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Fiches techniques et d'utilisation

Visserie - boulonnerie
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fr

BERNER_39833.pdf

2011-10-27

Informations gnrales
Visserie - boulonnerie
Visserie standard
1. Normes
1.1 Qu'est-ce qu'une norme ?
La norme dfinit, pour un produit donn, les caractristiques
dimensionnelles et/ou de matire.
1.2 Qui dite les normes ?
Chaque pays possde un organisme (AFNOR en France)
qui est charg de la dfinition et de la rdaction de la norme.
Une norme est labore par un groupe de travail o sont
reprsents les fabricants, les industriels, les utilisateurs,
les grands donneurs d'ordre (ex : SNCF/EDF, ).
1.3 A quoi sert une norme ?
Une norme dfinit pour un produit donn, un standard
de fabrication reconnu et accept par les diffrents
utilisateurs et fabricants. Elle simplifie le travail
des utilisateurs, du bureau d'tudes, du fabricant
et du distributeur.
1.4 Qu'existe t-il comme norme pour la boulonnerie ?
France
=> Normes NF
Allemagne
=> Normes DIN
Italie
=> Normes UNI
USA
=> Normes UNF/UNC
Europe
=> Normes EN
International
=> Normes ISO
1.5 Existe t-il des quivalences entre normes ?
Il peut, en effet, exister entre les normes des diffrents pays,
des quivalences totales ou partielles.
Les normes propres chaque pays europen sont ou seront
appeles disparatre.
Ainsi, les normes NF ou DIN sont progressivement
remplaces par des normes europennes, voir ISO.
1.6 O peut-on se procurer les normes ?
Chaque pays possde son propre organisme de normalisation,
les normes sont disponibles auprs de ces organismes.

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2. Critre de choix dun lment de fixation


2.1 Pas
Le pas caractrise le filetage d'une vis ; il correspond
la distance entre les deux sommets du filetage. Il existe
des pas dits normaux (dits pas gros ou standard)
et des pas fins.
A l'exception de problmes particuliers, rglages, sollicitations
dynamiques leves, il est prfrable de choisir un filetage
pas normal, plutt qu'un filetage pas fin. Ce dernier
impose des moyens de serrage prcis et prsente
des difficults de mise en uvre.
2.2 Vis
2.2.1 Entranement.
Le choix de l'entranement, tte hexagonale, fente, empreinte
(six pans creux, cruciforme, six lobes internes) dpend
de divers paramtres : place pour le passage de l'outil, couple,
type de montage (manuel ou automatique, recherche d'un
moyen pour viter un dmontage facile, etc).

2.2.2 Forme de tte.


Le choix de la forme de tte est guid, gnralement,
par des raisons d'implantation ou d'esthtique.
Lorsque la place manque, ou pour des raisons de scurit,
on utilise souvent les ttes fraises ou cylindriques qui
peuvent tre noyes dans la pice assembler.
Dans ce choix, il ne faut pas oublier le problme des efforts de
frottement sous tte et de lintrt, lorsquon le peut,
dassurer un serrage par lcrou.
2.3 Rondelles
Il existe une grande varit de rondelles et leur choix doit tre
guid par les besoins spcifiques de l'assemblage.
On peut cependant classer les rondelles en quelques grandes
familles selon leur fonction principale :
- supprimer le frottement direct entre la tte de vis ou l'crou
et la pice assembler afin d'viter une meurtrissure
ventuelle de la pice.
- rpartir l'effort de serrage sur une plus grande surface de la
pice assembler afin de diminuer la pression moyenne sur
la pice ou recouvrir un trou de passage agrandi ou une
boutonnire (rondelle de diamtre extrieur largi).
- s'opposer au dvissage de la vis ou de l'crou (rondelle
dente ou strie).
- s'opposer au desserrage de l'assemblage en cas de
tassement (rondelle conique ou ondule).
La conception de l'assemblage doit tre telle que la rondelle
ne doit pas tre entrane par la rotation de la vis ou de
l'crou lors du serrage.
2.4 Ecrous
A l'exception des cas trs particuliers (immobilisation en
rotation, encagement), les crous carrs ne doivent pas tre
utiliss.
Parmi les crous hexagonaux, on peut citer divers produits :
- crous de hauteur normale d'emploi courant, qui
conviennent une utilisation rationnelle des vis et goujons.
- crous bas, de faible encombrement, qui ne permettent pas
d'obtenir une tension normale dans les vis, mais
conviennent comme contre-crou.
- crous hauts, utiliss pour dcharger les filets de la vis,
ou pour augmenter la hauteur de prise de cl.
- crous autofreins, employs pour limiter les risques
de desserrage.
- crous embase, destins augmenter la surface d'appui.
2.5 Association des lments de fixation
2.5.1 Association vis-crou
Comme cela est prcis dans la norme NF E 25-400, dans
un assemblage la vis doit gnralement cder avant l'crou.
A chaque classe de qualit de vis est associe une classe
de qualit d'crou : la classe de qualit de l'crou est repre
par le premier nombre de la dsignation des vis de classe
de qualit maximale avec lesquels ces crous peuvent tre
assembls, ainsi :
8 pour l'crou => 8.8 maxi pour la vis.
10 pour l'crou => 10.9 maxi pour la vis.
Cas particulier : les crous bas sont reprs par un zro suivi
d'un chiffre (exemple 04).

