UNIVERSIDADE TECNOLGICA FEDERAL DO PARAN

DEPARTAMENTO ACADMICO DE CONSTRUO CIVIL

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

ANDRIA FARENZENA
RBIA MARA BOSSE

PROPOSTA DE SOLUES EM ESTRUTURA PR-FABRICADA

COMO ALTERNATIVA PARA O PROJETO DE UMA ESCOLA EM
CONCRETO ARMADO CONVENCIONAL (MOLDADO IN LOCO)

TRABALHO DE CONCLUSO DE CURSO

PATO BRANCO
2014

ANDRIA FARENZENA
RBIA MARA BOSSE

PROPOSTA DE SOLUES EM ESTRUTURA PR-FABRICADA

COMO ALTERNATIVA PARA O PROJETO DE UMA ESCOLA EM
CONCRETO ARMADO CONVENCIONAL (MOLDADO IN LOCO)

Trabalho

de

Graduao

Concluso

apresentado

de

Curso

como

de

requisito

parcial obteno do ttulo de Bacharel em

Engenharia

Civil,

da

Universidade

Tecnolgica Federal do Paran, Cmpus

Pato Branco.

Orientador: Prof. Dr. Gustavo Lacerda Dias.

Co-orientador: Prof. Me. Cleovir Jos Milani

PATO BRANCO
2014

MINISTRIO DA EDUCAO
UNIVERSIDADE TECNOLGICA FEDERAL DO PARAN
DEPARTAMENTO DE CONSTRUO CIVIL
COORDENAO DO CURSO DE ENGENHARIA CIVIL

TERMO DE APROVAO
PROPOSTA DE SOLUES EM ESTRUTURA PRFABRICADA COMO ALTERNATIVA PARA O PROJETO DE
UMA ESCOLA EM CONCRETO ARMADO CONVENCIONAL
(MOLDADO IN LOCO)

ANDRIA FARENZENA
e

RBIA MARA BOSSE

Ao 1 dias do ms de dezembro do ano de 2014, s 08h30min, na Sala de
Treinamento da Universidade Tecnolgica Federal do Paran, este trabalho de
concluso de curso foi julgado e, aps arguio pelos membros da Comisso
Examinadora abaixo identificados, foi aprovado como requisito parcial para a
obteno do grau de Bacharel em Engenharia Civil da Universidade Tecnolgica
Federal do Paran, Campus Pato Branco UTFPR-PB, conforme Ata de Defesa
Pblica n 34-TCC/2014.

Orientador: Prof. Dr. GUSTAVO LACERDA DIAS (DACOC / UTFPR-PB)

Co-orientador: Prof. Msc. CLEOVIR JOS MOLANI (DACOC / UTFPR-PB)

Membro 1 da Banca: Prof Dr. HELOIZA PIASSA BENETTI (DACOC / UTFPR-PB)

Membro 2 da Banca: Prof Dr. ROGRIO CARRAZEDO (DACOC / UTFPR-PB)

AGRADECIMENTOS

Com grande gratido, em primeiro lugar agrademos a Deus por tornar

possvel atingir esse objetivo e ser fonte de amparo.
Agrademos aos nossos pais por todo o apoio e por nos dar foras nos
momentos mais difceis durante essa jornada.
Aos nossos amigos, pela ajuda e compreenso, por todos os aprendizados
compartilhados e momentos vividos, com certeza foram essenciais para que
chegssemos at aqui.
Ao nosso professor orientador, Prof. Dr. Gustavo Lacerda Dias, por acreditar
na nossa capacidade e pelo auxilio. Ao professor co-orientador, Prof. Msc. Cleovir
Jos Milani, pelas importantes dicas e pelas palavras de conforto nos diversos
momentos de insegurana. Agradecemos tambm aos professores da banca
examinadora, Prof. Dr. Rogrio Carrazedo e Heloiza Piassa Benetti, pelas
contribuies ao trabalho.
Ao Eng. Julio Cesar Barzotto, por disponibilizar o software CAD/ TQS, o qual
foi de grande auxilio na realizao deste trabalho. Ao Eng. Otvio Rech, pelo apoio e
emprstimo do software AltoQi/Qicad.
O nosso sincero agradecimento a todos os envolvidos, que de alguma forma
contriburam para este trabalho.

A menos que modifiquemos a nossa maneira

de pensar, no seremos capazes de resolver
os problemas causados pela forma como nos
acostumamos a ver o mundo.

Albert Einstein

RESUMO

BOSSE, Rbia M. FARENZENA, Andria. Proposta de solues em estrutura prfabricada como alternativa para o projeto de uma escola em concreto armado
convencional (moldado in loco). 2014. 100f. Trabalho de Concluso de Curso
Engenharia Civil, Universidade Tecnolgica Federal do Paran. Pato Branco, 2014.

Este trabalho apresenta propostas de solues em concreto armado pr-fabricado

como alternativas para o projeto estrutural do bloco padro da escola Espao
Educativo Urbano II, a qual uma obra pblica, reproduzida em vrias cidades,
executada em concreto armado convencional. Para isso, foram concebidas duas
solues de arranjo estrutural, uma utilizando lajes pr-fabricadas unidirecionais e
outra empregando lajes alveolares protendidas. Desta forma, foi elaborado o projeto
estrutural com dimensionamento e detalhamento dos elementos vigas, pilares,
consolos e clices de ambas as propostas. A partir dos projetos desenvolvidos, foi
feita uma anlise comparativa quanto s caractersticas dos projetos. Observou-se
que para a edificao objeto de estudo, foi possvel reduzir o nmero de elementos
componentes da estrutura com ambas as solues em pr-fabricados. Levantados os
quantitativos de materiais (ao e concreto) das trs configuraes estudadas, foi
verificado que, no geral, as estruturas pr-fabricadas consumiram maior quantidade
de concreto e ao. O sistema em pr-fabricado mostra-se propenso ao
desenvolvimento da racionalizao na construo civil, pois reduz a gerao de
resduos e desperdcios, alm de possibilitar padronizao da qualidade, o que
justifica sua aplicao tambm em obras pblicas.

Palavras-Chaves: Estruturas pr-moldadas. Concreto armado. Obras Pblicas.

ABSTRACT

BOSSE, Rbia M. FARENZENA, Andria. Proposed solutions in precast structure

as an alternative to the design of a school built in sitecast concrete framing.
2014. 100f. Final Paper Civil Engineering, Federal Technological University of
Paran. Pato Branco, 2014.

The purpose of this research is to show the precast concrete framing as an alternative
for the structural design of a standardized school project, which is a public building to
be constructed in more than one city, actually using sitecast concrete framing.
Therefore, two kinds of precast framing systems were selected as probable solutions:
unidirectional precast slabs and hollow core prestressed concrete slabs. Thus, the
structural design for both proposals was elaborated, consisting of beams, columns,
corbels and sockets details. Based in the structural designs that were previously
developed, a comparative analysis between the characteristics of the systems was
performed. As a result, it was possible to reduce the number of structural elements in
both kinds of precast framing systems. Also, the consumption of concrete and steel
were estimated, and was verified that, in general, precast concrete structures consume
greater amounts of concrete and steel. In short, precast concrete systems offered a
great potential in waste reduction and also a better quality control, which justify their
use for public buildings construction.

Keywords: Precast Structures. Reinforced concrete. Public Buildings.

LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 - Laje Treliada ........................................................................................... 19

Figura 2 - Lajes alveolares ........................................................................................ 20
Figura 3 - Domnios de dimensionamento. ................................................................ 22
Figura 4 - Arranjos de armadura de consolo. ............................................................ 27
Figura 5- Pilares Pr-fabricados. ............................................................................... 32
Figura 6 - Determinao de a, ancoragem por lao e por solda. ............................ 39
Figura 7 Consolo .................................................................................................... 41
Figura 8 - Transferncia de esforos em clices de paredes lisas. ........................... 45
Figura 9 - Transmisso de esforos paredes lisas e rugosas ................................... 45
Figura 10 Folga ...................................................................................................... 49
Figura 11 Implantao. ............................................................................................ 53
Figura 12- Esquema da estrutura do bloco pedaggico ............................................ 54
Figura 13 - Parte da Estrutura em Concreto Moldado in loco Pavimento Trreo ... 55
Figura 14 - Parte da Estrutura em Concreto Moldado in loco Pavimento Cobertura
.................................................................................................................................. 56
Figura 15 - Aparelho de apoio do consolo ................................................................. 62
Figura 16 - Soluo 1 Pavimento cobertura. .......................................................... 64
Figura 17 - Modelo 3D estrutura com laje de vigotas treliadas ................................ 64
Figura 18 Soluo 1 pavimento trreo ................................................................ 65
Figura 19 - Soluo com Lajes Alveolares ................................................................ 66
Figura 20 - Lajes alveolares em balano ................................................................... 66
Figura 21 - Modelo 3D estrutura com laje alveolar. ...................................................67
Figura 22 - Montagem de Pilar e Viga ....................................................................... 70
Figura 23 Cobertura em Madeira ........................................................................... 85
Figura 24 - Dimenses da Edificao........................................................................ 88
Figura 25 - Coeficiente de arrasto em vento de alta turbulncia ............................... 90
Figura 26 - Definio de Carga Vento ....................................................................... 91
Figura 27 - Catlogo Cassol .................................................................................... 100
Figura 28 - Detalhe Apoio Laje Alveolar .................................................................. 101
Figura 29 - Graficos de Esforos solicitantes na viga de exemplo .......................... 102
Figura 30 - Comprimento das armaduras no dente Gerber..................................... 108
Figura 31 - Sees da viga L................................................................................... 109
Figura 32 - Detalhe de extremidade da viga ...........................................................110
Figura 33 - Entrada de Dados ................................................................................. 114
Figura 34 Resultado no baco no aplicativo. .................................................... 114
Figura 35 - Dados de entrada no aplicativo ............................................................. 117
Figura 36 - Determinao do no baco no aplicativo........................................... 118
Figura 37 - Posio das armaduras no clice .........................................................123

LISTA DE GRFICOS

Grfico 1 - Comparativo volumes de concreto em m ............................................... 74

Grfico 2 - Comparativo quantitativos de ao............................................................ 75
Grfico 3 - Comparativo da taxa de ao em Kg/m ................................................... 76
Grfico 4 - Comparativo da taxa de concreto/rea da edificao em m/m. ............ 77

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Taxa de armadura mnima para vigas. ..................................................... 26

Tabela 2 - Comprimento de Flambagem ................................................................... 34
Tabela 3 - Tenses e pontos de aplicao de Hd no clice ...................................... 46
Tabela 4 - Tolerncias ............................................................................................... 50
Tabela 5 - Quantitativo de ao vigas baldrames .......................................................57
Tabela 6 - Quantitativo de ao das vigas da cobertura ............................................. 57
Tabela 7 - Quantitativo do ao pilares ....................................................................... 57
Tabela 8 Volume de concreto................................................................................. 58
Tabela 9 - Descrio das solues ........................................................................... 59
Tabela 10 - Quantitativo de elementos...................................................................... 71
Tabela 11 - Quantitativo de ao das vigas baldrames da soluo 1 Estrutura Prfabricada com lajes Unidirecionais ............................................................................ 72
Tabela 12 - Quantitativo de ao das vigas da cobertura da soluo 1 ...................... 72
Tabela 13 Quantitativo de ao dos pilares da soluo 1 ........................................ 72
Tabela 14 Volume de concreto da soluo 1 .........................................................73
Tabela 15- Quantitativo de ao das vigas baldrames da soluo 2 .......................... 73
Tabela 16- Quantitativo de ao das vigas da cobertura da soluo 2 ....................... 73
Tabela 17 - Quantidade de Ao Pilares da Soluo 2 ............................................... 73
Tabela 18 - Volume de Concreto da Soluo 2 .........................................................74
Tabela 19 - Fator S2 .................................................................................................. 89
Tabela 20 - Resumo aes do vento......................................................................... 92
Tabela 21 - Parte da Tabela KMD ............................................................................. 99
Tabela 22 - Resumo dimensionamento Consolos ................................................... 120
Tabela 23 - Clculo armadura ................................................................................. 123
Tabela 24 - Clculo armadura ................................................................................. 124

SUMRIO

1 INTRODUCAO ..................................................................................................... 12
1.1 OBJETIVOS ........................................................................................................ 14
1.1.1 Objetivo Geral .................................................................................................. 14
1.1.2 Objetivos Especficos ....................................................................................... 14
1.2 JUSTIFICATIVA .................................................................................................. 15
2 CONCRETO PR-FABRICADO ..........................................................................16
2.1 HISTRICO DO CONCRETO PR-FABRICADO ............................................ 16
2.2 MERCADO E ATUALIDADES ........................................................................... 16
2.3 ASPECTOS DE DIMENSIONAMENTO ............................................................ 18
2.3.1 Solicitaes .................................................................................................... 18
2.4 LAJES DE VIGOTAS PR-FABRICADAS ........................................................ 19
2.5 LAJES ALVEOLARES ......................................................................................... 20
2.6 VIGAS ............................................................................................................... 21
2.6.1 Dimensionamento de Vigas............................................................................ 21
2.6.1.1 Armadura Longitudinal ................................................................................ 21
2.6.1.2 Armadura Transversal ................................................................................... 23
2.6.1.3 Dimensionamento do dente Gerber ............................................................27
2.6.1.3.1 Armadura de Suspenso .......................................................................... 27
2.6.1.3.2 Armadura de Costura ............................................................................... 28
2.6.1.3.3 Estribos Verticais ...................................................................................... 28
2.6.1.3.4 Armadura do tirante .................................................................................... 29
2.7 LIGAES ........................................................................................................ 29
2.7.1 Ligao Viga- Pilar por Pino e Elastmero ....................................................... 30
2.7.1.1 Elastmero .................................................................................................... 31
2.7.1.2 Chumbadores ................................................................................................ 31
2.8 PILARES ............................................................................................................. 32
2.9 IAMENTO ......................................................................................................... 37
2.10 CONSOLOS ...................................................................................................... 38
2.10.1 Dimensionamento de Consolos...................................................................... 38
2.10.2 Armaduras dos Consolos ............................................................................. 39
2.11 CLICE ............................................................................................................. 43
2.12 FOLGAS E TOLERNCIAS .............................................................................. 48
3 OBRAS PBLICAS E LICITAES ...................................................................... 51
4 ANLISE DO PROJETO EM CONCRETO ARMADO CONVENCIONAL .............. 53

5 SOLUES COM ESTRUTURAS PR-FABRICADAS DE CONCRETO ARMADO

.................................................................................................................................. 59
5.1 LEVANTAMENTO DAS CARGAS ....................................................................... 60
5.2 JUNTA DE DILATAO...................................................................................... 60
5.3 DEFINIES DE PROJETO............................................................................. 60
5.4 LANAMENTO DA ESTRUTURA ..................................................................... 62
5.5 ESTRUTURA COM LAJE DE VIGOTAS TRELIADAS SOLUO 1 ............ 63
5.6 ESTRUTURA COM LAJES ALVEOLARES SOLUO 2 ................................ 65
6 RESULTADOS E DISCUSES............................................................................ 68
6.1 ANLISE DAS SOLUES PROPOSTAS ....................................................... 68
6.2 QUANTITATIVOS ............................................................................................. 71
7 CONSIDERAES FINAIS ................................................................................... 78
REFERNCIAS ......................................................................................................... 81
APNDICE A Carga da Cobertura ......................................................................... 85
APNDICE B Cargas de Vento na Edificao ....................................................... 88
APNDICE C Planta de Carga dos Pilares Soluo 1 ........................................ 93
APNDICE D Planta de Carga dos Pilares Soluo 2 ........................................ 94
APNDICE E Momentos Mximos nas Vigas Soluo 1 .................................... 95
APNDICE F Momentos Mximos nas Vigas Soluo 2 .................................... 96
APNDICE G Laje com Vigota Treliada ...............................................................97
APNDICE H Laje Alveolar Utilizada ................................................................... 100
APNDICE I Dimensionamento Vigas ................................................................. 102
APNDICE K Dimensionamento Pilares .............................................................. 112
APNDICE K Dimensionamento Consolos .......................................................... 119
APNDICE L Dimensionamento Clices ............................................................. 121
APNDICE M Projeto da Soluo 1 Estrutura com Lajes de Vigotas Treliadas
..................................................................................... Erro! Indicador no definido.
APNDICE N Projeto da Soluo 2 Estrutura com Lajes Alveolares ............ Erro!
Indicador no definido.

12

1 INTRODUCAO
A construo civil brasileira marcada por improvisaes, falta de
planejamento, atrasos nos prazos de entrega das obras, desperdcios de materiais
com gerao e m destinao de resduos, alm da baixa produtividade no setor. As
origens destes problemas podem ser apontadas como a falta de tecnologia
empregada construo civil, a grande necessidade de mo de obra nas construes
juntamente com a falta de preparo dos trabalhadores. Em resumo, pode-se dizer que
o baixo grau de desenvolvimento da construo industrializada tem sua parcela de
contribuio nestes problemas. O mercado da construo civil do pas formado por
pequenas e microempresas situadas predominantemente nas regies Sudeste e Sul,
sem alto grau de especializao nos servios. Desta forma, a maior parte da produo
de construes est vinculada a produo de obras pblicas (KURESKI et al, 2008).
Ao se tratar de obras pblicas, no atual cenrio brasileiro, inevitvel a
associao aos atrasos no cronograma e na entrega das edificaes, baixo
desempenho das construes existentes, rigor na fiscalizao entre muitos outros
agravantes. De acordo com JusBrasil (2013), os senadores integrantes da Comisso
de Servios de Infraestrutura (CI), consideram que os principais problemas que
provocam o atraso nas obras pblicas brasileiras so: projetos e processos executivos
deficientes; exagero na atuao dos rgos de fiscalizao; processo licitatrio mal
realizado; problemas de gesto do rgo responsvel pela execuo da obra; falta de
planejamento; deficincia na execuo oramentria.
Pode-se dizer ento, que a industrializao do setor da construo civil a
chave para o desenvolvimento do mercado no pas, pois j no possvel tolerar as
perdas nas construes (material e mo de obra) e tamanhos prazos para execuo.
De acordo com Formoso et al (1997), as atividades que agregam valor correspondem
a somente um tero do tempo total gasto pela mo de obra, o que significa que o
restante do tempo perdido entre transporte, retrabalho, entre outras atividades, cada
vez mais onerosas aos oramentos das obras.
Por estes motivos a pr-fabricao vem sendo cada vez mais empregada,
pois esta possibilita muitas vantagens, entre elas Spadeto (2011) cita: economia,
eficincia, desempenho tcnico, condies favorveis de trabalho e sustentabilidade.

13

A preocupao com industrializao na construo civil no Brasil iniciou

apenas na dcada de 50, entretanto, a evoluo das tcnicas para que esta seja
possvel no evoluiu tanto, se comparado a outros pases. A primeira construo com
pr-fabricados ocorreu em 1926, porm houve grande rejeio do sistema no mercado
e apesar desse mtodo no ser novo no pas, a utilizao em larga escala mais
recente (VASCONCELOS, 2002).
Devido ao fato que essa tcnica vem sendo utilizada e conhecida mais
recentemente, comum que haja uma relativa confuso entre o termo concreto prmoldado e concreto pr-fabricado, assim importante fazer a distino entre os
conceitos. De acordo com a NBR 9062 (ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS
TCNICAS, 2006) um elemento pr-moldado aquele executado com controle de
qualidade, mas fora do local de utilizao da pea. J, um elemento pr-fabricado
aquele produzido industrialmente com controle rigoroso de qualidade, mesmo em
instalaes temporrias.
El Debs (2000, p. 11) tambm define que, de um modo geral pr-moldagem
aplicada produo em grande escala resulta na pr-fabricao, que por sua vez,
uma forma de buscar a industrializao da construo.
A pr-fabricao vem sendo utilizada para construes industriais,
residenciais, grandes shoppings e supermercados, porm existe um mercado ainda
no explorado para este tipo de estrutura que so as obras pblicas.
Obras pblicas so obras com vrias repeties, onde os blocos usualmente
so regulares, assim o sistema construtivo em pr-fabricados pode apresentar-se
vantajoso em relao ao mtodo convencional, principalmente pelo ganho em tempo
de execuo. A adoo do sistema para este tipo de obra ainda proporcionaria melhor
padronizao da qualidade e reduo da mo de obra.
Por esse motivo, nesse trabalho foi realizado um estudo comparativo de uma
estrutura de uma obra pblica, a qual o governo federal disponibiliza os projetos para
execuo em concreto moldado in loco, dimensionada para a confeco das peas
em concreto pr-fabricado. Esses projetos so de escolas que j foram executadas
em muitas cidades, inclusive no sudoeste do Paran e que ainda podero ser licitadas
para construo em outras.
A partir desse estudo, pretende-se propor solues em concreto pr-fabricado
para a estrutura do bloco padro da escola em estudo, abordando os critrios de

14

dimensionamento e as diferenas nos quantitativos de ao e concreto entre os

modelos elaborados e o projeto original.
O presente trabalho est dividido em cinco partes. A primeira parte destina-se
a reviso bibliogrfica, para assim esclarecer os aspectos do sistema de prfabricados e tambm em relao a obras pblicas. Na parte seguinte descrita a
metodologia, de como este trabalho se desenvolveu. Dedicou-se uma parte para
apresentao dos resultados alcanados, sendo que na sequncia est a discusso
dos resultados. Na ltima parte esto as consideraes finais, onde se avaliou a
contribuio desse estudo para futuras obras.
1.1 OBJETIVOS

1.1.1 Objetivo Geral

O objetivo geral deste trabalho consiste na concepo e no dimensionamento

de solues em concreto pr-fabricado como alternativas a um projeto existente de
escola, em concreto armado convencional.

