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BOMBA

S DE
CALOR.

ESCUELA DE INGENIERA MINERA E INDUSTRIAL DE ALMADN.


UNIVERSIDAD DE CASTILLA- LA MANCHA.

ASIGNATURA: TERMODINMICA TCNICA.

BEATRIZ ARTERO LAPARRA.


VCTOR ENCIJO GONZLEZ.

BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


TCNICA. U.C.L.M.
MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ.
NDICE

1. INTRODUCCIN..................................................................................... 3
2. CONCEPTOS FUNDAMENTALES, PRINCIPIOS TERMODINMICOS Y
CICLOS TERMODINMICOS QUE RIGEN EL FUNCIONAMIENTO DE LAS
BOMBAS DE CALOR..................................................................................... 4
2.1. CONCEPTOS FUNDAMENTALES.....................................................4
2.2. PRINCIPIOS TERMODINMICOS Y CICLOS TERMODINMICOS. 5
2.2.1. PRIMER PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA PARA
SISTEMAS CERRADOS..........................................................................5
2.2.2. SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA....................6
2.2.4. CICLOS ESTANDAR DE REFRIGERACION POR COMPRESION
DE VAPOR............................................................................................ 10
2.2.5. CICLO DE REFIGERACIN POR ABSORCIN........................14
3. TIPOS DE BOMBA DE CALOR.............................................................16
3.1. TIPO DE INSTALACIN.................................................................16
3.2. TIPO DE ENERGA.........................................................................17
3.3. TIPO DE CICLO QUE SIGUEN........................................................19
3.4. TIPO DE MORFOLOGA DE LA BOMBA........................................19
3.5. TIPO DE ELEMENTOS....................................................................20
3.5.1. BOMBAS DE CALOR AIRE-AGUA...........................................20
3.5.2. BOMBAS DE CALOR AIRE-AIRE.............................................20
3.5.3. BOMBAS DE CALOR AGUA-AGUA..........................................21
3.5.4. BOMBA DE CALOR GEOTRMICA..........................................21
4. DESCRIPCIN DE LOS EQUIPOS COMPONENTES DE LA BOMBA DE
CALOR......................................................................................................... 22
4.1. COMPRESOR.................................................................................. 22
4.1.1. CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES.............................22
4.1.2. ELEMENTOS AUXILIARES DEL COMPRESOR.......................25
4.2. CONDENSADORES........................................................................28
4.2.1. CLASIFICACIN DE LOS CONDENSADORES........................28
4.3. TORRE DE REFRIGERACIN.........................................................29
4.4. DISPOSITIVO DE EXPANSIN......................................................31
BEATRIZ ARTERO LAPARRA
VCTOR ENCIJO GONZLEZ
MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

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4.4.1. TIPOS DE DISPOSITIVOS DE EXPANSIN............................31
4.5. EVAPORADORES............................................................................32
4.6. OTROS DISPOSITIVOS..................................................................34
5. ASOCIACIN DE LAS BOMBAS DE CALOR........................................35
5.1. ENERGA SOLAR + BOMBA DE CALOR AIRE-AGUA...................35
5.2. SUELO RADIANTE + BOMBA DE CALOR.....................................36
6. FLUIDOS REFRIGERANTES.................................................................37
6.1. PROPIEDADES FISICAS DE LOS REFRIGERANTES....................37
6.2. PROPIEDADES TERMODINAMICAS DE LOS REFRIGERANTES..38
6.3. PROPIEDADES QUIMICAS DE LOS REFRIGERANTES................48
7. APLICACIONES DE LAS BOMBAS DE CALOR....................................60
7.1. SECTOR RESIDENCIAL..................................................................60
7.2. SECTOR TERCIARIO......................................................................63
7.3. CLIMATIZACIN DE PISCINAS.....................................................65
7.4. SECTOR INDUSTRIAL....................................................................65
8. EFICACIA DE LAS BOMBAS DE CALOR Y LMITES DE
FUNCIONAMIENTO.................................................................................... 69
8.1

LMITES DE FUNCIONAMIENTO...................................................71

9. REGULACIN DE LA POTENCIA.........................................................73
9.1. REGULACIN POR TIEMPO..........................................................73
9.2. REGULACIN POR TEMPERATURA DEL CALOPORTADOR........74
9.3. REGULACIN POR CAUDAL..........................................................75
10.

NORMATIVA Y REGLAMENTACIN.................................................76

11.

BIBLIOGRAFA.................................................................................. 85

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


VCTOR ENCIJO GONZLEZ
MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


TCNICA. U.C.L.M.
1. INTRODUCCIN.
Este trabajo se va a centrar en el estudio termodinmico de las bombas de
calor, que no son ms que un equipo cuyo funcionamiento se basa en los
principios de la termodinmica, ya que son sistemas termodinmicos
cerrados. Su objetivo es transportar energa calorfica de un ambiente a
otro.
Siguiendo el segundo principio de la termodinmica, los motores trmicos
consumen energa trmica y producen energa mecnica,

pero las

mquinas trmicas que realizan un ciclo inverso al de los motores trmicos


(mquinas refrigerantes o bombas de calor), es decir, consumen energa
mecnica y ceden calor.
Motor trmico

Mquina frigorfica

Sin embargo, en ambos ciclos, la mquina es la misma aunque el objetivo


es diferente. Cuando la mquina la utilizamos para absorber calor de un
recinto se llama mquina frigorfica. Si, por el contrario, lo que hacemos es
ceder calor al recinto, la mquina se denomina bomba de calor. Y si se trata
de una mquina capaz de absorber calor en unas ocasiones y de ceder calor
en otras, se denomina bomba de calor reversible.

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2. CONCEPTOS FUNDAMENTALES, PRINCIPIOS TERMODINMICOS Y


CICLOS TERMODINMICOS QUE RIGEN EL FUNCIONAMIENTO DE LAS
BOMBAS DE CALOR.
2.1.

CONCEPTOS FUNDAMENTALES.

No podemos definir bomba de calor como una mquina frigorfica que


funcione a la inversa, pero s que el funcionamiento de la bomba de calor
sigue el mismo ciclo que una mquina frigorfica.
En este ciclo se producen intercambios de calor en los cuales intervienen los
calores latentes de evaporizacin y de condensacin de los fluidos
utilizados. En la evaporacin se sustrae energa del medio ambiente en
forma de calor que es absorbido por el fluido frigorfico, pasando del estado
lquido a estado vapor a presin constante.

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En la condensacin se libera energa al medio que se pretende aumentar de
temperatura mediante el paso de fluido refrigerante del estado vapor al
estado lquido a temperatura constante.
El calor cedido por el condensador ser igual al calor absorbido por el
evaporador en el foco fro ms el calor resultante de la transformacin del
trabajo mecnico realizado por el compresor en forma de calor.
REFRIGERACIN: Se utiliza para mantener espacios que se quieren
acondicionar a temperatura constante.
El ciclo de Refrigeracin tiene la funcin de
transferir calor de una fuente de baja temperatura
hacia una fuente de temperatura superior. En una
mquina trmica, el calor q1 es absorbido del foco
caliente y pasa al foco fro como q2, cediendo un
trabajo W=q1+q2. El proceso inverso no puede suceder por s solo, ya que el
enunciado de Clausius del Segundo Principio fue:
No puede existir una mquina trmica de funcionamiento cclico
que pase calor de un manantial calorfico a baja temperatura a otro
manantial calorfico a alta temperatura sin absorber un trabajo del
ambiente.
2.2.

2.2.1.

PRINCIPIOS TERMODINMICOS Y CICLOS TERMODINMICOS

PRIMER PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA PARA SISTEMAS

CERRADOS

El Primer Principio de la Termodinmica es la aplicacin del Principio de la


Conservacin de la Energa a la energa trmica.

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Consideremos un sistema cerrado que realiza un determinado proceso
durante el cual para ir desde el estado inicial 1 hasta el estado final 2
intercambia una determinada cantidad de calor con el ambiente e
intercambia, asimismo, un determinado trabajo.
El Primer Principio de la Termodinmica establece que:
La diferencia entre el calor y el trabajo intercambiados con el
ambiente por el sistema es igual a la variacin de la energa interna
sufrida por el sistema.

du=qW

u=qW

Aplicando el primer principio a cada uno de los procesos, obtenemos:

PROCESOS ADIABTICO

En todo proceso adiabtico un sistema intercambia trabajo a costa de una


variacin de la energa interna del sistema.

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q=0

u=W

PROCESOS CCLICOS

En todo proceso cclico el trabajo intercambiado por el sistema es igual a la


cantidad de calor intercambiado por el sistema con el ambiente.

u=0

Q=W

PROCESOS ISCOROS E ISBAROS

Por aplicacin del Primer Principio de la Termodinmica nos queda que:

qw=du

Si sabemos que:

q=w+ du=du+ pdv

h=u+ pv

Por tanto, podemos expresar el primer principio como:

2.2.2.

dh=q +vdp

SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TERMODINMICA

Hemos definido la bomba de calor como una mquina que sigue el mismo
ciclo termodinmico que una mquina frigorfica, por tanto cumple el
segundo principio de la termodinmica, tanto el enunciado de Planck como
el de Clausius:

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Toda

mquina

trmica

de

funcionamiento

cclico

que

est

trabajando entre dos manantiales de calor, intercambiar una


determinada cantidad de calor con uno de los focos, intercambiar
otra determinada cantidad de calor con el otro foco e intercambiar
un trabajo til con el ambiente que ser igual a la diferencia entre
los calores intercambiados.

Si consideramos la bomba de calor reversible, tendremos con el mismo


sistema dos ciclos que realizar, segn las necesidades en cada momento. En
el caso de que lo que queramos sea ceder calor al ambiente, haremos que
la bomba siga el ciclo de un motor trmico. Si lo que queremos es absorber
el calor del ambiente, haremos que trabaje como una mquina frigorfica:

Por tanto la bomba de calor reversible debe cumplir el segundo principio de


la termodinmica, cuyo enunciado, se basa en la conclusin

establecida

entre el enunciado de Planck y el de Clausius:

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No puede existir ninguna mquina trmica de funcionamiento
cclico que funcione tomando calor del foco fro pase calor al foco
caliente y realice un trabajo til.
Por tanto, el enunciado

del SEGUNDO PRINCIPIO DE LA TEMRODINMICA

estable:

Toda mquina trmica de funcionamiento cclico que trabaje entre


un foco de calor caliente de temperatura T1 y otro foco de calor fro
de temperatura T2 (T1>T2), tomar una determinada cantidad de
calor del foco caliente, ceder una determinada cantidad de calor al
foco fro y realizar un trabajo til igual a la diferencia entre el
calor absorbido del foco caliente y el cedido al foco fro.

Toda mquina frigorfica sigue el ciclo de Carnot, pero en este caso lo hace
en sentido inverso o antihorario. Es decir, sigue el ciclo inverso al motor o
mquina trmica.

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Si hemos definido bomba de calor como una mquina cuyo ciclo
termodinmico de funcionamiento es similar al de las mquinas frigorficas,
podemos decir, que las bombas de calor trabajan siguiendo el CICLO INVESO
DE CARNOT.

2.2.3.

CICLO DE CARNOT INVERSO.

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4:

Compresin

adiabtica

reversible.

(Compresor)
4 3: Cesin reversible de calor. (Condensador)
3 2: Expansin adiabtica reversible. (Turbina)
2 1: Absorcin reversible de Calor. (Evaporador)

Como el ciclo de Carnot en mquinas trmicas, en este caso tambin


existen problemas en su utilizacin:

No existe ninguna mquina compresora capaz de comprimir fluido en


estado de mezcla.

Se limita el estado termodinmico del fluido a la entrada del


compresor a vapor saturado. Produce que el proceso de rechazo de
calor ocurra a temperatura variable, por tanto es un proceso
irreversible.

No se justifica el uso de una mquina de expansin para la


disminucin de la presin del fluido, ya que producira una cantidad
de trabajo muy pequea.

Se reemplaza la turbina por una vlvula de expansin.

Se utiliza un Compresor reciproco.


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Como este ciclo tiene problemas, para mejorarlos se utiliza el ciclo de


compresin.

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2.2.4.

CICLOS ESTANDAR DE REFRIGERACION POR COMPRESION DE

VAPOR.

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1 2 Compresin adiabtica reversible.


2 3 Rechazo de Calor a Presin Constante.
3 4 Expansin del fluido a entalpa constante.
4 1 Absorcin de Calor a Presin Constante.

La admisin del compresor ser vapor saturado seco.


T4 y T1 < Tamb

La entrada a la vlvula de expansin ser lquido saturado

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T3 y T2 >

Tamb

El coeficiente de utilizacin es una relacin que permite conocer la eficiencia


de una Bomba de Calor.

|Q1| |Q1|
1
=
=
|W n| |Q1 +Q2| 1 Q2
Q1

Por tanto, bomba de calor siempre tendr 1 por tanto en el peor de


los casos funcionara como un calentador de resistencia.

2.2.4.1.

MEJORAS DEL CICLO DE REFRIGERACIN POR COMPRESIN DE

VAPOR

La temperatura a la que se cede calor debe ser lo ms baja posible, de esta


manera el coeficiente de utilizacin ser alto.

Esto lo limita la temperatura del medio ambiente.

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La temperatura a la que se absorbe calor debe ser la ms alta posible, para


obtener coeficientes de utilizacin mayores.

La temperatura nunca puede ser mayor que la del medio a refrigerar.

Mejoras en el ciclo:

Subenfriamiento

del

Condensador

|Q 2|
|W n|

Si el rendimiento es contante y el
Calor del foco fro aumenta, el coeficiente de utilizacin aumenta.

Compresin por Etapas.

Recordando los procesos Politrpicos.

P .V n =cte

Primer principio de la termodinmica:

du=TdsPdv

dh=du+ Pdv+ vdP

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dh=vdP=w

w= vdP

El trabajo ser el rea proyectada sobre el eje de presiones.

Los compresores deben trabajar isotrmicamente para que tenga mxima


eficiencia (Consuman menos Potencia).

La compresin isotrmica no se puede lograr, la aproximamos realizando la


compresin por etapas y colocando intercambiadores de calor entre cada
etapa.

La presin intermedia para obtener mxima eficiencia ser:

=( Pent Psal )1 /2
P

Subenfriamiento
mantenemos

del

Condensador

contante

el

calor

Si
que

absorbemos el foco fro, y el calor que


cedemos al foco caliente es menor, la
mquina

necesita

realizar

dicho

menor

proceso.

trabajo
Esto

para
queda

demostrado siguiendo las ecuaciones que


se establecen para el segundo principio de la termodinmica:
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Q2=cte. y Q1 disminuye

W=Q1-Q2

(disminuye)

|Q 2|
|W n|

(Aumenta)

Expansin en etapas mltiples.

Se realiza la expansin en varias etapas


condensando el refrigerante en cada
expansin intermedia de manera de aumentar QL .De esta manera se
incrementa el coeficiente de utilizacin.

Q2=aumenta y Q1=cte.

W=Q1-Q2 (disminuye)

|Q 2|
|W n|

(Aumenta)

Ciclo mejorado

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Aplicando el primer principio de


la termodinmica:

m s hs + W

m e he+ Q=

h7 + ( 1fm1 ) h3 =h4 + ( 1fm 1) h 8

c2
W c =2 W

+ Qi . c.
Q 1=Qcond

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2.2.5.

CICLO DE REFIGERACIN POR ABSORCIN

La refrigeracin por absorcin es un medio de producir fro aprovechando la


variacin de entalpa asociada al cambio de fase LV

El ciclo se basa fsicamente en:

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Cambio de solubilidad con la temperatura: por ejemplo agua-NH3 (el


NH3 es el soluto).

La capacidad de algunas sustancias, como el bromuro de litio de


absorber otra sustancia agua - en fase de vapor.

2.2.5.1.

PRINCIPIO DE OPERACIN DE POR ABSORCIN: NH 3-AGUA

GENERADOR: La solucin NH3H2O se lleva ebullicin, por aporte calorfico


externo. El fluido refrigerante-NH3 se vaporiza y se separa del agua (presin
unos 20 bares).

CONDENSADOR: el vapor de NH3 condensa por enfriamiento con aire


ambiente exterior.

EVAPORADOR: NH3 lquido se evapora a baja presin (unos 4 bares)


absorbiendo calor del circuito de utilizacin (T prxima 3 C).

ABSORBEDOR: El vapor de NH3 es absorbido por el agua proveniente de la


separacin amoniaco agua que se produjo en el generador

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El fluido que se mueve e intercambia calor es el NH 3.

El agua es la sustancia absorbedora

Los ciclos termodinmicos son los inversos de Rankine o Joule

Precisa de una bomba para llevar la disolucin concentrada al evaporador

2.2.5.2.

CICLO DE REFRIGERACION POR ABSORCION: BrLiH2O

El bromuro de litio es una sal higroscpica cuya salmuera tiene gran


afinidad por el vapor de agua que lo absorbe del aire hmedo.

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Es un ciclo similar al de NH3AGUA, aunque en este caso el fluido que
describe el ciclo refrigerante es el agua. El ciclo bsico consta de los mismos
cuatro procesos bsicos: absorcin de vapor de agua, evaporacin de vapor
de agua, regeneracin y condensacin de vapor de agua.

VENTAJAS:

El absorbente es no voltil por lo que no acompaa al vapor y no se


necesita rectificador.

INCONVENIENTES:

El absorbente, no es del todo soluble en el agua para todos los


valores de presin y temperatura que pueden darse en el sistema
(precauciones para evitar la cristalizacin del Bromuro de Li).

Por ser el agua el refrigerante, las presiones de operacin son sub


atmosfricas.

El bromuro de litio es corrosivo.

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3. TIPOS DE BOMBA DE CALOR.
Una de las ventajas de las bombas de calor es que se pueden estratificar de
diferentes maneras dependiendo de las necesidades para las cuales van a
ser instaladas. Esta propiedad nos permite clasificarlas el tipo de
instalacin, por la energa que mueve el sistema, ciclo termodinmico que
siguen y los elementos que intervienen.
3.1.

TIPO DE INSTALACIN.

NO REVERSIBLES: Son bombas de calor de tipo refrigerante o


calefactor, es decir, solo funcionan en un ciclo. Si queremos cambiar
la seleccin de aire, caliente o fro, que debe salir de la bomba segn
las necesidades, habr que realizar un cambio de posicin de
compuertas.

REVERSIBLES: Son bombas de calor capaces de refrigerar o calefactar


dependiendo las necesidades. En este ltimo caso el proceso es el
mismo pero en diferentes sentidos, el refrigerante ceder o absorber
calor dependiendo el sentido que el mismo recorra dentro del sistema
definido por la bomba de calor, esto se logra por medio de las
denominadas vlvulas de 4 vas, las cuales son capaces de
redireccionar el fluido refrigerante, absorbiendo calor al interior y
cedindolo al exterior o viceversa.

TERMOFRIGOBOMBAS: Son aquellas capaces de producir calor o fro


simultneamente.

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3.2.

TIPO DE ENERGA.

El tipo de energa que el sistema consume genera variables entre los tipos
de bombas de calor. Por ello podemos encontrar diferentes bombas:

BOMBAS DE CALOR MOVIDAS A GAS: En este caso, el trabajo


mecnico es generado por la implementacin de gas natural.

BOMBAS DE CALOR DE COMPRESIN MECNICA ACCIONADA POR


MOTOR ELCTRICO: Ahora es la energa elctrica convencional la que
mueve nuestro sistema.

BOMBAS DE CALOR DE COMPRESIN MECNICA SOLAR: Las bombas


se mueven a travs de un motor elctrico alimentado de bateras, las
cuales se cargan mediante energa solar. En el caso de no disponer
de la carga suficiente generalmente las mismas recurren a la energa
elctrica como solucin alternativa.

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3.3.

TIPO DE CICLO QUE SIGUEN.

Las aplicaciones industriales de las bombas de calor hacen que podamos


diferenciarlas segn el ciclo termodinmico de compresin que siguen.

CICLO DE COMPRESIN CERRADO: En este caso las bombas manejan


el fluido circulante en su interior, el cual es responsable de la
liberacin o entrega de calor a temperaturas de

120 C.

CICLO DE COMPRESIN ABIERTO: Estas bombas de calor no requieren


calentar el fluido para lograr que mismo cambie de estado, ceda o
absorba calor, sino que el mismo es manipulado a nivel de su presin,
haciendo que a mayor presin se caliente por s mismo evolucionando
en lo que los tcnicos denominan ciclo de compresin abierto o MVR.

3.4.

TIPO DE MORFOLOGA DE LA BOMBA

COMPACTAS: Son aquellas en las que todos los componentes estn en


la misma unidad.

SPLIT: Los componentes se separan en una unidad interior y otra


exterior, para evitar el ruido del compresor en el interior del local.

MULTISPLIT: En el interior hay varias unidades para aclimatar


diferentes locales, es decir, consta de diferentes unidades interiores.

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3.5.

TIPO DE ELEMENTOS.

Por ultimo podremos estratificar las bombas de calor dependiendo los


elementos que intervienen en el intercambio calrico:
3.5.1.

BOMBAS DE CALOR AIRE-AGUA.

Absorben el aire del ambiente y generan un intercambio entre el mismo y el


agua, restando calor al ambiente y entregndoselo al lquido.
El funcionamiento se basa en la absorcin de calor del ambiente y cederlo al
agua. El aire es absorbido hacia la bomba por medio de sistemas de succin
y trasladado al interior de la misma, all el sistema implementado por la
bomba de calor absorber el calor

entregndolo al agua que tambin

circula por la misma. En el interior de la bomba el refrigerante cambiara de


estado mediante un evaporador y un condensador, mientras su presin
vara y se mantiene constante, controlando la liberacin o entrega de calor
al agua circulante.
3.5.2.

BOMBAS DE CALOR AIRE-AIRE.

Puede aprovechar el intercambio entre dos elementos iguales generando la


cesin o absorcin de calor entre un recinto cerrado y el exterior.
Normalmente son las que encontramos como equipos de climatizacin.
Esta bomba dispone dentro de su sistema de un conjunto de implementos
que manipulan el refrigerante, haciendo que el mismo vari de estado
absorbiendo o cediendo calor del ambiente segn sea convenido por el
usuario.
El sistema permite disponer de un evaporador y un condensador,
responsables de la variacin del estado del refrigerante, la presin por otra
parte es ejercida por un compresor de manera controlada entrega el
refrigerante a la presin determinada.
Todo este sistema en contacto con el ambiente genera el intercambio con el
mismo modificando y aclimatando los espacios.

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3.5.3.

BOMBAS DE CALOR AGUA-AGUA.

En estos casos es necesaria la existencia de aguas subterrneas con


temperaturas entre 7 C y 12 C todo el ao. El funcionamiento de la
bomba es intercambiar calor entre el agua subterrnea y la red de agua de
la casa.
La bomba de calor agua-agua tiene un refrigerante en su interior, el cual
sufre cambios en presin y temperatura, lo que permite al refrigerante en
cada estado absorber o ceder calor. El refrigerante absorbe calor del agua
de manantial, rio o arroyo y ceder calor al interior del sistema de agua que
debe calentar. En este punto no se hace una unin de masas, sino que se
produce un intercambio de calor.
3.5.4.

BOMBA DE CALOR GEOTRMICA.

Absorben el calor contenido en el subsuelo cedindolo al ambiente que se


quiera climatizar. Estos equipos requieren de grandes dimensiones y una
compleja instalacin, sin embargo generan mayor rentabilidad que cualquier
a cambio de un precio mucho mayor y unas condiciones ms restrictivas.
La bombas de calor tierra aire o tierra agua, aprovechan el calor generado
durante el da y acumulado en el suelo, absorbiendo el calor por medio de
un circuito de agua con glicol, esta sustancia cuentan con un elevado punto
de ebullicin y un bajsimo punto de fusin -12 C, lo que convierte a esta
sustancia en ideal para los sistemas de refrigeracin como la automotriz
donde es empleado como anticongelante
Este es un medio efectivo algunas exigencias la convierten en inviable para
ya que necesitan un rango de accin de grandes dimensiones ya que la
bomba absorbe calor de la tierra en varios punto, y son utilizadas cuando
las temperaturas en el exterior son extremas y las bombas aire-aire o aireagua son ineficientes.
El funcionamiento, una vez absorbido el calor, es similar al de otras bombas,
intercambiando

calor

entre

un

elemento

otro

por

medio

de

manipulacin refrigerantes que absorben y ceden calor.

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la

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4. DESCRIPCIN DE LOS EQUIPOS COMPONENTES DE LA BOMBA DE


CALOR.
Dentro de los equipos que forman las bombas de calor, encontramos:
4.1.

COMPRESOR

En las bombas de calor, el equipo ms importante es el compresor. Este


equipo genera un consumo energtico elevado y en s mismo es el ms
costoso.
El condensador es el cambiador de calor en donde el refrigerante cede calor
al ambiente, desprendindose de la entropa que absorbi de la carga fra
ms toda la generada en su circuito. La solucin ms simple de cambiador
fluido-aire es poco eficiente porque el aire tiene muy poca transmitancia
trmica, y aumentarla forzando el flujo de aire es costoso y genera ruido.
La compresin requiere energa mecnica, por lo que es necesario el
consumo energtico. El equipo debe ser estanco al aire para evitar que haya
un intercambio entre el aire en condiciones ambientales y el fluido que
circula por el compresor. Dicho fluido refrigerante no es el mismo para todos
los equipos, sino que dependiendo del compresor a instalar, habr que
elegir en refrigerante que sea apto para el mismo.
Dentro de los compresores existen multitud de clasificaciones, debiendo
elegir aquel equipo que ms se ajuste a las necesidades de la instalacin.
4.1.1.

CLASIFICACIN DE LOS COMPRESORES

POR EL MODO DE ACCIONAMIENTO

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o
o

Elctricos (habitual)
Gas (compaas de

o
o

gas)
Motor diesel
Turbina

POR LA SEPARACIN ENTRE COMPRESOR Y ACCIONAMIENTO

o
o
o

Hermticos (elctricos, pequea potencia)


Semihermticos
Abiertos (sin interaccin de averas)

POR EL MODO DE COMPRESIN

ALTERNATIVOS (reciprocantes)

La presin se ajusta.
Vibraciones.
2 vlvulas.
Flujo pulsante.
Comportamiento conocido.
La
capacidad
se
puede

regular

descargando algn cilindro.


o ALTERNATIVOS LINEALES (con
dos cmaras)

ALTERNATIVOS DE PISTONES RADIALES

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Con una nica entrada/salida por pistn

ROTATIVOS

De paletas.
Silenciosos.
Sin vlvula de admisin.
Sensibles golpe de lquido.
Dbil estanqueidad (bajas relaciones de compresin).

De rodillo.
Silenciosos
Sin vlvula de admisin
Sensibles golpe de lquido
Dbil
estanqueidad
(bajas

relaciones

de

compresin).

Swing.

De tornillo.

De doble tornillo.
Macho-hembra
Sellado con aceite
Sin vlvulas
Relacin de compresin fija
Regulacin de capacidad
Inyeccin de vapor fro
De tornillo simple (triple tornillo)
Tornillo y dos satlites
Control de capacidad (anillo)

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Scroll (I):
Dos volutas en forma de espiral
Varias cmaras enfrentadas
Flujo continuo
Sin vlvulas
Relacin de compresin fija
Regulacin de capacidad con varias lumbreras de
descarga
Necesita vlvula anti retorno
El sellado no soporta toda la diferencia de presin
Resistente a la entrada de lquido
Engranajes:
Dos engranajes, uno accionado

Axiales:
Baja relacin de compresin
Grandes volmenes
Centrfugos:
Baja relacin de compresin
Grandes volmenes
4.1.2.

ELEMENTOS

AUXILIARES

DEL

COMPRESOR

REFRIGERACIN DEL COMPRESOR

Con la aspiracin.
Dos etapas.
Refrigeracin externa.

= P max x Pmin
P

LUBRICACIN DEL COMPRESOR


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Carcasa es el crter, visor.
Mezcla aceite-refrigerante.
Resistencia elctrica.
Pendientes descendentes.
Sifones.
Filtros y separadores.
Botella antigolpe de lquido.

VIBRACIONES Y RUIDOS

Dispositivos internos.
Dispositivos externos.
Silenciadores.
Uniones flexibles.
Amortiguadores.
Bancadas.

SISTEMAS DE SEGURIDAD

Presostato de mxima.
Presostato de mnima.
Vlvula de seguridad interna.
Vlvula de seguridad externa.
Fusible (de presin).
Presostato de aceite.
Nivel de aceite.
Protector trmico.

CONTROL DE LA CAPACIDAD DEL COMPRESOR (ajustar la produccin


del compresor a las necesidades)
o
o

Control todo-nada.
Capacidad regulable: en escalones o en continuo.

Se puede utilizar cuando existen varias instalaciones o cuando en la misma


instalacin se producen varias solicitaciones a lo largo del da. Una de las
ventajeas es que facilita la puesta en marcha al reducir la carga de
arranque.
o

En los multicilndrico se puede descargar uno o ms cilindros,

desplazando la vlvula de aspiracin.


En los compresores de tornillo y los scroll, la regulacin en
continuo, (10%-100%), variando el punto donde comienza la

compresin.
Un modo adaptable es accionar con un motor de velocidad
variable.
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o

Un modo en escalones es utilizando varios compresores en


paralelo (tndem), aumenta la fiabilidad.

CENTRALES FRIGORFICAS:

Instalacin de varios compresores en paralelo:


o
o

Aumenta la fiabilidad.
Disminuye la potencia instalada. (factor simultaneidad).

Preferible combinar equipos de distintas capacidades (1-2-4-8, etc.).


Hay que tener especial cuidado con el aceite de lubricacin, ya que el
retorno no se reparte por igual, requiere de tubera de equilibrado.

SELECCIN DE LOS COMPRESORES

Estudiar el nmero y tamao idneos de las unidades compresoras.


