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VÁLVULAS: EL DISPOSITIVO DE CONTROL

INTRODUCCION

Desde la antigüedad el hombre ha sabido regular el agua ya sea con piedras o


troncos de árboles. Los egipcios, griegos y otras culturas eran capaces de dirigir
el agua que captaban de ríos o fuentes para el consumo público o riego.

Aunque fueron los romanos los verdaderos desarrolladores de sistemas de


canalización de agua transportaban agua desde las fuentes o ríos hasta los
núcleos urbanos, a veces a grandes distancias y salvando importantes obstáculos
mediante acueductos. Muchas de las válvulas eran de tipo plug o stopcock,
construidas de bronce, lo que hoy seria ASTM B-67, material que dominaban
los maestros de la "Collegia Fabrorum", rico en plomo, no agrietable,
anticorrosivo, dúctil, soldable a las tuberías de bronce o plomo y de poca fricción lo
cual facilitaba la rotación del vástago.

La válvula estaba compuesta de un cuerpo, de un vástago agujereado (plug) y un


bottom, más una gran leva para poder girar el vástago. A veces, se insertaba un
inserto que una vez golpeado con el martillo bloqueaba la salida del vástago pero
permitía su giro. Era una forma de impedir extraer el vástago para defraudar agua,
práctica que parece común a raíz de algunos agujeros encontrados en las tomas
de la válvula. En diversas ciudades mediterráneas se han encontrado pequeñas
válvulas de la época romana, cuyo diseño difiere muy poco, como en Rabat,
Djemila, Istambul, Avarches, Augusta (donde también se han visto válvulas de
mariposa para grifos) y Nápoles (donde el vástago era cilíndrico).

Los romanos usaban también unas primitivas válvulas de diafragma, realizadas


de piel de cuero que manualmente cerraba sobre un weir, para controlar el flujo y
temperatura del agua los baños. También hay evidencia del uso de check valves
para evitar el retorno del fluido, válvulas en ángulo, y válvulas de mezcla.

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Figura 1. Válvula Romana.

Durante la Edad Media no se conocen importantes avances en el diseño de


válvulas. Fue durante el Renacimiento, cuando la construcción de canales,
proyectos de riego y otros sistemas hidráulicos incluyeron más sofisticadas
válvulas. Leonardo Da Vinci nos dejó una buena muestra en sus bocetos.

Figura 2. Válvula de Da Vinci.

La historia moderna de la industria de la válvula empieza de forma paralela a la


Revolución Industrial. En 1705 Thomas Newcomen inventó la primera máquina de
vapor, que necesitaba de válvulas que fueran capaces de contener y regular el

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vapor a altas presiones. A medida que inventores como James Watt diseñaban
nuevas máquinas, estos iban mejorando el diseño de las válvulas. Pero tuvieron
que pasar bastantes años para que la producción de válvulas fuera a gran escala,
y de forma independiente a proyectos particulares.

Figura 3. Thomas Newcomen

OBJETIVO

 Conocer y comprender las aplicaciones de distintas válvulas

¿QUÉ ES UNA VÁLVULA?

Equipo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación


(paso) de fluidos mediante una pieza movible que se abre, cierra u obstruye en
forma parcial uno o más orificios o conductos.

Funciones:
 Iniciar o detener el flujo. Ej: choque.
 Desviar el flujo. Ej: válvulas del manifold.
 Prevenir el reflujo. Ej: válvula cheque.
 Controlar o aliviar la presión. Ej: válvula de alivio del separador.

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En el mercado existen muchas válvulas de acuerdo a su función pero a la hora de
seleccionar una válvula se debe tener en cuenta los siguientes parámetros con el
fin de obtener una válvula de larga duración, con los mejores resultados de
circulación.