Informations gnrales

3. Revtements
Les facteurs de choix d'un revtement concernent l'aspect
du produit, sa rsistance la corrosion et l'influence sur
le coefficient de frottement.
En aucun cas, un revtement n'amliore les caractristiques
mcaniques d'un lment de fixation.
3.1 Mesure de la rsistance la corrosion
Il existe une norme dfinissant les tests mettre en place
pour mesurer la rsistance la corrosion, c'est le test au
brouillard salin.
Principe : soumettre une vis une atmosphre constitue
d'air et de brouillard contenant un taux de sel dtermin,
on note lors de ce test le temps ncessaire l'apparition
de rouille sur les produits soumis aux tests.
3.2 Rsistance des diffrents revtements
Appellation

Type de revtement

Rsistance au brouillard salin

Brut ou noir

aucun, juste huil

1 heure

Phosphat noir

noir, mat, accepte dtre peint

48 heures

Zingu noir

aspect noir brillant

100 heures

Zingu blanc

aspect blanc plus ou moins


brillant

100 heures

Toutes les finitions du tableau ci-dessus prsentent dans tous


les cas une corrosion au brouillard salin. Elles sont viter
en usage extrieur soumis aux intempries ou des
atmosphres agressives, sauf si elles sont protges aprs
pose par une peinture ou un traitement chimique particulier.
En dehors de cette mthode, il est impossible de garantir
une tenue la corrosion dans le temps.

4. Inox
4.1 Qu'est-ce que l'inox ?
L'inox est une nature d'acier et non un revtement.
L'inox est de l'acier auquel on ajoute, au cour de la
fabrication, diffrents mtaux qui vont stabiliser la matire
et la rendre rsistante la corrosion.
4.2 Classes d'acier inox
Il existe de nombreuses classes d'acier inox ; en gamme nous
avons :
Inox A2 ou inox 304L ou inox 18/10.
Inox A4 ou inox 316 ou inox 17/11.
La duret de l'inox A2 ou A4 est de 70 Kg.
L'inox A4 rsiste mieux aux agressions en milieu marin (eau
sale), en milieu agressif (produits chimiques), et est
obligatoire en industrie alimentaire.

4.3 Magntisme de l'inox


Les aciers inoxydables au chrome ont la mme structure que
l'acier ordinaire et ils sont magntiques. L'addition de nickel
modifie la structure et la rend magntique, malheureusement
l'acier au chrome nickel ne prsente pas une structure stable
et a tendance revenir vers une structure magntique,
dautant quil est trs sensible lcrouissage.
Le test de l'aimant est-il fiable pour reconnatre de l'inox ?
Oui et non. En effet, le fait d'usiner ou de marteler l'inox lors
de la fabrication des vis peut entraner des modifications dans
la structure. L'inox devient alors magntique sans pour cela
perdre ses caractristiques de rsistance l'oxydation.
4.4 Grippage de la visserie inox
Les assemblages raliss par vis ou boulons en acier
inoxydable peuvent gnrer des frottements importants. Ceuxci sont caractriss par le coefficient de frottement qui peut,
selon les caractristiques fonctionnelles des lments de l'assemblage, varier de 0,20 linfini lorsquil y a grippage.
Afin d'obtenir un serrage correct et reproductible des
assemblages, il est ncessaire de limiter les frottements afin
de rendre le plus constant possible la relation couple/tension
dans l'assemblage.
Pour obtenir ce rsultat, les vis ou crous doivent faire l'objet
d'un traitement lors du montage.
Berner prconise ce titre la graisse agro-alimentaire.