(la parcializacin de la carga de un compresor siempre supone
prdida de C.O.P)

Seleccin de equipos de alto rendimiento, hacindoles funcionar en


su punto ptimo o prximo a este, estudiando las cargas parciales.

En cada rgimen de trabajo estudiar la relacin de compresin.


Cuanto menor sea ms eficientemente es el sistema.

La combinacin de equipos de diferente tecnologa puede producir


unos rendimientos energticos muy altos.

4.2.

CONDENSADORES

Son los intercambiadores de calor, donde el refrigerante, vapor a alta


presin y temperatura, se licua liberando calor a un medio exterior ms fro
(aire o agua). Este proceso se hace sin prdida de presin terica y con un
tamao suficiente.

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Para el funcionamiento del condensador sea el adecuado, es necesario que


est limpio, para ello se colocan filtros de aire o agua para impedir que se
ensucie. Tanto la temperatura
del aire como la del agua deben
ser lo ms bajas posibles.
Se suele colocar el condensador
junto

al

compresor,

para

aprovechar la refrigeracin del


condensador

para

refrigerar

tambin el compresor.
Subenfriamiento: asegurar la completa condensacin del refrigerante
(mejora la etapa de expansin, evita ruidos y desgastes).

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Si es excesivo disminuye el aprovechamiento del condensador. (Calor


latente > calor sensible).
4.2.1.

CLASIFICACIN DE LOS CONDENSADORES

SEGN EL MEDIO QUE ABSORBE EL CALOR DEL REFRIGERANTE


o

CONDENSADORES DE AIRE:
Tubo, aletas, ventilador en flujo cruzado
Compacto (tamao)
Varios en paralelo (limitar prdidas de carga)
Transposicin (idnticas condiciones a la salida)

CONDENSADOR DE AGUA, EL TAMAO NECESITADO ES MENOR


Intercambiador (en contracorriente, vlvula presosttica)
De inmersin (acumulador)
Evaporativo (pulverizar agua)

CONDENSADOR MIXTO (COMBINANDO LOS DOS ANTERIORES)


Menor consumo de agua
Aire o agua en funcin de la demanda

Tras la condensacin, con el agua calentada se puede

almacenar para

utilizarla posteriormente, utilizarla directamente o verterla a la red (agua


perdida). Por ltimo, existe la posibilidad de dejarla enfriar en una torre de
refrigeracin para su posterior uso.

4.3.

P < 300 kW es recomendable condensacin por aire


P > 300 kW es recomendable condensacin por agua

TORRE DE REFRIGERACIN

Las torres de refrigeracin son sistemas mecnicos destinados a enfriar


masas de agua en procesos que requieren una disipacin de calor.

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El principio de enfriamiento de estos equipos se basa en la evaporacin, el
equipo produce una nube de gotas de agua bien por pulverizacin, bien por
cada libre que se pone en contacto con una corriente de aire. La
evaporacin superficial de una pequea parte del agua inducida por el
contacto con el aire, da lugar al enfriamiento del resto del agua que cae en
la balsa a una temperatura inferior a la de pulverizacin.

TORRES DE REFRIGERACIN ABIERTAS

TORRES DE REFRIGERACIN CERRADAS

TORRES DE REFRIGERACIN HBRIDAS (parte


seca y otra evaporativa)

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4.4.

DISPOSITIVO DE EXPANSIN

Asegurar la alimentacin de refrigerante al evaporador en las condiciones


de temperatura y presin apropiadas, de modo que se aproveche la
totalidad del evaporador (recalentamiento justo).

Produce una gran prdida de presin una evaporacin de parte del

lquido
No existe intercambio trmico (no hay rea) Descenso de
temperatura

4.4.1.

TIPOS DE DISPOSITIVOS DE EXPANSIN

VLVULA DE EXPANSIN FIJA:


o Son un orificio de tamao fijo
o Sin posibilidad de regulacin
o Pequeas instalaciones de funcionamiento conocido

VLVULA DE EXPANSIN AUTOMTICA:


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o
o

Son un orificio (regulable) que separa dos cmaras


Tienen un juego de presiones en una membrana entre un
muelle y la presin

de mnima.
Logran una presin
de mnima cte.

Patmosfrica + P fija=Pregulable + P mnima

VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA

Aaden un bulbo, que realimenta en presin la


temperatura

de

salida

del

evaporador

(recalentamiento).
Pueden tener varias salidas (evaporadores de aire
en paralelo)
Compensador de presiones (grandes evaporadores)

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Punto de funcionamiento: corte de la vlvula con el evaporador (evitar
inestabilidades)

VLVULA DE EXPANSIN ELECTRNICAS:

Sensores de p y T: de pulsos o modulantes

TUBOS CAPILARES:
o Longitud de 0,5 a 5 m
o

de

0,6 a
2,3
o

mm
Selec
cin
con

o
o
o
4.5.

experiencia y prueba y error


Pequeas mquinas de funcionamiento fijo y conocido
Bajo coste
No cierran en las paradas

EVAPORADORES

El evaporador es un cambiador de calor donde el refrigerante entra en


estado de vapor, recibe el calor de del refrigerante, y debe salir
completamente seco (sin parte lquida) o incluso un poco sobrecalentado
para asegurarse de que en ningn caso entrara en fase lquida en el
compresor (que podran daarlo por erosin e incluso por sobrepresin
debido a los pequeos espacios muertos en los de mbolo)

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Debe tener tamao suficiente y provocar la mnima prdida de presin


posible.
Siendo extenso el campo de aplicaciones del fro existen multitud de tipos
de evaporadores, variando por su forma, construccin y aplicacin.

Las aplicaciones de los evaporadores son:

Enfriamiento de aire: tubo con aletas


Enfriamiento de agua: intercambiador de placas o de tubos (peligro

de congelacin)
Serpentn sumergido en un tanque
Para formacin de hielo (placa sobre la que se roca agua, y luego se

desprende)
Asegurar la completa evaporacin del refrigerante: Recalentamiento

(evita lquido en el compresor)


Si es excesivo aumenta el consumo del compresor: aumenta el
volumen del vapor y trabaja con fases isoentrpicas con menor
pendiente.

4.5.1.

CLASIFICACIN SEGN LOS SISTEMAS DE FUNCIONAMIENTO

DEL EVAPORADOR
A. SISTEMA HMEDO O INUNDADO: el evaporador casi totalmente lleno de
lquido
B. SISTEMA SECO: contiene la cantidad de refrigerante liquido absolutamente
necesaria, reduciendo al mnimo la cantidad de refrigerante en el sistema,
es el sistema ms empleado
C. SISTEMA SEMI-INUNDADO: una variante del seco, son tubos conectados en
paralelo a unos colectores distribuidores.

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4.6.

OTROS DISPOSITIVOS

VLVULAS

La vlvula es simplemente un estrangulamiento en el circuito del


refrigerante que permite mantener la diferencia de presin entre el
condensador y el evaporador, aunque a ella van ligados los dispositivos de
autorregulacin necesarios para mantener la densidad a la entrada del
compresor constante frente a las variaciones del flujo de calor de la carga.
o

VLVULAS DE 4 VAS

Se encarga de invertir el flujo del refrigerante. Las conexiones de las


tuberas:

Superior: descarga
Enfrentada: aspiracin
Otras: las dos unidades

Pilotada elctricamente: Se acciona por la presin del refrigerante.

TERMOSTATOS

Control de encendido y apagado por temperatura (banda de regulacin,


histresis)
o
o
o
o

T.
T.
T.
T.

diferencial
ambiente
Ambiente con desescarche semiautomtico
Anticongelacin

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5. ASOCIACIN DE LAS BOMBAS DE CALOR.


Estas mquinas son combinables con diferentes sistemas de generacin de
calor como calderas y captadores solares.
Sistemas de hibridacin:

5.1.

Gas + bomba de calor aire-agua


Gasoil + bomba de calor aire-agua
Bomba de calor aire-agua, tierra-agua + solar trmica
ENERGA SOLAR + BOMBA DE CALOR AIRE-AGUA

Los captadores solares calientan el acumulador de inercia, donde la parte


superior est destinada a almacenamiento de agua caliente. El mdulo de
agua caliente la utiliza para generar ACS. El resto de la energa que queda
en el acumulador se utiliza para calentar el edificio.
El calentamiento a travs de la bomba de calor se realiza cuando no queda
ms energa solar en el acumulador para cubrir la demanda del edificio. La
bomba de calor proporciona solo la energa necesaria. La generacin de
energa se hace a travs de la tecnologa punta de compresor modulante.
La energa para descongelacin es principalmente renovable y gratuita,
tomada del acumulador solar.

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5.2.

SUELO RADIANTE + BOMBA DE CALOR

La bomba de calor tipo aire-agua es el aparato ideal para una instalacin de


suelo radiante ya que permite la integracin de la calefaccin y la
refrigeracin en un mismo aparato.
La bomba de calor aire-agua, es una mquina cuyo propsito es el de
refrigerar y/o calentar un lquido, generalmente agua, mediante el cual se
climatiza una instalacin.
Este sistema permite disponer de temperaturas independientes en cada uno
de los locales climatizados y con ello obtener el mayor confort a la vez de
conseguir el consumo ms ajustado.

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6. FLUIDOS REFRIGERANTES.
Existen un gran nmero de refrigerantes, cada uno de los cuales se
emplear en funcin de sus caractersticas para distintas aplicaciones. Con
la preocupacin creciente hacia el mantenimiento del medio ambiente,
algunos

fluidos refrigerantes han sido prohibidos y otros tienen un plazo

determinado para dejar de ser utilizados. Todos ellos tienen o tendrn un


sustituto de prestaciones similares.
A la hora de elegir un refrigerante no slo se debe pensar en su capacidad
de realizar con alta eficiencia el ciclo termodinmico correspondiente,
sino que hay que tener en cuenta las consecuencias que para el medio
ambiente pueda tener. En otras ocasiones resulta fundamental prever las
consecuencias que pueda tener el poner en contacto el refrigerante
con el producto que se refrigera.
6.1.

PROPIEDADES FISICAS DE LOS REFRIGERANTES

Debido a la amplia gama de condiciones de funcionamiento no existe el


refrigerante que cumpla todas las exigencias y su idoneidad depender del
grado en que sus propiedades se acerquen a las exigencias concretas de
utilizacin.
Las propiedades fsicas ms importantes que se deben tener en cuenta a la
hora de elegir un refrigerante para una determinada instalacin son las
siguientes:
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Tensin de vapor.

La curva de tensin de vapor refleja el

equilibrio

entre

el

fluido

frigorgeno en estado lquido y estado gaseoso. De esta curva se obtendrn


las presiones y las temperaturas de evaporacin y de condensacin a las
que tendr que trabajar el fluido.

Relacin de compresin.

Indica la relacin entre la presin de salida y la de entrada de un compresor.


Muestra la capacidad de compresin que debe tener el compresor para
suministrar el fluido en las condiciones necesarias. Debe ser pequea,
pues la eficacia

volumtrica

vara

inversamente

con

la relacin de

compresin.

Calor latente de vaporizacin.

Es recomendable un alto valor de calor latente, pues ser mayor la cantidad


de calor absorbida por unidad de masa, es decir, ser mayor la produccin
frigorfica especfica. Ser menor el caudal msico de fluido en circulacin
necesario y permitir utilizar equipos ms pequeos y compactos,
reduciendo la potencia consumida.
6.2.
6.2.1.

PROPIEDADES TERMODINAMICAS DE LOS REFRIGERANTES


PRESIN

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Las

presiones

que

actan

en

un

sistema

de

refrigeracin,

son

extremadamente importantes. En primer trmino, se debe operar con


presiones positivas; es decir, las presiones tanto en el condensador como
en el evaporador, deben ser superiores a la presin atmosfrica. Si la
presin en el evaporador es negativa, es decir, que se est trabajando en
vaco, hay riesgo de que por una fuga entre aire al sistema. Por esto, el
refrigerante debe tener una presin de evaporacin lo ms baja posible,
pero ligeramente superior a la presin atmosfrica.
Por otra parte, la presin de condensacin debe ser lo suficientemente baja,
ya que esto determina la robustez del compresor y del condensador.
Mientras ms alta sea la presin, se requiere un equipo ms robusto, y por
lo tanto, ms caro.
6.2.2.

TEMPERATURA

Hay tres temperaturas que son importantes para un refrigerante y que


deben ser consideradas al hacer la seleccin. Estas son: la de ebullicin, la
crtica y la de congelacin.
La temperatura de ebullicin de un refrigerante, siempre es referida a la
presin atmosfrica normal de 101.3 KPa. Se puede decir, que el punto
de ebullicin de cualquier lquido, es la temperatura a la cual su presin de
vapor es igual a la atmosfrica.
El punto de ebullicin de un refrigerante debe ser bajo, para que aun
operando a presiones positivas, se pueda tener una temperatura baja en el
evaporador.
Como ya se sabe, existe una relacin directa entre la temperatura de
ebullicin y la presin; es decir, el punto de ebullicin se modifica al cambiar
la presin. Si se selecciona

una

presin

conocida,

se

llega

temperatura deseada.

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una

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Qu presin seleccionar, es lo que provoca que surjan muchos argumentos
entre los diseadores de evaporadores y compresores. Para que opere
eficientemente

un

compresor

(pero

no

necesariamente

el

sistema

completo), es deseable tener en el evaporador la presin ms alta posible.


Para los diseadores de evaporadores, lo ms deseable es que operen a
la presin ms baja posible, para aprovechar al mximo la unidad con
un mnimo

de

tamao

costo.

As

que,

para

ambos,

la presin

adecuada para la ebullicin del refrigerante, es un punto en el cual es


necesario transigir. Si el evaporador es muy grande, la temperatura estar
por encima de la normal y si el

evaporador

es

muy

pequeo,

la

temperatura estar por debajo de la normal.


El evaporador debe tener una temperatura ms baja que la que se desea
tener

en

el

espacio

refrigerado

(se necesita una diferencia de

temperaturas para que exista el flujo de calor).


Otra temperatura a considerar cuando se selecciona un refrigerante, es
la temperatura crtica, sobre todo para el diseo del condensador, ya
que ningn vapor se condensa a una temperatura mayor de la crtica,
aunque la presin sea muy grande.
Por otra parte, la temperatura de congelacin de un refrigerante, debe
ser ms baja que la temperatura del evaporador. No se puede utilizar un
refrigerante que se congele a la temperatura de trabajo del evaporador.
Aunque esto no representa un problema, ya que la mayora de los
refrigerantes tienen temperaturas de congelacin muy bajas.
6.2.3.