1.1.2 Objetivos Especficos

Como objetivos especficos este trabalho se prope a:

Apresentar referencial bibliogrfico sobre o sistema de construo por

pr-fabricados, com as diferenas e vantagens deste sistema em relao ao concreto

armado convencional, moldado in loco;

Analisar o projeto estrutural da escola, fornecido em eventual licitao,

de modo a descrever as solues estruturais adotadas;

Conceber solues alternativas em pr-fabricados para a edificao

objeto de estudo, e desenvolver o projeto estrutural contemplando o dimensionamento

no estado limite ltimo e detalhamento dos pilares, vigas, consolos, clices e
verificao dos elementos de laje;

Produzir o quantitativo de materiais (concreto e ao) dos elementos vigas

e pilares tanto para o projeto original quanto para o projeto a ser empregado na
edificao da estrutura de pr-fabricados.

15

1.2 JUSTIFICATIVA

O emprego de concreto pr-fabricado vem crescendo nos ltimos tempos

devido ao fato da dificuldade de mo de obra, pelo desejo de uma maior rapidez de
execuo, entre outros aspectos que contribuem para tornar a industrializao da
construo cada vez mais vivel (NAKAMURA, 2013).
Ressalta-se a importncia de se buscar tcnicas inovadoras na rea da
construo civil, de modo a provocar um avano nos processos, assim como tentar
tornar essas tcnicas, tais como a pr-fabricao, mais populares, com o intuito de
serem lembradas e buscadas no momento da elaborao de projetos.
Este trabalho aborda a possibilidade de que edificaes que hoje so licitadas
e construdas da maneira tradicional, possam ter seu sistema de execuo e projeto
substitudos por sistemas mais rpidos, otimizados e nem por isso menos eficazes,
como o sistema de estrutura pr-fabricada.
Os projetos da escola em questo so fornecidos pelo governo em licitaes
e normalmente so multiplicados, ou seja, os mesmos projetos so licitados e
executados em diferentes cidades. Sua concepo para execuo com concreto
moldado in loco.
Porm, visto que a arquitetura se apresenta em formato regular, com vocao
para a pr-fabricao, configura a possibilidade deste projeto ser desenvolvido para o
sistema de pr-fabricados, demonstrando a originalidade da elaborao desse
trabalho, que visa comparar o projeto estrutural de uma mesma edificao, a escola,
se concebida em concreto convencional, ou em estrutura pr-fabricada.

16

2 CONCRETO PR-FABRICADO
2.1 HISTRICO DO CONCRETO PR-FABRICADO
De acordo com Vasconcelos (2002), o nascimento da pr-moldagem se deu
antes mesmo da realizao de estruturas com concretagem local, a pr-fabricao
nasceu com o concreto armado, na forma da moldagem de elementos em local fora
do destino final de aplicao.
Salas1 (1988, apud SERRA; FERREIRA; PIGOZZO, 2005, p. 4) enfatiza que na
Europa, no perodo ps-guerra, em decorrncia da devastao, diversos edifcios
foram construdos de elementos pr-fabricados. Entretanto a falta de avaliao prvia
nestas construes fez com que estas apresentassem baixo desempenho com
aparecimento de muitos problemas e patologias causando rejeio a este tipo de
edificao.
Nos ltimos 20 anos, na Europa, Elliot2 (2002, apud SERRA; FERREIRA;
PIGOZZO, 2005, p. 4) cita que a indstria de pr-fabricados, tem se caracterizado
pelo alto grau de especificao, na forma de que os projetistas vm aperfeioando as
opes de acabamentos de alta qualidade para os elementos pr-moldados.
Vasconcelos (2002) comenta que o Conjunto Residencial da Universidade de
So Paulo, foi a primeira construo de prdio com diversos pavimentos em
elementos pr-fabricados. Contando com 12 prdios de doze pavimentos construdos
em 1964 para abrigar estudantes de outras cidades, os elementos componentes foram
fabricados dentro do prprio canteiro de obras. O autor destaca ainda que a empresa
responsvel pela obra executou um trabalho perfeito diante dos vrios problemas
enfrentados em decorrncia da falta de treinamento dos operrios que no possuam
nenhuma experincia neste sistema construtivo.
2.2 MERCADO E ATUALIDADES
Nos ltimos anos, o uso de elementos pr-fabricados ou pr-moldados de
concreto vem sendo impulsionada por fatores como mo de obra escassa, prazos de

SALAS, S. J. Construo Industrializada: pr-fabricao, monumentos, fundaes. Volume III.

Studio Nobel. So Paulo, 2002.
2 ELLIOT. Precast Frame Concepts, Economics and Architectural Requirements. In workshop on
Design & Construction of Precast Concrete Structures. Construction Industry Training Institute.
Singapure, 2002.

17

execuo cada vez mais curtos, necessidade de racionalizao de recursos e controle

de custos, entre outros. Em acrscimo a isso, houve tambm avanos que
impulsionaram o emprego de pr-fabricados, tais como: publicao de normas
tcnicas e equipamentos para movimento das peas que aliados com maior
conhecimento dessa tcnica por parte de projetistas e construtores, foram terminantes
para o atual desenvolvimento desse setor (NAKAMURA, 2013).
Albuquerque e El Debs (2005), em um estudo das consideraes feitas por
fabricantes de estruturas pr-moldadas, chegaram s seguintes consideraes:
- Em mdia 70% das obras so adaptaes para a pr-moldagem de uma
concepo de estrutura em concreto moldado in loco, e no so originalmente
concebidas para utilizar esse sistema;
- Para melhorar a relao entre projeto, indstria e obra, preciso que os
projetistas tenham mais conhecimento sobre esse sistema, aumentando a divulgao
dos resultados, assim como tornar a indstria mais flexvel para s mudanas de
mercado e tambm melhorar a coordenao de projetos;
- O projeto arquitetnico, para se adaptar ao sistema pr-moldado e dessa
forma proporcionar uma maior eficincia, deve buscar uma modulao, o qual atravs
da repetio das peas reduzirem o custo de fabricao.
De acordo com El Debs (2000) em pases em desenvolvimento, tais como o
Brasil, onde as tcnicas mais tradicionalmente empregadas so as de concreto
moldado no local, as perspectivas so de crescimento para o emprego da prmoldagem.
Segundo a Associao Brasileira de Construo Industrializada (2013), na
ltima dcada os pr-fabricados no Brasil passaram sofisticao arquitetnica, e
tornou-se possvel a execuo do sistema completo em pr-fabricados, da
fundao/estrutura aos elementos de fachada e fechamento, alm de que a evoluo
dos pr-fabricados vem possibilitando a produo de edificaes cada vez mais
verticais.
A produo racionalizada com foco em qualidade no uma questo de
modismo, mas uma questo de sobrevivncia para as atuais empresas. Devido
maior presena do Brasil no mercado competitivo mundial, isso demanda uma
adaptao da indstria brasileira aos consumidores mais exigentes e conscientes dos
direitos que possuem (MAMEDE, 2001).

18

2.3 ASPECTOS DE DIMENSIONAMENTO

Para El Debs (2000), o projeto de estruturas de concreto pr-moldado
diferencia-se do projeto das estruturas de concreto moldado no local quanto anlise
estrutural, basicamente pela necessidade de considerar outras situaes de clculo
alm da situao final da estrutura. H tambm necessidade de considerar as
particularidades das ligaes entre os elementos pr-moldados que formam a
estrutura.
Para o projeto e anlise das estruturas de concreto pr-moldado devem ser
levados em conta os seguintes aspectos (El Debs, 2000):

Comportamento dos elementos isoladamente: essa considerao deve-

se s situaes transitrias como desmoldagem, armazenamento, transporte e

montagem. O efeito dinmico da movimentao dos elementos considerado nessa
etapa, onde esse efeito levado em conta por meio de um coeficiente que afeta o
peso do elemento, na situao mais desfavorvel;

Incerteza na transmisso de foras nas ligaes: so consequncias dos

desvios da geometria dos elementos e apoios, assim como variaes volumtricas ou

a falta de conhecimento do comportamento de certas ligaes, o que afeta o
dimensionamento;

Ajustes na introduo de coeficientes de segurana: em quesitos de

segurana, so utilizadas as mesmas regras do concreto moldado no local quanto a

resistncia e utilizao. Porm, como existem particularidades da produo, alguns
coeficientes podem ser diferentes.

2.3.1 Solicitaes
A NBR9062 (ASSOCIAO..., 2006) estabelece que no dimensionamento
devem ser consideradas as aes decorrentes de carga permanente, carga acidental,
vento, variaes de temperatura, choques, vibraes, esforos repetidos e
deslocamentos de apoio.
O Manual Munte (2004) aponta que embora sempre existentes, os esforos
horizontais podem no ser considerados no dimensionamento dos elementos e este
critrio depender do tipo e complexidade da estrutura. Entretanto, os esforos
devidos ao do vento sobre as edificaes so de obrigatria considerao.

19

2.4 LAJES DE VIGOTAS PR-FABRICADAS

As lajes formadas por vigotas pr-moldadas so, como explica El Debs
(2000), constitudas por: elementos lineares pr-moldados dispostos espaadamente,
que so as nervuras; elementos de enchimento, encaixados sobre os elementos prmoldados, e concreto moldado no local (Figura 1). O material de enchimento
normalmente blocos cermicos, de concreto vazado ou blocos de poliestireno
expandido, conhecido como EPS.
Tem como caracterstica principal a disposio das vigotas em uma s
direo, onde geralmente a do menor vo e so simplesmente apoiadas nas vigas
da extremidade. Assim, essas vigas em que esses elementos se apoiam so as que
recebem a maior parcela da carga (CARVALHO; FIGUEIREDO FILHO, 2013).
O comportamento estrutural desse tipo de laje corresponde de forma geral ao
de lajes armadas em uma direo ou lajes unidirecionais como tambm so
chamadas, com a seo resistente formada pela parte pr-moldada e o concreto
moldado no local (El DEBS, 2000).

Figura 1 - Laje Treliada

Fonte: El Debs, 2000.

Nas fases de montagem e concretagem, os elementos pr-moldados so a

parte resistente do sistema, tendo capacidade de suportar, alm de seu peso prprio,
o peso das lajotas, do concreto da capa e uma carga acidental pequena para um vo

20

de normalmente at 1,5 m. Isso significa que, o escoramento para se executar esse

tipo de laje no necessita um grande nmero de pontaletes ou escoras (CARVALHO;
FIGUEIREDO FILHO, 2013).
2.5 LAJES ALVEOLARES
Tambm chamada de laje vazada ou oca, a laje alveolar formada por
vazamentos na seo transversal de forma circular, oval, pseudo elipse, retangular,
etc. Na Figura 2 pode-se visualizar o painel alveolar apoiado sobre a viga prfabricada.

Figura 2 - Lajes alveolares

Fonte: El Debs, 2000.

A faixa de vos em que esse elemento pode ser empregado vai de 5 m a 15

m. A largura fica entre 1,00 m a 2,00 m, podendo chegar a 2,50 m. J, a altura tem
uma variao entre 15 cm a 30cm, mas pode chegar a atingir 50 cm em casos
excepcionais.
Os painis alveolares apresentam algumas particularidades em questo ao
dimensionamento, uma delas a armadura dos painis, que , salvo em algum caso
especial, constituda apenas de armadura ativa, na mesa inferior, e em geral na mesa
superior tambm.
A capa de concreto, geralmente utilizada nos demais tipos de lajes prfabricadas, pode ser dispensada na laje alveolar, visto que a seo dos painis
capaz de resistir as tenses de compresso e apenas os preenchimentos das juntas
suficiente para uniformizar as distribuies das cargas. Porm, indicada a
execuo da capa de concreto principalmente para as lajes de piso, de modo a

21

regularizar e nivelar a laje, alm de promover a correo da contra flecha inerente da

protenso (TATU, 2014).
A execuo da capa de concreto possibilita a disposio de armaduras sobre
os painis, as quais permitem redistribuio de cargas concentradas no pano da
laje, viabilizando a construo de alvenarias ou aplicao de carregamentos similares
diretamente sobre laje.
A laje alveolar protendida destaca-se por propiciar rapidez de execuo e no
necessitar de escoramentos, vencendo vos maiores e suportando a altos
carregamentos (ZANON, 2011).
2.6 VIGAS
As vigas retangulares armadas, como explica Melo (2007), podem ter
qualquer seo, porm busca-se adotar sees mltiplas de 10 cm, para ser possvel
a utilizao de frmas metlicas, de modo a aumentar a produtividade e qualidade,
sendo 15 cm a menor largura possvel e largura ideal de 20 cm.
De acordo com as indicaes feitas nos consolos, geralmente as vigas
armadas apresentam dentes Gerber com metade da altura da viga (Manual Munte
2004, p.314).

2.6.1 Dimensionamento de Vigas

2.6.1.1 Armadura Longitudinal

Para o dimensionamento das vigas pr-moldadas do projeto seguiu-se as

recomendaes de Carvalho e Figueiredo Filho (2013) e da NBR 6118
(ASSOCIAO..., 2014). Para sees retangulares, as variveis necessrias ao
clculo das armaduras podem ser determinadas a partir do equilbrio de foras
atuantes na seo. Mas inicialmente preciso definir o domnio de dimensionamento
das peas (domnios 2, 3, 4 e 4a) conforme Figura 3 para concretos com resistncias
entre 20 e 50 MPa.
Domnio 2:
Domnio 3:

= 10
0 < 3,5
= 10
= 3,5

22

Domnio 4:
Domnio 4a:

; , =0
seo super armada
= 3,5

= 0; , < 0
armaduras comprimidas
= 3,5

Figura 3 - Domnios de dimensionamento.

Fonte: NBR 6118 (ASSOCIAO..., 2014).

Aps, as sees pr-dimensionadas devem ser verificadas. Portanto, para o

dimensionamento pelo mtodo apresentado j devem estar estabelecidas as
condies da pea, o fck do concreto, a seo das peas e o momento solicitante de
clculo.
Seguindo o apresentado por Carvalho e Figueiredo Filho (2013), o equilbrio na
seo de concreto se d pelas equaes 1 e 2:
=0

=0

(1)

(2)

Para determinao do brao de alavanca

atuante no concreto

e da resultante de compresso

, calcula-se a posio da linha neutra na seo composta de

ao e concreto empregando as equaes (3), (4), (5).

= (0,85

)(

! )(0,8")

= # 0,4"

(3)

(4)

23
= (0,68#" 0,272")

(5)

em que x a posio da linha neutra.

Admitindo que a pea possa trabalhar nos domnios 2 ou 3, tem-se pela
equao (6):
) =

(6)

Em seguida deve-se verificar o domnio de dimensionamento da pea no

estado limite ltimo. O prefervel que a pea trabalhe no domnio 3. Para isto utilizase da relao entre deformaes, pois o primeiro princpio assumido no
dimensionamento das peas o de linearidade, ou seja, de que as sees
permanecem planas aps a deformao, equao (7).
"

#
+

"
=
#

(7)

Quanto a posio da linha neutra no limite do domnio 2 e no domnio 3 a

deformao especfica do concreto de

= 3,5 para concretos com resistncia

menor que 50 MPa. Portanto na equao acima, tem-se, equao (8):

+=

"
0,0035
=
# 0,0035 +

(8)

2.6.1.2 Armadura Transversal

taxa

de

armadura

transversal mnima

definida

pela NBR 6118

(ASSOCIAO..., 2014) dada pela equao (9):

,!=
em que )

)!
0,2
! - -./

2,3
!4

a rea da seo transversal dos estribos;

- o espaamentos dos estribos;

(9)

24
a inclinao dos estribos
!4

resistncia caracterstica ao escoamento do ao da armadura;

A resistncia da pea satisfatria se atendidas as equaes (10) e (11):

5
5

56

56

(10)

= 59 + 5 !

(11)

5 a fora cortante solicitante de clculo

56
56

7
8

a fora cortante resistente de clculo de acordo com o modelo escolhido

a fora cortante resistente de clculo relativa a runa por trao diagonal.

O modelo de clculo II determina que as bielas de compresso estejam

inclinadas, e o ngulo : varia de 30 a 45, de modo que, nas equaes (13) e (14).
56

= 0,54 ;<7

;<7 = A1

!#

250

-./:(=>?@; + =>?@:)

B =>C

.C

DE

(12)
(13)

Para clculo da rea de ao da armadura transversal, utiliza-se da equao

(14) e (15):

56
)!
5! = A
B 0,9 #
-

= 5 + 5!
!

(=>?@; + =>?@:)-./ ;

(14)

(15)

5 = 0, para elementos tracionados com linha neutra fora da seo;

5 = 5 G , na flexo simples e flexo-trao com linha neutra cortando a seo;

5 = 5 G (1 + H

HI

JK,LN

) na flexo-compresso, neste caso, pela equao (16):

59O = 0,6

5 G = 5 O quando 5Q 5 O

P#

(16)

25
5 G = 0 quando 5Q = 56

intermedirios.

deve-se interpolar linearmente para valores

Assim, para o calculo da armadura transversal tem-se a equao (17):

)!
5! = A
B 0,9 #
-

(=>?@; + =>?@:)-./;

(17)

Simplificando para ngulo de inclinao dos estribos de 90como usual e

isolando a rea de ao pelo espaamento entre estribos, tem-se a equao (18):
)!
5!
=
0,9# ! =>?@:
em que )

(18)

definido como o nmero de ramos do estribo multiplicado pela rea da

seo transversal da barra.

Ao se optar pelo dimetro da barra empregada, pode-se obter o espaamento
entre estribos pela equao (19):
-=

/ ST3U )
)!

(19)

O espaamento mnimo deve ser aquele que permite a vibrao com passagem
dos agregados pelos espaos e envolvimento das armaduras pelo concreto. O
espaamento longitudinal mximo definido de acordo com a NBR 6118
(ASSOCIAO..., 2014) pela equao (20):
WHY

0,6# 300CC -. 5
0,3# 200CC -. 5

0,6756 7
[
> 0,6756 7

(20)

Quanto ao espaamento transversal mximo, na equao (21):

W2,HY

# 800CC -. 5 0,2056 7
[
0,6# 350CC -. 5 > 0,2056 7

(21)

A armadura mnima na seo transversal, conforme o descrito pela NBR 6118

(ASSOCIAO..., 2014) determinada por um momento fletor mnimo, que

26

representa a ruptura da seo com concreto simples, somente o concreto resistindo a

trao. Este momento pode ser calculado pela equao (22).
,3 \

= 0,8 ]U

24, ^_

(22)

em que ]U o mdulo de resistncia da seo transversal bruta de concreto relativa

24, ^_

fibra mais tracionada, e

a resistncia caracterstica do concreto na fibra

mais tracionada, dados pelas equaes (23), (24);

24, ^_

= 1,3 (0,3

7/8

]U = a /b2

(23)

(24)

em que a o momento de inrcia da seo bruta; b2 distncia da linha neutra a fibra

mais tracionada.

Ainda, a armadura mnima deve ser maior do que a expressa pela Tabela 1
abaixo para os diferentes fcks.
Tabela 1 - Taxa de armadura mnima para vigas.

Fonte: NBR 6118 (ASSOCIAO..., 2014).

A respeito da armadura mxima, a soma das armaduras de compresso e

trao no deve ser superior a 4% da seo transversal da pea.
A armadura de pele deve ser aplicada em vigas com alturas a partir de 60 cm,
e dada pela equao (25):

,_cdc

= 0,10%)

,Td3T

(25)

Carvalho e Figueiredo Filho (2013) indicam que a armadura de pele no deve

ser disposta com distncia entre barras maior que 20 cm; d/3; 15.

