INTRODUO : . . . .

Planejar e
Administrar
consiste em
conhecer toda a
atividade
administrativa
(CTRC,
Faturamento,
Contas a
Pagar/Receber,
Fluxo de Caixa,
Bancos, etc) e
operacional de
uma empresa,
desde o controle
das despesas
diretas fixas do
veculo (IPVA,
seguro,
licenciamento,
etc.), despesas
diretas variveis
(combustveis,
lubrificantes,
manuteno,
pneus,
almoxarifado) at
as despesas
indiretas (gua,
luz, aluguel, etc.)
que iro compor
os custos da
frota.

Desta forma o software Fleetcom interage de forma simples e precisa, gerenciando as operaes do d
de sua empresa, estabelecendo os consumos padres de gastos de combustvel, manuteno, pneus, etc
deste escopo de trabalho, o Fleetcom fornece importantes anlises gerenciais para que decises sejam to
consequentemente, reduo de custos sejam feitos.
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A gesto de transporte a gesto da movimentao fsica de pessoas e bens entre

pontos diferentes. A gesto de transporte utiliza sistemas avanados de comunicao e
informao, o que permite a recolha de dados que servem para melhorar as operaes de
veculos e instalaes. Outras actividades importantes, relacionadas com a gesto de
transporte, so o planeamento e calendarizao do transporte e a gesto do pessoal
(Chowdhury et al., 2003, p. 42). O processo de planeamento do transporte deve ser
sistemtico e bem definido de forma a permitir s diversas entidades o desenvolvimento
de aces que vo de encontro s expectativas para o sistema de transportes (Rose et al.,
2005, p. 12).
ndice
[esconder]

1 Sistemas de gesto de transporte

2 Problemas dos sistemas de gesto de transporte

2.1 Procura

2.2 Oferta

3 Gesto de transporte

[carece de fontes?]

3.1 Transporte rodovirio de mercadorias

3.2 Inbound

3.3 Outbound

4 Gesto administrativa
o

4.1 Planejamento

5 Referncias

6 Ver tambm

7 Bibliografia

8 Ligaes externas

Sistemas de gesto de transporte[editar | editar cdigo-fonte]

Animao de sistema de transporte

Os sistemas de transporte no apresentam uma definio exacta. Existem vrias

caracterizaes para os sistemas de transporte de acordo com o tipo de transporte
utilizado ou a infra-estrutura do mesmo. Uma definio utilizada passa por se considerar
que existem mltiplos tipos de transporte, sendo cada um deles definido como um
sistema isolado. Contudo, usual categorizar os sistemas de transporte em duas classes
distintas: sistemas de transporte fsico e sistemas de transporte relacionados com o
transporte de informao por meio de cabos ou via wireless. Alguns tipos de transporte

podem ser vistos como uma combinao entre a parte fsica do sistema e os inputs de
informao que permitem a realizao da actividade de transporte (Button et al., 2001,
p. 2-3).
O transporte um elemento importante no desenvolvimento da economia de um pas,
tendo os seus sistemas de gesto sofrido mudanas ao longo do tempo (Button et al.,
2001, p. 1). Os sistemas de gesto de transporte, numa fase inicial do seu
desenvolvimento, eram utilizados para aumentar a capacidade das redes de estradas.
Estes processos apresentavam um custo muito baixo (Button et al., 2001, p. 15).
Por forma a avaliar se uma determinada rede de gesto de transporte vivel, so
utilizados alguns factores que permitem a caracterizao do mesmo (Singh, 1998, p. 3):

Anlise de custos;

Receitas e eficincia dos servios;

Produtividade.

A gesto em tempo real assegurada atravs do uso de sistemas de gesto de transporte

avanados, que permitem uma maior eficincia no planeamento, calendarizao e
monitorizao da localizao do veculo. Este tipo de gesto traz benefcios para os
condutores de transportes, empresas empregadoras e comunidade em geral, na medida
em que diminui os custos e congestionamento do trfego, melhora a segurana da
populao em geral e proporciona um melhor nvel de servio aos empregados [carece de
fontes?]
.
Problemas dos sistemas de gesto de transporte[editar | editar cdigofonte]

Exemplo de um deficiente sistema de transporte na Mauritnia, frica

Os problemas relacionados com os transportes tm-se tornado cada vez mais vastos e
graves, tanto nos pases industrializados como nos pases em vias de desenvolvimento.
O aumento do trfego rodovirio e na procura dos transportes resulta num
congestionamento das vias, atraso nos horrios e problemas ambientais devido
poluio. O crescimento econmico originou nveis de procura que ultrapassam a
capacidade das instalaes de apoio de transportes. Estes problemas no tendem a
desaparecer num futuro prximo. necessrio portanto um maior esforo na melhoria
das formas de transporte urbano e regional (Dios Ortzar et al., 2001, p. 3).
Procura[editar | editar cdigo-fonte]