CURVA PRESIN TEMPERATURA

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Sabemos que el agua hierve a 100C en un recipiente abierto, a la presin
atmosfrica normal

de

101.3 KPa. En un recipiente cerrado, donde se

puede controlar la presin, se puede cambiar el punto de ebullicin. Si se


incrementa la presin en el recipiente, tambin se incrementa el punto de
ebullicin. Si se disminuye la presin, se disminuye tambin la temperatura
de ebullicin del agua. Este mismo principio se aplica a todos los
lquidos.
El trabajo de refrigeracin se tiene que tratar con refrigerantes en sistemas
cerrados, a presiones variables. Si se controlan estas presiones, se controlan
las temperaturas del refrigerante en diferentes puntos del sistema. Por lo
tanto, se puede lograr que hierva el refrigerante a baja temperatura en un
punto (disminuyendo su presin), y que despus, se condense a alta
temperatura en otro punto (aumentando su presin).
Para cualquier lquido, la temperatura a la que se lleva a cabo la ebullicin,
se

conoce

como

"temperatura

de saturacin",

su

presin

correspondiente, se conoce como "presin de saturacin".


Las relaciones de presin y temperatura, se pueden graficar en escalas
normales o en escalas logartmicas. Estas

ltimas

proporcionan

lectura con razonable precisin, tanto en bajas como a altas presiones.

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una

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Al utilizar estas grficas, es necesario tener presente varias cosas:

La

temperatura

del

refrigerante

en

el

evaporador,

es

aproximadamente de 4 a 7C ms fra, que la del evaporador cuando

est trabajando el compresor.


Cuando el compresor no est trabajando, la temperatura del

refrigerante en el evaporador, es la misma que la del evaporador.


La temperatura del refrigerante en un condensador enfriado por

aire, est entre 17 y 19C ms caliente que la temperatura ambiente.


La temperatura del refrigerante en un condensador enfriado por
agua, es aproximadamente 10C ms caliente que el agua de la
salida.

La

temperatura

del

refrigerante

en

el

condensador,

ser

aproximadamente la misma que el medio de enfriamiento, en un


periodo de tiempo de 15 a 30 minutos posterior al apagado de la
unidad.

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Las tablas de presin-temperatura son muy valiosas en lo que se refiere a
los puntos de saturacin, pero tienen sus limitaciones: un lquido apartado
de su vapor puede enfriarse por debajo de su temperatura de saturacin
(lquido subenfriado). Un vapor apartado de su lquido puede calentarse
por encima de su temperatura de saturacin (vapor sobrecalentado).
Un lquido no puede sobrecalentarse, pues hervira; y un vapor no puede
subenfriarse, ya que se condensara.
Estas correspondencias de presin-temperatura de saturacin, slo son
vlidas cuando el lquido y el vapor estn en contacto uno con otro. Esta
condicin existe en el evaporador y en el condensador. Tambin existe
en tanques de refrigerante que no estn totalmente llenos de lquido. El
vapor est, entonces, sobre el lquido.
El refrigerante lquido en el tanque recibidor o en la lnea de lquido, puede o
no estar subenfriado. El vapor de succin que entra al compresor debe estar
sobrecalentado, es decir,

ms

caliente

que

en

el

evaporador. La

temperatura del gas en la descarga del compresor, est sobrecalentada, es


decir, ms caliente que la temperatura de condensacin.
6.2.4.

VOLUMEN

Cuando se comparan densidades de gases, es comn expresarlas en


volumen especfico. El volumen especfico de un refrigerante en fase vapor
es el volumen en metros cbicos (m) o en litros (l) que ocupar un
kilogramo de refrigerante a condiciones normales; esto es, a una
temperatura de 20C y a la presin atmosfrica de 101.3 KPa.
En una bomba de calor, al agregar calor al refrigerante, aumenta su
temperatura y su volumen especfico, pero
constante;

ya

que,

en

su

presin

permanece

el evaporador, en la lnea de succin y en el

condensador, la temperatura de saturacin es lo que controla la presin del


vapor sobrecalentado. Inversamente, si disminuye la temperatura del
refrigerante, disminuye su volumen especfico.
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A excepcin del R-170 y del R-717, los dems refrigerantes tienen un


volumen especfico en fase lquida menor a 1.0 l/kg; aunque este valor no
tiene

gran

importancia. El valor que es de ms utilidad en trabajos de

refrigeracin, es el volumen especfico en fase vapor. Este valor es

el

volumen en litros que ocupa un kilogramo de refrigerante al pasar de


lquido a vapor. Este valor debe ser lo ms bajo posible, ya que de este valor
depender el desplazamiento volumtrico del compresor.

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FIGURA RELACION PRESIN-TEMPERATURA DE VARIOS REFRIGERANTES

6.2.5.

ENTALPA

Es la propiedad que representa la cantidad total de energa

trmica

contenido de calor en un fluido. Sus unidades son kcal/kg. Para la mayora


de los refrigerantes, se considera que su entalpa es cero a una temperatura
de saturacin de -40C. Entonces, el calor agregado o sustrado de un
refrigerante, desde ese punto, se considera que es su entalpa total. En la
mayora de los trabajos de transferencia de calor, se manejan los cambios
de entalpa que ocurren durante un proceso.
6.2.5.1. Entalpa del Lquido Saturado (hf).
Este valor es la cantidad de kilocaloras por cada kilogramo de refrigerante
lquido saturado, es decir, el lquido que se encuentra a su temperatura de
saturacin.
Este contenido de calor del lquido, es calor sensible basado en la
suposicin de que el lquido saturado a - 40C, no tiene calor sensible. Esto
no es cierto, aunque esta afirmacin no es real, pues por debajo de esa
temperatura, el lquido sigue teniendo algo de calor.

6.2.5.2. Entalpa de Evaporacin (hfg).


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Esta es la cantidad de calor que requiere un kilogramo de lquido, para


cambiar a un kilogramo de vapor a temperatura constante. Este valor
tambin se le conoce como "calor latente de evaporacin".
En los sistemas de refrigeracin, este cambio de estado de lquido a vapor,
ocurre en el evaporador. El cambio de contenido de calor o entalpa
resultante, se puede considerar como el trabajo terico que puede realizar
el refrigerante.
Es preferible que un refrigerante tenga un valor alto de calor latente de
evaporacin, ya que esto es lo que hace posible la refrigeracin. Mientras
mayor sea este valor, se requerir circular menos cantidad de refrigerante.
El calor latente de evaporacin es una propiedad muy importante de un
refrigerante, pero se vuelve ms importante aun cuando se convierte en
"efecto de refrigeracin". Este es el trabajo real producido por un
refrigerante dentro del sistema de refrigeracin. Es el calor absorbido, que
da como resultado un enfriamiento til. Puede determinarse conociendo la
entalpa del refrigerante lquido cuando entra al evaporador, y la entalpa
del vapor de refrigerante que sale del evaporador. La diferencia entre estos
dos valores, es el trabajo real producido o "efecto de refrigeracin".
6.2.5.3. Entalpa del Vapor Saturado (hg).
Un lquido antes de hervir, tiene calor sensible. Cuando est en ebullicin,
adquiere adems, calor latente. Entonces, el calor total del vapor saturado,
debe ser igual a la suma del calor sensible del lquido, ms el calor latente
de evaporacin. Esto se expresa de la siguiente manera:

h g=h f +h fg

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La entalpa del vapor saturado, equivale a la suma de la entalpa del
lquido ms el calor latente. La entalpa del vapor saturado representa el
contenido total de calor del vapor saturado del refrigerante en un
evaporador, antes de ser sobrecalentado; es decir, antes de ser calentado
por encima de la temperatura del evaporador. Si en un sistema de
refrigeracin la temperatura de evaporacin es menor de -40C, entonces,
los valores de entalpa del lquido debern restarse del calor latente,
para poder obtener el valor del calor del vapor, ya que los valores del lquido
muestran un signo "menos" (-).
6.2.6.

DENSIDAD

La densidad de un fluido, puede definirse como su peso por unidad de


volumen. Las unidades en que se expresa esta propiedad, son comnmente
kg/m o puede utilizarse tambin kg/l.
La mayora de los refrigerantes en estado lquido, tienen una densidad ms
alta que el agua. La densidad de cada refrigerante vara con la temperatura.
Puesto que por regla general, los lquidos se expanden al calentarse, su
densidad a altas temperaturas es menor que a bajas temperaturas.
Los valores del volumen especfico de un refrigerante (y en general de
cualquier fluido), son el valor inverso de los valores de la densidad.
Los valores de la densidad tienen algunas aplicaciones tiles para clculos
de ingeniera, mayormente la densidad en fase lquida. La densidad en fase
vapor es til en problemas que involucran al evaporador, la lnea de succin
y el condensador. La densidad en fase lquida se utiliza, entre otras cosas,
para calcular la capacidad de cilindros o tanques recibidores.
La densidad del vapor de cada refrigerante tambin vara con

la

temperatura. Sin embargo, hay una diferencia importante: la densidad


del vapor saturado aumenta al subir la temperatura, mientras que la
densidad del lquido, disminuye al aumentar la temperatura.

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Esta es la razn principal por la que un sistema de refrigeracin tiene
mayor capacidad con un evaporador a 4C, que con un evaporador a -18C.
El vapor saturado a 4C est ms del doble denso que el vapor saturado a
-18C; por lo que en un cilindro de compresor el vapor a 4C pesa ms del
doble que a -18C. Consecuentemente, en el compresor circula ms del
doble de refrigerante, resultando ms del doble de capacidad.
6.2.7.

ENTROPIA

La entropa puede ser la magnitud fsica termodinmica que permite medir


la parte no utilizable de la energa contenida en un sistema. Esto quiere
decir que dicha parte de la energa no puede usarse para producir un
trabajo.
La entropa es un trmino aplicado generalmente al proceso de compresin.
Un proceso de compresin ideal, seguira una lnea de entropa constante en
el diagrama de presin-entalpa (diagrama de Mollier).
Al igual que las otras propiedades termodinmicas de los refrigerantes,
tambin se tienen en la tabla valores para el lquido y para el vapor a
intervalos

de

temperaturas. Al igual que para la entalpa, el valor de

entropa de un refrigerante lquido a -40C, es 0, y los valores que realmente


importan, son los cambios de entropa desde una temperatura de saturacin
a otra.
El cambio de entropa es una medida de la energa no disponible, que
resulta del cambio de propiedades de un refrigerante.
El cambio de entropa, es la suma de todos los incrementos diferenciales de
calor (kcal/kg), divididos por la temperatura absoluta en K existente, en el
momento que cada incremento diferencial se haya aadido o sustrado, de
aqu que sus unidades son Kcal/(kg)(K).

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No tenemos que entender la entropa para utilizarla. En la mayora de los
compresores de alta velocidad, no hay un cambio de entropa apreciable
durante la compresin. As pues, si se conoce la entropa al inicio de la
compresin, y si se conoce la presin de descarga, se pueden encontrar las
propiedades del vapor de la descarga en las tablas de propiedades del vapor
sobrecalentado.
La entropa, es pues, una relacin que describe la energa relativa en el
refrigerante, y se determina dividiendo la cantidad de calor en el lquido
o en el vapor, por su temperatura absoluta.
La entropa no se utiliza mucho en trabajos en el campo, pero es muy til en
combinacin con el diagrama de Mollier para estimar la temperatura de
descarga del compresor.

PROPIEDADES TERMODINAMICAS GAS R-22 EN CONDICIONES DE SATURACIN

6.3.

PROPIEDADES QUIMICAS DE LOS REFRIGERANTES

No debe ser txico ni venenoso


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Puesto que los refrigerantes son manejados por muchas personas, desde el
fabricante, al distribuidor hasta el usuario, no deben representar ningn
peligro. La mayora de los refrigerantes sintticos (hechos por el hombre, no
encontrados en la naturaleza) no son txicos, y el riesgo es muy leve o
prcticamente inexistente. Sin embargo, hay algunos refrigerantes que son
realmente dainos al hombre, an en pequeas concentraciones. En altas
concentraciones en el aire, cualquier refrigerante puede causar asfixia,
debido a que desplazan el aire y crean insuficiencia de oxgeno. La magnitud
del dao depende de la concentracin de refrigerante, su naturaleza y del
tiempo que se est expuesto a l.

No debe ser explosivo ni inflamable

Los refrigerantes varan extremadamente en cuanto a su facultad para arder


o soportar la combustin.
Existe una clasificacin de refrigerantes en tres grupos de acuerdo a su
grado de inflamabilidad o explosividad:
o

Grupo Uno.

Los refrigerantes en este grupo pueden utilizarse en cantidades mayores


en cualquier instalacin. Las
por

la American

Standard

cantidades
Safety

Code

permisibles
for

son

especificadas

Mechanical Refrigeration.

Estas cantidades son:

a. Hasta 9 Kg. en cocinas de hospitales.


b. Hasta 23 Kg. en concurrencias pblicas.
c. Hasta 23 Kg. en uso residencial (si se toman

precauciones).
d. Hasta 9 Kg. en sistemas de aire acondicionado
residencial.

Algunos refrigerantes del Grupo Uno son:


R-11* Tricloromonofluorometano.
R-12* Diclorodifluorometano.
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R-22 Monoclorodifluorometano.
R-500 Mezcla azeotrpica de R-12 (73.8 % ) y R-152 (26.2%).
R-502 Mezcla azeotrpica de R-22 (48.8 %) y R-115 (51.2%).
R-503 Mezcla azeotrpica de R-23 (40.1 %) y R-13 (59.9%).
R- 744 Bixido de carbono.
* El R-11 y el R-12, junto con otros clorofluorocarbonos (CFC's), estn en
proceso de desaparicin, ya que existe evidencia de que daan la capa de
ozono estratosfrica.
o

Grupo Dos.

Los refrigerantes de este grupo pueden ser ligeramente inflamables,


independientemente de que sean o no txicos.
Algunos refrigerantes de este grupo son:
R-717 Amonaco.
R-40 Cloruro de metilo.
R-764 Bixido de azufre.
El amonaco fue uno de los primeros refrigerantes utilizados, y en la
actualidad, se emplea solamente en grandes instalaciones industriales y en
algunos refrigeradores de absorcin.
El R-40 y el R-764 ya no se usan en la actualidad. En un tiempo, el bixido
de azufre era el refrigerante ms utilizado en refrigeradores domsticos.
An existen algunas unidades trabajando cargadas con R-764 y R-40.
o

Grupo Tres.

Los refrigerantes de este grupo forman mezclas combustibles, cuando se


combinan con el aire. Los ms comunes son:
R-170 Etano.
R-290 Propano.
R-600 Butano.

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Estos compuestos en la actualidad ya no se utilizan como refrigerantes; por
el

contrario,

debido

su

alta inflamabilidad, algunos de estos

refrigerantes, como el R-170, arden tan bien y tan rpidamente, que se usan
como combustibles.
La diferencia entre un refrigerante muy inflamable (Grupo Tres)
moderadamente

inflamable

(Grupo

uno

Dos), depende de la proporcin

mezclada con el aire y el lmite ms bajo del rango. Un refrigerante del


Grupo Dos, puede ser tan riesgoso como uno del Grupo Tres, si es que hay
presente una cantidad suficiente.
Los refrigerantes del Grupo Tres arden fcilmente en una amplia proporcin
de mezcla con el aire, y explotan violentamente si quedan encerrados
en un lugar.
o

Clasificacin combinada.