27

2.6.1.3 Dimensionamento do dente Gerber

Os dentes Gerber so os elementos de apoio nas vigas com recorte. Estes so

muito solicitados por tenses de cisalhamento, pois h reduo da altura da pea e o
mecanismo de transferncia de esforos no simples.
Em geral o dimensionamento dos dentes de concreto segue a metodologia para
dimensionamento dos consolos.
El Debs (2000) mostra dois arranjos de armaduras para o dente de concreto,
conforme a Figura 4 abaixo. A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) trata a respeito das
armaduras que precisam ser dispostas para a transmisso dos esforos pelo dente
Gerber.

Figura 4 - Arranjos de armadura de consolo.

Fonte: El Debs, 2000.

2.6.1.3.1 Armadura de Suspenso

necessrio dispor de armadura de suspenso na extremidade da viga de

modo a resistir s cargas verticais aplicadas. A armadura de suspenso consiste
geralmente em estribo fechado envolvendo a armadura longitudinal da viga, e deve
ser disposta a distncia d/4 do recorte. A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) permite
que a armadura longitudinal da viga seja dobrada em 90 graus e utilizada como
complemento suspenso. Entretanto recomenda-se que se considere apenas 40%
da fora cortante. )

, ^

dada pela equao (26):

28

, ^

(26)

As verificaes no concreto se do da mesma maneira que para os consolos,

a NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) recomenda que no seja ultrapassado o limite
na biela de compresso de 0,85fcd, para

= 0,5; limitando f!^ = 0,149

2.6.1.3.2 Armadura de Costura

necessrio dispor de estribos horizontais e verticais no dente Gerber. A NBR

9062 (ASSOCIAO..., 2006) relata que os estribos horizontais ou ainda chamados
de armadura de costura (Ash) devem ser ancorados na viga 1,5 vezes o comprimento
de ancoragem da armadura na viga. O dimetro da armadura de costura no deve ser
superior a 1/15 da menor dimenso do consolo, e o espaamento vertical no deve
ser superior a: 1/5 da altura til d; 20 cm; distncia a. A rea de ao calculada
pela equao (27):

0,4 )

,2 S

(27)

Para consolos curtos, a armadura de costura deve ser distribuda na altura de

2/3 d a partir da posio do tirante.

2.6.1.3.3 Estribos Verticais

El Debs (2000) relata que os estribos verticais no dente so dimensionados da

mesma forma que os estribos do consolo. Para consolos ou dentes com relao a/d<1
adota-se como armadura de estribo a armadura mnima transversal para vigas, sendo
que este valor deve ser superior a 0,2 As, tir.

29

2.6.1.3.4 Armadura do tirante

No dente a armadura do tirante dimensionada analogamente ao consolo.

Para dentes com relao 0,5 E/# 1 a armadura obtida pela equao (28).
)

,2 S

5
0,9

E
h
+ 1,2
#

(28)

em que h a fora horizontal devido variao volumtrica.

2.7 LIGAES
Nas estruturas pr-fabricadas as ligaes a serem estudadas se do entre
fundao e pilar, pilar e viga, viga e laje, em alguns casos pilar e laje e demais
ocorrncias excepcionais. O Manual Munte (2004) relata que as ligaes entre pilares
e vigas so as mais detalhadas e importantes para o dimensionamento, pois
dependendo do tipo da ligao, esta pode tornar a estrutura mais isosttica ou mais
hiperesttica.
Existem quatro tipos de ligaes viga-pilar que podem ser consideradas:
- Ligao simples (Tipo 1): os elementos encontram-se em condio isosttica,
logo a ligao de mais fcil modelagem. No se considera qualquer transferncia
de momento fletor ou esforo horizontal entre os elementos. Desta maneira, para esta
ligao no se faz a anlise de prtico, pois no existe interao entre as peas, e
estas podem ser calculadas individualmente.
- Ligao Rotulada (Tipo 2): nesta ligao no se considera transmisso de
momento fletor entre as peas, entretanto existe transmisso de esforo
horizontal.Desta forma precisa-se fazer a anlise de prtico, pois sendo as barras
rotuladas (que trabalham a esforo normal) existe interao na estrutura e
redistribuio de esforos. Esta ligao pode ser feita com utilizao de neoprene sob
o apoio da viga no consolo.
- Ligao Semi-Rgida (Tipo 3): Considera-se transmisso dos esforos
horizontais e parte do momento fletor. Esta ligao parcialmente resistente
rotao, utilizando-se de neoprene e graute, para execuo.
- Ligao Engastada: Existem duas formas de considerao para esta ligao:
tipo 4 e 4A. Na ligao tipo 4 considera-se transmisso de momento fletor negativo

30

entre viga e pilar, porm esta ligao no adequada para casos em que h a
inverso do momento negativo no apoio. Para executar este tipo de ligao so
colocadas armaduras passantes dentro dos pilares e capa de laje. J o tipo 4A
dimensionado para resistir a esta inverso de momento negativo, as ligaes deste
tipo so consideradas de Engastamento Perfeito, e para execut-las utiliza-se de
chapas soldadas.
As ligaes mais simples, normalmente articulaes, acarretam elementos
mais solicitados flexo comparados com similares de concreto moldado no local,
bem como estrutura com pouca capacidade de redistribuio de esforos. J as
ligaes que possibilitam a transmisso de momentos fletores, chamadas de ligaes
rgidas, tendem a produzir estruturas com comportamento prximo ao das estruturas
de concreto moldado no local. Elas so mais difceis de executar ou ento mais caras,
ou reduzem uma das principais vantagens da pr-moldagem, que a rapidez de
construo (EL DEBS, 2000).
A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) classifica os tipos de ligaes solicitadas
predominantemente a compresso de acordo com o material sobre o qual os
elementos so assentados, sendo eles: com junta a seco; com intercalao de
camada de argamassa; com concretagem local; rtulas metlicas ou almofadas de
elastmero. A aplicao de cada um destes tipos de ligao depender do tipo de
elemento envolvido, suas dimenses e a necessidade de eficincia ou transferncia
de esforos.
2.7.1 Ligao Viga- Pilar por Pino e Elastmero
Com uso intensivo nas estruturas de concreto pr-moldado no Brasil e no
exterior, a ligao viga pilar por meio de elastmero e chumbadores um caso de
grande interesse por sua execuo ser bastante simples, ser do tipo de ligao a
seco e sem precisar de solda de campo (EL DEBS, 2000).
Os chumbadores em uma primeira aproximao teriam como intuito assegurar
o equilbrio da viga contra o tombamento e eventual instabilidade lateral.
O espao entre o chumbador e o furo da viga pode ser preenchido com
material deformvel, tipo asfalto ou mastique, ou graute auto-adensvel no retrtil.
No se preencher esse espao tambm uma possibilidade, quando a fixao feita

31

com porcas e arruelas, mas para situaes definitivas, essa soluo pode causar
prejuzo em relao proteo do chumbador contra a corroso.
2.7.1.1 Elastmero
O emprego de material de amortecimento nas ligaes de elementos prmoldado tem a finalidade de promover uma distribuio de esforos das tenses de
contato mais uniforme nas ligaes entre as peas de concreto e tambm para permitir
movimentos de translao e rotao (EL DEBS, 2000).
O elastmero o material de amortecimento mais utilizado, mas existem
vrios materiais que podem ser usados com essa finalidade. O elastmero mais
conhecido, inclusive no Brasil, policloropreno, denominado comercialmente de
neoprene.
De acordo com EL Debs (2000) o elastmero pode ser empregado na forma
de camada simples ou de mltiplas camadas intercaladas de material mais rgido.
Emprega-se apoio com camada simples quando as reaes de apoio so de
intensidade menor. Porm, quando estas forem de grande magnitude, como em geral
ocorre em pontes, utiliza-se apoio de mltiplas camadas intercaladas com chapa de
ao.
Toda a rea de apoio da pea deve estar coberta pelo aparelho de neoprene.
Nos consolos, a dimenso em planta deve ser a mesma dimenso de cada aresta,
diminuindo-se 3 cm. O neoprene deve estar encostado na face do pilar na ocasio da
montagem, o que ir resultar na distncia de 3 cm da borda do consolo (MANUAL
MUNTE, 2004).

2.7.1.2 Chumbadores
Os chumbadores, tambm conhecidos por pinos, utilizados nos consolos,
devem estar especificados na elevao do pilar, onde deve ser indicada a locao, o
seu dimetro e as informaes do material que deve ser empregado (CA 25, CA 50
ou cordoalha), como tambm o seu comprimento (MANUAL MUNTE, 2004).

32

2.8 PILARES
Os pilares, de acordo com Manual Munte (2004), so as peas mais difceis
para projetar e executar, tendo em vista a diversidade de tipos de posies e
dimenses dos consolos empregados. Portanto, requer grande nmero de detalhes
no projeto e desta forma so as peas menos padronizadas do sistema, como pode
ser visto na Figura 5.
O clculo estrutural dos pilares pr fabricados, como explica El Debs (2000),
o mesmo que o feito para o concreto armado convencional e envolve o
dimensionamento a sees flexo e flexo-compresso oblqua. Pode-se tambm
recorrer a bacos.

Figura 5- Pilares Pr-fabricados.

Fonte: RECH, 2014.

2.8.1 Dimensionamento de Pilares

Como visto anteriormente, os pilares pr-moldados podem ser calculados

como de concreto convencional, assim aplica-se as exigncias da NBR 6118
(ASSOCIAO..., 2014) como segue.

33

A armadura longitudinal mnima deve ser considerada pela equao (29):

)

,3 \

= i0,15

k 0,004 )

(29)

J a armadura mxima possvel em pilares deve ser 8% da seo real,

considerando-se inclusive a sobreposio de armaduras em regies de emenda,
conforme a equao (30).

,3l

= 8,0% )

(30)

Os pilares esto sujeitos flambagem, que de acordo com Carvalho e

Pinheiro (2013), o fenmeno que causa equilbrio instvel da barra, pelo fato das
aes principais serem de compresso, onde o estado de deformao da estrutura
influi nos esforos internos. Assim, os efeitos de segunda ordem so aqueles somados
aos obtidos na anlise de primeira ordem, quando a anlise do equilbrio passa a ser
efetuada considerando a configurao deformada. A flambagem est relacionada ao
ndice de esbeltez.
O ndice de esbeltez(m) uma grandeza que depende do comprimento do
pilar, da seo transversal e das condies de extremidade. Para o caso de sees
simtricas, o m pode ser definido para direes x e y nas equaes (31), (32):
ml =

nc,l
o

a
o = p
)

(31)

(32)

Em que m o ndice de esbeltez; nc o comprimento de flambagem nas direes x ou

y dependendo das condies de apoio; i o raio de girao; I o momento de

inrcia; A a rea da seo transversal.

A NBR 6118 (ASSOCIAO..., 2014) define que, no caso de pilar engastado

na base e livre no topo, o valor de nc igual a 2 n.

Porm, de acordo com El Debs (2000, p. 104), para o clculo do comprimento

de flambagem de pilares de prticos com pilares engastados e vigas apoiadas, de um

pavimento, utilizam-se os valores da Tabela 2.

34

Tabela 2 - Comprimento de Flambagem

Nmero de vos

01

Comprimento de flambagem

2h

1,8h

1,6h

1,4h

1,2h

1,0h

h altura dos pilares.

1. pilar isolado em balano.
Fonte: El Debs, 2000.

O momento mnimo no pilar, segundo Carvalho e Pinheiro (2013), definido

na equao (33):

em que

G ,3 \

G ,3 \

= j (0,015 + 0,03)

(33)

o momento mnimo de primeira ordem, isto , o momento de primeira

ordem acrescido dos efeitos das imperfeies locais; 0,015 dado em metros; h a

altura total da seo transversal na direo considerada, em metros; j o esforo

normal de clculo.

l,

As excentricidades iniciais so obtidas dividindo-se os momentos na ligao

) pelas foras Normais j , equaes (34), (35):

. ,l =
., =

(34)

(35)

Os esforos locais de segunda ordem podem ser desprezados quando o

ndice de esbeltez for menor que o valor limite mG , dado pela expresso (36):
mG =

25 + 12,5 (.G /) 90
s
35
;r

(36)

O valor de ;r depende da vinculao dos extremos da coluna isolada e do

carregamento atuante, devendo ser determinado da seguinte forma para pilares em

balano, equao (37):
;r = 0,80 + 0,20

0,85
1,00

(37)

35

em que

o momento de primeira ordem no engaste e

ordem no meio do pilar.

o momento de primeira

Se o maior momento calculado ao longo do pilar para pilares biapoiados ou

em balano for menor que o momento mnimo, ;r = 1,0.

Para a determinao dos efeitos locais de segunda ordem pode-se fazer o

uso de mtodos aproximados que contm a formulao para tal. Um deles o mtodo
do pilar-padro com curvatura aproximada descrita na NBR 6118 (ASSOCIAO...,
2014) para o caso de pilares com m<90, com seo constante, armadura simtrica e

constante ao longo do eixo.

Nesse mtodo a no linearidade geomtrica considerada de forma

aproximada e a deformao da barra suposta senoidal. J a no linearidade fsica
considerada por meio da expresso aproximada da curvatura na seo crtica.
O momento mximo no pilar calculado pela expresso (38):

,2U2

= ;r

G ,t

+ j

nc 1

10 u

G ,t

(38)

Na expresso acima, 1/r a curvatura na seo crtica, que expressa nas

equaes (39) e (40):
1
0,005
0.005
=

u
(v + 0,5)

v=

j
()

(39)

(40)

A distribuio da armadura, como cita Carvalho e Pinheiro (2013), deve ser

feita de modo a necessitar no menor consumo de ao. Para isso ser possvel, preciso
considerar a direo do momento atuante e a sua intensidade em relao a fora
normal. Por exemplo, se a seo est submetida somente a uma fora normal de
compresso, torna-se interessante distribuir as barras ao longo do permetro da
seo.
Para as sees retangulares, admitindo-se a armadura distribuda nas faces
opostas na seo de modo a resistir mais ao momento fletor, pode-se ter armadura

36

simtrica ou no-simtrica. Em situaes onde os pilares esto sujeitos a ao de

ventos, efeitos de segunda ordem ou defeitos de execuo, onde os momentos tm
apenas a direo definida e no o sentido, prefervel usar armadura simtrica. Essa
disposio tambm simplifica o processo de montagem, colocao e conferncia das
armaduras.
O clculo da armadura necessria no estado limite ltimo em uma seo
transversal pode ser feito utilizando-se de programas ou bacos. Os programas so a
melhor alternativa, pois estes permitem o uso de qualquer cobrimento e, em princpio,
qualquer disposio de armadura. Porm, quando no se dispe de programas, a
opo mais empregada o uso de bacos, que so grficos que correlacionam
forma normal, momento fletor e quantidade de armadura em uma seo considerada,
com a forma de distribuio e posio das barras e tipo de ao.
O dimensionamento da armadura simtrica em duas faces de seo
retangulares feito atravs do equilbrio das foras e dos momentos na seo. Os
bacos adimensionais so obtidos a partir dessas equaes de maneira simples:
escolhe-se a disposio da seo transversal e aplicam-se diversos valores possveis
das deformaes do concreto e do ao, pertencentes aos seis domnios de
deformao, chegando-se aos valores dos esforos resistentes de caulo. Assim
constroem-se os grficos j x

, ou v x x, que so valores reduzidos adimensionais,

a partir das equaes (40), (41) e (42).

.l
l

(41)

(42)

xl = y

) =

em que, b e h so as dimenses da pea; v a forma adimensional da fora normal;

x a forma adimensional do momento;

a taxa mecnica de armadura em relao

rea da seo.

O dimetro das barras longitudinais, como est disposto na NBR 6118

(ASSOCIAO..., 2014), no pode ser inferior a 10 mm nem superior a 1/8 da menor
dimenso transversal.
A armadura transversal de pilares, constituda por estribos, deve ser colocada
em toda a altura do pilar. O dimetro das barras no deve ser inferior a 5 mm nem a
1/4 do dimetro da barra que constitui a armadura longitudinal.

37

O espaamento longitudinal entre estribos para garantir o posicionamento e

impedir a flambagem das barras longitudinais, medido na direo do eixo do pilar,
deve ser igual ou inferior aos seguintes valores:

200 mm

Menor dimenso da seo;

24 d para CA-25, 12 d para CA-50, em que d o dimetro da

armadura longitudinal do pilar.

Se as armaduras forem constitudas do mesmo tipo de ao, pode ser adotado

o valor 2 < d /4, desde que o espaamento respeite tambm a limitao:

2
1
W3l = 90000 i k
d
4

(43)

2.9 IAMENTO

O Manuel Munte (2004) aponta que os detalhes de alas so de grande

importncia no projeto, e estes devem ser detalhados e posicionados com ateno
pelo projetista. A primeira utilizao das alas se d na retirada das peas da forma,
para isto necessrio que o concreto j tenha atingido resistncia de no mnimo fcj =
21 MPa. As alas devem ser de cordoalha ou ainda de ao CA-25. A posio ideal
para as alas de levantamento de Lx/5 a partir de cada extremidade da pea e so
necessrias usualmente duas alas.
A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) trata das alas como elementos de
ligao temporrios, j que somente so utilizadas para o iamento das peas e
montagem da estrutura, as alas so solicitadas a trao e ao cisalhamento dentro do
concreto.
Para dimensionamento das alas de iamento a NBR 9062 (ASSOCIAO...,
2006) indica que quando no for possvel fazer uma anlise detalhada para cada caso
de levantamento seja considerada ao dinmica majorando a carga permanente a
ser transportada de ge,min, equao (44):
@c,3\ = +T @

(44)

38

em que, ge,min a carga esttica equivalente; g a carga esttica permanente no

transporte; a o coeficiente de ao dinmica (coeficiente de majorao de no
mnimo a=1,3.
Pode ser considerado alvio de g por conta da ao dinmica, a norma permite
utilizar a=0,8 para este caso.
2.10 CONSOLOS

Consolo um elemento estrutural prismtico que serve de apoio para outros

elementos estruturais. Estes dispositivos transmitem carga diretamente aos pilares
em que esto apoiados (NAEGELI, 1997).

2.10.1 Dimensionamento de Consolos

Inicialmente calcula-se o comprimento mnimo do consolo, pela equao

abaixo descrita por El Debs (2000).
n = 2?_ dTS +

n } n ~
+
+ ? T + ET_,3 \
2
2

em que, ?_ dTS , tolerncia de medidas do pilar;

(45)

a folga entre viga e pilar; n a

variao do comprimento devido a retrao, fluncia e variao da temperatura; ? T ;

tolerncia nas dimenses da viga; ET_,3 \ ; comprimento mnimo do consolo;
Na

determinao

das

caractersticas

geomtricas

do

consolo

uma

considerao importante o valor de E, que consiste na distncia do ponto de

aplicao da carga no consolo at a face do pilar. A NBR 9062 (ASSOCIAO...,

2006) explica que o clculo de E ir depender do tipo de ancoragem da barra do tirante
que ser feito. A Figura 6 abaixo mostra a metodologia para determinao do valor de
E.

39

Figura 6 - Determinao de a, ancoragem por lao e por solda.

Fonte: NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006).

Desta forma, nota-se que E = EO

em que o comprimento total do consolo.

A determinao de EO se d pela equao (46).

EO = E7 +

cdT 2

(46)

em que E7 a distncia entre a extremidade do consolo e o incio do elastmero;

cdT 2

o a largura de base do elastmero; Quanto se emprega armadura com ancoragem

por solda E7 = = + , com = definido como o cobrimento da armadura do consolo e

o dimetro da armadura do tirante empregada.

2.10.2 Armaduras dos Consolos

A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) indica que o dimensionamento dos

consolos ir depender da relao a/d do mesmo, (a a distncia entre a aplicao da
fora vertical da viga at a face do pilar; d a altura til do consolo). Consolos com 0,5
T

1,0, so considerados consolos curtos e seu dimensionamento segue o modelo

biela tirante, sendo que a metodologia de clculo destes est descrita na sequncia.

Na transmisso dos esforos da viga para o consolo, alm da reao vertical

da viga bi-apoiada, h ainda a ocorrncia de uma fora horizontal devido aos efeitos
de variao volumtrica das peas, assim como pode haver fora horizontal adicional
em decorrncia do efeito de frenagem em vigas de pontes ou pontes rolantes (EL
DEBS, 2000).

40

Na transmisso de esforos do consolo para o pilar, o modelo prope a

existncia de uma trelia contando com uma barra tracionada (armadura do tirante) e
diagonal comprimida formando a biela de compresso.
A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) indica que a obteno aproximada desta
fora depender do tipo de aparelho de apoio sob a viga e pode ser escrita em funo
da fora vertical. Sendo sistemas mais rgidos geram maior atrito na ligao e por isso
resulta em um h maior, conforme abaixo:
h = 0,85 juntas a seco;

h = 0,55 junta de argamassa;

h = 0,165 almofadas de elastmeto;

h = 0,085 almofadas revestidas de politetrafluoretileno (PTFE);

h = 0,255 apoio com chapas metlicas no soldadas;

h = 0,45 apoios entre concreto e chapas metlicas;

Existem basicamente dois modelos de consolo quanto a geometria, consolos

com chanfro ou sem chanfro. A diferena bsica destes a necessidade de se criar

um dente de concreto na viga de apoio ou no. Usualmente para consolos com
chanfro (tambm chamada de msula), as vigas so apoiadas nos dentes sem a
necessidade do dente Gerber.
necessrio fazer a verificao do esmagamento do concreto nos consolos.
Para isto com base no indicado na figura abaixo, inicialmente so feitas aproximaes
para determinar o valor da reao Rc da qual depende a tenso de compresso no
concreto, os clculos so feitos a partir dos momentos em torno do ponto C, na Figura
7. Seguindo o sugerido por El Debs (2000), tm-se o equacionamento a seguir, nas
equaes (47), (48) e (49):

41

Figura 7 Consolo
Fonte: El Debs, 2000.

Er c =

0,9 #E

(0,97 ) + ( )
T

r c = 0,2#
=

(47)

(48)

5 E + h #g
Er c

(49)

A tenso de compresso na biela dada pelas equaes (50), (51):

=

5
E
5,55(0,97 ) + ( )
#
#
f! =

f!^ =

5
f!^
#

0,18+

(0,9)7 + ( )
T

(50)

(51)

(52)

Com + = 1 foras diretas e + = 0,85 foras indiretas. Para + = 1, tem-se =

T

0,134 EuE = 1 e = 0,175 EuE = 0,5.

42

O valor da tenso ltima recomendada pela NBR 9062 (ASSOCIAO...,

2006) dado na equao (53):
f! =

3,0 + 0,9,
.C
5
f!^
0,3
#
6 DE

D)

(53)

A rea de ao do tirante determinada pela equao (54):

)

,2 S

5
0,9

E
h
+ 1,2
#

(54)

A armadura mnima dada pelas equaes (55) e (56) do tirante deve ser:

=
Com,

0,04

,2 S

(55)

0,15

(56)

Existem basicamente duas formas de dispor a armadura no tirante. Ela pode

ser ancorada como ala horizontal, formando lao, por exemplo, ou ainda pode ser
utilizado barra auxiliar e a armadura do tirante ser soldada nesta. Neste ltimo caso,
a barra em que o tirante ser soldado no poder ter dimetro inferior ao dimetro do
tirante.
A armadura de costura no consolo dimensionada em funo da armadura do
tirante, e deve ser superior ao determinado na equao (57):
)

0,4 )

,2 S

(57)

A armadura de costura deve ser distribuda na altura de 2/3d a partir da

armadura do tirante.
So necessrios dispor de estribos verticais no consolo, e a rea de ao
necessria tambm se d em funo do rea de ao do tirante, equao (58):
)

0,2 )

,2 S

(58)

43

A rea de ao dos estribos tambm no pode ser inferior a rea de ao

transversal mnima para vigas, determinada pela equao (59):
)

g,3 \

0,14%

(59)

2.11 CLICE
O clice a parte da fundao que ir receber o pilar pr-moldado, o qual
pode ter suas paredes rugosas ou lisas e tem a funo de encaixar esses elementos.
O trecho em que o pilar permanece em contato com o clice denominado
comprimento de embutimento nc3r . Trs situaes diferentes de clice so possveis:

totalmente externo ao bloco, ou seja, com o colarinho saliente em sua totalidade;

parcialmente embutido, onde o comprimento de embutimento a juno entre a parte
do colarinho externo e a parte embutida; ou embutido no bloco, tipo esse que no tem
colarinho (BARROS; GIONGO, 2013).
Os autores realizaram um estudo desses trs tipos de ligao entre o pilar e
a fundao, comparando com um bloco de referncia com ligao monoltica. Como
resultado, eles verificaram que o bloco com clice externo apresentou fora ltima
semelhante obtida no bloco de referncia, enquanto os outros dois modelos
(parcialmente embutido e embutido) apresentaram fora ltima inferior.
Aps a colocao do pilar no elemento de fundao por encaixe, a ligao
efetivada com o preenchimento do espao restante entre o pilar e o clice com
concreto ou graute. O nivelamento do pilar e locao em planta ocorrem com a
utilizao de dispositivos de centralizao. A fixao temporria e o prumo so feitos
por meio de cunhas, em sua maioria (EBELING, 2006).
2.11.1 Dimensionamento do Clice
O clice ou colarinho o elemento de ligao entre o pilar pr-fabricado e a

fundao, que pode ser direto ou indireto. O clice conta com 4 paredes de altura igual
ao comprimento de engastamento do pilar, onde o pilar deve ser encaixado e
solidarizado com graute ou concreto. A ligao pode contar com paredes lisas ou
rugosas, a escolha do tipo de parede implica que o clice e o pilar devero ter o

44

mesmo tipo de superfcie. Para o dimensionamento deste, deve-se levar em

considerao as cargas provenientes da planta de cargas dos pilares do projeto.
A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) prescreve que o comprimento de
embutimento de pilares na fundao para elementos de paredes lisas deve ser o
expresso nas equaes (60), (61):
c\ 1,5 ,

EuE

c\ 2,0 ,

EuE

j
j

0,15

(60)

2,00

(61)

em que, c\ corresponde ao comprimento de engastamento da base; a dimenso

do pilar paralela ao plano de ao do momento M; j a fora normal no pilar.

Para valores intermedirios necessrio interpolar linearmente. No so

permitidos valores de c\ menores que 40cm ou menores que o comprimento de

ancoragem da armadura do pilar.

(62):

A espessura das paredes dos clices devem ser de , conforme a equao

100CC
1/3 \2 >

\2

em que, \2 corresponde altura da face interna do clice;

interna do clice.

(62)
\2

a largura da face

As paredes que esto perpendiculares direo em que atua o momento fletor

do pilar, paredes 1 e 2, recebem as solicitaes de momento e esforo cortante, as
demais paredes 3 e 4 recebem as solicitaes de flexo da parede 1 conforme a
Figura 8. As paredes 3 e 4 trabalham como um consolo transmitindo as foras para a
base do clice (modelo biela tirante).

45

Figura 8 - Transferncia de esforos em clices de paredes lisas.

Fonte: EL DEBS, 2000.

A rugosidade utilizada na ligao dos elementos auxilia na transmisso de

foras para a fundao de modo que surgem foras de transmisso por dentes de
cisalhamento na interface pilar/clice (EL DEBS, 2000).
A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) prev que quando a rugosidade nos
elementos tem dimenso de 1cm em cada 10cm de face, pode-se considerar que a
fora normal do pilar transmitida completamente pelas paredes do clice.
A Figura 9 abaixo ilustra as diferenas na transmisso dos esforos para o caso
de paredes rugosas e lisas (Leonhardt e Monning apud EBELING, 2006).

Figura 9 - Transmisso de esforos por paredes lisas e rugosas

Fonte: Ebeling, 2006.

46

Os modelos de Leonhardt e Monning foram adaptados por El Debs (2000), e

este descreveu as presses resultantes nas paredes dos clices, conforme a tabela
3.
Tabela 3 - Tenses e pontos de aplicao de Hd no clice

Paredes Lisas
1,5

, ^_

1,5

,\

Fonte: EL DEBS, 2000.

A armadura )

g_

nc3r
nc3r

Paredes Rugosas

+ 1,255

1,2

+ 0,255

1,2

0,167nc3r

para transmitir o h

, ^_

nc3r
nc3r

+ 1,25
+ 0,25

0,15nc3r

calculada pela equao (63), e deve

ser disposta em uma faixa de nc3r /3 do topo do clice. A armadura nesta faixa de

altura deve ser a maior entre )

g_

e ) d que trata da armadura de flexo calculada na

parede 1. O clculo da armadura de flexo segue o descrito para vigas, na equao

(63).
)

g_

h ,
2

^_

(63)

Nas paredes 3 e 4 a armadura funciona como armadura de tirante de um

consolo, e estas podem ser calculadas pelas equaes abaixo, dependendo do ngulo
da biela forma no clice +, equao (64):
+ = Eu=?@

(n b)
(0,85cl2 /2)

(64)

em que n a altura externa do clice; b a distncia do topo do clice ao ponto de

aplicao de h ; cl2 a largura externa da parede do clice; a espessura da

parede, sendo que a armadura vertical dada nas expresses (65) e (66).
)

(=>/->n.- =u?>-) ?@+ > 0,5

(65)

47

0,8

(=>/->n.- =u?>-) ?@+ 0,5

(66)

Ou ainda, pela equao (67):

3 #

0,9

(67)

A rea de ao adotada para a armadura dever ser a maior entre as equaes

(65), (66) e (67).
De acordo com a NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006).

x = 1,4 para concreto laado monoliticamente;

x = 1,0 para concretos lanados sobre concreto endurecido e interface rugosa;

x = 0,6 para concreto lanado sobre concreto endurecido com parede lisa.

Neste caso deve-se fazer a verificao do esmagamento do concreto em

termos da tenso de cisalhamento de clculo,

As armaduras )

e)

equaes (68), (69) e (70):

)
)

so calculadas da mesma forma como nos consolos,

0,4)

0,5)

,2 S

(=>/->n.- =u?>-)

(68)

(=>/->n.- Co?> =u?>-)

(69)

,2 S

0,25)

(70)

Estas paredes necessitam ser verificadas quanto ao esmagamento do

concreto, pela equao (71):
=

r c

0,85

(71)

48

A formulao proposta por El Debs (2000) quanto aos clices de paredes lisas
difere do presente na NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006). Enquanto o autor considera
em caso extremo que toda a carga normal do pilar transmitida para a fundao pelo
fundo do clice, a norma prescreve que 70% desta carga transmitida pelas paredes
e 30% transmitida pelo fundo, desde que seja disposta armadura de suspenso
entorno do clice definida na equao (72):
) =

0,7j

(72)

A opo por parte do projetista em utilizar de ligao por paredes lisas ou

rugosas depender das solicitaes do pilar e da possibilidade de produzir as
ranhuras de rugosidade na fbrica em ambos os elementos. Assim como a escolha
do modelo de clculo (considerando a carga transmitida pelas paredes ou no no caso
de clice liso). O clice pode ser produzido in loco ou na fbrica dependendo do perfil.
Na altura base de ligao do pilar pr-fabricado com o clice, para faces do
pilar e do clice com superfcie lisa indicado que se disponha de armadura para

resistir ao esforo cortante de intensidade h . El Debs (2000) indica que esta

armadura seja calculada na equao (73):
)

=h

,\

(73)

Esta armadura adicional pode ser colocada em estribos ou de armadura em

forma de U na base do pilar. Deve ser verificado o comprimento de ancoragem desta
armadura de modo que esta encontre-se disposta abaixo do topo do clice.
2.12 FOLGAS E TOLERNCIAS
Para se dimensionar os elementos e ligao de um projeto de estrutura
composta por elementos pr-moldados, precisa-se estabelecer folgas e tolerncias,
levando-se em conta os desvios de produo, de locao e verticalidade da obra e
de montagem dos elementos, segundo a NBR 9062 (ASSOCIO..., 1985, p. 4)
A diferena entre a dimenso executada e a dimenso bsica de um elemento
definida como desvio, onde a tolerncia o mximo valor aceitvel para o desvio.

49

J a folga definida como o espao mnimo para fazer a montagem (EL DEBS, 2000,
p.81).
A NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) diferencia a folga para ajuste em
positiva e negativa. A folga para ajuste negativa considerada a diferena entre a
mxima medida reservada para se colocar um elemento em projeto e a mnima
extenso possvel do apoio. J a folga para ajuste positivo, a diferena entre a
mnima medida deixada em projeto para se colocar o elemento e a medida mxima
da dimenso correspondente do elemento, ou seja, espao mnimo que possibilite a
montagem, Figura 10.

Figura 10 Folga
Fonte: ASSOCIAO..., 2006.

As tolerncias esto indicadas na NBR 9062 (ASSOCIO..., 2006) e foram

sintetizadas na tabela 4.

50

Tabela 4 - Tolerncias

Fonte: ASSOCIAO..., 2006.

51

3 OBRAS PBLICAS E LICITAES

Obra pblica, de acordo com a lei n 8.666/93, toda construo, reforma,

fabricao, recuperao, ou ampliao de bem pblico. Esta realizada de forma
direta, quando executada pelo prprio rgo ou entidade da Administrao com seus
prprios recursos, ou ento de forma indireta, quando h contratao de terceiros por
meio ou no (dependendo o caso) de licitao (OBRAS PBLICAS, 2013).
Segundo o manual de Obras Pblicas (2013), as etapas que vem antes da
licitao so de extrema importncia, mas frequentemente so menosprezadas de
modo a passar para as prximas fases sem ter o devido aval de que o
empreendimento vivel. Essas etapas tm por objetivo o estudo de necessidades,
a estimao dos recursos e a escolha da melhor alternativa.
O projeto bsico o que compreende toda a obra, possuindo os requisitos
exigidos na lei n 8.666/93, e o elemento mais importante para a execuo da obra
pblica. Este elaborado com o apoio do estudo preliminar e do anteprojeto, para
ento ser aprovado formalmente pela autoridade de competncia. Os requisitos
exigidos so:
- Ter elementos suficientes para caracterizar o que ser contratado;
- Possuir apropriado nvel de preciso;
- Dar a possibilidade de avaliao do custo da obra, assim como sistema
executivo e o prazo necessrio;
- Ter viabilidade tcnica e tratamento do impacto ambiental assegurados nos
estudos preliminares.
O Manual de Obras Pblicas-Edificaes (2014) indica a necessidade de se
apresentar os elementos que constam na Lei de Licitaes e Contratos, em especial
o oramento detalhado, com as especificaes tcnicas e quantitativos de materiais,
equipamentos e servios, bem como os mtodos construtivos e prazos de execuo
corretamente definidos.
O TCU Tribunal de Contas da Unio o rgo responsvel por fiscalizar as
obras custeadas com recursos federais, e este atua nos limites da Constituio da
Repblica e nas leis do Pas, tendo o objetivo de controlar a administrao pblica.
Desta forma o TCU age de modo a garantir que sejam alcanados parmetros de
custo definidos em lei, como o Sicro (definido pelo DNIT) e Sinapi (definido pela Caixa
Econmica Federal e IBGE). Em resumo, a fiscalizao compara os parmetros acima

52

com os oramentos aprovados, de modo a evitar desperdcio de dinheiro pblico

(NARDES, 2014).
As principais irregularidades que podem ser associadas s obras pblicas so
sobrepreo ou superfaturamento, licitaes irregulares, falta de projeto bsico ou
executivo, e inadequados estudos ambientais.
Estes problemas existem h muito tempo no cenrio de obras pblicas
brasileiras, e ao longo dos anos vm se criando ferramentas na tentativa de minimizar
tais irregularidades que resultam em desperdcios de recursos, paralisao de obras
e obras inacabadas.
De acordo com Ribeiro (2013), uma das medidas relevantes foi criao do
PAC (Programa de Acelerao Econmica) em janeiro de 2007, no qual problemtica
das obras pblicas passou a coordenar de forma centralizada, planejando,
monitorando e gerenciando a execuo das obras do programa, a implantao do
programa juntamente com a garantia de liberao de recursos financeiros para os
empreendimentos, significaram poderosos aliados para acelerar a execuo dos
servios.
Outra grande medida criada para agilizar a construo das obras pblicas
destinadas copa do mundo de 2014 realizada no Brasil foi instituio do RDC
Regime Diferenciado de Contratao. Este regime ainda vem sendo muito discutido e
criticado pelas entidades e lderes, pois sua aplicao para todas as obras pblicas
at ento est reprovada pela cmara, deixaria por conta das empreiteiras as tarefas
de projetar, construir, fazer os testes e demais operaes necessrias para a entrega
da obra, logo seria possvel contratar o servio antes da elaborao do projeto
(AMORIN, 2014).
Apesar das atitudes do governo durante estes anos, algumas apontadas como
positivas outras bastante criticadas, certos problemas perduram e se do
principalmente pelas deficincias no planejamento pblico. Este o principal fator que
acarreta contrataes de obras com projetos desatualizados, inadequados ou mesmo
ruins. Muitas vezes os projetos so feitos s pressas, para que no se percam os
recursos oramentrios disponveis. Sem uma significativa evoluo na gesto de
planejamento para obras pblicas os ndices de irregularidades continuaro presentes
(RIBEIRO, 2013).

53

4 ANLISE DO PROJETO EM CONCRETO ARMADO CONVENCIONAL

O objetivo desse trabalho era demonstrar a possibilidade de adequao do

projeto estrutural para concreto pr-fabricado da escola Espao Educativo Urbano II,
elaborado por Santos (2006), que atualmente consta em projeto em concreto moldado
in loco. Desse modo, foi analisada e dimensionada a estrutura do bloco pedaggico
com 6 salas, conforme Figura 11 abaixo.

Figura 11 Implantao.
Fonte: Lissa e Silveira (2004).

54

Iniciou-se fazendo uma anlise do projeto disponibilizado pelo governo para

concreto moldado in loco, familiarizando-se com os elementos, os vos e demais
detalhes.
O bloco pedaggico composto por 6 salas de aula, uma sala de leitura e
uma sala de informtica. Seu formato retangular com uma largura total de 7,93
metros e comprimento de 57,20 metros. A estrutura do projeto original (Figura 12)
modulada de forma que a distncia entre eixo de pilares de 4,08 metros no sentido
longitudinal. Alm das salas, existe tambm corredor externo coberto.

Figura 12- Esquema da estrutura do bloco pedaggico

Fonte: As Autoras.

O projeto da estrutura em concreto moldado in loco composto de fundao

em sapatas e supra-estrutura em prticos compostos de vigas e pilares, sendo uma
edificao trrea. O pavimento cobertura constitudo de lajes de vigotas treliadas.
Na Figura 13 pode-se visualizar parte do projeto do pavimento trreo.

55

Figura 13 - Parte da Estrutura em Concreto Moldado in loco Pavimento Trreo

Fonte: Santos, 2006.

O pavimento trreo conta com vigas baldrames de seo transversal 12 x 30

cm. A estrutura composta por pilares de sees transversais variadas, sendo alguns
retangulares de seo 12 x 40 cm, 20 x 20 cm e tambm em formato de T como pode
ser visualizado na Figura 14.

56

Figura 14 - Parte da Estrutura em Concreto Moldado in loco Pavimento Cobertura

Fonte: Santos, 2006.

As lajes so compostas de vigotas treliadas com altura de 7 cm, com um

acrscimo de 5 cm da capa de concreto, ficando a altura total em 12 cm, e esto
apoiadas no sentido indicado na Figura 14.
As vigas que apoiam as lajes so retangulares, com seo transversal de
20x60 cm e 20x50 cm, as vigas de borda tm seo transversal de 12 x 30 cm e 15 x
30 cm. O vo da viga mais solicitada de 6,15 m e esta recebe apoio de dois panos
de laje.

57

4.1.1 Quantitativo da estrutura moldada in loco

A soluo original do projeto da escola, feita em concreto moldado in loco, conta

com as quantidades de ao e concreto de vigas e pilares apresentadas nas Tabela 5
6, 7 e 8.
Tabela 5 - Quantitativo de ao vigas baldrames
Dimetro das
Tipo do ao barras (mm)

Comprimento
Total (m)

Peso (Kg) + 10%

Total (Kg)

50A

6,3

765,2

208,0

208

60B

1535,1

265,0

265

Total
Fonte: Santos, 2006.

473

Tabela 6 - Quantitativo de ao das vigas da cobertura

Tipo do
ao

Dimetro das barras Comprimento

(mm)
Total (m)

50A

Peso + 10% (Kg)

Total (Kg)

6,3

511,7

139,0

50A

408,0

176,0

50A

10

62,2

43,0

50A

12,5

13,9

15,0

50A

16

73,7

127,0

500

60B

1983,0

342,0

342

Total
Fonte: Santos, 2006.

842

Tabela 7 - Quantitativo do ao pilares

Comprimento
Tipo do ao Dimetro (mm) Total (m)
50A

Peso + 10% (Kgf)

Total (Kg)

6,3

784

50A

447,6

193,0

50A

10

1486

1026,0

50A

12,5

140,4

152,0

50A

16

112,8

195,0

1780

60B

1070,1

185,0

185

Total
Fonte: Santos, 2006.

214,0

1965

58

Tabela 8 Volume de concreto

Classe do concreto (MPa)

Quantidade (m)

Vigas cobertura

20

15,27

Vigas Baldrames

20

7,30

20

11,82

Pilares
Fonte: Santos, 2006.

59

5 SOLUES COM ESTRUTURAS PR-FABRICADAS DE CONCRETO

ARMADO

Como o objetivo deste trabalho de propor solues alternativas em concreto

pr-fabricado para o sistema estrutural da escola, somente os componentes da
estrutura foram concebidos e dimensionados, de forma que os demais elementos de
fechamento e acabamentos foram mantidos iguais aos do projeto original.
Inicialmente foi feito um estudo visando determinar qual seria o melhor
rearranjo para os elementos estruturais, buscando reduo do nmero de peas para
que o aumento das sees transversais inerente ao projeto de pr-fabricados fosse
compensado em volume de concreto.
Como o projeto original j conta com lajes de vigotas treliadas, a primeira
ideia foi manter esta condio, reduzindo a quantidade de alguns elementos como os
pilares que se localizavam na linha de parede de diviso entre as salas e o corredor e
consequentemente as vigas ligadas a estes.
A partir de estudo sobre as possibilidades de outros elementos pr-fabricados,
a soluo empregando lajes alveolares protendidas mostrou-se pertinente devido
sua caracterstica de vencer grandes vos, alm de que seu emprego vem sendo
popularizado com fabricao mesmo em indstrias de pr-fabricado de pequeno
porte.
Estas constituem as duas solues elaboradas como alternativa ao projeto
estrutural do bloco da escola, as quais esto descritas no esquema da Tabela 9.
Tabela 9 - Descrio das solues
Lajes Unidirecionais por vigotas treliadas;
Soluo 1

Apoio das lajes no sentido longitudinal da edificao;

Modulao de 4,08metros.
Lajes alveolares Protendidas;

Soluo 2

Apoio das lajes no sentido transversal da edificao;

Modulao de 8,15 metros.

Fonte: As Autoras.

60

5.1 LEVANTAMENTO DAS CARGAS

Aps definidos os modelos de estudo foi feito o levantamento de cargas
solicitantes. A carga referente ao telhado foi calculada analisando-se o projeto da
cobertura do modelo original, de onde se retirou as dimenses das peas sendo
possvel ento calcular o peso prprio da mesma. No apndice A consta o
levantamento de cargas da cobertura que foi utilizado para dimensionamento das
duas propostas.
O carregamento resultante da cobertura, para simulao dos esforos nas
lajes, foi modelado como carga linearmente distribuda aonde se localizava as linhas
de cavaletes da estrutura da cobertura.
Tambm foi considerado carregamento distribudo de 50 Kgf/m como carga
acidental segundo a NBR 6120 (ASSOCIAO..., 1980).
Foi ento calculada a fora de vento de acordo com a NBR 6123
(ASSOCIAO..., 1988). O detalhamento do clculo encontra-se no apndice B.
A carga de alvenaria utilizada foi de 1300 kg/m, contando com parede de 15
cm e altura do p direito de 2,40 metros.

5.2 JUNTA DE DILATAO

O projeto da estrutura em concreto moldado no local contm uma junta de
dilatao que separa a edificao em dois blocos. Aps uma consulta a NBR 9062
(ASSOCIAO..., 2006) notou-se que esta no estabelece nenhum parmetro para
execuo de juntas de dilatao. J El Debs (2000) coloca que as solicitaes nos
elementos de concreto pr-moldado podem ser menores que nos de concreto
moldado in loco e prescreve uma distncia das juntas de dilatao de 60 m, enquanto
que para estruturas convencionais devem ser de 40 m. Assim, foi alterada a
concepo inicial e o projeto foi modelado como estrutura nica, sem junta de
dilatao.

5.3 DEFINIES DE PROJETO

A partir dos carregamentos levantados e da definio da modulao, foram

estabelecidas as sees transversais iniciais das peas utilizadas no projeto. Para as

61

vigas, a estimativa da seo transversal foi feita de maneira aproximada com relao
da altura da viga solidarizada pelo vo livre de 10%, e base igual a espessura da
alvenaria de fechamento. Nos pilares inicialmente adotou-se os valores mnimos para
fabricao, e a largura de base das vigas.
Para o concreto adotou-se um fck de 30 MPa, pois de acordo com a NBR 9062
(ASSOCIAO..., 2006), para elementos de concreto pr-fabricados a resistncia
caracterstica fck no deve ser menor que 25 MPa e o consumo mnimo de cimento de
400 Kg/m, com fator gua / cimento menor ou igual a 0,45.
Os cobrimentos mnimos para esse projeto so:
- Para as lajes: 2,0 cm;
- Para as vigas e pilares: 2,5 cm;
- Para elementos em contato com o solo: 3,0 cm.
Nos casos onde o solo no rochoso, segundo a NBR 9062
(ASSOCIAO..., 2006), sob a estrutura deve-se colocar uma camada de concreto
simples, fora do que foi considerado no clculo, onde esta deve ter um consumo de
cimento de no mnimo 250 Kg/m e espessura de pelo menos 5 cm. Como o projeto
no foi elaborado para um terreno definido, e sim que pode ser executado em
diferentes locais, considerou-se pertinente colocar essa informao como nota na
prancha de formas.
A folga de montagem entre as peas da estrutura considerada foi de 1,5 cm.
Para a ligao viga pilar adotou-se a utilizao de apoio por dente Gerber e
ligao rotulada. O aparelho de ligao escolhido foi almofada de elastmero e
chumbador, pois como visto anteriormente, uma das ligaes mais utilizadas e
tambm nesse tipo de ligao a viga considerada biapoiada. Na Figura 15 est
ilustrado o aparelho de apoio do consolo.

62

Figura 15 - Aparelho de apoio do consolo

Fonte: Rech, 2014

Para a ligao entre pilar e fundao, optou-se pelo tipo de clice externo, o
qual, segundo o que foi comentado, com o uso de graute no enchimento do espao
remanescente entre as peas, proporciona uma ligao engastada.
O apoio das vigas baldrames pr-fabricadas caracterizadas para ambos os
projetos foi feito por consolos (dentes Gerber), da mesma forma como as vigas da
cobertura. interessante relatar que, usualmente, quando da utilizao de vigas
baldrames pr-fabricadas, se faz o apoio destas diretamente sobre o clice de
fundao. Entretanto, diante da incerteza do nvel da fundao direta por sapatas e
tambm da falta de bibliografias a respeitos das particularidades do dimensionamento
do clice frente a esta solicitao, optou-se por apoiar as vigas baldrames em
consolos.

5.4 LANAMENTO DA ESTRUTURA

Utilizou-se o software CAD/TQS (2014) para o levantamento das solicitaes

atuantes na estrutura, e a partir dessas foi feito o dimensionamento das peas. Foram
modeladas as duas solues e retirados os grficos que o programa fornece.
Aps a determinao dos dados acima, de propriedades dos materiais,
cargas, cobrimentos, estes foram configurados na definio do edifcio do software
CAD/TQS o qual conta com mdulo PREO, que prprio para clculo de estruturas
pr-fabricadas, pois j conta com sees catalogadas, critrios que definem o tipo de
ligao entre peas, entre outros aspectos inerentes a projetos do tipo.

63

Feita a definio dos edifcios, no modelador estrutural do software foram

lanados os elementos, sendo que foram utilizadas sees catalogadas para as vigas
de acordo com o estabelecido e sobre esses elementos os carregamentos
correspondentes.
Com as estruturas modeladas, foi executado o processamento global, o qual
gerou os grficos de momento fletor, as plantas de cargas dos pilares e resumo
utilizados para o dimensionamento das peas.
De posse dos resultados dos esforos solicitantes da estrutura e a partir do
equacionamento apresentado na reviso bibliogrfica, foi possvel dimensionar as
peas pr-moldadas. Para facilitar o dimensionamento da armadura das peas foram
elaboradas planilhas eletrnicas.
medida que foram obtidos os esforos para a primeira configurao das
sees transversais, verificou-se que a primeira tentativa no resistiria as solicitaes.
Com uso das planilhas foram feitas diferentes tentativas, aumentando-se
gradualmente as sees transversais a fim de se determinar a sees aplicveis.
Depois disso, foi feito o relanamento da estrutura no CAD/TQS, para
obteno dos esforos finais que serviram para o dimensionamento das peas
(pilares, vigas, consolos e clices). As plantas de carga dos pilares dos projetos esto
dos apndices C e D e tabelas contendo os momentos mximos nas vigas nos
apndices E e F.
Com base nas reas de ao obtidas para cada elemento foi utilizado o
software QIcad (2014) para detalhamento das peas, sendo que estas se encontram
em pranchas que esto nos apndices M e N.

5.5 ESTRUTURA COM LAJE DE VIGOTAS TRELIADAS SOLUO 1

A estrutura projetada com laje de vigotas treliadas seguiu a mesma

disposio da laje do projeto original. Com vigotas de altura de 7 centmetros, que
somada com a capa de concreto com 5 centmetros, resulta em uma altura total de 12
centmetros. Como na soluo em pr-fabricados as vigas tendem a vencer vos
maiores, os pilares foram posicionados nas extremidades do contorno da edificao
e, neste caso, as vigas transversais possuem vos maiores, conforme Figura 16.

64

Figura 16 - Soluo 1 Pavimento cobertura.

Fonte: As Autoras, 2014.

De modo a facilitar a visualizao de como ficaria a estrutura com essa nova

soluo em pr-moldado, utilizou-se a visualizao no modelo 3D do CAD/TQS (2014)
conforme a Figura 17. As diferentes cores que compe o desenho so apenas para
melhor identificao dos elementos que compem a estrutura.

Figura 17 - Modelo 3D estrutura com laje de vigotas treliadas

Fonte: TQS, 2014.

65

Para essa soluo ser possvel, as vigas baldrames do pavimento trreo que
estavam sob a parede que divide a sala do corredor, ficaram apoiadas nas vigas
perpendiculares a elas, como pode ser visto na Figura 18.

Figura 18 Soluo 1 pavimento trreo

Fonte: As Autoras, 2014.

5.6 ESTRUTURA COM LAJES ALVEOLARES SOLUO 2

A segunda soluo elaborada com lajes alveolares permitiu a diminuio de

vrias vigas e pilares por comportar vos maiores, conforme pode ser visualizado na
Figura 19.

66

Figura 19 - Soluo com Lajes Alveolares

Fonte: As Autoras, 2014.

Para esta soluo, como foi suprimida a linha de pilares de borda da estrutura,
a poro da laje de cobertura do vo corredor foi disposta com a laje alveolar em
balano. Desta forma as placas alveolares apoiam-se nas vigas de bordo, nas vigas
intermedirias (vencendo vo de 6,13 m) e estendem-se por mais 1,6 m em balano,
configurando a cobertura do corredor. A Figura 19 apresenta o sentido de colocao
das lajes. As placas tm largura de 1,25 m e comprimento total de 7,73 m. Na Figura
20 pode-se observar como ficariam as lajes em balano.

Figura 20 - Lajes alveolares em balano

Fonte: Rech, 2014.

67

A espessura das placas alveolares utilizadas de 15 cm, e considerou-se

execuo de capa de concreto 5 cm afim de possibilitar maior solidarizao das peas.
As medidas das lajes alveolares foram adotadas com base no Catlogo
Cassol (2014), que traz tabelas e bacos que permitem a obteno de configuraes
de lajes alveolares em funo do carregamento e vos a vencer.
Neste aspecto o projetista geralmente determina a altura das placas, porm a
disposio das armaduras ativas se d por parte dos fabricantes, que possuem
padres de produo com nmero e disposio das cordoalhas de modo a garantir a
capacidade resistente informada nos bacos.
Novamente, foi gerado modelo 3D com ferramenta de visualizao do
software CAD/TQS (2014), onde possvel visualizar os volumes da estrutura com
destaque para as lajes alveolares com balano na regio do corredor externo, Figura
21.

Figura 21 - Modelo 3D estrutura com laje alveolar.

Fonte: TQS, 2014.

Destaca-se que ao se utilizar lajes alveolares com comprimentos em balano

os fabricantes devem ser consultados para que seja verificada a resistncia das
peas. Usualmente as lajes alveolares contam com cordoalhas tanto na parte inferior
quanto na superior da laje, mas em lajes utilizadas para balano pode ser necessrio
dispor de mais cordoalhas na parte superior da pea para que esta resista ao
momento negativo no apoio.

68

6 RESULTADOS E DISCUSES

Nesta seo esto apresentados os arranjos das solues finais, fazendo uma
anlise qualitativa das concepes. Na sequncia esto os quantitativos de materiais
(concreto e ao) para comparao com os obtidos da estrutura em concreto armado
moldado in loco.

6.1 ANLISE DAS SOLUES PROPOSTAS

O primeiro aspecto relevante como resultado do trabalho a determinao

das dimenses das peas. Para o projeto soluo 1 - lajes pr-fabricadas
unidirecionais as sees resultantes foram de:

Pilares seo quadrada: 30x30 cm;

Vigas apoiando lajes, sees retangulares: 20x60 cm;

Vigas de bordo que no apoiam lajes, 20x40 cm;

Vigas baldrames para os menores vos, 20x40 cm;

Vigas baldrames para os maiores vos, 20x60 cm;

Demais vigas baldrames, 20x50 cm;

Consolos como dentes Gerber, sees de: 20x29x30 cm, 20x19x20 cm,
20x24x25 cm (base x altura x comprimento respectivamente).

Clices de fundao com paredes de 15 cm, e altura de embutimento do

pilar de 50 cm.

J para a soluo 2 estruturas em lajes alveolares, as sees resultantes

foram de:

Pilares seo retangulares: 25x40 cm;

Vigas de bordo apoiando lajes, sees L: 15 a 30 x60 a 80 cm;

Vigas intermedirias apoiando lajes, sees retangulares: 30 x 60 cm;

Vigas de bordo que no apoiam lajes, 20x50 cm;

Vigas baldrames para os maiores vos, 20x60 cm;

Vigas baldrames para os menores vos, 20x50 cm;

Consolos como dentes Gerber sees de: 30x29x30 cm, 20x29x30 cm,
20x24x25 cm (base x altura x comprimento respectivamente).

69

Clices de fundao com paredes de 17,5 cm, e altura de embutimento

de 60 cm.

No projeto com lajes alveolares, a escolha de apoiar as lajes com vigas de

bordo em seo L se deu porque este tipo de viga alm de apresentar maior inrcia e
desempenho em decorrncia disso, proporciona melhor acabamento esttico em
relao ao emprego de vigas retangulares nas bordas. Com a aplicao deste modelo
de seo no necessrio utilizar qualquer tipo de forma ou chapa para fechamento
lateral da viga na concretagem da capa.
O nvel do topo das vigas que no apoiam lajes coincide com o nvel da laje
final (placa mais capa) de modo a dispensar a aplicao de camada de concreto sobre
o topo da viga, para ambos os projetos.
Outra informao relevante que pode ser destacada a respeito da possvel
execuo dos projetos elaborados de que o nvel do topo dos clices dos pilares foi
determinado em funo da altura da viga baldrame mais alta do projeto (60 cm). Desta
forma os topos dos clices esto nivelados a -100 cm do piso acabado, nvel 0,0 cm
do projeto.
Aps, feita anlise da disposio das esquadrias do projeto em concreto
armado convencional e com a determinao das sees transversais das vigas,
percebeu-se que seria preciso aumentar o p-direito da edificao para as solues
em concreto pr-fabricado de 2,80 para 3,0 m.
O projeto de pr-fabricados caracterizado pela riqueza de detalhes e pela
preciso das medidas e tolerncias estabelecidas, como pode ser visto nos apndices
M e N, que trazem as pranchas e detalhamentos dos projetos elaborados. Quando da
produo das peas, crucial que sejam respeitadas todas as determinaes do
projeto e, sobretudo na montagem das peas fundamental que se tenha muito
cuidado para estas, sejam posicionadas corretamente mediante o previsto no projeto.
Reforando o citado acima, Boia e Santos Filho (2005) comentam que,
considerando-se o comportamento das peas de uma forma isolada, a probabilidade
de falhas diminuda devido ao rgido controle de execuo e a pequena variao no
processo de fabricao dos elementos pr-fabricados.
Por isso, um fator que culturalmente pode ser vista como empecilho para o
uso do sistema de estrutura em concreto pr-fabricado de que o alto nvel de
preciso na disposio das peas requer mo de obra especializada e experiente no
trabalho. Por exemplo, as fundaes precisam ser executadas com muito rigor de

70

modo que no existam desvios na posio dos elementos, pois qualquer diferena na
distncia entre estes pode acarretar que as vigas no possam ser montadas. O
exemplo Figura 22 ilustra a montagem das peas em canteiro de obra. Neste aspecto,
as construes em pr-fabricados so inflexveis frente a erros ou desvios de todo
gnero.

Figura 22 - Montagem de Pilar e Viga

Fonte: Rech, 2014.

No que diz respeito agilidade de execuo, o fato de que as estruturas prfabricadas so produzidas fora do seu local de utilizao, permite que estas possam
ser feitas com antecedncia, ou mesmo paralelamente a outras atividades
desenvolvidas no canteiro de obras diminuindo a relao de dependncia entre
tarefas. Por exemplo, enquanto so executadas as atividades preliminares, como
locao e escavao, as peas podem estar sendo produzidas na fbrica.
Pr-fabricados definem-se pelo processo mecanizado e organizado de
fabricao, onde os elementos so produzidos em srie, com o intuito de se executar
construes rapidamente. Os tempos e os custos da construo diminuem, ao
mesmo tempo que se incrementam as propriedades do elemento construtivo o que
explicam Couto e Couto (2007, p. 2), que em sua pesquisa realizaram um estudo das
caractersticas dos pr-fabricados, citando vantagens e desafios desse sistema
construtivo.

71

Alm disso, deve ser valorizado o aspecto da diminuio de necessidade de

dispositivos para travamento, escoramento e produo de formas para as estruturas.
Principalmente quando da utilizao de lajes alveolares, que dispensam qualquer tipo
de escoramento em sua montagem. Este fator acarreta boa diminuio dos custos e
principalmente da gerao de resduos e desperdcios na construo, alm de que
proporcionam um ambiente mais limpo e seguro no canteiro de obras.
Notou-se que para estruturas pr-fabricadas h certa dificuldade em construir
juntas de dilatao, pois devido necessidade de elemento de ligao por meio de
clices que por vezes exigem paredes espessas, as faces dos pilares distanciam-se
muito.
Por fim, a mudana do sistema de estrutura da edificao implica na mudana
tambm das tcnicas construtivas e estes so fundamentais para garantir o
desempenho e confiabilidade da estrutura projetada. Em canteiros de obra de
estruturas pr-fabricadas h o emprego de maquinrio para iamento e transporte das
peas, e por este motivo o layout do canteiro que precisa ser arranjado de modo a
possibilitar a movimentao dos equipamentos.

6.2 QUANTITATIVOS

Inicialmente interessante verificar a diferena entre a quantidade de peas

resultantes das solues propostas. A Tabela 10 apresenta o quantitativo de
elementos dos projetos.
Tabela 10 - Quantitativo de elementos
In loco

Soluo 1

Soluo 2

Vigas Cobertura

83

43

16

Vigas Baldrame

69

43

22

Pilares

57

30

16

Fonte: As Autoras.

Nota-se que houve significativa reduo no nmero de elementos nas

solues em pr-fabricados na comparao com o projeto em concreto armado
convencional. Esta mudana se deu em decorrncia da adoo de maiores vos.
Com a utilizao de lajes alveolares conseguiu-se reduo de 70% do nmero
de peas com relao ao projeto moldado in loco, pois foi possvel retirar uma linha

72

de pilares em posies alternadas de modo que o vo entre eixos da estrutura foi

dobrado.
Com os projetos desenvolvidos foram elaborados os quantitativos de ao e
concreto dos elementos de vigas baldrames, vigas de cobertura e pilares do projeto
soluo 1 lajes unidirecionais, apresentadas nas tabelas 11 a 14.
Tabela 11 - Quantitativo de ao das vigas baldrames da soluo 1 Estrutura Pr-fabricada
com lajes Unidirecionais
Tipo do
ao

Dimetro das barras

(mm)

Comprimento
Total (m)

Peso (Kg)

50

6,3

50

540,9
607,7
608,7
332,7
524,7
2292,6

132,3
239,8
375,3
320,4
828
353,4

50

10

50

12,5

50

16

60

Total (Kg)

1895,8
353,4
2249,2

Fonte: As Autoras, 2014.

Tabela 12 - Quantitativo de ao das vigas da cobertura da soluo 1

Tipo do
ao

Dimetro das barras

(mm)

Comprimento
Total (m)

Peso (Kg)

50

6,3

50

8,0

50

10,0

50

12,5

50

16,0

50

20,0

60

5,0

1462,2
783,4
790,9
104,4
33,3
434,6
91,8

357,8
309,1
487,6
100,6
52,5
1071,7
14,1

Total
Fonte: As Autoras, 2014.

Total (Kg)

2379,3
14,1
2393,4

Tabela 13 Quantitativo de ao dos pilares da soluo 1

Tipo do
ao

Dimetro das barras Comprimento

(mm)
Total (m)

50

6,3

50

8,0

50

10,0

50

12,5

60

5,0

Total
Fonte: As Autoras, 2014.

1130,5
33,3
1093,4
40,9
62

Peso (Kg)

276,6
13,1
674,1
39,4
9,5

Total (Kg)

1003,3
9,50
1012,8

73

Tabela 14 Volume de concreto da soluo 1

Classe do concreto (MPa)

Quantidade (m)

Vigas cobertura

30

27,92

Vigas Baldrames

30

27,72

30

14,04

Pilares
Fonte: As Autoras, 2014.

As tabelas 15 a 18, apresentam o resumo do quantitativo de materiais, ao e

concreto de vigas e pilares, para o projeto soluo 2 em lajes alveolares.
Tabela 15- Quantitativo de ao das vigas baldrames da soluo 2
Tipo do
ao

Dimetro das barras

(mm)

Comprimento
Total (m)

Peso (Kg)

50

6,3

50

50

12,5

60

249,1
642,6
556,7
1277,8

60,9
253,5
536,3
196,9

Total
Fonte: As Autoras, 2014.

Total (Kg)

850,7
196,9
1047,6

Tabela 16- Quantitativo de ao das vigas da cobertura da soluo 2

Tipo do
ao

Dimetro das barras

(mm)

Comprimento
Total (m)

Peso (Kg)

50

6,3

1492
1276,8
614,8
352,9
458
802

365,1
503,8
379
339,9
722,8
123,6

50

50

10

50

12,5

50

16

60

Total
Fonte: As Autoras, 2014.

Total (Kg)

2310,6
123,6
2434,2

Tabela 17 - Quantidade de Ao Pilares da Soluo 2

Tipo do
ao

Dimetro das barras

(mm)

Comprimento
Total (m)

Peso (Kg)

50

6,3

50

50

10

50

12,5

60

686,3
54
4,2
608
49,4

167,9
21,3
2,6
585,7
7,6

Total
Fonte: As Autoras, 2014.

Total (Kg)

777,5
7,6
785,1

74

Tabela 18 - Volume de Concreto da Soluo 2

Classe do concreto (MPa)

Quantidade (m)

Vigas cobertura

30

26,46

Vigas Baldrames

30

16,94

30

8,64

Pilares
Fonte: As Autoras, 2014.

Com o intuito de melhor ilustrar as diferenas de quantitativo entre as trs

estruturas abordadas nesse trabalho, sendo elas a soluo original do projeto licitado
pelo governo e as outras duas propostas com solues em pr-fabricados, foram
gerados grficos onde foram comparados os quantitativos de ao e concreto das vigas
que formam o pavimento cobertura, vigas baldrames e pilares.
O Grfico 1 trata do volume de concreto em metros cbicos para os trs
projetos.

Grfico 1 - Comparativo volumes de concreto em m

Fonte: As autoras.

Pode-se perceber que os volumes para ambas as solues em pr-fabricado

foram maiores que para a estrutura em concreto moldado in loco. Isso se deve ao fato
de que, apesar de haver menor nmero de elementos na soluo 1 e menor ainda na
soluo 2, as dimenses das peas so maiores.
Nota-se maior contraste no quantitativo de volume de concreto para as vigas
baldrames principalmente comparando os valores do projeto original com a soluo 1
(laje por vigotas treliadas). Esta discrepncia ocorreu porque a alternativa por retirar
a linha de pilares na diviso salas/corredor fez com que as vigas baldrames tivessem

75

o maior vo livre dentre os projetos, assim tanto as vigas do sentido longitudinal

quanto transversal precisaram de 60 cm de altura provocando o salto visto no grfico.
Na comparao entre as duas propostas de estrutura em pr-fabricados para
as vigas de cobertura, em primeiro momento acreditava-se que a soluo utilizando
lajes alveolares apresentaria menor volume de concreto do que a soluo em lajes
com vigotas treliadas, pois a primeira continha menos elementos. Entretanto, como
verificado no grfico 1, a adoo de maiores vos determinou maior seo para as
vigas que apoiam a laje resultando na pouca diferena evidenciada.
Para o comparativo do consumo de ao entre as propostas foi elaborado o
Grfico 2.

Grfico 2 - Comparativo quantitativos de ao

Fonte: As autoras.

J estava previsto que o consumo de ao para as solues em concreto prfabricado seria maior, pois neste sistema as peas esto sujeitas a aes adversas
como saque, transporte e montagem, diferentes das consideradas para estruturas de
concreto moldadas in loco. Destaca-se o alto emprego de armaduras nos elementos
de vigas, pois devido condio bi-apoiada das peas que provoca momento fletor
mximo no meio do vo, necessrio dispor de maior rea de ao em armadura
positiva nos elementos para resistir solicitao. Tambm outro fator relevante que
o apoio das vigas feito por dentes Gerber implica na reduo da seo transversal das
peas na regio da ligao, desta forma necessrio prever armaduras adicionais no
dente de modo a possibilitar a transmisso de esforos sem prejuzos seo de
concreto da viga.

76

Outro ponto determinante para se considerar so os vos. Nas solues 1 e

2 os vos adotados foram maiores. Desse modo, para se vencer distncias de at
7,85 metros, foi necessrio um significativo aumento das sees transversais (o que
refora o volume de concreto mais elevado) e assim mais armadura para suportar os
esforos decorrentes disso.
Um dado pertinente expresso no grfico 2 a quantidade elevada de ao nos
pilares do projeto da estrutura em concreto moldado in loco. Uma das explicaes que
pode ser citada que, nos pilares pr-moldados no foram necessrias emendas na
armadura, visto que os pilares tm altura inferior a 12 metros. Desta forma, estes so
fabricados como pea nica. Outra justificativa a quantidade de pilares na estrutura
moldada in loco, que expressivamente maior do que nas demais, como pode ser
visto na tabela 10.
Com os volumes de concreto e quantidade de ao foi possvel gerar o Grfico
3 - Comparativo da taxa de ao em Kg/m, que formado pelas taxas de armadura.

Grfico 3 - Comparativo da taxa de ao em Kg/m

Fonte: As autoras.

Fazendo-se uma anlise dos valores das vigas, nota-se que as taxas
mostraram-se superiores s do projeto original.
Um ponto a ser comentado a taxa de armadura dos pilares que compe a
estrutura em concreto moldado in loco, que apresentou-se elevada em relao aos
demais valores. Ao se fazer uma anlise desses elementos em projeto foi possvel
observar uma alta concentrao de barras nas sees transversais.
Foi tambm elaborado o grfico demonstrando a taxa de concreto em metros
cbicos pela rea da edificao. No volume de concreto foram considerados os

77

quantitativos levantados anteriormente para as vigas de cobertura, vigas baldrames,

e para os pilares, e foi feita uma estimativa do volume de concreto empregado nas
lajes. Para os projetos com lajes de vigotas treliadas foram considerados o volume
de concreto da vigota e da capa de concreto sobre as tavelas; para o projeto com lajes
alveolares foi analisado o volume das placas alveolares e o volume da capa sobre a
lajes.
Com estes quantitativos foram obtidas as taxas em destaque no Grfico 4, onde
observa-se uma espessura de concreto sobre a rea da edificao, e estes valores
servem de parmetros para comparao com outras edificaes.

Grfico 4 - Comparativo da taxa de concreto/rea da edificao em m/m.

Fonte: As autoras.

No grfico 4 pode-se observar que o projeto utilizando de lajes alveolares

apresentou o maior consumo de concreto por metro quadrado da edificao, o que
ocorre pelo aumento das sees transversais das peas. Tambm, justifica-se est
diferena pela utilizao de lajes alveolares que tem como nico material constituinte
o concreto das placas, diferente das lajes por vigotas treliadas que utilizam de tavelas
cermicas ou placas de EPS como materiais de enchimento.

78

7 CONSIDERAES FINAIS
Com vistas ao apresentado, pode-se afirmar que os objetivos iniciais
propostos foram atingidos, pois aps a anlise do projeto original em estrutura de
concreto armado convencional, foram concebidas, dimensionadas e detalhadas duas
solues como propostas substituio do sistema tradicional pelo pr-fabricado na
obra da escola. Tambm foi elaborado quantitativo dos materiais (ao e concreto) para
os elementos vigas e pilares dimensionados. Desta forma foram produzidos dados
que so passveis de comparao entre os sistemas.
Percebeu-se, pela anlise prvia dos projetos fornecidos na licitao, que
muitas informaes relevantes no estavam apresentadas de maneira clara e
organizada e tambm que o arranjo de alguns elementos parecia pouco planejado. O
que evidencia o relatado por Ribeiro (2013), de que muitas vezes dos projetos feitos
s pressas, para que os tramites da licitao sejam cumpridos nos prazos, procedem
solues pouco eficientes e projetos sem nvel de detalhamento adequado para
possibilitar a correta execuo das edificaes.
Uma dificuldade inerente comparao entre os projetos estruturais foi de
que no projeto licitado, a resistncia caracterstica compresso do concreto era de
20 MPa, porm como visto na NBR9062 (ASSOCIAO..., 2006) para estruturas prfabricadas a resistncia mnima requerida de 25 MPa. Nos projetos elaborados
adotou-se fck de 30 Mpa. Desta forma a comparao dos elementos torna-se de certa
forma superficial, pois o fck influencia diretamente na capacidade resistente das peas
e esta diferena torna complexa a anlise dos resultados gerados.
notvel que apenas a anlise dos quantitativos de materiais insuficiente
para qualificar o melhor sistema construtivo a ser aplicado em uma edificao. Sendo
assim, essencial a verificao dos parmetros de qualidade, produtividade, gerao
de resduos, custo, entre outros.
Ao final da elaborao do projeto, foi possvel notar que a troca de um sistema
construtivo por outro nem sempre simples. Em alguns casos, podem ser necessrias
mudanas na concepo arquitetnica do projeto, como no caso das solues
propostas neste trabalho, onde se precisou aumentar o p-direito da edificao.
Ao se comparar a disposio dos elementos nas solues adotadas, nota-se
que a estrutura em pr-fabricado mais limpa, com uma diminuio significativa de
elementos. Todavia a opo por maiores vos livres acarreta em elementos mais

79

robustos que podem no ser adequados proposta arquitetnica, alm de que

conforme visto nos resultados, implica em maior emprego de material.
Um grande desafio no desenvolvimento do trabalho foi a necessidade de
redimensionamento de todos os elementos. Principalmente devido ao fato de que as
normas tcnicas NBR6118 (ASSOCIAO..., 2014) e NBR9062 (ASSOCIAO...,
2006) so pouco claras ao tratar dos pormenores nos critrios de dimensionamento.
Observou-se que os detalhes mais especficos quanto ao dimensionamento e
detalhamento dos elementos so abordados de maneira superficial, o que dificulta a
interpretao.
Somando-se a isso, h tambm a constatao de que existem poucas
produes literrias brasileiras que abordam o dimensionamento e os detalhes
construtivos dos pr-fabricados. Denota-se que o teor dos contedos tratados na
literatura tcnica bastante direto, e traz recomendaes prontas para aplicao, de
modo que torna-se difcil verificar a veracidade das informaes.
Neste quesito, uma caracterstica implcita do projeto em pr-fabricados o
detalhamento minucioso de todos os componentes do projeto, pois as peas so
fabricadas em escala industrial. Assim, qualquer falha de produo por falta de
informaes disponveis em prancha pode ocasionar o descarte da pea, o que seria
muito oneroso, j que os elementos possuem alto valor agregado pois necessitam de
mobilizao e emprego de equipamentos adequados.
Perante a competitividade do mercado, a construo civil est sendo forada
a atualizar-se constantemente, com a melhora da sua eficincia e das condies de
trabalho. Uma forma efetiva de promover essas melhoras industrializar o setor,
transferindo o trabalho realizado no canteiro para os locais modernos e equipados das
fbricas (COUTO; COUTO, 2007).
Em virtude do mencionado, soma-se s concluses do trabalho que as
estruturas em concreto pr-fabricado, alm das caractersticas abordadas,
proporcionam facilidade no controle de qualidade das peas, o que simplifica o
processo de inspeo e fiscalizao comum s obras pblicas. Por esta perspectiva
convm citar que as obras pblicas de modo geral so pr-dispostas utilizao de
pr-fabricados, j que so construdas exemplares iguais repetidas vezes.
Em sntese, diante da escolha de um sistema construtivo existem muitos
quesitos envolvidos e para que seja feita a melhor opo necessrio aliar o
conhecimento tcnico experincia, levando-se em conta a localizao do

80

empreendimento, as caractersticas da mo de obra disponvel e a eficincia do

sistema.
Para trabalhos futuros, podem-se sugerir estudos da anlise de cronograma
fsico-financeiro para a obra em questo comparando os dados da execuo em
concreto moldado in loco com a os elaborados para soluo em concreto prfabricado.

81

REFERNCIAS

ALBUQUERQUE, Augusto T. de; EL DEBS, Mounir. K. Levantamento dos sistemas

estruturais em concreto pr-moldado para edifcios no Brasil. 1 Encontro
Nacional de Pesquisa-Projeto-Produo em Concreto Pr-Moldado. So Carlos,
2005.

AMORIN, Kellu. Senado reprova uso do RDC para todas as licitaes pblicas.
Portal Pini, maio 2014. Disponvel em:<http://infraestruturaurbana.pini.com.br/
solucoes-tecnicas/leis-normas/senado-reprova-uso-do-rdc-para-todas-as-licitacoespublicas-312771-1.aspx>. Acesso em 09 jul, 2014.

ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 9062 -Projeto e

execuo de estruturas de concreto pr-moldado. Rio de Janeiro, 2006.

_______. NBR 6123 Foras devidas ao vento em edificaes. Rio de Janeiro,

1988.
_______. NBR 6120 Cargas para o clculo de estruturas de edificaes. Rio de
Janeiro. 1980.

ASSOCIAO BRASILEIRA DA CONSTRUO INDUSTRIALIZADA. Curso bsico

ABCIC. 2 Feira Internacional de Edificaes e Obras de Infraestrutura, Construction
Expo 2013. So Paulo, 2013.

BARROS, R.; GIONDO, J. S. Estudo experimental de blocos de fundao com clice

externo, embutido e parcialmente embutido considerando interface lisa. Revista
IBRACON Estrut. Mater. So Paulo, v.7, n. 5, out. 2013. Disponvel
em:<http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S198341952013000500004&script=sci_arttext&tlng=pt>. Acesso em: 20 set. 2014.

BOIA, Stella M. R.; SANTOS FILHO, Mauro L. Anlise da Performance de Elementos

Pr-Fabricados de Concreto. 1 Encontro nacional de pesquisa-projeto-produo
em concreto pr-moldado. So Carlos, nov. 2005.

CAD/TQS. Verso 18. So Paulo: TQS Informtica Ltda, 2014. 1 CD-ROM.

CARVALHO, Roberto C.; FIGUEIREDO FILHO, Jasson R. Clculo e detalhamento

de estruturas usuais de concreto armado: segundo a NBR 6118:2003.So Carlos:
EdUFSCar, 2013.

82

CARVALHO, Roberto C.; PINHEIRO, Libnio M. Clculo e detalhamento de

estruturas usuais de concreto armado: Volume 2. So Paulo: Pini, 2013.

CASSOL
PR-FABRICADOS.
Catalogo
Cassol.
Disponvel
em:<http://www.arweb.com.br/cassol/download/catalogo-cassol.pdf>. Acesso em: 26
out. 2014.

COLOMBO, Alberto B; BITTENCOURT, Tlio N. Dimensionamento de pilares.

Disponvel
em:
<http://www.lmc.ep.usp.br/pesquisas/tecedu/pilares/Applet/Dimensionamento.htm>.
Acesso em: 15/10/14.
COUTO, Armanda M.; COUTO Joo P. Os benefcios ambientais e a racionalizao
do efeito de aprendizagem da indstria de pr-fabricao. Congresso Construo
2007. 3 Congresso Nacional. Coimbra, dez. 2007.

EBELING, Eimair B. Anlise da base de pilares pr-moldados na ligao com

clice de fundao. 2006. 113 f. Dissertao (Mestrado em Engenharia de
Estruturas) Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, So
Carlos, 2006.

EL DEBS, Mounir K. Concreto pr-moldado: fundamentos e aplicaes. So

Carlos: EESC-USP, 2000.

FORMOSO, C. T. et al. As perdas na construo civil: conceitos, classificaes

e seu papel na melhoria do setor. Brasil Porto Alegre, RS. 1997. Egatea: Revista
da Escola de Engenharia, semestral v. 25, n. 3, pp. 45-53, il.

INSTITUTO DE PESQUISAS TECNOLGICAS. Informaes sobre madeiras.

Disponvel em:<http://www.ipt.br/informacoes_madeiras/8.htm>. Acesso em: 20 ago.
2014.

JUSBRASIL, Senado. Senadores da CI apontam principais problemas para

concluso de obras pblicas. Jul, 2013. Disponvel em:<http://senado
.jusbrasil.com.br
/noticias/100558834/senadores-da-ci-apontam-principaisproblemas-para-conclusao-de-obras-publicas.>. Acesso em 15 maio 2014.

83

KURESKI, Ricardo et al. O macro-setor da construo civil na economia brasileira

em 2004. Ambiente Construdo, Porto Alegre, v.8, n.1 p. 7-19 jan./mar. 2008.

LAJOTEIRO. Telhas. Disponvel em:<http://www.lajoteiro.com.br/telha-americana/>.

Acesso em: 20 ago. 2014.

LISSA, Marcelo T.; SILVEIRA, Gustavo. Projeto Arquitetnico: Espao Educativo

Urbano II 06 Salas de Aula - Implantao. 2004.

LISSA, Marcelo T.; SILVEIRA, Gustavo. Projeto Arquitetnico: Espao Educativo

Urbano II 06 Salas de Aula Estrutura da Cobertura. 2005.

MAMEDE, Fabiana C. Utilizao de Pr-Moldados em Edifcios de Alvenaria

Estrutural. 2001.115f. Dissertao, Universidade de So Paulo, So Carlos, 2001.

MANUAL DE OBRAS PBLICAS-EDIFICAES. Prticas da SEAP. Disponvel

em:<http://www.cegef.ufg.br/up/124/o/praticaobra.pdf> Acesso em: 10 jul. 2014.

Manual Munte de projetos em pr-fabricados de concreto/ Munte Construes

industrializadas; Carlos Eduardo Emrich Melo, organizador So Paulo: Pini, 2004.

NAEGELI, Cristina H. Estudo de Consolo de Concreto Armado. Tese (Doutorado

em Engenharia Civil) Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 1997.

NAKAMURA, Juliana. Pr-fabricados de concreto j so largamente empregados

em projetos com alto grau de repetio e amplos vos livres. Mas uso em
edifcios altos, especialmente residenciais, ainda restrito. Construo Mercado,
dez. 2013. Disponvel em: <http://construcaomercado.pini.com.br/negociosincorporacao-construcao/149/artigo301998-1.aspx>. Acesso em: 04 mai. 2014.

NARDES, Joo Augusto Ribeiro. O Problema das Obras Pblicas no Brasil.

Estado Opinio. Disponvel em:<http://opiniao.estadao.com.br/noticias/geral,oproblema-das-obras-publicas-no-brasil-imp-,1038228>. Acesso em: 04 jul. 2014.

OBRAS PBLICAS Recomendaes Bsicas para a contratao e fiscalizao de

obras de edificaes pblicas.3. ed. Braslia: TCU, SecobEdif, 2013

QICAD. Verso 4. Florianpolis: Alto Qi Tecnologia Aplicada a Engenharia, 2014. 1

CD-ROM.

84

RECH PROJETOS DE ENGENHARIA LTDA. Arquivos do acervo de 2014. 2014.

RIBEIRO, Romiro. A lenta evoluo da Gesto de Obras Pblicas no Brasil. Jus

Brasil
Senado,
out.
2013.
Disponvel
em:<http://romiroribeiro.jusbrasil.com.br/artigos/111838241/a-lenta-evolucao-dagestaode -obras-publicas-no-brasil-1>. Acesso em: 04 jul. 2014.

SANTOS, Manuel F. P. Projeto Estrutural: Espao Educativo Urbano II 06 salas

de aula. 2006.

SERRA. S.; FERREIRA, M. de A.; PIGOZZO, B. N. Evoluo dos Pr-fabricados de

Concreto. In: ENCONTRO NACIONAL DE PESQUISA-PROJETO-PRODUO EM
CONCRETO PR-MOLDADO, 1., 2005. Anais Eletrnicos... So Carlos: 2005.

SPADETO, Tatiana, F. Industrializao na Construo Civil uma contribuio

poltica de utilizao de estruturas pr-fabricadas em concreto. 2011. 212f.
Dissertao (Mestrado em Engenharia Civil) Universidade Federal do Esprito Santo,
Vitria, 2011.