A procura por servios de transporte altamente qualitativa e diferenciada. Existe uma

grande procura por transportes que diferenciada pela hora do dia, dia da semana,
objectivo da viagem, tipo de carga a transportar ou ainda a frequncia das viagens a
realizar. Um servio de transporte que no fornea estes atributos pode ser
desnecessrio. Estas caractersticas fazem com que a anlise e a previso da procura seja
algo difcil de avaliar. Para se perceber o processamento da procura pelos servios de
transporte necessrio conhecer a maneira pela qual as instalaes que providenciam o
servio se encontram distribudas, em ambos os contextos urbano e regional. Um bom
sistema de transporte explora e aproveita a oportunidade de satisfazer esta situao
(Dios Ortzar et al., 2001, p. 3-4).
Oferta[editar | editar cdigo-fonte]

Um servio de transporte deve ser utilizado no momento do seu pedido, ou ento o

benefcio perder-se-. Esta razo torna bastante importante prever a procura com a

maior fiabilidade possvel por forma a salvaguardar recursos. Muitas das caractersticas
dos sistemas de transporte derivam da sua natureza. Um sistema de transporte requer
uma infra-estrutura e um nmero de unidades mveis, que sero os veculos. atravs
da combinao destes factores que possvel existir o movimento de pessoas e bens. O
investimento realizado nas instalaes moroso, pois so normalmente projectos de
grande dimenso. A construo de uma instalao de servios de transporte pode levar
entre cinco a quinze anos, consoante a dimenso pretendida, desde a fase de
planeamento at fase de implementao (Dios Ortzar et al., 2001, p. 5).
Gesto de transporte

[carece de fontes?]

[editar | editar cdigo-fonte]

Nas empresas utilizam-se variados tipos de gesto de transporte, consoante o transporte

utilizado pela mesma.
Transporte rodovirio de mercadorias[editar | editar cdigo-fonte]

Considerado um tipo de transporte importante e bastante utilizado nas operaes de

logstica, o transporte de mercadorias por via rodoviria assenta em alguns pontos
fulcrais para o seu correcto modo de aco. importante definir a operao de
transporte, o seu planeamento, documentao e custos associados.
A seleo do veculo a utilizar, os sistemas de informao e a gesto de frotas no caso
em que se utilize, so tambm aspectos importantes a considerar. A programao da
distribuio ainda um aspecto importante na gesto de transporte rodovirio de
mercadorias.
Existem dois tipos de gesto de transporte bastante utilizados em vrios sectores da
sociedade, sendo eles o sistema de gesto de transporte inbound e o sistema de gesto de
transporte outbound.
Inbound[editar | editar cdigo-fonte]

Este tipo de gesto caracteriza-se por ser um tipo de gesto onde o fluxo de
componentes feito a partir dos fornecedores, e portanto tambm se pode denominar
por sistema de gesto de entrada. Alguns servios caracterizados como servios de
gesto inbound so:

Just-in-time para fornecedores de grandes dimenses;

Milk Run para fornecedores com tempos de entrega menos crticos;

Servios de consolidao;

Controlo da qualidade.

Outbound[editar | editar cdigo-fonte]

Em contraposio ao sistema de gesto de transporte inbound, existe o sistema de gesto

de transporte outbound ou de chegada. Este sistema tem como base a condensao do
fluxo de todos os produtos numa nica fonte, que pode ser uma fbrica, um armazm ou
outro local prprio para o efeito. Existem servios conotados com esta definio, sendo
eles:

Frotas dedicadas;

Transporte de Urgncia / Expresso;

Transporte especializado.

Gesto administrativa[editar | editar cdigo-fonte]

A componente financeira um aspecto importante a considerar quando se implementa

um sistema de gesto de transporte. Destacam-se alguns conceitos de extrema
importncia para uma boa implementao deste tipo de gesto (Cambridge et al., 2006,
p. 5):

Devem-se traar objectivos bem definidos, por forma s decises

tomadas terem um impacto positivo na performance e qualidade dos
servios que vo de encontro s necessidades dos clientes;

As decises a tomar durante o processo devem ter em ateno os

custos e as consequncias sobre as medidas de performance;

As medidas de performance devem ser monitorizadas for forma a

fornecer um feedback relativamente ao investimento realizado e ao
servio prestado.