Una clasificacin ms actual de


combinada

en grupos

de

los

refrigerantes,

seguridad,

hecha

por

es
las

la

clasificacin

organizaciones

American National Standards Institute (ANSI) y la American Society

of

Heating, Refrigerating and Air Conditioning Engineers, Inc. (ASHRAE),


conocida como la norma ANSI/ASHRAE 34-1992.
Esta

clasificacin

combina

la toxicidad con la inflamabilidad de los

refrigerantes, y surgi de la revisin hecha a la norma 34-1989, la cual se


hace cada cinco aos, pero en esta ocasin se hizo a los tres aos (19891992).
La nueva clasificacin de grupos de seguridad, es de acuerdo a los
siguientes criterios:

La clasificacin deber consistir de dos caracteres alfanumricos.


La letra mayscula indica la toxicidad, y el nmero arbigo denota la
inflamabilidad (por ejemplo, B2 o A1).

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En la clasificacin de toxicidad, se asigna a los refrigerantes una de


las dos clases - A o B - en base a la exposicin permisible: la clase A,
incluye refrigerantes a
toxicidad

los

cuales,

no

se

ha

identificado

su

en concentraciones menores o iguales a 400 ppm

(ligeramente o nada ). La clase B, incluye refrigerantes para los


cuales, existe evidencia de toxicidad en concentraciones por debajo

de 400 ppm. (muy txicos).


En la clasificacin de inflamabilidad, los refrigerantes se debern
asignar

una

de

tres

clases: 1, 2 3. La clase 1, incluye a

refrigerantes que no muestran propagacin


probados

en

aire

de

llama,

al

ser

a 101 KPa y a 18C. La clase 2, incluye a

refrigerantes que tienen un lmite de inflamabilidad bajo, de ms de


0.10 kg/m a 21C y 101kPa, y un calor de combustin
4,540

kcal/kg

(19,000

menor

kJ/kg). La clase 3, comprende los

refrigerantes que son sumamente inflamables, menos o igual a 0.10


kg/m a 21C y 101kPa, o por medio de un calor de combustin mayor
o igual a 4,540 kcal/kg.

No debe tener efecto sobre otros materiales.

Los materiales empleados en la construccin de los equipos, generalmente


no son directamente de inters para el tcnico de servicio, puesto que la
eleccin de esos materiales la hacen los fabricantes de equipo. Sin
embargo,

continuacin

se

mencionarn

los

efectos

de

algunos

refrigerantes sobre varios materiales representativos, tales como metales,


plsticos y elastmeros.
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Compatibilidad con Metales.

Debe seleccionarse un refrigerante que no tenga ningn efecto sobre los


metales. Algunos refrigerantes, afortunadamente muy pocos, bajo ciertas
condiciones, tienen efectos corrosivos sobre algunos metales o producen
reacciones qumicas que forman productos indeseables o contaminantes.
Los refrigerantes halogenados, bajo condiciones normales de operacin,
pueden utilizarse satisfactoriamente con la mayora de los metales que
comnmente se usan en los sistemas de refrigeracin, tales como: acero,
hierro fundido, bronce, cobre, estao, plomo y aluminio. Sin embargo, en
condiciones severas de operacin, como alta temperatura y en presencia de
humedad, se afectan sus propiedades y reaccionan con los metales. No
se

recomienda utilizar refrigerantes halogenados con aluminio que

contenga ms del 2% de magnesio o magnesio y zinc, aun cuando la


presencia de humedad sea muy pequea.
El R-717 (amonaco) no debe utilizarse con cobre o cualquier aleacin
de cobre como bronce, estao y zinc, ya que el amonaco se combina rpida
y completamente con cualquier humedad presente, provocando la corrosin
de esos metales.
El R-40 (cloruro de metilo) no debe utilizarse con aluminio en cualquier
forma. Se forma un gas altamente inflamable, y es grande el riesgo de
explosin.
El R-764 (bixido de azufre) en presencia de agua forma cido sulfuroso, el
cual ataca rpidamente al acero, al fierro, y en menor grado, a otros
metales.
o

Compatibilidad con Elastmeros.

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Existe una variacin considerable, en cuanto a los efectos producidos por los
refrigerantes en los elastmeros tales como juntas, sellados, etc. Esto se
debe a que los elastmeros contienen, adems del polmero base,
plastificantes y otros productos.
o

Compatibilidad con Plsticos.

La mayora de los materiales plsticos no son afectados por los refrigerantes


halogenados, por lo que se pueden utilizar de forma satisfactoria en la
mayora

de

las

aplicaciones. Una excepcin es el poliestireno, ya que

algunos refrigerantes como el R-11 y el R-22, lo disuelven.


En general, el efecto sobre

los plsticos disminuye, a medida que

aumenta el contenido de flor en la molcula de los refrigerantes. Antes de


utilizar algn material plstico

con

los

refrigerantes,

es

conveniente

realizar un ensayo de compatibilidad para una aplicacin especfica.

Fcil de detectar cuando se fuga.

Todos los refrigerantes tienen una tendencia a fugarse, y cuando esto


sucede, el refrigerante seleccionado debe ser fcilmente detectable.
En la actualidad, esto ya no es una deficiencia en ningn refrigerante, ya
que se han desarrollado varios mtodos para detectar fugas de cualquier
refrigerante.

Existen varios factores que determinan la tendencia de los

refrigerantes a fugarse. Presin, viscosidad y densidad, son algunos de


ellos. Cuando estas caractersticas son las mismas para diferentes
refrigerantes, el que tiene ms tendencia a fugarse, es el de menor peso
molecular.
El razonamiento de por qu sucede esto, es simple. El refrigerante con
mayor peso molecular, tiene molculas ms grandes. Esto significa que por
una grieta de cierto tamao, se fugara ms fcilmente un refrigerante de
bajo peso molecular, que uno de mayor peso molecular.

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Un ligero olor en los refrigerantes puede ser una ventaja, ya que cualquier
fuga, por muy pequea, podra ser notada de inmediato y efectuarse
la correccin de la misma, antes de perder todo el refrigerante o se haya
ocasionado un dao mayor.
Algunas veces se aaden a estos compuestos algn olor irritante, como
medida de precaucin.
o

Deteccin de Fugas.

La deteccin de fugas es un problema continuo, principalmente con los


refrigerantes que no tienen olor apreciable, como los halogenados, pero en
la actualidad se han mejorado los mtodos que facilitan su deteccin.
Existen varias razones para detectar fugas, como son: conservacin de
los refrigerantes, proteccin de equipos costosos, reduccin de emisiones a
la atmsfera y proteccin de las personas.
El mtodo para detectar fugas vara con el refrigerante utilizado. Sin
embargo, todos los mtodos tienen un procedimiento

comn: aplicar

presin al sistema con nitrgeno o bixido de carbono.


Como precaucin cabe indicar que nunca se ha de utilizar oxgeno o
acetileno para elevar la presin de un sistema para la deteccin de fugas,
pues el

oxgeno

explota

en

presencia

de

aceite y el acetileno se

descompone y explota, si se presuriza por encima de unos valores de 210 a


310 KPa.
Con la precaucin debida, se pueden utilizar el nitrgeno y el bixido de
carbono con seguridad, cuando se presurice un sistema para detectar fugas.
Cuando se presurice un sistema con Nitrgeno o Bixido de azufre, siempre
ha de usarse un dispositivo reductor de presin que posea regulador y
vlvula de seguridad.

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Si se acumulara excesiva presin dentro de un sistema de bomba de calor,
ste podra llegar a explotar. Muchos accidentes han sido causados por usar
un exceso de presin en la prueba de deteccin de fugas.
Todos los sistemas tienen una placa donde se recomienda la presin de
prueba. Antes de presurizar el sistema con nitrgeno o bixido de carbono,
se ha de buscar dicha placa. Si no se conoce esa presin, nunca se ha de
sobrepasar los 1,30 KPa al realizar una prueba localizada o de todo el
conjunto.
Es necesario revisar que no existan fugas, antes de hacer vaco a la unidad.
La humedad puede entrar al sistema a travs de una fuga, durante la
evacuacin. Si se detectan una o varias fugas, es muy importante revisar de
nuevo toda

la

unidad

completa,

una

vez

hecha

la

reparacin

respectiva. Esto sirve para probar la reparacin, y al mismo tiempo,


detectar si hay fugas adicionales.
o

Tipos de Detectores.

Las fugas en los sistemas de bomba de calor son normalmente muy


pequeas, por lo tanto, los dispositivos detectores deben ser muy sensibles.
Los detectores de fugas pueden ubicarse en dos amplias categoras: los
que sealan fugas en puntos especficos y los monitores de rea.
Algunos de los mtodos y/o dispositivos comnmente empleados son:
soluciones de burbujas (jabn), lmpara

de

haluro,

detectores

electrnicos, tintes fluorescentes y tintes para refrigerantes. Cada mtodo


tiene

su

ventaja.

Antes

de

comprar

cualquiera

de

ellos,

debern

considerarse varios criterios, incluyendo la sensibilidad, los lmites de


deteccin y la selectividad.

Debe de ser miscible con aceite

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La miscibilidad del aceite y el refrigerante, juega un papel muy importante
en el diseo de los sistemas de bombas de calor.

La

miscibilidad

del

aceite con el refrigerante, se puede definir como la capacidad que tienen


estos para mezclarse.
Aunque la funcin del aceite es lubricar las partes mviles del compresor,
no se puede evitar que algo de aceite se filtre en el sistema junto con el
refrigerante, a pesar de contar con un separador de aceite. Existen dos
partes del sistema donde esta relacin es de inters: el crter del compresor
y el evaporador.
Esta miscibilidad tiene sus ventajas y desventajas. Las principales ventajas
son: la facilidad relativa para retornar el aceite al compresor, y la lubricacin
de diferentes partes del sistema, como vlvulas. Las desventajas son: la
dilucin del aceite en el crter del compresor, disminucin de la
transferencia de calor en el evaporador, falta de lubricacin y problemas de
control.

No debe reaccionar con la humedad

Todos los refrigerantes absorben humedad en cantidades variables. En un


sistema de refrigeracin, esta cantidad debe mantenerse por debajo del
lmite mximo permisible, para que pueda operar satisfactoriamente. Por
lo tanto, es imperativo que se elimine la humedad de los componentes del
sistema durante su fabricacin, y que se tomen precauciones para evitar
que dicha humedad entre

al sistema,

durante las operaciones de

instalacin o de servicio. Los refrigerantes y los aceites son abastecidos por


los fabricantes, con lmites muy bajos de humedad. Se debe hacer un gran
esfuerzo por mantener la humedad fuera de los sistemas de refrigeracin,
por dos principales razones:

El exceso de humedad, puede congelarse a bajas temperaturas y

restringir o detener el paso de refrigerante.


El exceso de agua puede reaccionar con el refrigerante formando
cidos corrosivos, los cuales causarn deterioro del sistema.
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En la mayora de los dems refrigerantes, la solubilidad con el agua es baja,


especialmente a bajas temperaturas. Si en un refrigerante hay ms agua de
la que puede tener en solucin a temperaturas por debajo de 0C, se
formar hielo y ste puede depositarse en las vlvulas de expansin o tubos
capilares.
El agua por s sola, puede causar corrosin de las partes metlicas de un
sistema de refrigeracin, especialmente si est presente el aire. Se puede
formar moho e incrustaciones, y emigrar a partes del sistema donde su
presencia causar

problemas.

Cuando

hay

exceso

de agua

en

un

sistema de amonaco, se forma una base fuerte, la cual puede afectar el


aislamiento, las juntas, empaques y otras partes no metlicas del sistema.
Con los refrigerantes halogenados, el agua puede formar cidos mediante
una reaccin llamada hidrlisis, principalmente cido clorhdrico. Estos
cidos pueden corroer los metales y atacar el aislamiento del devanado del
moto- compresor. Normalmente, esta hidrlisis es muy lenta y se vuelve
ms seria si hay presente agua suelta. Tambin, las altas temperaturas de
operacin aceleran la reaccin.
Desde cualquier punto de vista, la presencia de agua en un sistema de
refrigeracin es indeseable.

Debe ser un compuesto estable.

En sistemas normales que estn razonablemente limpios y secos, la


estabilidad del refrigerante no es un problema. La
refrigerantes

tienen

una

estabilidad adecuada

para

mayora
las

de

los

aplicaciones

donde se utilizan. Se supone que el cobre, el acero y el aceite lubricante


siempre estn presentes en el sistema.
o

Mezclas de refrigerantes.

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Por muchos aos ha habido inters por el uso de refrigerantes mezclados,
tanto en estudios de calormetros como en pruebas en el campo. Cuando se
considera este tema, surgen una cantidad de preguntas. Es seguro mezclar
refrigerantes? Cules son las ventajas y desventajas? Cundo
usarse

las

mezclas? Cmo

se

afecta

el

pueden

funcionamiento

del

refrigerante? Cmo cambiar la solubilidad del aceite? Estas y otras


preguntas similares, en trminos generales, no pueden ser totalmente
contestadas. Cada mezcla propuesta debe ser examinada en detalle.
Los refrigerantes que se mezclan deben ser compatibles entre s, es decir,
no deben tener efectos qumicos uno sobre otro, ni inmediatamente ni por
un largo perodo. Con los refrigerantes halogenados, los cuales por su
naturaleza son todos similares, esto no es un problema.
Cuando se mezclan dos o ms compuestos diferentes, los cuales se utilizan
individualmente como refrigerantes, se pueden formar dos tipos de
soluciones: una mezcla zeotrpica

(o

mezcla

simple)

una

mezcla

azeotrpica. Ambos tipos de mezclas pueden operar en bombas de calor,


aunque las mezclas azeotrpicas tienen ciertas ventajas.

Mezclas Zeotrpicas.

Se llama as a las mezclas formadas por dos o ms componentes


(refrigerantes puros) de diferente volatilidad. Cuando estas mezclas se
evaporan o se condensan en un sistema de refrigeracin, su composicin y
su temperatura de saturacin cambian. La palabra zetropo se deriva de las
palabras griegas zein = hervir y tropos = cambiar.
Al hervir esta mezcla en un evaporador, la composicin del lquido
remanente cambia. Esto es, al empezar a hervir el lquido, se evapora un
porcentaje ms elevado del componente ms voltil. Por lo tanto, conforme
contina

hirviendo

la

mezcla,

el

lquido

remanente

tiene

menor

concentracin del componente ms voltil, y mayor concentracin del


menos voltil.

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


VCTOR ENCIJO GONZLEZ
MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

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El cambio de composicin del lquido, da como resultado un cambio en el
punto de ebullicin. La temperatura a la cual empieza a hervir el lquido
(lquido saturado), se le conoce punto de ebullicin. La temperatura a la cual
se evapora la ltima gota de lquido (vapor saturado), se le llama punto de
roco. A una misma presin, la temperatura del punto de ebullicin es ms
baja que la del punto de roco para cualquier mezcla zeotrpica. A este
fenmeno se le conoce como "deslizamiento de temperatura".
Este deslizamiento de temperatura tambin ocurre en el condensador, pero
aqu, la temperatura de condensacin disminuye en lugar de aumentar. El
inicio de la condensacin es en su punto de roco, cuando todo el vapor se
ha condensado, este es el punto de burbuja.
El deslizamiento de temperatura puede variar, dependiendo de la mezcla,
desde 1C 2C hasta varias decenas de grados centgrados. Cuando una
mezcla

tiene

un

deslizamiento

menor,

que

no

conduce

errores

consecuentes en el clculo para una aplicacin en un sistema, se le llama


"mezcla casi azeotrpica".
A las mezclas zeotrpicas comerciales, se les debe asignar un nmero de
identificacin en la serie 400. Este nmero indica qu componentes se
encuentran en la mezcla, pero no el porcentaje de cada uno de ellos.