TATU PREMOLDADOS FBRICA. Laje Alveolar Protendida: catlogo. Limeira,

2014.

VASCONCELOS, Augusto C. O concreto no Brasil. So Paulo: Studio Nobel, 2002.

ZANON, Emerson. Lajes Alveolar Protendidas Pr-fabricadas e macias de

concreto armado moldadas in loco: Comparativos dos processos de execuo.
Trabalho de Diplomao (Departamento de Engenharia Civil) Universidade Federal
do Rio Grande do Sul. Porto Alegre, 2011.

85

APNDICE A Carga da Cobertura

O levantamento da carga aplicada na laje devido ao peso prprio do telhado
foi obtida atravs do projeto da cobertura disponibilizado juntamente com os demais
projetos, onde constava as dimenses das peas utilizadas. Na Figura 23 abaixo
observa-se a disposio dos elementos da cobertura.

Figura 23 Cobertura em Madeira

Fonte: Lissa e Silveira (2005)

A estrutura da cobertura formada por telhas coloniais, ripas, caibros,

frechais, teras, pilares, etc.
Os pilaretes esto dispostos em cima das vigas da cobertura em um vo de
4,08 metros, sendo esse o vo considerado para o clculo das cargas dos elementos.
Abaixo esto os clculos dos pesos prprios das peas da cobertura, sendo
que foi considerado aumento do peso prprio de 3% de modo a considerar o peso dos
pregos.

- Telhas:

O peso mdio por metro quadrado das telhas foi consultado na empresa
Lajoteiro (2014) e as telhas utilizadas tem um peso de 36Kg/m.
2cdgT = 190,94 @/C

86

Para as peas de madeira retirou-se das dimenses e quantidades do projeto

da cobertura e a densidade foi considerada de acordo com o Instituto de Pesquisas
Tecnolgicas (2014).

- Ripas:

Seo transversal:1,5 cm x 5 cm
Tipo da madeira: Cambar
Densidade:1110 Kg/m
Quantidade de peas/vo: 28 peas
S _T = 24@/C
- Caibros
Seo transversal:5 cm x7 cm
Tipo da madeira: Cumaru
Densidade:1090 Kg/m
Quantidade de peas/vo: 11 peas

T rSU

= 108,5@/C

- Teras q= 1090Kg/m
Seo transversal:6 cm x16cm
Tipo da madeira: Cumaru
Densidade:1090Kg/m
Quantidade de peas/vo: 3 peas
2cST = 32@/C
- Frechal
Seo transversal:5 cm x7cm

87

Tipo da madeira: Cumaru

Densidade:1090Kg/m
Quantidade de peas/vo: 2 peas

Sc gTd

= 7,9@/C

- Pilaretes
Seo transversal:10 cm x16cm
Tipo da madeira: Cumaru
Densidade:1090Kg/m
_ dTSc2c = 16,07@/C
- ManutenoT

U2

= 30@/C

Assim somando-se todas as cargas para lanamento na laje, obtm-se:

2U2 = 383,2@/C 385@/C

88

APNDICE B Cargas de Vento na Edificao

Para se determinar as aes devido ao vento na estrutura utilizou-se a NBR
6123 (ASSOCIAO..., 1988), a qual traz as definies e clculos necessrios para
tal. As consideraes adotadas para o projeto seguem abaixo:

Velocidade bsica do vento V0: a velocidade de uma rajada de vento

de 3 segundos, a 10 m acima do terreno, em campo aberto e plano, excedida

uma vez em 50 anos em mdia. Utilizou-se a velocidade bsica para Pato
Branco, sendo ento V0 = 46 m/s;

O fator topogrfico, S1 que leva em considerao as variaes do relevo,

para terrenos planos e com poucas ondulaes S1 = 1,0.

O fator S2 leva em considerao o efeito da combinao da rugosidade

do terreno, da variao da velocidade do vento com a altura acima do terreno

e das dimenses da edificao.
A categoria do terreno foi classificada como Categoria III - terrenos planos ou
ondulados com obstculos, poucos quebra-ventos de rvores, edificaes baixas e
esparsas.
J a classe da edificao Classe C onde toda edificao ou parte dela para
a qual a maior dimenso horizontal ou vertical da superfcie frontal exceda 50 m.

Figura 24 - Dimenses da Edificao

Fonte: As Autoras, 2014.

Assim, de pose dessas classificaes, pode-se determinar o fator S2 na

Tabela 19, o qual tem um valor de S2 = 0,82.

89

Tabela 19 - Fator S2

Fonte: Associao..., 1988.

O fator estatstico S3 considera o grau de segurana requerido e a vida

til da edificao, baseado em conceitos estatsticos. Grupo 1 edificaes

cuja runa total ou parcial pode afetar a segurana ou possibilidade de socorro,
aps uma tempestade destrutiva S3= 1,10.
Desse modo pode-se obter a velocidade caracterstica do vendo que a
multiplicao da velocidade bsica V0 pelos fatores S1, S2 e S3 conforme (74).
54 = 5O W1 W2 W3

(74)

90

J a presso dinmica do vento dada pela equao (75):

q = 0,613 54

(75)

q = 1032, 3N/m7 = 1,033j/C

Para se determinar a fora global do vento sobre uma edificao, realiza-se a

soma vetorial das foras de vento que atuam a mesma. A fora de arrasto Fa a
componente de fora global na direo do vento e obtida pela equao (1(76):
T

= T . . )c

(76)

Onde:

T = coeficiente de arrasto

)c = rea frontal efetiva: rea da projeo ortogonal da edificao, estrutura

ou elemento estrutural sobre um plano perpendicular direo do vento ("rea de

sombra")

Para se determinar o coeficiente de arrasto, primeiro verificou-se que a

edificao era considerada em vento de alta turbulncia, sendo que sua altura no
excede duas vezes a altura mdia das construes ao seu redor. Assim, foi possvel
fazer uso do grfico da Figura 25 da NBR 6123 (ASSOCIAO..., 1988).

Figura 25 - Coeficiente de arrasto em vento de alta turbulncia

Fonte: ASSOCIAO..., 1988

91
aG - Largura: dimenso horizontal de uma edificao perpendicular direo

do vento; a7 - Profundidade: dimenso de uma edificao na direo do vento.

Calculando com os valores do projeto que conta com maior dimenso de 57,20m e
menor dimenso em planta de 7,93m, obtiveram-se os valores de:
- Vento a 0

- Vento a 90

= 0,14;

= 7,30.

Constata-se que os valores obtidos acima no encontram-se dentro dos

limites do grfico para determinao do coeficiente de arrasto. Ento de modo
simplificado, foram adotados os valores mnimo e mximo presentes no grfico para
o coeficiente de arrasto nas estruturas em estudo.
Os valores definidos nas consideraes citadas foram preenchidos no
software CAD/TQS(2014) na sub-aba vento da aba carga, na definio do edifcio
(Figura 26 - Definio de Carga Vento), para obteno dos esforos devidos ao vento na
estrutura.

Figura 26 - Definio de Carga Vento

Fonte: CAD/TQS, 2014.

Obteve-se no resumo estrutural do projeto gerado pelo software, aps o

processamento o resultado das aes do vento considerado (Tabela 20).

92

Tabela 20 - Resumo aes do vento

ngulo (graus )
90
270
0
180
Fonte: CAD/TQS, 2014.

Coef. Arrasto
1,6
1,6
0,7
0,7

Presso (tf/m)
0,129
0,129
0,057
0,057

93

APNDICE C Planta de Carga dos Pilares Soluo 1

94

APNDICE D Planta de Carga dos Pilares Soluo 2

95

APNDICE E Momentos Mximos nas Vigas Soluo 1

Viga
VB15 a VB22
VB30 a VB43
VB1a VB14
VB23 a VB29
V1 a V30
V29 a V44

Seo ()
20x60
20x40
20x40
20x60
20x40
30x60

, ( . )
9,0
0,6
1,6
8,7
0,6
12,9

96

APNDICE F Momentos Mximos nas Vigas Soluo 2

Viga
VB2 a VB6; VB17 a VB21
VB8 a VB15
VB1 VB7, VB16, VB22
V1 a V7
V10 a V16
V8, V9

Seo ()
20x60
20x50
20x60
L 15 a 30x60a80
30x60
20x50

, ( . )
6,0
3,1
5,7
21,5
22,6
4,6

97

APNDICE G Laje com Vigota Treliada

Para se obter as informaes de geometria e carregamentos necessrios para

o clculo, deve-se consultar o fabricante que ir disponibilizar esses dados. Para esse
projeto utilizou-se o catlogo da Puma (2002) onde constam os seguintes dados:

LT12

Peso Prprio = 203 Kg/m

Revestimento = 30 KG/m

Fck = 20MPa

Fcd = 14,286 MPa

Capa = 5 cm

Lajota cermica H7/30 (altura/largura)

Trelia = TR08644

Vo terico = 4,28 cm

Figura 27 - Definio de Carga Vento

Fonte: CAD/TQS, 2014.

Para o dimensionamento das vigotas seguiu-se o roteiro do Carvalho e

Figueiredo Filho (2013).
A carga total atuante na laje :

= 203 + 30 + 50 = 283 @ /C

A carga atuante em cada nervura, considerando um entre eixo de 42 cm:

= 283

@
0,42C = 118,86 119 @ /C
C7

O diagrama de momento fletor da laje (nervura) pode ser calculado como o

de uma viga biapoiada, admitindo-se que o concreto tenha um comportamento
elstico-linear.

98

n7
119 4,287
=
= 272,50 @ . C
8
8

Antes de se calcular a armadura necessria na nervura, primeiro preciso

verificar qual a parcela (bf) da capa da laje colabora para a resistncia flexo da
nervura:
!

Portanto:

= 30 + 2 1,5 = 33 =C
E = 428 =C

0,5 7 = 0.5 33 = 16,5 =C

0,10 E = 0,10 428 = 42,8 =C

= (6 + 6) 2 1,5 = 9 =C

= 16,5 =C

+ 0,10 E = 9 + 0,10 428 = 51,8 =C

! + 2 G = 9 + 2 16,5 =C = 42 =C

= 42 =C

Para se verificar se a seo retangular ou T, determina-se a posio da

linha neutra, supondo, a princpio que ela passe pela mesa.
Estimando d = 1,0 =C e cobrimento de c = 2,0 cm:

#7

# = 12 2 = 10 =C
=

1,4 272,5
= 0,07
0,42 0,0957 14,286 10

Com o valor de KMD, foi possvel a obteno dos valores de e , de

acordo com a Tabela 21.

99

Tabela 21 - Parte da Tabela KMD

Fonte: Carvalho e Figueiredo Filho, 2013.

Assim, = 0,1076 e = 0,9570

" = # = 0,1076 10 = 1,076 =C = 5,0 =C
Portanto a linha neutra est na capa de concreto, seo retangular.
) =

1,4 272,5 10
=
0,9570 0,095 522 10

) = 0,80 =C

A TR08644 fornece 24,2CC cuja rea de ao de 2x 13,9 mm = 27,8 mm

= 0,278 cm.

A armadura adicional necessria :

)

,T

U\Td

= 0,80 0,278 = 0,522 =C

Assim, sero necessrios 26,0 CC que sero colocados em cada nervura

da laje na fabricao as peas na fabrica.

100

APNDICE H Laje Alveolar Utilizada

Para utilizao do baco fornecido, importante calcular corretamente os

carregamentos que estaro sobre as placas. O baco no considera o peso prprio
da laje, nem do capeamento de concreto, o capeamento adotado foi de 5 cm, dessa
forma, obteve-se a sobrecarga na laje pela equao abaixo:
= @dTc + @

T_T

+ ^2 d. + @

= 5,09 j/C

UrcS2^ST

Assim, com os dados do vo de 6,15 m entre vigas e a sobrecarga de5,09

KN/m, tem-se que a laje de LP15 com 15 cm, mais 5 cm de capa, resiste s
solicitaes impostas.

Figura 28 - Catlogo Cassol

Fonte: Cassol, 2014.

Segundo o Catalogo Cassol (2014) o apoio mnimo da laje de 8 cm, no

projeto foi adotado um apoio de 10 cm, conforme na figura Figura 29.

101

Figura 29 - Detalhe Apoio Laje Alveolar

Fonte: As Autoras, 2014.

102

APNDICE I Dimensionamento Vigas

A viga V2 do projeto desenvolvido para a escola, em lajes alveolares ser
dimensionada passo a passo para verificao das equaes e prescries relatadas
acima.
A viga tem seo L 15 a 30/60 a 80, e vo de 7,9m. A viga est apoiando a laje
alveolar que estende-se por vo de 6,05 m e em decorrncia dos carregamentos a
que est submetida, foram obtidos os grficos de Momento Fletor e Esforo Cortante,
a partir da Modelagem da Estrutura no Software comercial CAD/TQS, Figura 30.

Figura 30 - Grficos de Esforos solicitantes na viga de exemplo

Fonte: As Autoras.

A partir da figura obtm-se os valores mximos de

Mk,mx=22,5tf/m
Vk,mx=12,2tf
O dimensionamento de vigas com seo do tipo L pode ser feito
analogamente a uma viga retangular, de modo que para o clculo das armaduras ser
desconsiderada a aba da viga de apoio da laje. De modo que uma seo retangular
de 15x80cm calculada para resistir aos esforos.
A aba formando L na viga contribui para a verificao de estado limite de
fissurao e deformao, alm de possuir geometria adequada a receber a laje, com
bom acabamento externo, o que elimina a necessidade de enchimento e regularizao
da face da viga no complemento da laje.

103

Inicialmente calculado a Armadura Longitudinal de Flexo da viga, conforme

abaixo.
Calculo do Momento Solicitante de Clculo.
= 1,4

= 31,5? /C

= (0,68#" 0,272")

#c 2 = (

Com d,c 2 = 20CC;

d
+ 2 + =) = 75,7=C
2

2,c 2 = 8CC

= = 2,5=C
=

30 DE
= 21,43 DE
1,4
= (0,68#" 0,272")

31500 = (0,68 0,757" 0,272" 7 )0,15 2,143(10 )

+=

"" = 0,21C >-!

"
0,21
=
= 0,277
# 0,757

Determinao do Domnio da Pea

+78 =

+8 =

0,0035
= 0,259
0,0035 + 0,01
0,0035

0,0035 + 7GOOOO

= 0,628

Portanto a pea est contida no domnio 3 de dimensionamento.

= # 0,4" = 0,673C

) =

Adotado: 420CC )Q.c

c2

= 10,76=C

= 12,6=C

Clculo da Armadura Transversal

Esforo cortante solicitante de Clculo

5

= 1,4 54 = 17,08

104

Verificao das Bielas Comprimidas utilizando o Modelo de Clculo II

Condio de segurana:

;<7 = A1
Adotando-se ngulo =90
r

inclinao da biela de compresso;

tem-se:

56

Como 5

= 0,54 ;<7

56

!#

56
4

250

= 0,88

para inclinao dos estribos e : = 39 de

=

8OH_T
G,

= 21,43 DE;

= 30=C, # = 0,757C,

-./7 :(=>?@; + =>?@:) = 113,1

Ok! Condio de segurana verificada.

Nota-se que foi adotado

= 30=C que representa a largura inteira da viga L

contando o dente de apoio da laje, pois para o clculo da armadura este resulta em
maior rea de ao necessria.
Clculo da Armadura Transversal
5

56

= 59 + 5 !

E com 5 = 5 G pois o exemplo trata-se de flexo simples com linha neutra

cortando a seo.

= 0,15(

59G = 59O = 0,6

de 5 ;

4)

P # = 9,867

Como 5Q > 5 O ; necessrio interpolar linearmente os valores para obteno

5

9,867

9,867

"

17,08
" = 5 = 8,34

56,55

5 ! = 5 5 = 8,74

)!
5!
=
= 2,388 =C /C
0,9# ! =>?@:
-=

/ uEC>- )
)!

= 26=C

105

Armadura mnima

Com )

,!=

)!
0,2
! - -./

2,3
!4

= 0,3117=C7 (u.E #E -.> ?uE/-y.u-En #E EuuE #. 6,3CC)

23

= 0,30 i
!4

4k

= 2,896

= 500 DE

DE

, ! = 3,98=C7 /C 11,6 =C7 /C )uCE#uE o/ .uo>u E C/oCE

! -./

,!

!,3 \

= 3,48=C7 /C

Espaamento Longitudinal Mximo:

WHY
0,6756

0,6# 300CC -. 5
0,3# 200CC -. 5
= 75,78 > 5

0,6756 7
[
> 0,6756 7

WC" = 30=C

Espaamento transversal mximo:

W2,HY
0,256

# 800CC -. 5 0,2056 7
[
0,6# 350CC -. 5 > 0,2056 7

= 22,62 > 5

Portanto a definio final da armadura

-=

/ uEC>- )
)!

WC" = 80=C
= 18=C

Os estribos sero 6.3CC =/18=C distribudos ao longo de toda a viga. Poderia

ser feito a decalagem da armadura na rea central, entretanto como a distncia entre
estribos j considervel, ser adotada a mesma faixa de armadura para toda a viga.

Armadura de Pele

Como a viga tem mais que 60cm de altura a armadura de pele indispensvel.
Como a viga em questo tem seo L preciso analisar as consideraes para clculo
da armadura de pele.
A viga L pr-moldada produzida, transportada e montada com uma das
faces com altura de 60cm, e a outra face de 80cm. Portanto em uma face da viga a
armadura de pele precisar ser disposta na menor altura. De maneira simplificada,
optou-se por critrios de segurana, calcular a armadura necessria para as duas
situaes de clculo e dispor a armadura de pele segundo a maior rea de ao obtida.

106

Inicialmente calculando-se como seo retangular de 15x80cm.

)

,_cdc,G

= 0,10%)

,Td3T

= 1,2=C

Inicialmente calculando-se como seo retangular de 30x60cm, distribuindo a

armadura de pele nos primeiros 60cm em cada face da viga, tem-se:
)

,_cdc,G

= 0,10%)

,Td3T

= 1,8=C

Adotando-se a maior entre as duas armaduras. )

,_cdc, Td

= 1,8=Cpara cada

face da viga. Arranjo adotado: 48.0CCem cada face, fornecendo)

,_cdc,c c2

2,01=C, distantes 11cm de forma a obedecer o recomendado por Carvalho e

Figueiredo Filho (2013) dist<20cm; d/3; 15.

DIMENSIONAMENTO DO DENTE GERBER

O Dente Gerber da viga V2 de 30 cm de altura por 30cm de comprimento.

Desta forma, caracteriza-se como consolo visto que a relao a/d ou a/h
compreendida 0,5 e 1,0. Seguindo o equacionamento descrito anteriormente, as
armaduras so dimensionadas conforme abaixo.

Armadura de Suspenso
)

Com 5 = 17,08

, ^

= 3,92 =C 2

= 435 DE.

Neste clculo no foram consideradas as barras da armadura longitudinal da

viga fazendo gancho de ancoragem que auxilia a armadura de suspenso.
Considerando que as 4 barras de 20.0mm esto dobradas em 90 nas
extremidades da viga atuando como armadura de suspenso, tem-se por analogia
que as 4 barras dobradas possam resistir a 0,4 de Vd.
5

,T\ gU

= 0,4 17,08 = 6.83

A rea de ao da armadura longitudinal dobrada de:

Enquanto a )
)

,\c

,\c ,T\ gU

,T\ gU

= 12,57=C

para suspender a carga de 6,83Tf de:

= 1,57=C7 -! ) EuCE#uE - o=o./?.

107

Como pode tornar-se construtivamente difcil de se dobrar 4 barras de 20mm

!

e arranj-las na seo de

= 30=C. Pode-se verificar que dobrando apenas 2 das

barras longitudinais, estas j oferecendo resistncia suficiente para suspender a carga

necessria.

Desta forma apenas as armaduras das extremidades da seo transversal

sero dobradas, fornecendo )

Restam ento 5

Neste caso calcula-se )

,Sc 2

, ^

,T\ gU

= 6,28=C

= 10,25 a ser resistido pela armadura de suspenso.

)

, ^

= 2,36 =C

Dispostos em 3 estribos fechados com 8.0mm, distncia de

da extremidade da viga, com )

, ^ ,c c2

= 3,01=C7 .

= 0,19=C

Armadura do Tirante.

