Universidad de las fuerzas armadas ESPE-L

Nombre: David Ramrez

Carrera: Automotriz
Fecha: 2015-06-16

1. Tema
Sistema de alimentacin de un motor
2. Objetivo general:
Analizar todas las partes que trabajan dentro del sistema de
alimentacin para poder tener un correcto funcionamiento del
motor
3. Objetivo especfico:
Analizar el recorrido del sistema de alimentacin para evitar
e identificar sus partes
Revisar la teora relacionada a este tema en el libro de
William H. Crouse.
4. Marco terico:
SISTEMA DE ALIMENTACIN
Introduccin:
La siguiente investigacin se refiere al tema del sistema de
alimentacin de combustibles lquidos en motores
diesel/gasolineros que es el encargado de suministrar el
combustible necesario para el funcionamiento del motor,
pudindose diferenciar dos apartados fundamentales:

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A). Circuito de alta presin, encargado de impulsar el combustible

a una presin Determinada para ser introducido en las cmaras de
combustin.
B) Circuito de baja presin, encargado de enviar el combustible
desde el depsito en que se encuentra almacenado a la bomba de
inyeccin.
El circuito quedara formado as:
Depsito de combustible. Bomba de alimentacin.
Filtro.
Bomba de inyeccin.
Inyectores
Depsito de combustible.
Bomba de alimentacin, Filtro.
carburador.
Mltiple de Admisin.
Elementos del sistema de combustible
A continuacin describiremos detalladamente cada uno de los
elementos que conforman el sistema de alimentacin de
combustible:
Tanque de combustible: es un contenedor para almacenar
gasolina, diesel, gas, etc. comnmente es que est montando
en la parte inferior y trasera del vehculo y tiene una
capacidad de almacenar de 40,a 90 litros de combustibles
segn el tipo de vehculo que se posea.

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Un sensor medio de combustible o dispositivo similar instalado en

su interior se utiliza para indicar la cantidad de
combustible remanente.
Como se podra pensar, el tanque no es simple en su interior. Pues
cuenta con placas distintas horas que sirven para prevenir que el
combustible produzca oleajes para atrs y para adelante cuando el
vehculo para o acelera repentinamente.
Filtro de combustible: el combustible lquido puede
contener sociedad humedad, si esto es entregado al motor y
debido a que el conductor es pequeo en el carburador, as
como los directores, pueden obstruir originando que el
motor se ponga fuera de punto. Existe de combustible es el
encargado de remover stas sucedan partculas de arena
gotas de agua etc. tienen a fijarse en el filtro de combustible
y aligerar impurezas son anunciadas por el elemento filtro
de papel

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El grafico superior muestro el recorrido del combustible por el

interior del filtro, desde el tanque de combustible hasta la bomba,
pasando antes por el elemento filtros que generalmente este papel,
la fotografa ilustra una gran variedad de filtros que se encuentran
en el mercado
Bomba de combustible: ste es una parte muy importante
del equipo ya que es la encargada de obviar el combustible
desde el tanque hacia el resto del sistema.
La bomba de combustible puede ser de accionamiento mecnico o
elctrico. Por lo general, los motores equipados con carburador
usan una bomba de combustible mecnica, mientras muchos
motores de inyeccin electrnica emplea una bomba de
combustible elctrica.

Bomba de combustible mecnica. ste tipo de bomba es

accionado a travs de un brazo balancn por la rotacin del eje de
levas. Dicho brazo ligado, por medio de otras piezas, al diagrama,
en el interior de la bomba, lo obliga a moverse hacia arriba y
hacia abajo, logrando de este modo aspirar el combustible de la
lnea que tiene que el tanque (admisin) y bombearlo a travs de
la lnea de salida de la bomba(descarga).
Bomba de combustible elctrica: esta es una bomba tipo
engranaje que opera usando un motor. Algunas bombas de

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combustible son instaladas en el tanque de combustible y algunas

en la caera de combustible.
El carburador
El carburador es un dispositivo que hace la mezcla de aire
combustible a fin que el motor funcione ms econmicamente y
obtenga la mayor potencia de salida, es importante que la gasolina
Este en la mejor condiciones. A fin de hacer una mezcla ptima de
aire combustible el carburador usar varias tcnicas.

Funcin:
La funcin principal es la de mezclar el aire exterior con los
vapores de combustible lquido para producir una combustin
apropiada. Es de hacer notar la diferencia con el carburador para
las, porque a este carburador adems se le agrega la funcin de
producir la evaporacin del combustible lquido, en una seccin
donde se produce una cada brusca depresin.
El digestivo bsico consta de una vlvula mariposas y mariposas
del carburador, una cuba de nivel de combustible y una o varias
surtidores, actualmente los carburadores tiene muchos accesorios
que mejoran su funcionamiento, adecuando mejor la mezcla al
rgimen requerido por el motor.
Con la tendencia actual de la inyeccin de combustibles, los
carburadores tienden a desaparecer.
Construccin
Los rganos esenciales del carburador elemental son:

La cuba o cubeta.
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El difusor
El surtidor o pulverizador
Las vlvulas de mariposa

Principio de operacin del carburador

el carburador opera bsicamente con el mismo principio de un
pulverizador de pintura cuando el aire es soplado, cruzando el eje
de la tubera pulverizador a, la presin inferior de esta calle, el
lquido en el pulverizador es por consiguiente hablando dentro de
la tubera y atomizando cuando es rozando por el aire. Si la
rapidez del flujo de aire que atraviesa la parte superior de la
tubera aumenta, entonces presin en media calle ms y mayor
lquido es calado dentro de la tubera.

Como se dijo al inicio, lo descrito es el funcionamiento de un

carburador elemental. Sin embargo, los vehculos tienen
carburadores que adems de la funcin anterior, cuentan con una
serie de circuitos que producen una mezcla adecuada al rgimen
de marcha del motor, arranque, ralent, aceleracin brusca,
velocidad crucero, desaceleracin y carga mxima, algunas de las
cuales describiremos brevemente a continuacin:

Arranque fro

Marcha lenta

Aceleracin

Marcha normal
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5. Recomendaciones:
Trabajar con una maqueta en buenas condiciones para poder
observar el funcionamiento del sistema
Utilizar un sistema antiguo y uno nuevo para diferenciar
estos sistemas con el pasar del tiempo
6. Conclusiones:
Al analizar el sistema de alimentacin se pudo reconocer los
componentes que se involucran para el funcionamiento del mismo
como la ubicacin exacta.
Con la teora del libro de William H. Crouse fue ms fcil
reconocer este sistema y sus distintos aspectos tcnicos de
funcionamiento.

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