5. Systme de dsignation des classes acier


5.1 Visserie
Le marquage des classes de qualit est obligatoire pour les
boulons et les vis tte hexagonale d'un diamtre suprieur
ou gal 5 mm, de prfrence sur le dessus de la tte.
Le marquage des classes de qualit suprieures ou gales
8.8 est obligatoire pour les vis six pans creux d'un diamtre
suprieur ou gal 5 mm, de prfrence sur le dessus de la
tte.
Type de marquage normalis :
Marquage
chiffr
Symbole de
marquage

4,6

4,8

6,8

8,8

10,9

12,9

Le symbole dfinissant la classe d'acier d'une vis se


compose de 2 chiffres :
Le premier reprsente le 1/10 de la rsistance nominale
la traction (Rm) en Kg/mm2 du noyau de la vis (As).
Le deuxime reprsente 10 fois le rapport entre la limite
nominale d'lasticit (Re) et la rsistance nominale
la traction (Rm).
La multiplication de ces deux chiffres donne la limite
nominale d'lasticit (Re) en Kg/mm2 du noyau de la vis (As).

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2.5.2 Association vis-rondelle


Alors que l'association vis-crou est aise raliser, grce aux
symboles de classe de qualit, il n'en va pas de mme pour
les rondelles.
Le choix d'une rondelle dpend, en particulier, de la fonction
que l'on cherche assurer, de la classe de qualit de la vis
utilise, des consquences de la prsence de la rondelle sur
le couple de serrage de l'assemblage.
La rgle principale respecter dans l'association vis-rondelle,
consiste choisir une rondelle de duret au moins gale
celle de la vis.

Informations gnrales
Cela signifie que lorsque l'on exerce une traction sur une vis,
celle-ci se dforme petit petit jusqu' rupture :
Si cette traction est infrieure Re, la vis ne subit aucun
dommage.
Si cette traction est suprieure Re mais infrieure Rm,
la vis se dforme de faon permanente. Mme si l'on
relche la traction, la vis reste dforme, ce qui rend son
dmontage impossible.
Si cette traction est suprieure Rm, la vis se dforme,
s'allonge puis casse.
Il est donc ncessaire lors de tout assemblage, que l'effort
exerc sur la vis soit infrieur Re.
Exemple :
Soit une vis 10 de classe acier 5.8 dont la section nominale
de son noyau est de :
As = 58 mm2 (voir tableau colonne As dans couples de
serrage).
Sa rsistance nominale la traction est donc :
Rm = 5 x 10 = 50 Kg/mm2 c soit : 50 x 58 = 2900 Kg
Sa limite nominale d'lasticit est donc de :
Re = 5 x 8 = 40 Kg/mm2 c soit : 40 x 58 = 2320 Kg
Cette vis a donc une rsistance la rupture de 2900 Kg et une
rsistance limite lastique de 2320 Kg.
5.2 Ecrous
Les crous hexagonaux de filetage suprieur ou gal 5 mm
et de toute classe de qualit doivent tre marqus soit en
creux sur un cot ou une face d'appui de l'crou, soit en relief
sur le chanfrein.
Les crous de hauteur normale sont dsigns par un chiffre
indiquant la classe de qualit maximale des vis avec lesquelles
ils peuvent tre monts.
Lorsque ce chiffre est compris entre deux barres verticales l8l,
cela signifie que cet crou est la norme DIN 934 (anciennes
ctes sur plat) mais est aux normes actuelles (DIN 267 T4 =
NF EN 20898-2) au niveau des caractristiques mcaniques.
Exemple :
Marquage 8 sur l'crou c crou de classe 8 : ne peut tre
mont que sur une vis de classe maximale 8.8.
Les crous bas reprennent la mme dsignation prcde
d'un zro (0).

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Exemple :
Marquage 04 c crou bas de classe 4

Un serrage trop faible

Un serrage trop fort

risque de desserrage
de lassemblage.
risque de dformation
des pices ou de rupture
de la vis.

