (en r
dependencia) y funciones hiperblicas y trigonomtricas (en z y ), siendo r, z y , el
radio, la altura y el ngulo, respectivamente. Se derivan sistemas de ecuaciones
simultneas para determinar las constantes desconocidas en las series de expresiones
de las dos funciones de desplazamiento.
Todos los planos verticales de fractura pasan a travs del eje de simetra, por lo tanto, la
tensin a traccin ms importante que aparece es a lo largo del eje. Por este motivo solo
se calcula, en la propuesta de Wei y Chau, la distribucin de tensin a lo largo del eje
vertical. Una de las diferencias principales en la presente propuesta, en comparacin con
las dems existentes, es que se introduce una nueva variable en el modelo a analizar; el
coeficiente de Poisson ().
El coeficiente de Poisson es la relacin, cambiada de signo, entre las deformaciones
transversales y las longitudinales correspondientes, en piezas que trabajan a compresin.
Dicho coeficiente es una caracterstica intrnseca del hormign (generalmente se toma
igual 0,2 para deformaciones elsticas bajo tensiones normales) e influye en la
resistencia a traccin que se obtiene, tal y como se comprueba en la Figura 3.3.
Resultados numricos muestran que se desarrollan zonas de concentracin de tracciones
entre los punzones si la relacin a/b y son pequeos, dicha observacin difiere de la
afirmacin, aplicada por Chen y Marti, que un campo de tensiones uniforme se desarrolla
entre los punzones. La mxima tensin a traccin a lo largo del eje disminuye con el
incremento del coeficiente de Poisson y de la relacin a/b, pero es relativamente
insensible a la forma del cilindro.
El efecto del tamao para la resistencia a traccin es importante en el ensayo de doble
punzonamiento segn muestran resultados experimentales (Marti, 1989). En particular,
para una relacin geomtrica fija, se observa que en muestras de tamao ms grandes
da como resultado una resistencia a traccin inferior. Se concluye tambin que el tamao
de los punzones no es importante mientras que a/b sea aproximadamente 1/4.
En la Figura 3.2 se obtiene que, para valores de a/b = 0,25 y b/h = 1, la tensin a traccin
es aproximadamente constante en la porcin central del eje de simetra (las tensiones
que se presentan en los grficos se normalizan con respecto a 0 = P/(4b2), siendo P la
carga aplicada en el momento de rotura de la probeta).
42
Figura 3.2: Curva de tensiones axial (ZZ) y radial () normalizadas frente la coordenada vertical
(z) normalizada para diferentes valores de N (nmero de trminos usados en los sumatorios).
Se observa que para = 0,4 la tensin a traccin es aproximadamente uniforme (Figura

3.3), pero para 0,3 una zona de concentracin de tracciones aumenta respecto la
parte central del eje de simetra donde se tienen aproximadamente tracciones uniformes.
Este hecho demuestra que la afirmacin que un campo uniforme de tracciones se
desarrolla a lo largo de planos verticales que contienen el eje del cilindro es errnea.
(z) normalizada para diferentes valores del coeficiente de Poisson ().
Se puede observar en la Figura 3.4, que si se fija = 0,1 y b/h = 1, para a/b = 0,25 (como
recomiendan Chen y Yuan, 1980), la tensin es uniforme y el mximo de traccin se
desarrolla en el centro. Sin embargo, para tamaos menores de punzones (a/b < 0,125),
una zona de concentracin de tracciones se desarrolla entre ambos punzones.
43
(z) normalizada para diferentes valores del tamao del plato de carga en funcin de a/b.
El efecto de la forma en la traccin mxima se puede observar en la Figura 3.5 para =

0,1 y a/b = 0,1. La localizacin del pico de traccin se desplaza hacia el punzn en final
de las superficies cuando la altura del cilindro aumenta, mientras que el mximo de
tracciones es relativamente insensible a la relacin a/b. En consecuencia, la traccin
obtenida en el ensayo de doble punzonamiento es insensible a la forma exacta del
cilindro. Dicha conclusin concuerda con observaciones experimentales, pero si un
cilindro muy esbelto es cargado y los punzones no son exactamente concntricos,
aparecern grandes deformaciones con lo que en consecuencia la aparente resistencia a
traccin ser muy inferior.
(z) normalizada para diferentes valores del factor de forma (h/b).
Para investigar ms sobre el efecto del tamao en el ensayo de doble punzonamiento, se

fija h/b = 1, a = 2,5 mm y = 0,1. Se obtiene, como se puede observar en la Figura 3.6,
que el mximo de traccin aumenta al aumentar el dimetro del cilindro, de este modo se
hallar una resistencia a traccin inferior. Este hecho se ha comprobado en ensayos.
44
(z) normalizada para diferentes valores del dimetro del cilindro (2b).
Fijando h/b = 1 y a/b = 0,25 (parmetros recomendados por Chen) se observa en la

Figura 3.7 que disminuyendo , la mxima compresin en las cercanas del punzn
disminuye mientras que las tracciones son mayores. Se ha de observar que aunque la
tensin a lo largo del eje es aproximadamente constante, el mximo no es
necesariamente en el centro del cilindro.
(z) normalizada para diferentes valores del coeficiente de Poisson ().
3.4. MODELO DE BIELAS Y TIRANTES

En el Departament dEnginyeria de la Construcci de la ETSECCPB se ha planteado una
expresin que relaciona la carga aplicada P con la tensin a traccin ct, a partir de una
formulacin de bielas y tirantes. El estudio que se presenta en el presente captulo se
desarrolla para probetas de altura igual al dimetro (esbeltez 1).
Previo al estudio desarrollado en la ETSECCPB, se realiza a continuacin una pequea
introduccin a modo de definicin y explicacin general del mtodo de las bielas y
tirantes.
45
3.4.1. Introduccin al mtodo de las bielas y tirantes

Previa definicin del mtodo de las bielas y tirantes, es necesario distinguir en las
estructuras dos tipos de regiones o zonas. La primera de las regiones se denomina
regin de discontinuidad o regin D. Son regiones D las estructuras o partes de una
estructura en las que no es vlida la teora general de flexin, es decir, donde no son
aplicables las hiptesis de Bernouilli-Navier o Kirchhoff. Pueden ser de carcter mecnico
(cargas concentradas, reacciones de apoyo, etc.) o de carcter geomtrico (variacin
brusca de canto, nudos de prticos, etc.). Por el contrario, las estructuras o partes de las
mismas en que se cumplen dichas hiptesis se denominan regiones B.
El mtodo de las bielas y tirantes, que admite para el material un comportamiento plstico
perfecto, consiste en modelizar las regiones D de una estructura sustituyndola por un
elemento (normalmente plano) constituido por barras articuladas isostticas, que
representan el comportamiento de dicha regin. Las barras comprimidas se denominan
bielas y representan los campos de compresiones del hormign. Las barras traccionadas
se denominan tirantes y representan las fuerzas de traccin de las armaduras.
Cuando la regin de discontinuidad pertenece a una zona de la estructura, el modelo
debe equilibrar las solicitaciones exteriores existentes en el contorno de dicha regin.
Cuando, por el contrario, la regin de discontinuidad constituye por s sola una estructura
(discontinuidad generalizada) el modelo debe equilibrar las fuerzas exteriores y las
reacciones de apoyo. Estos modelos satisfacen los requisitos del teorema del lmite
inferior de la teora de la plasticidad y, una vez establecido el modelo concreto para cada
caso, ste satisface tambin el requisito de solucin unvoca.
Jimnez et al. (2004) realizan una serie de recomendaciones para la aplicacin del
mtodo de las bielas y tirantes:
Al establecer el modelo es conveniente disponer las bielas siguiendo la orientacin

de las tensiones principales de compresin del hormign, y los tirantes siguiendo
las orientaciones principales de traccin (adaptndolas a las ubicaciones posibles
de las armaduras en el elemento estructural). Esto requiere conocer de antemano
los campos de tensiones principales, lo cual, en rigor, exige un anlisis lineal previo
mediante la teora de la elasticidad o mediante ensayos fotoelsticos.
Es preferible utilizar modelos isostticos, es decir, modelos para los que basta
plantear el equilibrio de fuerzas sin que sea necesario acudir a la condicin de
compatibilidad de deformaciones. Por otra parte, de todos los modelos posibles
resultan ms adecuados aqullos en los que los tirantes en traccin presentan una
menor longitud total, ya que cuanto menor sea esa longitud mejor funcionar la
estructura, al requerirse una menor capacidad de deformacin en rgimen plstico.
Una vez expuestas las bases generales del mtodo de bielas y tirantes, a continuacin se
muestra la expresin propuesta para obtener la resistencia a traccin del hormign
reforzado con fibras, en funcin de la carga mxima derivada del ensayo de doble
punzonamiento.
46
3.4.2. Desarrollo del modelo Bielas y Tirantes para h = b

Inicialmente, el modelo de bielas y tirantes a estudiar sera el mostrado en la Figura 3.8,
en donde C son los elementos a compresin (bielas) y T los elementos a traccin
(tirantes). Dicho modelo es el que refleja el comportamiento real de la probeta al tener en
cuenta el estado triaxial que se existe inmediatamente debajo de cada uno de los platos
de carga.
2b
2a
2a/3
T
2h
2b/3
3a
2a/3
T
C
C
C
C C
Figura 3.8: Modelo de bielas y tirantes inicial para el DPT (h =b).
Estudios realizados en la UPC muestran que el modelo de la Figura 3.8 se puede

simplificar, ya que el efecto del estado traxial bajo los platos de carga es menospreciable,
obtenindose de este modo una diferencia del 3% respecto el valor de Fr (vase
ecuacin [3.6]). En consecuencia, se adopta por su sencillez el modelo de bielas y
tirantes mostrado en la Figura 3.9 (NT 13.04, 2005).
La posicin del tirante (T) se fija en el modelo propuesto a una profundidad, respecto la
cara superior de la probeta, de 3a. Dicha posicin se extrae de la bibliografa tcnica
existente (Leonhardt, 1973) y se halla integrando el rea que encierra la curva traccin
horizontal en funcin de la altura de la probeta, posicionando de esta manera la
resultante de las tracciones a la distancia de 3a. Otro modo de fijar la ubicacin del
tirante sera a partir del estudio de Wei y Chau (2000a y 2000b) en donde se muestra la
distribucin exacta de las tracciones horizontales en el eje del cilindro.
47
2b
3a
2a
2h
T
2b/3
T
C
Figura 3.9: Modelo de bielas y tirantes simplificado para el DPT (h =b).
Se define altura efectiva (hef) como la altura de hormign de la probeta que contribuye a
la resistencia a la traccin, en este caso la altura efectiva es de hef = h (semi-altura de la
probeta). Por otro lado, el baricentro de un sector cilndrico de radio R se sita a 2R/3 del
centro. En consecuencia, para la relacin a/b=1/4, el baricentro de las tracciones
horizontales est situado a 2b/3. De este modo se obtiene que, tal y como se observa en
la Figura 3.10, el valor de fuerza por radian es de P/2 aplicado a 2b/3 del eje de la
probeta cilndrica.
3a
Fr
Fr
T
2b/3
P/2
T
R
P/2
Figura 3.10: Detalles de las fuerzas existentes en el modelo Bielas y Tirantes propuesto.
48
Realizando, para un d, igualdad de momentos (equilibrio) en el punto de aplicacin de la

carga externa P sobre la probeta, se obtiene la ecuacin [3.6], donde Fr representa la
fuerza a traccin radial que se obtiene.
P 2b
2
3
Fr =
3a
[3.6]
Si se evalan las tracciones en dos planos de rotura que forman entre s un ngulo de
120 (-/3; /3), se obtiene la resultante (R) de las tracciones (T):
R=
/3
/ 3
Fr cos d = 3 Fr
[3.7]
A partir de la geometra de la Figura 3.10 se obtiene la siguiente ecuacin:
R = 2T sen = 2
T = 3 T
2
3
[3.8]
A media altura (h) de la probeta a traccin se tiene que el valor del tirante (T) es el
siguiente:
T = ct h b
[3.9]
Igualando las ecuaciones [3.7] y [3.8] se obtiene la siguiente igualdad:
Fr = T
[3.10]
A partir de las ecuaciones [3.6], [3.9] y [3.10] se obtiene el valor de carga (P):
a
P = ct h b 9
b
[3.11]
Finalmente se obtiene a partir de la ecuacin [3.11] que la expresin para hallar la

resistencia a traccin (ft) en funcin de la carga ltima (P), la semialtura de la probeta (h)
y el radio del plato de carga (a), mediante el modelo de bielas y tirantes propuesto es la
siguiente:
ft =
P
9 h a
[3.12]
Se ha de destacar, que el modelo de bielas y tirantes propuesto no depende del nmero

de fisuras que se formen en la probeta cilndrica ensayada hasta rotura hallando la
resistencia a traccin a partir de la carga mxima obtenida en el ensayo de doble
punzonamiento.
49
3.5. COMPARACIN ENTRE ESTUDIOS

A continuacin se realiza un anlisis comparado entre los estudios del ensayo de doble
punzonamiento ms significativos explicados con anterioridad. Dicho anlisis se realiza
en base al trabajo realizado por Wei y Chau (2000a y 2000b).
3.5.1. Comparacin de Wei y Chau con las propuestas de Bortolotti y Chen

Para este estudio comparado se ha considerado la hiptesis de que el coeficiente de
Poisson () se encuentra entre 0,15 0,20. En la Tabla 3.1 se presentan los
resultados correspondientes a los siguientes ensayos; Chen (1970), Bortolotti (1988) y
Chau y Wei (2000). En dicha tabla se hace referencia a la resistencia a traccin del
hormign (ft) la cual se presenta normalizada mediante el valor de 0 = P/(4b2), siendo P
la carga de rotura.
Como se puede observar en la Tabla 3.1, para b/h = 0,7 y a/b = 0,25; b/h = 1 y a/b > 0,20;
b/h = 1,5 y a/b = 0,30, las predicciones de Wei y Chau son comparables a las de
Bortolotti. Por lo tanto, la estimacin de la frmula de Bortolotti parece ser ms
comparable para la prediccin de Wei y Chau para a/b > 0,25, pero parece ser que se
subestima la resistencia a traccin para a/b < 0,25.
Relacin
geomtrica
ft/0
Wei y Chau (2000)
b/h
a/b
Chen
(1970)
Bortolotti
(1988)
= 0,15
= 0,20
0,7
0,30
0,801
1,126
0,887
0,838
0,7
0,25
0,788
1,050
1,010
0,956
0,7
0,20
0,788
0,995
1,154
1,072
0,7
0,10
0,788
0,930
2,630
2,158
1,0
0,30
0,551
0,736
0,657
0,638
1,0
0,25
0,545
0,703
0,723
0,688
1,0
0,20
0,545
0,677
0,858
0,781
1,0
0,10
0,545
0,647
2,260
1,794
1,5
0,30
0,363
0,430
0,470
0,440
1,5
0,25
0,545
0,453
0,567
0,517
1,5
0,20
0,545
0,442
0,733
0,645
1,5
0,10
0,545
0,429
2,162
1,700
Tabla 3.1: Comparativa de la resistencia a traccin normalizada ft/0 (Wei y Chau, 2000).
50
La estimacin de Wei y Chau es comparable a la de Chen para b/h = 0,7 y a/b = 0,30
pero la prediccin de Chen parece subestimar la resistencia a traccin para cualquier
valor de las relaciones a/b y b/h.
Se puede observar que para valores de a/b = 0,10 la resistencia a traccin normalizada
en la propuesta de Wei y Chau aumenta ms del doble en comparacin con las
resistencias obtenidas para los valores de a/b de 0,20, 0,25 y 0,30. En un principio a
medida que disminuye la relacin a/b (para una relacin b/h fija), la carga de rotura es
inferior ya que sta est ms concentrada sobre la probeta apareciendo una zona de alta
concentracin de tracciones entre los platos de carga. Al ser inferior la carga de rotura, la
resistencia a traccin tambin disminuye al ser directamente proporcional a la carga
ltima (tal y como se observa en la ecuaciones [3.2] a [3.5]). A partir de los resultados
obtenidos, la formulacin de Wei y Chau no sera aplicable para relaciones de a/b < 0,10.
3.5.2. Comparacin de Wei y Chau con datos experimentales

Se realiza una comparacin, reseada en la Tabla 3.2, de la carga de rotura que se
predice en el ensayo de doble punzonamiento para el hormign siguiendo la formulacin
propuesta por Wei y Chau (2000b) con los datos obtenidos a partir de estudios
experimentales realizados por Hyland y Chen (1970), obtenidos de la Tabla 2 de dicho
estudio. Todas las probetas ensayadas presentan un dimetro (2b) de 153 mm. El
primero de los datos se utiliza para la calibracin de la resistencia a traccin y se asume
en el clculo un coeficiente de Poisson () de valor 0,175.
Se interpreta la mxima traccin a lo largo del eje de simetra en fractura como la
resistencia a traccin del material. Partiendo de dicha hiptesis para cilindros con h/b =
0,333-1 y bajo punzones con 2a = 38 y 51 mm, se predice la carga de fractura con gran
precisin para la propuesta de Wei y Chau (2000b), con un error mximo en dichas
predicciones del 6,6 %, como se puede observar en la Tabla 3.2.
Dimetro
punzn (mm)
N ensayo
(Hyland y Chen,1970)
Altura prob.
(mm)
38
14
38
Carga de rotura (kN)

Experimental
Terico (error %)
153,0
161,1
161,1 (0,0)
15
76,5
142,4
133,0 (6,6)
38
16
51,0
119,1
120,0 (0,7)
51
17
153,0
175,1
185,0 (5,6)
51
18
76,5
158,1
164,0 (3,7)
Tabla 3.2: Comparacin de la carga de rotura obtenida mediante observacin experimental

(Hyland y Chen, 1970) y la terica propuesta por Wei y Chau (2000b).
51
Se observa que para mayor dimetro del plato de carga e igual altura de muestra, se
obtienen cargas de rotura mayores, evidenciando de esta manera lo expuesto en el
apartado anterior. Este aumento en la carga de rotura es debido al hecho de que al
poseer el plato de carga una superficie mayor de aplicacin de la carga, dicha carga est
menos concentrada sobre la probeta produciendo dicho aumento de la carga mxima
admisible por la probeta.
3.5.3. Comparacin del mtodo de Bielas y Tirantes con los existentes

Para ilustrar la posible relacin entre cada una de las expresiones descritas con
anterioridad, se presenta a continuacin, una tabla comparativa (Tabla 3.4) entre valores
de resistencia a traccin, para las expresiones comentadas, utilizando los valores de
carga ltima obtenidos de probetas de hormign reforzado con fibras ensayadas
mediante el ensayo de doble punzonamiento. En la Tabla 3.3 se presenta la relacin de
las probetas ensayadas hasta rotura mediante el ensayo de doble punzonamiento con
sus respectivas caractersticas tcnicas, mientras que las condiciones generales de
ensayo se exponen a continuacin:
Dimetro probeta: 150 mm.
Dimetro plato de carga: 38 mm.
Velocidad de carga: 0,5 mm/min.
La definicin de las diferentes posiciones en la que se sita la probeta en la mquina de

ensayo son las siguientes:
Posicin 1: La cara moldeada de la probeta se sita sobre el plato inferior.
Posicin 2: La cara fratasada de la probeta se sita sobre el plato inferior.
Inferior: La cara moldeada (mitad inferior) o la cara cortada (mitad inferior) se sita
sobre el plato inferior.
Superior: La cara fratasada (mitad superior) o la cara cortada (mitad superior) se

sita sobre el plato inferior.
Para la obtencin de las resistencias a traccin del hormign reforzado con fibras
(reseadas en la Tabla 3.4) se han aplicado las formulaciones [3.2], [3.3], [3.4] y [3.12]
propuestas respectivamente por Chen (1870), Chen y Yuan (1980), Bortolotti (1988) y el
Departament dEnginyeria de la Construcci de la ETSECCPB (2004). Cabe decir que
para evaluar la resistencia a traccin mediante la ecuacin propuesta por Bortolotti, se fija
el ngulo de rozamiento interno de la probeta en 53.
52
N Probeta
Procedencia
Altura prob.
(mm)
Fibras
Posicin
UTE Lnia 9
300
UTE Lnia 9
300
UTE Lnia 9
150
Inferior
UTE Lnia 9
150
Superior
UTE Lnia 9
150
No
UTE Lnia 9
150
No
UTE Gorg
300
UTE Gorg
300
UTE Gorg
150
Inferior
10
UTE Gorg
150
Superior
Tabla 3.3: Relacin de las probetas ensayadas con las condiciones de ensayo.
En la Tabla 3.4 se constata que la resistencia a traccin del hormign obtenida a partir de
la formulacin de Chen (1970 y 1980) es inferior a la obtenida por Bortolotti (1988),
corroborando la afirmacin anterior de que Chen parece subestimar la resistencia a
traccin del hormign. Para los ensayos de probetas con hormign sin fibras se observa
que las resistencias a traccin que se obtienen son superiores al resto, esto es debido a
que seguramente las probetas de hormign sin fibras han tenido un tiempo de curado
superior a las probetas reforzadas con fibras (UTE Lnia 9 y UTE Gorg).
Probeta
Carga rotura
(kN)
Resistencia a traccin (N/mm2)

Chen
(1970)
Chen
(1980)
Bortolotti
(1988)
Bielas y Tirantes
(2004)
222,20
2,61
1,96
3,13
4,66
232,50
2,73
2,05
3,27
4,87
185,64
4,42
3,32
5,29
4,67
192,56
4,59
3,44
5,49
4,84
215,74
5,14
3,85
6,15
5,42
256,57
6,11
4,58
7,31
6,45
220,36
5,25
3,94
6,28
4,62
230,87
5,5
4,12
6,58
4,84
174,79
4,16
3,12
4,98
4,39
10
184,49
4,39
3,29
5,26
4,64
Tabla 3.4: Comparacin de la resistencia a traccin obtenida a partir de ecuaciones propuestas

por diferentes autores.
53
Se presenta adems una comparacin adimensional (Tabla 3.5) de los resultados

obtenidos con el valor arbitrario de 5 N/mm2, valor de control de dispersin que
representa una resistencia a la traccin caracterstica del hormign, dicho valor ha sido
hallado a partir de resultados obtenidos en ensayos a flexotraccin. El valor de
comparacin adimensional obtenido (R) se expresa en tanto por ciento y se mide, en
consecuencia, de la siguiente manera:
R(%) =
ft
100
5
[3.13]
Comparaciones (%)
Probeta
Chen
(1970)
Chen
(1980)
Bortolotti
(1988)
Bielas y Tirantes
(2004)
52,22
39,17
62,59
93,11
54,64
40,98
65,49
97,43
88,41
66,31
105,82
93,35
91,70
68,78
109,76
96,83
102,74
77,05
122,98
108,49
122,19
91,64
146,25
129,02
104,94
78,70
125,61
92,34
109,95
82,46
131,60
96,75
83,24
62,43
99,64
87,90
10
87,86
65,89
105,17
92,77
Tabla 3.5: Comparacin adimensional de los resultados reseados en la Tabla 3.4.
Se observa en la Tabla 3.5 que el modelo de bielas y tirantes, a pesar de su sencillez,

presenta unos resultados muy precisos al no observarse grandes variaciones en los
diferentes valores de comparacin obtenidos. El modelo de Bortolotti muestra para las
probetas de HRF con una altura de 150 mm unos resultados con una cierta precisin. No
obstante, para la altura de probeta de 300 mm presenta unos resultados con una alta
dispersin. Este comportamiento se observa tambin en los resultados obtenidos para el
modelo de Chen (1970) y el de Chen y Yuan (1980).
Una vez descrito el ensayo de doble punzonamiento y presentados los diferentes
estudios existentes, en lo referente al comportamiento a carga ltima y la resistencia a
traccin del hormign que se deriva del ensayo, a continuacin se realiza el anlisis del
modo de rotura de la probeta.
54
3.6. ANLISIS DEL ENSAYO DE DOBLE PUNZONAMIENTO

Al ejecutar el ensayo de doble punzonamiento la carga aplicada produce un incremento
de la traccin sobre los planos que contienen el eje del cilindro y la muestra se fractura a
lo largo de estos planos. Generalmente, suelen aparecer tres fisuras radiales en la
muestra ensayada, todo y que se puede dar el caso de formacin de 2 4 fisuras. sta
formacin de fisuras radiales acontece como mnimo en una de las caras de la probeta,
apareciendo un nmero de fisuras superior en la cara que est en contacto con el plato
de carga activo (aqul que realiza el movimiento de compresin). Bajo la carga de rotura
P, se forman adems dos cuas situadas bajo los punzones de acero. Dichas cuas se
aproximan a dos conos circulares. Los conos penetran dentro del cilindro, lo cual conlleva
a un desplazamiento lateral de los segmentos de hormign de la probeta separados por
las fisuras radiales.
En la Figura 3.11, adjunta a continuacin, se pueden observar desglosadas los dos tipos
de superficies de rotura que aparecen al ensayar la muestra cilndrica hasta rotura.
2b
2a
2h
Figura 3.11: Esquema idealizado del modo de rotura donde se pueden observar la formacin de
los planos radiales y los conos de rotura.
El modo de rotura que tiene lugar en la probeta cilndrica al cagar la muestra hasta rotura
se explica a continuacin, adems del proceso de formacin de las fisuras radiales, el
cual tiene una componente aleatoria y otra de secuencialidad.
55
3.6.1. Modo de rotura

Existen estimaciones de la carga de rotura, Chen (1970 y 1975) realiz un anlisis lmite
de la cota superior. Asumi que el comportamiento del hormign puede ser descrito
mediante una modificacin del criterio plstico de Coulomb. En consecuencia, se obtiene
el mecanismo de rotura idealizado de la Figura 3.12 y 3.13, en donde representa el
ngulo de friccin interna de la muestra y 2 denota el ngulo de abertura de los dos
fragmentos cnicos. Se ha de sealar que es funcin del tipo de fibra utilizado y de la
cuanta (kg/m3) en que es aadida al hormign, mientras que depende de las
caractersticas del hormign.
El modo de rotura de la probeta se puede concretar mediante dos tipos de rotura
diferenciadas. Una rotura por deslizamiento que tiene lugar en las superficies entre los
fragmentos cnicos y los segmentos de hormign exteriores, y una rotura de separacin
que se produce en las superficies radiales fisuradas entre los segmentos exteriores.
Inicialmente se forman las fisuras radiales (rotura de separacin) siendo la secuencialidad
en la aparicin de dichas fisuras prcticamente instantnea en el tiempo. Por otro lado,
para que el cono formado bajo los platos de carga pueda desplazarse (rotura de
deslizamiento) necesita fsicamente de la aparicin de las fisuras radiales.
2b
2a
2h
2a
2b
Figura 3.12: Mecanismo idealizado de rotura en el que se puede observar una vista en planta y un
corte longitudinal.
Debido al criterio plstico asumido, los vectores de desplazamiento relativo entre los
fragmentos cnicos y los segmentos de hormign exteriores estn inclinados un ngulo
con respecto a la superficie de discontinuidad, ya que se produce deslizamiento. Por lo
56
tanto, una penetracin del cono de valor v corresponde a un desplazamiento lateral (u) de
los segmentos de hormign externos de valor u = vtg(+), siendo este valor el
incremento del radio. Se obtiene de este modo que la suma de todas las aberturas de
fisuras radiales da como resultado un valor de v2tg(+) (Marti, 1989), tal y como se
puede observar en el esquema de la Figura 3.13.
v tg ( + )
v /c o s ( + )
u
v
v tg ( + )
Figura 3.13: Esquema de los diferentes desplazamientos existentes a partir del mecanismo de
rotura adoptado.
De acuerdo con el teorema de la cota superior del anlisis lmite, el trabajo de las fuerzas
aplicadas en el ensayo es igual a la disipacin total, de este modo se obtiene la siguiente
ecuacin:
2Pv = Uc + Ut
[3.14]
donde: P: carga aplicada en el momento de fallo (carga de rotura).

v: desplazamiento vertical unitario (v = 1).
Uc: energa disipada debido al deslizamiento producido a lo largo de las dos
superficies cnicas.
Ut: energa disipada debido a la separacin producida a lo largo de las fisuras
radiales.
Si se considera un vector de separacin relativa unitario, la disipacin por unidad de rea
de superficie de discontinuidad es igual a fc(1-sen)/2 y ft para los modos de rotura de
deslizamiento y separacin (tal y como se expone en Chen y Drucker, 1969),
respectivamente, donde fc y ft denotan las resistencias uniaxiales del HRF a compresin y
traccin. Las ecuaciones que se obtienen para la disipacin de energa se desarrollan a
continuacin.
57
Para la obtencin de la energa disipada a lo largo de las dos superficies cnicas se ha

de hallar previamente la fuerza a compresin que se movilizan en los conos (Fc) y su
desplazamiento (vc):
Fc = A c fc =
fc (1 sen) a2 fc (1 sen)
=
sen
2
sen
2
Ap
[3.15]
donde: Ap: superficie de la base del cono (superficie del punzn).

Ac: superficie lateral del cono.
fc*: tensin en la superficie lateral del cono.
fc: resistencia a compresin uniaxial del HRF.
vc =
v
1
=
cos( + ) cos( + )
[3.16]
en donde el desplazamiento vertical (v) se considera de valor la unidad.

De esta manera, mediante las ecuaciones [3.15] y [3.16], se obtiene la siguiente
expresin para la energa disipada a lo largo de las superficies cnicas (Uc):
Uc = Fc v c =
a 2 f c (1 sen)
sen cos( + )
[3.17]
Por otro lado, para la obtencin de la energa disipada a lo largo de una fisura diametral
(Ut), se ha de hallar previamente la fuerza a traccin que se movilizan en dicha fisura (Ft)
y su desplazamiento lateral (ut). Se ha de indicar que se parte de la hiptesis que el modo
de rotura de la probeta cilndrica es el de formacin de una nica fisura diametral.
Ft = A t f t = ( A 2 A ct ) f t = f t 2(2ab a 2 cot g )
[3.18]
donde: A: superficie de la seccin diametral transversal de la muestra.