Tipo de fluido: Algunas válvulas están diseñadas para contener líquidos y


otras para gas.
Caudal: Si existen altos caudales y un diámetro muy pequeño puede
restringir el flujo.
Presión y temperatura: Esta va ligado al material de la válvula que sea capaz
de resistir una determinada presión y temperatura.
Ambiente de instalación: Con el fin de conocer si existe alguna condición
que pueda afectar la integridad de la válvula.
Frecuencia de operación.

Partes de la válvula:

Independientemente del tipo de válvula existen partes en común necesarias


para su funcionamiento:

 Obturador: Realiza la interrupción física del fluido.


 Eje: Conduce y fija el obturador.
 Asiento: Parte de la válvula donde se realiza el cierre.
 Empaquetadura Del Eje: Montada alrededor del eje, asegura la
estanqueidad a la atmósfera del fluido.
 Cuerpo Y Tapa: Retenedoras de presión, envolventes de las partes internas de
la válvula.
 Extremos: Conexión a la tubería.
 Pernos De Unión: Unen cuerpo y tapa de la válvula.
 Accionamiento: Mecanismo que acciona la válvula.

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Figura 4. Partes de la válvula.

CLASIFICACIÓN DE LAS VÁLVULAS

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PROCESO DE PRODUCCIÓN DE LAS VÁLVULAS

1. Diseño: se realiza el diseño de planos técnicos de todas las partes que la


conforman y de los materiales necesarios.
2. Fabricación de moldes: se fabrican los moldes “macho” del cuerpo y las
piezas que así lo requieran.
3. Fundición:
 Se mezclan y se funden los diferentes metales a 1500°C.
 Se fabrican los moldes “hembra” mediante el prensado de arena y resina.
 Se vierte el líquido en la caja de arena hasta su llenado.
 Se deja enfriar por 48 horas.
 Se destruye el conglomerado de arena.
4. Limpieza:
 Se limpian y cortan las rebabas sobrantes de la pieza, hasta tenerla lista.
 Se procede a la limpieza de la superficie mediante granulado u otra
técnica hasta dejar la superficie libre de sobrantes e impurezas.
5. Mecanizado: se procede al mecanizado según su diseño. Normalmente, el
mecanizado es necesario entre las uniones de las partes metálicas para su
correcto acoplamiento y estanqueidad, pero puede ser necesario para otras
funciones.

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6. Ensamble: se procede a ensamblar el resto de las diferentes partes hasta
obtener la válvula acabada.
7. Pintado: se procede a pintar la válvula mediante pintura epoxy que la protege
de la oxidación y degradación del metal. Se aplica después de que las
válvulas se hayan precalentado y mediante una carga eléctrica que permite
que la pintura en polvo adhiera a la superficie.
8. Inspección: con la válvula terminada, se procede a su inspección mediante
las pruebas correspondientes (por ejemplo: prueba hidráulica para asegurar
que no tiene fugas).
9. Embalaje y distribución: finalmente se procede al embalaje, asegurando que
no se dañe ningún componente y se envíe al cliente.

VÁLVULA DE COMPUERTA

La válvula de compuerta supera en número a los otros tipos de válvulas en


servicios donde se requieren circulación ininterrumpida (continua) y son
ampliamente usadas debido a la poca caída de presión como resultado de un
puerto abierto y de una resistencia baja al flujo.

Función:

Las válvulas de compuerta son válvulas que se encargan de abrir o levantar una
compuerta o cuchilla para permitir el libre paso de los fluidos. Poseen un sello el
cual se logra mediante el asiento del disco en dos áreas distribuidas.

Funcionamiento:

Es una válvula de vueltas múltiples, en la cual se cierra el orificio con un disco


vertical de cara plana que se desliza sobre el asiento perpendicularmente al flujo.
El mecanismo de avance consiste de un tornillo que gira de acuerdo a la rotación

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ejercida por el volante y asimismo se acciona verticalmente la carrera de la
compuerta.

Partes de la válvula:

Los principales elementos estructurales de la válvula de compuerta son:


 Volante
 Vástago
 Bonete o cubierta
 Compuerta
 Asientos
 Cuerpo

Figura 5. Partes de la Válvula de Compuerta.

