Ao de la Diversificacin Productiva y del Fortalecimiento

de la Educacin

UNIVERSIDAD NACIONAL
DE MOQUEGUA
ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS

INFORME DE LABORATORIO
NOMBRE: DANTE ANTONY
HOLGUIN SALAS
CURSO: FISICA I
DOCENTE: Lic. VICTOR DAMIAN
CAHUANA QUISPE
CICLO: II
MOQUEGUA-PERU
2015

INTRODUCCION
El presente informe plasma lo acontecido en laboratorio, en la cual se realizo
pruebas de las distintas aceleraciones que tomaban los mviles al ser jalados con
diferentes pesos como 20, 40, 60 y 80 gramos, una maquina registro el tiempo
(que tomaron los mviles de inicio a fin) mediante unos puntos llamados tic en una
cinta serpentina siendo el valor de 60 tic igual a un segundo y la distancia fue
obtenida por un flexmetro midiendo desde el punto de inicio hasta el final, la
velocidad inicial fue supuesta a 0 m/s ya que el mvil parti al estar estacionado
sin movimiento alguno, la velocidad final y la aceleracin fueron obtenidos a partir
de formulas, dichos datos fueron recopilados y se presentan en el siguiente
informe que espero cumpla sus expectativas.

OBJETIVOS

Realizar formas correctas de obtencin de datos a partir de un modulo

mediante instrumentos como un flexmetro, etc.

Conocer nuevos equipos de laboratorio.

Realizar un buen trabajo en equipo dividindose tareas para optimizar el

tiempo.

Plasmar conocimiento terico (como la segunda ley de Newton) en

operaciones practicas.

MARCO TEORICO

SEGUNDA LEY DE NEWTON O LEY DE LA FUERZA: La aceleracin que

un cuerpo adquiere es directamente proporcional a la resultante de las
fuerzas que actan en l, y tiene la misma direccin y el mismo sentido que
dicha resultante.
R = m a , o bien, F = m a.
Consideremos un cuerpo sometido a la accin de varias fuerzas (F1, F2,
F3, etc.). Sabemos que al suceder esto, es posible sustituir el sistema de
fuerzas por una fuerza nica, la resultante R del sistema.

La aceleracin que el cuerpo vaya a adquirir por la accin del sistema de

fuerza, se obtendr como si el cuerpo estuviese sometido a la accin de
una fuerza nica, igual a R. La ecuacin F = m.a ser en este caso,
sustituida por R = m.a, y el vector a tendr la misma direccin y el mismo
sentido que el vector R. La ecuacin R = m.a es la expresin matemtica de
la Segunda Ley de Newton en su forma ms general.

MATERIALES

1. Mvil (carro)
2. Carril para el carro.
3. Timbre con frecuencia de 60 Hz
4. 4 cintas de papel (serpentina)
5. Flexmetro.
6. 4 pesas de 20, 40, 60 y 80 gramos.
7. Cuerda.
8. Porta pesas.
9. Polea.
10. Transformador de 220 v a 6 v corriente alterna.
11. Papel calca o carbn.
12. Cinta scotch.

PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL
1. Se arma el sistema mecnico colocando el mvil a un extremo
del carril.
2. Al mvil se le pega con una cinta scotch la serpentina a un
extremo y en el otro se le amarra la cuerda con el porta pesas.
3. La serpentina y la hoja calca se la posiciona debajo del timbre, la
hoja alca por encima de la serpentina.
4. Se coloca la pesa, primero la de 20 gramos
5. Se enciende el timbre, suelta la serpentina y se realiza
movimientos con la hoja calca para que el timbre pinte puntos a
la cinta de papel.
6. Luego se apaga el timbre y se retira la cinta de papel
(serpentina), se cambia de pesa y se pega nueva cinta de papel
y se repite el paso anterior.
7. Despus de poner todas las pesas se realiza la obtencin de los
datos como el conteo de los puntos Tic, y la medicin del
recorrido con ayuda de un flexmetro.

RESULTADO

Datos obtenidos de los mdulos.

T.

Final=N de Tic / 60

Distancia +- 1mm

Aceleracin:

V. Final= distancia /

CELERACION= (V.final-V.inicial)/(T.final-T.inicial)

tiempo

CONCLUSIONES

En los resultados obtenidos en las muestra se puede deducir que a mayor

masa (gramos) mayor es la velocidad con la que recorre el mvil el carril.

A mayor masa mayor velocidad y presenta una mayor aceleracin.

Por el contrario a una menor masa presenta un mayor tiempo en recorrer

una misma distancia.

BIBLIOGRAFIA

http://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton#Segunda_ley_de_Newton_o
_ley_de_fuerza
http://www.monografias.com/trabajos35/newton-fuerza-aceleracion/newtonfuerza-aceleracion.shtml#ixzz3cVvVKNAN
https://sites.google.com/site/timesolar/fuerza/segundaleydenewton