Diseo de Caja Reductora de Engranes

En primer lugar debemos encontrar la relacin de velocidad necesaria para

nuestra caja reductora teniendo en consideracin la velocidad rotacional de
entrada y salida.

Si sabemos que:

Adems:

Para poder determinar el dimetro del pin primero debemos realizar un

anlisis preliminar del dimetro del eje que sostiene al pin ya que se debe
cumplir que:

En el anlisis del eje determinamos que el nico esfuerzo que existe en el

eje es producido por el torque, para lo cual asumimos un factor de
seguridad esttico de 4 y de esta manera determinamos el dimetro del eje
como lo mostramos a continuacin:

Como sabemos que:

Entonces:

Por lo tanto nuestro paso diametral

sera:

Ahora recalculamos nuestro

Lo cual sigue cumpliendo la condicin que:

Ahora procedemos a calcular el dimetro del engrano con ayuda del paso
diametral adems la fuerza que acta entre el pin y el engrane llamada
.

Para poder determinar si nuestra seleccin de engranes debemos

comprobar hallando el factor de seguridad tanto en flexin como para fatiga
superficial.
Diseo debido a Fatiga por Flexin
Basndonos en la definicin del factor de seguridad debemos encontrar el
esfuerzo mximo que soportan los dientes del engrane y su resistencia a la

flexin; primero procederemos a encontrar el valor del esfuerzo de flexin,

el cual se encuentra descrito por la siguiente ecuacin:

Para lo cual debemos encontrar los diferentes valores de las constantes que
los encontramos con ayuda del libro Diseo de Mquinas de Norton.
;
Para encontrar

;
primero debemos encontrar el valor de la velocidad de

la lnea de paso representaba por

Con este valor y teniendo una

encontramos que

con ayuda de la figura 8-22 que mostramos a continuacin.

Procedemos

calcular

con

respectivamente; pero para

determinar el valor de

las

tablas

poder calcular

8-16

8-17

primero debemos

que se encuentra en el rango

pero escogemos

por lo tanto

y con ayuda de las tablas mostradas a continuacin

encontramos que

ya que estamos

usando un motor elctrico.

Siendo ms conservadores encontramos los valores de

en el caso que la

carga se encuentra en la punta del diente y para dientes de profundidad

total que es la tabla 8-8.

Obteniendo
Usando la frmula antes mencionada para encontrar el esfuerzo de flexin
encontramos que:

Para poder evaluar la flexin que ocurre en los dientes ahora procedemos a
determinar la resistencia de los dientes del engrano y del pin que es la
misma ya que se fabricarn del mismo material y tendrn la misma vida
nominal, usando la siguiente ecuacin:

Como trabajamos con una confiabilidad del 99%,

como el sistema trabaja en condiciones climticas normales

adems
.

La vida nominal del sistema ser de 10 aos operando 8 horas diarias por lo
tanto
con eso tenemos que
.
ya que diseamos con Acero AGMA Clase A1 con
una dureza superficial de 360HB como se muestra a continuacin.

Por lo tanto tenemos que la resistencia a la flexin es:

Ahora procedemos a calcular el factor de seguridad:

Una vez demostrado que el sistema no fallar por Flexin debido a que los
factores de seguridad son mayores a 1 procedemos a analizar si el sistema
puede fallar debido a una falla Superficial.
Diseo por Falla Superficial
Nuevamente para nuestro anlisis nos basamos en la definicin del factor
de seguridad por lo que debemos encontrar el esfuerzo que se encuentra en
la superficie y la resistencia superficial; en el caso del esfuerzo utilizaremos
la siguiente ecuacin:

Donde

,
,

los
y

valores

de
.

Por lo tanto solo desconocemos

; donde

lo hallamos con

ayuda de la tabla 8-18 y sabiendo que tanto el engrane como el pin son
fabricados de acero.
Obteniendo

En cambio para hallar

usaremos la siguiente ecuacin:

Usando las frmulas antes mencionadas encontramos que:

Procedemos a calcular la resistencia superficial del sistema utilizando la

siguiente ecuacin:

Donde

debido a que el engrane y el pin estn hechos por el

mismo material,

debido a que el sistema no se encuentra

operando a altas temperaturas y

debido a que estamos

trabajando con una confiabilidad del 99%.

ya que utilizamos una vida de
adems utilizamos la figura 8-26.

lo encontramos con ayuda de la tabla 8-21, obteniendo un valor de

.
Con lo que obtenemos:

Finalmente debemos encontrar el factor de seguridad para el caso de falla

superficial con las siguientes frmulas: