REPUBLICA DE CHILE

MINISTERIO DE ECONOMA,
FOMENTO Y RECONSTRUCCIN
APRUEBA
REGLAMENTO
ALUMBRADO PBLICO DE VAS
TRFICO VEHICULAR.

DE
DE

SANTIAGO,

/
VISTO:

Lo informado por la Superintendencia

de Electricidad y Combustibles, en el Oficio
Ordinario N xxxx de 2009; lo dispuesto en el
Artculo 5 del Decreto con Fuerza de Ley N
4/20.018 de 2007, del Ministerio de
Economa, Fomento y Reconstruccin; en el
Artculo 20 de la Ley N 3.001, de 1979; en
la Ley N 18.410 y en el Artculo 32 N 8 de
la Constitucin Poltica de la Repblica de
Chile.
CONSIDERANDO:
Que existe la necesidad de promulgar
el Reglamento de Alumbrado Pblico de
Vas de Trfico Vehicular, debiendo
adoptarse las medidas normativas que
tengan en consideracin la experiencia
adquirida por la Superintendencia de
Electricidad y Combustibles sobre esta
materia,
incorporando
los
aspectos
normativos relevantes y los recientes
desarrollos tecnolgicos asociados a dichas
instalaciones, particularmente en lo que
respecta a seguridad, a fin de precaver
cualquier hecho que cause o pueda causar
dao a las personas o cosas.

DECRETO:
ARTCULO I
Aprubase el siguiente
Reglamento de Alumbrado Pblico de Vas de Trfico Vehicular:

REGLAMENTO DE ALUMBRADO
VAS DE TRFICO

PBLICO

DE

VEHICULAR

CAPITULO I. DE LOS OBJETIVOS Y ALCANCES.

Artculo 1. Este
reglamento
es
de
aplicacin obligatoria para el servicio de Alumbrado Pblico de Vas de Trfico
Vehicular, sean pblicas, privadas, urbanas, urbano-rurales o rurales.
Para tal efecto, en el presente reglamento se establecen los requisitos elctricos y
de iluminacin que deber cumplir el servicio de Alumbrado Pblico de Vas de
Trfico Vehicular, en adelante e indistintamente Alumbrado Pblico, con la
finalidad de satisfacer, entre otras, las condiciones bsicas de iluminacin de
calzadas. Verificndose estas cualidades se podrn salvaguardar, facilitar y
mejorar tanto el trfico de vehculos como el de peatones, con el fin de resguardar
a las personas y los bienes.
Tales requisitos debern ser logrados mediante la aplicacin de criterios de
eficiencia energtica, sin menoscabo de los requerimientos de iluminacin.
El presente reglamento no aplica a la iluminacin de tneles, plazas, recintos de
reunin de personas al aire libre y vas pblicas peatonales.
Artculo 2. Los propietarios, operadores
y/o concesionarios, segn corresponda, que diseen, operen, administren o
provean el servicio de Alumbrado Pblico de Vas de Trfico Vehicular sern
responsables de cumplir con las disposiciones establecidas en el presente
Reglamento y dems normas legales, reglamentarias y tcnicas sobre la materia.

CAPITULO II. DISPOSICIONES GENERALES.

Artculo 3. La
Superintendencia
de
Electricidad y Combustibles, en adelante e indistintamente, la Superintendencia,
es el organismo encargado de fiscalizar y supervigilar el cumplimiento del
presente reglamento.
Artculo 4.

