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ANEXO III PADRES E CARACTERSTICAS TCNICAS DO SISTEMA VIRIO

CATEGORIA
de
Transporte
Coletivo
VIA
ESTRUTURAL
Principal

Principal

FUNO

PADRES E CARACTERSTICAS TCNICAS

Permitir ligaes entre ncleos


urbanos metropolitanos e o
centro metropolitano, com
prioridade para o sistema de
transporte coletivo

Permitir ligaes entre ncleos


urbanos metropolitanos e o
centro metropolitano

Permitir ligaes s vias de


maior nvel hierrquico e, ainda,
integrar Zonas de Usos
diferentes do espao
metropolitano.

VIA ARTERIAL

Secundria

Permitir ligaes entre bairros


de um mesmo distrito
administrativo do Municpio de
Belm

Faixas de domnio de no mnimo 45,00m para via projetada;


Estacionamento proibido ao longo da via (salvo se estiver disposto em rea contgua mesma, com acesso de veculos independente e no propiciar conflito
direto com o trfego em circulao na via);
canaleta ou faixa exclusiva para nibus (para via estrutural de transporte coletivo);
faixa preferencial para nibus (para via estrutural principal);
Canteiro central com 2,50m de largura mnima;
Acostamentos laterais;
Ciclovia ou ciclofaixa para via projetada com largura mnima de 2,00m para trfego unidirecional e de 2,80m para trfego bidirecional;
Caladas laterais com 4,00m de largura mnima.
Faixa de domnio de no mnimo 40,00m para via projetada e para a existente adequ-la s exigncias do volume de trfego que nela poder ocorrer;
Estacionamento proibido ao longo da via (salvo se estiver disposto em rea contgua mesma, com acesso de veculos independente e no propiciar conflito
direto com o trfego em circulao na via);
Canteiro central para via projetada;
Acostamentos laterais;
Ciclovia ou ciclofaixa para via projetada com largura mnima de 2,00m para trfego unidirecional e de 2,80m para trfego bidirecional;
Caladas laterais com 4,00m de largura mnima.
Faixa de domnio de no mnimo 40,00m para via projetada e para a existente adequ-la s exigncias do volume de trfego que nela poder ocorrer
Estacionamento lateral permitido de um ou ambos os lados da via, de acordo com caractersticas tcnicas do projeto;
Canteiro central para via projetada com 2,50m de largura mnima;
Ciclovia ou ciclofaixa para via projetada com largura mnima de 2,00m para trfego unidirecional e de 2,80m para trfego bidirecional;
Caladas laterais com 4,00m de largura mnima.
1. Via de sentido nico:

Via
existente

VIA COLETORA

Via
existente
Permitir o acesso direto aos
lotes lindeiros

Via
projetada

Caladas laterais de 3,00m de largura mnima;

Permitir estacionamento do lado oposto ao da circulao de transporte coletivo (no caso de via com mais de duas faixas de trfego);
2. Via de duplo sentido de trfego:

Caladas laterais com 4,00m de largura mnima;


Permitir estacionamento lateral quando o nmero de faixas da via for superior a quatro e no houver previso de circulao de transporte
coletivo.
1.
Via de sentido nico:

Coletar o trfego das vias locais


e distribu-lo s vias arteriais
Via
projetada

VIA LOCAL

2.

Faixas de domnio de 26,00m;


Ciclovia ou ciclofaixa com largura mnima de 2,00m para trfego unidirecional;
Caladas laterais de 4,00m de largura mnima;
Permitir estacionamento do lado oposto ao da circulao de transporte coletivo (no caso de via com mais de duas faixas de trfego);
Via de duplo sentido de trfego:
Faixas de domnio de 35,00m;
Ciclovia ou ciclofaixa com largura mnima de 2,00m para trfego unidirecional e de 2,80m para trfego bidirecional;
Caladas laterais com 4,00m de largura mnima;
Permitir estacionamento lateral quando o nmero de faixas da via for superior a quatro e no houver previso de circulao de transporte
coletivo.
Oferecer no mnimo duas faixas de circulao, com largura mnima de 3,00m para cada faixa;
Caladas laterais de 1,50m de largura mnima.
Faixas de domnio de no mnimo 16,00m;
Oferecer no mnimo duas faixas de circulao, em nico ou duplo sentido, com largura mnima de 3,00m para cada faixa;
Caladas laterais de 1,50m de largura mnima.

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