Mezclas Azeotrpicas.

Se llama as a las mezclas de dos

ms

componentes

de

diferente

volatilidad, las cuales, al ser utilizadas en un sistema de refrigeracin, NO


cambian su composicin ni su temperatura de saturacin al hervir en el
evaporador, o se condensan a una presin constante.
La composicin del lquido es la misma que la del vapor. Las mezclas
azeotrpicas

pueden

inclusive

ser

composicin. El prefijo "a" antes de la

destiladas,
palabra

sin

que

zetropo,

cambie
es

de

su
raz

latina, y significa una negacin, por lo que la palabra azetropo se


puede interpretar como que "no cambia al hervir".

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


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Al combinar los componentes, la mezcla resultante se comporta

en

muchas maneras, como si fuera un solo refrigerante puro, con una sola
temperatura de saturacin correspondiente a una presin dada.
Generalmente el punto de ebullicin resultante de una mezcla azeotrpica,
es menor o igual que el del componente con el ms bajo punto de
ebullicin.
A las mezclas azeotrpicas que se comercialicen, deber asignrseles un
nmero de identificacin progresiva de la serie 500.
o

Ventajas de los Azetropos como Refrigerantes.

Ambas mezclas, las zeotrpicas y las azeotrpicas, pueden usarse como


refrigerantes. En sistemas con evaporador tipo "seco" o de expansin
directa, la mezcla completa se evapora antes de salir del evaporador. La
composicin permanece igual a travs de todo el ciclo de refrigeracin, y
ambas mezclas pueden utilizarse bajo estas condiciones. En sistemas con
evaporadores de tipo "inundado", una mezcla azeotrpica tendr la ventaja
de composicin constante durante la evaporacin. Con las mezclas
zeotrpicas, es probable que el lquido en el evaporador sea mucho ms rico
en el componente de ms alto punto de ebullicin.
Otra ventaja es el bajo punto de ebullicin del azetropo, lo que significa
temperaturas de evaporacin ms bajas y con frecuencia, mayor capacidad.

VENTAJAS E INCONVENIENTES DE LOS REFRIGERANTES

Agua (R-718). Presenta como ventajas su bajo costo, no

inflamable,

no

txico y elevado calor latente. Su principal inconveniente consiste en


que requiere de presiones muy bajas para evaporar a bajas temperaturas.
Amonaco (R-717). Es un fluido de alto calor latente, de bajo coste y de alta
presin de vapor. Por otra parte, es txico, inflamable y corrosivo.

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CO2 (R-744). Es un gas inerte, no txico y no inflamable. Su
inconveniente

consiste

en

que

principal

necesita presiones muy elevadas para

realizar el ciclo.
Compuestos halogenados del carbono. Los refrigerantes pertenecientes a
este grupo son los ms utilizados. Son fluidos no txicos, no inflamables,
no corrosivos en ausencia de agua y no afectan al olor ni al sabor ni al
color de los productos refrigerados. Dentro de este grupo estn:
Los CFC (Cloro-Fluoro-Carbonados). Pertenecen a este tipo los refrigerantes
R-11, R-12, R-13 y R- 502. Su principal inconveniente es que destruyen la
capa de ozono, por lo que su utilizacin est restringida segn el protocolo
de Montreal.
Los

HCFC

(Hidro-Cloro-Fluoro-Carbonados). Pertenecen a este tipo los

refrigerantes R-22, R123 y R-124. Son menos estables que los CFC, por lo
que destruyen en menor medida la capa de ozono. Estn siendo utilizados
para

sustituir

los anteriores hasta la aplicacin de refrigerantes que no

afecten a la capa de ozono.


Los HFC (Hidro-Fluoro-Carbonados). Son los refrigerantes del futuro, el R134a, R-125, R-404a, R-152a y R-23. Su principal ventaja deriva del hecho
de no contener cloro, por lo que no destruyen la capa de ozono. Las
nuevas instalaciones deben llevar este tipo de refrigerantes.

7. APLICACIONES DE LAS BOMBAS DE CALOR.


7.1.

SECTOR RESIDENCIAL.

7.1.1.

CLIMATIZACIN DE VIVIENDAS.

Las Bombas de Calor utilizadas en estas aplicaciones son:

Bombas de calor aire-aire.

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Es la aplicacin ms habitual. Se suelen utilizar unidades de baja potencia,
que se destinan a la calefaccin y refrigeracin de viviendas. El equipo est
en contacto con el exterior del edificio, de donde extrae el calor y tambin
con el aire interior de la vivienda, a la que cede el calor. Este ser
distribuido mediante una red de conductos por todas las habitaciones.
Si la unidad es compacta, el equipo integra todos los componentes en una
sola unidad. La batera exterior ir en contacto con el ambiente exterior y la
unidad interior estar conectada a la red de conductos, que distribuyen el
aire por el interior de la vivienda.
Si se utiliza un equipo partido, ambas unidades, la interior y la exterior irn
conectadas mediante tuberas aisladas, por las que circular el refrigerante.
La unidad exterior ir colocada en el exterior de la vivienda, por ejemplo en
la terraza, jardn, etc. La unidad o unidades interiores pueden ser vistas o
bien ir situadas en el falso techo.

Bombas de calor aire-agua.

En este caso, la Bomba de Calor extrae el calor del aire exterior y lo


transfiere a los locales a travs de un circuito de agua a baja temperatura.

Bombas de calor agua-agua.

Utilizan como fuente de calor el agua superficial de ros, lagos, etc. o agua
subterrnea. La temperatura de estas fuentes es prcticamente constante
durante toda la estacin de calefaccin, lo que permite mantener un COP
constante y elevado durante toda la temporada. Como en el caso anterior la
distribucin se hace mediante sistemas a baja temperatura.

Bombas de calor agua-aire.

Requieren tambin la disponibilidad de una fuente de calor, agua


subterrnea, superficial, etc. La distribucin se calor se realiza mediante una
red de conductos a todas las dependencias de la vivienda.
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Bombas de calor tierra-agua.

Aprovechan la energa solar acumulada en el terreno como fuente de calor.


Este calor es extrado por la Bomba de Calor a travs de un circuito de agua
con glicol, enterrado. La complejidad de la instalacin y la necesidad de
disponer de una superficie de terreno grande, hacen que la inversin sea
elevada, por lo que esta aplicacin es ms propia de zonas con
temperaturas exteriores rigurosas, donde los equipos condensados por aire
no son adecuados.
La utilizacin de la Bomba de Calor para proporcionar calefaccin,
refrigeracin y agua caliente sanitaria en viviendas, es una aplicacin
ampliamente difundida en Espaa. La casi totalidad de los equipos
existentes en el mercado son reversibles, pudiendo trabajar en dos ciclos:
de invierno, proporcionando calefaccin y de verano proporcionando
refrigeracin. Por esta razn las Bombas de Calor estn especialmente
indicadas para situaciones en las que se prevea demanda de calefaccin y
refrigeracin, ya que con un incremento en el precio del equipo, se pueden
cubrir ambas necesidades con el mismo equipo. La gama de potencias
comercializada
necesidades

de

es

lo

suficientemente

cualquier

vivienda.

amplia
En

la

como

figura

para
se

cubrir

representa

funcionamiento de ambos ciclos en una Bomba de Calor aire-aire.

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las
el

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En funcin del tipo de explotacin se pueden clasificar en monovalentes y


bivalentes.
Se denominan monovalentes cuando la Bomba de Calor cubre por ella
misma la demanda de calefaccin y refrigeracin. En la explotacin
bivalente, la Bomba de Calor por encima de cierta temperatura exterior
suministra ella sola las necesidades de
temperatura,

la

exclusivamente,

calefaccin
o

bien

es

por

calor.

suministrada,
la

Bomba

de

Por debajo de

bien

por

Calor

esa

una

caldera

la

caldera

simultneamente.
7.1.2.

AGUA CALIENTE SANITARIA.

La Bomba de Calor tambin puede utilizarse para la produccin de agua


caliente sanitaria. Aqu el agua es el foco caliente. En primer lugar el COP
estacional en este caso es superior al de la aplicacin para climatizacin, ya
que su utilizacin tiene lugar durante todo el ao. En segundo lugar el COP
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prctico en verano es muy elevado, como consecuencia de las altas
temperaturas del aire exterior.
7.2.
7.2.1.

SECTOR TERCIARIO.
CLIMATIZACIN.

La climatizacin de pequeos locales de oficinas, comercios, restaurantes


etc., es una aplicacin muy habitual en este sector. Los grandes edificios de
oficinas se caracterizan por sus elevadas cargas internas de calor,
originadas por la iluminacin, equipos ofimticos y grado de ocupacin. Por
otra parte sus fachadas suelen tener orientaciones diferentes. As se
presentan simultneamente zonas en que debido a la insolacin y las cargas
internas necesitan ser refrigeradas, mientras que otras zonas del edificio
demandan calefaccin. Algunos tipos de Bombas de Calor pueden producir
simultneamente fro y calor resolviendo esta situacin, tanto de una forma
centralizada como descentralizada.
Otra solucin la ofrece la utilizacin de Bombas de Calor para transferencia
del calor sobrante de unas zonas del edificio a otras con necesidades de
calefaccin. Es el caso de edificios muy compartimentados. Las Bombas de
Calor del tipo agua-aire, estn repartidas por los diferentes locales y
conectadas entre s mediante un circuito de agua. Las Bombas de Calor
situadas en locales con necesidades de calefaccin, toman el calor del
circuito de agua y lo ceden al aire. En los locales con necesidades de
refrigeracin las Bombas de Calor evacuan al circuito de agua el calor
excedentario. El bucle de agua conserva globalmente una temperatura
constante, generalmente entre 20 C y 30 C. Cuando una de las
necesidades bien de calor o bien de fro, llegue a ser preponderante, el
excedente

de

la

otra

produccin

provoca

un

calentamiento

un

enfriamiento del bucle de agua. Por esta razn se incorpora un dispositivo


compensador

como

por

ejemplo

una

caldera

un

dispositivo

de

enfriamiento, haciendo intervenir uno u otro segn la necesidad. El circuito


puede ser cerrado o abierto.

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Circuito cerrado de agua.

Si existe un excedente de calor, este es evacuado mediante una torre de


refrigeracin, mientras que si el edificio es deficitario en calor, la energa
calorfica complementaria la aportar una caldera.

Circuito abierto.

Si se dispone de una fuente suplementaria de agua, superficial o


subterrnea, sta puede ser utilizada en circuito abierto para aportar o
evacuar el calor.
En los sistemas centralizados el fro o calor se producen en un punto del
edificio y luego ha de ser transportado a las diferentes dependencias. Para
realizar este transporte se utilizan tres sistemas: conductos de aire, tuberas
de agua y tuberas de fluido refrigerante.
En los sistemas que utilizan tuberas de agua los elementos terminales ms
usuales son los fancoils. Estos sistemas pueden ser clasificados en:
o

Sistemas a dos tubos.

Por uno de ellos circula el agua caliente o fra, segn la Bomba de Calor
funciona en ciclo de calefaccin de refrigeracin. Por el otro circula el agua
de retorno procedente de la unidad terminal.
o

Sistemas a cuatro tubos.

En este caso hay dos tuberas de impulsin, una de agua fra y otra de agua
caliente, y otras dos tuberas de retorno.
Por ltimo se puede transportar el fro o calor generado a las distintas
zonas, mediante tuberas de fluido refrigerante. Uno de los sistemas
utilizados es el sistema de caudal de refrigerante variable (VRV). En estos
equipos se vara el caudal de refrigerante impulsado a las unidades
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interiores en funcin de las necesidades de cada una de las zonas o
dependencias. De esta forma son capaces de incorporar hasta 16 unidades
interiores y consiguen la mxima eficiencia energtica, ya que nicamente
proporcionan la energa requerida en cada momento. El rendimiento
energtico de este sistema disminuye cuando existe una gran diferencia de
altura entre la unidad exterior y las interiores.

7.3.

CLIMATIZACIN DE PISCINAS.

En las piscinas climatizadas cubiertas, es necesario recurrir en invierno a un


elevado nmero de renovaciones de aire para evitar un excesivo contenido
de humedad en el ambiente, debido a la evaporacin del agua del vaso de
la piscina, que dara lugar a que se formen condensaciones en los
cerramientos. La Bomba de Calor permite reducir el caudal de ventilacin
necesario, obteniendo un importante ahorro de energa. El aire hmedo de
la piscina es enfriado en el evaporador de la Bomba de Calor. El
enfriamiento produce condensacin del exceso de humedad acumulada en
el aire. El aire fro y seco es calentado en el condensador de la bomba y
pasa de nuevo al recinto de la piscina. El excedente de calor en la Bomba de
Calor se utiliza para calentar el agua de la piscina. Tambin se utiliza para la
calefaccin de los locales anexos como vestuarios, duchas, etc.
7.4.

SECTOR INDUSTRIAL.

Una parte importante del consumo energtico en la industria se destina a


procesos

trmicos.

Esta

demanda

trmica

se

encuentra

cubierta

mayoritariamente por sistemas convencionales. Hay procesos que requieren


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la aportacin de calor mientras que otros son excedentarios. Lo habitual en
estos casos es que el calor sobrante sea evacuado a la atmsfera mediante
torres de refrigeracin, con la consiguiente prdida de energa, mientras que
por otro lado siguen existiendo necesidades de calor que se cubren, por
ejemplo, con la utilizacin de calderas.
En

estas situaciones las Bombas de

Calor proporcionan

una gran

oportunidad para ahorrar energa, y son una alternativa interesante debido


a su doble efecto, de enfriamiento en el evaporador y de calentamiento en
el condensador.
La Bomba de Calor permite revalorizar energas trmicas degradadas. Parte
de efluentes trmicos no utilizables, y eleva el nivel de la energa trmica
contenida en los mismos, en sustitucin de calentamientos por sistemas
tradicionales.
Para aplicar la Bomba de Calor a la industria se deben analizar los procesos,
con el fin de caracterizar los flujos de calor e identificar las oportunidades
de recuperacin, evaluando su viabilidad tanto desde el punto de vista
energtico como econmico.
Las lneas de fluidos con calor residual ms comunes en la industria son las
procedentes de aguas de refrigeracin, efluentes o condensados. El
problema que presentan estas fuentes es que su caudal flucta. Por esta
razn y para aprovechar este calor residual son necesarios acumuladores de
gran capacidad para conseguir una operacin estable de la Bomba de Calor.
7.4.1.