Planejamento[editar | editar cdigo-fonte]

O planejamento deve incidir sobre todas as reas afetadas gesto do transporte. A

responsabilidade dos gestores passa por assegurar um correcto planeamento das
operaes a realizar, controlar o aspecto financeiro e tecnolgico, assegurando um bemestar entre as pessoas e sem descurar a componente ambiental associada. Pode-se, ento,
definir alguns aspectos fundamentais no planeamento da gesto de transporte (Banister,
2002, p. 238):

Exemplo de uma plataforma de apoio ao transporte, neste caso o Aeroporto

de Congonhas, Brasil

crescimento econmico sustentvel;

ambiente e sade pblica;

satisfao das necessidades sociais e humanas.

Referncias[editar | editar cdigo-fonte]

BANISTER, David - Transport planning: Transport Development and

Sustainability [Em linha]. 2 ed. London: Taylor & Francis, 2002.
[Consult. 8 Maio 2008]. Disponvel em WWW:
<URL:http://books.google.com.br/books?id=ONnKysu836MC&hl=ptPT>. ISBN 978-0-415-26171-5

BUTTON, Kenneth J.; HENSHER, David A., ed. - Handbook of transport

systems and traffic control [Em linha]. Amesterdo: Elsevier, 2001.
[Consult. 17 Abr. 2008]. Disponvel em WWW:
<URL:http://books.google.com.br/books?id=NNNwdIUiBpIC&hl=ptPT>. ISBN 978-0-08-043595-4

CHOWDHURY, Mashrur A.; SADEK, Adel - Fundamentals of intelligent

transportation systems planning [Em linha]. Norwood, MA: Artech
House, 2003. [Consult. 15 Maio 2008]. Disponvel em WWW:
<URL:http://books.google.com/books?id=Zut3O7jVIiUC&hl=pt-PT>.
ISBN 978-1-58053-160-3

DIOS ORTZAR, Juan de; WILLUMSEN, Luis G. - Modelling transport

[Em linha]. 3 ed. Chichester: John Wiley & Sons, 2001. [Consult. 12
Maio 2008]. Disponvel em WWW:
<URL:http://books.google.com/books?id=EmRhDNLWtVUC&hl=ptPT>. ISBN 978-0-471-86110-2

ROSE, David C. et al. - A guidebook for including access management

in transportation planning [Em linha]. Washington, DC: Transportation
Research Board, 2005. [Consult. 12 Maio 2008]. Disponvel em WWW:
<URL:http://books.google.com/books?id=oRtq6kQ-ezUC&hl=pt-PT>.
ISBN 978-0-309-08845-9

SINGH, Mohinder - Transport management [Em linha]. Nova Deli:

Anmol Publications, 1998. [Consult. 17 Abr. 2008]. Disponvel em
WWW: <URL:http://books.google.com.br/books?
id=cO5cdearhyIC&hl=pt-PT>. ISBN 978-81-7488-711-5

CAMBRIDGE SYSTEMATICS; PB CONSULT; TEXAS TRANSPORTATION

INSTITUTE - Performance measures and targets for transportation
asset management [Em linha]. Washington DC: Transportation
Research Board, 2006. [Consult. 8 Maio 2008]. Disponvel em WWW:
<URL:http://books.google.com.br/books?id=G2HLWyb3_psC&hl=ptPT>. ISBN 978-0-309-09847-2

Ver tambm[editar | editar cdigo-fonte]

Milk Run

Redes de transporte

Rede area

TMS

Transporte de produtos perigosos

Transporte rodovirio

Heurstica de Clarke e Wright

Bibliografia[editar | editar cdigo-fonte]

BONSALL, P. W.; BELL, M. C. - Information technology applications in

transport. Utrecht: VNU Science Press, 1987. ISBN 978-90-6764-066-4

HALL, Randolph W., ed. - Handbook of transportation science. 2 ed.

Norwell, MA: Kluwer, 2003. ISBN 978-1-4020-7246-8

LUNDQVIST, L.; MATTSSON, L.-G., eds. - National transport models:

Recent Developments and Prospects. Berlim: Springer, 2001. ISBN
978-3-540-42426-0

RAVEN, John - Trade and transport facilitation: an audit methodology.

Washington, D.C.: World Bank, 2000. ISBN 978-0-8213-4719-5

Ligaes externas[editar | editar cdigo-fonte]

Transportation lifecycle management: from bidding to billing, see

where you are and what you need

Transportation (Management)

Obtida de "http://pt.wikipedia.org/w/index.php?
title=Gesto_de_transporte&oldid=36937812"
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Logstica

Transporte

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