Atc: superficie de la seccin diametral transversal del cono.
At: superficie de la fisura diametral.
Ft: resistencia a traccin uniaxial del HRF.
ut =
u
= tg( + )
2
[3.19]
En consecuencia, se obtiene a partir de las ecuaciones [3.18] y [3.19] la siguiente

expresin para la energa disipada a lo largo de una fisura diametral:
Ut = Ft u t = 2 f t 2a b a 2 cot g tg( + )
58
[3.20]
Cabe destacar, tal y como seala Marti (1989), que para la relacin de resistencias del
hormign en masa trabajando a compresin y traccin uniaxiales (fc/ft) de valores 8, 10 y
12,5, se obtienen respectivamente los siguientes valores para el cociente Uc/(Uc+Ut);
0,233, 0,275 y 0,322, lo cual indica que la rotura por deslizamiento (caracterizada por Uc)
a lo largo de la superficie cnica discontinua tiene un valor inferior a un tercio de la
disipacin total de energa (Uc+Ut). Esto indica que la mayora de la energa se usa para
superar la resistencia a traccin a lo largo de las superficies de fisura radial.
A partir de las ecuaciones [3.14], [3.17] y [3.20] se obtiene la expresin final siguiente:
2 P =
a 2 fc (1 sen)
+ 2 f t 2a b a 2 cot g tg( + )
sen cos( + )
[3.21]
A causa del teorema de la cota superior, el ngulo , el cual es un parmetro fsico libre,
se ha de variar para poder hallar la menor de la cota superior para la carga de rotura P
Marti halla la siguiente condicin:
cot g = tan +
1
cos
1+
4( 2b)(2h)f t cos
2a[f c (1 sen) 2f t sen]
[3.22]
Geomtricamente, a partir de la Figura 3.8, se establece que no puede ser menor que
cotg(a/h). En el caso de que en la ecuacin [3.22] se obtenga como resultado un valor del
ngulo < cotg(a/h), en las ecuaciones [3.17] y [3.20] se deber utilizar el valor de
igual a cotg(a/h).
Bortolotti (1988) propone dos estados lmites sucesivos por los que la muestra ensayada
alcanza la rotura (tal y como se expone en el apartado 3.3 del presente captulo). El
primero de los lmites aparece al alcanzar la resistencia a traccin en la superficie de
rotura (formacin de la fisura diametral), el cual permite hallar las expresiones de la
resistencia a traccin y compresin del material a partir de una modificacin del criterio de
rotura de Coulomb. El segundo estado lmite se alcanza al llegar al lmite de rotura en los
conos bajo la superficie de carga, el cual se alcanza despus de un proceso de
redistribucin de carga constante con reblandecimiento en la superficie de rotura a
traccin.
Finalmente, Bortolotti verifica la ecuacin de trabajos virtuales [3.21] a partir de valores
deducidos de datos experimentales. Comparando los valores de P obtenidos a partir de
dicha ecuacin se observa que estos concuerdan con los experimentales, tal y como se
puede observar en la Tabla 3.6. En consecuencia, se demuestra que el criterio de rotura
y el proceso de reblandecimiento enunciados con anterioridad son fiables. Los valores
experimentales utilizados en la verificacin se obtienen de ensayos realizados por Chen y
Colgrove (1980).
59
P exp
(kN)
P ec. [3.13]
(kN)
P exp/ P ec. [3.13]
Error
(%)
110,59
108,90
1,024
1,53
118,55
115,21
1,029
2,82
111,55
107,93
1,033
3,25
105,49
102,05
1,033
3,26
77,71
75,77
1,026
2,50
98,66
95,86
1,029
2,84
95,64
93,32
1,025
2,43
Tabla 3.6: Comparativa de valores de carga ltima experimentales y tericos.
3.6.2. Formacin de las fisuras radiales

La formacin de los planos de fisura radiales empieza con la aparicin de una primera
fisura radial. El estado de tensiones que acontece la rotura en la incipiente formacin de
dicha fisura corresponde al valor ltimo de la carga P, alcanzndose de esta manera el
lmite de resistencia a traccin (o resistencia de fisuracin). Se ha de tener en cuenta,
que para la evaluacin de la resistencia a traccin a partir de mecanismos de rotura en el
ensayo de doble punzonamiento se hace referencia a una nica fisura, de acuerdo con el
significado fsico de carga de rotura como la ms pequea de todas las cargas
fsicamente admisibles. La fisura inicial aparece en la muestra aleatoriamente, es decir,
no aparece en un lugar prefijado del especimen. Este hecho puede ser causado por
varios factores:
Existencia de zonas de la muestra que presentan una mayor debilidad frente a otras
ms resistentes, consecuencia por ejemplo de zonas con una mayor densidad de
fibras.
Debido a una excentricidad de la carga aplicada, la cual produce zonas ms

tensionadas.
Tal y como se puede observar en la Figura 3.14, las fisuras surgen desde el centro de la
probeta (en concreto, desde el permetro circular que forma el plato de carga sobre la
cara de la probeta) y van progresando hasta la cara lateral exterior del cilindro, en el caso
que se forme un plano radial completo, o simplemente no se propagan hasta alcanzar la
cara lateral de la probeta cilndrica (vanse a modo de ejemplo las diferentes fisuras
formadas en la probeta derecha de la Figura 3.14). Generalmente, la primera de las
fisuras que se forma en la probeta ensayada hasta rotura es la que aparece con un
mayor ancho de fisura final.
60
Figura 3.14: Probetas ensayadas mediante el ensayo de doble punzonamiento, en donde se

aprecian las formaciones de las diferentes superficies de rotura.
El proceso de formacin de la primera fisura es el mostrado a continuacin. Inicialmente,

el plato de carga va aumentando la carga aplicada sobre las caras de la probeta cilndrica
hasta que en un punto o seccin de la probeta (el ms dbil) se alcanza la resistencia a
traccin del hormign. En este preciso instante, se produce la formacin de la primera
fisura, al no tener el hormign en dicha seccin ms capacidad de absorcin de carga. A
partir de este punto actan resistiendo solamente las fibras, creando el efecto de cosido
de la fisura hasta que se alcanza la resistencia mxima de dichas fibras (en funcin de la
naturaleza de las fibras; acero, plsticas, etc.) y se produce la rotura de las mismas.
Dicha rotura de las fibras se produce en el caso que la resistencia del anclaje de las
fibras al hormign sea superior a la resistencia a traccin del material de que estn
compuestas las fibras, en caso contrario, se produce el fallo del anclaje de las fibras sin
romperse las fibras.
Una vez fijada la primera fisura en la probeta, generalmente suelen aparecer dos fisuras
ms. Se ha de decir, que la formacin de las fisuras posteriores a la primera suele ser un
proceso casi instantneo en el tiempo.
El teorema del lmite inferior formula que la carga que est en equilibrio con uno de los
posibles mecanismos plsticos de una estructura es igual o superior a la carga de rotura
real, lo que equivale a decir que el mecanismo verdadero es aquel que proporciona la
carga de rotura ms pequea. Si se asume que el mecanismo de rotura (en
consecuencia, la formacin de fisuras en la muestra) sigue la formulacin de mnima
energa necesaria para llegar a la rotura de la muestra y si la probeta de HRF es
totalmente homognea, se obtiene que la formacin de la segunda fisura viene
condicionada por la primera y aparece aproximadamente a 180 de sta. Esto es debido
a que el mecanismo de rotura que requiere de energa mnima es el de formacin de una
nica fisura diametral. Adems, a este motivo se suma el hecho de que la zona en donde
aparece la segunda fisura es donde la concentracin de tensiones es mxima. En
61
consecuencia se obtiene en conjunto, que para la rotura de la probeta se forma una nica
fisura diametral, tal y como se puede observar en la Figura 3.15 (probeta de HRF
procedente de un tramo experimental de la estacin de Bon Pastor, ensayada mediante
el ensayo Barcelona). Esta fisura diametral es de todos los casos posibles, la que
proporciona la carga de rotura mnima y por lo tanto el mecanismo de rotura que requiere
la mnima energa. Por contra, en la mayora de las probetas ensayadas no se observa la
formacin de una nica fisura diametral sino la formacin de 3 4 planos de fisura. Este
hecho es debido seguramente a la aleatoriedad del hormign reforzado con fibras.
Figura 3.15: Formacin de una nica fisura diametral (caras superior e inferior de la probeta).
Tal y como se ha expresado con anterioridad, el HRF tiene una componente de

homogeneidad reducida debido a la aleatoriedad de la ubicacin de las fibras y al propio
hormign. Este hecho hace que la segunda fisura no se site forzosamente a 180 de la
primera y no est en consecuencia condicionada. Por lo tanto, se obtiene en la probeta,
una zona de altas concentraciones de tensiones en donde se puede formar la segunda
fisura. sta se situar, al igual que la primera, en la seccin ms dbil. En consecuencia,
la formacin de la segunda fisura seguir un proceso equivalente al descrito para la
primera fisura.
La tercera fisura que se forma aparece, como norma general, para que el proceso de
rotura sea cinemticamente admisible, ya que se necesitan como mnimo tres fisuras
para que el cono de rotura formado bajo los platos de carga pueda penetrar en la probeta
cilndrica.
Se comprueba a modo experimental que, en las probetas en donde se forman solamente
dos fisuras radiales, las cuales forman una sola fisura diametral ya que estn separadas
aproximadamente 180, el cono de rotura no se forma plenamente bajo los platos de
carga, sino que, tal y como se observa en la Figura 3.16, existe un desplazamiento
relativo entre las dos partes de la probeta delimitadas o separadas por la fisura diametral.
De este modo se demuestra la necesidad de formacin de tres fisuras radiales para que
el cono de rotura pueda penetrar en la probeta.
62
Captulo 4: Ensayo Barcelona: Anlisis de los Parmetros de Ensayo
CAPTULO 4
ENSAYO BARCELONA:
ANLISIS DE LOS PARMETROS DE ENSAYO
4.1. INTRODUCCIN
Una vez fijadas las bases del comportamiento fsico y la fenomenologa del ensayo de
doble punzonamiento aparece la necesidad de definir las caractersticas finales de
ejecucin del ensayo Barcelona.
Con el objetivo de fijar los parmetros geomtricos y condicionantes de carga del ensayo
que producen una menor dispersin y mayor efectividad en el ensayo Barcelona, se han
realizado una serie de campaas experimentales a modo de puesta a punto,
demostrando adems, la viabilidad del ensayo Barcelona aplicado al hormign reforzado
con fibras. Los parmetros estudiados en cuestin son la esbeltez y altura de la probeta,
dimetro del plato de carga, velocidad de carga, posicin de la probeta y la excentricidad
de la carga aplicada.
65
4.2. ESTUDIO DE LAS VARIABLES DE ENSAYO

En la Universidad Politcnica de Catalunya (UPC) se han planteado una serie de
campaas experimentales a modo de puesta a punto del ensayo de doble punzonamiento
(Aguado et al., 2005). A partir de dichos resultados y basndose en los diferentes
estudios expuestos con anterioridad se fijan los parmetros geomtricos y los
condicionantes de carga que definen y caracterizan el ensayo Barcelona.
Las series de ensayos se han realizado de manera duplicada sobre probetas
suministradas por UTE Lnia 9 (Can Zam) y UTE Gorg (Gorg). Asimismo, se han
realizado ensayos sobre probetas de hormign sin fibras (HSF). Cabe decir, que es
probable que las probetas realizadas mediante hormign sin fibras sean ms antiguas
que las de Can Zam y Gorg, de esta manera se explicara la obtencin de cargas
mximas superiores por parte de las probetas de HSF, tal y como se observa en el
apartado 4.3.6. Las caractersticas tcnicas de las probetas de hormign reforzado con
fibras ensayadas se pueden observar en la Tabla 4.1, adjuntada a continuacin:
Procedencia
Hormign
Tipo fibra
Densidad fibra
3
Esbeltez fibra
UTE Lnia 9
HA-50
Wirand FF1
30 kg/m
50
UTE Gorg
HA-40
Wirand FF3
25 kg/m3
66,6
Tabla 4.1: Caractersticas de las probetas ensayadas segn su procedencia.
En la campaa de ensayos realizada para la caracterizacin del ensayo Barcelona y en el

posterior anlisis de los resultados obtenidos en laboratorio se han hallado las siguientes
variables:
Tiempo de aplicacin de la carga (seg).

Carga aplicada sobre probeta mediante los platos de carga (kN).
Carrera o desplazamiento del plato de carga (mm).
Energa (J): En esta serie de ensayos, la energa absorbida por la probeta se ha
calculado integrando la curva carga-carrera desde la carga mxima obtenida en el
ensayo hasta una carrera de 6 mm. En la Figura 4.1 se puede observar, a modo de
ejemplo, la curva de energa absorbida desde carga mxima que se obtiene al
ensayar una probeta. En posteriores anlisis de la energa se aconseja medirla no a
partir de la carga mxima sino a partir del inicio del ensayo, la justificacin de este
cambio se expone en el siguiente captulo. La integracin de la curva se realiza
mediante la aproximacin de la integral de Riemann tomando el punto medio, la
cual se expresa de la siguiente forma:
E i = E i1 +
66
(Fi + Fi1 )
(D i D i1 )
2
[4.1]
En la Figura 4.1 se muestra, a modo de ejemplo, la representacin de los resultados

obtenidos en la campaa experimental de puesta a punto correspondientes a una
probeta.
Datos probeta y variables de ensayo

Procedencia
UTE Lnia 9 (Zam)
Plato de carga
38 mm
Nm. probeta
10
Longitud probeta
150 mm
Fraccin
Superior
Velocidad
0,5 mm/mn.
Excentricidad
No
Posicin
Corte abajo (Pos1)

carrera desde Qmax mm
2
6
300
200
240
150
180
100
120
50
60
energa J
250
0
0
carrera mm
Resultados ensayo
Carga mxima (Qmx)
Carrera
desde Qmx
Carrera en Qmx
Energa
carga kN
193 kN
1,21 mm
Fisuracin
1 mm
85 J
2 mm
135 J
Cara
Principal
Secundaria
3 mm
174 J
Sup.
4 mm
205 J
Inf.
Laterales abiertas
Figura 4.1: Representacin de los resultados obtenidos correspondientes a una probeta.
67
Los ensayos se han realizado con las probetas sin refrentar, aplicando la carga
directamente sobre la superficie de las caras de las probetas. El hecho de no refrentar las
caras que se obtienen del corte de la probeta inicial de 30x15 cm y la cara moldeada no
presentan ningn inconveniente al ser stas ya de por s planas. Respecto la cara
superior de la probeta inicial de 30x15 cm, tampoco presenta una gran contrariedad ya
que las posibles irregularidades que existan, al aplicar la carga sobre la probeta,
plastificarn debajo del punzn al formarse en la zona de debajo los platos de carga un
estado triaxial. Al no ser necesario refrentar las caras de la probeta se obtiene una
reduccin del tiempo de fabricacin de las probetas adems de una menor incidencia
medioambiental.
Las variables que se han considerado y analizado en la campaa experimental se
presentan reseadas en la Tabla 4.2, mientras que la relacin de ensayos realizados,
detallndose los valores de las variables de estudio consideradas as como el nmero
total de ensayos realizados y la procedencia de las probetas, se adjunta en la Tabla 4.3.
Variable
Superficie de
aplicacin de carga
Valores
Observaciones
Plato de 38 mm de dimetro
probeta 4plato
Plato de 50 mm de dimetro
probeta = 3plato
Esbeltez 2 (300 mm de altura)

Esbeltez/altura de
la probeta
Velocidad ensayo
Esbeltez 1 (150 mm de altura)
Obtencin de dos probetas

(mitad sup. e inf.) a partir del
corte de una de 300 mm
0,75 mm/min
Velocidad rpida
0,5 mm/min
Velocidad media
0,25 mm/min
Velocidad lenta
Sin excentricidad
Excentricidad de la
carga
Un plato centrado y otro con 5 mm de

excentricidad (1exc)
Realizado sobre probeta de

150 mm
Excentricidad de 5 mm en los dos

platos (2exc)
Posicin de la
probeta
Cara moldeada (mitad inf.) o cortada

(mitad sup.) sobre plato inferior (pos1)
Cara cortada (mitad inf.) o fratasada
(mitad sup.) sobre plato inferior (pos2)
Realizado sobre probeta de

150 mm
Tabla 4.2: Caractersticas de las probetas ensayadas segn su procedencia.
A continuacin se realiza una justificacin exhaustiva de los valores obtenidos en la

campaa experimental de las principales variables que definen el ensayo Barcelona. Para
cada variable considerada se muestran las tablas de resultados segn la procedencia de
68
cada probeta (Can Zam o Gorg), las curvas carga-carrera y energa-carrera desde Qmx
de los resultados obtenidos, grficas comparativas y una ficha tcnica a modo de ejemplo
de dos de las probetas ensayas de procedencia Gorg.
plato
(mm)
Altura
probeta
(mm)
Velocidad
ensayo
(mm/min)
Excentricidad
Nmero ensayos
50
300
0,5
No
38
300
0,5
38
150
38
Posicin
HSF
Can Zam
Gorg
No
0,5
No
Pos1
150
0,75
No
Pos1
38
150
0,25
No
Pos1
38
150
0,5
1 exc.
Pos1
38
150
0,5
2 exc.
Pos1
38
150
0,5
No
Pos2
Tabla 4.3: Relacin detallada de los ensayos realizados.
En el Apndice 2 de la presente tesina se adjuntan las grficas que se derivan de los

valores obtenidos en los diferentes ensayos estudiados. Adems, en dicho apndice se
adjuntan las lecturas obtenidas del ensayo hasta rotura de una de las probetas. De esta
manera se refleja el proceso seguido en laboratorio y el modo de trabajo. En concreto se
adjunta el ensayo de las probetas inferior y superior de procedencia UTE Lnia 9 (Can
Zam) cuyas caractersticas tcnicas son las siguientes:
Altura de probeta: 150 mm.

Dimetro del plato de carga: 38 mm.
Velocidad de carga: 0,5 mm/min.
A continuacin se analizan los resultados obtenidos para cada uno de los parmetros
geomtricos y condicionantes de carga de ensayo estudiados en la campaa de puesta a
punto. Adems, se han ensayado probetas de hormign sin fibras con el objeto de
cuantificar como afecta la adicin de fibras al hormign en el ensayo Barcelona. Las
variables estudiadas son las siguientes:
Esbeltez y altura de la probeta.

Tamao del plato de carga.
Velocidad de carga.
Posicin de la probeta.
Excentricidad de la carga.
69
4.2.1. Esbeltez y altura de la probeta

Con el objetivo de hallar la altura de probeta ptima para el ensayo Barcelona, se han
realizado ensayos con probetas de altura 150 y 300 mm (esbeltez 1 y 2 respectivamente).
Los resultados obtenidos en dichos ensayos se pueden observar resumidos en las Tablas
4.4 y 4.5, se puede observar inicialmente que se obtienen coeficientes de variabilidad
similares entre las probetas de 150 y 300 mm de altura.
Los rdenes de magnitud de los valores que se obtienen tanto de carga mxima como de
absorcin de energa estn en cierta sintona con el material, con valores mximos de
carga ligeramente superiores en probeta de procedencia Can Zam (hormign de mayor
resistencia), al igual que en los parciales y finales de energa. Con respecto a la carga
mxima, se puede observar en las Tablas 4.4 y 4.5 que es ligeramente inferior para la
probeta de altura 150 mm, si bien no responde a una relacin doble. Esa relacin se
mantiene en el entorno de 1,25 a 1,35.
Se comprueba que las probetas con altura 150 mm presentan en valor una menor
absorcin de energa, tal y como se puede observar en las Figuras 4.2 y 4.3. Este hecho
es debido a que los planos de fisuracin que se forman son menores en superficie,
movilizando en consecuencia un nmero de fibras inferior en comparacin con las
probetas de altura 300 mm
En vista de los resultados obtenidos en la campaa de ensayos realizados, se escoge
una altura de probeta de 150 mm (esbeltez 1) ya que se obtienen dispersiones similares,
involucran unos requerimientos menores de materia prima para realizar el ensayo
(reduciendo los costes del ensayo y produciendo una menor incidencia medioambiental).
De este modo, se adopta adems la esbeltez recomendada por Chen y Yuan (1980).
Altura
probeta
(mm)
Qmx (kN)
Carrera para Qmx (mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
186
193
189
2,6%
150
0,89
1,21
1,05
22%
222
232
227
3,2%
300
0,88
1,19
1,04
21%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
73
85
79
11%
Energa desde Qmx

(J)
114
135
125
12%
147
174
160
12%
174
205
190
11%
186
158
172
11%
318
256
287
15%
398
332
365
13%
460
394
427
11%
Tabla 4.4: Resultados ensayos sobre probeta Can Zam.
70
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
3
(+1 horiz)
Altura
probeta
(mm)
Qmx (kN)
Carrera
desde
Qmx
(mm)

Inf.
Sup.
Media
C.V.
175
184
180
3,8%
150
0,91
1,12
1,01
14%
220
231
226
3,3%
300
1,63
1,63
1,63
0,1%
Energa desde Qmx

(J)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
86
84
85
1,7%
137
135
136
1,4%
181
165
173
6,5%
219
188
204
11%
100
116
108
11%
154
160
157
2,4%
198
185
191
4,9%
235
202
218
11%
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
Tabla 4.5: Resultados ensayos sobre probeta Gorg.
A partir de las lecturas obtenidas en el ensayo de las probetas se representan las grficas
de la Figura 4.2 y 4.3 en donde se constata la obtencin de la mayor carga mxima por
parte de las probetas de altura 300 mm. Se aprecia tambin la mayor homogeneidad en
los valores obtenidos para la energa en las probetas de procedencia Gorg.
Carrera desde Qmax (mm)

0
250
600
L300-1
L300-2
L150-inf
L150-sup
500
400
150
300
100
200
50
Energa (J)
Carga (kN)
200
100
0
0
Carrera (mm)
Figura 4.2: Curvas carga-carrera y energa-carrera desde Qmx de los resultados obtenidos en los
ensayos sobre probeta Can Zam.
71

0
250
300
Carga (kN)
200
150
L300-1
L300-2
L150-inf
L150-sup
100
150
100
50
Energa (J)
250
200
50
0
0
Carrera (mm)
ensayos sobre probeta Gorg.
Con el objetivo de comparar la absorcin de energa y el incremento de carga en funcin

de la carrera del pistn por parte de las diferentes probetas se adjuntan a continuacin
las Figuras 4.4 y 4.5. En la Figura 4.5 se han representado adems los resultados
obtenidos para las probetas de hormign sin fibras, donde se observa su incapacidad de
absorcin de energa.
600
zam30-38v0,5-1
zam30-38v0,5-2
zam15-38v0,5-1inf
zam15-38v0,5-1sup
gorg30-38v0,5-1
gorg30-38v0,5-2
gorg15-38v0,5-1inf
gorg15-38v0,5-1sup
500
Energa (J)
400
300
200
100
0
0
Carrera (mm)
Figura 4.4: Curva comparativa energa-carrera sobre probetas Can Zam y Gorg.
72
300
zam30-38v0,5-1
zam30-38v0,5-2
zam15-38v0,5-1inf
zam15-38v0,5-1sup
HSF15-38v0,5-1
HSF15-38v0,5-2
gorg30-38v0,5-1
gorg30-38v0,5-2
gorg15-38v0,5-1inf
gorg15-38v0,5-1sup
250
Carga (kN)
200
150
100
50
0
0
Carrera (mm)
Figura 4.5: Curva comparativa carga-carrera sobre probetas Can Zam, Gorg y HSF.
A modo de ejemplo, se adjunta a continuacin (Tabla 4.6) la ficha tcnica de dos de las
probetas ensayadas con la finalidad de comparar la variacin de los resultados obtenidos
en el ensayo Barcelona en funcin de la altura de las probetas.
Plato de carga
38 mm
Plato de carga
38 mm
Longitud probeta
150 mm
Longitud probeta
300 mm
Fraccin
Inferior
Fraccin
---
Velocidad
0,50 mm/min
Velocidad
0,50 mm/min
Excentricidad
No
Excentricidad
No
Posicin
Moldeada abajo (pos1)
Posicin
Cara moldeada abajo
Tabla 4.6: Ficha a modo de ejemplo de los ensayos analizados de probetas Gorg.
73
4.2.2. Tamao del plato de carga

Con el objetivo de realizar el anlisis de la influencia del tamao del plato de carga en el
ensayo Barcelona se han ejecutado ensayos con diferentes tamaos de plato, en
concreto con tamaos de 38 y 50 mm. Se ha escogido este rango de tamaos de plato de
carga de acuerdo con los estudios previos, expuestos en el Captulo 3.
En un primer anlisis se puede observar en las Tablas 4.7 y 4.8 que se obtiene una carga
mxima mayor mediante el plato de 50 mm. Esto es debido a que al poseer ste una
superficie mayor de aplicacin de la carga, dicha carga est menos concentrada sobre la
probeta produciendo un aumento de la carga mxima admisible por la probeta.
Por otro lado, se puede observar que el valor de la carga mxima es proporcional al
dimetro del anillo de carga. Es decir, se puede obtener, de manera aproximada, la carga
mxima para un dimetro del plato de carga de 50 mm a partir del de 37,5 mm. La
relacin es la siguiente:
Qmx ( = 50mm) =
50
Qmx ( = 37,5mm)
37,5
[4.2]
Cabe destacar que se produjo una rotura defectuosa en el ensayo con plato de carga de
50 mm (probeta superior de procedencia Gorg, Tabla 4.8), probablemente debida a la
formacin de cuas de rotura y no a planos longitudinales. Este hecho es consecuencia
de dos factores; una mayor dificultad del plato de penetrar en la probeta y una carga
aplicada ms cercana al borde. Por este motivo se obtiene para esta probeta una
dispersin en la carga mxima media del 28%.
Respecto los valores de absorcin de energa obtenidos no se observa homogeneidad,
tal y como se evidencia en las Tablas 4.7 y 4.8, si bien, entre probetas de una misma
procedencia no existe gran dispersin, con valores muy diferentes segn la procedencia
de la probeta (Can Zam o Gorg), aspecto que en este caso a priori no debera ser as.
Por el contrario, los valores de carga mxima s son ms homogneos, siendo superiores
los valores de procedencia Can Zam en respuesta a la mayor resistencia del hormign.
Al no obtener unas grandes diferencias en los resultados entre ambos tamaos de plato
de carga y en concordancia con las recomendaciones de Chen y Yuan (1980) cumpliendo
de esta manera la relacin h = b = 4a., se adopta para el ensayo Barcelona el tamao
del plato de carga de 37,5 mm,
74
Tamao
plato
(mm)
Qmx (kN)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
222
232
227
3,2%
38
0,88
314
1,19
328
1,04
321
21%
3,0%
50
2,12
1,80
1,96
12%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
186
158
172
11%
318
256
287
15%
398
332
365
13%
460
394
427
11%
151
164
158
5,8%
238
241
239
0,9%
307
301
304
1,5%
364
351
357
2,6%
Energa desde Qmx

(J)
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
4
(+1 horiz)
Tamao
plato
(mm)
Qmx (kN)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
220
231
226
3,3%
38
1,63
1,63
1,63
0,1%
285
190
237
28%
1,09
1,23
1,16
8,7%
50
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
100
116
108
11%
154
160
157
2,4%
198
185
191
4,9%
235
202
218
11%
157
154
155
1,5%
234
307
270
19%
286
453
370
32%
325
549
437
36%
Energa desde Qmx

(J)
C.V.
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
A partir de las lecturas obtenidas en el ensayo de las probetas en funcin del tamao del
plato de carga, se representan las grficas de la Figura 4.6 y 4.7. En dichas grficas se
observa una mayor homogeneidad para la absorcin de energa en los resultados
obtenidos para las probetas de procedencia Can Zam. Respecto la carga mxima
obtenida para cada probeta, se comprueba que en las probetas ensayadas con plato de
carga de 50 mm dicha carga es mayor, con la excepcin de la carga mxima de la
probeta superior de procedencia Gorg (190 kN) la cual no es representativa al sufrir dicha
probeta una rotura defectuosa, tal y como se ha explicado con anterioridad.
75

0
350
600
300
Carga (kN)
250
400
200
300
150
38-1
50-1
100
38-2
50-2
200
Energa (J)
500
100
50
0
0
0
Carrera (mm)

0
350
700
Carga (kN)
38-2
50-2
600
250
500
200
400
150
300
100
200
50
100
Energa (J)
38-1
50-1
300
0
0
Carrera (mm)
Con el objetivo de comparar la absorcin de energa y el incremento de carga en funcin

de la carrera del pistn por parte de las probetas ensayadas con dimetro del plato de 50
mm, se adjuntan a continuacin las Figuras 4.8 y 4.9, verificndose de esta manera lo
expuesto con anterioridad.
76
700
600
Energa (J)
500
400
300
200
100
zam30-50v0,5-1
zam30-50v0,5-9
gorg30-50v0,5-1
gorg30-50v0,5-2
0
0

Figura 4.8: Curva comparativa energa-carrera sobre probetas Can Zam y Gorg.
350
zam30-50v0,5-1
gorg30-50v0,5-1
zam30-50v0,5-2
gorg30-50v0,5-2
300
Carga (kN)
250
200
150
100
50
0
0
Carrera (mm)
Figura 4.9: Curva comparativa carga-carrera sobre probetas Can Zam y Gorg.
77
en el ensayo Barcelona en funcin del tamao del plato de carga.
Plato de carga
50 mm
Plato de carga
38 mm
Longitud probeta
300 mm
Longitud probeta
300 mm
Fraccin
---
Fraccin
---
Velocidad
0,50 mm/min
Velocidad
0,50 mm/min
Excentricidad
No
Excentricidad
No
Posicin
Cara moldeada abajo
Posicin
Cara moldeada abajo
4.2.3. Velocidad de carga

Con el objetivo de analizar la variable velocidad de carga en el ensayo Barcelona se han
desarrollado ensayos con diferentes velocidades de carga aplicadas a probetas de una
altura de 150 mm (esbeltez 1), dimetro de plato de carga de 38 mm, sin excentricidad y
probeta en posicin 1.
Se ha calculado la duracin del ensayo para los tres tipos de velocidad de carga
propuestos (Tabla 4.10). Se observa que con una velocidad lenta del plato de carga (0,25
mm/min) se prolonga mucho el tiempo de ensayo, aumentando hasta aproximadamente
25 minutos. Se observa que, en general, al doblar la velocidad del plato de carga, la
duracin del ensayo aumenta tambin el doble.
Con relacin a la carga mxima que se obtiene en el ensayo, cuyos valores se presentan
las Tablas 4.11 y 4.12, se puede observar que una velocidad de ensayo lenta (0,25
mm/min) agota antes el material obteniendo cargas mximas inferiores a las obtenidas
con velocidades superiores. Se observa adems, cierta tendencia en las probetas de
78
procedencia Can Zam a que la carga mxima aumente con la velocidad de carga. Este
factor no se observa en el caso de las probetas de procedencia Gorg.
Procedencia
probeta
Tiempo Qmx
(min)
Velocidad de carga
(mm/min)
Can Zam
Gorg
Duracin ensayo
(min)
Inf.
Sup.
Inf.
Sup.
0,25
4,16
3,96
24,25
25,35
0,50
1,78
2,43
12,09
12,03
0,75
1,29
1,44
8,04
8,04
0,25
2,68
4,68
24,06
24,12
0,50
1,82
2,24
12,06
12,33
0,75
0,83
1,29
8,02
8,05
Tabla 4.10: Tiempo necesario para llegar a la carga mxima y tiempo total de ensayo.
Analizando los valores obtenidos en la absorcin de energa de las Tablas 4.11 y 4.12 se
puede observar una tendencia a aumentar la dispersin con la velocidad de carga del
ensayo. Por el contrario, con velocidades menores el coeficiente de variabilidad en la
carga mxima alcanzada en el ensayo es ligeramente superior que con una velocidad de
ensayo rpida (0,75 mm/min).
Se puede concluir que la velocidad de carga, en el rango estudiado, no se muestra en el
ensayo Barcelona como una variable principal (a diferencia de la esbeltez o tamao del
plato de carga).
Qmx (kN)
Vel.
(mm/min)

Inf.
Sup.
Media
C.V.
177
170
174
2,7%
0,25
1,04
0,99
1,01
3%
186
193
189
2,6%
0,5
0,89
1,21
1,05
22%
207
208
207
0,4%
0,75
0,96
1,08
1,02
8%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
82
80
81
2%
Energa desde Qmx

(J)
138
130
134
4%
178
166
172
5%
206
194
200
4%
73
85
79
11%
114
135
125
12%
147
174
160
12%
174
205
190
11%
85
101
93
12%
126
155
141
15%
154
194
174
16%
178
226
202
17%
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
79
Qmx (kN)
Vel.
(mm/min)

Inf.
Sup.
Media
C.V.
168
133
150
16,3%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
54
52
53
3%
0,25
0,67
1,17
0,92
39%
175
184
180
3,8%
0,5
0,91
1,12
168
166
1,01
167
14%
1,0%
0,75
0,62
0,97
0,80
30%
Energa desde Qmx

(J)
82
75
79
7%
107
93
100
9%
128
108
118
12%
86
84
85
2%
137
135
136
1%
181
165
173
7%
219
188
204
11%
40
77
59
44%
62
113
87
42%
77
135
106
38%
90
150
120
35%
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
A partir de las lecturas obtenidas en el ensayo de las probetas en funcin de la velocidad

de carga, se representan las grficas de la Figura 4.10 y 4.11. En dichas grficas se
observa una mayor homogeneidad en los resultados obtenidos para las probetas de
procedencia Can Zam, tanto para el pico de carga como para la energa.

0
250
300
v0,25-sup
v0,5-inf
v0,5-sup
v0,75-inf
v0,75-sup
250
200
150
150
100
100
50
Energa (J)
Carga (kN)
200
v0,25-inf
50
0
0
Carrera (mm)
80

0
250
300
Carga (kN)
200
v0,5-sup
v0,75-sup
v0,25-sup
250
200
150
150
100
100
50
Energa (J)
V0,5-inf
v0,75-inf
v0,25-inf
50
0
0
Carrera (mm)
en el ensayo Barcelona en funcin de la velocidad de carga.
Plato de carga
38 mm
Plato de carga
38 mm
Longitud probeta
150 mm
Longitud probeta
150 mm
Fraccin
Superior
Fraccin
Superior
Velocidad
0,75 mm/min
Velocidad
0,25 mm/min
Excentricidad
No
Excentricidad
No
Posicin
Corte abajo (pos1)
Posicin
Corte abajo (pos1)
81
4.2.4. Posicin de la probeta

Con la finalidad de hallar la posicin ptima de la probeta a ensayar mediante el ensayo
Barcelona, se han analizado dos posiciones diferentes de la probeta, tal y como se
definen en la Tabla 4.2.
A partir de los resultados reseados en las Tablas 4.14 y 4.15, se puede concluir que no
se observa ninguna tendencia en la posicin de la probeta en el ensayo. Todo y que la
dispersin entre las variables medidas de una misma probeta origen (mitad superior e
inferior) es baja, s se observa una mayor variabilidad entre las variables de diferente
probeta origen.
Al no obtenerse diferencias significativas respecto a la posicin, no se observa una
diferente concentracin de fibras en las diferentes probetas y, consecuentemente, una
respuesta diferente.
Qmx (kN)
Pos.

Inf.
Sup.
Media
C.V.
186
193
189
2,6%
Pos. 1
0,89
191
1,21
188
1,05
190
22%
1,1%
Pos. 2
0,93
0,83
0,88
8%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa desde Qmx

(J)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
73
85
79
11%
114
135
125
12%
147
174
160
12%
174
205
190
11%
110
98
104
8%
183
161
172
9%
238
209
223
9%
285
245
265
10%
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
Qmx (kN)
Pos.

Inf.
Sup.
Media
C.V.
175
184
180
3,8%
0,91
1,12
1,01
14%
156
152
154
1,7%
Pos. 1
Pos. 2
0,75
1,30
1,03
37,8%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
86
84
85
2%
137
135
136
1%
181
165
173
7%
219
188
204
11%
57
59
58
3%
87
82
85
4,5%
109
99
104
7,3%
128
112
120
10%
Energa desde Qmx

(J)
82
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
A partir de las lecturas obtenidas en el ensayo de las probetas en funcin de la posicin,

se representan las grficas de la Figura 4.12 y 4.13, en donde se observa la obtencin de
resultados muy similares.