Servicios:

Se utilizan las válvulas de compuerta cuando sea necesario manejar un caudal de


fluido rectilíneo, asi como una restricción mínima al paso del mismo. Además
brindan servicios de apertura o cierre total.

Son generalmente para uso de aceite petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas,
líquidos espesos, vapor, líquidos corrosivos.

Ventajas:
 Apertura completa
 Alta capacidad
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 Reparable en línea, no es necesaria su desinstalación
 Brinda un cierre hermético.
 Facilidad y bajo costo de operación.
 No requiere lubricación de las piezas internas y por ende no contaminaría el
fluido de proceso

Desventajas:
 Puede retener sólidos y evitar el cierre completo de la compuerta
 Problemas de empaquetadura a presiones y temperaturas elevadas.
 Ocupan bastante espacio en la instalación
 Produce cavitación con baja caída de presión
 Se requiere mucha fuerza para accionar.
 Susceptible a fugas en el vástago.

VÁLVULA GLOBO

Son llamadas así por la forma esférica de su cuerpo. Si bien actualmente algunos
diseños ya no son tan esféricos, conservan el nombre por el tipo de mecanismo.

Función:

La función esencial de una válvula globo es impedir el paso del fluido en una
dirección determinada, y no retorno. Mientras el sentido del fluido es el correcto,
la válvula de se mantiene abierta, cuando el fluido pierde velocidad o presión la
válvula tiende a cerrarse, evitando así el retroceso del fluido. La diferencia de
presiones entre la entrada y la salida hace que la válvula esté abierta o cerrada.

Funcionamiento:
Las válvulas globo tienen el mismo funcionamiento de las válvulas de compuerta,
la única diferencia está en la distancia que recorre el sello o tapón puesto que el
diseño interior de esta válvula consta de un laberinto que se puede cerrar.

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Servicios:

Son ampliamente utilizadas en la industria de los hidrocarburos para operar


parcialmente abierto, para la regulación de flujo. Además son de uso frecuente
debido a la poca fricción del vástago durante el accionamiento del sello y también
para cierre positivo de gases y aire. Servicio general para los líquidos, vapores,
gases, pastas semilíquidas.

Partes de la válvula:

Los principales elementos estructurales de la válvula de compuerta son:


Volante
Vástago
Bonete o cubierta
Sello o tapón
Asientos
Cuerpo

Figura 6. Válvula Globo.

Ventajas:
 Estrangulación eficiente con estiramiento y erosión mínimos del disco o
asiento

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 Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el
tiempo y desgaste en el vástago y el bonete
 Control preciso de la circulación.
 Disponible con orificio múltiples.

Desventajas:
 Gran caída de presión.
 Costo relativamente elevado.
 El asiento se puede dañar con facilidad por la presencia de solidos
atrapados. Por ello, se prefieren estas válvulas para servicio de flujos limpios.

VÁLVULA MARIPOSA

Son válvulas muy versátiles, sencillas y compactas, por lo que su fabricación es


económica tanto por el ahorro del material y como por su mecanización.

Función:

La válvula mariposa se encarga de interrumpir o regular el flujo de un fluido en un


conducto, aumentando o reduciendo la sección de paso mediante una placa
circular, que gira sobre un eje. Al disminuir el área de paso, aumenta la pérdida
de carga local en la válvula, reduciendo el flujo.

Funcionamiento:

La válvula mariposa se acciona mediante una manija, y solo basta una rotación
de 90° del disco para abrirla por completo.

Servicios:

Son utilizadas para realizar diversas tareas tales como:

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 Apertura total o cierre total
 Estrangulación de grandes volúmenes de gases y líquidos a presiones
relativamente bajas
 Para accionamiento frecuente
 Cuando se requiere corte positivo para gases o líquidos.