En

aquellas

materias

contempladas en el presente reglamento que no cuenten con disposiciones

tcnicas nacionales, se debern aplicar normas, cdigos, reglamentos,
especificaciones extranjeras, as como prcticas recomendadas de ingeniera,
internacionalmente reconocidas, entre las que cabe mencionar las siguientes:
4.1 CIE 34 1977. Road Lighting Lantern and Installation Data: Photometric,
Classification and Performance.
4.2 CIE 47 - 2002. Glare from Small, Large and Complex Sources.
4.3 CIE 115 - 1995. Recomendaciones para el Alumbrado de Carreteras con
Trfico Motorizado y Peatonal.
4.4 CIE 140 2000. Mtodos de calculo para la iluminacin de carreteras.
4.5 EN 13201-1:2004. Road lighting Part 1: Selection of lighting classes.
4.6 EN 13201-2:2004. Road lighting Part 2: Performance requirements.
4.7 EN 13201-3:2004. Road lighting Part 3: Calculation of Performance.
4.8 EN 13201-4:2004. Road lighting Part 4: Methods of measuring lighting
Performance.
Artculo 5. El
propietario
de
las
instalaciones de Alumbrado Pblico deber mantener un archivo de planos y Base
de Datos actualizados, que registre las caractersticas de dichas instalaciones, de
acuerdo a lo dispuesto por la Superintendencia en la Declaracin Puesta en
Servicio de Obras de Alumbrado Pblico, TE2, sus modificaciones o disposicin
que la reemplace, establecido mediante Resolucin Exenta N 0221 de 1987, de
la Superintendencia, Imparte instrucciones respecto a comunicacin de Puesta
en Servicio de obras de distribucin de Alumbrado Pblico, sus modificaciones o
disposicin que la reemplace.
Artculo 6. Todo aquel que ejecute trabajos
de construccin de instalaciones de Alumbrado Pblico u obras civiles asociadas
a stas, ser responsable de adoptar las medidas necesarias para evitar
cualquier dao a las redes de gas o electricidad que pudieran ser afectadas por
dichos trabajos. Para tal efecto deber, al menos, disponer de los planos del
trazado de las redes de gas y electricidad, efectuando las coordinaciones
necesarias con las empresas de gas y electricidad propietarias de tales redes.
Los planos sealados anteriormente podrn ser obtenidos en la empresa de gas
propietaria de las redes correspondientes, o en su defecto, en la Direccin de
Obras Municipales (DOM) o en la reparticin encargada del Alumbrado Pblico,
de existir, antes de iniciar cualquier actividad que eventualmente pueda afectar la
seguridad de tales redes.
Artculo 7. Los
productos
elctricos
mencionados en el presente reglamento, segn corresponda, debern ser
certificados de acuerdo a lo establecido en el D.S. 298/2005, del Ministerio de

Economa, Fomento y Reconstruccin, aprobatorio del Reglamento para la

Certificacin de Productos Elctricos y Combustibles, y deroga Decreto que
indica, en adelante e indistintamente Reglamento para la Certificacin de
Productos, sus modificaciones o la disposicin que lo reemplace y dems
disposiciones legales, reglamentarias y tcnicas sobre la materia.
Artculo 8. La elaboracin de proyectos de
Alumbrado Pblico, as como la ejecucin, mantenimiento, renovacin,
modificacin o recambio masivo y reparacin de toda Instalacin de Alumbrado
Pblico, debern ser realizados slo por instaladores elctricos de la Clase
correspondiente o bajo la supervisin de stos, segn lo establecido en el D.S.
92, de 1983, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin,
Reglamento de Instaladores Elctricos y de Electricistas de Recintos de
Espectculos Pblicos, la Norma Chilena Oficial NCH Elec. 2/84. Electricidad.
Elaboracin y Presentacin de Proyectos, que establece las especificaciones
generales para la elaboracin del proyecto de Alumbrado Pblico, sus
modificaciones o la disposicin que lo reemplace, el presente reglamento y dems
disposiciones legales, reglamentarias y tcnicas sobre la materia.
Artculo 9. Para
la
fiscalizacin
del
cumplimiento de la reglamentacin vigente en las instalaciones a que se refiere el
presente reglamento, la Superintendencia podr autorizar Entidades de
Certificacin para que efecten la inspeccin de las mismas, bajo su exclusiva
responsabilidad, las pruebas y ensayos que sta estime necesarios, de acuerdo a
las disposiciones que para tal efecto establezca la Superintendencia.
Tales entidades as autorizadas quedarn sujetas a la permanente fiscalizacin y
supervigilancia de la Superintendencia.
Artculo 10. El
propietario
de
las
instalaciones de Alumbrado Pblico deber, previo a su Puesta en Servicio,
certificar la ejecucin de todo nuevo proyecto de tales instalaciones y en cada
oportunidad que realice un recambio masivo de sus luminarias.
Artculo 11. El
propietario
o
concesionario de la instalacin de Alumbrado Pblico deber otorgar las
facilidades correspondientes a la Superintendencia, Entidades de Certificacin de
Instalaciones de Alumbrado Pblico, empresas elctricas o municipalidades,
segn corresponda, para comprobar el estado de tales instalaciones o verificar
sus condiciones de operacin.
Artculo 12. En materia de diseo,
elaboracin de proyectos, ejecucin, mantenimiento, renovacin, modificacin o
recambio masivo y reparacin de las instalaciones de Alumbrado Pblico, la
Superintendencia, podr permitir el uso de tecnologas diferentes a las