0
250
300
Carga (kN)
200
150
150
pos1-inf
pos2-inf
100
pos1-sup
pos2-sup
100
50
Energa (J)
250
200
50
0
0
Carrera (mm)

0
250
300
pos1-inf
pos1-sup
pos2-inf
pos2-sup
250
200
150
150
100
100
50
Energa (J)
Carga (kN)
200
50
0
0
Carrera (mm)
83
en el ensayo Barcelona en funcin de la posicin de las probetas a la hora de ejecutar el
ensayo.
Plato de carga
38 mm
Plato de carga
38 mm
Longitud probeta
150 mm
Longitud probeta
150 mm
Fraccin
Inferior
Fraccin
Inferior
Velocidad
0,50 mm/min
Velocidad
0,50 mm/min
Excentricidad
1 exc
Excentricidad
2 exc
Posicin
Posicin
Moldeada arriba (pos2)
4.2.5. Excentricidad de la carga

Con el objetivo de analizar el efecto de la excentricidad de la carga en el ensayo
Barcelona se han realizado ensayos con tres tipos de excentricidad, tal y como se puede
observar en la Tabla 4.2. De esta manera se estudia la influencia de posibles errores de
colocacin de la probeta en la prensa. No se ha credo conveniente simular
excentricidades grandes ya que son fcilmente perceptibles a simple vista.
En los resultados obtenidos, reseados en las Tablas 4.17 y 4.18, se observa que la
aplicacin de la carga de forma excntrica no altera el resultado del ensayo en exceso,
sin poder especificar una tendencia clara.
La variabilidad de los valores obtenidos en la absorcin de energa aumenta para el caso
de una dos cargas excntricas. El aumento es ms significativo para el caso de las dos
cargas aplicadas con una excentricidad de 5 mm, donde se obtiene una dispersin del
18% y 36% en probetas Can Zam y Gorg respectivamente.
84
En lo que concierne a la carga mxima obtenida en el ensayos, su valor para los tres
tipos de excentricidades no vara de forma significante, tal y como se observa en las
Figuras 4.14 y 4.15. Esto es un hecho positivo, ya que si en el caso de falta de precisin
en la ejecucin del ensayo en laboratorio los platos tienen una ligera excentricidad, los
resultados no tendrn una gran variabilidad.
En el mbito de los valores de excentricidad estudiados se puede concluir que la
excentricidad no tiene influencia. A la vista de los resultados obtenidos se adopta para el
ensayo Barcelona una excentricidad de 0 mm para los dos platos de carga.
Qmx (kN)
Exc.
(mm)

Inf.
Sup.
Media
C.V.
186
193
189
2,6%
0,89
1,21
1,05
22%
188
188
188
0,1%
0 exc.
1 exc.
(5mm)
2 exc.
(5mm)
1,05
1,34
1,20
17%
179
200
189
7,9%
1,28
1,38
1,33
5%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
73
85
79
11%
114
135
125
12%
147
174
160
12%
174
205
190
11%
97
114
106
11%
Energa desde Qmx

(J)
153
193
173
16%
196
255
226
18%
232
306
269
20%
83
110
96
20%
131
172
152
19%
171
223
197
19%
207
266
237
18%
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup
Qmx (kN)
Exc.
(mm)

Inf.
Sup.
Media
C.V.
175
184
180
3,8%
0 exc.
1 exc.
(5mm)
2 exc.
(5mm)
0,91
1,12
1,01
14%
176
176
176
0,2%
0,67
0,94
0,80
23,9%
168
163
166
2,2%
1,15
1,22
1,18
4%
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
86
84
85
2%
Energa desde Qmx

(J)
137
135
136
1%
181
165
173
7%
219
188
204
11%
63
68
66
6%
104
100
102
2,6%
136
120
128
8,7%
163
136
149
13%
53
82
67
30,6%
75
121
98
33,2%
90
150
120
35,3%
103
175
139
36%
Nmero fisuras
prob1/inf prob2/sup

85
A partir de las lecturas obtenidas en el ensayo de las probetas en funcin de la

excentricidad, se representan las grficas de la Figura 4.14 y 4.15, en donde se observa
la obtencin de picos de carga muy similares para las tres excentricidades. Por otro lado,
se observa una mayor dispersin para la absorcin de energa sin poder especificar una
tendencia clara.

0
250
300
Carga (kN)
200
150
0exc-inf
2exc-inf
1exc-inf
100
150
0exc-sup
2exc-sup
1exc-sup
100
50
Energa (J)
250
200
50
0
0
Carrera (mm)

0
250
300
Carga (kN)
200
0exc-sup
2exc-sup
1exc-sup
250
200
150
150
100
100
50
Energa (J)
0exc-inf
2exc-inf
1exc-inf
50
0
0
Carrera (mm)
86
en el ensayo Barcelona en funcin de la excentricidad de carga aplicada a las probetas.
Plato de carga
38 mm
Plato de carga
38 mm
Longitud probeta
150 mm
Longitud probeta
150 mm
Fraccin
Inferior
Fraccin
Inferior
Velocidad
0,50 mm/min
Velocidad
0,50 mm/min
Excentricidad
1 exc
Excentricidad
2 exc
Posicin
Posicin
4.2.6. Hormign sin fibras

Para concluir la campaa experimental, se analiza el ensayo de probetas de hormign sin
fibras (HSF). Los resultados obtenidos se presentan reseados en la Tabla 4.20.
Analizando los resultados obtenidos se puede observar que la probeta rompe mediante
rotura frgil sin capacidad de absorber energa una vez alcanzada la carga mxima.
Dicha rotura frgil de la probeta de hormign sin fibras (HSF) indica que la capacidad de
absorcin de energa una vez fisurada la probeta es nicamente consecuencia de la
presencia de las fibras en el hormign que producen un efecto de cosido de las fisuras
que aparecen. De este modo se evidencian las mejoras que introducen las fibras en el
hormign convencional, mejorando aspectos como la tenacidad y controlando el proceso
de fisuracin. Adems, la adicin de fibras en un material frgil como el hormign lo
convierte en un material dctil y actuando sobre la fisuracin de la matriz.
La carga mxima depende exclusivamente de la resistencia de la matriz, la fibra no
influye en la carga de fisuracin, al menos, para cantidades bajas de fibra. Por este
motivo unido al hecho de que dichas probetas seguramente han tenido un proceso de
87
curacin ms largo en comparacin con las de Can Zam y Gorg, se observa en la Tabla
4.20 que se obtienen cargas mximas mayores para la probeta de HSF.
Qmx (kN)
Proc.

Inf.
Sup.
Media
C.V.
257
216
236
12,2%
HSF 15
1,19
0,89
1,04
20%
186
193
189
2,6%
0,89
1,21
1,05
22%
175
184
180
3,8%
0,91
1,12
1,01
14%
Can Zam 15
Gorg 15
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Inf.
Sup.
Media
C.V.
Energa desde Qmx

(J)
Nmero fisuras
73
85
79
11%
114
135
125
12%
147
174
160
12%
174
205
190
11%
86
84
85
1,7%
137
135
136
1,4%
181
165
173
6,5%
219
188
204
11%
prob1/inf prob2/sup
Tabla 4.20: Resultados ensayos sobre probeta HSF.
A partir de las lecturas obtenidas en el ensayo de las probetas de hormign sin fibras, se
representan la grfica de la Figura 4.16, en donde se observa la rotura frgil de las
probetas al no tener capacidad de absorber energa una vez se alcanza en el ensayo la
carga mxima. Se incluye adems la Figura 4.18, en la que se realiza una comparacin
entre las probetas de procedencia Can Zam, Gorg y HSF.
300
Carga (kN)
250
200
150
100
50
0
0
Carrera (mm)
5
HSF-inf
6
HSF-sup
Figura 4.16: Curva carga-carrera de los resultados obtenidos en los ensayos sobre probeta HSF.
88
300
zam15-38v0,5-1inf
zam15-38v0,5-1sup
HSF15-38v0,5-1sup
HSF15-38v0,5-1inf
gorg15-38v0,5-1inf
gorg15-38v0,5-1sup
250
Carga (kN)
200
150
100
50
0
0
Carrera (mm)
Figura 4.17: Curva comparativa carga-carrera sobre probetas Can Zam, Gorg y HSF.
en el ensayo Barcelona en funcin de la adicin o no de fibras en el hormign.
Plato de carga
38 mm
Plato de carga
38 mm
Longitud probeta
150 mm
Longitud probeta
150 mm
Fraccin
Inferior
Fraccin
Superior
Velocidad
0,50 mm/min
Velocidad
0,50 mm/min
Excentricidad
No
Excentricidad
No
Posicin
Cara moldeada abajo
Posicin
Cara cortada abajo
89
Una vez analizados los resultados obtenidos en la campaa experimental de puesta a

punto del ensayo Barcelona para cada variable, se demuestra la viabilidad y eficiencia de
dicho ensayo para el adecuado control de la resistencia a traccin y de la tenacidad del
hormign reforzado con fibras. Especialmente cuando ofrece ventajas significativas
respecto al ensayo de la norma belga usualmente utilizado, reduciendo la dispersin en
los resultados obtenidos. A continuacin se define la configuracin final del ensayo
Barcelona.
4.3. DEFINICIN DEL ENSAYO BARCELONA

El ensayo Barcelona, basndose en la configuracin del ensayo de doble punzonamiento,
consiste en la aplicacin de una carga centrada en ambas caras de una probeta mediante
un plato o punzn de 37,5 mm de dimetro. La muestra a ensayar se obtiene del corte
por la mitad de una probeta cilndrica inicial de 150 mm de dimetro y 300 mm de altura,
obtenindose de esta manera dos probetas (mitad superior y mitad inferior). En
consecuencia, la muestra a ensayar tendr una relacin altura / dimetro probeta
(esbeltez) de valor 1 y el dimetro de la probeta ser de 4 veces el dimetro del plato de
carga.
En la Figura 4.18 se puede observar la ejecucin de 6 probetas de 300 mm de altura y
150 mm de dimetro procedentes de un tramo experimental de la estacin de metro de
Bon Pastor, realizadas en la UTE Gorg. A partir de dichas probetas iniciales se obtienen
mediante el corte por la mitad, las muestras a ensayar, tal y como se ha explicado con
anterioridad.
Figura 4.18: Compactacin en mesa vibrante de las probetas a ensayar mediante el ensayo
Barcelona.
90
El ensayo se ejecuta aplicando la carga a la muestra mediante los punzones o platos de

carga metlicos de forma no excntrica y con una velocidad de carga de 0,5 mm/min. Las
variables que definen y caracterizan el ensayo Barcelona se pueden ver reseadas en la
Tabla 4.22 adjunta a continuacin. Respecto la posicin de la probeta se ha de decir que
no influye en los resultados obtenidos, tal y como se ha demostrado con anterioridad.
Parmetro ensayo BCN
Altura probeta (2h)
Valor
Observaciones
150 mm
Dimetro probeta (2b)
150 mm
Probeta de esbeltez 1
Dimetro punzn (2a)
37,5 mm
Cumple relacin: b/a = 4
Velocidad de carga (v)
0,5 mm/min
Velocidad ensayo media
Excentricidad carga
Sin excentricidad
Tabla 4.22: Resumen de las variables que definen el ensayo Barcelona.
El control del ensayo se realiza por desplazamiento registrndose de forma continua la

carga aplicada sobre la probeta y el recorrido del plato de carga, se puede considerar
finalizado el ensayo cuando ste ltimo alcanza los 6 mm de desplazamiento desde el
inicio del ensayo. Cabe decir que este valor es a modo indicativo ya que se puede fijar la
finalizacin del ensayo para otro valor segn sea necesario. Realizando este control se
asegura la estabilidad del ensayo. Adems, se puede usar la apertura circunferencial de
la probeta para el control del ensayo, medida sta mediante una cadena situada en la
parte central de la probeta, tal y como se puede observar en la Figura 4.19 (probeta de
hormign reforzado con fibras procedente de un tramo experimental de la estacin de
metro de Bon Pastor).
Figura 4.19: Configuracin final del ensayo Barcelona.
91
Durante la ejecucin del ensayo Barcelona se miden las siguientes variables:
Tiempo de aplicacin de la carga.

Carga aplicada sobre la probeta.
Carrera o desplazamiento del plato de carga (asiento vertical).
Apertura circunferencial de la probeta (elongacin diametral).
A partir de los datos que se obtienen de las anteriores mediciones se obtiene:
92
Carga mxima obtenida en el ensayo.

Resistencia a traccin indirecta del HRF.
Energa absorbida: A partir de la respuesta carga-carrera se determina la energa
absorbida, parmetro basado en el rea comprendida bajo dicha curva. Se puede
tomar el origen de la integracin a partir del origen de desplazamientos o a partir de
la carga mxima obtenida hasta un determinado lmite de carrera, por ejemplo: 1, 2,
3 4 mm.
Tenacidad: A partir de la integracin de la curva carga-apertura de fisura se
determina la tenacidad, la cual se define como la capacidad de absorcin de
energa durante la rotura. Este parmetro s requiere ser integrado a partir de la
carga mxima, cuando aparecen las fisuras radiales. La apertura de fisura radial
total de la probeta se mide, tal y como se ha explicado con anterioridad, mediante la
colocacin de una cadena a la mitad de la altura de la muestra.
Captulo 5: Ensayo Barcelona: Campaa de Contrastacin de Resultados
CAPTULO 5
ENSAYO BARCELONA:
CAMPAA DE CONTRASTACIN DE RESULTADOS
5.1. INTRODUCCIN
El estudio de viabilidad, expuesto en el captulo anterior, ha permitido definir los
parmetros geomtricos y los condicionantes de carga que caracterizan el ensayo, se
realiza un estudio experimental con probetas de hormign reforzado con diferente
densidad y tipo de fibras (metlicas y plsticas) ensayadas en la configuracin final del
ensayo Barcelona. De este modo se pretende estudiar y analizar los coeficientes de
variabilidad de las diferentes variables que se derivan del ensayo.
Se presentan adems, los resultados obtenidos en una serie de ensayos a flexotraccin
(basados en la norma NBN B 15-238) realizados a partir de probetas prismticas
moldeadas con la misma amasada de hormign e igual tipo y densidad de fibras que las
empleadas en las probetas ensayadas mediante el ensayo Barcelona.
Despus de fijar la metodologa a seguir y el posterior anlisis de los resultados
obtenidos en el ensayo Barcelona, es necesario encontrar la equivalencia con los
resultados aportados por los ensayos a flexotraccin de vigas. La lnea de estudio a
seguir se muestra brevemente en el presente captulo, analizndolo de manera ms
exhaustiva en el Captulo 6.
93
5.2. ANLISIS DE RESULTADOS DEL ENSAYO BARCELONA

Con el objeto de analizar los resultados y sus correspondientes coeficientes de
variabilidad obtenidos en el ensayo Barcelona, se ha realizado una campaa
experimental de dicho ensayo mediante probetas moldeadas con los hormigones
utilizados en las dovelas del tramo experimental de la estacin de Bon Pastor (UTE Gorg)
fabricadas con fibras plsticas y metlicas. Las muestras de ensayo han sido elaboradas
en la planta de prefabricacin de Sorigu en Balaguer, la dosificacin tipo del hormign
empleado y sus caractersticas tcnicas se adjuntan a continuacin en la Tabla 5.1. En el
Apndice 4 se muestra de un modo exhaustivo las caractersticas de cada probeta
ensayada.
CARACTERSTICAS TCNICAS GENERALES
Tipo de hormign
HA-40 / P / 20 / IIb-H
Tipo de cemento
I52.5R
Aditivo / Relacin
Visocrete 20HE / 0,8
DOSIFICACIN TIPO DEL HORMIGN

Arena 0/5
746 kg
Gravilla 5/14
558 kg
Gravilla 14/22
559 kg
Tiempo amasada
60 seg
Fibras
25 kg
Aditivo / Relacin
3,12 kg / 0,78
I52,5R / Relacin A/C
400 kg / 0,38
Tabla 5.1: Caractersticas tcnicas y dosificacin del hormign empleado en la campaa.
En la Tabla 5.2, adjunta a continuacin, se puede observar reseada la relacin de los

diferentes ensayos ejecutados con las distintas densidades y tipos de fibra utilizadas,
adems del nmero del anillo del tramo experimental de la estacin de Bon Pastor a que
corresponde cada probeta cilndrica.
Curado probeta
(das)
N probetas 1
14
28
Densidad fibras
(kg/m3)
Anillo
Tipo fibra
2715 y 2716
BarChip Kyodo
6,5
2724 y 2725
BarChip Kyodo
2715 y 2716
BarChip Kyodo
6,5
2724 y 2725
BarChip Kyodo
25
2719
Wirand FF3
Sin fibras
2699
Sin fibras
Probeta preliminar de 300 mm altura y 150 mm de dimetro.
Tabla 5.2: Relacin de los ensayos efectuados.
94
Las probetas han sido ensayadas a diferentes edades (14 y 28 das), tal y como se
observa en la Tabla 5.2, conservndose las muestras en cmara hmeda, a una
temperatura de 20 2 C y una humedad relativa superior al 95% hasta el da del ensayo.
Las fibras plsticas (FP) BarChip Kyodo son de 48 mm de longitud mientras que las fibras
metlicas (FM) Wirand FF3 son de 50 mm de longitud y 0,75 mm de dimetro.
En cada ensayo ejecutado se han medido y calculado los siguientes parmetros:
Tiempo de aplicacin de la carga (seg).
Carga aplicada sobre la probeta mediante el plato de carga (kN).
Carrera del plato de carga (asiento vertical) (mm).
Apertura circunferencial de la probeta (apertura total fisuras radiales) (mm).
Energa desde Qmx y desde el inicio del ensayo (Nm).
Tenacidad desde Qmx (Nm).

Se ha realizado una comparacin entre la dispersin que se obtiene realizando el clculo
de la energa absorbida por la probeta desde el inicio del ensayo y desde carga mxima.
El ensayo se considera finalizado cuando la carrera del pistn alcanza los 6 mm de
desplazamiento desde el inicio del ensayo. Pero se ha de decir, que dicho
desplazamiento es a modo indicativo, ya que la tenacidad y los dos tipos de energas se
calculan para un desplazamiento mximo de 4 mm, adems de para 1, 2 y 3 mm.
En el Apndice 3 se pueden observar los resultados en forma de tablas y grficas
obtenidos en la presente campaa experimental desglosados por probeta de 15x15
ensayada (con una poblacin total de 32 probetas ensayadas), en donde se ha adjuntado
una tabla con los valores medidos en laboratorio y los clculos que se derivan de una de
las probetas ensayadas en la campaa, para de esta manera mostrar el modo de trabajo
en laboratorio y el posterior clculo de los parmetros.
Las medias individuales y globales de los resultados obtenidos para los diferentes
ensayos realizados en la campaa experimental, con sus respectivos coeficientes de
variabilidad, se adjuntan a continuacin resumidos, en funcin del tiempo de curado y la
densidad de fibra (Tablas 5.3 a 5.8), dichos resultados se obtienen de los valores
adjuntados en el Apndice 3. Se ha de sealar que para las probetas ensayadas a 14
das con una densidad de fibras plsticas de 5 kg/m3, se obtienen los valores de
tenacidad solamente para la probeta 1 superior, mientras que para el resto de probetas
no se disponen de dichos resultados al no haber sido ensayadas las muestras utilizando
la cadena perimetral de medida de apertura circunferencial.
Los coeficientes de variabilidad adjuntados se han calculado de dos formas diferentes. El
primero de ellos, C.V. Medias, hace referencia a la dispersin hallada a partir de las
medias de los valores obtenidos para las probetas gemelas provenientes de las probetas
1, 2 y 3, mientras que el segundo de los coeficientes de variabilidad (C.V. Individual) se
halla a partir del conjunto de valores obtenidos de la totalidad de probetas ensayadas.
95
Probeta 5 kg/m3 FP
a 14 das
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Tenacidad
(Nm)
Aper.
fis.
desde
Qmx
C.V.
Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
176
11,4
176
11,3
176
0,0
9,3
1 mm
59
7,2
46
7,8
52
18,3
16,1
2 mm
100
7,8
77
11,0
88
18,0
16,5
3 mm
133
10,1
102
12,5
117
18,4
17,6
4 mm
157
12,2
122
12,8
139
17,5
17,6
1 mm
86
1,1
78
8,9
82
6,7
7,4
2 mm
131
1,0
116
10,4
123
8,5
9,0
3 mm
169
3,0
146
12,1
157
10,6
10,9
4 mm
197
5,4
169
12,8
183
10,8
11,6
1 mm
---
---
---
---
---
---
---
2 mm
---
---
---
---
---
---
---
3 mm
---
---
---
---
---
---
---
4 mm
---
---
---
---
---
---
---
Carga mxima (kN)

Carrera
desde
Qmx
Tabla 5.3: Resultados obtenidos en el ensayo Barcelona para probetas a 14 das con una
densidad de fibras plsticas (FP) de 5 kg/m3.
Probeta 6,5 kg/m3 FP

a 14 das
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Tenacidad
(Nm)
Aper.
fis.
desde
Qmx
C.V.
Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
180
5,3
161
8,2
171
7,9
8,5
1 mm
62
8,0
48
14,7
55
17,4
16,9
2 mm
108
10,5
81
17,5
95
20,2
19,9
3 mm
147
11,5
109
18,2
128
21,0
20,8
4 mm
181
11,7
131
21,1
156
22,9
22,7
1 mm
94
3,0
75
9,2
84
15,3
13,5
2 mm
147
2,7
112
13,2
129
18,6
16,7
3 mm
191
5,5
144
14,9
167
20,1
18,4
4 mm
229
6,8
169
16,7
199
21,4
19,8
1 mm
114
3,1
80
16,9
97
24,9
22,0
2 mm
172
0,4
121
14,7
146
24,7
21,3
3 mm
221
2,2
155
14,2
188
24,9
21,5
4 mm
260
3,5
183
13,1
221
24,4
21,1
Carga mxima (kN)

Carrera
desde
Qmx
densidad de fibras plsticas (FP) de 6,5 kg/m3.
96
C.V.
Media Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
Probeta 5 kg/m3 FP
a 28 das
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Carga mxima (kN)
189
9,3
193
14,1
193
13,5
192
1,1
9,7
54
1,3
49
16,0
45
18,9
49
8,7
13,1
90
5,5
80
29,4
74
24,1
81
10,0
18,7
117
7,9
105
31,0
97
26,2
106
9,2
19,6
137
7,8
124
29,7
116
29,3
126
8,2
19,7
91
14,8
93
22,2
91
28,9
91
1,3
17,6
133
9,1
128
4,4
123
29,9
128
3,7
14,1
166
4,3
158
4,9
150
30,7
158
5,2
14,2
191
2,6
182
8,2
172
31,7
181
5,2
14,8
1 mm
111
25,5
113
35,8
121
19,4
115
4,5
21,6
2 mm
160
18,6
177
36,0
165
18,5
167
5,3
21,0
3 mm
199
12,8
212
24,4
196
20,6
202
4,2
16,0
4 mm
227
10,3
240
16,8
224
22,1
230
3,6
13,6
Energa
(Nm)
Tenacidad
(Nm)
1 mm
Carrera 2 mm
desde
3 mm
Qmx
4 mm
1 mm
Carrera 2 mm
desde
origen 3 mm
4 mm
Aper.
fis.
desde
Qmx
densidad de fibras plsticas (FP) de 5 kg/m3.
C.V.
Media Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)

a 28 das
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Carga mxima (kN)
195
9,7
174
2,4
181
4,1
183
5,8
7,2
1 mm
57
12,4
42
11,9
46
4,7
48
16,8
17,1
Carrera 2 mm
desde
3 mm
Qmx
4 mm
94
10,5
70
15,3
76
4,7
80
16,0
16,6
125
11,9
92
18,4
99
4,3
105
16,3
17,5
149
14,8
113
18,8
118
2,4
127
15,2
17,4
1 mm
89
2,4
79
10,7
83
7,7
83
5,8
7,8
Carrera 2 mm
desde
origen 3 mm
4 mm
147
19,8
111
3,2
119
9,0
125
15,1
17,5
183
18,5
137
1,6
146
7,7
155
15,8
17,5
212
19,3
159
4,4
169
7,1
180
15,7
17,7
1 mm
128
38,7
108
5,2
104
15,7
113
11,5
23,1
2 mm
192
41,2
161
11,9
150
19,8
168
13,0
25,9
3 mm
232
36,6
193
8,4
187
21,9
204
12,0
23,6
4 mm
265
34,2
219
6,5
218
23,1
234
11,5
22,5
Energa
(Nm)
Tenacidad
(Nm)
Aper.
fis.
desde
Qmx
densidad de fibras plsticas (FP) de 6,5 kg/m3.
97
C.V.
Media Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
Probeta 25 kg/m3 FM
a 28 das
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Carga mxima (kN)
194
11,8
187
4,5
190
4,1
191
1,9
6,2
64
13,3
49
5,8
63
12,4
59
14,1
15,5
101
24,6
71
3,0
94
12,0
88
17,9
21,1
130
31,5
86
2,5
118
11,4
111
20,7
25,4
154
36,4
98
2,9
137
10,9
129
22,0
28,1
92
9,2
88
1,6
93
8,4
91
2,7
6,2
153
5,1
123
1,7
137
10,9
137
10,9
11,2
187
3,8
142
2,5
165
11,6
164
13,8
13,6
216
10,2
156
1,8
187
11,0
186
16,0
16,0
1 mm
117
10,9
109
19,5
123
3,4
116
6,0
11,1
2 mm
172
0,4
162
22,3
187
3,0
173
7,4
11,5
3 mm
208
6,8
195
23,2
227
2,2
210
7,5
12,2
4 mm
236
12,6
218
23,1
255
2,5
236
7,8
13,1
Energa
(Nm)
Tenacidad
(Nm)
1 mm
Carrera 2 mm
desde
3 mm
Qmx
4 mm
1 mm
Carrera 2 mm
desde
origen 3 mm
4 mm
Aper.
fis.
desde
Qmx
densidad de fibras metlicas (FM) de 25 kg/m3.
1
Probeta SF a 28 das
Carga mxima (kN)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
186
5,7
183
3,4
192
3,8
C.V.
Media Medias
(%)
187
2,4
C.V.
Ind.
(%)
4,1
Tabla 5.8: Resultados obtenidos en el ensayo Barcelona para probetas a 28 das sin fibras (SF).
En una primera instancia, a partir de los resultados obtenidos en las Tablas 5.3 a 5.8
cabe destacar con respecto la cuanta y el tipo de fibras utilizadas en la campaa de
ensayos, que el uso de fibras plsticas, en este caso fibras sintticas Barchip, requiere de
menores densidades de fibra para obtener resultados semejantes en comparacin con
las fibras metlicas. Ya que se observa que con una densidad de fibras metlicas de 25
kg/m3 se obtienen aproximadamente los mismos rdenes de magnitud que con unas
densidades de fibras plsticas de 5 y 6,5 kg/m3, respecto los valores de las medias
totales de la energa desde carga mxima, energa desde origen de desplazamientos y
tenacidad.
En la Figura 5.1 se pueden observar paneles de hormign ensayados hasta rotura
mediante el ensayo de placa circular (vase Captulo 2) en las que se han usado
hormign reforzado mediante fibras plsticas y metlicas.
98
Figura 5.1: Fibras plsticas Barchip (izquierda) y fibras metlicas (derecha).
A continuacin se analizan por separado y de manera detallada los valores obtenidos en

la serie de ensayos (Tablas 5.3 a 5.8) para la carga mxima, la energa (medida desde la
carga mxima y desde el origen de desplazamientos) y la tenacidad desde carga
mxima.
5.2.1. Anlisis de la carga mxima

Analizando los valores que se obtienen respecto la carga mxima, Tablas 5.1, 5.2 y 5.3,
se puede observar en una primera instancia que, como es lgico, los valores de carga
mxima para las probetas a 28 das son superiores a las de 14 das. Se puede concluir
adems, que los valores de carga mxima obtenidos en el ensayo no dependen del
nmero de fibras (cuanta) que exista en el hormign, tal y como se expone en el Captulo
4. Para las diferentes densidades analizadas se constata que la carga mxima no
aumenta con el nmero de fibras, como se puede comprobar en las Figuras 5.2 y 5.3. Es
decir, se demuestra que la carga mxima depende exclusivamente de la resistencia de la
matriz, al menos, para cantidades bajas de fibra.
Valores medios de carga mxima para ensayos a 14 das
225
200
Carga (kN)
175
176
180
176
161
150
125
100
75
FP 5 kg/m3
50
FP 6,5 kg/m3
25
0
Probeta 1
Probeta 2
Figura 5.2: Comparacin de cargas mximas medias obtenidas para las probetas a 14 das.
99
Valores medios de carga mxima para ensayos a 28 das

225
200
189 195 194
174
175
Carga (kN)
193
187
193
181
190
150
125
100
75
FP 5 kg/m3
FP 6,5 kg/m3
FM 25 kg/m3
50
25
0
Probeta 1
Probeta 2
Probeta 3
Se comprueba que el valor de carga necesario para alcanzar la rotura de la probeta es

aproximadamente de una media de 190 kN (vanse Tablas 5.2 a 5.8), por lo que no es
muy elevada y se puede alcanzar fcilmente mediante una prensa convencional (de
rotura de probetas a compresin), requiriendo en consecuencia unos equipamientos
sencillos y ajustados a instalaciones habituales.
A partir de los valores de los coeficientes de variabilidad que se obtienen para la carga
mxima, adjuntados en las Tablas 5.2 a 5.8, se puede observar que se tienen
dispersiones muy bajas (6,2% para las probetas reforzadas con 25 kg/m3 de FM y 7,2%
para probetas reforzadas con 6,5 kg/m3 de FP). Esto es un hecho muy significativo ya
que las expresiones propuestas por diferentes autores, expuestas en el Captulo 3, con el
objetivo de evaluar la resistencia a traccin indirecta se basan principalmente en la carga
mxima o carga aplicada en el momento de fallo. Por lo que es de mxima importancia
obtener una medida de la carga mxima con una dispersin lo ms baja posible, tal y
como sucede en el ensayo Barcelona, para obtener en consecuencia una menor
dispersin en el valor de la resistencia a traccin.
En la Figura 5.4 se han reseado las cargas mximas obtenidas en las probetas
(numeradas del 1 al 6) ensayadas a 28 das y reforzadas con 5 y 6,5 kg/m3 de fibras
plsticas, en donde se ha aadido la media para cada tipo de densidad de fibra. En la
Figura 5.5 se ha realizado el mismo trabajo pero para probetas reforzadas con 25 kg/m3
de fibras metlicas. Analizando ambas tablas se comprueba la homogeneidad y la baja
dispersin en los resultados obtenidos para la carga mxima.
100
Ensayo Barcelona a 28 das, FP 5 y 6,5 kg/m

240
Carga mxima (kN)
200
160
120
FP 5 kg/m3
80
FP 6,5 kg/m3
Media FP 5 kg/m3
40
Media FP 6,5 kg/m3
0
0
3
4
Probeta
Ensayo Barcelona a 28 das, FM 25 kg/m

240
Carga mxima (kN)
200
160
120
80
FM 25 kg/m3
40
Media FM 25 kg/m3
0
0
3
4
Probeta
5.2.2. Anlisis de la absorcin de energa

Respecto la absorcin de energa, inicialmente se plante medirla a partir del valor
mximo de la carga, tal y como se expone en al Captulo 4, y tambin a partir del origen
(como es habitual en otros ensayos) y se han comparado ambos resultados. Se observa
en las Tablas 5.3 a 5.7 que, en la mayora de los casos, la dispersin disminuye en
porcentaje si se toma como origen de energa el origen de desplazamientos. Tomando
101
las probetas individualmente, se observa que en ciertos casos se obtienen dispersiones

mayores en la energa medida a partir del origen para 1 mm de desplazamiento, pero
esto no es un inconveniente ya que interesa la energa medida para desplazamientos
mayores (por ejemplo 4 mm), en donde s se cumple la reduccin de la dispersin
obtenida respecto la energa.
Se ha de sealar que gran parte de la energa absorbida por la probeta se sita en el
primer milmetro de carrera del plato de carga (en donde ya se ha alcanzado la carga
mxima), lo cual se puede demostrar calculando el tamao del rea que encierra la curva
carga-carrera (curvas adjuntadas en el Apndice 3) hasta el desplazamiento de 1 mm y
comparndolo para el resto de desplazamiento, obteniendo de este modo que la mayor
contribucin a la energa absorbida se realiza en el primer milmetro. Si a este factor se le
suma el hecho de que la carga mxima obtenida en el ensayo tiene dispersiones muy
bajas, y en consecuencia tambin lo tendr la energa hasta 1 mm de desplazamiento, se
explica porqu se obtiene menos dispersin en la energa medida desde el origen de
desplazamientos en comparacin con la energa medida desde la carga mxima. Esta
afirmacin se puede contrastar comparando las dispersiones halladas (tanto de las
medias como las individuales) para 1 mm de desplazamiento y para 2, 3 y 4 mm
reseadas en las Tablas 5.3 a 5.7.
En las Figuras 5.6 y 5.7 se muestra, respectivamente, la energa media medida desde el
origen de desplazamientos y la energa medida desde la carga mxima para las probetas
ensayadas a 14 das, mientras que en las Figuras 5.8 y 5.9 se muestran los mismos
parmetros pero para las probetas ensayadas a 28 das. Los valores de absorcin de
energa que se muestran en las grficas son los valores medios de energa obtenidos
para 1, 2, 3 y 4 mm de desplazamiento respecto los tres tipos de probetas ensayadas (5
kg/m3 FP, 6,5 kg/m3 FP y 25 kg/m3 FM).
Energa media desde origen para ensayos a 14 das

225
200
Energa (Nm)
175
150
125
100
75
FP 5 kg/m3
50
FP 6,5 kg/m3
25
0
0
Carrera desde origen (mm)
Figura 5.6: Comparacin de valores medios de energa medida desde el origen.
102
Energa media desde Q mx para ensayos a 14 das

