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UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE

FICA-CIME
Nombre: Eliana Lpez
Nivel: 5to
Materia: Mquinas Elctricas
TEMA 1: BOMBAS DE AGUA
Los Sistemas Hidroneumticos se basan en el principio de compresibilidad o
elasticidad del aire cuando es sometido a presin, funcionando de la
siguiente manera: El agua que es suministrada desde el acueducto pblico u
otra fuente, es retenida en un tanque de almacenamiento; de donde, a
travs de un sistema de bombas, ser impulsada a un recipiente a presin
(de dimensiones y caractersticas calculadas en funcin de la red), y que
posee volmenes variables de agua y aire. Cuando el agua entra al
recipiente aumenta el nivel de agua, se comprime el aire y aumenta la
presin, cuando se llega a un nivel de agua y presin determinados (Pmx.),
se produce la seal de parada de bomba y el tanque queda en la capacidad
de abastecer la red; cuando los niveles de presin bajan, a los mnimos
preestablecidos (Pmn) se acciona el mando de encendido de la bomba
nuevamente. Como se observa la presin vara entre Pmx y Pmn, y las
bombas prenden y apagan continuamente.
Bombas para pozos y bombas de refuerzo trabajan en funcin con los
tanques de presin para mantener una variacin de presin consistente en
el sistema. El tanque de presin mantiene el rango de ciclo de bombeo
requerido para evitar que se sobrecaliente el motor de la bomba y produce
una falla prematura del motor.
(Duque, 2002)

Dos maneras para aadir aire a un tanque de presin

Sistemas de control del volumen de aire


Tienen un compresor de aire sin aceite, un interruptor del nivel de lquido
con un tiempo de retardo de rel, y un interruptor de presin. Estos
elementos pueden estar juntos dentro de una cubierta puesta arriba del
tanque o pueden estar instalados por separado.
Sistemas de cargadores de aire
Mantienen el propio nivel de agua al aadir y descargar aire por mquina
dentro del tanque de presin. No hay detectores ni interruptores. Hay
muchos tipos de sistemas de cargadores de aire. Son ms comunes en los
tanques ms antiguos, galvanizados.

(Access Washington, 2011)


El Compresor

(Socasi Gualotuna, Villacres Paredes, & Jcome, 2009)


La funcin de este compresor es proporcionar la presin necesaria al
sistema de bombeo de agua fra, el aire comprimido es introducido dentro
de los tanques del hidroneumtico y con esta misma presin el agua es
bombeada.
La flexibilidad es una de las principales caractersticas de la serie sin aceite.
La gama no slo comprende los compresores por separado sino tambin
ofrece soluciones completas. EL motor compacto OF300 puede instalarse en
cualquier plano y la fijacin flexible permite el reemplazo en aplicaciones
existentes. Todos los tanques de presin, tienen un tratamiento interior
especial para evitar la corrosin y garantizar la calidad del aire durante la
vida del compresor.
(Idex Corporation, 2015)
LAS BOMBAS
Cuando se selecciona el tipo o tamao de bomba, se debe tener en cuenta
que la bomba por si sola debe ser capaz de abastecer la demanda mxima
dentro de los rangos de presiones y caudales, existiendo siempre una
bomba adicional para alternancia con la (o las) otra (u otras) y cubrir entre
todas, por lo menos el 140% de la demanda mxima probable. Adems
debe trabajar por lo menos contra una carga igual a la presin mxima del
tanque.
Cuando se dimensiona un tanque se debe considerar la frecuencia del
nmero de arranques del motor en la bomba, llamados Ciclos de Bombeo. Si
el tanque es demasiado pequeo, la demanda de distribucin normal
extraer el agua til del tanque rpidamente y los arranques de las bombas
sern demasiado frecuentes, lo que causara una desgaste innecesario de la
bomba y un consumo excesivo de potencia.
El punto en que ocurre el nmero mximo de arranques, es cuando el
caudal de demanda de la red alcanza el 50% de la capacidad de la bomba.
En este punto el tiempo que funcionan las bombas iguala al tiempo en que
estn detenidas. Si la demanda es mayor del 50%, el tiempo de

funcionamiento ser ms largo; cuando la bomba se detenga, la demanda


aumentada extraer el agua til del tanque ms rpidamente.
La potencia de la bomba puede calcularse, de la siguiente manera:

Donde:

HP: Potencia de la bomba en caballos de fuerza


Q: Capacidad de la bomba

n: Eficiencia de la bomba, Para efectos de clculos tericos se


supone de un 60%.
(Duque, 2002)

TEMA 2: Tipos de bobinado y sus materiales

BOBINADO POR POLOS


Un bobinado es por polos cuando el final de un grupo de bobinas est
conectado con el final del siguiente, y el principio de un grupo con el
principio del siguiente, dejando sin conectar el principio del primer grupo y
el principio del ltimo, que sern el principio y el final, respectivamente de
la fase. En la figura 1.8 se puede observar el bobinado por polos. En un
bobinado por polos, el nmero de grupos por fase es igual al nmero de
polos. Y el nmero total de grupos, es el nmero de grupos por fase, por el
nmero de fases.

BOBINADO POR POLOS CONSECUENTES

Un bobinado es por polos consecuentes cuando el final de un grupo de


bobinas est conectado con el principio del siguiente, dejando sin conectar
el principio del primer grupo y el final de ltimo, que sern el principio y el
final, respectivamente de la fase. En los bobinados de polos consecuentes,
el nmero de grupos por fase es igual al nmero de pares de polos, y el
nmero total de grupos es el nmero de grupos por fase, por el nmero de
fases.

BOBINADOS CONCNTRICOS
En los bobinados concntricos las bobinas de un grupo polar son de
diferentes tamaos, y se van situando sucesivamente unas dentro de las
otras.

En este tipo de bobinado los pasos de bobina son diferentes de unas


bobinas a otras. Los bobinados concntricos pueden ser construidos tanto
por polos como por polos consecuentes. La forma de ejecutar los bobinados
de una y dos fases es por polos, mientras que en los bobinados trifsicos se
realizan por polos consecuentes. Cuando se usa la conexin por polos
consecuentes, el valor medio de los pasos de las bobinas de un grupo polar
es igual al paso polar.

BOBINADO IMBRICADO
Los bobinados imbricados estn realizados con bobinas de igual tamao y
forma. En los bobinados imbricados, un grupo polar se obtiene conectando
en serie varias bobinas de una misma fase, todas ellas correspondientes al
mismo polo. Por esta razn, en estos bobinados hay que retroceder para
conectar el final de una bobina con el principio de la siguiente. Estos
bobinados pueden ser de una o dos capas, de paso diametral, alargado o
acortado y siempre se ejecutan por polos. Cuando un bobinado imbricado es
de una sola capa el paso de bobina medido en nmero de ranuras, debe ser
impar. Esto se debe a que, como se muestra en la figura 1.14, en las
ranuras se van colocando alternativamente el lado derecho de una bobina,
el lado izquierdo de la otra bobina, el lado derecho y as sucesivamente. Por
consiguiente, una bobina tendr uno de sus lados en una ranura par y el
otro en una ranura impar y el paso de bobina, es, pues, impar.

BOBINADO ONDULADO
Los devanados ondulados tambin estn realizados con bobinas de igual
tamao. A diferencia de lo que sucede en los bobinados imbricados, en los
devanados ondulados una bobina se conecta con otra de la misma fase que
est situada bajo el siguiente par de polos. Por esta razn, en estos
devanados hay que avanzar a conectar el final de una bobina con el
principio de la siguiente. Esto hace que estos arrollamientos tengan forma
de onda, lo que da origen a su denominacin. Los bobinados ondulados se
fabrican de dos capas y se ejecutan por polos. Estos arrollamientos pueden
ser de paso diametral, alargado o acortado.

(MURILLO HURTADO & SERNA GRISALES, 2010)


Tipos de materiales que se usan para el bobinado de los
motores
Alambres de cobre esmaltado.
Alambres de cobre forrados en algodn.
Alambres de aluminio forrados.
Alambres de cobre para electrobomba.
Planchuleas de cobre desnudas y forradas.
Barnices aislantes al aire y al horno.
Cartones aislantes (elemyl, presphan, mylar,nomex,).
Spaghettis de tela, algodn, vidrio, poliester.
Cintas (algodn, vidrio, poliester, empire, pvccon adhesivo, papel con
adhesivo).
Cables(unipolar, desnudos, tipo taller, alta temperatura).
Borneras.

Conclusiones

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