Le couple est donc la force exerce au bout dun bras de


levier, exprim en Nm (Newton mtre). 1Nm est une force de
1 N exerce au bout dun bras de levier de 1 mtre.
Rappel : ancienne unit, le mtre kilo. 1mkg = 10 Nm.
A quel couple serrer ?
1 - Respecter les spcifications du constructeur.
2 - Respecter les spcifications du bureau dtude, des essais
ou mesures de laboratoires.
3 - A dfaut respecter les valeurs donnes dans les tableaux
suivants.
Quel coefficient de frottement ?
La lubrification intervient de faon notable sur le coefficient de
frottement de lassemblage. Il importe donc de le choisir
judicieusement en fonction du revtement retenu sur les
lments de fixation.
En premire approximation ces valeurs correspondent aux
caractristiques de revtements et de lubrifications suivantes :
= 0,10 - Visserie phosphate ou zingue.
Lubrification adapte de bonne qualit.
= 0,15 - Visserie noire ou zingue.
Lubrification sommaire
(tat de livraison).
= 0,20 - Visserie revtue ou non.
Montage sec.
Exemple :
- Soit une vis 8 de classe 8.8 zingue, lubrification adapte
de bonne qualit ( = 0,10).
- Le pas normal de la vis est de 1,25 mm (2me colonne)
- La section rsistante nominale de la vis est de 36,6 mm2
(As 3me colonne)
- Le couple de serrage prconis est de 18.2 Nm (colonne Cs,
classe 8.8, tableau = 0.10)
- La force de serrage induite par ce couple est donc
de 16863 N (colonne Fo, classe 8.8, tableau = 0.10).
Ces indications sont extraites du fascicule de documentation FD E 25-030 et ne peuvent
engager la responsabilit de Berner.
Les valeurs de couple affiches sont donnes pour une valeur Fo correspondant une
contrainte gale 85 % de la limite lastique.
Ces valeurs correspondent la porte sous tte dune vis tte hexagonale pas gros.

5.3 Reprage des vis et crous pas gauche


Les vis et crous avec filetage gauche doivent tre marqus
soit d'une flche indiquant le sens anti-horaire, soit pour les
vis TH ou les crous, d'encoches sur les arrtes des six faces
de prise de cl.

6. Couples de serrage
Afin dassurer la scurit dun assemblage viss, il est
ncessaire dexercer une tension initiale dans la vis :
cest la force de serrage (Fo), exprime en Newton.
Cette force de serrage, est fonction du couple de serrage (Cs)
appliqu sur la vis et du coefficient de frottement (), ce qui
permet de mettre les pices assembles en pression lors
du serrage de la vis.

Informations gnrales
Visserie phosphate ou zingue - Lubrification adapte de bonne qualit

Pas

As

classe 4.6

mm

mm

mm

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

0,5

5,03

0,35

862

0,62

1508

0,71

1724

0,95

2298

1,4

3376

1,64

3951

0,7

6,78

0,82

1494

1,44

2615

1,65

2988

2,2

3985

3,23

5853

3,78

6849

0,8

14,2

1,62

2442

2,85

4275

3,25

4885

4,34

6514

6,3

9568

7,4

11196

20,1

2,83

3448

4,95

6034

5,6

6896

7,5

9195

11

13506

12,9

15805

1,25

36,6

6,8

6323

11,9

11066

13,6

12647

18,2

16863

26

24768

31

28984

10

1,5

58

13,5

10064

23

17612

27

20128

36

26838

52

39418

61

46128

12

1,75

84,3

23

14669

40

25672

46

29339

62

39119

91

57457

106

67236

14

115

37

20140

65

35245

74

40280

99

53707

145

78882

170

92309

16

157

57

27678

100

48436

115

55356

153

73808

225

108406

263

126858

18

2,5

192

79

33675

139

58932

159

67351

213

89802

313

131897

366

154348

20

2,5

245

112

43247

196

75682

225

86494

300

115326

440

169385

515

198216

22

2,5

303

153

54008

269

94515

307

108017

409

144023

602

211534

704

247540

24

353

193

62276

338

108983

387

124552

516

166069

758

243914

887

285432

27

459

284

81914

498

143350

569

163829

759

218439

1114

320832

1304

375442

30

3,5

561

386

99592

677

174287

773

199185

1031

265581

1515

390072

1773

456467

classe 5.8

classe 6.8

classe 8.8

classe 10.9

classe 12.9

33

3,5

694

523

124066

915

217116

1046

248132

1395

330843

2048

485926

2397

568637

36

817

673

145626

1177

254845

1346

291252

1794

388336

2636

570369

3085

667453

39

976

870

174934

1523

306135

1741

349868

2321

466491

3410

685159

3990

801782

moyen = 0,10

Visserie noire ou zingue - Lubrification sommaire (tat de livraison)


Pas

As

mm

mm

mm

Cs
(N.m)

Fo
(N)

classe 5.8
Cs
(N.m)

Fo
(N)

classe 6.8
Cs
(N.m)

Fo
(N)

classe 8.8

classe 10.9

classe 12.9

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)
3567

0,5

5,03

0,45

778

0,8

1362

0,91

1556

1,21

2075

1,79

3048

2,09

0,7

6,78

1,04

1348

1,83

2359

2,09

2696

2,78

3594

4,09

5279

4,79

6178

0,8

14,2

2,07

2207

3,62

3862

4,14

4414

5,5

5886

8,1

8645

9,5

10116

20,1

3,59

3113

6,2

5448

7,1

6226

9,5

8302

14

12194

16,4

14269

1,25

36,6

8,7

5716

15,2

10003

17,4

11432

23

15242

34

22388

40

26198

10

1,5

58

17,2

9103

30

15930

34

18206

46

24275

67

35655

79

41724

12

1,75

84,3

29

13275

52

23231

59

26550

79

35401

116

51995

136

60845

14

115

47

18231

83

31905

95

36463

127

48618

187

71408

219

83563

16

157

74

25108

130

43939

148

50216

198

66955

291

98340

341

115079

18

2,5

192

102

30499

179

53373

205

60998

274

81330

402

119454

471

139787

20

2,5

245

145

39231

254

68655

291

78463

388

104617

570

153657

667

179811

22

2,5

303

200

49061

350

85857

400

98123

533

130830

783

192157

917

224865

24

353

250

56493

438

98863

500

112986

667

150649

981

221266

1148

258928

27

459

370

74434

649

130259

741

148868

989

198491

1452

291534

1700

341157

30

3,5

561

502

90436

880

158263

1005

180872

1341

241163

1969

354209

2305

414500

33

3,5

694

683

112807

1195

197412

1366

225614

1822

300819

2676

441828

3132

517033

36

817

877

132327

1534

231573

1754

264655

2339

352873

3435

518282

4020

606501

39

976

1139

159128

1994

278474

2279

318257

3038

424342

4463

623253

5223

729339

moyen = 0,10

classe 4.6
2

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Informations gnrales
Visserie revtue ou non - Montage sec

Pas

As

classe 4.6

mm

mm

mm

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

Cs
(N.m)

Fo
(N)