establecidas en el presente reglamento, considerando su compatibilidad y

adaptabilidad a tales instalaciones, incluyendo los sistemas de distribucin
elctrica, climatolgico y vial, siempre que se mantenga el nivel de seguridad,
desempeo y de eficiencia energtica contemplado en ste. Estas tecnologas
debern estar tcnicamente respaldadas en normas, cdigos o especificaciones
nacionales o extranjeras, as como en prcticas recomendadas de ingeniera,
internacionalmente reconocidas.
En caso que dicha tecnologa est respaldada en normas, cdigos o
especificaciones, el interesado deber presentar a la Superintendencia, el
proyecto con, al menos, memoria de clculo luminotcnico, aspectos fotomtricos
y elctricos, planos del diseo, materiales y equipos asociados al proyecto,
caractersticas tcnicas de la instalacin y un ejemplar completo de la versin
vigente de la norma, cdigo o especificacin extranjera utilizada en su idioma
original y en caso que se encuentre en un idioma distinto al idioma oficial de
Chile, una traduccin oficial de la misma, as como cualquier otro antecedente
que solicite la Superintendencia.
En caso que dicha tecnologa est respaldada en prcticas recomendadas de
ingeniera, el interesado deber presentar a la Superintendencia, un Estudio
Tcnico previo a la ejecucin de la instalacin de Alumbrado Pblico, el que
deber contener una memoria explicativa que detalle los criterios aplicados y, al
menos, la siguiente informacin:
12.1 Introduccin.
Breve descripcin de la instalacin, junto con la documentacin tcnica y
catlogos sobre la nueva tecnologa, incluyendo la correspondiente a las
normas extranjeras reconocidas internacionalmente, as como de fabricantes
reconocidos.
12.2 Desarrollo.
Detalle y fundamento de los principios o prcticas recomendadas de
ingeniera en las que se basa el estudio, mtodo de clculo empleado y
resultados obtenidos, software, croquis o plano simple de la instalacin de
Alumbrado Pblico.
En caso de prueba piloto o utilizacin de la nueva tecnologa, debe ser lo
suficientemente documentada, de manera que se puedan inferir de forma
suficientemente confiable las ventajas y desventajas de su utilizacin en el
sistema de Alumbrado Pblico.
Efectuar un anlisis de las condiciones de operacin requeridas para la
nueva tecnologa, confrontndolas con las existentes en el sistema de
Alumbrado Pblico, para conocer las posibilidades de su adaptacin y
funcionalidad con el mismo.
12.3 Conclusin.
Justificacin tcnica que avale la seguridad, el desempeo y criterios de
eficiencia energtica de la instalacin proyectada.

Una vez presentados tales antecedentes y de no haber observaciones al respecto

por parte de la Superintendencia, sta podr autorizar dicho proyecto mediante
resolucin fundada, ya sea con un alcance especfico o de aplicacin general,
segn sea el caso.
La Superintendencia, excepcionalmente, podr autorizar temporalmente y por un
plazo determinado una tecnologa en base a una traduccin libre de una norma
extranjera vigente en idioma distinto al idioma oficial de Chile, mientras se
acompaa su traduccin definitiva. En este caso, de existir discrepancias
tcnicas entre ambas traducciones que afecten la seguridad, desempeo o
eficiencia energtica de las instalaciones de Alumbrado Pblico proyectadas en
base a la traduccin simple, ser de responsabilidad del propietario la
regularizacin de tal instalacin conforme a la norma reconocida por la
Superintendencia, sin perjuicio de las dems responsabilidades que de dicha
discrepancia se desprendan.

CAPITULO III. TERMINOLOGA.

Artculo 13. Para los efectos del presente
reglamento, los siguientes trminos, relativos a las instalaciones y operaciones
asociadas al Alumbrado Pblico de Vas de Trfico Vehicular, tienen el significado
y alcance que en este captulo se indica.
13.1

Autopistas.
Carreteras de mayor estndar especialmente proyectadas y construidas de
acuerdo a caractersticas tales como: circulacin exclusiva de vehculos
motorizados especialmente diseados para el transporte de pasajeros y
carga, quedando prohibido el trnsito de maquinaria autopropulsada; con
accesos controlados totalmente, las propiedades colindantes no tienen
acceso directo; todas las intersecciones son a desnivel; tienen calzadas
separadas para cada sentido de circulacin o bien cuentan con elementos
que impiden la interaccin entre vehculos que se desplazan en sentidos
opuestos.