225
200
Energa (Nm)
175
150
125
100
FP 5 kg/m3
75
FP 6,5 kg/m3
50
25
0
0
Carrera desde Qmx (mm)
Figura 5.7: Comparacin de valores medios de energa medida desde carga mxima.
Analizando los valores obtenidos en las Figuras 5.6 y 5.7 se observa que, como es lgico,
al aumentar la densidad de fibras utilizadas en el refuerzo del hormign, aumenta la
capacidad de absorcin de energa. Dicho aumento en la capacidad de absorcin de
energa se hace ms patente para los ltimos desplazamientos (medida tanto desde
origen de desplazamientos como desde carga mxima) donde la diferencia es mayor.
Para desplazamientos de 1 mm, la diferencia entre las energas medidas es mnima
debido a que, seguramente, las fibras no juegan un papel primordial en la resistencia del
hormign mientras que para desplazamientos mayores, s influye de manera directa la
cuanta de fibras que se tenga. Se observa adems que, la energa medida desde origen
es mayor para cualquier desplazamiento que la medida desde carga mxima, ya que tal y
como se ha explicado con anterioridad, la mayor absorcin de energa tiene lugar al inicio
del ensayo (en el primer milmetro de desplazamiento, contado desde el origen del
ensayo).
A partir del anlisis de las Figuras 5.8 y 5.9, adjuntas a continuacin, se observa que las
probetas reforzadas con fibra metlica absorben de media una mayor energa para los
desplazamientos de 1, 2, 3 y 4 mm en comparacin que la absorbida con las fibras
plsticas (tanto para energa medida desde origen como desde carga mxima). Se
observa que los valores de absorcin de energa para desplazamientos pequeos (1 2
mm) tienen una mayor dispersin y sta se va reduciendo a medida que aumenta el
desplazamiento. Esto es un hecho positivo, como se ha comentado con anterioridad, al
interesar la absorcin de energa para los mayores desplazamientos (3 4 mm), ya que
se pretende evaluar el comportamiento a post-fisuracin del hormign reforzado con
fibras.
103
Energa media desde origen para ensayos a 28 das

225
200
Energa (Nm)
175
150
125
100
FP 5 kg/m3
75
FP 6,5 kg/m3
50
FM 25 kg/m3
25
0
0
2
3
Figura 5.8: Comparacin de valores medios de energa medida desde el origen.
Energa media desde Qmx para ensayos a 28 das

225
200
Energa (Nm)
175
150
125
100
FP 5 kg/m3
75
FP 6,5 kg/m3
50
FM 25 kg/m3
25
0
0
Carrera desde Qmx (mm)
Figura 5.9: Comparacin de valores medios de energa medida desde carga mxima.
Con el objeto, de analizar con mayor profundidad las dispersiones halladas respecto la
energa medida desde el origen de desplazamientos se han realizado las Tablas 5.10 a
5.12, en donde se han reflejado los valores obtenidos respecto la energa desglosados
para cada una de las probetas ensayadas a 28 das en funcin del tipo y densidad de
fibra utilizada.
Para las probetas con una densidad de fibras plsticas de 5 kg/m3 (Tabla 5.10) se
observa que los valores obtenidos no muestran una gran dispersin, a excepcin de la
probeta 3 inferior. Desechando dicha probeta, se obtiene una dispersin respecto la
absorcin de energa para un desplazamiento de 4 mm (C.V. Individual definido con
104
anterioridad) de tan slo el 7,2%. Anlogamente las probetas con una densidad de fibra
de 6,5 kg/m3 (Tabla 5.11), se comportan de un modo semejante a las anteriores, es decir,
en todas las probetas se obtienen valores muy similares mostrando unas dispersiones
bajas a excepcin de en una, en este caso se trata de la probeta 1 superior. Desechando
dicha probeta, se obtiene un coeficiente de variacin individual del 7,1%.
3
Energa desde origen para probetas con 5 kg/m FP

250
225
Energa (Nm)
200
175
150
125
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
100
75
50
25
0
0
2
3
Figura 5.10: Valores de energa desde origen para probetas a 28 das con 5 kg/m3 FP.
Energa desde origen para probetas con 6,5 kg/m FP

250
225
Energa (Nm)
200
175
150
125
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
100
75
50
25
0
0
2
3
Figura 5.11: Valores de energa desde origen para probetas a 28 das con 6,5 kg/m3 FP.
Referente a las probetas con una densidad de fibra metlica de 25 kg/m3 (Tabla 5.12), se
observa una mayor dispersin en los resultados en comparacin con las obtenidas para
las fibras plsticas, sin observar una tendencia clara en los resultados. Se obtiene
respecto la energa absorbida para 4 mm de desplazamiento un coeficiente de
variabilidad individual del 16%.
105
Energa desde origen para probetas con 25 kg/m FM

250
225
Energa (Nm)
200
175
150
125
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
100
75
50
25
0
0
2
3
Figura 5.12: Valores de energa desde origen para probetas a 28 das con 25 kg/m3 FM.
5.2.3. Anlisis de la tenacidad

Los resultados que se obtienen respecto la tenacidad del hormign muestran unos
valores de dispersin similares a los obtenidos en la absorcin de energa desde el
origen. En las Figuras 5.13 y 5.14 se representa, para probetas ensayadas a 14 y 28 das
respectivamente, la tenacidad para aperturas de fisura total de 1, 2, 3 y 4 mm en funcin
del tipo y densidad de fibra utilizada. A partir de dichas grficas se observa que con el
hormign reforzado con fibras metlicas se obtiene ligeramente una mayor tenacidad, al
igual que sucede con el caso de absorcin de energa.
Valores medios de tenacidad para ensayos a 14 das
250
225
Tenacidad (Nm)
200
175
150
125
100
FP 5 kg/m3
75
FP 6,5 kg/m3
50
25
0
0
Apertura de fisura total desde Qmx (mm)
Figura 5.13: Comparacin de valores medios de tenacidad (probetas a 14 das).
106
Valores medios de tenacidad para ensayos a 28 das

250
225
Tenacidad (Nm)
200
175
150
125
100
FP 5 kg/m3
75
FP 6,5 kg/m3
50
FM 25 kg/m3
25
0
0
Figura 5.14: Comparacin de valores medios de tenacidad (probetas a 28 das).
Comparando los resultados obtenidos en las probetas ensayadas a 14 y 28 das (Figuras

5.13 y 5.14), se observa que los valores de tenacidad para las probetas a 28 das son
superiores a las de 14, al tener una resistencia mayor el hormign. Cabe decir, que los
valores de tenacidad de las probetas con densidad de fibra de 5 kg/m3, representados en
la Figura 5.13, no son representativos ya que se han medido solamente para la probeta 1
superior.
A continuacin se adjuntan las Figuras 5.15 a 5.17 en donde se han representado los
valores obtenidos respecto la tenacidad desglosados para cada una de las probetas
ensayadas a 28 das en funcin del tipo y densidad de fibra utilizada.
Tenacidad para probetas con 5 kg/m FP

350
Energa (Nm)
300
250
200
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
150
100
50
0
0
2
3
4
Figura 5.15: Valores de tenacidad para probetas ensayadas a 28 das con 5 kg/m3 FP.
107
Tenacidad para probetas con 6,5 kg/m FP

350
Energa (Nm)
300
250
200
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
150
100
50
0
0
2
3
4
Figura 5.16: Valores de tenacidad para probetas ensayadas a 28 das con 6,5 kg/m3 FP.
Tenacidad para probetas con 25 kg/m FM

350
Energa (Nm)
300
250
200
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
150
100
50
0
0
2
3
4
Figura 5.17: Valores de tenacidad para probetas ensayadas a 28 das con 25 kg/m3 FM.
Para las probetas con una densidad de fibras plsticas de 5 kg/m3 (Figura 5.15) se
observa que los valores obtenidos muestran una cierta dispersin para 1, 2, 3 y 4 mm de
apertura de fisura total medida desde carga mxima, sin mostrar una tendencia clara. Se
obtiene para una apertura de fisura total de 4 mm un coeficiente de variabilidad individual
del 13,6% y un coeficiente de variabilidad respecto las medias del 3,6%. Por otro lado,
108
para las probetas con una densidad de fibras plsticas de 6,5 kg/m3 (Figura 5.16) se
observa que los valores de tenacidad muestran una dispersin menor que la obtenida
para las probetas con 5 kg/m3 de fibras plsticas existiendo una probeta (probeta 1
superior) que ofrece valores muy distintos al resto de probetas. Si en consecuencia se
deshecha dicha probeta, se obtiene una dispersin respecto la tenacidad para una
apertura de fisura total de 4 mm (C.V. Individual) del 12,8% y una dispersin del 4,7%
respecto las medias.
Referente a las probetas con una densidad de fibras metlicas de 25 kg/m3 (Figura 5.17),
se observa una baja dispersin en los resultados en comparacin con las obtenidas para
las fibras plsticas, siguiendo los resultados una marcada tendencia. Si se deshecha la
probeta 2 inferior, cuyos resultados se alejan del resto, se obtiene un coeficiente de
variacin individual (C.V. Ind.) respecto la tenacidad medida para una apertura de fisura
total de 4 mm del 7,3 % y una dispersin del 4,1% respecto las medias.
Comparando los dos tipos de fibras utilizados se observa que para las densidades
empleadas, con las fibras metlicas se obtienen unos valores de tenacidad semejantes a
los obtenidos con las fibras plsticas, respecto las tenacidades para una apertura de
fisura total de 1, 2, 3 y 4 mm medida desde carga mxima.
Cabe sealar que respecto las fibras plsticas empleadas en las probetas, se obtienen
dispersiones superiores en trminos de tenacidad en comparacin con las obtenidas para
las fibras metlicas. Este hecho es probable que sea causado por posibles roturas de las
fibras plsticas durante la ejecucin de los diferentes ensayos, distorsionando en
consecuencia los resultados obtenidos.
A continuacin (Figura 5.18) se muestra un posible formato, en forma de ficha, para la
presentacin de los resultados obtenidos en el ensayo Barcelona.
Una vez mostrados y analizados los resultados (respecto la carga mxima, energa y
tenacidad) que se derivan del ensayo Barcelona, se muestran en el siguiente apartado
los resultados obtenidos en una campaa experimental aplicando el ensayo a
flexotraccin basado en la normativa NBN B 15-238. Las diferentes series de probetas
prismticas ensayadas han sido moldeadas con la misma amasada y tipo de fibras que
las empleadas para las probetas ensayadas mediante el ensayo Barcelona (mostradas
en el presente apartado).
109
Datos probeta
Procedencia
UTE Gorg (Bon Pastor)
Tipo de fibra
Barchip
Cantidad
6,5 kg/m
Edad ensayo
28 das
Nmero probeta
2 de 3
250
250
Fisuracin Probeta Superior
200
sup
inf
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
200
Carga (kN)
Probeta Superior
Cara
Principal
Secundaria
Sup.
Inf.
Laterales abiertas
Probeta Inferior
0
0
Carrera (mm)
250
300
240
sup
inf
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
Fisuracin Probeta Superior
150
180
100
120
50
60
0
Laterales abiertas
0
-1
Cara
Principal
Secundaria
Sup.
Inf.
0
3+1
Apertura fisura total (mm)
Parmetro
Superior
Inferior
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
176,7
170,8
173,8
2,4%
1 mm
2 mm
3 mm
85
113
135
73
108
138
78,9
110,4
136,5
10,3%
2,9%
1,3%
4 mm
154
164
158,7
4,5%
1 mm
2 mm
3 mm
112
174
204
104
147
181
108,0
160,5
192,5
5,2%
11,9%
8,4%
4 mm
229
209
219,0
6,5%
Energa
(Nm)
Tenacidad
(Nm)
Carrera
desde
origen
Aper. fis.
desde Qmx
Figura 5.18: Representacin tipo de los resultados correspondientes a una probeta.
110
5.3. ANLISIS DE RESULTADOS DEL ENSAYO NBN B 15-238

Una vez se ha fijado la metodologa a seguir para calcular la energa absorbida por la
probeta en el ensayo Barcelona, se ha de buscar la equivalencia de los resultados
obtenidos en dicho ensayo con los resultados aportados por ensayos a flexotraccin, en
concreto con los obtenidos en el ensayo a flexotraccin segn la norma NBN B 15-238,
cuyos resultados han sido mostrados y analizados en el apartado anterior.
Un planteamiento inicial para hallar la equivalencia entre ambos ensayos sera desde un
punto de vista energtico, es decir, hallar la energa que se necesita en ambos ensayos
para obtener la misma apertura de fisura en las probetas ensayadas. El estudio de la
correlacin se desarrolla de manera exhaustiva en el Captulo 6.
En paralelo a la campaa experimental del ensayo Barcelona, expuesta con anterioridad,
se realizan una serie de ensayos a flexotraccin (basados en la norma belga NBN B 15238) mediante probetas prismticas de 15x15x60 cm con las mismas dosificaciones de
hormign y mismo tipo de fibras (fibras plsticas BarChip Kyodo y fibras metlicas Wirand
FF3) que las empleadas para las probetas cilndricas ensayadas mediante el ensayo
Barcelona, siendo de este modo, comparables los resultados entre ambos ensayos. Se
ha de sealar que el hormign de las probetas reforzadas con fibras metlicas procede
del anillo 2689 mientras que las ensayadas mediante el ensayo Barcelona proceden del
anillo 2719. Por lo tanto, la comparacin entre los resultados derivados de las probetas
reforzadas con fibras no tendr la robustez y la representatividad que presentarn los
resultados obtenidos para las probetas reforzadas con fibras plsticas, aunque continan
siendo vlidos ya que las dosificaciones s que son anlogas.
Cada serie de probetas ensayadas a flexotraccin se compone de 6 probetas prismticas
de 15x15x60 cm, las cuales se ensayan a diferentes edades. En concreto, para las
probetas reforzadas con 5 y 6,5 kg/m3 de fibras plsticas (FP), se ensayan 3 de las
probetas a 7 das y el resto a 28 das, mientras que para las probetas reforzadas con 25
kg/m3 de fibras metlicas (FM), todas las probetas son ensayadas a 28 das. Las
dosificaciones empleada en cada serie (clasificadas en funcin del nmero de anillo del
tramo experimental de la estacin de Bon Pastor al cual pertenecen) se presentan
detalladas en el Apndice 4, adems adjuntarse los diferentes resultados obtenidos para
cada probeta ensayada.
En la Tabla 5.9, adjunta a continuacin, se puede observar reseada la relacin de los
diferentes ensayos ejecutados con las diferentes densidades de fibra plstica y metlica
empleadas, adems del nmero del anillo del tramo experimental de la estacin de Bon
Pastor (ubicado entre el p.k. 2+876,6 al p.k. 2+858,6) al que corresponde cada probeta
prismtica.
111
Curado probeta
(das)
28
N probetas
Densidad fibras
(kg/m3)
5 FP
2715
5 FP
2716
6,5 FP
2724
6,5 FP
2725
5 FP
2715
5 FP
2716
6,5 FP
2724
6,5 FP
2725
25 FM
2689
N anillo
Tabla 5.9: Relacin de los ensayos efectuados.
En la Figura 5.19 se puede observar el llenado de los moldes prismticos de 15x15x60

cm para la ejecucin de las 3 probetas procedentes de la misma amasada mientras que
en la Figura 5.20 se observan las probetas ya fabricadas en proceso de curado.
Figura 5.19: Llenado de los moldes para la elaboracin de probetas de 15x15x60 cm.
Figura 5.20: Probetas prismticas elaboradas en proceso de curado.

112
Con el objeto de analizar la absorcin de energa para cada una de las flechas
propuestas (flechas entre los valores de 0,5 mm a 3 mm variando en incrementos de 0,5
mm), se ha realizado un exhaustivo trabajo de estudio de las curvas carga aplicadaflecha obtenidas para las 30 probetas ensayadas (adjuntadas en el Apndice 4).
Integrando dichas curvas hasta la flecha en cuestin, se obtiene la absorcin de energa
para dicha flecha. Se analiza bsicamente la absorcin de energa en el ensayo a
flexotraccin basado en la norma belga ya que, como se ha expuesto con anterioridad, es
la variable con la que se realizar la equivalencia de resultados entre el ensayo
Barcelona y el ensayo a flexotraccin NBN B 15-238 (Captulo 6).
Adems, se realiza un anlisis de las cargas mximas obtenidas en el ensayo a
flexotraccin para de esta manera compararlas con las obtenidas en el ensayo
Barcelona. Dichas cargas se han calculado a partir de las curvas carga aplicada-flecha
incluidas en el Apndice 4.
A continuacin (Tablas 5.10, 511, 5.12, 5.13 y 5.14) se presentan resumidos los
resultados obtenidos en los diferentes ensayos a flexotraccin realizados en trminos de
carga mxima y absorcin de energa medida en funcin de la flecha. Los coeficientes de
variabilidad que se han calculado para la absorcin de energa son los mismos que los
utilizados para la campaa realizada para el Ensayo Barcelona, dichos coeficientes se
definen en el apartado 5.2. Se ha de indicar que como para las probetas reforzadas con
fibras metlicas los resultados se obtienen a partir del ensayo de probetas prismticas
procedentes del mismo anillo, se muestra solamente el coeficiente de variabilidad
individual (C.V. Ind.)
2715
2716
C.V.
(%)
Media
C.V.
Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
36,66
14,88
35,39
5,1
10,7
4,6
13,35
24,8
12,66
7,7
17,8
21,27
19,1
23,38
16,3
22,32
6,7
16,6
1,5
31,32
25,6
32,83
12,2
32,08
3,3
17,9
2,0
41,27
29,2
42,63
15,7
41,95
2,3
20,9
2,5
50,70
30,5
52,35
19,0
51,52
2,3
22,6
3,0
59,22
30,9
61,41
21,0
60,31
2,6
23,6
Probeta 5 kg/m3 FP
a 7 das
Media
C.V.
(%)
Media
Carga mxima (kN)
34,13
2,97
0,5
11,97
1,0
Energa
(Nm)
Flecha
(mm)
Tabla 5.10: Resultados medios obtenidos en el ensayo NBN B 15-238 para probetas a 7 das con
una densidad de fibras plsticas (FP) de 5 kg/m3.
113
Flecha
(mm)
2725
Media
Media
C.V.
Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
7,19
12,7
36,89
14,48
2,31
2,6
35,67
4,9
6,0
13,68
8,3
10,1
20,77
20,6
25,19
8,5
22,98
13,6
16,9
1,5
33,89
7,7
36,56
11,4
35,22
5,3
9,7
2,0
45,27
11,7
48,31
12,5
46,79
4,6
11,4
2,5
56,65
13,9
59,80
12,7
58,22
3,8
12,2
3,0
67,37
15,5
70,66
12,8
69,02
3,4
13,0
Media
C.V.
(%)
0,5
34,44
12,88
1,0
Carga mxima (kN)
Energa
(Nm)
2724
C.V.
(%)

a 7 das
una densidad de fibras plsticas (FP) de 6,5 kg/m3.
Probeta 5 kg/m3 FP
a 28 das
Flecha
(mm)
2716
C.V.
Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
15,02
13,6
49,10
20,44
20,69
30,1
44,16
15,8
20,8
0,5
39,22
16,19
18,32
16,4
25,9
1,0
26,78
13,8
36,37
27,1
31,57
21,5
26,8
1,5
35,62
5,1
50,84
20,4
43,23
24,9
24,7
2,0
44,51
7,3
65,56
16,3
55,03
27,0
24,6
2,5
52,85
12,8
79,90
13,7
66,38
28,8
25,5
3,0
60,71
15,9
93,25
12,0
76,98
29,9
26,1
Carga mxima (kN)
Energa
(Nm)
2715
una densidad de fibras plsticas (FP) de 5 kg/m3.

a 28 das
Flecha
(mm)
2725
C.V.
Medias
(%)
C.V.
Ind.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
C.V.
(%)
Media
3,10
6,4
38,52
14,60
11,83
10,9
38,10
1,6
7,9
0,5
37,68
14,55
14,57
0,3
8,0
1,0
27,03
10,6
24,58
12,8
25,80
6,7
11,6
1,5
40,67
18,6
34,70
19,2
37,68
11,2
19,0
2,0
55,07
23,1
44,95
22,3
50,01
14,3
23,3
2,5
69,27
26,0
54,47
24,5
61,87
16,9
26,4
3,0
82,43
28,6
63,70
26,4
73,06
18,1
28,7
Carga mxima (kN)
Energa
(Nm)
2724
una densidad de fibras plsticas (FP) de 6,5 kg/m3.
114
2689
Probeta 25 kg/m3 FM
a 28 das
Media
C.V. Ind.
(%)
Carga mxima (kN)
37,40
5,53
0,5
14,23
14,9
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
27,11
39,47
51,10
61,60
71,26
19,5
20,3
20,5
20,8
20,8
Energa
(Nm)
Flecha
(mm)
una densidad de fibras metlicas (FM) de 25 kg/m3.
Una vez presentados los resultados (Tablas 5.10 a 5.14), y las dispersiones
correspondientes, obtenidos en la campaa de ensayos a flexotraccin agrupados en
funcin de la edad de ensayo y la densidad de fibras, se realiza a continuacin el anlisis
de los valores obtenidos respecto la carga mxima y la absorcin de energa de modo
particular (para cada grupo de probetas procedentes del mismo anillo) y de modo general
(a partir de las medias obtenidas para todas las probetas).
5.3.1. Anlisis de la carga mxima

En las Figuras 5.21 y 5.22 se muestran las grficas comparativas de los valores de carga
mxima obtenidos en el ensayo a flexotraccin para las probetas ensayadas a 7 y 28 das
con 5 y 6,5 kg/m3 de fibra plstica, mientras que en la Figura 5.23 se muestra la carga
mxima media obtenida para las probetas con 25 kg/m3 de fibra metlica, ensayadas a 28
das.
A partir de las Tablas 5.10 a 5.14 se observa que se obtienen valores de dispersin
inferiores en comparacin con los obtenidos en trminos de absorcin de energa para
cualquier flecha. En concreto, para las probetas ensayadas a 7 das se obtiene un
coeficiente de variabilidad individual de aproximadamente el 8%, mientras que para las
probetas a 28 das se obtiene un 11,4% para el mismo coeficiente de variabilidad,
observndose una tendencia a alcanzar menores dispersiones al aumentar la densidad
de fibra plstica, alcanzando la menor dispersin para las fibras metlicas. Se ha de
sealar que la media de la carga mxima que se obtiene para las probetas a 7 das, tal y
como se observa en la Figura 5.21, es prcticamente semejante para ambas densidades
de fibras plsticas, mientras que para las probetas ensayadas a 28 das se obtienen
medias muy diferentes (vase Figura 5.22). Al igual que en el ensayo Barcelona, se
comprueba tambin que el valor de carga mximo alcanzado no depende de la densidad
de fibra empleada.
115
Ensayo NBN B 15-238 a 7 das, FP 5 y 6,5 kg/m

60
Carga mxima (kN)
50
40
30
FP 5 kg/m3
20
FP 6,5 kg/m3
Media FP 5 kg/m3
10
Media FP 6,5 kg/m3
0
0
3
4
Probeta
Figura 5.21:Cargas mximas para probetas con fibras plsticas ensayadas a 7 das.
Ensayo NBN B 15-238 a 28 das, FP 5 y 6,5 kg/m

60
Carga mxima (kN)
50
40
30
FP 5 kg/m3
20
FP 6,5 kg/m3
Media FP 5 kg/m3
10
Media FP 6,5 kg/m3
0
0
3
4
Probeta
Figura 5.22: Cargas mximas para probetas con fibras plsticas ensayadas a 28 das.
Ensayo NBN B 15-238 a 28 das, FM 25 kg/m

60
Carga mxima (kN)
50
40
30
20
FM 25 kg/m3
10
Media FM 25 kg/m3
0
0
3
4
Probeta
Figura 5.23: Cargas mximas para probetas con fibras metlicas ensayadas a 28 das.
116
5.3.2. Anlisis de la absorcin de energa

El anlisis de la energa absorbida en el ensayo a flexotraccin NBN B 15-238 se realiza
para las flechas que varan dentro del intervalo de 0,5 mm a 3 mm (variando en
incrementos de 0,5 mm) y los resultados se expresan en Nm. Las dimensiones de las
probetas ensayadas son de 15x15x60 cm, siendo la luz entre los apoyos de 45 cm (tres
veces el canto de la probeta).
La energa calculada es la denominada en la norma belga como la tenacidad bajo la
flexin (Bn). En el Apndice 4 se adjuntan los valores usualmente calculados para la
tenacidad bajo la flexin, que son la B150 y B300, las cuales corresponden a un valor de la
flecha de 3 y 1,5 mm, respectivamente. Se adjuntan adems en dicho apndice, los
siguientes resultados derivados del ensayo de las probetas prismticas:
Resistencia a flexin cuando aparece la primera fisura (fr).

Resistencia mxima a la flexin (fu).
Resistencia convencional a la flexin (ff,150 y ff,300).
En las Figuras 5.24 y 5.25 se presentan los resultados, en trminos de absorcin de

energa, para las probetas con una densidad de fibras de 5 kg/m3 correspondientes al
anillo 2715. Se observa que las probetas ensayadas a la edad de 7 das presentan una
baja dispersin en los resultados obtenidos para flechas pequeas (0,5 y 1 mm) mientras
que a medida que aumenta la flecha, la dispersin aumenta tambin, obteniendo una
dispersin del 30,9% para una flecha de 3 mm. Respecto las probetas ensayadas a 28
das se observa una menor dispersin de los resultados en comparacin con las
obtenidas con las probetas ensayadas a 7 das, obteniendo una dispersin del 15,9%
para una flecha de 3 mm. Cabe sealar que los valores de absorcin de energa son del
mismo orden de magnitud para las probetas a 7 y 28 das.
Energa (Nm)
Energa para probetas a 7 das con 5 kg/m FP

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 1
Prob. 2
Prob. 3
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
Figura 5.24: Valores de energa para probetas a 7 das con 5 kg/m3 FP (Anillo 2715).
117
Energa (Nm)

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 4
Prob. 5
Prob. 6
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
A continuacin (Figuras 5.26 y 5.27), se presentan los resultados obtenidos para las
probetas prismticas correspondientes al anillo 2716 moldeadas con una densidad de
fibras de 5 kg/m3. Para las probetas ensayadas a 7 das se observa un aumento de la
dispersin obtenida a medida que se incrementa la flecha, alcanzando una dispersin del
21% para una flecha de 3 mm, mientras que para las probetas ensayadas a 28 das, las
dispersiones que se derivan de los resultados son elevadas para cualquiera de las
flechas, siendo la menor de todas ellas la obtenida para la flecha de 3 mm, con un valor
del 12%. Se comprueba que, tal y como es lgico, los valores de absorcin de energa
obtenidos para las probetas ensayadas a 28 das son superiores a las de 7 das.
Energa (Nm)

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 1
Prob. 2
Prob. 3
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
118
Energa (Nm)

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 4
Prob. 5
Prob. 6
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
Los resultados obtenidos para las probetas prismticas correspondientes al anillo 2724 y
con una densidad de fibras plsticas de 6,5 kg/m3 se presentan en las Figuras 5.28 y
5.29. Se observa que tanto para las probetas ensayadas a 7 das como para 28 das, la
dispersin aumenta con el incremento de flecha, siendo ms elevadas las dispersiones
obtenidas para las probetas ensayadas a 28 das. En concreto, para las probetas a 7 das
se obtiene un coeficiente de variacin del 15,5% para una flecha de 3 mm, mientras que
para las probetas a 28 das la dispersin que se obtiene, para la misma flecha, es del
28,6%. Se observa, que los valores de absorcin de energa son superiores, en
promedio, para las probetas ensayadas a 28 das.
Energa (Nm)
Energa para probetas a 7 das con 6,5 kg/m FP

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 1
Prob. 2
Prob. 3
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
Figura 5.28: Valores de energa para probetas a 7 das con 6,5 kg/m3 FP (Anillo 2724).
119
Energa (Nm)

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 4
Prob. 5
Prob. 6
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
Los resultados que se derivan del ensayo de las probetas prismticas con una densidad
de fibras plsticas de 6,5 kg/m3 y correspondientes al anillo 2725 se presentan en las
Figuras 5.30 y 5.31 adjuntas a continuacin. Los resultados obtenidos respecto la
dispersin de la energa siguen la misma tendencia que los obtenidos para las probetas
correspondientes al anillo 2724. Las dispersiones que se obtienen para las probetas a 28
das son superiores a las obtenidas para las probetas a 7 das. En concreto, para las
primeras se obtiene un coeficiente de variabilidad del 26,4% mientras que para las
ensayadas a 7 das se obtiene una dispersin del 12,8%, ambas correspondientes a una
flecha de 3 mm. Respecto los valores de absorcin de energa, se observa que son del
mismo orden de magnitud para las probetas ensayadas a 7 y 28 das, todo y que
comparando las medias, son mayores los obtenidos a 28 das.
3
Energa (Nm)

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 1
Prob. 2
Prob. 3
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
120
Captulo 6: Correlacin del Ensayo Barcelona con el Ensayo NBN B 15-238
CAPTULO 6
CORRELACIN DEL ENSAYO BARCELONA CON EL
ENSAYO NBN B 15-238
6.1.
INTRODUCCIN
Una vez expuestos y analizados en el Captulo 5 los resultados experimentales obtenidos

tanto para el ensayo Barcelona como para el ensayo a flexotraccin de vigas NBN B 15238, se ha de buscar y fijar la equivalencia que existe entre ambos ensayos, en trminos
de absorcin de energa, a partir de modelos de rotura simplificados.
Mediante dicha equivalencia y a partir de los resultados experimentales reseados en el
captulo anterior, se realiza la correlacin de ambos ensayos para probetas reforzadas
con dos tipos de fibras; fibras metlicas (25 kg/m3) y fibras plsticas (5 y 6,5 kg/m3). Los
resultados obtenidos en las dos tipologas de ensayo son comparables ya que las
probetas se ejecutan a partir de las mismas amasadas de hormign.
Una vez se analiza la correlacin obtenida para cada tipo de densidad de fibra y en el
caso de ser positiva, se fija la equivalencia final que relaciona ambos ensayos en funcin
de la absorcin de energa. Para finalizar, se realiza una comparacin entre las
resistencias a traccin que se derivan de ambos ensayos.
125
6.2. BASES DE LA CORRELACIN

Con el objeto de realizar la correlacin de los resultados obtenidos en el ensayo
Barcelona con los obtenidos en el ensayo a flexotraccin de vigas NBN B 15-238, se han
de fijar anteriormente una serie de hiptesis iniciales para cada tipologa de ensayo.
Previamente, se han de establecer cuales son las variables medidas en cada ensayo que
son equivalentes entre s. Dichas variables son la tenacidad medida desde carga mxima
para el ensayo Barcelona y la energa (integral de la curva carga aplicada-flecha) para el
ensayo NBN B 15-238.
Una vez fijadas las variables a correlacionar entre ambos ensayos, se ha de definir el
valor de apertura de fisura total (apertura circunferencial) para la probeta cilndrica y el
valor de la flecha para la probeta prismtica que proporcionan la misma apertura de fisura
media. Para poder fijar la apertura de fisura media en funcin de la apertura
circunferencial y la flecha es necesario realizar una serie de aproximaciones, expuestas a
continuacin.
En el ensayo NBN B 15-238 se ensaya una probeta prismtica biapoyada de 15x15x60
cm, tal y como se puede observar en la Figura 6.1, aplicando dos cargas puntuales a
tercios de la luz.
F/2
F/2
15 cm
15 cm
15 cm
15 cm
60 cm
Figura 6.1: Caractersticas del ensayo NBN B 15-238.
Para el presente estudio de correlacin de resultados se parte de la hiptesis de que en

el ensayo belga la probeta prismtica fisura en toda su seccin menos en un punto
(vase Figura 6.2). De ser cierta la hiptesis, en dicho punto se tendra una resistencia a
compresin infinita, girando la probeta en consecuencia por dicho punto. Esta hiptesis
no es totalmente verdadera sino que se trata de una aproximacin, pero se asume como
vlida ya que se necesitara un estudio muy completo, el cual se alejara del propsito de
la presente tesina.
126
En la Figura 6.2 se muestra el esquema del modelo de fisura idealizado que se ha

asumido para el ensayo belga, en donde representa la flecha de la probeta prismtica y
w (o wCMOD) la apertura de fisura de la probeta medida en el ensayo.
w
Figura 6.2: Modo de rotura idealizado para el ensayo NBN B 15-238.
En la Figura 6.3, adjuntada a continuacin, se observa un detalle del modo de fisura

asumido para el ensayo belga, el cual servir de base para plantear una serie de
relaciones geomtricas en donde h representa el canto de la probeta prismtica, l la
longitud media entre apoyos (suponiendo, como es razonable, que la rotura de la probeta
tiene lugar en el centro de luz de la viga) y el ngulo girado por la probeta respecto la
horizontal. En concreto, para las probetas prismticas ensayadas en la campaa
experimental presentada y analizada en el Captulo 5, se tiene un valor de h igual a 15
cm y l igual a 22,5 cm. Partiendo del modo de rotura planteado, se obtiene que la fisura
media (wNBN) que se alcanza en el ensayo belga es de w/2 (o wCMOD/2).
2
h
w/2
w
Figura 6.3: Detalle del modo de rotura asumido para el ensayo NBN B 15-238.
127
A partir de las diferentes hiptesis planteadas y reflejadas en las Figuras 6.2 y 6.3 se
derivan las siguientes relaciones geomtricas (suponiendo ngulos pequeos):
[6.1]
w/2 w NBN
=
h
h
[6.2]
La relacin entre flecha y fisura media que se deriva de las relaciones [6.1] y [6.2]
(particularizando para h = 15 cm y l = 22,5 cm) es la siguiente:
w NBN =
w 2
=
2 3
[6.3]
Una vez planteadas las diferentes hiptesis de rotura de la probeta prismtica para el
ensayo NBN B 15-238 y mostradas las relaciones que se derivan de ellas, es necesario
realizar el trabajo equivalente para el ensayo Barcelona.
En el ensayo Barcelona se asume, de manera simplificada, un modo de rotura basado en
3 planos de fisura radial que van desde el final del plato de carga hasta la parte extrema
de la probeta (vase Figura 6.4), mientras que los dos conos de rotura que se forman
bajo los punzones son obviados. La hiptesis de la formacin de 3 fisuras radiales es
debido a que as se refleja en la mayora de las probetas ensayas en laboratorio, aunque
el desarrollo mostrado a continuacin se podra realizar para 2 4 planos de fisuras
radiales independientemente.
w BCN
w BCN
w BCN
Figura 6.4: Modo de rotura simplificado asumido para el ensayo Barcelona.
128
En el modo de rotura planteado se asume adems que las dos caras de un mismo plano
de fisura radial son paralelas entre s, siendo de esta manera el modo de rotura
cinemticamente admisible y el ancho de fisura medio (wm) igual al ancho de fisura
medido cada plano de fisura (wBCN). Se asume tambin que los tres planos de fisura
radial tienen el mismo ancho de fisura entre ellos, esta hiptesis se asume para
simplificar el modelo de correlacin, ya que tal y como se expone en el Captulo 3, la
primera fisura que se forma en la probeta cilndrica es la que tiene un mayor ancho de
fisura. De este modo, se obtiene en consecuencia la siguiente relacin:
= 3w BCN
[6.4]
donde: : apertura de fisura total (apertura circunferencial).