0,5

5,03

0,52

699

0,92

1224

1,06

1399

1,41

1866

2,07

2740

2,43

3207

0,7

6,78

1,21

1211

2,11

2120

2,42

2422

3,22

3230

4,74

4744

5,5

5552

0,8

14,2

2,4

1985

4,2

3473

4,81

3970

6,4

5293

9,4

7774

11

9098

20,1

4,16

2799

7,2

4898

8,3

5598

11,1

7464

16,3

10962

19,1

12828

classe 5.8

classe 6.8

classe 8.8

classe 10.9

classe 12.9

1,25

36,6

10,1

5141

17,7

8997

20

10283

27

13710

39

20137

46

23565

10

1,5

58

20

8191

35

14334

40

16382

53

21843

78

32082

92

37542

12

1,75

84,3

34

11947

60

20908

69

23895

92

31860

136

46795

159

54760

14

115

55

16411

97

28719

111

32822

148

43763

218

64277

255

75218

16

157

87

22624

152

39592

174

45248

232

60331

341

88611

399

103694

18

2,5

192

119

27459

209

48054

239

54919

319

73225

469

107549

549

125856

20

2,5

245

170

35350

298

61863

341

70700

454

94267

667

138456

781

162023

22

2,5

303

235

44239

411

77418

470

88478

626

117970

920

173269

1077

202762

24

353

293

50904

513

89083

586

101809

781

135745

1148

199376

1343

233313

27

459

435

67128

762

117474

871

134257

1162

179009

1706

262920

1997

307672

30

3,5

561

590

81531

1032

142679

1180

163062

1573

217417

2311

319331

2704

373685

33

3,5

694

803

101768

1406

178094

1607

203536

2143

271382

3148

398593

3684

466438

36

817

1030

119339

1803

208844

2060

238679

2747

318238

4036

467413

4723

546973

39

976

1341

143589

2348

251282

2683

287179

3578

382906

5255

562393

6150

658119

moyen = 0,10

Visserie standard
Vis 1 pice

Boulon ensemble 2 pices = 1 vis + 1 crou

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Dnominations utilises :
TH

Tte Hexagonale

TCHC

Tte Cylindrique Hexagonale Creuse

STHC

Sans Tte Hexagonale Creuse

TFHC

Tte Fraise Hexagonale Creuse

TBHC

Tte Bombe Hexagonale Creuse

TRCC

Tte Ronde Collet Carr

TCF

Tte Cylindrique Fendue

TFF

Tte Fraise Fendue

TFC

Tte Fraise Cruciforme

TFBC

Tte Fraise Bombe Cruciforme

TCC

Tte Cylindrique Cruciforme

Informations gnrales
Dfinition des empreintes

Type Phillips (PH)

Type Pozidrive (PZD)

Type six lobes (Tx)

Fente

Carr (SQ)

Diamtre de perage pour taraudage

Normal

Fin

M1 x 25
M1 x 20
M1,1 x 25
M1,1 x 20

Normal

0,75

M8 x 125

0,80

M1,2 x 20
M1,4 x 20
M1,6 x 35
M1,6 x 20
M1,8 x 35
M1,8 x 20
M2 x 40
M2 x 25
M2,2 x 25
M2,5 x 45

M9 x 100
M10 x 150

M2,5 x 35
M3 x 35
M3,5 x 35
M4 x 70
M4 x 50
M4,5 x 50

M27 x 300

24,00
M27 x 200

25,00

7,75

M27 x 150

25,50

8,00

M28 x 200

26,00

8,50

M28 x 150

26,50

8,75
9,00

M30 x 300

27,00

M30 x 350

26,50

1,20

M11 x 150

9,50

M30 x 200

28,00

1,25

M12 x 175

10,25

M30 x 150

28,50

1,40

M12 x 150

10,50

M32 x 200

30,00

1,45

M12 x 125

10,75

M32 x 150

30,50

M14 x 150

12,50

M33 x 300

30,00

1,75

M14 x 125

12,75

M33 x 200

31,00

1,75

M15 X 150

13,50

M33 x 150

31,50

M16 x 150

14,50

M17 x 150

15,50

M36 x 300

33,00

15,50

M36 x 200

34,00

1,60

M14 x 200

1,95

12,00

M16 x 200

2,15

M33 x 350

14,00

M18 x 250

29,50

M35 x 150
M36 x 400

33,50
32,00

2,65

M18 x 200

16,00

2,90

M18 x 150

16,50
17,50

M39 x 300

36,00

M20 x 200

18,00

M39 x 200

37,00

M20 x 150

18,50

M39 x 150

37,50

19,50

M40 x 300

37,00

3,15

M20 x 250

3,50
M22 x 250

M36 x 150
M39 x 400

34,50
35,00

4,00

M22 x 200

20,00

M40 x 200

38,00

4,20

M22 x 150

20,50

M40 x 150

38,50

M5 x 50

4,50
5,00
5,00

M24 x 150

22,50

M6 x 75

5,25

M25 x 200

23,00

6,00

M25 x 150

23,50

M7 x 75

6,25

M7 x 100

avant-trou

7,00

M5,5 x 50
M6 x 100

Fin

M10 x 100

3,75

M5 x 80

Normal

6,75

M10 x 125

3,30

M4,5 x 75

avant-trou

1,10

2,50

M3,5 x 60

Pas mtrique

1,00

2,05

M3 x 50

Fin
M8 x 100

1,60

M2,2 x 45

M9 x 125

0,90
0,95

M1,4 x 30

Pas mtrique

avant-trou

0,85

M1,2 x 25

M24 x 300

21,00
M24 x 200

22,00

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Pas mtrique

Informations gnrales
Vis tte hexagonale
Dtermination de la longueur du filetage pour une vis filetage partiel
Pour les vis dont la longueur totale est infrieure ou gale 125 mm.
La longueur du filetage = 2 fois le diamtre de la vis + 6 mm.
Pour les vis dont la longueur totale est suprieure 125 mm et infrieure ou gale 200 mm.
La longueur du filetage = 2 fois le diamtre de la vis + 12 mm.
Pour les vis dont la longueur totale est suprieure 200 mm.
La longueur du filetage = 2 fois le diamtre de la vis + 25 mm.
Cote sur plat des cls utiliser
de vis