Servicio general para los líquidos, vapores, gases, pastas semilíquidas, líquidos
solido en suspensión.

Partes de la válvula:

Los principales elementos estructurales de la válvula de compuerta son:

Eje (flecha)
Disco de control de flujo
Cuerpo

Figura 7. Válvula Mariposa.

Ventajas:
 Ligera de peso, compacta y de bajo costo
 Requiere poco mantenimiento
 Número mínimo de piezas móviles
 No tiene bolas o cavidades
 Alta capacidad

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 Circulación en línea recta que evita la acumulación de sólidos y produce baja
caída de presión
 Se limpia por si sola
 Ocupa menor espacio en la instalación con respecto a las válvulas globo y
compuertas que son muy pesadas y de geometría compleja.
 Permite el paso cualquier tipo de fluido, gas, líquido y hasta sólidos. Con
respecto a las válvula globo y compuerta, no tiene cavidades donde pueda
acumularse solidos impidiendo el funcionamiento de la válvula.

Desventajas:
Alta torsión para accionarla
Capacidad limitada para caída de presión
Propensa a la cavitación

VÁLVULA DIAFRAGMA

Las válvulas de Diafragma han demostrado ser la respuesta a la inquietud de


muchas compañías sobre la fiabilidad de las válvulas a un bajo coste de
adquisición.
De diseño simple y efectivo, las válvulas de Diafragma ofrecen una garantía de
estanqueidad al cierre.

Figura 8. Válvula Diafragma.

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Función:

Las válvulas de diafragma se utilizan para el corte y estrangulación de líquidos


que pueden llevar una gran cantidad de sólidos en suspensión.

Funcionamiento:

Las válvulas de diafragma son de vueltas múltiples y efectúan el cierre por medio
de un diafragma flexible sujeto a un compresor. Cuando el vástago de la válvula
hace descender el compresor, el diafragma produce sellamiento y corta la
circulación.

Pates de la válvula:

Figura 9. Partes de la Válvula Diafragma

Servicios:
Servicio con apertura total o cierre total.
Para servicio de estrangulación.
Fluidos viscoso
Lodos y lechadas
Sólidos en suspensión
Para servicio con bajas presiones de operación.
Producto farmacéutico.

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Ventajas:
 Bajo costo.
 No tienen empaquetaduras.
 No hay posibilidad de fugas por el vástago.
 Inmune a los problemas de obstrucción, corrosión o formación de
gomas en los productos que circulan.

Desventajas:
Diafragma susceptible de desgaste.
Elevada torsión al cerrar con la tubería llena.

VÁLVULA AGUJA

La válvula de aguja es llamada así por el vástago cónico que hace de obturador
sobre un orificio de pequeño diámetro en relación el diámetro nominal de la
válvula.

Figura 10. Válvula de Aguja.

Función

Válvula de aguja es dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o


regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante un vástago cónico que
hace de obturador.

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Funcionamiento

Es un tipo de válvula que posee un vástago cónico que abre, cierra u obstruye en
forma parcial uno o más orificios o conductos.

Figura 11. Partes de la válvula de Aguja.

El vástago cónico funciona cómo obturador sobre un orificio de pequeño diámetro


en relación el diámetro nominal de la válvula. En estás válvulas si el vástago es
de rosca fina, es lento el desplazamiento y el hecho de que hasta que no se gira
un buen número de vueltas la sección de paso del fluido es mínima, por lo que
esta válvula es una buena reguladora de caudal.

Servicios:
 Esta válvula es una buena reguladora de caudal, por su estabilidad, precisión
y el diseño del obturador que facilita un buen sellado metálico, con poco
desgate que evita la cavitación a grandes presiones diferenciales.
 Se emplean para realizar regulación de fluido con un estrangulamiento del
mismo de manera muy precisa o fina y sus aplicaciones incluyen las altas
presiones y grandes temperaturas.