wBCN: ancho de fisura de un plano de fisura radial.
La comparacin entre la apertura de fisura total en el ensayo Barcelona y la flecha del
ensayo Belga se realiza a partir de las relaciones geomtricas mostradas con anterioridad
([6.3] y [6.4]), proporcionndole de este modo un enfoque a fsico a la correlacin
planteada. La equivalencia se realiza, como se ha expuesto inicialmente, a partir de la
igualdad del ancho de fisura de un plano radial (wBCN) en el ensayo Barcelona con el
ancho de fisura medio en el ensayo NBN B 15-238 (wNBN). Se obtiene en consecuencia
que la equivalencia entre ambos ensayos es la siguiente:
w BCN =
= w NBN =
3
3
[6.5]
En la correlacin planteada, el hecho de comparar la tenacidad medida desde carga

mxima en el ensayo Barcelona y la absorcin de energa medida desde el inicio del
ensayo para el NBN B 15-235, no introduce ningn error en el resultado final ya que para
el segundo ensayo, la carga mxima, y en consecuencia la rotura de la probeta, suceden
para flechas muy pequeas (vanse las curvas fuerza aplicada-flecha adjuntadas en el
Apndice 4) con lo que equivale a medir la energa desde carga mxima. Cabe sealar
que un factor que s puede influenciar en la precisin de la correlacin del ensayo
Barcelona con el ensayo a flexotraccin basado en la norma NBN B 15-238 es la
formacin en el primero de los conos de rotura.
Un estudio realizado por Marti (1989) para probetas con hormign en masa, tal y como se
expone en el Captulo 3, muestra que la rotura por deslizamiento producida en los conos
formados bajo los platos de carga es inferior a la disipacin de energa total (la suma de
la energa disipada debido al deslizamiento producido a lo largo de las dos superficies
cnicas y la energa disipada debido a la separacin producida a lo largo de las fisuras
radiales). En concreto, la energa disipada por los conos es inferior a un tercio
(aproximadamente el 27%) de la energa total disipada por la probeta cilndrica,
obteniendo en consecuencia que la mayora de energa se usa para superar la
resistencia a traccin a lo largo de los planos de fisura radial. No existen estudios para
hormign reforzado con fibras, pero se asume a priori que la energa absorbida por el
129
deslizamiento de los conos no afecta de manera determinante a la correlacin entre

ambos ensayos. En el caso de obtener correlaciones poco precisas, se tendra que
analizar si dicho resultado negativo en las correlaciones es consecuencia de obviar la
energa absorbida por los conos bajo los platos de carga.
A partir de la relacin geomtrica [6.5], obtenida basndose en las hiptesis asumidas
para las dos tipologas de ensayos, se presentan en la Tabla 6.1 las relaciones de
equivalencia que se derivan de la apertura circunferencial () obtenida en el ensayo
Barcelona con la flecha () obtenida en el ensayo a flexotraccin NBN B 15-238.
Tipo de ensayo
Equivalencia (mm)
(Ensayo Barcelona)
(Ensayo NBN B 15-238)
0,5
1,5
Tabla 6.1: Equivalencias entre el ensayo Barcelona y el ensayo NBN B 15-238.
6.3. CORRELACIN ENSAYOS EN TRMINOS DE ENERGA

Una vez se ha realizado la equivalencia de la apertura circunferencial del ensayo
Barcelona con la flecha del ensayo NBN B 15-238, se aplica la relacin obtenida en los
resultados experimentales expuestos y analizados en el Captulo 5, para las probetas
moldeadas con los hormigones empleados en las dovelas del tramo experimental de la
estacin de Bon Pastor (UTE Gorg) y fabricadas con una densidad de fibras plsticas
(FP) de 5 y 6,5 kg/m3 y de fibras metlicas (FM) de 25 kg/m3.
En las Tablas 6.2 y 6.3 se adjuntan resumidos los resultados medios obtenidos en la
campaa experimental presentada y analizada en el Captulo 5, en trminos de tenacidad
medida desde carga mxima para el ensayo Barcelona y energa medida desde el origen
para el ensayo NBN B 15-238. A partir de dichos valores se realizar la correlacin entre
ambos ensayos. Dicha correlacin es lcita, ya que se realiza a partir de probetas
moldeadas con hormigones procedentes de las mismas amasadas y con igual densidad
de fibras plsticas.
Tenacidad ensayo Barcelona
1
5 FP
114,7
167,2
202,0
230,0
6,5 FP
113,2
167,5
203,8
233,8
25 FM
116,3
173,3
209,8
236,0
Media
114,7
169,3
205,2
233,3
(mm)
Tabla 6.2: Tenacidad media medida en el ensayo Barcelona.
130
Energa ensayo NBN B 15-238

(mm)
0,5
1,5
5 FP
18,3
31,6
43,2
55,0
6,5 FP
14,6
25,8
37,7
50,0
25 FM
14,2
27,1
39,5
51,1
Media
15,7
28,2
40,1
52,1
Tabla 6.3: Energa media medida en el ensayo NBN B 15-238..
A continuacin se adjunta la Figura 6.5, en donde se han representado las curvas de los
valores medios reseados en las Tablas 6.2 y 6.3 para los valores de apertura de fisura
total de 1, 2, 3 y 4 mm para el ensayo Barcelona y para las flechas equivalentes a dichos
valores (resumidas en la Tabla 6.1).
Energas equivalentes entre el Ensayo Barcelona y el
Ensayo NBN B 15-238
250
Energa (Nm)
200
BCN 5 FP
NBN 5 FP
BCN 6,5 FP
NBN 6,5 FP
BCN 25 FM
NBN 25 FM
150
100
50
0
0
Apertura fisura total (ensayo Barcelona) (mm)
Figura 6.5: Curvas de energa media equivalentes obtenidas en el ensayo Barcelona y el ensayo
NBN B 15-238.
En la Figura 6.5 se observa una mayor absorcin de energa por parte de las probetas
cilndricas ensayadas mediante el ensayo Barcelona (BCN) en comparacin con las
probetas prismticas ensayadas mediante el ensayo NBN B 15-238 (NBN). A medida que
aumenta la apertura circunferencial y la flecha, aumenta tambin la diferencia de
absorcin de energa entre ambas probetas, debido a que en la configuracin del ensayo
a compresin, la probeta tiene ms capacidad resistente que a flexin. Adems, se
observa que la absorcin de energa media en el ensayo belga presenta, tal y como se a
mostrado con anterioridad, una mayor dispersin en sus resultados.
131
Con el objeto de hallar la correlacin que existe entre ambos ensayos, se define el ratio o
relacin entre la tenacidad obtenida en el ensayo Barcelona (EBCN) y la absorcin de
energa en el ensayo NBN B 15-238 (ENBN) para las aperturas circunferenciales y flechas
equivalentes definidas en la Tabla 6.1. A continuacin se muestran las diferentes
relaciones calculados.
E BCN 1
E NBN0,5
E BCN 2
E NBN1
E BCN 3
E NBN1,5
E BCN 4
[6.6]
E NBN2
Los valores que se obtienen para el ratio definido anteriormente, en funcin de las
diferentes aperturas circunferenciales y las flechas equivalentes correspondientes, para
los dos tipos de densidad de fibras, se muestra en la Tabla 6.4.
Ratio tenacidad ensayo Barcelona / energa ensayo NBN B 15-238
(mm) / (mm)
1 / 0,5
2/1
3 / 1,5
4/2
5 FP
6,3
5,3
4,7
4,2
6,5 FP
7,8
6,5
5,4
4,7
25 FM
8,2
6,4
5,3
4,6
Media
7,3
6,0
5,1
4,5
Tabla 6.4: Ratios obtenidos entre ensayo Barcelona y ensayo NBN B 15-238.
En las Figuras 6.6, 6.7, 6.8 y 6.9, adjuntas a continuacin, se representan grficamente
los valores de los ratios obtenidos en la Tabla 6.4 para los diferentes tipos de fibras
empleados, adems de la media entre todos. Para cada una de las cuatro curvas se ha
aadido una lnea de tendencia, mostrando la ecuacin de la recta que se deriva y el
correspondiente valor del coeficiente de determinacin (r2) que se obtiene.
Correlacin Ensayo Barcelona - Ensayo NBN B 15-238 para
3
probetas con 5 kg/m FP

9
8
Ratio EBCN /ENBN
7
y = -0,691x + 6,8324
R2 = 0,9738
6
5
4
Ratio
Lnea tendencia
2
1
0
0
Apertura de fisura total (mm)
Figura 6.6: Correlacin entre ensayo Barcelona y NBN B 15-235 para probetas con 5 kg/m3 FP.
132

3
Ratio E BCN /ENBN
probetas con 6,5 kg/m FP

9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
y = -1,0327x + 8,6719
R2 = 0,9876
Ratio
Lnea tendencia
Figura 6.7: Correlacin entre ensayo Barcelona y NBN B 15-238 para probetas con 6,5 kg/m3 FP.

3
probetas con 25 kg/m FM

9
Ratio E BCN /E NBN
8
7
y = -1,1661x + 9,0333
R2 = 0,9589
6
5
4
Ratio
Lnea tendencia
2
1
0
0
Figura 6.8: Correlacin entre ensayo Barcelona y NBN B 15-238 para probetas con 25 kg/m3 FM.
133
Ratio E BCN /E NBN
Correlacin media Ensayo Barcelona-Ensayo NBN B 15-238

9
8
7
6
5
y = -0,9348x + 8,0656
R2 = 0,976
Ratio
4
3
2
1
0
Lnea tendencia
Figura 6.9: Correlacin media entre el ensayo Barcelona y el ensayo NBN B 15-238.
Analizando los valores que se obtienen respecto los coeficientes de determinacin (r2), se
puede concluir que las variables estudiadas (ratio de la tenacidad para el ensayo
Barcelona entre la absorcin de energa para el ensayo NBN B 15-238 con la apertura
circunferencial y flecha equivalente) estn fuertemente correlacionadas, siendo dicha
correlacin prcticamente lineal, ya que los valores de r2 se aproximan a 1. De este modo
se comprueba que la equivalencia terica entre ensayos planteada es correcta.
A partir de las ecuaciones de las diferentes lneas de tendencia obtenidas, se comprueba
que el valor de r2 ms desfavorable (el ms alejado de 1) es para las probetas reforzadas
con 25 kg/m3 de fibras metlicas, con un valor concreto de r2 de 0,9589. Por otro lado,
para las probetas reforzadas con una densidad de fibras plsticas de 6,5 kg/m3, se
obtiene el coeficiente de determinacin mas cercano a 1 (r2 = 0,9876).
Se observa que las diferentes pendientes de las rectas que se obtienen para los
diferentes ratios calculados son negativas, es decir, que a medida que aumenta la
apertura de fisura total () en el ensayo Barcelona y la flecha () en el ensayo NBN B
15-238 el ratio de ambas disminuye (tal y como se observa en la Tabla 6.4). De este
hecho se deriva que, al aumentar y , en el ensayo NBN B 15-238 se absorbe ms
energa que en el ensayo Barcelona en proporcin con la energa absorbida para y
inferiores. Se obtiene en consecuencia que, en el ensayo Barcelona la capacidad de
absorcin de energa es menor para aperturas circunferenciales grandes, en
comparacin con la energa absorbida para flechas equivalentes en el ensayo NBN B 15238.
134
A continuacin, se realiza un estudio de regresin lineal entre la tenacidad para el ensayo

Barcelona y absorcin de energa para el ensayo NBN B 15-238 (para las aperturas
circunferenciales y flechas equivalentes, respectivamente). Las grficas obtenidas para
cada una de las densidades de fibra y para la media se presentan en las Figuras 6.10,
6.11, 6.12 y 6.13.
Regresin lineal del ensayo Barcelona y el ensayo NBN B 153
238 para probetas con 5 kg/m FP

(Nm)
60
50
40
y = 0,3153x - 19,247
R2 = 0,987
30
20
10
0
100
125
150
175
200
225
250
Tenacidad ensayo Barcelona (Nm)
Figura 6.10: Regresin lineal para probetas con 5 kg/m3 FP.

(Nm)
238 para probetas con 6,5 kg/m FP

60
50
40
y = 0,2894x - 20
R2 = 0,9735
30
20
10
0
100
125
150
175
200
225
250
Figura 6.11: Regresin lineal para probetas con 6,5 kg/m3 FP.
135

(Nm)
238 para probetas con 25 kg/m FM

60
50
40
y = 0,3016x - 22,444
R2 = 0,9771
30
20
10
0
100
125
150
175
200
225
250
Figura 6.12: Regresin lineal para probetas con 25 kg/m3 FM.

(Nm)
Regresin lineal media del ensayo Barcelona y

el ensayo NBN B 15-238
60
50
40
y = 0,3019x - 20,537
R2 = 0,9797
30
20
10
0
100
125
150
175
200
225
250
Figura 6.13: Regresin lineal media para probetas con 5 y 6,5 kg/m3 FP y 25 kg/m3 FM.
A partir de las regresiones lineales realizadas, partiendo de los valores obtenidos para las
probetas reforzadas con una densidad de fibras plsticas de 5 y 6,5 kg/m3 y de 25 kg/m3
para las fibras metlicas, se obtienen las relaciones de equivalencia, entre la tenacidad
del ensayo Barcelona (EBCN) y la absorcin de energa del ensayo NBN B 15-238 (ENBN),
que se muestran a continuacin:
136
Probetas con una densidad de FP de 5 kg/m3:
E NBN = 0,315 E BCN 19,247
[6.7]
Probetas con una densidad de FP de 6,5 kg/m3:
E NBN = 0,289 E BCN 20
[6.8]
Probetas con una densidad de FM de 25 kg/m3:
E NBN = 0,302 E BCN 22,444
[6.9]
Evaluando las ecuaciones de equivalencia, halladas a partir de las regresiones lineales

realizadas (ecuaciones [6.7], [6.8] y [6.9]) y mediante los valores de EBCN reseados en
las Tablas 6.2, se halla la energa terica que se tendra que obtener en el ensayo NBN B
15-238 (ENBN terico) para la flecha equivalente correspondiente. De este modo,
comparando las energas tericas calculadas con las halladas en los ensayos
experimentalmente (ENBN real) se analiza el error que se obtiene aplicando las ecuaciones
de equivalencia. Los resultados de las comparaciones entre las energas reales y tericas
del ensayo belga se adjuntan en la Tabla 6.5. Se ha de sealar que, para cada tipo de
densidad se le aplica la ecuacin de correlacin correspondiente.
Densidad fibras
(kg/m3)
5 FP
6,5 FP
25 FM
(mm) BCN /
(mm) NBN
EBCN
(Nm)
ENBN terico
(Nm)
ENBN real
(Nm)
Error
(%)
1 / 0,5
114,3
17,0
18,3
7,1
2 / 1,0
167,2
33,4
31,6
5,8
3 / 1,5
202,0
44,4
43,2
2,8
4 / 2,0
230,0
53,3
55,0
3,2
1 / 0,5
113,2
12,7
14,6
12,8
2 / 1,0
167,5
28,6
25,8
10,9
3 / 1,5
203,8
39,0
37,7
3,6
4 / 2,0
233,8
47,7
50,0
4,6
1 / 0,5
116,3
12,5
14,2
11,9
2 / 1,0
173,3
29,7
27,1
9,7
3 / 1,5
209,8
40,9
39,5
3,6
4 / 2,0
236,0
48,7
51,1
4,6
Tabla 6.5: Errores al aplicar las ecuaciones de equivalencia obtenidas para cada fibra y cuanta.
A partir de los resultados obtenidos para todas las probetas analizadas (probetas con 5 y
6,5 kg/m3 de FP y probetas con 25 kg/m3 FM) se realiza una regresin lineal de los
137
resultados medios. De este modo se obtiene una ecuacin de equivalencia media

aplicable a todas las cuantas de fibra, dicha ecuacin se presenta a continuacin.
E NBN = 0,302 E BCN 20,537
[6.10]
En la Tabla 6.6 se presentan los errores que se derivan al aplicar al ecuacin [6.10] a
todas las diferentes cuantas y tipos de fibras analizados, de una forma equivalente al
trabajo realizado en la Tabla 6.5 para las ecuaciones [6.7], [6.8] y [6.9].
Densidad fibras
(kg/m3)
5 FP
6,5 FP
25 FM
(mm) BCN /
(mm) NBN
EBCN
(Nm)
ENBN terico
(Nm)
ENBN real
(Nm)
Error
(%)
1 / 0,5
114,3
14,2
18,3
22,6
2 / 1,0
167,2
29,9
31,6
5,4
3 / 1,5
202,0
40,5
43,2
6,4
4 / 2,0
230,0
48,9
55,0
11,1
1 / 0,5
113,2
13,6
14,6
6,8
2 / 1,0
167,5
30,2
25,8
16,9
3 / 1,5
203,8
41,1
37,7
8,9
4 / 2,0
233,8
50,1
50,0
0,2
1 / 0,5
116,3
14,6
14,2
1,8
2 / 1,0
173,3
31,7
27,1
16,9
3 / 1,5
209,8
42,9
39,5
8,6
4 / 2,0
236,0
50,7
51,1
0,8
Tabla 6.6: Errores obtenidos al aplicar la ecuacin de equivalencia media propuesta.
Se observa que el error que se obtiene al aplicar las ecuaciones de equivalencia

disminuye a medida que aumentan la apertura circunferencial () y la flecha equivalente
(). Este hecho representa una ventaja, ya que interesan los valores de absorcin de
energa para y elevados (superiores a 2 y 1 mm, respectivamente). Interesan,
especialmente, los valores correspondientes a un de 3 y 6 mm, ya que estos valores
son los que equivalen en el ensayo NBN B 15-238 a las flechas de 1,5 y 3 mm
respectivamente. Dichas flechas son los que la norma NBN B 15-238 define la tenacidad
bajo flexin (B300 y B150, respectivamente) y la resistencia convencional a flexin (ff,300 y
ff,150, respectivamente). En concreto, se obtiene un error medio en las ecuaciones [6.7],
[6.8] y [6.9], para los valores de la Tabla 6.5, de aproximadamente el 2,7% para de 3
mm y de 1,5 mm, mientras que para los valores derivados de la ecuacin [6.10] se
obtiene un error medio del 8%, el cual es totalmente admisible.
A falta de ms resultados de ensayos con diferentes cuantas de fibras y una poblacin
de probetas mayor, la ecuacin de equivalencia media [6.10] es la ecuacin propuesta
138
para la correlacin entre el ensayo Barcelona y el ensayo a flexotraccin de vigas NBN B

15-238, mediante la cual se obtiene unos valores de dispersin reducidos y admisibles.
Una vez hallada la equivalencia y analizadas las correlaciones entre los ensayos
Barcelona y el ensayo NBN B 15-238, se realiza a continuacin una comparacin de las
resistencias a traccin derivadas de ambos ensayos.
6.4. CONTRASTACIN DE LA RESISTENCIA A TRACCIN

Con el objeto de comprobar si se puede derivar algn tipo de tendencia o relacin
respecto la resistencia a traccin obtenida en el ensayo Barcelona, aplicando el mtodo
de bielas y tirantes (definido en el Captulo 3), con la resistencia a flexotraccin (traccin
indirecta) obtenida en el ensayo NBN B 15-238, se realiza una comparacin de los
valores que se derivan de ambos ensayos.
Para el ensayo Barcelona, se halla la resistencia a traccin del hormign con fibras a
partir del modelo de bielas y tirantes aplicando la ecuacin [3.12] demostrada en el
Captulo 3. Para ello, se emplean los valores de carga mxima que se derivan de la
campaa de ensayos presentada en el Captulo 5. En la Tabla 6.7 se presentan
reseados los valores de carga mxima (Qmx) y resistencia a traccin (ft) que se
obtienen, adjuntando los respectivos coeficientes de variabilidad (C.V.) que se derivan de
los resultados.
A partir de los resultados expuestos en la Tabla 6.7 se ha de sealar que, la dispersin
correspondiente a la resistencia a traccin del hormign reforzado con fibras es la misma
que la obtenida para la carga mxima, esto es debido a que la resistencia a traccin
aplicando el modelo de bielas y tirantes (vase ecuacin [3.12]) depende nicamente,
una vez fijadas las variables geomtricas de la probeta, de la carga de rotura, es decir, la
carga mxima. Este hecho es una ventaja, ya que en el ensayo Barcelona, tal y como se
demuestra en el Captulo 5, se obtienen dispersiones muy bajas respecto la carga
mxima, obteniendo tambin en consecuencia coeficientes de variabilidad bajos para la
resistencia a traccin.
Las menores dispersiones obtenidas en los resultados respecto el ensayo Barcelona,
tanto en trminos de carga mxima como de resistencia a traccin, son para las probetas
reforzadas con 25 kg/m3 de fibras metlicas, obteniendo en concreto un coeficiente de
variabilidad de solamente el 6,3% para ambas variables. Por otro lado, se obtiene que la
media de las dispersiones para las probetas ensayadas a 14 das es de 9,5% mientras
que para las probetas ensayadas a 28 das se obtiene un coeficiente de variabilidad
medio del 7,3% (dispersiones respecto la carga mxima y la resistencia a traccin). Como
es lgico, se alcanzan mayores cargas mximas para las probetas ensayadas a 28 das
en comparacin con las ensayadas a 14 das. Este hecho sucede tambin para la
139
resistencia a traccin obtenida en el ensayo. En concreto, la resistencia a traccin que se

obtiene incrementa un 8% al aumentar la edad de ensayo de 14 a 28 das.
Edad
(das)
Densidad
(kg/m3)
5 FP
14
6,5 FP
5 FP
28
6,5 FP
25 FM
Probeta
Qmx.
(kN)
ft
(N/mm2)
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
Media
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
Media
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
Media
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
Media
1 Sup.
1 Inf.
2 Sup.
2 Inf.
3 Sup.
3 Inf.
Media
190
162
190
162
176
174
187
152
171
171
202
177
212
173
175
212
192
208
181
177
171
187
176
183
211
178
181
193
195
185
191
4,78
4,07
4,78
4,07
4,43
4,38
4,70
3,82
4,30
4,30
5,08
4,45
5,33
4,35
4,40
5,33
4,82
5,23
4,55
4,45
4,30
4,70
4,43
4,61
5,31
4,48
4,55
4,85
4,90
4,65
4,79
C.V.
(%)
9,2
9,8
8,4
7,2
6,3
Tabla 6.7: Resultados y dispersiones en trminos de Qmx y ft para el ensayo Barcelona.
Con respecto el ensayo NBN B 15-238, se obtiene la carga mxima alcanzada en el

ensayo a partir de las curvas fuerza aplicada-flecha (dichas curvas se adjuntan en el
Apndice 4) y la resistencia a flexin cuando aparece la primera fisuracin (fr), calculando
adems los coeficientes de variabilidad que se derivan de dichos resultados. Los
resultados obtenidos se presentan en la Tabla 6.8, adjunta a continuacin. Se ha de
sealar que en este caso los coeficientes de variabilidad obtenidos para Qmx y para fr no
140
son iguales, a diferencia de los coeficientes de variabilidad derivados del ensayo

Barcelona, ya que fr no es la resistencia mxima sino la resistencia cuando aparece la
primera fisura. En muchas casos ambas resistencias son muy similares.
Edad
(das)
Densidad
(kg/m3)
Anillo
2715
5 FP
2716
7
2724
6,5 FP
2725
2715
5 FP
2716
2724
28
6,5 FP
2725
25 FM
2689
Probeta
Qmx.
(kN)
1
2
3
Media
1
2
3
Media
1
2
3
Media
1
2
3
Media
4
5
6
Media
4
5
6
Media
4
5
6
Media
4
5
6
Media
1
2
3
4
5
6
Media
35,25
33,27
33,86
34,13
38,23
41,16
30,59
36,66
34,31
32,03
36,97
34,44
37,52
35,92
37,24
36,89
37,85
45,67
34,13
39,22
59,26
38,93
49,11
49,10
37,00
37,01
39,03
37,68
34,81
43,61
37,15
38,52
36,76
40,81
36,62
34,53
38,08
37,59
37,40
C.V.
(%)
3,0
14,9
7,2
2,3
15,0
20,7
3,1
11,8
5,5
fr
(N/mm2)
4,66
4,34
4,51
4,50
4,96
5,38
4,03
4,79
4,45
4,24
4,82
4,50
4,89
4,58
4,99
4,82
4,93
5,88
5,23
5,35
7,75
5,12
6,31
6,39
4,86
4,82
5,3
4,99
4,57
5,79
4,93
5,10
4,59
5,38
4,81
3,91
4,93
4,87
4,75
C.V.
(%)
3,6
14,4
6,5
4,4
9,1
20,6
5,3
12,3
10,2
Tabla 6.8: Resultados y dispersiones en trminos de Qmx y fr para el ensayo NBN B 15-238.
141
Analizando los resultados obtenidos respecto la carga mxima (Qmx) para probetas
ensayadas a 28 das, se observa que se obtienen mayores dispersiones en comparacin
con el ensayo Barcelona. Para las probetas a 7 das se obtiene en el ensayo NBN B 15238 un coeficiente de variabilidad medio aproximado del 6,9% respecto la carga mxima,
mientras que para el ensayo Barcelona a 14 das se obtiene una dispersin media de
aproximadamente el 9,5%. Finalmente, para las probetas a 28 das se obtiene en el
ensayo NBN B 15-238 un coeficiente de variabilidad medio aproximado del 11,2%
respecto la carga mxima, mientras que para el ensayo Barcelona se obtiene una
dispersin media de aproximadamente el 7,3%.
Al igual que en el ensayo Barcelona, los valores de carga mxima que se obtienen al
ensayar las probetas a 28 das son superiores a los obtenidos con las probetas
ensayadas a 7 das. En concreto, la carga mxima que se alcanza en el ensayo aumenta
de media un 13,7%, al aumentar la edad de ensayo de 7 a 28 das. Esta tendencia se
observa tambin para la resistencia a flexin cuando aparece la primera fisuracin (fr),
incrementndose un 14,3% al aumentar de 7 a 28 das la edad de ensayo de las probetas
prismticas.
Para el ensayo NBN B 15-238 se obtienen mayores coeficientes de variabilidad respecto
la resistencia fr en comparacin con la resistencia ft derivada del ensayo Barcelona. En
concreto, para el ensayo a flexotraccin de vigas se obtiene una dispersin media del
11,5% para la fr a 28 das, mientras que para la ft a 28 das en el ensayo Barcelona se
obtiene un coeficiente de variabilidad medio del 7,3%. Se ha de sealar que es lcito la
comparacin de ambas resistencias ya que se obtienen para carga mxima, es decir,
cuando aparece la primera fisura.
Finalmente, se ha de decir que los valores de resistencia (fr) obtenidos en el ensayo
belga son superiores a los obtenidos en el ensayo Barcelona (ft), siendo de media la fr un
11% mayor en comparacin con la ft para las probetas ensayadas a 28 das.
142
Energa (Nm)

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 4
Prob. 5
Prob. 6
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
En la Figura 5.32 se muestran reseados los valores de absorcin de energa que se

obtienen para las 6 probetas de hormign reforzado con fibras de acero ensayadas a 28
das. Se observa que se obtienen dispersiones elevadas para cualquiera de las flechas
que se consideren, a diferencia de lo que sucede con las probetas reforzadas con fibras
plsticas, para las cuales se obtienen dispersiones menores a medida que la flecha
disminuye. En concreto, para un flecha de 3 mm se obtiene un coeficiente de variabilidad
de la energa del 20,8%, mientras que para una flecha de 1,5 mm se obtiene una
dispersin similar, del 20,5%.
3
Energa (Nm)
Energa para probetas a 28 das con 25 kg/m FM

110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Prob. 1
Prob. 2
Prob. 3
Prob. 4
Prob. 5
Prob. 6
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
Figura 5.32: Valores de energa para probetas a 28 das con 25 kg/m3 FM (Anillo 2689).
121
Con el objetivo de realizar un anlisis global de los resultados obtenidos en el ensayo a

flexotraccin basado en la normativa belga , se adjuntan las Figuras 5.33 y 5.34, en
donde se resumen los valores medios obtenidos en trminos de absorcin de energa
para las probetas correspondientes a los anillos 2715, 2716, 2724, 2725 y 2689.
3
Energa (Nm)
Energa media para probetas a 7 das con 5 y 6,5 kg/m FP

100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2715 FP 5
2716 FP 5
2724 FP 6,5
2725 FP 6,5
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
Figura 5.33: Comparacin de valores medios de energa para probetas a 7 das.
Energa (Nm)
Energa media para probetas a 28 das

100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2715 FP 5
2716 FP 5
2724 FP 6,5
2725 FP 6,5
2689 FM 25
0,5
1,5
2,5
3,5
Flecha (mm)
Figura 5.34: Comparacin de valores medios de energa para las probetas a 28 das.
Respecto los valores obtenidos en la absorcin de energa para las probetas ensayadas
a 28 das con fibras plsticas, se observa en una primera instancia que, dichos valores
son de media superiores a los obtenidos en las probetas ensayadas a 7 das. Para estas
122
ltimas, se observa que la absorcin de energa es claramente superior en las probetas

con una densidad de fibras de 6,5 kg/m3, mientras que para las probetas ensayadas a 28
das, no se observa dicha tendencia. Por otro lado, se observa que los valores medios de
absorcin de energa, respecto las probetas reforzadas con fibras de acero, se sitan en
la media de los valores obtenidos para las probetas con fibras plsticas, tal y como se
constata en la Figura 5.34.
Analizando los coeficientes de variabilidad para las diferentes edades se observa que son
inferiores los obtenidos para las probetas ensayadas a 7 das, en concreto, para el
coeficiente de variabilidad de las medias (C.V. Medias) (Tablas 5.10 y 5.11). Por otro
lado, para el coeficiente de variabilidad individual (C.V. Ind.) se alcanzan valores de
dispersin similares.
5.4. CONTRASTACIN DE RESULTADOS

Una vez mostrados y analizados los resultados obtenidos en el ensayo Barcelona y en el
ensayo a flexotraccin basado en la norma belga (NBN B 15-238), se realiza una
comparacin entre ambos resultados. Previamente se ha de definir que variables son
comparables o equivalentes entre los dos ensayos.
Tal y como se expone y justifica de manera detallada en el Captulo 6, la tenacidad
medida para 3 mm de apertura de fisura total () en el ensayo Barcelona (EBCN) equivale
a la energa medida para una flecha () de 1,5 mm en el ensayo a flexotraccin (ENBN)
basado en la norma belga (NBN B 15-238).
A continuacin, con el objeto de comparar en funcin de dispersiones de los resultados
obtenidos en ambos ensayos, se adjuntan las Tablas 5.15 y 5.16. Se ha de sealar que
se comparan los resultados obtenidos para la edad de ensayo de 14 das respecto el
ensayo Barcelona con los obtenidos en el ensayo NBN B 15-238 para la edad de ensayo
de 7 das.
Densidad
fibra
(kg/m3)
5 FP
6,5 FP
25 FM
C.V. Medias (%)
C.V. Ind. (%)
Edad
ensayo
(das)
EBCN
(=3)
ENBN
( =1,5)
EBCN
(=3)
ENBN
( =1,5)
14 (7)
---
3,3
---
17,9
28
4,2
24,9
16,0
24,7
14 (7)
24,9
5,3
21,5
9,7
28
12,0
11,2
23,6
19,0
28
7,5
---
12,2
20,3
Tabla 5.15: Comparativa dispersiones entre tenacidad y energa equivalentes.
123
Captulo 7: Conclusiones y Futuras Lneas de Investigacin y Trabajo
CAPTULO 7
CONCLUSIONES Y FUTURAS LNEAS DE
INVESTIGACIN Y TRABAJO
7.1. CONCLUSIONES GENERALES