BOMBAS DE CALOR EN CICLO DE COMPRESIN CERRADO.

La temperatura mxima obtenida por los fluidos refrigerantes actuales est


en torno a los 120 C. Este es el tipo de bombas ms extendido en la
industria.
7.4.1.1.

Sistemas de recompresin mecnica del vapor (mvr).

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En estas bombas el fluido que evoluciona es el propio fluido de proceso en
un ciclo abierto. Se clasifican en sistemas abiertos y semiabiertos.
En un sistema abierto, el vapor de un proceso industrial es comprimido. Al
elevar su presin se eleva su temperatura, y condensado en el mismo
proceso cede su calor.
En los sistemas semiabiertos, el calor del vapor recomprimido es cedido al
proceso mediante un cambiador de calor. Se eliminan uno (semiabierto) o
dos (abierto) cambiadores de calor (evaporador y/o condensador) y el salto
de temperaturas conseguido con la bomba es pequeo por esta razn. La
eficacia de utilizacin es elevada y se obtienen COPs de 10 a 30.
Los sistemas actuales MVR trabajan con temperaturas de foco fro de 70 a
80 C y ceden el calor a temperaturas entre 110 y 150 C. En algunos casos
pueden llegar a los 200 C. El agua es el fluido de trabajo ms usual,
aunque tambin se pueden utilizar otros vapores de procesos.
7.4.2.

BOMBAS DE CALOR DE ABSORCIN DE SIMPLE EFECTO.

Los sistemas actuales con agua/bromuro de litio alcanzan una temperatura


de salida de 100C y un salto trmico de hasta 65 C, con un COP que oscila
entre 1,2 y 1,4. La nueva generacin de Bombas de Calor de absorcin
avanzadas alcanzarn temperaturas de salida de 260 C y saltos trmicos
superiores a los mencionados.
7.4.3.

BOMBAS DE CALOR DE ABSORCIN DE DOBLE EFECTO.

Tambin se las denomina transformadores de calor. Se aplican a fluidos que


tienen un calor residual y una temperatura intermedia por encima de la del
ambiente, pero por debajo de la utilizable. Mediante el evaporador y el
generador el fluido alcanza una temperatura adecuada para su utilizacin.
En el absorbedor se cede el calor al proceso. Todos los sistemas de este tipo
en la actualidad, utilizan bromuro de litio y agua como fluidos refrigerantes.
Estos transformadores pueden alcanzar temperaturas de hasta 150 C, con

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un salto de temperatura de 50 C. Los COPs en estas condiciones estn
comprendidos entre 0,45 y 0,48.
La principal justificacin de la utilizacin de la Bomba de Calor en la
industria es la recuperacin de calor. La Bomba de Calor hace utilizables
flujos de calor, que de otro modo seran disipados sin aprovechamiento. El
calor obtenido en el condensador de la Bomba de Calor puede ser utilizado
entre otras aplicaciones para:

Calefaccin, climatizacin y agua caliente sanitaria.

Estas aplicaciones son similares a las estudiadas en los sectores residencial


y terciario. Suministran agua por ejemplo a fancoils, para la calefaccin de
locales y naves.

Calentamiento de agua.

En la industria se presentan en muchas ocasiones, necesidades simultneas


de agua fra y caliente, en el rango de temperaturas de 40 C a 90 C, para
lavandera, limpieza y desinfeccin. Esta demanda puede ser cubierta por
Bombas de Calor. Las bombas instaladas en este campo son principalmente
de compresin con motor elctrico.

Secado de productos.

Las Bombas de Calor se usan extensivamente en la deshumidificacin


industrial y secado a temperaturas bajas y moderadas. Esta es una
aplicacin muy desarrollada en Espaa. Para secar un producto se utiliza la
propiedad que tiene el aire para cargarse de humedad. La cantidad de
humedad absorbida por el aire es mayor, cuanta ms alta sea la
temperatura. El proceso consiste en impulsar al local aire caliente y seco,
que robar humedad al producto a secar. Posteriormente este aire hmedo
pasa por el evaporador de la Bomba de Calor, en el que se enfra y
deshumidifica. La Bomba de Calor est especialmente indicada para
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aquellos procesos que requieren un secado lento y sensible a altas
temperaturas.

Destilacin y obtencin de concentrados.

An a pesar de que la evaporacin y la destilacin son procesos intensivos


de energa, la Bomba de Calor se utiliza con este fin en la industria qumica
y alimentaria. En la destilacin se est produciendo una evaporacin que
requiere calor y una condensacin donde sobra calor. La Bomba de Calor
puede funcionar cediendo calor en su condensador y absorbindolo en el
evaporador.
En los procesos de concentracin se aplican sistemas MVR abiertos o
semiabiertos, aunque tambin se utilizan bombas de ciclo de compresin.
La utilizacin es muy efectiva con COPs entre 6 y 30, cuando son necesarios
pequeos saltos de temperatura.
Una aplicacin es la concentracin en la industria alimentaria (lcteos,
zumos...).

Calefaccin de invernaderos.

En los invernaderos las plantas absorben humedad y nutrientes por sus


races, devolviendo parte de la humedad al aire ambiente a travs de las
hojas, aumentando los niveles de humedad dentro del invernadero. La
Bomba de Calor permite reducir el nivel de humedad dentro del
invernadero, sin desperdiciar el calor.

Calentamiento y enfriamiento de agua en piscifactoras.

En las piscifactoras es necesaria la produccin de agua caliente y fra de


forma simultnea, pues las condiciones de temperatura requeridas para la
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cra y engorde son distintas a las necesidades para la fecundacin de
huevos y el crecimiento de los alevines. El principal inconveniente es que
normalmente la demanda de fro y calor no coincide. En la figura se muestra
un esquema de esta aplicacin.

Fermentacin del pan.

En este procesos los azcares contenidos en la masa se transforman en


alcohol y anhdrido carbnico. Este proceso debe desarrollarse a una
temperatura en el entorno de los 22/30C. Las especiales condiciones de la
mayor parte de los obradores de panadera obligan a calentar en invierno y
refrigerar en verano si no queremos tener desviaciones importantes con
respecto a las temperaturas citadas. Las bombas utilizadas en esta
aplicacin son de compresin mecnica aire-aire reversible. En la figura se
presenta un esquema de utilizacin de la Bomba de Calor en este proceso.

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8. EFICACIA

DE

LAS

BOMBAS

DE

CALOR

LMITES

DE

FUNCIONAMIENTO.
Hay principalmente dos factores que describen la eficiencia de las
bombas de calor:

COP (Coeficiente de rendimiento).

Se determina mediante condiciones de ensayo estndar para ciertos puntos


de operacin y/o para varios puntos de operacin tpicos.

SPF (Factor de rendimiento estacional)

COP=

COP =

QH
W

QH
= Q H Q

QH
W

TH
=

T H T

SPF=COP NOMINALF PF C

Las bombas de calor deben considerarse como renovables siempre que su


SPF sea superior a 2,5.
Factor de ponderacin, tiene en cuenta las diferentes zonas climticas de
Espaa que marca el CTE.
Factor de correccin, tiene en cuenta la diferencia entre la temperatura de
distribucin de uso y la temperatura para la cual se ha obtenido el COP de
ensayo.

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FACTOR DE PONDERACIN (FP) PARA SISTEMAS DE CALEFACCIN Y/O


ACS CON BOMBAS DE CALOR
Factor de ponderacin
(FP)
Fuente Energtica de la Bomba de Calor

A
0,8

D
0,7

E
0,7

Energa Aerotrmica. Equipos centralizados

7
0,6

0,8
0,6

0,8
0,6

5
0,6

5
0,6

Energa Aerotrmica. Equipos individuales y/o split

6
0,9

8
0,9

8
0,9

4
0,8

Energa hidrotrmica

9
1,0

6
1,0

2
0,9

0,8
0,8

Energa geotrmica de circuito cerrado

5
1,2

1
1,2

7
1,1

0,9
1,1

5
1,0

Intercambiadores verticales

4
1,3

8
1,2

1
1,1

3
1,0

Energa geotrmica de circuito abierto

1,3

FACTORES DE CORRECCIN (FC) EN FUNCIN DE LAS TEMPERATURAS DE


CONDENSACIN, SEGN LAS TEMPERTURAS DE ENSAYO COP
FACTOR DE CORRECCIN (FC)
T
DISTRIBUCIN

FC
COP

FC
A COP
40C

FC
A COP

FC
A COP

45C

50C

FC
A COP

35C

35

1,00

55C

40

0,87

1,00

45

0,77

0,89

1,00

50

0,68

0,78

0,88

1,00

55

0,61

0,70

0,79

0,90

1,00

60

0,55

0,63

0,71

0,81

0,90

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


VCTOR ENCIJO GONZLEZ
MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

FC
A COP
60C

1,00

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BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


TCNICA. U.C.L.M.

COP, factor utilizado para dar el rendimiento de una bomba de calor cuando
trabaja en un ciclo de calor su valor es:

COP

Potenica calor fica obtenida del condensador


Potencia el ctrica absorbida por el equipo

Kcal/h

x 860 Kcal / Kw

Como ejemplo el COP de una Resistencia elctrica pura es igual a 1, debido


a que por cada Kw absorbido de la red elctrica obtenemos 860 Kcal.

860 Kcal /h
Kw
COP = 1
x 860 Kcal /Kw
h

=1

En un equipo bomba de calor que trabaje en ciclo de calefaccin pueden


obtenerse COP de hasta 3, lo que quiere decir, en este caso, que por cada
Kw consumido por el equipo podemos obtener una potencia calorfica tres
veces superior a la que se obtiene con una resistencia elctrica pura que
absorbe la misma potencia elctrica de la red.
Los valores del COP los proporciona el fabricante del equipo y varan en
funcin directa con la temperatura exterior. Cuanto ms baja es la
temperatura exterior, ms bajo es el COP que proporciona una bomba de
calor.
Existen dos tipos de COP:

COP instantneo, es el proporcionado por el equipo para unas


condiciones de funcionamiento fijas.

COP estacional, es el real de la instalacin durante un periodo de


tiempo determinado.

8.1

LMITES DE FUNCIONAMIENTO.

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BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


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Cuando se utiliza la bomba de calor con una temperatura exterior (e
interior) muy baja, el fluido de intercambio de calor, que normalmente se
encuentra en fase lquida y fase vapor, puede llegar a congelarse. Para
evitar esa situacin, las bombas de calor disponen de un sistema de
calefaccin que descongela dicho fluido. Generalmente el aparato indica esa
situacin con una luz naranja en el frontal.
Pues bien, cuando sucede esto, el rendimiento de la bomba de calor cae en
picado, aparte de que se producen momentos en los que el funcionamiento
de la bomba de calor queda suspendido. Se consume electricidad en una
resistencia para calentar el fluido hasta que el fluido alcanza una
temperatura

de

funcionamiento

mnima

para

poder

funcionar

correctamente.
Si la temperatura exterior (e interior) es excesivamente baja, los tiempos de
parada de descongelacin representarn una fraccin importante del tiempo
total de funcionamiento, haciendo que el rendimiento sea muy bajo. Para
que el COP sea inferior a 1, el calor invertido en descongelar el fluido
debera perderse en el exterior, es decir, la temperatura exterior debera ser
inferior a la de congelacin del fluido. Considerando que esa situacin
imposibilitara el funcionamiento del aparato, y teniendo en cuenta que las
bombas de calor disponen de mltiples sistemas de control, la respuesta es
que el propio aparato aborta su puesta en funcionamiento cuando las
condiciones de trabajo son cercanas a las que tericamente produciran un
COP menor de 1.
Por lo tanto, con temperaturas muy bajas el COP cae a niveles de 2 o
inferiores. Y en caso de tener que trabajar con condiciones extremas, el
aparato directamente deja de funcionar.

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


VCTOR ENCIJO GONZLEZ
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La temperatura a la que esto sucede, en los aparatos que se venden en
Espaa generalmente ocurre a temperaturas exteriores de -5C. La
temperatura interior tambin tiene su importancia, puesto que si ya
tenemos una temperatura elevada, contribuiremos a que la temperatura del
fluido se mantenga por encima de su temperatura de congelacin, mientras
que si ponemos el aparato en marcha en una vivienda a 10C, lo que
estaremos haciendo es enfriar mucho el fluido, contribuyendo a que al pasar
a su etapa de expansin se congele.
.

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


VCTOR ENCIJO GONZLEZ
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9. REGULACIN DE LA POTENCIA.
El fin de la regulacin de los sistemas de calefaccin es proporcionar en
cada momento la potencia adecuada a las necesidades del edificio o local.
La potencia instalada en el sistema es la potencia mxima requerida en el
momento ms fro de un ao medio. El resto de la temporada de
calefaccin, las temperaturas exteriores son ms altas que la mnima y las
necesidades de calor son menores. Por esta razn hay que regular la
potencia de acuerdo con las necesidades en cada momento. A menor
temperatura exterior, mayor potencia se requiere, de modo que la potencia
necesaria no solo vara a lo largo de la temporada fra, sino tambin a lo
largo del da.
Hay tres medios para conseguirlo:

Por tiempo.

Por temperatura.

Por caudal.

En ciertas instalaciones hay varios tipos de regulacin simultneamente.


9.1.

REGULACIN POR TIEMPO

Es el sistema ms sencillo de regulacin consiste en parar o poner en


marcha el sistema de calentamiento, de modo que, a lo largo de un cierto
tiempo, la potencia suministrada por el calentador sea la necesaria (a
menor potencia necesaria, menor tiempo de marcha). El sistema ms
sencillo y efectivo es utilizar un termostato ambiente situado en un local
representativo (el estar o sala principal) que, cuando el local est a la
temperatura deseada, corta un circuito elctrico que puede mandar la
bomba directamente.
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MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

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9.2.

REGULACIN POR TEMPERATURA DEL CALOPORTADOR

El sistema de regulacin por temperatura del caloportador, o regulacin


proporcional, es ms complicado, consiste en un sistema electrnico que
recibe una seal indicando la temperatura del ambiente exterior del edificio,
enviada por una sonda exterior y en funcin de ella, regula la temperatura
del agua enviada a los emisores.
La potencia emitida por los emisores depende de la superficie de stos y del
salto de temperaturas entre esa superficie y el ambiente. Como la superficie
es siempre la misma y, una vez fijada, la temperatura del ambiente tambin
es constante, la nica variable es la temperatura del emisor o, lo que suele
ser lo mismo, la temperatura del caloportador.
Por otro lado, la necesidad de calor depende de las prdidas de calor del
edificio y stas, a su vez, dependen del aislamiento de sus elementos
constructivos que lo separan con el exterior, de las necesidades de
ventilacin y de la diferencia de temperatura entre el exterior y el interior.
Como en el caso anterior, la constitucin de los elementos separadores es
fija, la ventilacin se debe fijar y, como se ha dicho lo mismo ocurre con la
temperatura interior, luego la nica variable es la temperatura exterior.
La misin de la centralita es relacionar esta temperatura exterior con la del
caloportador,

de

modo

que

menor

temperatura

exterior,

mayor

temperatura debe tener el caloportador en la impulsin.