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 Existen diseños con la disposición de los puertos de entrada y salida de la
válvula de forma angular, recta (90º) o lineal (0º). Las válvulas de aguja
pueden ser utilizadas en procesos de ultra alta pureza High Purity Valves o
en procesos normales de instrumentación y otros procesos.

Ventajas:
 Gran rapidez de accionamiento
 Hermetismo
 En posición abierta es muy pequeña la pérdida de carga
 Poco desgate

Desventajas:
o Requiere alta torsión (par) para accionarla.
o Cavitación con baja caída de presión.

VÁLVULA DE RETENCIÓN (CHECK)

Las válvulas de retención son también conocidas como válvulas check, válvulas
de contraflujo, válvulas de no retorno, entre otros nombres.

Figura 12. Válvula Cheque.

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Función:

Son válvulas integrales que están destinadas a impedir la inversión del flujo en las
tuberías.

Funcionamiento:

Principalmente, su funcionamiento es automático y se mantienen abiertas por la


presión del flujo que circula. Y sólo se cierra con el paso del mecanismo de
retención o por la contrapresión cuando se invierte el flujo.

Las válvulas de retención tienen el propósito de permitir el flujo en un solo sentido


y su aplicación principal es en la descarga de bombas. Su función es prevenir que
el flujo bombeado regrese una vez que las bombas se detienen. También evitan
que el flujo de retorno provoque un giro inverso de las bombas, lo cual puede en
algunos casos, dañar los equipos de bombeo.

Partes de la válvula:

Figura 13. Partes de la Válvula Cheque.

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Servicios:
 Las válvulas de retención se usan como medida de seguridad para evitar que
el flujo retroceda en la tubería, también se usan para mantener la tubería llena
cuando la bomba no está funcionando automáticamente.
 Este tipo de válvula de usa en serie con las de compuerta y funcionan en
posición horizontal o vertical.
 Un tipo especial de válvula de retención es la especial para vapor. Esta se
utiliza en las instalaciones de calderas para evitar contracorriente de vapor.

Ventajas:
 Acción rápida.
 Recorrido mínimo de disco a la posición de apertura total.
 Buen manejo de sólidos.
 Fácil mantenimiento.
 Recomendada para cambios frecuentes de circulación.

Desventajas:
 Gran caída de presión.
 No adecuada para polímeros por problemas de obstrucción.
 No se recomienda para aplicaciones de alta presión ni de flujo de alta
velocidad
VÁLVULAS DE ALIVIO

Es de acción automática para tener regulación de la presión. El uso principal de


esta válvula es para servicio no comprimible y se abre con lentitud conforme
aumenta la presión, para regularla.

La válvula de seguridad es similar a la válvula de desahogo y se abre con rapidez


con un “salto” para descargar la presión excesiva ocasionada por líquidos o los
gases comprimibles.

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Servicios:

Agua caliente, vapor de agua, gases, vapores.

Ventajas:
Bajo costo.
No se requiere potencia auxiliar para la operación.

Desventajas:
 Seguridad, desahogo de seguridad.
 Construcción con diafragma para válvulas utilizadas en servicios corrosión.

VÁLVULAS DE BOLA

Las válvulas de bola, básicamente, son válvulas de macho modificadas. Aunque


se han utilizado desde hace mucho tiempo, su empleo estaba limitado debido al
asentamiento de metal contra metal, que no permitía un cierre a prueba de
burbujas. Los adelantos en los plásticos han permitido sustituir los asientos
metálicos con los de plastómeros y elastómeros modernos.

Función:

Estas válvulas se utilizan en forma principal para servicio de corte y no son


satisfactorias para estrangulación.

Funcionamiento:

La bola tiene un orificio que se une con el cuerpo en la posición abierta. Son
rápidas para operarlas, de mantenimiento fácil, no requieren lubricación, producen
cierre hermético con baja torsión y su caída de presión es función del tamaño del
orificio.