A lo largo del presente estudio se han alcanzado las siguientes conclusiones:
El ensayo Barcelona, basado en la configuracin de doble punzonamiento, se

muestra como una alternativa viable y eficiente frente a los ensayos utilizados
habitualmente con el objeto de determinar y controlar la resistencia a traccin y la
tenacidad del hormign reforzado con fibras. Especialmente cuando ofrece ventajas
significativas respecto los dems ensayos, como por ejemplo en los siguientes
puntos:
- Procedimiento de ejecucin del ensayo simple y de gran facilidad, requiriendo
de equipamientos convencionales o ajustados a las instalaciones usuales
existentes (prensa convencional de rotura de probetas a compresin).
- Se requiere de una muestra menor en volumen, en comparacin con el resto
de mtodos de ensayo, produciendo en consecuencia una menor incidencia
medioambiental, adems de aadirse el hecho de no necesitar refrentar las
caras de la probeta.
143
- Menor tiempo de ensayo y menores costes del mismo, esto ltimo debido al
hecho de utilizar muestras que requieren bajas cantidades de hormign y
manipulables en laboratorio por un solo operario.
- No se limita la rotura de la muestra a un plano determinado y gracias a la
promedio a la traccin a partir de una mayor superficie, reducindose de este
modo la dispersin en los resultados.
- La configuracin de la muestra en cilindro presenta la ventaja aadida de que
permite la extraccin de probetas en estructuras existentes para el posterior
control de calidad, diversificando de esta manera el campo de aplicacin del
propio ensayo.
A partir del anlisis de los resultados obtenidos en la campaa experimental a modo

de puesta a punto del ensayo Barcelona, se concluye que las caractersticas
tcnicas bsicas del ensayo en cuestin deben ser las siguientes:
- Altura de la probeta: 150 mm.
- Dimetro de la probeta: 150 mm.
- Dimetro del plato de carga: 37,5 mm.
- Velocidad de carga: 0,5 mm/min.
- Carga aplicada sobre ambas caras de la probeta sin excentricidad.
Durante la ejecucin del ensayo Barcelona se fija la medicin de las siguientes

variables:
- Tiempo de aplicacin de la carga (s).
- Carga aplicada sobre la probeta (kN).
- Carrera o desplazamiento del plato de carga (asiento vertical) (mm).
- Apertura circunferencial de la probeta (elongacin diametral) (mm).
Los resultados que se derivan de las variables medidas durante la ejecucin del
ensayo Barcelona son los siguientes:
- Carga mxima o de rotura obtenida en el ensayo (kN).
- Energa absorbida medida respecto el origen (J).
- Tenacidad respecto carga mxima (J).
- Resistencia a traccin del hormign reforzado con fibras (N/mm2).
144
Las dispersiones medias (coeficientes de variabilidad respecto los valores

individuales obtenidos para cada probeta) que se obtienen respecto los resultados
derivados del ensayo Barcelona son bajas, en comparacin con las obtenidas en el
ensayo a flexotraccin basado en la norma NBN B 15-238. En concreto, para
probetas ensayadas a 28 das se obtiene una dispersin media del 7,7% para la
carga mxima, del 15,1% respecto la absorcin de energa para una carrera de 3
mm medida desde el origen y del 17,3% para la tenacidad medida para una
apertura circunferencial de 3 mm.
La tenacidad obtenida en el ensayo Barcelona para aperturas circunferenciales

especficas presenta una fuerte correlacin con la absorcin de energa, medida
para flechas equivalentes a las aperturas circunferenciales anteriores, obtenida en
el ensayo a flexotraccin basado en la norma NBN B 15-238.
Se puede concluir, de un modo general, que debido a las numerosas ventajas citadas con
anterioridad y en base a los resultados obtenidos en las diferentes series de campaas
experimentales realizadas y en la correlacin de los resultados en trminos de absorcin
de energa con el ensayo a flexotraccin basado en la norma belga, NBN B 15-238, se
augura una amplia implantacin del ensayo Barcelona como ensayo de traccin indirecta
empleado como un adecuado control del hormign reforzado con fibras.
7.2. CONCLUSIONES ESPECFICAS

A continuacin, se incluyen las conclusiones que se derivan en cada uno de los captulos
del presente estudio.
En el segundo captulo se presentan los principales ensayos empleados para la
caracterizacin del comportamiento y la resistencia a traccin del hormign reforzado con
fibras, mostrando las carencias y desventajas que existen para cada uno de ellos. De
este modo se muestra y justifica la necesidad de introducir un nuevo ensayo (ensayo
Barcelona) como alternativa recomendable frente a los ensayos habituales explicados
previamente. Ya que generalmente, en el resto de ensayos existentes, o bien se obtienen
elevados coeficientes de variabilidad en los resultados o los costes de ejecucin son
grandes.
En el tercer captulo se resean los estudios existentes ms significativos del ensayo de
doble punzonamiento, los cuales definen el comportamiento a carga ltima y la
resistencia a traccin del hormign. Los trabajos anteriores muestran la viabilidad del
ensayo de doble punzonamiento para hormign convencional. Se realizan una serie de
comparaciones entre los resultados de los estudios ms importantes, obteniendo que los
modelos que ofrecen una menor dispersin respecto la resistencia a traccin del
hormign reforzado con fibras son los propuestos por Wei y Chau y el modelo de bielas y
tirantes propuesto en la UPC. A partir de dichas investigaciones se realiza el anlisis del
comportamiento y del modo de rotura del ensayo de doble punzonamiento con el objeto
de comprender la fenomenologa del ensayo Barcelona. En dicho anlisis se fija el modo
de rotura de la probeta ensayada mediante la aparicin de fisuras radiales (generalmente
en un nmero de 3) y la formacin de un cono debajo de los platos de carga. Dicho cono
penetra en la probeta cilndrica, lo cual conlleva a un desplazamiento lateral de los
segmentos de hormign de la probeta separados por las fisuras radiales.
145
En el cuarto captulo se fijan las variables y condicionantes del ensayo Barcelona

(reseadas en el aparatado de conclusiones generales) a partir de una serie de
campaas experimentales a modo de puesta a punto con diferentes variables de estudio,
en las que se ensaya hormign reforzado con diferentes fibras procedente de la planta de
prefabricacin de la UTE Lnia 9 (Can Zam) y de la planta de la UTE Gorg (Gorg). A partir
de los resultados positivos obtenidos en dicha campaa experimental, en trminos de
dispersin de resultados, se demuestra la viabilidad de ensayo Barcelona para el control
de la resistencia a traccin y de la tenacidad del hormign reforzado con fibras.
En el quinto captulo, con el objetivo de analizar los resultados obtenidos respecto carga
mxima, energa absorbida y tenacidad, se realiza un estudio experimental con probetas
de hormign reforzado con diferente densidad y tipo de fibras procedentes de un tramo
experimental de la estacin de Bon Pastor (UTE Gorg), ensayadas en la configuracin
final del ensayo Barcelona. A continuacin se exponen las conclusiones que se derivan
de dicho estudio experimental, respecto las variables medidas en el ensayo de probetas a
28 das:
Respecto los valores de carga mxima obtenidos, se concluye que los valores
obtenidos son muy prximos entre s, mostrando en consecuencia dispersiones
muy bajas. El valor de la dispersin que se obtiene como media, para las probetas
reforzadas con fibras metlicas, es del 6,2% y del 8,5% para las probetas
reforzadas con fibras plsticas. Se concluye adems que, para cantidades bajas de
fibra, la carga mxima obtenida no depende del nmero de fibras que exista en el
hormign.
Respecto la absorcin de energa se ha de sealar que se obtienen dispersiones

algo superiores en comparacin con la obtenida para los valores de carga mxima.
Se concluye que la energa ha de ser medida tomando como origen el origen de
desplazamientos y no desde la carga mxima, disminuyndose de este modo en
porcentaje la dispersin obtenida. En concreto, para probetas reforzadas con fibras
metlicas se obtiene una dispersin media del 13,6% y del 15,6% para las probetas
reforzadas con fibras plsticas. Estas dispersiones son respecto la absorcin de
energa para un desplazamiento desde el origen del ensayo de 4 mm.
Respecto la tenacidad, se obtienen valores de dispersin similares a los obtenidos

para la absorcin de energa. El valor de dispersin que se obtiene como media,
respecto la tenacidad para una apertura circunferencial de 3 mm, para las probetas
reforzadas con fibras metlicas es del 12,2%, mientras que para las reforzadas con
fibras plsticas es del 19,8%
En el captulo sexto, a partir de hiptesis simplificadas respecto los modos de rotura de

las probetas ensayadas mediante el ensayo Barcelona y el ensayo a flexotraccin basado
en la norma NBN B 15-238, se fija la equivalencia entre ambos ensayos en trminos de
apertura circunferencial y flecha, respectivamente. A partir de la tenacidad para una
apertura circunferencial concreta en el ensayo Barcelona y la energa para la flecha
equivalente en el ensayo NBN B 15-238, se realiza la correlacin de dichas variables
para probetas ensayadas a 28 das. A partir de regresiones lineales se obtienen las
146
diferentes ecuaciones que relacionan ambas variables para 25 kg/m3 de fibras metlicas,
5 y 6,5 kg/m3 de fibras plsticas, adems de para los resultados medios de todas las
densidades de fibras analizados. De las correlaciones calculadas se deriva que las
variables analizadas estn fuertemente correlacionadas, al obtener valores de r2 que
varan entre 0,9735 y 0,9870. El error medio que se obtienen al aplicar las ecuaciones de
equivalencias obtenidas para cada una de las ecuaciones es de aproximadamente el
2,7% para de 3 mm y de 1,5 mm. Adems, se obtiene la ecuacin de equivalencia
media para todos los tipos de probeta a 28 das analizados (ecuacin [6.10]), para la cual
se obtiene un error medio del 8% para de 3 mm y de 1,5 mm. Esta ltima ecuacin
es la propuesta para la correlacin, en trminos de absorcin de energa, entre ambos
ensayos.
Se realiza adems, una comparacin de las resistencias obtenidas en cada ensayo,
obteniendo una mayor dispersin media en el ensayo NBN B 15-238, respecto la
resistencia a flexin cuando aparece la primera fisuracin (fr), en comparacin con la
dispersin media que se obtiene para la resistencia a traccin (ft) obtenida en el ensayo
Barcelona. En concreto, se obtienen unas dispersiones medias del 11,5% y del 7,3%,
respectivamente. Se ha de indicar que no se observa ninguna tendencia o relacin entre
ambas resistencias.
7.3. FUTURAS LNEAS DE INVESTIGACIN Y TRABAJO

Una vez demostrada la viabilidad del ensayo Barcelona para el control de la resistencia a
traccin y tenacidad del hormign reforzado con fibras, es necesaria la realizacin de un
pliego de condiciones tcnicas del ensayo Barcelona.
Con el objetivo de obtener una mayor precisin en el modelo de bielas y tirantes,
propuesto en la UPC para hallar la resistencia a traccin del hormign reforzado con
fibras a partir de la carga mxima obtenida en el ensayo Barcelona, se debera obtener la
distribucin exacta de las tracciones horizontales en el eje del cilindro. De esta manera se
aplicara el tirante en el modelo de manera precisa, sin utilizar valores estimados a partir
de graficas existentes en la bibliografa.
En aras de mejorar la correlacin obtenida en la presente tesina, se tendran que realizar
ms campaas de ensayos, aumentando la poblacin de probetas ensayadas con una
mayor variedad de densidades y tipos de fibras. Se ha de sealar, que respecto al
ensayo Barcelona, se debera medir la apertura circunferencial mediante la cadena
perimetral hasta una apertura total de 6 mm y no de 4 mm, ya que la norma NBN B 15238 define la tenacidad bajo flexin y la resistencia convencional a flexin para las
flechas 1,5 y 3 mm, las cuales equivalen a 3 y 6 mm de apertura circunferencial en el
ensayo Barcelona, segn las equivalencias fijadas en la presente tesina.
147
Respecto las hiptesis de partida asumidas para la correlacin realizada, se debera

realizar un estudio ms profundo de los modelos de rotura de ambos ensayos para de
este modo fijar la equivalencia entre ambos ensayos de una manera ms precisa, sin
tener que asumir como vlidos modos de rotura simplificados.
Con el objeto de ajustar con ms precisin las correlaciones obtenidas entre los ensayos
Barcelona y NBN B 15-238, se tendra que realizar un estudio exhaustivo de la
contribucin de los conos de rotura en la absorcin de energa en el ensayo Barcelona.
De este modo, se podran comparar los mismos tipos de energa eliminando un factor de
distorsin, como lo son los conos de rotura.
148
Densidad
fibra
(kg/m3)
5 FP
6,5 FP
25 FM
C.V. Medias (%)
C.V. Ind. (%)
Edad
ensayo
(das)
Qmx,BCN
14 (7)
0,0
5,1
9,3
10,7
28
1,1
15,8
9,7
20,8
14 (7)
7,9
4,9
8,5
6,0
28
5,8
1,6
7,2
7,9
28
1,9
---
6,2
5,53
Qmx,NBN
Qmx,BCN
Qmx,NBN
Tabla 5.16: Comparativa dispersiones entre cargas mximas.
Respecto los valores de absorcin de energa se observa que los resultados obtenidos en
el ensayo Barcelona (en trminos de tenacidad) son aproximadamente cinco veces
superiores a los obtenidos en el ensayo a flexotraccin, ya que en el ensayo Barcelona
se obtiene un valor medio de tenacidad para una apertura de fisura total de 3 mm de 200
kNm, mientras que en el ensayo belga se obtienen aproximadamente 40 kNm de
energa para una flecha de 1,5 mm. Este hecho es debido en gran medida a la
configuracin de ambos ensayos. En el ensayo Barcelona se alcanzan cargas de rotura
mayores por la configuracin en compresin del ensayo, en consecuencia, la probeta
tiene una mayor capacidad de absorcin de energa. Por otro lado, en el ensayo belga, el
hormign resiste principalmente esfuerzos a flexin, con lo que se reduce la carga ltima
alcanzada y consecuentemente, la capacidad de absorcin de energa.
Los coeficientes de variabilidad que se obtienen en el ensayo Barcelona respecto la
tenacidad son menores que los obtenidos respecto la absorcin de energa en el ensayo
belga. En concreto, para el ensayo Barcelona a 28 das se obtiene de media un
coeficiente de variabilidad individual (C.V. Ind.) del 17% en la tenacidad medida para una
apertura de fisura total de 3 mm y para el ensayo belga se obtiene de media un C.V. Ind.
aproximado del 21% respecto la absorcin de energa para una flecha de 1,5 mm.
Por otro lado, se observa que para los ensayos a edades inferiores (7 14 das), se
obtienen menores dispersiones en el ensayo belga. Se ha de indicar que estos valores no
representan, en trminos de precisin de ensayo, un inconveniente respecto al ensayo
Barcelona en comparacin con el ensayo NBN B 15-238, al ser de mayor inters los
resultados a 28 das. Adems, los resultados obtenidos a 7 y 14 das son menos
representativos, al no se exactamente para las mismas edades de ensayo.
Finalmente, respecto la carga mxima obtenida en los ensayos, se observa que en el
ensayo Barcelona a 28 das se obtienen menores dispersiones (C.V. Ind. del 8,5%) en
comparacin con el ensayo NBN B 15-238 (C.V. Ind. del 11,4%).
124
Apndice 1: Resultados Ensayo Flexotraccin
APNDICE 1
RESULTADOS ENSAYO FLEXOTRACCIN
149
A1.1. ENSAYO A FLEXOTRACCIN (NORMATIVA BELGA)

En la UTE Lnia 9 (Bon Pastor - Can Zam) se han realizado una serie de ensayos a
flexotraccin mediante vigas prismticas con carga a tercios aplicando la normativa belga
(NBN B 15-238, 1992). Al hormign de las probetas ensayadas se les ha aadido un
aditivo superfluidificante (Bettor o Sika) para 5 tipos de densidades de fibra metlica
diferentes: 30, 33, 36, 40 y 60 kg/m3. Para cada amasada se han ensayado hasta rotura
tres probetas prismticas.
En el anlisis de los resultados obtenidos en el ensayo a flexotraccin NBN B 15-238
(1992) se ha trabajado con una poblacin total de 1308 probetas ensayadas. En los
resultados se muestra la medicin del parmetro ff,300 (resistencia convencional a flexin
en N/mm2) definido en la norma NBN B 15-238, 1992, como:
f f ,300 =
B 300 300
[A1.1]
b h2
donde: B300: tenacidad bajo la flexin (kNmm).

h: canto probeta prismtica.
b: ancho probeta prismtica.
Para cada densidad de fibra, distinguiendo segn el aditivo sea tipo Bettor o Sika, se
adjuntan las resistencias convencionales a flexin (ff,300) para cada una de las tres
muestras de una misma amasada y la media de las resistencias (Tablas A2.2 a A2.11)
con las correspondientes grficas de dispersin (Figura A2.1 a A2.10). En las tablas se
usa la nomenclatura R.F. para indicar una rotura frgil de la probeta ensayada, R.D. para
rotura defectuosa y C.E. para corte elctrico. A continuacin se adjunta una tabla
resumen (Tabla A2.1) en la cual se resean las dispersiones (C.V.) halladas para cada
grupo de muestras ensayadas:
Fibra (kg/m3)
30
33
36
40
60
Aditivo
ff,300 media
(N/mm2)
Desviacin
estndar
C.V.
(%)
Bettor
Sika
Bettor
Sika
Bettor
Sika
Bettor
Sika
Bettor
Sika
4,64
4,63
4,87
4,93
4,49
4,95
4,99
4,76
5,65
5,82
0,623
0,783
0,620
0,632
0,713
0,740
0,908
0,836
1,203
0,679
13,42
16,91
12,72
12,81
15,88
14,95
18,20
17,58
21,31
11,66
Tabla A1.1: Dispersiones del ensayo de viga con carga a tercios (NBN B 15-238, 1992) en funcin
de la densidad de fibra y tipo de aditivo usado.
150
A1.2. DENSIDAD DE FIBRA 30 kg/m3

A1.2.1. Aditivo Bettor
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
5,41
4,62
5,18
R.F.
5,44
6,52
4,19
4,62
5,84
5,34
4,07
5,71
4,01
R.F.
4,22
5,27
4,76
4,08
3,83
4,77
4,69
5,16
5,69
4,32
2,84
4,24
3,07
4,03
4,22
4,79
5,48
4,83
4,80
5,14
4,81
4,86
4,83
5,43
R.F.
4,75
R.D.
5,52
4,45
4,97
R.D.
5,78
R.F.
4,80
5,45
4,06
R.D.
4,91
5,42
4,32
5,20
4,03
3,42
3,05
2,82
5,34
4,78
4,91
R.D.
3,91
4,93
5,42
4,67
R.D.
R.F.
5,04
4,91
R.F.
5,07
5,99
5,36
4,32
5,03
3,41
3,89
4,69
4,31
4,27
3,57
4,77
3,81
4,03
R.D.
4,65
3,93
3,45
2,86
6,26
4,92
3,85
4,21
4,29
5,05
5,06
4,89
4,86
5,13
5,67
4,55
4,69
5,46
5,62
4,62
5,00
4,52
4,60
4,06
4,92
4,84
4,14
3,70
4,82
4,64
4,50
5,45
4,33
3,40
3,58
2,91
5,21
4,64
4,52
4,85
4,34
Tabla A1.2: Resistencias a flexin (ff,300) a 28 das y resistencia media obtenidas mediante el
ensayo de vigas con carga a tercios (NBN B 15-238, 1992) con aditivos Bettor.
151
Ensayo flexotraccin HRF 30 kg/cm

6,0
Ff,300 (N/mm 2)
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
2,5
0
10
15
20
25
30
Nmero amasada
Figura A1.1: Resistencias medias a flexin (ff,300) obtenidas en la campaa de ensayos de vigas
con carga a tercios (NBN B 15-238, 1992) con aditivos Bettor.
A1.2.2. Aditivo Sika
152
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
R.D.
5,56
4,34
6,12
6,06
6,58
5,99
5,81
6,53
R.D.
5,25
4,83
5,95
5,12
R.F.
5,26
4,85
5,54
5,13
5,78
5,44
4,84
5,32
5,01
5,91
R.F.
6,09
6,32
4,54
5,39
5,31
R.D.
5,53
5,16
5,98
8,42
R.F.
4,62
5,17
R.F.
5,45
4,92
4,76
5,66
4,97
5,68
5,41
5,68
4,89
5,35
R.F.
5,04
R.F.
5,54
5,48
5,27
R.F.
5,14
3,84
5,35
5,39
5,65
6,10
4,80
5,52
4,77
5,90
5,73
6,11
5,73
5,23
5,96
5,17
5,25
5,30
5,53
5,45
8,42
5,20
4,44
5,35
5,26
5,62
5,49
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
R.F.
4,55
5,57
8,31
4,11
4,60
4,68
5,19
5,00
R.F.
4,70
3,58
4,78
6,19
3,24
3,08
4,03
4,36
3,07
4,16
5,33
4,66
4,29
4,89
4,41
4,61
4,70
4,72
4,62
5,88
3,67
4,18
4,80
4,99
5,81
5,48
7,06
5,76
5,84
5,46
6,09
4,72
4,37
5,60
4,66
4,46
R.F.
5,36
4,91
4,90
5,49
4,59
3,46
R.D.
5,16
5,24
5,38
4,56
R.D.
5,16
R.F.
4,44
3,43
3,94
4,33
2,14
4,18
3,54
4,54
3,24
4,45
4,13
4,07
4,07
5,52
5,23
5,10
4,05
3,82
R.F.
4,08
5,78
R.F.
4,76
C.E.
R.F.
6,15
5,78
6,37
4,62
R.F.
4,35
4,57
5,20
4,69
4,16
4,14
4,74
3,46
R.F.
4,13
4,61
5,57
4,23
4,21
4,26
R.D.
R.F.
R.D.
2,97
3,45
5,67
3,75
4,36
3,32
4,33
3,45
3,52
3,67
4,83
3,60
4,41
4,84
4,40
4,65
3,66
3,93
4,04
4,80
4,96
4,57
5,22
5,74
5,63
5,52
5,65
4,19
5,59
R.F.
5,94
4,73
5,02
4,54
4,87
6,18
4,05
4,03
4,41
4,98
5,27
4,81
4,49
3,92
4,97
6,19
3,84
3,16
3,81
4,79
2,99
4,23
4,06
4,51
3,66
4,29
4,07
4,50
4,12
4,88
4,90
5,13
4,12
3,89
4,37
4,37
5,46
5,22
5,46
5,49
5,79
5,74
5,80
5,58
4,39
5,59
4,50
4,99
4,97
153
154
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
4,72
5,66
4,15
C.E.
7,10
R.F.
3,98
R.F.
5,57
5,03
4,78
R.F.
4,20
C.E.
5,55
4,66
R.F.
2,73
R.F.
3,57
3,73
6,17
3,67
5,30
C.E.
4,47
10,78
4,97
4,78
5,84
4,90
3,84
C.E.
4,27
C.E.
C.E.
3,38
3,96
4,79
5,42
C.E.
5,27
4,64
C.E.
3,99
4,80
C.E.
3,55
C.E.
4,75
6,63
R.F.
4,84
3,59
R.F.
5,31
4,58
4,93
5,71
C.E.
R.F.
4,66
C.E.
4,55
6,97
4,48
3,43
4,51
4,32
4,08
3,99
R.F.
3,31
4,55
R.F.
4,70
4,91
4,54
3,83
4,28
C.E.
3,75
4,04
4,10
4,76
4,32
4,67
R.F.
5,45
4,04
3,38
C.E.
5,12
5,31
4,79
4,85
3,90
4,15
6,47
6,51
4,23
4,87
5,97
4,63
4,53
4,89
C.E.
5,25
C.E.
5,38
4,55
6,34
5,59
3,13
5,07
4,31
3,30
4,51
3,55
3,68
4,06
4,88
3,52
5,30
5,84
3,57
3,61
3,84
3,75
1,81
3,88
C.E.
4,59
3,24
4,52
C.E.
3,54
3,79
C.E.
5,57
C.E.
4,35
5,25
4,27
5,39
6,78
5,67
3,93
4,87
5,62
4,75
4,75
5,30
4,20
5,25
5,10
5,02
4,55
5,35
5,04
3,37
4,43
4,93
3,68
4,60
3,55
3,82
6,47
4,93
4,34
5,35
5,09
3,75
3,94
4,06
3,75
2,92
3,78
4,36
4,57
4,44
4,52
5,36
4,08
3,59
3,99
5,16
5,31
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
C.E.
3,80
4,86
C.E.
5,77
4,19
5,71
R.F.
4,38
5,14
4,64
3,99
3,47
3,35
3,66
4,02
3,56
3,57
4,36
4,87
4,28
3,54
3,37
R.D.
4,64
R.D.
4,03
3,18
R.F.
4,19
4,33
4,13
R.D.
4,41
3,95
4,08
4,83
5,00
5,11
4,93
4,92
4,85
5,77
4,97
4,83
3,05
4,38
3,98
3,52
4,02
4,22
C.E.
4,61
5,57
3,92
5,94
4,62
4,22
4,27
4,19
2,68
3,00
4,95
3,87
4,16
3,85
3,58
4,32
3,87
3,62
R.D.
3,71
4,46
R.D.
2,90
2,68
4,39
4,22
3,47
R.D.
4,01
3,92
3,68
5,17
4,38
3,48
3,66
R.F.
4,49
R.F.
R.D.
4,02
5,06
4,35
3,73
3,32
4,03
3,48
4,21
3,77
5,24
5,04
4,68
5,19
4,21
4,53
2,95
R.F.
2,93
3,52
4,42
3,47
3,58
3,93
4,11
4,09
3,37
4,67
4,07
R.D.
R.D.
4,00
3,13
R.D.
R.F.
3,45
3,79
3,62
R.F.
3,82
5,49
4,54
R.D.
3,84
4,54
R.D.
R.D.
4,56
3,94
3,02
3,48
3,86
3,55
4,31
3,85
4,99
4,19
5,51
4,48
5,00
4,98
4,36
4,26
3,54
3,01
3,19
4,16
3,95
3,73
3,93
4,13
4,23
3,83
3,45
4,67
4,14
4,46
4,03
3,36
2,90
4,29
4,27
3,68
3,79
4,01
3,93
3,86
5,16
4,64
4,29
4,14
4,73
4,67
5,77
4,77
4,27
3,71
4,07
155
156
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
R.F.
4,14
4,03
R.F.
4,59
3,54
4,56
R.D.
4,27
4,87
3,98
4,93
4,89
4,20
4,96
4,60
4,72
4,83
5,17
R.F.
R.D.
R.D.
3,95
R.F.
4,87
4,58
4,49
5,01
4,61
4,99
R.D.
4,21
3,78
3,53
4,30
4,54
R.F.
5,80
6,07
5,39
R.F.
5,73
5,36
4,78
4,70
4,28
3,23
R.F.
R.F.
4,41
5,31
R.D.
4,21
3,92
R.F.
4,64
4,12
3,56
4,46
4,38
4,88
3,84
4,88
3,32
4,99
4,40
4,05
3,97
3,97
4,50
R.D.
5,01
4,29
4,37
R.F.
4,43
R.D.
4,14
3,15
4,33
R.F.
3,02
4,30
R.F.
R.F.
5,97
5,36
R.F.
4,87
R.F.
4,86
3,85
4,43
2,92
3,74
3,95
4,44
R.F.
4,83
4,72
4,66
4,23
4,66
3,69
3,66
4,61
4,33
4,46
4,56
4,97
4,33
5,20
4,62
R.D.
3,60
4,18
4,13
5,86
4,33
4,46
3,45
R.D.
3,73
4,40
3,18
4,13
3,67
3,33
3,36
5,37
5,86
6,30
5,24
5,48
5,06
5,68
4,31
4,29
3,79
4,37
3,88
3,74
4,04
4,29
5,31
4,71
4,16
4,38
4,23
4,52
4,23
3,73
4,67
4,54
4,51
4,45
4,82
4,12
5,00
4,73
4,05
3,78
4,07
4,19
5,86
4,74
4,44
4,10
5,01
4,26
4,70
3,66
3,83
3,93
3,43
3,56
4,74
5,86
6,05
5,76
5,41
5,06
5,42
4,84
4,65
4,11
4,36
3,34
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
4,35
5,00
5,67
R.F.
5,45
3,64
3,82
5,96
5,93
6,15
3,95
6,35
5,82
5,09
5,32
4,34
4,96
R.F.
4,74
4,37
4,52
5,31
5,13
5,14
3,79
3,48
4,46
5,69
4,66
4,51
3,31
R.F.
6,33
R.F.
3,74
4,39
R.F.
5,84
R.F.
4,58
5,36
6,01
6,18
4,49
3,72
4,59
5,21
R.F.
R.D.
4,31
4,88
5,19
5,52
4,21
4,68
5,79
5,52
4,36
4,70
5,45
5,57
5,59
3,98
3,67
5,00
5,61
5,41
4,23
4,66
5,35
5,54
5,42
4,09
4,68
5,79
5,37
ensayo de vigas con carga a tercios (NBN B 15-238, 1992) con aditivos Sika.

