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Seccin: 902.
Docente: Francisco Mondaca Donoso.
Otoo, 2015.
Integrantes equipo:
Mara Jos Milln Nez.
Ana Karen Daz Santana.
Alejandra Martnez Riveros.
Jorge Pedrero Bez.
Ronny Chamorro Rojas
Fabin Lisboa Jimnez
HISTORIA
El blindaje del M113 est hecho de aluminio, magnesio y manganeso. El espesor del
mismo es de un mximo de 19 mm en las partes menos blindadas y de 32 mm en el
frente del vehculo. Este blindaje es bastante aceptable para proveer proteccin contra
proyectiles de fusiles de asalto y fragmentos de metralla, pero no para proteger al
vehculo de municin o cohetes antitanque. Los M113A3 poseen un mejor blindaje y el
frente del vehculo es capaz de resistir impactos de municin de hasta 14.5 mm.
A travs de los aos, se desarrollaron una amplia gama de accesorios opcionales, como
diversos sistemas de reparacin, blindajes suplementarios, dispositivos pasivos de visin
nocturna para el conductor, sistemas de flotacin suplementarios, sistemas de proteccin
ABQ, etc.
Actividades a desarrollar
Recepcin.
Inspeccin.
Traslado a lnea de mantencin.
Realizar Overhaul.
Desarme
Distribucin de piezas (motor, chasis, ruedas).
Revisin de chasis
Revisin de motor
Revisin de ruedas
Proceso de pintado primera etapa.
Banco de prueba motor Detroit.
Revisin sistema elctrico chasis.
Instalacin motor en chasis pintado.
Colocacin de ruedas y orugas al chasis.
Prueba de funcionamiento en lnea de produccin a travs de una lista de
chequeo.
Control de calidad en funcionamiento lnea de produccin.
Prueba de carro en patio de pruebas. (chequeo).
Prueba en carretera. (revisin de LIM 1).
Prueba en terreno. (verificar inclinacin, suelo, etc.)
Distribucin de carro a la planta.
Realizacin de lavado final.
Luego realizacin de pintura final.
Almacenamiento.
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El nuevo motor disel que se instalara no cuenta con las mismas bases de soporte, por lo
que la cajuela debe ser adaptado para que este nuevo motor sea instalado sin problemas.
Las actividades de la adaptacin de la cajuela del motor son:
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3.0 Pintura
La pintura del carro m113 uso un color montono que bsicamente era un verde oliva,
este fue durante dcadas el color estndar de todas las fuerzas armadas. Estos colores
muy a menudo eran combinados haciendo que variara, esto se haca dependiendo del
lugar donde se encontrara el carro para su camuflaje, este puede ser de un color o un
camuflaje MERDC (4 COLORES) que aseguraba reemplazar el verde oliva, dos colores
primarios y dos secundarios, los colores primarios deban ser cubiertos en un 45% del
carro y dejaba un 5% de colores restantes. El camuflaje es diseado con cintas y pintando
por el medio demarcado, algunas unidades se pintaban con aerosoles o simplemente con
brocha o algunas veces una combinacin de tcnicas.
Las actividades del pintado son:
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El tiempo de la prueba de conduccin ser de 1 hora en las dos pistas del taller.
La distancia que recorrer en lnea recta ser de 2 kilmetros.
La distancia que recorrer en pista con obstculos ser de 2 kilmetros.
El conductor realizara el reconocimiento de la pista con una velocidad reducida.
Se realizaran verificaciones de los niveles de aceites, refrigerantes y combustible
antes de comenzar, al completar 1 hora de prueba y al finalizar esta.
Se debe entregar un informe de la prueba.
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8.0 L.O.M.
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9.0 L.I.M 1
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10.0 L.I.M 2
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Fuente L.O.M.; L.I.M. 1 y L.I.M. 2 extrada de Elaboracin del manual gua para la modernizacin de los
vehculos blindados M-113 a la versin M-113 A2
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LAYOUT
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3500 m x 2000 m
Taller de desarme:
45 m x 35 m
45 m x 35 m
Taller de montaje:
35 m x 80 m
Almacenes de repuestos:
45 m x 20 m
Pistas de prueba:
2000 m x 40 m
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