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La válvula de bola está limitada a las temperaturas y presiones que permite el
material del asiento. Cuando está cerrada, se atrapa algo de líquido entre el
asiento y el orificio de la bola, lo cual es indeseable en muchos casos. La válvula
de macho es de ¼ de vuelta (90o).

Partes de la válvula:

Los principales componentes de estas válvulas son el cuerpo, el asiento y la bola.


Hay dos tipos principales de cuerpos para válvulas de bola: entrada superior y
cuerpo dividido. En el de entrada superior, la bola y los asientos se instalan por la
parte superior.

En el de cuerpo dividido, la bola y asientos se instalan desde los extremos. Las


bolas tienen orificios completos, de venturi y de superficie reducida. El orificio
completo es igual al diámetro interior de la tubería. El orificio de venturi tiene
superficies reducidas y hay flujo de venturi dentro del cuerpo. El orificio reducido
es de menor diámetro que la tubería.

Figura 14. Partes de la Válvula de Bola.

Servicios:
 Para servicio de conducción y corte, sin estrangulación.

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 Cuando se requiere apertura rápida
 Para temperaturas moderadas
 Cuando se necesita resistencia mínima a la circulación.
Servicio general, altas temperaturas, pastas semilíquidas.

Ventajas:
 Bajo costo
 Alta capacidad
 Corte direccional
 Circulación en línea recta
 Pocas fugas
 Se limpia por si sola
 Poco mantenimiento
 No requiere lubricación
 Tamaño compacto
 Cierre hermético con baja torsión.

Desventajas:
Características deficientes para estrangulación.
Alta torsión para accionarla.
Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras.
Propensa a la cavitación.

VALVULA MACHO

Acción rápida, operación sencilla, espacio mínimo para la instalación y cierre


hermético cuando tienen macho cónico. Pueden ser utilizadas en fluidos con
sólidos en suspensión. La válvula de macho se usa en servicio de apertura/cierre y
desviación de flujos, ya que pueden tener una configuración multipuerto.

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El obturador puede ser cilíndrico o cónico. Aunque las válvulas de bola son de
alguna forma un tipo de válvula macho, son tratadas como otra clase.

Figura 15. Válvula Macho.

Servicios:

Para pastas semilíquidas, liquidas, Vapores, gases.

Ventajas:
 Alta capacidad.
 Bajo costo.
 Cierre hermético.
 Funcionamiento rápido.

Desventajas:
 Requiere alta torsión para accionar
 Desgaste del asiento
 Cavitación con baja presión.

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CONCLUSIONES

 Las válvulas son dispositivos instalados en tuberías que controlan


directamente el paso del fluido. Existen gran cantidad de válvulas por lo que
la selección del tipo de válvula a utilizar en algún sistema de control de flujo
dependerá de la función que debe efectuar, sea de cierre (bloqueo),
estrangulación o para impedir el flujo inverso. Estas funciones se deben
determinar después de un estudio cuidadoso de las necesidades de la
unidad y del sistema para los cuales se destina la válvula.

 Dado que hay diversos tipos de válvulas disponibles para cada función,
también es necesario determinar las condiciones del servicio, es decir el tipo
de fluido que se transportara o controlara en el sistema en que se emplearán
las válvulas.

 Debido a que para cada función y cada tipo de servicio las válvulas
requieren una estructura adecuada para su funcionamiento óptimo, las
partes que los componen son diferentes entre distintas válvulas por lo cual
existen gran cantidad de cuerpos, asientos, sellos, actuadores, tapones.

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BIBLIOGRAFÍA
1. GREENE, Richard W. Válvulas: selección, uso y mantenimiento.
2. Estudio sectorial de válvulas de procesos para la industria petrolera. INLAC
PEMEX 2013.
3. http://www.ecured.cu/index.php/V%C3%A1lvula_de_diafragma.
4. http://www.ecured.cu/index.php/V%C3%A1lvula_de_aguja.
5. http://es.scribd.com/doc/19248899/Valvulas-para-tuberias.

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