8,5
Ff,300 (N/mm 2)
7,5
6,5
5,5
4,5
3,5
2,5
0
50
100
150
200
Nmero amasada
con carga a tercios (NBN B 15-238, 1992) con aditivos Sika.
157

Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
5,26
4,17
4,66
4,12
4,23
R.F.
5,04
7,36
R.F.
5,23
4,79
5,16
4,84
5,44
4,65
4,50
5,82
5,08
R.F.
5,04
4,13
5,84
5,23
4,81
4,74
6,48
R.F.
4,00
3,94
3,89
4,39
6,09
4,58
5,84
R.F.
4,54
5,38
4,49
5,36
5,18
4,28
3,87
R.F.
5,28
4,89
4,12
4,77
5,01
4,11
3,80
5,33
5,59
R.F.
4,32
4,69
4,32
4,80
4,87
5,21
6,66
4,99
R.F.
4,42
4,41
5,22
4,95
4,26
4,47
R.F.
4,47
4,27
3,88
3,94
4,63
4,43
3,59
4,93
R.D.
5,26
4,16
4,43
4,11
4,47
5,48
4,94
6,62
4,99
4,88
4,86
4,69
5,14
5,19
4,39
4,28
5,82
4,94
4,58
4,35
4,28
5,16
4,59
4,07
5,00
6,03
158
Ff,300 (N/mm 2)

7,0
6,5
6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
0
10
15
20
25
30
Nmero amasada
Figura A1.3 Resistencias medias a flexin (ff,300) obtenidas en la campaa de ensayos de vigas

Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
4,81
4,79
5,75
6,14
4,90
6,65
4,82
4,61
5,88
4,34
4,67
3,70
3,64
4,68
4,34
4,41
5,26
4,18
6,38
4,79
4,36
5,32
4,06
R.F.
5,15
5,25
4,85
4,52
4,37
5,03
4,78
4,50
4,45
4,30
5,01
4,78
5,22
4,84
4,46
3,78
5,45
4,98
4,89
5,03
R.F.
5,22
5,19
R.D.
5,18
5,69
5,35
4,24
4,80
4,05
3,92
4,51
R.F.
4,98
5,72
4,23
4,18
4,49
R.D.
5,01
4,63
5,75
5,51
5,12
5,75
4,84
4,89
5,42
4,46
4,66
4,07
3,95
4,74
4,56
4,87
5,27
4,29
4,78
4,91
4,67
159
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
3,53
6,05
4,69
R.D.
5,23
5,44
3,66
5,50
7,36
6,48
5,00
6,27
R.D.
5,10
5,37
3,45
5,41
3,82
4,73
4,03
4,03
5,00
4,88
5,25
R.F.
6,30
5,59
5,40
5,53
3,84
4,62
4,67
4,51
4,54
4,97
4,43
5,59
R.D.
5,59
4,77
4,71
4,65
4,70
5,49
4,10
R.D.
R.D.
5,30
5,21
4,61
5,92
R.F.
4,66
4,10
5,27
5,01
4,58
4,96
4,45
4,38
5,54
5,19
R.F.
5,10
4,97
4,23
R.D.
R.D.
4,66
4,51
3,66
4,38
6,87
R.D.
R.D.
5,15
4,02
4,33
4,86
5,04
4,67
6,59
3,69
5,25
5,34
5,62
4,94
3,94
5,02
4,97
4,85
4,88
5,17
4,35
5,11
7,36
6,03
4,81
5,16
4,16
4,73
5,91
3,77
5,41
4,48
4,68
4,52
4,50
5,32
4,77
5,50
3,90
5,61
5,32
5,20
5,14
160
Ff,300 (N/mm 2)
8,0
7,0
6,0
5,0
4,0
3,0
0
10
20
30
40
50
Nmero amasada

Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
6,67
4,98
5,16
4,06
4,31
5,55
4,21
4,74
4,17
5,39
3,26
3,65
4,08
4,76
R.F.
5,12
3,93
5,91
3,95
5,92
3,89
4,64
2,96
4,72
3,76
4,85
R.F.
R.F.
4,83
4,05
3,96
R.F.
5,33
3,47
5,90
4,11
4,86
3,73
4,47
5,41
--4,48
4,07
R.F.
R.F.
3,92
3,77
R.F.
4,73
4,73
2,93
6,16
4,35
5,31
3,89
4,47
4,64
4,47
4,33
4,36
5,39
3,26
4,13
3,97
4,36
4,73
5,06
3,44
161

6,5
Ff,300 (N/mm 2)
6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
0
10
15
20
Nmero amasada
162
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
4,25
4,11
5,96
5,78
7,02
6,58
4,94
4,93
3,27
4,66
4,32
4,01
5,19
5,53
3,80
5,21
4,27
5,26
4,02
5,01
5,52
5,18
6,48
4,39
5,21
5,18
6,17
5,09
6,05
4,43
3,64
4,67
4,79
5,73
4,98
5,60
4,49
4,65
4,25
5,13
4,48
4,57
4,82
6,08
----------5,43
5,10
4,00
2,97
3,68
5,04
4,18
5,17
3,44
--5,81
--6,53
4,64
--5,95
6,37
5,36
4,25
5,59
5,48
6,59
5,70
5,36
4,45
3,29
4,34
4,72
4,64
5,11
4,86
4,14
5,22
4,26
5,64
4,38
4,79
5,43
5,88
Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
6,83
4,82
4,95
2,59
5,30
5,53
4,71
4,21
4,20
3,95
6,23
4,30
5,05
4,17
4,24
4,95
4,62
R.F.
5,30
7,25
4,08
3,88
5,56
3,76
6,67
4,97
4,32
5,97
4,25
5,21
4,81
4,02
4,57
2,94
5,34
4,56
3,89
4,82
7,55
7,48
5,39
5,83
5,87
5,17
3,94
4,73
4,30
--6,24
4,35
6,70
4,65
5,57
4,81
3,93
4,25
4,52
7,21
5,46
4,74
4,66
4,98
5,79
4,54
4,42
4,82
4,10
5,89
4,49
5,26
4,46
4,25
5,03
4,37
4,07
4,88
Ff,300 (N/mm 2)

7,5
7,0
6,5
6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
0
10
20
30
40
Nmero amasada
163

Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
5,21
5,28
5,37
5,74
3,97
5,13
3,43
5,80
4,45
3,39
5,96
2,61
6,16
2,80
5,73
8,00
4,87
5,12
4,14
4,31
5,79
5,06
5,75
5,71
-------------------------
5,69
4,04
5,55
6,87
4,42
5,13
3,79
5,06
5,12
4,23
5,86
4,16
Ff,300 (N/mm 2)

7,5
7,0
6,5
6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
0
10
15
Nmero amasada
164

Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
5,00
4,97
3,41
4,92
4,31
5,56
5,10
6,82
3,80
5,31
4,15
4,88
3,94
3,60
4,65
3,85
5,94
4,56
5,07
3,90
5,75
3,24
----3,73
------------6,78
5,05
4,94
4,46
3,58
4,79
4,08
5,75
4,83
5,95
3,85
5,95
4,15

6,5
Ff,300 (N/mm 2)
6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
0
10
15
Nmero amasada
165

Ff 300 a 28 das (N/mm2)
Nmero
amasada
Media
1
2
5,30
6,36
4,46
6,09
4,63
7,05
4,80
6,50
Ff,300 (N/mm 2)

7,0
6,5
6,0
5,5
5,0
4,5
4,0
3,5
3,0
0
10
15
Nmero amasada

Nmero
amasada
1
2
3
4
5
6
7
166
1
5,90
6,90
5,79
5,85
6,48
6,88
6,62
Ff 300 a 28 das (N/mm2)

2
3
R.F.
5,74
5,37
6,77
7,11
7,30
4,74
5,51
7,36
4,94
7,23
5,59
5,81
5,24
Media
5,82
6,34
6,73
5,37
6,26
6,57
5,89
Nmero
amasada
1
5,74
5,66
4,94
7,43
6,27
6,57
4,33
5,64
5,10
5,40
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Ff 300 a 28 das (N/mm2)

2
3
R.F.
5,78
6,67
5,01
6,45
4,32
7,41
7,21
4,90
5,77
5,41
--5,51
4,55
4,51
6,40
5,25
4,60
4,88
4,64
Media
5,76
5,78
5,24
7,35
5,65
5,99
4,80
5,52
4,98
4,97

7,5
Ff,300 (N/mm 2)
7,0
6,5
6,0
5,5
5,0
4,5
0
10
15
20
Nmero amasada
167
Figura 3.16: Fisuras diametrales en probetas ensayadas mediante el ensayo Barcelona.
Normalmente, la experiencia muestra que la tercera fisura aparece aproximadamente en

la bisectriz comprendida entre las dos primeras, estando en consecuencia condicionada
la formacin de la tercera fisura por la ubicacin de las dos anteriores. De este modo, tal
y como se observa en al Figura 3.17, las tres fisuras que se forman estn separadas
entre s 120 aproximadamente.
Figura 3.17: Distribucin tpica de las fisuras radiales que aparecen en dos probetas de HRF
ensayadas mediante el ensayo Barcelona.
A continuacin, con el objeto de completar el anlisis de la fenomenologa en el ensayo

de doble punzonamiento mostrado hasta este punto, se realiza un breve anlisis del
efecto del tamao de la probeta en el ensayo.
63
3.6.3. Efecto del tamao

Marti (1989) basndose en el modo de rotura explicado con anterioridad y demostrando
que los valores del cociente ft(2b)2/P no son muy sensibles a la relacin entre las
resistencias a compresin y traccin (fc/ft), introduce una tensin nominal (n) con el
objetivo de poder comparar diferentes resultados del ensayo de doble punzonamiento.
n = 0,4
P
d2
[3.23]
Si se consideran muestras geomtricamente similares de diferentes tamaos fabricadas

con el mismo tipo de hormign, el anlisis lmite predice que n es constante para todos
los tamaos. Por otro lado, la mecnica de fractura lineal clsica predice que n es
inversamente proporcional a la raz del dimetro de la probeta (2b). Por lo tanto,
aumentando 2b por un factor de 16, n debera aumentar un factor de 4. Evidencias
experimentales muestran que el efecto real del tamao se sita en algn lugar entre las
dos predicciones del anlisis lmite y la mecnica de fractura lineal. De hecho, en
ensayos realizados por Marti (series 2), para el cual la muestra ms grande es de 16
veces el tamao de las muestras ms pequeas, n disminuye un factor de 1,6.
La aproximacin mecnica de fractura no lineal de Bazant (1984 y 1986) sugiere aplicar
el anlisis lmite y la mecnica de fractura lineal se aplica a tamaos de muestra muy
pequeos y muy grandes, respectivamente, mientras que para tamaos intermedios,
proporciona una transicin uniforme/suave entre estas dos teoras lmites. La relacin del
efecto del tamao de Bazant se puede escribir como:
ft
n =
1+
d
da
[3.24]
donde: n: pronstico para la tensin nominal definida en la ecuacin [3.15].

da: tamao mximo del rido.
: una constante emprica.
Marti realiz una serie de campaas experimentales ensayando probetas de hormign en
masa mediante el ensayo de doble punzonamiento. Los dimetros de las muestras
ensayadas varan de los 76 cm a los 1,22 m y todas las muestras son geomtricamente
similares. Los resultados mostraron un pronunciado efecto de forma, lo cual es acorde
con la relacin del efecto de tamao de Bazant [3.24].
64
Apndice 2: Resultados del Estudio de Variabilidad del Ensayo Barcelona
APNDICE 2
RESULTADOS DEL ESTUDIO DE VARIABILIDAD DEL
ENSAYO BARCELONA
169
A2.1. RESULTADOS ESTUDIO VARIABILIDAD ENSAYO BARCELONA

En el siguiente apndice se adjuntan los resultados obtenidos en la campaa
experimental de puesta a punto del ensayo Barcelona y los clculos que se derivan de
ellos, analizados en el Captulo 4. No se han adjuntado la totalidad de los valores
numricos obtenidos en forma de tabla debido a su gran extensin, en su defecto, se
anexan las grficas derivadas de dichos resultados. A modo de ejemplo se adjuntan
tambin los valores de las lecturas de uno de los ensayos, en concreto, el ensayo en el
que se analiza la variable velocidad de carga. De este modo se puede constatar la
manera de trabajar en el ensayo Barcelona.
En la campaa experimental planteada y analizada con detalle en el Captulo 4, se
realizan los ensayos adjuntados de la Tabla A2.1.
plato
(mm)
Altura
probeta
(mm)
Velocidad
ensayo
(mm/min)
Excentricidad
Nmero ensayos
50
300
0,5
No
38
300
0,5
38
150
38
Posicin
HSF
Zam
Gorg
No
0,5
No
Pos1
150
0,75
No
Pos1
38
150
0,25
No
Pos1
38
150
0,5
1 exc.
Pos1
38
150
0,5
2 exc.
Pos1
38
150
0,5
No
Pos2
Tabla A2.1: Relacin detallada de los ensayos realizados.
Los grficos (Figura A2.1 a A2.22) adjuntos a continuacin se clasifican en funcin de las
cinco variables de ensayo que se analizan:
Tamao del plato de carga.
Altura de la probeta.
Velocidad de carga.
Excentricidad de carga.
Posicin de la probeta.
En las figuras se incluyen, de manera sistemtica, las curvas carga-carrera y energacarrera desde Qmx para cada variable analizada. Se ha de sealar, que la energa se
mide a partir de la carga mxima obtenida en el ensayo. Se aconseja para posteriores
clculos de la energa, empezar a medirla a partir del inicio del ensayo ta y como se
expone y argumenta en el Captulo 5.
170
A2.2. TAMAO DEL PLATO DE CARGA

1
5
700
300
600
250
500
200
400
150
300
100
200
50
100
Energa (J)
Carga (kN)
0
350
0
0
6
zam30-50v0,5-1
zam30-50v0,5-9
Carrera (mm)
Figura A2.1: Resultados obtenidos sobre probeta Zam para dimetro de plato de carga de 50 mm.

1
350
700
300
600
250
500
200
400
150
300
100
200
50
100
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
Carrera (mm)
6
gorg30-50v0,5-1
gorg30-50v0,5-2
Figura A2.2: Resultados obtenidos sobre probeta Gorg para dimetro de plato de carga de 50 mm.
171
A2.3. ALTURA DE LA PROBETA

1
250
600
200
500
400
150
300
100
200
50
Energa (J)
Carga (kN)
100
0
0
6
zam30-38v0,5-1
zam30-38v0,5-2
Carrera (mm)
Figura A2.3: Resultados obtenidos sobre probeta Zam para una altura de probeta de 300 mm.

1
6
250
200
200
150
150
100
100
50
50
0
0
Carrera (mm)
Energa (J)
Carga (kN)
0
250
6
zam15-38v0,5-1inf
zam15-38v0,5-1sup
Figura A2.4: Resultados obtenidos sobre probeta Zam para una altura de probeta de 150 mm.
172

1
250
300
200
250
200
150
150
100
100
50
Energa (J)
Carga (kN)
50
0
0
Carrera (mm)
6
gorg30-38v0,5-1
gorg30-38v0,5-2
Figura A2.5: Resultados obtenidos sobre probeta Gorg para una altura de probeta de 300 mm.

0
6
300
200
200
150
100
100
50
Energa (J)
Carga (kN)
250
150
50
0
0
0
Carrera (mm)
6
gorg15-38v0,5-1inf
gorg15-38v0,5-1sup
Figura A2.6: Resultados obtenidos sobre probeta Gorg para una altura de probeta de 150 mm.
173
A2.4. VELOCIDAD DE CARGA

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
ZAM 15 - 38 v=0,25 - 4 inf

ZAM 15 - 38 v=0,25 - 4 sup
Carrera (mm)
Figura A2.7: Resultados obtenidos sobre probeta Zam para velocidad de carga de 0,25 mm/min.

1
6
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
250
0
0
Carrera (mm)
ZAM 15 - 38 v=0,5 - 1 inf

ZAM 15 - 38 v=0,5 - 1 sup
174

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
0
0
Energa (J)
Carga (kN)
ZAM 15 - 38 v=0,75 - 3 inf

ZAM 15 - 38 v=0,75 - 3 sup
Carrera (mm)

1
6
300
200
240
150
180
100
120
50
60
0
0
Carrera (mm)
Energa (J)
Carga (kN)
0
250
GORG 15 - 38 v=0,25 - 2 inf

GORG 15 - 38 v=0,25 - 2 sup
Figura A2.10: Resultados obtenidos sobre probeta Gorg para velocidad de carga de 0,25 mm/min.
175

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
GORG 15 - 38 v=0,5 - 1 inf

GORG 15 - 38 v=0,5 - 1 sup
Carrera (mm)

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
Carrera (mm)
GORG 15 - 38 v=0,75 - 6 inf

GORG 15 - 38 v=0,75 - 6 sup
176
A2.5. EXCENTRICIDAD DE LA CARGA

1
6
300
200
240
150
180
100
120
50
60
0
0
Energa (J)
Carga (kN)
0
250
zam15-38v0,5-5inf-1exc
zam15-38v0,5-5sup-1exc
Carrera (mm)
Figura A2.13: Resultados obtenidos sobre probeta Zam para una excentricidad tipo 1.

1
6
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
250
0
0
Carrera (mm)
zam15-38v0,5-2inf-2exc
zam15-38v0,5-2sup-2exc
Figura A2.14: Resultados obtenidos sobre probeta Zam para una excentricidad tipo 2.
177

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
zam15-38v0,5-1inf
zam15-38v0,5-1sup
Carrera (mm)
Figura A2.15: Resultados obtenidos sobre probeta Zam sin excentricidad de carga.

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
Carrera (mm)
gorg15-38v0,5-3inf-1exc
gorg15-38v0,5-3sup-1exc
Figura A2.16: Resultados obtenidos sobre probeta Gorg para una excentricidad tipo 1.
178

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
gorg15-38v0,5-2inf-2exc
gorg15-38v0,5-4sup-2exc
Carrera (mm)
Figura A2.17: Resultados obtenidos sobre probeta Gorg para una excentricidad tipo 2.

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
0
0
Carrera (mm)
Energa (J)
Carga (kN)
6
gorg15-38v0,5-1inf
gorg15-38v0,5-1sup
Figura A2.18: Resultados obtenidos sobre probeta Gorg sin excentricidad de carga..
179
A2.6. POSICIN DE LA PROBETA

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
zam15-38v0,5-6inf-pos
zam15-38v0,5-6sup-pos
Carrera (mm)
Figura A2.19: Resultados obtenidos sobre probeta Zam para una posicin de la probeta tipo 2.

1
6
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
250
0
0
Carrera (mm)
zam15-38v0,5-1inf
zam15-38v0,5-1sup
180

1
250
300
200
240
150
180
100
120
50
60
Energa (J)
Carga (kN)
0
0
gorg15-38v0,5-5inf-pos
gorg15-38v0,5-5sup-pos
Carrera (mm)

1
6
300
200
240
150
180
100
120
50
60
0
0
Carrera (mm)
Energa (J)
Carga (kN)
0
250
6
gorg15-38v0,5-1inf
gorg15-38v0,5-1sup
181
A2.7. TABLAS DE VALORES MEDIDOS EN LABORATORIO

A continuacin se adjuntan reseadas a modo de ejemplo las lecturas de tiempo, carrera
del punzn y carga aplicada medidas al ejecutar el ensayo Barcelona sobre dos probetas.
Las caractersticas tcnicas de dichas probetas se pueden observar reseadas en la
Tabla A2.2, adjunta a continuacin.
Cabe sealar que ambas probetas proceden del corte por la mitad de una misma probeta
inicial de 300 mm de altura y las fibras que se han utilizado para reforzar el hormign
(HA-50) son las Wirand FF1 con una cuanta de 30 kg/m3.
Procedencia
Altura
probeta
(mm)
plato
(mm)
Velocidad
de carga
(mm/min)
Excentricidad
Mitad
Posicin
Zam
150
38
0,5
No
Inferior
Pos1
Zam
150
38
0,5
No
Superior
Pos1
Tabla A2.2: Ficha tcnica de las probetas ensayadas.
En las tablas que se adjuntan a continuacin se han aadido adems los clculos de la
carrera y la energa (ambas desde Qmx) obtenida para cada intervalo de tiempo medido.
A partir de esta serie de datos se han elaborado las grficas adjuntas en el presente
apndice y analizadas en el Captulo 4.
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior

LECTURAS
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
0,173
0,008
0,518
0,847
182
Carrera
desde
Qmx
(mm)
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior

Energa
desde
Qmx
(J)
LECTURAS
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
3,493
0,173
0,008
2,551
0,010
4,080
0,518
0,013
2,665
0,011
4,171
0,848
0,017
2,640
1,178
0,015
4,273
1,179
0,020
2,625
1,509
0,017
4,382
1,508
0,022
2,637
1,839
0,020
4,464
1,835
0,025
2,646
2,169
0,022
4,599
2,166
0,025
2,649
2,500
0,025
4,728
2,496
0,026
2,689
2,826
0,026
4,854
2,827
0,029
2,771
3,157
0,030
4,989
3,157
0,030
2,841
3,487
0,031
5,136
3,487
0,032
2,905
3,818
0,035
5,263
3,819
0,035
3,002
4,172
0,036
5,449
4,173
0,037
3,057
4,526
0,040
5,638
4,527
0,040
3,133
4,855
0,041
5,807
4,858
0,044
3,159
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior

LECTURAS
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
5,188
0,045
5,518
5,850
Carrera
desde
Qmx
(mm)
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior

Energa
desde
Qmx
(J)
LECTURAS
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
6,001
5,187
0,045
3,218
0,045
6,190
5,515
0,048
3,287
0,049
6,410
5,846
0,050
3,342
6,179
0,051
6,606
6,175
0,052
3,366
6,507
0,055
6,805
6,507
0,055
3,481
6,836
0,056
6,993
6,837
0,058
3,536
7,168
0,060
7,194
7,167
0,061
3,536
7,497
0,061
7,431
7,497
0,065
3,605
7,828
0,065
7,703
7,828
0,066
3,685
8,182
0,067
7,969
8,159
0,069
3,756
8,536
0,070
8,249
8,513
0,071
3,826
8,867
0,073
8,515
8,870
0,074
3,859
9,199
0,075
8,761
9,193
0,076
3,919
9,528
0,077
9,065
9,525
0,080
4,026
9,857
0,080
9,302
9,855
0,084
4,083
10,185
0,083
9,640
10,186
0,085
4,125
10,516
0,085
9,938
10,516
0,089
4,184
10,847
0,089
10,258
10,847
0,090
4,237
11,177
0,091
10,553
11,177
0,093
4,334
11,507
0,094
10,871
11,508
0,095
4,434
11,838
0,095
11,175
11,838
0,099
4,502
12,168
0,100
11,509
12,169
0,102
4,562
12,523
0,101
11,858
12,524
0,105
4,646
12,878
0,105
12,201
12,874
0,107
4,747
13,207
0,107
12,552
13,204
0,110
4,818
13,537
0,110
12,887
13,535
0,112
4,906
13,865
0,112
13,265
13,866
0,115
4,957
14,196
0,115
13,639
14,196
0,118
4,990
14,526
0,119
14,002
14,526
0,121
5,029
14,857
0,120
14,347
14,857
0,125
5,109
15,188
0,124
14,748
15,187
0,126
5,161
15,517
0,125
15,119
15,518
0,130
5,220
15,848
0,130
15,518
15,848
0,131
5,306
16,203
0,132
15,912
16,178
0,134
5,395
16,556
0,135
16,278
16,529
0,137
5,457
16,887
0,139
16,647
16,882
0,140
5,554
17,216
0,140
16,975
17,213
0,144
5,640
17,547
0,145
17,355
17,544
0,145
5,701
17,874
0,146
17,696
17,875
0,148
5,829
18,205
0,150
18,071
18,205
0,150
5,907
18,536
0,151
18,417
18,535
0,154
5,977
18,867
0,155
18,844
18,866
0,156
6,100
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
183
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior

LECTURAS
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
19,197
0,158
19,527
0,160
19,858
20,188
Carrera
desde
Qmx
(mm)
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior

Energa
desde
Qmx
(J)
LECTURAS
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
19,201
19,197
0,159
6,211
19,546
19,528
0,162
6,291
0,163
19,945
19,858
0,165
6,356
0,165
20,289
20,209
0,167
6,469
20,543
0,169
20,744
20,563
0,170
6,566
20,895
0,170
21,144
20,893
0,173
6,670
21,224
0,174
21,593
21,226
0,175
6,778
21,554
0,177
21,996
21,555
0,179
6,892
21,883
0,180
22,339
21,885
0,181
6,970
22,215
0,182
22,763
22,216
0,185
7,062
22,545
0,185
23,140
22,545
0,186
7,162
22,877
0,187
23,578
22,876
0,189
7,278
23,206
0,190
23,985
23,207
0,192
7,409
23,537
0,193
24,458
23,537
0,195
7,514
23,868
0,195
24,871
23,888
0,198
7,629
24,198
0,199
25,337
24,242
0,201
7,750
24,551
0,201
25,788
24,573
0,205
7,888
24,903
0,205
26,294
24,903
0,205
7,986
25,234
0,206
26,735
25,233
0,209
8,143
25,561
0,210
27,194
25,564
0,210
8,296
25,894
0,212
27,680
25,895
0,214
8,455
26,225
0,215
28,166
26,225
0,216
8,595
26,556
0,218
28,631
26,556
0,220
8,706
26,886
0,220
29,065
26,886
0,223
8,832
27,216
0,223
29,640
27,217
0,225
8,948
27,546
0,225
30,116
27,544
0,227
9,142
27,879
0,229
30,653
27,874
0,230
9,309
28,231
0,231
31,182
28,227
0,233
9,503
28,582
0,235
31,750
28,583
0,236
9,670
28,913
0,238
32,258
28,913
0,240
9,818
29,242
0,240
32,695
29,243
0,242
9,944
29,574
0,243
33,262
29,576
0,245
10,110
29,903
0,245
33,728
29,904
0,247
10,330
30,236
0,249
34,320
30,235
0,250
10,494
30,564
0,250
34,816
30,565
0,252
10,681
30,896
0,254
35,393
30,896
0,255
10,882
31,226
0,256
35,928
31,223
0,259
11,065
31,556
0,260
36,428
31,553
0,261
11,242
31,888
0,261
36,987
31,883
0,265
11,365
32,237
0,265
37,627
32,237
0,265
11,571
32,592
0,268
38,279
32,592
0,269
11,840
32,922
0,270
38,819
32,922
0,272
12,042
184
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior

LECTURAS
Tiempo
(seg)
Carrera
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Qmx
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Energa
desde
Qmx
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(mm)
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior

Energa
desde
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(J)
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Tiempo
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202
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204
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205
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206
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211
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212
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LECTURAS
213
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ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
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214
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215
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216
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217
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218
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ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
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219
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221
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222
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ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
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LECTURAS
223
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
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224
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LECTURAS
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Qmx
(J)
Tiempo
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Carrera
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Carga
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Energa
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LECTURAS
225
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ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
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LECTURAS
226
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(J)
Tiempo
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Carrera
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Carga
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Carrera
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(mm)
Energa
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ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
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227
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228
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229
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5,690
20,379
4,804
192,163
682,537
5,690
26,171
4,478
217,996
682,860
5,694
20,324
4,808
192,242
682,862
5,693
26,155
4,481
218,074
683,188
5,695
20,276
4,809
192,265
683,192
5,695
26,121
4,483
218,126
683,532
5,697
20,343
4,812
192,316
683,551
5,698
26,153
4,486
218,209
683,853
5,700
20,350
4,815
192,373
683,905
5,700
26,120
4,488
218,261
684,180
5,704
20,338
4,819
192,458
684,228
5,705
26,145
4,493
218,376
684,524
5,707
20,282
4,821
192,509
684,549
5,706
26,120
4,494
218,406
684,890
5,710
20,244
4,824
192,570
684,894
5,710
26,104
4,498
218,515
685,222
5,712
20,275
4,826
192,608
685,222
5,713
26,060
4,501
218,585
685,548
5,715
20,277
4,830
192,673
685,549
5,715
25,974
4,503
218,648
685,875
5,718
20,308
4,833
192,734
685,878
5,717
25,996
4,505
218,705
686,219
5,720
20,277
4,835
192,776
686,220
5,720
25,976
4,508
218,781
686,539
5,723
20,278
4,838
192,837
686,541
5,723
26,003
4,512
218,866
686,867
5,726
20,238
4,841
192,896
686,868
5,725
25,978
4,513
218,912
687,194
5,730
20,194
4,844
192,972
687,219
5,729
25,967
4,517
219,019
687,538
5,731
20,211
4,846
192,997
687,589
5,732
25,922
4,520
219,092
687,863
5,735
20,217
4,849
193,074
687,912
5,735
25,858
4,523
219,167
688,209
5,737
20,236
4,852
193,124
688,235
5,737
25,882
4,525
219,220
688,561
5,740
20,198
4,855
193,181
688,565
5,740
25,848
4,528
219,300
688,904
5,743
20,207
4,857
193,238
688,907
5,742
25,872
4,530
219,348
689,227
5,746
20,174
4,860
193,293
689,230
5,745
25,845
4,533
219,431
689,553
5,750
20,145
4,864
193,372
689,554
5,749
25,836
4,537
219,531
689,893
5,750
20,142
4,865
193,390
689,896
5,751
25,788
4,539
219,580
690,223
5,755
20,151
4,869
193,475
690,225
5,754
25,756
4,543
219,672
690,550
5,756
20,164
4,871
193,506
690,551
5,755
25,778
4,544
219,698
690,877
5,760
20,179
4,874
193,578
690,880
5,759
25,784
4,547
219,796
691,221
5,762
20,192
4,876
193,619
691,233
5,762
25,786
4,550
219,865
691,542
5,765
20,143
4,880
193,684
691,594
5,765
25,738
4,553
219,945
691,867
5,769
20,136
4,883
193,760
691,915
5,768
25,759
4,557
220,033
692,216
5,770
20,118
4,885
193,784
692,239
5,771
25,726
4,559
220,087
692,589
5,774
20,160
4,888
193,854
692,591
5,774
25,697
4,562
220,182
LECTURAS
Energa
desde
Qmx
(J)
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
LECTURAS
231
Apndice 3: Resultados de la Campaa Experimental del Ensayo Barcelona
APNDICE 3
RESULTADOS DE LA CAMPAA EXPERIMENTAL DEL
ENSAYO BARCELONA
235
A3.1. RESULTADOS ENSAYO BARCELONA

Se ha realizado una campaa experimental del ensayo Barcelona en probetas moldeadas
con los tipos de hormign utilizados en las dovelas del tramo experimental de la estacin
de Bon Pastor (UTE Gorg). En el presente apndice se adjuntan los resultados obtenidos
en forma de grficas y tablas, el anlisis y discusin de los valores obtenidos en los
ensayos se expone en el Captulo 5. Los diferentes ensayos realizados se pueden
observar en la Tabla A3.1 adjunta a continuacin.
Curado probeta
(das)
Nmero prob. 1
Densidad fibras
(kg/m3)
Tipo fibra
14
2
2
5
6,5
Plsticas
Plsticas
3
3
5
6,5
Plsticas
Plsticas
25
Metlicas
Sin fibras
Sin fibras
28
Probeta preliminar de 300 mm altura y 150 mm de dimetro la cual se corta por la mitad,
obteniendo dos probetas a ensayar (mitad superior e inferior).
Tabla A3.1: Relacin de los ensayos efectuados en laboratorio.
Los resultados se muestran, en el presente apndice, agrupados en funcin del tiempo

de curado de las probetas y la densidad de fibras. En cada tabla se incluyen los
resultados obtenidos para la probeta superior e inferior de cada probeta inicial (1, 2 3).
Se ha realizado una comparacin de la dispersin que se produce al medir la energa
desde el inicio del ensayo y desde la carga mxima, dicha comparacin se realiza
mediante la diferencia de los coeficientes de variabilidad hallados para cada tipo de
energa.
Sistemticamente, para cada probeta ensayada se adjuntan las grficas de cargaapertura fisura total, tenacidad-apertura fisura total, carga-carrera y energa-carrera desde
Qmx, a excepcin de la probeta 1 inferior a 14 das con 5 kg/m3 de fibras y probeta 2
superior e inferior a 14 das con 5 kg/m3 de fibras en las cuales no se ha medido la
tenacidad. En las tres probetas de hormign sin fibras no se miden ni energa ni
tenacidad debido a la imposibilidad por parte del hormign de absorber energa al no
estar reforzadas con fibras, obteniendo en consecuencia resultados solamente de la
carga mxima alcanzada.
236
A3.2. ENSAYO BARCELONA A 14 DAS

A3.2.1. Densidad de fibra plstica de 5 kg/m3
Parmetro
Prob.1 Sup. Prob.1 Inf.
Carrera
desde Qmx
Aper. fis.
desde Qmx
Tenacidad
(Nm)
C.V.
190,4
162,1
176,25
11,4%
1 mm
56
62
59,0
7,2%
2 mm
94
105
99,5
7,8%
3 mm
123
142
132,5
10,1%
4 mm
143
170
156,5
12,2%
1 mm
79
---
79,0
---
2 mm
121
---
121,0
---
3 mm
154
---
154,0
---
4 mm
176
---
176,0
---
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Media
Tabla A3.2: Resultados obtenidos sobre probeta 1 (mitad superior e inferior).
Parmetro
Energa
(Nm)

1 mm
2 mm
3 mm
4 mm
Carrera
desde
origen
87
130
166
190
85
132
173
205
Media
C.V.
85,9
130,7
169,0
197,3
1,1%
1,0%
3,0%
5,4%
Diferencia
dispersin
6,1%
6,8%
7,2%
6,8%
Tabla A3.3: Energa obtenida sobre probeta 1 (mitad superior e inferior) desde el inicio del ensayo
y diferencia de dispersiones entre ambas energas.
Ensayo Barcelona a 14 das, HRF 5 kg/m , Prob. 1

250
sup
Carga (kN)
200
200
150
150
100
100
50
50
0
-1
Tenacidad (Nm)
250
0
0
Figura A3.1: Curvas carga-apertura fisura total y tenacidad-apertura fisura total de los resultados
obtenidos en los ensayos sobre probeta 1 (mitad superior e inferior).
237

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
0
0
Energa (J)
Carga (kN)
200
Carrera (mm)
Figura A3.2: Curvas carga-carrera y energa-carrera desde Qmx de los resultados obtenidos en los
ensayos sobre probeta 1 (mitad superior e inferior).
Parmetro
Prob.2 Sup.
Prob.2 Inf.
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
190,3
162,1
176,2
11,3%
1 mm
48
43
45,5
7,8%
2 mm
83
71
77,0
11,0%
3 mm
111
93
102,0
12,5%
4 mm
133
111
122,0
12,8%
Energa
(Nm)
Carrera
desde Qmx
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
83
73
78,1
8,9%
-1,1%
2 mm
124
107
115,8
10,4%
0,6%
3 mm
158
133
145,5
12,1%
0,4%
4 mm
185
154
169,3
12,8%
-0,1%
238

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (J)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
A3.2.2. Densidad de fibra plstica de 6,5 kg/m3

Parmetro
Prob.1 Sup.
Prob.1 Inf.
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
173,5
187
180,25
5,3%
Energa
(Nm)
Tenacidad
(Nm)
Carrera
desde Qmx
Aper. fis.
desde Qmx
1 mm
65
58
61,5
8,0%
2 mm
116
100
108,0
10,5%
3 mm
159
135
147,0
11,5%
4 mm
196
166
181,0
11,7%
1 mm
111
116
113,5
3,1%
2 mm
172
171
171,5
0,4%
3 mm
224
217
220,5
2,2%
4 mm
266
253
259,5
3,5%
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
92
96
93,5
3,0%
5,0%
2 mm
149
144
146,5
2,7%
7,8%
3 mm
199
184
191,1
5,5%
6,0%
4 mm
240
218
228,7
6,8%
4,9%
239
Ensayo Barcelona a 14 das, HRF 6,5 kg/m , Prob. 1

250
300
sup
inf
240
150
180
100
120
50
60
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Ensayo Barcelona a 14 das, HRF 6,5 kg/m3, Prob. 1

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
0
0
Energa (N.m)
Carga (kN)
200
Carrera (mm)
240
Parmetro
Carrera
desde Qmx
Tenacidad
(Nm)
Aper. fis.
desde Qmx
C.V.
151,9
170,5
161,2
8,2%
1 mm
43
53
48,0
14,7%
2 mm
71
91
81,0
17,5%
3 mm
95
123
109,0
18,2%
4 mm
111
150
130,5
21,1%
1 mm
70
89
79,5
16,9%
2 mm
108
133
120,5
14,7%
3 mm
139
170
154,5
14,2%
4 mm
166
200
183,0
13,1%
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Media
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
70
80
75,3
9,2%
5,5%
2 mm
102
123
112,4
13,2%
4,3%
3 mm
128
159
143,5
14,9%
3,3%
4 mm
149
189
168,7
16,7%
4,5%

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
241

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (J)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
Figura A3.7: Curvas carga-carrera y energa-carrera desde Qmx de los resultados obtenidos en
los ensayos sobre probeta 1 (mitad superior e inferior).
A3.3. ENSAYO BARCELONA A 28 DAS