pas ISO

pas fin

Cote sur plat


Norme DIN

Cote sur plat


Norme ISO

50

5,5

70

80

100

100

150

11

125

100

13

125

10

150

100/125

17

16

12

175

100/125/150

19

18

14

200

150

22

21

16

200

150

24

18

250

150/200

27

20

250

150/200

30

22

250

150/200

32

24

300

150/200

36

27

300

41

30

350

46

10

15

34

Tige filete

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Rsistance des aciers pour les tiges filetes Berner


Matire

Rsistance des aciers

Repre couleur

Acier brut

40 Kg/mm2

Acier zingu

40 Kg/mm2

Acier mi-dur brut

60 Kg/mm2

Vert

Inox A2

50 Kg/mm2

Bleu

Inox A4

50 Kg/mm2

Marron

Acier

70 Kg/mm2

Orange

Brut acier B7 C

80 Kg/mm2

Jaune

La tige filete famille 00264 est un acier A70 quivalent au 8,8 mais avec un allongement maximum de 6 8%.
La tige filete B7 famille 00269 est un acier 8,8 (Acier 42CD4) rsistant aux hautes tempratures avec un allongement
compris entre 12 et 13%.

Informations gnrales
Visserie amricaine
Correspondance des cotes en pouce et millimtre
Pouce
mm

1/4
6,35

5/16
7,94

3/8
9,52

7/16
11,11

1/2
12,70

9/16
14,28

5/8
15,87

3/4
19,05

7/8
22,22

Pouce
mm

1
25,40

11/4
32

11/2
38

13/4
45

2
51

21/4
57

21/2
64

23/4
70

3
76

Pouce
mm

31/4
82,55

31/2
88,90

33/4
95,25

4
101,6

41/4
107,95

41/2
114,3

43/4
120,65

5
27

Cote sur plat des cls utiliser. Nombre de filets au pouce et longueur de filetage
en pouce

en mm

1/4"
5/16
3/8"
7/16"
1/2"
9/16"
5/8"
3/4"
7/8"
1"
1,1/8"
1,1/4"
1,3/8"
1,1/2"

6,35
7,94
9,52
11,11
12,7
14,28
15,87
19,05
22,22
25,40
28,57
31,75
34,92
38,1

Ouverture
de cl en
pouce
7/16"
1/2"
9/16"
5/8"
3/4"
13/16"
15/16"
1,1/8"
1,5/16"
1,1/2"
1,11/16"
1,7/8"
2,1/16"
2,1/4"

Ouverture
en mm
11,11
12,7
14,28
15,87
19,05
20,62
23,81
28,57
33,33
38,1
42,86
47,62
52,38
57,15

Nbre filets au
pouce pas
gros UNC
20
18
16
14
13
12
11
10
9
8
7
7
6
6

Pas
en
mm
1,27
1,41
1,58
1,81
1,95
2,11
2,90
2,54
2,82
3,17
3,63
3,63
4,23
4,23

Nbre filets
au pouce pas
fin UNF
28
24
24
20
20
18
18
16
14
12
12
12

Pas
en
mm
0,91
1,06
1,06
1,27
1,27
1,41
1,41
1,58
1,81
2,11
2,11
2,11

Longueur
filetage en mm
L < 6"
L > 6"
19,05
25,4
22,22
28,57
25,4
31,75
28,57
34,92
31,75
38,1
34,92
41,27
38,1
44,45
44,45
50,8
50,8
57,15
57,15
63,5
63,5
69,85
69,85
76,2

15-052712/VI/VL/MI/V1.7.1.74/FR_L_DN160/1/07-09-14/#251897

L : longueur de la vis en pouce (6" = 152 mm)