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ILUSTRACIN DE UNA VLVULA DE TRES VAS MEZCLANDO AGUA DE IDA (ROJO) CON AGUA
DE RETORNO (AZUL).

La regulacin de la temperatura del caloportador se hace mediante una


vlvula multiva motorizada (de tres o cuatro vas) que mezcla el agua de la
caldera con agua del retorno (ya enfriada) para conseguir la temperatura
adecuada. La centralita conoce en cada momento la temperatura de
impulsin, mediante otra sonda situada en el conducto de ida (o impulsin)
y mueve el motor de la vlvula en consecuencia.
Este sistema se llama regulacin proporcional y se aplica obligatoriamente
en instalaciones centralizadas colectivas. Tambin es la nica que funciona
correctamente en el suelo radiante, en el que la temperatura de impulsin
siempre es ms baja que la producida en la caldera.
En el caso de sistemas por aire la regulacin por temperatura es la ms
adecuada, sobre todo cuando la instalacin tambin suministra el caudal de
ventilacin, pues, aunque podra hacerse por caudal, hay un lmite mnimo
que es el caudal obligatorio de ventilacin, lo que impedira hacerlo
funcionar con necesidades pequeas de calor. En este caso la regulacin se
hace midiendo la temperatura del aire de retorno (de extraccin) y en
funcin de ella se establece la temperatura del aire del impulsin (cuanto
menos temperatura tenga el aire de retorno, a mayor temperatura habr
que impulsar).
9.3.

REGULACIN POR CAUDAL

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BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


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La regulacin por caudal consiste en variar el caudal del caloportador
conforme varan las necesidades de calor (a menor caudal, menor aporte de
calor). Se emplea a veces en los sistemas de reparto por aire, pero con el
inconveniente apuntado en el prrafo anterior. Pero donde es una regulacin
muy adecuada es para los climatizadores, en los sistemas de aire. Mediante
una vlvula de tres vas se deja pasar ms o menos caudal por la batera
(intercambiador) de calor, devolviendo el resto al retorno por la otra va. El
control de la vlvula se hace mediante una sonda que mide la temperatura
del aire de retorno, de modo que sirve para la zona servida por el
climatizador y solo para ella.

10.

NORMATIVA Y REGLAMENTACIN.

CERTIFICACIN EUROVENT

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La certificacin europea EUROVENT fue implantada por los fabricantes de


equipos de climatizacin para garantizar las prestaciones anunciadas en sus
catlogos. El programa de certificacin EUROVENT se aplica a bombas de
calor, climatizadores, reversibles o no, fabricados y montados en fbrica,
destinados a calefaccin o refrigeracin de locales. No se incluyen los
climatizadores y las bombas de calor de una potencia frigorfica superior a
100 kW. La certificacin EUROVENT se basa en:
o

La norma ISO 5151 para la determinacin de la eficiencia

trmica del equipo por el mtodo de la cmara calorimtrica.


Recomendaciones EUROVENT para el resto de pruebas

trmicas en cmara entlpica.


Recomendaciones EUROVENT para pruebas acsticas, slo se
utiliza el mtodo de cmara reverberante.

MARCADO CE

Respecto

las

bombas

de

calor,

el

marcado

CE

es

una

marca

autodeclarativa obligatoria que hace responsable al industrial slo en


materia de seguridad de las personas. No informa en absoluto sobre la
eficiencia o la fiabilidad de la bomba de calor.

MARCA NF PAC

La marca "NFPAC" es una marca voluntaria expedida por la AFAQ-AFNOR


que permite verificar la conformidad de las bombas de calor con las
distintas normas vigentes, francesas, europeas e internacionales, as como
el cumplimiento de las prestaciones mnimas establecidas por la profesin
mediante un sistema de referencia. Afecta a las distintas bombas de calor
aerotrmicas y geotrmicas de potencia calorfica inferior o igual a 50 kW.
Certifica los siguientes parmetros:
o

El coeficiente de rendimiento (COP) con un umbral mnimo en

los distintos puntos de funcionamiento.


La potencia trmica, el nivel de potencia acstica.
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NORMA NF EN 23741

Esta norma concierne a la determinacin de los niveles de potencia acstica


emitidos por las fuentes de ruido. Prescribe mtodos de laboratorio en salas
reverberantes para las fuentes sonoras de banda ancha.

NORMA NF EN 23742

Esta norma concierne a la determinacin de los niveles de potencia acstica


emitidos por las fuentes de ruido. Prescribe mtodos de laboratorio en salas
reverberantes para las fuentes sonoras que emiten ruidos con componentes
tonales y de banda estrecha.

DIRECTIVA 2009/28/EC

de 23 de abril de 2009 relativa al fomento del uso de energa procedente


de fuentes renovables y por la que se modifican y se derogan las Directivas
2001/77/CE y 2003/30/CE.

UNE EN 14825:2012

Acondicionadores de aire, enfriadoras de lquido y bombas de calor con


compresor accionado elctricamente para la calefaccin y la refrigeracin
de locales. Ensayos y clasificacin en condiciones de carga parcial y clculo
del rendimiento estacional.

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ORDEN FOM/1635/2013

de 10 de septiembre, por la que se actualiza el Documento Bsico DB-HE


Ahorro de Energa, del Cdigo Tcnico de la Edificacin, aprobado por Real
Decreto 314/2006, de 17 de marzo.

REAL DECRETO 1027/2007

de 20 de Julio, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones


Trmicas en Edificios (RITE).

UNE-EN ISO 12570:2000/A1:2013

Prestaciones higrotrmicas de los productos y materiales para edificios.


Determinacin del contenido de humedad mediante secado a elevadas
temperaturas. Modificacin 1. (ISO 12570:2000/Amd 1:2013).

UNE-EN 14511-1:2012

Acondicionadores de aire, enfriadoras de lquido y bombas de calor con


compresor accionado elctricamente para la calefaccin y la refrigeracin
de locales. Parte 1: Trminos y definiciones.

UNE-EN 14511-2:2012

Acondicionadores de aire, enfriadoras de lquido y bombas de calor con


compresor accionado elctricamente para la calefaccin y la refrigeracin
de locales. Parte 2: Condiciones de ensayo.

UNE-EN 14511-3:2012

Acondicionadores de aire, enfriadoras de lquido y bombas de calor con


compresor accionado elctricamente para la calefaccin y la refrigeracin
de locales. Parte 3: Mtodos de ensayo.
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BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


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UNE-EN 14511-4:2012

Acondicionadores de aire, enfriadoras de lquido y bombas de calor con


compresor accionado elctricamente para la calefaccin y la refrigeracin
de

locales.

Parte

4:

Requisitos.

Esta norma europea especifica las condiciones de prueba para la


determinacin de las caractersticas de eficiencia de las bombas de calor
aire/aire, agua/aire, aire/agua y agua/agua, con compresor accionado por
motor elctrico cuando se utilizan para calefaccin de locales. Para cada
uno de estos sistemas se definen puntos de ensayo nominales y de
aplicaciones. Para los sistemas aire/aire y aire/agua, el ensayo se realiza
para una temperatura exterior nominal de +7 C. Para los sistemas
agua/agua, el ensayo se realiza para una temperatura de agua nominal de
10 C; para los sistemas agua glicolada/agua, el ensayo se realiza para una
temperatura de agua nominal de 0 C. Para el sistema de tipo suelo/suelo o
suelo/agua no existe ninguna norma de ensayo, slo protocolos admitidos
por la mayora de industriales. Para estos productos, la temperatura nominal
del fluido en la entrada del evaporador es de -5 C.

UNE-EN 12309-1:2000

Acondicionadores de aire y/o bombas de calor de absorcin y adsorcin que


utilizan combustibles gaseosos de consumo calorfico basado en el PCI
inferior o igual a 70 Kw Parte 1: Seguridad.

UNE-EN 12309-2:2000

Acondicionadores de aire y/o bombas de calor de absorcin y adsorcin que


utilizan combustibles gaseosos de consumo calorfico basado en el PCI
inferior o igual a 70 Kw Parte 2: Uso racional de la energa.

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BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


TCNICA. U.C.L.M.

UNE-EN 60335-2-40:2005/A12:2005

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores.

UNE-EN 60335-2-40:2005

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores.

UNE-EN 60335-2-40:2005 CORR:2006

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores.

UNE-EN 60335-2-40:2005 CORR:2010

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores.

UNE-EN 60335-2-40:2005/A13:2012

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores.

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UNE-EN 60335-2-40:2005/A13:2012/AC:2013

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores.

UNE-EN 60335-2-40:2005/A2:2009

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores.

UNE-EN 60335-2-40:2005/A1:2007

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumidificadores. (IEC 60335-2-40:2002/A1:2005, modificada).

UNE-EN 60335-2-40:2005/A11:2005

Aparatos electrodomsticos y anlogos. Seguridad. Parte 2-40: Requisitos


particulares para bombas de calor elctricas, acondicionadores de aire y
deshumificadores.

UNE-EN 16147:2011

Bombas de calor con compresor accionado elctricamente. Ensayos y


requisitos para el marcado de equipos para agua caliente sanitaria.

UNE-EN 15879-1:2011

Ensayos y determinacin de las caractersticas de las bombas de calor con


intercambio directo con el terreno con compresor accionado elctricamente

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BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


TCNICA. U.C.L.M.
elctrico para calefaccin y/o refrigeracin de locales. Parte 1: Bombas de
calor de intercambio directo con el agua.

UNE-EN 14276-1:2007+A1:2011

Equipos a presin para sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Parte 1:


Recipientes. Requisitos generales.

UNE-EN 14276-2:2008+A1:2011

Equipos a presin para sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Parte 2:


Redes de tuberas. Requisitos generales.

CEN ISO/TS 16491:2012

Guidelines for the evaluation of uncertainty of measurement in air


conditioner and heat pump cooling and heating capacity tests (ISO/TS
16491:2012).

UNE-EN 15450:2008

Sistemas de calefaccin en edificios. Diseo de los sistemas de calefaccin


con bomba de calor.

UNE-EN 16084:2011

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Clasificacin de la estanquidad


de los componentes y las uniones.

UNE-EN 13313:2011

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Competencia del personal.

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


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BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


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UNE-EN 13136:2002/A1:2005

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Dispositivos de alivio de


presin y sus tuberas de conexin. Mtodos de clculo.

UNE-EN 13136:2002

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Dispositivos de alivio de


presin y sus tuberas de conexin. Mtodos de clculo.

UNE-EN 12178:2004

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Dispositivos indicadores de


nivel de lquido. Requisitos, ensayos y marcado.

UNE-EN 12263:1999

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Dispositivos interruptores de


seguridad para limitar la presin. Requisitos y ensayos.

UNE-EN 1736:2009

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Elementos flexibles de tubera,


aisladores de vibracin, juntas de dilatacin y tubos no metlicos.
Requisitos, diseo e instalacin.

UNE-EN 12693:2009

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Requisitos de seguridad y


medioambientales. Compresores volumtricos para fluidos refrigerantes.

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


VCTOR ENCIJO GONZLEZ
MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

102

BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


TCNICA. U.C.L.M.

UNE-EN 378-1:2008+A2:2012

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Requisitos de seguridad y


medioambientales. Parte 1: Requisitos bsicos, definiciones, clasificacin y
criterios de eleccin.

UNE-EN 378-2:2008+A2:2012

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Requisitos de seguridad y


medioambientales. Parte 2: Diseo, fabricacin, ensayos, marcado y
documentacin.

UNE-EN 378-3:2008+A1:2012

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Requisitos de seguridad y


medioambientales. Parte 3: Instalacin "in situ" y proteccin de las
personas.

UNE-EN 378-4:2008+A1:2012

Sistemas de refrigeracin y bombas de calor. Requisitos de seguridad y


medioambientales.

Parte

4:

Operacin,

mantenimiento,

reparacin

recuperacin.

UNE-EN 1861:1999

Sistemas frigorficos y bombas de calor. Esquemas sinpticos para sistemas,


tuberas e instrumentacin. Configuracin y smbolos.

PROYECTOS DE NORMAS

Existe un proyecto de norma europea en fase de elaboracin por el CEN/TC


228 Pr EN 12828 "Diseo e instalacin de sistemas de calefaccin de agua",

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


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103

BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


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que abarca las distintas partes de la instalacin: produccin de calor,
distribucin y emisin.
Establece los dispositivos de regulacin y seguridad necesarios.

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MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

104

BOMBAS DE CALOR. TERMODINMICA E.I.M.I.A.


TCNICA. U.C.L.M.
11.

BIBLIOGRAFA.

WWW.BOMBASDECALOR.COM
BOLETIN OFICIAL DEL ESTADO.
WWW.AENOR.ES
UNIVERSIDAD DE CASTILLA LA MANCHA. EIMIA. ASIGNATURA DE

TERMODINMICA TCNICA. AUTOR: MARIA LUISA RUBIO MESAS.


UNIVERSIDAD DE CANTABRIA. DEPARTAMENTO DE
INGENIERA
ELCTRICA Y ENERGTICA; ASIGNATURA MQUINAS Y MOTORES

TRMICOS. AUTOR: CARLOS J RENEDO.


UNIVERSIDAD
DE
VALLADOLID.
ESCUELA
INDISTRIALES.
ECONMICA

ANLISIS
DE

UN

DE

LA

DE

VIABILIDAD

RECUPERADOR

DE

INGENIERAS

ENERGTICA

ENERGA

PARA

Y
LA

CLIMATIZACIN PARA UNA PLANTA DE OFICINAS. AUTORES: VCTOR

REBOLLO PREZ, ADRIN VALLES ARROYO.


UNIVERSIDAD POLITCNICA DE CATALUA. FACULTAD DE NATICA DE
BARCELONA. LOS REFRIGERANTES Y EL MEDIO AMBIENTE. AUTOR:

JUAN PABLO PLAZAS MONROY.


GUA DE AHORRO Y EFICIENCIA ENERGTICA EN CLIMATIZACIN. IDEA
(INSTITUTO PARA LA DIVERSIFICACIN Y AHORRO DE ENERGA).

MINISTERIO DE INDUSTRIA, TURISMO Y COMERCIO.


TERMODINMICA BSICA Y APLICADA. AUTOR: L. MARTNEZ.
UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MEXICO. FACULTAD DE
ESTUDIOS SUPERIORES DE ARAGN.LOS REFRIGERANTES COMO
CAUSANTES DE LA DESTRUCCIN DE LA CAPA DE OZONO Y EL
CALENTAMIENTO

GLOBAL

DE

LA

TIEERRA.

AUTOR:

RODOLFO

CERVANTES ROS.
BOMBAS DE CALOR Y ENERGAS RENOVABLES EN EDIFICIOS. ESCRITO
POR FRANCISCO JAVIER REY MARTNEZ Y ELOY VELASCO GMEZ

BEATRIZ ARTERO LAPARRA


VCTOR ENCIJO GONZLEZ
MIGUEL NGEL LOZOYA MARTNEZ

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