A rea de ao necessria no tirante da viga calculada da mesma forma

que no consolo, pela equao abaixo:
)

,2 S

5
0,9

E
h
+ 1,2
#

A fora horizontal Hd definida de acordo com o tipo de aparelho de apoio

entre o consolo e a viga, a NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006) define uma parcela de
Vd para cada tipo de apoio. No projeto em estudo foi utilizado apoio por almofada de
elastmero, em que

h = 0,16 5 = 2,73

Com as dimenses a distncia do ponto de aplicao da carga face do

pilar de 16cm e d altura til da seo do dente Gerber de 24,5cm, tem-se:
)

,2 S

= 3,60=C

Para isto foram dispostos312,5CCna parte inferior do dente Gerber. A NBR

9062 (ASSOCIAO..., 2006) permite que o tirante seja ancorado na extremidade do
dente por meio de barra soldada de dimetro igual ou superior armadura do tirante,
ou atravs de alas horizontais. Neste projeto como o nmero de barras mpar
optou-se pela ancoragem por solda, a barra dever ser de 12,5mm e a solda deve
obedecer o especificado.

108

Quanto disposio construtiva da armadura El Deds (2000), indica que a

distncia mxima entre as barras de tirante ancoradas por solda no deve ser superior
a:

- 15 #

No caso estudado, # = 30=C 2,5=C 1 = 26,5=C.Com2,c 2 10CC.

- 18,75 26,5

No projeto as barras sero espaadas de:

em que

-=

22 2=
= 11,9=C
/

largura da viga; 2 dimetro da armadura transversal; =

cobrimento da armadura; / nmero de vos entre as barras.

Para o comprimento do tirante pode-se observar a Figura 31.

Figura 31 - Comprimento das armaduras no dente Gerber

Fonte: NBR 9062 (ASSOCIAO..., 2006).

c\2c

Com base figura acima 2 S = (

c\2c

=) + # #

c\2c

+ nr , em que

o comprimento do dente de concreto; = cobrimento da armadura.

Para o comprimento de ancoragem nr,\c so observadas as recomendaes

da NBR 6118 (ASSOCIAO..., 2014) para armaduras passivas tracionadas.

Primeiramente calculado o comprimento de ancoragem bsico da armadura.

Com

= G 7 8

0,7 (C E#.u/=oE); 8 = 1 (

nr =

em

25

que,

G = 2,25 (/EuuE- /.uyuE#E-); 7 =

32CC);

Para o dente em estudo

2,

= 0,7 0,3( =-) /1,4

= 2,28 DE e com isso, tem-se:

109

nr = 59,6=C nr = 25 = 31,25=C
Desta forma o comprimento final da armadura do tirante :
2 S = 110=C.
Armadura de costura

0,4 )

,2 S

= 1,44=C

Adotou-se 28.0CC dobrados em formato de alas horizontais que

fornecem )

,c c2

= 2,01=C7 . O comprimento das barras de costura de:

= (

c\2c

=) + 1,5nr . Analogamente ao clculo de nr para a barra de

12.5mm do tirante, tem-se: nr,

U 2

= 38 =C, e

= 85=C.

Estribos no Dente
)

g,

= 0,2)

,2 S

= 0,72=C

e,
)

g,

0,14%

Adotados 26.3CC com)

,c c2

= 0,04=C

= 1,24=C7 .

Na parte superior da viga e no dente de apoio da laje foram dispostas

armaduras construtivas de 8.0CC. A Figura 32 abaixo mostra a disposio das
armaduras nas sees da viga. Na Figura 33 pode-se ver um corte longitudinal na
regio do apoio da viga mostrando as armaduras empregadas.

Figura 32 - Sees da viga L

Fonte: As Autoras.

110

Figura 33 - Detalhe de extremidade da viga

Fonte: Autoria Prpria.

O dimensionamento das vigas pr-fabricadas s solicitaes deo iamento foi

feito pela mesma metodologia empregada e demonstrada no Apndice K
Dimensionamento de Pilares, abaixo.

Md (tf.m)
Geom.

VB1,VB14
VB30,VB43
VB2 A VB13
VB31 A VB42
BALDRAMES
VB15,VB16,VB17,VB18,VB1
9,VB20,VB21,VB22
VB23,VB24,VB25,VB26,VB2
7,VB28,VB29
V1,V14,V15,V28
VIGAS
V2 A V13 / V31 A V42
COBERTURA
V29 A V44
VB1,VB7,VB16,VB22
VB8, VB9, VB10, VB11,
VB12, VB13, VB14, VB15
VB2,VB3,VB4,VB5,VB6,VB1
7,VB18,VB19,VB20,VB21
V1, V7
V2, V3, V4, V5, V6
VIGAS
V8,V9
COBERTURA
V10, V16
V11, V12, V13, V14, V15
VIGAS
BALDRAMES

Dente Gerber

Elementos
b

Vdtf)

Asl (cm) Ast (cm/m) As,pele (cm)

Atir (cm) Asus (cm) Ash (cm) Asv (cm)

R
R
R
R

20
20
20
20

40
40
40
40

2,21
0,89
2,01
3,00

2,38
0,96
2,15
1,52

SOLUO 1
1,48
1,33
1,35
1,97

20

60

12,50

6,86

5,42

2,33

1,20

1,83

0,95

0,73

0,46

20

60

12,20

6,12

5,28

2,33

1,20

1,63

0,84

0,65

0,41

R
R
R

20
20
30

40
40
60

0,89
0,90
18,15

0,96
1,33
0,96
1,33
9,96
7,82
SOLUO 2

2,33
2,33
3,49

1,80

0,78
0,78
2,65

0,13
0,13
1,37

0,31
0,31
1,06

0,20
0,20
0,66

20

60

7,99

4,09

3,45

2,33

1,20

1,50

0,56

0,60

0,38

20

50

4,43

3,18

2,33

2,33

1,58

0,44

0,63

0,40

20

60

9,36

4,76

6,04

2,33

1,89

0,59

0,76

0,47

L
L
R
R
R

30
30
20
30
30

80
80
50
80
80

30,96
31,35
6,41
31,63
32,03

15,84
15,94
4,61
16,18
16,28

10,55
10,70
3,41
10,12
10,26

3,49
3,49
2,33
3,49
3,49

1,80
1,80
2,40
2,40

3,54
3,56
1,26
3,61
3,64

2,18
2,20
0,64
2,33
2,55

1,41
1,42
0,50
1,45
1,45

0,88
0,89
0,31
0,90
0,91

2,33
2,33
2,33
2,33

0,78
0,78
0,78
0,78

0,33
0,13
0,49
0,35

0,31
0,31
0,31
0,31

0,20
0,20
0,20
0,20

APNDICE J Resumo do dimensionamento das vigas

Seo (cm)
Tipo

111

112

APNDICE K Dimensionamento Pilares

Dimensionamento dos pilares da estrutura formada por lajes treliadas
Os esforos no pilar foram obtidos no programa TQS (2014), onde se analisou
os resultados e utilizou-se a pior situao para o dimensionamento. Os esforos esto
indicados na tabela de cargas dos apndices C e D.
A seo transversal adotada para o pilar foi de 30x30 cm.
Os dados utilizados no clculo esto sintetizados abaixo:
j = 15,6 1,4 = 21,84 ?
l

= 1,2 1,4 = 1,68 ? . C

= 0,2 1,4 = 0,28 ? . C

O comprimento do pilar foi tomado de onde se considerou o topo da fundao

at a cobertura.
nc = 4,0C
A armadura longitudinal mnima da seo deve ser:
)

,3 \

= 0,75 =C 3,6 =C

J a armadura mxima possvel para esse caso :

)

,3l

= 72 =C

O ndice de esbeltez(m) do pilar em questo foi calculado para as duas

direes principais x e y pelas equaes 1 e 2, sendo que na direo o nc,l tem um
valor de 1,8 nc de acordo com a Tabela 2.
o = 8,66 =C = ol
ml = 83,14
J na direo y, o valor de nc, de 1,0 nc
ml = 46,19
O momento mnimo resultou em:
G ,3 \

= 0,5214 ? . C

As excentricidades iniciais foram obtidas dividindo-se os momentos

fora Normal j , resultando em um valor de:
. l = 0,0768 C
.

= 0,0128 C

le

pela

113

Para se saber se os esforos locais de segunda ordem poderiam ser

desprezados ou no para essa situao, calculou-se o ndice de esbeltez limite mG ,
porm primeiro era necessrio obter o valor de ;r .
Como pelo menos um dos valores de momento de primeira ordem ao longo
do pilar maior que o momento mnimo:
;r = 0,9
Assim obteve o valor da esbeltez limite de:
mG = 35
Como mG m, deve-se considerar os efeitos de segunda ordem no pilar. Sendo
que, devido ao fato que mG m

90 , o pilar classificado como medianamente

esbelto.
A determinao dos efeitos de segunda ordem foi feita pelo mtodo do pilarpadro com curvatura aproximada.
v = 0,1132
1
= 0,017
u
,2U2

= 2,87 ? . C

Com isso calculou-se a excentricidade total do pilar, causada pelos esforos

de primeira e segunda ordem.
.2U2 =

,2U2

.2U2 = 0,13 =C
Para o clculo da armadura j se havia obtido o valor de v, faltando apenas
determinar x.
xl = 0,049
Com todos os dados obtidos acima foi possvel determinar

atravs do

aplicativo de Colombo e Bittencourt (2014) como pode ser visto nas Figura 34 e 35.

114

Figura 34 - Entrada de Dados

Fonte: Colombo e Bittencourt, 2014.

Figura 35 Resultado no baco no aplicativo.

Fonte: Colombo e Bittencourt, 2014.

Como o valor de

= 0, a armadura necessria mnima, sendo ento:

) ,\c = 3,6 =C

Para o dimensionamento dos pilares para a solicitao da pea no saque e

iamento, foi utilizado o software F-Tool, no qual se lanou uma barra representando
o pilar com os apoios simulando a posio das alas de iamento. A carga aplicada
foi linear distribuda sobre o elemento devido ao peso prprio multiplicado pelo
coeficiente de majorao de resistncia do material e coeficiente de amplificao
dinmica, Figura 36.

115

Figura 36 - Momento fletor devido ao iamento

Fonte: As Autoras

O dimensionamento foi feito seguindo a metodologia descrita para as vigas,

a rea de ao obtida foi de 0,14 cm, sendo inferior do que a armadura mnima, j
calculada anteriormente.

Dimensionamento dos pilares da estrutura com a soluo em lajes alveolares

A seo transversal adotada para o pilar foi de 25x40 cm.
Os dados utilizados no clculo esto sintetizados abaixo:
j = 30.8 1,4 = 43,12 ?
l

= 2,2 1,4 = 3,08 ? . C

= 0,2 1,4 = 0,28 ? . C
ncl = 4,0C
ncl = 7,2CC

O roteiro de dimensionamento adotado o mesmo que o visto anteriormente,

desse modo aqui se encontram apenas os resultados obtidos.
A armadura longitudinal mnima deve ser:
)

,3 \

= 1,49 =C 4,0 =C

J a armadura mxima possvel de:

)

,3l

= 80 =C

116

O ndice de esbeltez(m) do pilar em questo foi calculado para as duas

direes principais x e y pelas equaes 1 e 2, sendo que na direo o nc,l tem um
valor de 1,8 nc de acordo com a Tabela 2.
o = 7,22 =C
ol = 11,55 =C
m = 62,34
ml = 55,40
O momento mnimo foi calculado para as direes x e y.
G ,3 \,l

= 1,16 ? . C

G ,3 \,

= 0,97 ? . C

As excentricidades iniciais so obtidas dividindo-se os momentos na ligao

(

l,

) pelas foras Normais j .

. l = 0,0714 C
.

= 0,0065 C

O valor de ;r foi calculado considerando-se a formulao para a situao de

pilares em balano e resultou em:
;r = 0,9
Assim, o valor do limite de esbeltez calculado de:
mG,l = 35 = mG,
Como mG m, deve-se considerar os efeitos de segunda ordem no pilar. Sendo
que, devido ao fato quemG m

90 , o pilar classificado como medianamente

esbelto.
A determinao dos efeitos de segunda ordem foi feita pelo mtodo do pilarpadro com curvatura aproximada, que resultaram em:
1
(") = 0,028 0,02
u
1
(b) = 0,018 0,0125
u
v = 0,201
Desse modo, o momento total atuante de:
,2U2,l

= 3,06 ? . C

,2U2,

= 4,15 ? . C

117

A excentricidade total por sua vez resultou em:

.2U2,l = 0,071=C
.2U2, = 0,096=C
Para o clculo da armadura j se havia obtido o valor de v, faltando apenas
determinar x.
xl = 0,036
x = 0,077
Com todos os dados obtidos acima foi possvel determinar

atravs do

aplicativo de Colombo e Bittencourt (2014) como pode ser visto nas Figura 37 eFigura
38.

Figura 37 - Dados de entrada no aplicativo

Fonte: Colombo e Bittencourt, 2014.

118

Figura 38 - Determinao do no baco no aplicativo.

Fonte: Colombo e Bittencourt, 2014.

Como o valor de

= 0,004, a armadura calculada 0,1805 cm , sendo menor

que a armadura mnima para a seo, assim a armadura utilizada foi de:
)

,\c

= 4,0=C

A partir do clculo das armaduras, os pilares foram detalhados.

119

APNDICE K Dimensionamento Consolos

Ser dimensionado o consolo que recebe a viga L V2 no projeto com lajes
Alveolares. O consolo em questo tem geometria de

= 30=C, = 29=C . n = 30=C.

Nota-se que a altura do consolo de 29 cm para possibilitar a folga de 1 cm que ser

preenchida entre a viga e o consolo pela almofada de elastmero.
A reao vertical da viga sobre o consolo de:
5 = 17,08
#g = = +

d,c 2
2,c 2 = 4,3 =C
2

Considerando inicialmente d,c 2 = 20CC; 2,c 2 = 8.0CC

# = #g = 24,7=C

Determinao da distncia E
E7 = = + = 4,1,
EO = E7 +

cdT 2

.-?oCE/#> 16.0CC . = = 2,5=C

= 14,1,

E=

.-?oCE/#>

E = 15,9=C

cdT 2

= 20=C

A fora horizontal h transmitida da viga para o consolo devido as variaes

volumtricas das peas de:

h = 0,165 = 2,73?

Quanto verificao do esmagamento na biela, tem se:

5

f! f!^
0,18+

(0,9)7 + T

2,30 DE 3,86 DE -!

Com + = 1 considerando transmisso de foras diretas.

Clculo da rea de Ao do tirante

)

,2 S

5
0,9

h
E
+ 1,2
= 3,60=C
#

Verificao rea de ao mnima do tirante

,2 S

0,04

= 0,08=C

0,15 >-!

120
O Arranjo escolhido de 412.5CC =>C )

Armadura de Costura

= 4,91=C

= 1,44=C7
Utilizados 2 grampos horizontais 28.0CC, =>C )-,. = 2,70=C
Estribos verticais no consolo
) g 0,2 ) ,2 S = 0,72=C
)

0,4 )

,c

g,3 \

,2 S

0,14%

Adotados 2 estribos 6,3CC, =>C )

,c

= 0,042 -!

= 1,24=C.

A tabela Tabela 22 traz o resumo do dimensionamento dos demais consolos

dos projetos.
Tabela 22 - Resumo dimensionamento Consolos

Projeto

Soluo 1

Soluo 2

Fonte: As autoras.

Dimenses
bw xlxh (cm)

Atir (cm)

Ash (cm)

Asv (cm)

30x29x30
20x29x30

3,59
1,05

0,72
0,21

1,44
0,42

20x24x25

1,02

0,2

0,41

30x29x30

3,59

0,72

1,44

20x19x20
20x29x30

0,53
2,2

0,11
0,44

0,21
0,48

121

APNDICE L Dimensionamento Clices

A seguir est um exemplo numrico passo a passo para clculos dos esforos
e armaduras nos clices de paredes lisas, o pilar demonstrado da proposta de
projeto em lajes pr-moldadas treliadas.
Pilar P2 (30x30)
4,l

4,

Clculo do c\

j4 = 15,6 ? ; j = 21,84 ?

= 1,2? C ;

4,l

= 0,2 ? C;

= 0,36,

4,

= 1,68? C

= 0,28 ? C

=>C> 0,15 < 0,36 < 2

Fazendo interpolao Linear, tem-se:

c\ = 1,56 = 0,468 0,50C

Comprimento de ancoragem das armaduras do pilar para concreto C-30 33 =

0,4125C c\ = 50=C .
Determinao de

Clculo do h

, ^_

100CC
1/3 \2 >

= 15=C

\2

paredes lisas:
h

. ^_
.\

= 1,5

= 1,5

nc3r

nc3r

+ 1,255 = 5,92?

+ 0,255 = 5,22?

b = 0,167nc3r = 0,08C

Clculo da rea de ao:

)

g_

h ,
2

^_

= 0,68=C

Como a armadura disposta neste trecho do clice deve ser a maior entre )

e ) d (armadura de flexo para a parede 1). Tem-se que:

g_

122

Para o clculo da rea de ao como armadura de flexo ) d foram considerados

= 40=C (base do pilar somadas as folgas de (5cm) dos dois lados; # = 11=C;

=# = 21,43 E;

= 435 DE)

)d=) =

Como ) d > )

g_

= 2,79=C

= 2,79=C

,\c

Foram adotados 3 .-?uo >- #. 6.3CC, com )

,c c2

= 3,01=C em cada face do

clice em faixa de 16cm a partir do topo do mesmo. No foram feitas distines na

disposio da armadura entre as paredes do clice para que sejam evitados erros de
armao.

Clculo do )

paredes lisas:

Comn = 50=C;b = 8=C; cl2 = 70=C; = 15=C;

+ = Eu=?@

Como ?@+ > 0,5)

(n b)
= 43,48
(0,85cl2 /2)

pode ser calculado como consolo curto.

r c = 0,14C

, ^_

?@+ = 2,81?
= 0,64=C

Adotado 28.0CC em cada canto.

Verificao do esmagamento da biela:

=

h , ^_
= 4,08?
2=>-+

0,85

r c

= 188,04 1821,5 -!

Armadura nas faces das paredes

)

0,4)

Adotado 35.0CC em cada face.

Clculo de )

Adotados 35.0CC.

0,25)

,2 S

= 0,26

= 0,16=C

123

Armadura adicional no Pilar em funo da fora cortante.

h ,\
= 0,78=C
)r=
Armadura

adotada

26.3. CC em

com

formato

de

na

base

do

pilar/extremidades, fornecendo rea de ao de: 1,25 cm

Verificao da ancoragem da armadura foi realizada conforme o descrito para
ancoragem do tirante nos dentes Gerber, com isso obteve-se:

d c

nr = 30=C , como

= 50=C; b = 8=C )/=>uE@.C -!

Abaixo est apresentada a Tabela 23 com dimensionamento dos demais

clices para os pilares da soluo 1. Como as cargas e as reas de ao obtidas variam
pouco, foi adotado o mesmo clice para todos os pilares.
Tabela 23 - Calculo armadura
Elementos
P1, P16, P17,
P32

L eng(m)

Hc

Hd, sup(tf)

Hd, inf (tf) Rc (tf)

0,5

0,15

5,60

4,82

P3, P4, P5, ...

0,5

0,15

5,92

5,22

Fvd

Asvp

3,86

2,66

0,61cm

4,08

2,81

0,64cm 188,04

(tf/m)
53,41

Asv

Ash

Asl

Ashp

OK! 0,24cm 0,15cm 3,24cm 0,64cm

OK! 0,26cm 0,16cm 2,79cm 0,68cm

Fonte: As Autoras.

A Figura 39 abaixo mostra posio das armaduras no clice. Bem como a

localizao das dimenses utilizadas no dimensionamento.

Figura 39 - Posio das armaduras no clice

Fonte: As Autoras.

A seguir est a Tabela 24 com dimensionamento dos clices para o Projeto

Soluo 2. Ressalta-se que foi utilizada a mesma armadura para as 4 paredes do
clice, embora houvesse diferena nos esforos solicitantes, foi adotada a maior
armadura e disposta para todas as paredes de forma a facilitar a execuo dos
elementos.

124

Tabela 24 - Calculo armadura

Hd, sup(tf) Hd, inf (tf) Rc (tf) Fvd (tf) Asvp

(tf/m)

Elementos

L eng

Hc

P1,P8,P9,P16
P2, P3, P4, P5,
P6, P7
P10, P11, P12,
P13, P14, P15

0,6

0,175

8,23

7,25

7,57

6,36

1,46cm 77,08

Asv

Ash

Asl

Ashp

0,6

0,175

9,28

8,02

8,54

7,17

1,65cm 298,03 OK! 0,66cm 0,41cm 5,86cm 1,07cm

0,6

0,175

9,28

8,02

8,54

7,17

1,65cm 298,03 OK! 0,66cm 0,41cm 5,89cm 1,07cm

OK! 0,58cm 0,37cm 5,24cm 0,95cm

Fonte: As Autoras.

A partir dos dados apresentados, decidiu-se adotar duas combinaes

diferentes em armaduras para os clices do projeto Soluo 2. Uma para os pilares
de canto com menores cargas, e outra para os demais que apresentaram reas de
ao muito prximas.