13.2

Alumbrado Pblico de Vas de Trfico Vehicular.

Sistema de iluminacin de lugares o zonas viales pblicas o privadas, con
trnsito vehicular, cuyo objeto es proporcionar la visibilidad adecuada para
el normal desarrollo de las actividades, proporcionando una visin
confortable durante la noche, o en zonas oscuras. Incluye las lneas de
distribucin destinadas al alumbrado pblico de las vas de trfico
vehicular, sean stas establecidas por la Municipalidad, o por cualquier
otra entidad, incluyndose las empresas distribuidoras de servicio pblico
que tengan a su cargo el alumbrado pblico en virtud de un contrato con
las respectivas Municipalidades.

13.3

Balasto.

Dispositivo destinado a proporcionar las condiciones de circuito -tensin,

corriente y forma de onda- necesarias para el encendido y funcionamiento
de las lmparas de descarga.
13.4

Calzada.
Parte de una va destinada al trnsito de vehculos y animales.
13.4.1 Ancho de Calzada.
Es el correspondiente a las vas de circulacin vehicular, excluyendo
aceras o veredas.

13.5

Camino.
Va rural destinada al trnsito de peatones, vehculos y animales.

13.6

Coeficiente de Luminancia Medio Factor de Escala (Q 0) normalizado.

Para una superficie a iluminar, calzada, corresponde al calculado por la
siguiente expresin:

Donde,

0
q

1
Q0

qd

: ngulo slido que contiene las ubicaciones significativas de

las luminarias.
: coeficiente de luminancia.
: ngulo slido

13.7

Compartimiento Elctrico.
Parte de la luminaria que contiene los componentes elctricos distintos del
sistema ptico.

13.8

Difusor.
Medio transparente translcido, que puede o no mostrar prismas, el cual
da la orientacin definitiva al flujo luminoso que sale de la luminaria.

13.9

Eficacia Luminosa.
Relacin entre el flujo luminoso emitido por una fuente de luz y la potencia
consumida, expresado en lmenes por watt (lm/W).

13.10 Eficiencia de Luminaria (Rendimiento).

Relacin entre el flujo luminoso total emitido por la luminaria y el flujo
luminoso de la(s) lmpara(s) utilizada(s) en sta, la cual se expresa en
porcentaje (%).
13.11 Entidad de Certificacin de Instalaciones de Alumbrado Pblico.
Organismo autorizado por la Superintendencia facultado para certificar e
inspeccionar instalaciones de Alumbrado Pblico, de acuerdo a los
requisitos establecidos en las disposiciones legales, reglamentarias y
tcnicas sobre la materia.
13.12 Factor de Mantenimiento (FM).

Es la relacin entre, la iluminancia media de la calzada de una Va de

Trfico Vehicular despus de un perodo determinado de funcionamiento de
la Instalacin de Alumbrado Pblico, respecto de aquella original, obtenida
al inicio de su funcionamiento.
Este factor se utiliza en el clculo de la luminancia y de la iluminancia de
instalaciones de alumbrado despus de un perodo dado y bajo
condiciones establecidas, como un coeficiente que asegure se mantengan
los valores mnimos en servicio de la luminancia y de la iluminancia a lo
largo de la vida til del proyecto de Alumbrado Pblico. Para tal efecto se
consideran las siguientes causas:
Disminucin del flujo luminoso emitido por las lmparas debido a su
envejecimiento en la vida til del proyecto.
Descenso del flujo luminoso distribuido por la luminaria debido a su
ensuciamiento, por penetracin y acumulacin de polvo, agua, humedad,
etc. en el interior del bloque ptico de la luminaria, asociado al grado de
hermeticidad de la luminaria, Grado IP, en el perodo de mantenimiento.
Ensuciamiento exterior de la luminaria, asociada a la limpieza de stas,
en el perodo de mantenimiento.
13.13 Factor de Utilizacin (FU).
Relacin entre el flujo luminoso procedente de la luminaria, que llega
efectivamente a la superficie a iluminar, calzada, y el flujo luminoso emitido
por la(s) lmpara(s) instalada(s) en la luminaria, que corresponde a la
calculada por la siguiente expresin:
FU = Em * S * W / ; donde:
Em : Iluminancia promedio horizontal, calculada, en la calzada; (lux).
S : Espaciamiento entre dos luminarias consecutivas; (metros).
W : Ancho de la calzada; (metros).

