PROCESOS Y TRANSFORMACIONES

21-10-11

PROF. FRANCISCO MONTES

INCOTERMS 2011
En Julio (2010) fue aprobada la ltima versin de los Incoterms por parte de la Cmara de Comercio
Internacional (ICC) los cuales empezaran a regir a partir del 1 de enero de 2011.
Qu son los INCOTERMS y cundo se usan?
Son trminos definidos y elaborados por la Cmara Internacional de Comercio (CIC), con la finalidad de
establecer un lenguaje estandarizado que pueda ser utilizado por los compradores y vendedores que
participan en negocios internacionales. (Fuente: Servicio Nacional de Aduanas, Chile)

Nombre

Transporte de los bienes

Riesgos

Costos

Grupo E: Partida/salida. Bajo EXW, el vendedor minimiza su riesgo slo poniendo los bienes a sus propias premisas

EXW (Ex Fbrica)

El riesgo se transfiere del

El costo se transfiere del vendedor al comprador
El transporte debe ser vendedor al comprador cuando los
cuando los bienes estn a disposicin del
arreglado por el comprador bienes estn a disposicin del
comprador
comprador

Grupo F: El transporte principal no es pagado por el vendedor. Bajo los trminos F, y FCA a menos que otra cosa sea acordada, el vendedor
arregla y paga por el pre-transporte en el pas de la exportacin

FCA (Franco en el
Medio de Transporte)

El riesgo se transfiere del

El transporte debe ser
vendedor al comprador cuando los El costo se transfiere del vendedor al comprador
arreglado por el comprador
bienes han sido entregados al cuando los bienes han sido entregados al
o por el vendedor a
transportista
en
el
lugar transportista en el lugar determinado
nombre del comprador
determinado

FAS (Franco al
Costado de la Nave)

El riesgo se transfiere del

El costo se transfiere del vendedor al comprador
El transporte debe ser vendedor al comprador cuando los
cuando los bienes han sido puestos al costado de
arreglado por el comprador bienes han sido puestos al costado
la nave
de la nave

FOB (Franco a Bordo)

El riesgo se transfiere del

Los costos se transfieren del vendedor al
El transporte debe ser vendedor al comprador cuando los
comprador cuando los bienes pasan el riel de la
arreglado por el comprador bienes pasan el riel de la nave en
nave
el puerto de embarque

Grupo C: El transporte principal pagado por el vendedor. Bajo los trminos C el vendedor arregla y paga por el transporte principal pero sin
asumir el riesgo del transporte principal

CFR (Costo y Flete)

El riesgo se transfiere del

El transporte debe ser vendedor al comprador cuando los
arreglado por el vendedor
bienes pasan el riel de la nave en
el puerto de descarga

Los costos se transfieren al puerto de destino, es

el comprador quien paga tales costos ya que no
son a cuenta del vendedor bajo contrato de
transporte

CIF (Costo, Seguro y

Flete)

El riesgo se transfiere del

Transporte y seguro a ser vendedor al comprador cuando los
acordado por el vendedor
bienes pasan el riel de la nave en
el puerto de descarga

El costo se transfiere al lugar de destino, el

comprador paga tales costos ya que no son por
cuenta del vendedor bajo el contrato de
transporte

CTP (Transporte
Pagado Hasta)

El transporte y el seguro El riesgo se transfiere del El costo se transfiere al lugar de destino, el

sern arreglados por el vendedor al comprador cuando los comprador paga tales costos al no ser por cuenta
vendedor
bienes han sido entregados al del vendedor bajo contrato de transporte

transportista
CIP (Transporte y
Seguro Pagado Hasta)

El riesgo se transfiere del

Transporte a ser arreglado vendedor al comprador cuando los
por el vendedor
bienes han sido entregados al
transportista

El costo se transfiere al puerto de destino, el

comprador paga tales costos que no corren por
cuenta del vendedor bajo el contrato de
transporte.

Grupo D: Llegada. Bajo los trminos D, el costo y riesgo del vendedor se maximizan porque debe hacer que los bienes estn disponibles sobre
la llegada a destino acordado
DAT(Delivered at
Terminal)

Sirve para todo tipo de transporte, especialmente el martimo. Se refierea entrega en el puerto de destino, despus de
descargado.

DAP(Delivered at
Place/Point)

Remplaza DAF y DDU. Sirve para todo tipo de transporte,especialmente el terrestre. Se refiere a entregas en el pas
de destino en un lugar acordado. Permite una mayor flexibilidad respecto al punto de entrega.
El riesgo se transfiere del

DDP (Entregado Con

los Derechos
Aduaneros Pagados)

vendedor al comprador cuando

Transporte a ser arreglado
por el vendedor

los bienes son puestos a

disposicin del comprador

Fuente: Compaa de Transporte Martima S.A. http://www.ctmchile.cl

El costo se transfiere del vendedor al comprador

cuando los bienes son puestos a disposicin del
comprador.Se mantiene. Entrega en el punto
final requerido por el cliente con impuestos
pagados.