A3.3.1. Densidad de fibra plstica de 5 kg/m3
Parmetro

201,7
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Tenacidad
(Nm)
Carrera
desde Qmx
Aper. fis.
desde Qmx
176,9
Media
C.V.
189,3
9,3%
1 mm
54
53
53,5
1,3%
2 mm
86
93
89,5
5,5%
3 mm
110
123
116,5
7,9%
4 mm
129
144
136,5
7,8%
1 mm
131
91
111,0
25,5%
2 mm
181
139
160,0
18,6%
3 mm
217
181
199,0
12,8%
4 mm
243
210
226,5
10,3%
242
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
100
81
90,3
15,2%
-13,9%
2 mm
141
124
132,6
8,7%
-3,2%
3 mm
171
161
166,3
4,4%
3,5%
4 mm
194
187
190,6
2,8%
5,0%
Tabla A3.11: Energa obtenida sobre probeta 1 (mitad superior e inferior) desde el inicio del
ensayo y diferencia de dispersiones entre ambas energas.
250
250
200
190
150
130
sup
inf
100
70
50
10
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
-50
0

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
243
Parmetro
Carrera
desde Qmx
Tenacidad
(Nm)
Aper. fis.
desde Qmx
C.V.
211,8
173,3
192,55
14,1%
1 mm
43
54
48,5
16,0%
2 mm
63
96
79,5
29,4%
3 mm
82
128
105,0
31,0%
4 mm
98
150
124,0
29,7%
1 mm
141
84
112,5
35,8%
2 mm
222
132
177,0
36,0%
3 mm
248
175
211,5
24,4%
4 mm
268
211
239,5
16,8%
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Media
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen

1 mm
2 mm
3 mm
4 mm
107
132
152
171
78
124
163
192
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
92,8
128,0
157,7
181,4
22,2%
4,3%
5,1%
8,5%
-6,1%
25,1%
25,8%
21,2%
Ensayo Barcelona a 28 das, HRF 5 kg/m3, Prob. 2

250
300
sup
inf
240
150
180
100
120
50
60
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
244
Ensayo Barcelona a 28 das, HRF 5 kg/m3, Prob. 2

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
Parmetro
Prob.3 Sup.
Prob.3 Inf.
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
174,7
211,5
193,1
13,5%
Carrera
desde Qmx
Energa
(Nm)
Tenacidad
(Nm)
Aper. fis.
desde Qmx
1 mm
39
51
45,0
18,9%
2 mm
61
86
73,5
24,1%
3 mm
79
115
97,0
26,2%
4 mm
92
140
116,0
29,3%
1 mm
104
137
120,5
19,4%
2 mm
143
186
164,5
18,5%
3 mm
167
224
195,5
20,6%
4 mm
189
259
224,0
22,1%
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
72
109
90,4
28,5%
-9,6%
2 mm
97
149
123,0
29,4%
-5,4%
3 mm
117
182
149,9
30,7%
-4,5%
4 mm
133
210
171,6
32,1%
-2,8%
245

250
300
sup
inf
240
150
180
100
120
50
60
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
246
A3.3.2. Densidad de fibra plstica de 6,5 kg/m3

Parmetro
Carrera
desde Qmx
Aper. fis.
desde Qmx
Tenacidad
(Nm)
C.V.
208,1
181,3
194,7
9,7%
1 mm
62
52
57,0
12,4%
2 mm
101
87
94,0
10,5%
3 mm
135
114
124,5
11,9%
4 mm
164
133
148,5
14,8%
1 mm
163
93
128,0
38,7%
2 mm
248
136
192,0
41,2%
3 mm
292
172
232,0
36,6%
4 mm
329
201
265,0
34,2%
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Media
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
90
87
88,4
2,5%
9,9%
2 mm
167
126
146,7
19,6%
-9,1%
3 mm
207
159
183,1
18,5%
-6,6%
4 mm
241
183
212,0
19,3%
-4,5%

250
350
sup
inf
280
150
210
100
140
50
70
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
247

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
0
0
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
Carrera (mm)
Parmetro
Carrera
desde Qmx
Tenacidad
(Nm)
Aper. fis.
desde Qmx
C.V.
176,7
170,8
173,75
2,4%
1 mm
38
45
41,5
11,9%
2 mm
62
77
69,5
15,3%
3 mm
80
104
92,0
18,4%
4 mm
98
128
113,0
18,8%
1 mm
112
104
108,0
5,2%
2 mm
174
147
160,5
11,9%
3 mm
204
181
192,5
8,4%
4 mm
229
209
219,0
6,5%
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Media
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
85
73
78,9
10,3%
1,6%
2 mm
113
108
110,4
2,9%
12,3%
3 mm
135
138
136,5
1,3%
17,1%
4 mm
154
164
158,7
4,5%
14,3%
248

300
sup
inf
Carga (kN)
200
240
150
180
100
120
50
60
0
-1
Tenacidad (Nm)
250
0
0

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
249
Parmetro
Prob.3 sup.
Prob.3 inf.
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
186,5
176
181,25
4,1%
1 mm
47
44
45,5
4,7%
2 mm
78
73
75,5
4,7%
3 mm
102
96
99,0
4,3%
4 mm
120
116
118,0
2,4%
1 mm
115
92
103,5
15,7%
2 mm
171
129
150,0
19,8%
3 mm
216
158
187,0
21,9%
4 mm
253
182
217,5
23,1%
Carrera
desde Qmx
Energa
(Nm)
Aper. fis.
desde Qmx
Tenacidad
(Nm)
Parmetro
Energa
(Nm)
Prob.3 sup. Prob.3 inf.
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
87
78
82,5
8,0%
-3,3%
2 mm
126
111
118,4
8,9%
-4,3%
3 mm
154
138
146,2
8,0%
-3,7%
4 mm
177
160
168,3
7,1%
-4,7%

250
300
sup
inf
240
150
180
100
120
50
60
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
250

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
A3.3.3. Densidad de fibra metlica de 25 kg/m3

Parmetro
Carrera
desde Qmx
Tenacidad
(Nm)
Aper. fis.
desde Qmx
C.V.
210,6
178,2
194,4
11,8%
1 mm
58
70
64,0
13,3%
2 mm
83
118
100,5
24,6%
3 mm
101
159
130,0
31,5%
4 mm
114
193
153,5
36,4%
1 mm
126
108
117,0
10,9%
2 mm
172
171
171,5
0,4%
3 mm
198
218
208,0
6,8%
4 mm
215
257
236,0
12,6%
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Media
Prob.1 sup.
Prob.1 inf.
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
98
86
91,7
9,4%
3,9%
2 mm
158
147
152,1
5,1%
19,5%
3 mm
182
192
187,0
3,9%
27,6%
4 mm
200
231
215,6
10,2%
26,2%
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
251

250
300
sup
inf
240
150
180
100
120
50
60
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
0
0

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
252
Parmetro
Prob.2 sup.
Prob.2 inf.
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
181,4
193,4
187,4
4,5%
1 mm
47
51
49,0
5,8%
2 mm
69
72
70,5
3,0%
3 mm
84
87
85,5
2,5%
4 mm
96
100
98,0
2,9%
1 mm
124
94
109,0
19,5%
2 mm
187
136
161,5
22,3%
3 mm
227
163
195,0
23,2%
4 mm
253
182
217,5
23,1%
Energa
(Nm)
Carrera
desde Qmx
Tenacidad Aper. fis.

desde Qmx
(Nm)
Prob.2 sup.
Prob.2 inf.
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
89
87
88,2
1,3%
4,5%
2 mm
124
121
122,7
1,6%
1,4%
3 mm
144
139
141,7
2,4%
0,1%
4 mm
158
154
155,8
2,1%
0,8%
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen

250
300
sup
inf
240
150
180
100
120
50
60
0
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
253

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
Parmetro
Tenacidad
(Nm)
Carrera
desde Qmx
Aper. fis.
desde Qmx
C.V.
195,4
184,5
189,95
4,1%
1 mm
68
57
62,5
12,4%
2 mm
102
86
94,0
12,0%
3 mm
127
108
117,5
11,4%
4 mm
147
126
136,5
10,9%
1 mm
126
120
123,0
3,4%
2 mm
191
183
187,0
3,0%
3 mm
230
223
226,5
2,2%
4 mm
259
250
254,5
2,5%
Carga mxima (kN)

Energa
(Nm)
Media
Parmetro
Energa
(Nm)
Carrera
desde
origen
Media
C.V.
Diferencia
dispersin
1 mm
98
87
92,7
8,6%
3,9%
2 mm
147
126
136,9
10,8%
1,2%
3 mm
178
151
164,7
11,4%
0,1%
4 mm
201
172
186,1
11,0%
-0,1%
254

250
300
sup
inf
240
150
180
100
120
50
60
-1
Tenacidad (Nm)
Carga (kN)
200

250
250
sup
inf
200
150
150
100
100
50
50
Energa (Nm)
Carga (kN)
200
0
0
Carrera (mm)
255
A3.3.4. Hormign sin fibras

Parmetro
Prob.1 sup.
Prob.1 inf.
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
193,3
178,4
185,85
5,7%
Ensayo Barcelona a 28 das, HSF, Prob. 1

250
Carga (kN)
200
150
sup
inf
100
50
0
-1
Figura A3.26: Curva carga-apertura fisura total de los resultados obtenidos en los ensayos sobre
probeta 1 (mitad superior e inferior).

250
Carga (kN)
200
150
sup
1inf
100
50
0
0
Carrera (mm)
Figura A3.27: Curva carga-carrera de los resultados obtenidos en los ensayos sobre probeta 1
(mitad superior e inferior).
256
Parmetro

179
Carga mxima (kN)
187,9
Media
C.V.
183,45
3,4%

250
Carga (kN)
200
150
sup
inf
100
50
0
0
Carrera (mm)
Parmetro
Prob.3 sup.
Prob.3 inf.
Media
C.V.
Carga mxima (kN)
197,5
187,1
192,3
3,8%

250
Carga (kN)
200
150
sup
inf
100
50
0
0
Carrera (mm)
257
A3.4. TABLAS DE VALORES MEDIDOS EN LABORATORIO

A continuacin se adjunta reseada, a modo de ejemplo, la medicin de las lecturas
obtenidas en el ensayo de la probeta de hormign reforzado con fibras metlicas a 28
das nmero 3 (probeta inferior). Adems, se adjuntan los clculos de energa desde el
origen, energa desde carga mxima y tenacidad derivados de las lecturas obtenidas en
el ensayo. En la tabla se han marcado los desplazamientos de 1, 2, 3, 4 y 5 mm, tanto
para desplazamientos respecto el origen (inicio del ensayo) como respecto la carga
mxima. La apertura de fisura para un instante de tiempo concreto se calcula como la
diferencia entre el incremento de omega para carga mxima y el incremento de omega en
dicho instante. Por otro lado, el incremento de omega para un instante de tiempo
concreto se obtiene como la diferencia entre la omega inicial y la omega para dicho
instante.
LECTURAS
Tiempo
(s)
Fuerza
(kN)
Carrera
(mm)
Omega
(mm)
Despl.
desde
origen
(mm)
Energa
desde
origen
(J)
Despl.
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
Incr.
Omega
(mm)
0,3560
7,0368
0,0000
0,0000
92,7828
122,7812
0,7701
7,0598
0,4141
25,4217
-0,0230
93,3004
123,6249
0,7747
7,0602
0,4187
25,9937
-0,0234
93,8184
124,4626
0,7791
7,0618
0,4231
26,5397
-0,0250
94,3107
125,2900
0,7828
7,0621
0,4268
26,9952
-0,0254
94,8045
126,1724
0,7864
7,0603
0,4304
27,4486
-0,0235
95,3012
127,1562
0,7905
7,0632
0,4345
27,9713
-0,0264
95,7975
128,0975
0,7950
7,0661
0,4390
28,5441
-0,0293
96,2951
129,1400
0,7993
7,0650
0,4433
29,0916
-0,0282
96,7904
130,0997
0,8036
7,0653
0,4476
29,6499
-0,0285
97,2852
131,0871
0,8070
7,0648
0,4510
30,0928
-0,0281
97,8028
132,2290
0,8114
7,0651
0,4554
30,6752
-0,0283
98,3190
133,2765
0,8154
7,0647
0,4594
31,2118
-0,0279
98,8152
134,4636
0,8198
7,0659
0,4638
31,7936
-0,0291
99,3116
135,5615
0,8244
7,0688
0,4684
32,4196
-0,0320
99,8047
136,7129
0,8279
7,0679
0,4719
32,8925
-0,0311
100,2996
137,9196
0,8319
7,0672
0,4759
33,4409
-0,0304
100,7963
139,1076
0,8358
7,0694
0,4798
33,9902
-0,0326
101,2939
140,3761
0,8401
7,0660
0,4841
34,5827
-0,0292
101,7845
141,5043
0,8447
7,0678
0,4887
35,2308
-0,0310
102,2796
142,7180
0,8487
7,0653
0,4927
35,8039
-0,0285
102,8008
144,0249
0,8527
7,0676
0,4967
36,3726
-0,0308
103,3200
145,3101
0,8574
7,0682
0,5014
37,0490
-0,0315
103,8132
146,3787
0,8613
7,0651
0,5053
37,6213
-0,0283
104,3106
147,4578
0,8651
7,0678
0,5091
38,1803
-0,0310
104,8020
148,6707
0,8699
7,0646
0,5139
38,8877
-0,0278
105,2986
150,0603
0,8735
7,0670
0,5175
39,4269
-0,0302
258
Ap.
Fis.
(mm)
Tenacidad
desde Qmx
(J)
LECTURAS
Tiempo
(s)
Fuerza
(kN)
Carrera
(mm)
Omega
(mm)
Despl.
desde
origen
(mm)
Energa
desde
origen
(J)
Despl.
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
105,7943
151,3876
0,8778
7,0664
0,5218
40,0845
-0,0296
106,2889
152,6176
0,8818
7,0679
0,5258
40,6831
-0,0311
106,7855
153,8581
0,8857
7,0726
0,5297
41,2791
-0,0358
107,2795
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Fuerza
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(mm)
Omega
(mm)
Despl.
desde
origen
(mm)
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origen
(J)
Despl.
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Qmx
(mm)
Energa
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Qmx
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Incr.
Omega
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Ap.
Fis.
(mm)
Tenacidad
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(J)
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264
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Energa
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Qmx
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Incr.
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Ap.
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(mm)
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1,3360
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3,1596
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266
Energa
desde
origen
(J)
Despl.
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
Incr.
Omega
(mm)
Ap.
Fis.
(mm)
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desde Qmx
(J)
LECTURAS
Tiempo
(s)
Fuerza
(kN)
Carrera
(mm)
Omega
(mm)
Despl.
desde
origen
(mm)
Energa
desde
origen
(J)
Despl.
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
Incr.
Omega
(mm)
Ap.
Fis.
(mm)
Tenacidad
desde Qmx
(J)
277,8219
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3,2033
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3,8650
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origen
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desde
origen
(mm)
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desde
origen
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Despl.
desde
Qmx
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Energa
desde
Qmx
(J)
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Omega
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Ap.
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271
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LECTURAS
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273
LECTURAS
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Despl.
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278
Energa
desde
origen
(J)
Despl.
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
Incr.
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(mm)
Ap.
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(mm)
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desde Qmx
(J)
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(s)
Fuerza
(kN)
Carrera
(mm)
Omega
(mm)
Despl.
desde
origen
(mm)
Energa
desde
origen
(J)
Despl.
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
Incr.
Omega
(mm)
Ap.
Fis.
(mm)
Tenacidad
desde Qmx
(J)
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Energa
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ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
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4,965
195,351
701,920
5,851
25,435
4,639
222,149
702,245
5,855
19,221
4,969
195,430
702,242
5,854
25,410
4,643
222,231
702,594
5,857
19,228
4,972
195,475
702,606
5,856
25,436
4,644
222,269
702,914
5,860
19,230
4,975
195,530
702,966
5,860
25,414
4,648
222,370
703,239
5,863
19,250
4,977
195,582
703,287
5,863
25,423
4,651
222,450
703,585
5,865
19,231
4,980
195,635
703,612
5,865
25,377
4,653
222,504
703,940
5,870
19,172
4,984
195,716
703,943
5,869
25,404
4,657
222,589
704,283
5,870
19,156
4,985
195,731
704,285
5,871
25,369
4,660
222,663
704,608
5,875
19,188
4,989
195,810
704,609
5,874
25,330
4,662
222,730
704,937
5,876
19,197
4,991
195,844
704,940
5,876
25,339
4,664
222,772
705,280
5,879
19,212
4,994
195,904
705,282
5,879
25,368
4,667
222,851
705,601
5,882
19,234
4,997
195,960
705,605
5,882
25,381
4,670
222,925
LECTURAS
Energa
desde
Qmx
(J)
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
LECTURAS
705,928
5,885
19,188
5,000
196,010
705,927
5,885
25,302
4,673
223,003
706,254
5,889
19,224
5,003
196,079
706,246
5,887
25,288
4,675
223,063
706,600
5,890
19,196
5,005
196,108
706,618
5,891
25,279
4,679
223,150
232
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
Carrera
desde
Qmx
(mm)
706,918
5,894
19,256
5,008
196,175
706,969
5,894
25,264
4,682
223,234
707,270
5,896
19,215
5,010
196,213
707,296
5,895
25,291
4,683
223,265
707,623
5,900
19,216
5,014
196,291
707,626
5,899
25,316
4,687
223,361
707,966
5,902
19,205
5,017
196,337
707,968
5,901
25,288
4,689
223,408
708,288
5,905
19,213
5,019
196,393
708,290
5,905
25,267
4,693
223,505
708,614
5,908
19,242
5,023
196,455
708,614
5,907
25,276
4,695
223,556
708,942
5,910
19,199
5,025
196,492
708,945
5,910
25,280
4,698
223,637
709,285
5,912
19,224
5,027
196,539
709,285
5,914
25,259
4,702
223,728
709,611
5,915
19,207
5,030
196,592
709,611
5,915
25,226
4,703
223,765
709,938
5,919
19,245
5,033
196,658
709,929
5,917
25,286
4,706
223,824
710,272
5,921
19,214
5,036
196,710
710,274
5,921
25,265
4,709
223,908
710,602
5,925
19,206
5,039
196,772
710,622
5,925
25,222
4,713
224,007
710,927
5,926
19,239
5,041
196,802
710,977
5,926
25,196
4,714
224,050
711,275
5,930
19,209
5,044
196,873
711,299
5,930
25,189
4,718
224,139
711,641
5,932
19,250
5,047
196,919
711,643
5,933
25,220
4,721
224,210
711,971
5,935
19,250
5,050
196,973
711,972
5,935
25,174
4,723
224,270
712,298
5,938
19,259
5,053
197,035
712,297
5,937
25,210
4,725
224,320
712,626
5,940
19,239
5,055
197,074
712,628
5,940
25,203
4,728
224,398
712,968
5,944
19,249
5,059
197,154
712,960
5,943
25,201
4,732
224,480
713,290
5,946
19,234
5,061
197,183
713,288
5,946
25,189
4,734
224,550
713,617
5,950
19,228
5,065
197,260
713,612
5,950
25,166
4,738
224,635
713,944
5,951
19,256
5,066
197,284
713,944
5,952
25,147
4,740
224,693
714,288
5,955
19,247
5,070
197,357
714,286
5,955
25,137
4,743
224,763
714,610
5,957
19,274
5,071
197,394
714,611
5,956
25,146
4,744
224,803
714,931
5,960
19,272
5,074
197,450
714,955
5,960
25,154
4,748
224,891
715,294
5,964
19,269
5,078
197,525
715,313
5,963
25,154
4,751
224,981
715,654
5,965
19,237
5,080
197,558
715,655
5,965
25,124
4,753
225,028
715,976
5,969
19,249
5,084
197,635
715,978
5,969
25,132
4,758
225,137
716,303
5,971
19,246
5,085
197,659
716,302
5,971
25,140
4,759
225,174
716,643
5,975
19,225
5,089
197,738
716,645
5,975
25,098
4,763
225,269
716,973
5,977
19,225
5,091
197,772
716,972
5,975
25,107
4,764
225,287
717,299
5,980
19,241
5,094
197,831
717,298
5,980
25,139
4,768
225,395
717,620
5,983
19,231
5,098
197,898
717,619
5,982
25,144
4,770
225,450
717,960
5,985
19,219
5,100
197,935
717,963
5,985
25,080
4,773
225,526
718,289
5,988
19,241
5,103
198,001
718,290
5,989
25,071
4,777
225,615
718,615
5,990
19,190
5,105
198,033
718,615
5,990
25,032
4,779
225,660
718,943
5,993
19,227
5,108
198,092
718,968
5,994
25,027
4,782
225,757
719,314
5,996
19,225
5,111
198,146
719,340
5,995
25,032
4,783
225,782
719,660
5,999
19,222
5,114
198,209
719,661
5,999
25,100
4,787
225,883
719,984
6,003
19,189
5,117
198,278
719,985
6,002
25,084
4,790
225,942
720,314
6,005
19,167
5,119
198,316
720,316
6,005
25,032
4,793
226,025
720,656
6,007
19,221
5,122
198,360
720,648
6,008
25,028
4,796
226,102
LECTURAS
Energa
desde
Qmx
(J)
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
LECTURAS
233
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Inferior
ZAM 150 - 38 - v=0,5 - 1 Superior
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
Carrera
desde
Qmx
(mm)
720,978
6,010
19,198
5,124
198,412
720,976
6,010
25,000
4,798
226,152
721,304
6,014
19,191
5,128
198,484
721,302
6,013
25,031
4,802
226,238
721,644
6,015
19,173
5,130
198,512
721,645
6,015
25,024
4,803
226,279
721,973
6,019
19,222
5,133
198,582
721,972
6,018
25,068
4,806
226,351
722,298
6,022
19,190
5,136
198,637
722,625
6,025
19,155
5,139
198,700
722,982
6,027
19,185
5,141
198,735
723,343
6,030
19,156
5,144
198,797
723,664
6,033
19,161
5,148
198,858
723,989
6,035
19,160
5,150
198,895
724,341
6,038
19,191
5,153
198,953
724,662
6,041
19,148
5,156
199,011
724,988
6,045
19,108
5,159
199,082
725,307
6,046
19,117
5,160
199,103
LECTURAS
234
Energa
desde
Qmx
(J)
Tiempo
(seg)
Carrera
(mm)
Carga
(kN)
Carrera
desde
Qmx
(mm)
Energa
desde
Qmx
(J)
LECTURAS
Apndice 4: Resultados de la Campaa Experimental del Ensayo NBN B 15-238
APNDICE 4
RESULTADOS DE LA CAMPAA EXPERIMENTAL DEL
ENSAYO NBN B 15-238
289
A4.1. CAMPAA EXPERIMENTAL DEL ENSAYO NBN B 15-238

En el presente apndice se adjuntan los resultados obtenidos en la serie de ensayos
realizados en el tramo experimental de la estacin de metro de Bon Pastor (entre el p.k.
2+876.6 al p.k. 2+858.6), en donde se ensayan probetas moldeadas con el hormign
utilizado para la fabricacin de cuatro anillos con fibras, en concreto, para los anillos
2715, 2716, 2724 y 2725.
A continuacin se adjunta la relacin de ensayos realizados en la presente campaa
experimental, en donde se observa la ejecucin de ensayos de rotura a compresin y
traccin indirecta, adems del ensayo a flexotraccin basado en la norma belga (NBN B
15-238) y el ensayo Barcelona. Se adjuntan tambin las diferentes dosificaciones del
hormign empleado en cada tipo de los anillos analizados con las respectivas
caractersticas tcnicas.
290
291
292
293
294
295
296
297
298
A4.2. ANILLO 2715

En las Tablas A4.1 y A4.2, adjuntadas a continuacin, se resumen los resultados
obtenidos para las probetas prismticas moldeadas a partir del hormign empleado en la
fabricacin del anillo 2715 del tramo experimental de la estacin de Bon Pastor, en
trminos de absorcin de energa. Dicha energa se ha calculado a partir del anlisis
detallado de las curvas fuerza aplicada-flecha para flechas que varan de 0,5 a 3 mm en
incrementos de 0,5 mm. Se han adjuntado adems, los coeficientes de variacin que se
obtiene para cada una de las energas calculadas.
Probeta 5 kg/m3 FP
a 7 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2715
1
Media
C.V.
0,5
12,33
12,24
11,34
11,97
4,6%
1,0
21,54
25,19
17,08
21,27
19,1%
1,5
31,64
39,16
23,15
31,32
25,6%
2,0
42,06
52,90
28,84
41,27
29,2%
2,5
52,20
65,35
34,56
50,70
30,5%
3,0
60,56
76,84
40,27
59,22
30,9%
Tabla A4.1: Valores de energa obtenidos para probetas a 7 das con una densidad de fibras
plsticas (FP) de 5 kg/m3.
Probeta 5 kg/m3 FP
a 28 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2715
4
Media
C.V.
0,5
15,02
18,72
14,82
16,19
13,6%
1,0
25,50
30,95
23,90
26,78
13,8%
1,5
36,58
36,74
33,53
35,62
5,1%
2,0
48,03
41,64
43,85
44,51
7,3%
2,5
58,99
45,61
53,95
52,85
12,8%
3,0
67,93
49,77
64,43
60,71
15,9%
A continuacin se adjuntan las referencias de los ensayos realizados, los resultados que
se han obtenidos en dichos ensayos y las grficas fuerza aplicada-flecha para cada una
de las 6 probetas prismticas ensayadas.
299
300
301
302
303
304
A4.3. ANILLO 2716

Probeta 5 kg/m3 FP
a 7 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2716
1
Media
C.V.
0,5
11,88
17,14
11,02
13,35
24,8%
1,0
23,20
27,28
19,66
23,38
16,3%
1,5
36,36
33,68
28,47
32,83
12,2%
2,0
50,23
39,99
37,66
42,63
15,7%
2,5
63,80
46,44
46,79
52,35
19,0%
3,0
76,20
52,49
55,53
61,41
21,0%
Probeta 5 kg/m3 FP
a 28 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2716
4
Media
C.V.
0,5
26,07
13,88
21,38
20,44
30,1%
1,0
45,78
26,13
37,19
36,37
27,1%
1,5
60,28
39,71
52,52
50,84
20,4%
2,0
74,90
53,92
67,85
65,56
16,3%
2,5
89,22
67,85
82,63
79,90
13,7%
3,0
102,57
80,89
96,30
93,25
12,0%
305
306
307
308
309
310
A4.4. ANILLO 2724


a 7 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2724
1
Media
C.V.
0,5
12,51
11,45
14,66
12,88
12,7%
1,0
15,83
23,32
23,17
20,77
20,6%
1,5
34,72
35,97
30,98
33,89
7,7%
2,0
47,11
49,38
39,31
45,27
11,7%
2,5
59,70
62,55
47,69
56,65
13,9%
3,0
71,68
75,01
55,44
67,37
15,5%
plsticas (FP) de 6,5 kg/m3.

a 28 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2724
4
Media
C.V.
0,5
14,19
13,85
15,60
14,55
6,4%
1,0
30,22
26,15
24,71
27,03
10,6%
1,5
48,78
39,38
33,84
40,67
18,6%
2,0
68,61
53,20
43,40
55,07
23,1%
2,5
88,24
67,19
52,39
69,27
26,0%
3,0
106,90
80,50
59,89
82,43
28,6%
311
312
313
314
315
316
A4.5. ANILLO 2725


a 7 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2725
1
Media
C.V.
0,5
14,49
14,86
14,09
14,48
2,6%
1,0
26,68
26,15
22,74
25,19
8,5%
1,5
39,88
37,90
31,89
36,56
11,4%
2,0
53,20
50,15
41,56
48,31
12,5%
2,5
65,80
62,31
51,28
59,80
12,7%
3,0
77,99
73,45
60,54
70,66
12,8%

a 28 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2725
4
Media
C.V.
0,5
13,70
16,44
13,66
14,60
10,9%
1,0
20,96
26,54
26,23
24,58
12,8%
1,5
27,14
37,33
39,62
34,70
19,2%
2,0
33,74
47,95
53,15
44,95
22,3%
2,5
40,22
56,55
66,65
54,47
24,5%
3,0
46,40
64,65
80,04
63,70
26,4%
317
318
319
320
321
322
A4.6. Anillo 2689

Probeta 25 kg/m3 FM
a 28 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2689
1
Media
C.V.
0,5
13,44
15,31
15,14
14,63
7,0%
1,0
23,68
27,85
29,16
26,90
10,7%
1,5
33,04
38,22
41,59
37,62
11,4%
2,0
41,29
47,71
52,09
47,03
11,6%
2,5
48,78
56,19
61,43
55,47
11,5%
3,0
56,01
63,83
70,05
63,30
11,1%
metlicas (FM) de 25 kg/m3.
Probeta 25 kg/m3 FM
a 28 das
Energa Flecha
(mm)
(Nm)
2689
4
Media
C.V.
0,5
10,49
14,34
16,65
14,63
7,0%
1,0
18,96
28,45
34,53
26,90
10,7%
1,5
28,71
44,03
51,20
37,62
11,4%
2,0
39,52
59,73
66,29
47,03
11,6%
2,5
49,51
73,80
79,87
55,47
11,5%
3,0
59,11
86,52
92,02
63,30
11,1%
metlicas (FM) de 25 kg/m3.
323
324
325
326
327
328
A4.7. Anillo 2699

329
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331
332
333

Ensayo Barcelona - Doble Punzonamiento

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Ensayo Barcelona - Doble Punzonamiento

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Comprendern que esta dedicatoria se destine a dos personas, Carlos Saludes y

Con el objetivo de caracterizar la resistencia y el comportamiento a postfisuracin del hormign

CAPTULO 1. - INTRODUCCIN ....................................................................................... 1

CAPTULO 2. - ESTADO DEL CONOCIMIENTO............................................................... 5

CAPTULO 3. - FENOMENOLOGA DEL ENSAYO DOBLE PUNZONAMIENTO .......... 37

3.3. Estudios previos ......................................................................................................39

CAPTULO 4. - ENSAYO BARCELONA: ANLISIS DE LOS PARMETROS DE

CAPTULO 5. - ENSAYO BARCELONA: CAMPAA DE CONTRASTACIN DE

5.2.2. Anlisis de la absorcin de energa ........................................................... 101

CAPTULO 6. - CORRELACIN DEL ENSAYO BARCELONA CON EL ENSAYO

CAPTULO 7. - CONCLUSIONES .................................................................................. 143

APNDICE 1. - RESULTADOS ENSAYO FLEXOTRACCIN ...................................... 149

A1.6. Densidad de fibra 60 kg/m3 .................................................................................166

APNDICE 2 - RESULTADOS DEL ESTUDIO VARIABILIDAD DEL ENSAYO

APNDICE 4 - RESULTADOS DE LA CAMPAA EXPERIMENTAL DEL ENSAYO

A4.6. Anillo 2689.......................................................................................................... 323

como en las tcnicas experimentales. La respuesta englobara ambas soluciones, es

1.3. METODOLOGA UTILIZADA

Captulo 2: Estado del Conocimiento

2.2. HORMIGN REFORZADO CON FIBRAS

Obtenidas por trefilado en fro.

Obtenidas por corte de lminas.

Extradas en caliente por rascado de bloques de acero.

Captulo 2: Estado del Conocimiento

Tipos de fibras segn su forma

Recta de seccin circular

La adicin de fibras de acero al hormign proporciona las siguientes caractersticas:

Incremento de la resistencia a la abrasin debido a una reduccin de la fisuracin.

Provee una excelente resistencia a la corrosin, ya que controla la abertura de las

Mejora la resistencia a traccin, flexin y corte, produciendo un aumento de la

Proporciona una capacidad adicional de resistencia, debido a la redistribucin del

Logra alta resiliencia (capacidad de absorcin de energa en el impacto) y

Provee un refuerzo uniforme en las tres direcciones, convirtindolo en un material

Debido a las caractersticas isotrpicas y a la reparticin uniforme de fibras en toda

Pavimentos de carreteras, aeropuertos e industriales: La resistencia a la

Captulo 2: Estado del Conocimiento

ser solamente descrito de forma completa mediante el uso de parmetros no

2.3. ENSAYOS A TRACCIN

Adherencia Bloque metlico-Muestra

Captulo 2: Estado del Conocimiento

2.3.1. Ensayos a traccin directa

2.3.1.2. Ensayo de muestras con entallas

Captulo 2: Estado del Conocimiento

2.3.1.2.1 Cilindros con entalla

Captulo 2: Estado del Conocimiento

2.3.2. Ensayos a traccin indirecta

2.3.2.1. Ensayo Brasileo

Figura 2.6: Diferentes configuraciones del ensayo Brasileo.

Tradicionalmente se ha considerado un ensayo inapropiado para el hormign con fibras

deformaciones (por ejemplo, en el estado de post-fisuracin de muestras de HRF)

Barra metlica de carga

La segunda mejora consiste en medir el desplazamiento transversal y usarlo como la

Captulo 2: Estado del Conocimiento

2.3.2.2. Ensayo Wedge-Splitting

No requiere de un equipo de ensayo sofisticado, puede ser realizado en mquinas

Gracias al tipo de configuracin del ensayo el desplazamiento coincide con la

El ensayo se puede realizar con muestras prismticas o cilndricas, permitiendo la

Necesidad de cantidades inferiores de hormign para realizar el ensayo, debido a

2.3.2.3. Ensayo de doble punzonamiento

Captulo 2: Estado del Conocimiento

Al realizar el ensayo doble punzonamiento la carga aplicada produce un incremento de la

El ensayo se realiza mediante una prensa convencional (de rotura de probetas a

Se requiere de una magnitud de carga reducida para llegar a la rotura de la