: Flujo luminoso de la(s) lmpara(s); (lmenes).

13.14 Flujo Luminoso ().
Potencia emitida por una fuente de luz en forma de radiacin visible y
evaluada segn su capacidad de producir sensacin luminosa, expresada
en lmen (lm).
13.15 Iluminancia Horizontal en un Punto de una Superficie (E).
Cociente entre el flujo luminoso (d) incidente sobre un elemento de la
superficie que contiene el punto y el rea (dA) de ese elemento (E =
d/dA).
La expresin de la iluminancia horizontal en un punto (P), en funcin de la
Intensidad Luminosa que recibe dicho punto, definida por las coordenadas
(C;) en la direccin del mismo y de la altura (h) de la luminaria, es la

siguiente:
E = I (C;) cos3 / h2
13.16 Iluminancia Media horizontal (Em).
Valor de la iluminancia promedio horizontal de la superficie de la calzada
expresada en lux (lx).
13.17 Incremento de Umbral (TI).
Corresponde al incremento en el contraste para volver a percibir un objeto
de prueba cuando existe deslumbramiento, calculado de acuerdo a la
siguiente expresin:
TI (%) = 65 Lvelo / Lmedia0,8, donde:
Lvelo : Luminancia de Velo, calculada segn la siguiente expresin:
Lvelo = k Eojo / 2 , donde:
k = factor de edad que se toma como 10;
= ngulo entre la direccin de visin y la intensidad incidente en el ojo
del observador, expresado en grados.
13.18 ndice de Especularidad (S1).
Cociente entre la luminosidad obtenida por incidencia de la luz a 63,4
grados y la obtenida por la misma incidencia pero en forma normal a la
superficie a iluminar, calzada.
13.19 ndice de Proteccin (Cdigo IP).
Sistema de clasificacin del grado de proteccin contra el ingreso de polvo
y agua que presentan las luminarias.
13.20 Intensidad Luminosa (I).
Flujo luminoso por unidad de ngulo slido, expresada en candelas (cd),
(lumen/estereorradin).
13.21 Lmpara.
Fuente de emisin de radiacin visible.
13.22 Luminancia en un Punto de una Superficie (L).
Intensidad luminosa emitida por unidad de superficie en la direccin del ojo
del observador, expresada en (cd/m2).
13.23 Luminancia Media de la Calzada (Lm).
Valor de la Luminancia promedio de la superficie de la calzada, que
corresponde al promedio aritmtico de las luminancias puntuales en la
calzada, expresada en (cd/m2).
13.24 Luminancia Mantenida.
Aquella que asegura el valor mnimo de iluminacin que ha de mantenerse
a lo largo de la vida de la instalacin de Alumbrado Pblico de Vas de

Trfico Vehicular y que se calcula aplicando el Factor de Mantenimiento

(FM).
13.25 Luminaria.
Aparato de alumbrado que reparte, filtra o transforma la luz emitida por una
o varias lmparas y que comprende todos los dispositivos necesarios para
el soporte, la fijacin y la proteccin de las lmparas, (excluyendo las
propias lmparas) y, en caso necesario, los circuitos auxiliares en
combinacin con los medios de conexin con la red de alimentacin.
13.25.1 Cerrada. Aquella en que la lmpara y el reflector estn contenidos
dentro de una carcaza que las separa hermticamente del medio
ambiente, por el cierre, hermtico, proporcionado por el refractor,
carcaza y elementos de ajuste adecuados.
13.26 Mantenimiento,
Corresponde a las operaciones y cuidados necesarios para que el Sistema
de Alumbrado Pblico de una Va de Trfico Vehicular funcione de acuerdo
a sus condiciones originales, respecto de las materias tratadas en el
presente reglamento.
13.26.1
Preventivo.
Es aquel que se realiza sistemticamente para preservar las
caractersticas originales de funcionamiento del Sistema de
Alumbrado Pblico, que se hayan visto afectadas por el
envejecimiento natural de sus componentes.
13.26.2
Correctivo.
Es aquel que se efecta para solucionar fallas presentadas por los
componentes del Sistema de Alumbrado Pblico que afectan
adversamente su funcionamiento, componentes cuyo reemplazado
debe ser de iguales caractersticas.
13.27 Proyecto.
Conjunto de antecedentes de una obra que incluye, entre otros, planos,
memorias, especificaciones tcnicas y estudios especficos.
13.28 Razn de Entorno (SR).
Es la Iluminancia Media en bandas de cinco (5) metros de ancho, o menos
si el espacio disponible no lo permite, que son adyacentes a los bordes de
ambos lados de la calzada, dividida por la Iluminancia Media en bandas
adyacentes a la calzada de cinco (5) metros de ancho o de la mitad del
ancho de la misma, el de menor magnitud en la calzada. En caso de vas
de doble sentido de circulacin, ambas vas son tratadas como una sola, a
menos que estn separadas por ms de diez (10) metros.
13.29 Recambio Masivo.
Corresponde al reemplazo de luminarias, o componente de sta, en el
Sistema de Alumbrado Pblico de una Va de Trfico Vehicular, en una

extensin mayor de 500 metros continuos, que signifique un cambio de sus

condiciones originales, respecto de las materias tratadas en el presente
reglamento.
13.30 Reflector.
Elemento de la luminaria destinado a modificar la trayectoria del haz
luminoso emitido por la lmpara de modo de enviarla fuera de sta, hacia
la zona que se desea iluminar, especialmente de aquellos haces que
inciden directamente sobre dicha zona.
13.31 Refractor.
Elemento de la luminaria destinado a orientar y distribuir el haz luminoso
sobre la zona que se desee iluminar, el que tambin puede servir de
difusor.
13.32 Relacin L/E de proyecto.
Es el cociente entre la Luminancia Media de la Calzada (Lm) y la
Iluminancia Media Horizontal (Em).
13.33 Uniformidad.
Es la relacin entre la iluminacin del punto ms iluminado y el menos
iluminado de la calzada.
La Uniformidad est dada por la expresin :

Emx.
Emn.

13.33.1 Uniformidad Global de Luminancias (U0).

Variacin de luminancias en la calzada que indica la visibilidad de
la superficie de la calzada que sirve de fondo para las marcas
viales, obstculos y otros usuarios, la cual se expresa como la
relacin entre la Luminancia mnima y la Luminancia media de la
superficie de la calzada.
13.33.2 Uniformidad Longitudinal de Luminancias (Ul).
Relacin entre la Luminancia mnima y la Luminancia mxima en el
mismo eje longitudinal de las vas de circulacin de la calzada,
adoptando el valor ms desfavorable.
13.33.3 Uniformidad Media de Iluminancias (Um).
Relacin entre la Iluminancia mnima y la Iluminancia media de la
superficie de la calzada.
13.33.4 Uniformidad Media de Iluminancia Mnima.
Relacin entre la Iluminancia Mnima (Emn) en una Va de Trfico
Vehicular y la Iluminancia Promedio mantenida (E).
13.34 Va.

Calle, camino u otro lugar destinado al trnsito vehicular.

13.34.1
Urbana Residencial.
Como su nombre lo indica, es aquella ubicada en una zona urbana,
que no cuenta con separacin de Tipo de Usuario y con un lmite
mximo de velocidad de 60 kilmetros por hora o menor,
establecido por la autoridad competente.
Para otras definiciones o expresiones tcnicas relativas a materias contenidas en
este reglamento, se deber consultar la terminologa especfica o significado que
a ellas se entrega en otras disposiciones legales, reglamentarias o tcnicas en el
mbito de las instalaciones de Alumbrado Pblico, tales como la contenida en las
disposiciones dictadas por la Superintendencia o en las normas chilenas oficiales
(NCh).
Artculo 14. Referencias normativas.
Para los efectos del presente reglamento, las instituciones normativas nacionales,
citadas a travs de referencias del texto del presente reglamento, corresponden a
las siguientes:
14.1

D.F.L. 4/20.018 del 2007, del Ministerio de Economa, Fomento y

Reconstruccin, que Fija texto refundido, coordinado y sistematizado del
Decreto de Fuerza de Ley N 1, de Minera, de 1982, Ley General de
Servicios Elctricos, en materia de energa elctrica.

14.2

D.S. 115/2004, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin,

aprobatorio de la "Norma Tcnica NCH.ELEC4/2003, Instalaciones de
Consumo en Baja Tensin y deroga en lo pertinente, el decreto nmero 91,
de 1984, en adelante e indistintamente, NCH Elec. 4/2003, sus
modificaciones o disposicin que lo reemplace.
D.S. 4188/1955, del Ministerio del Interior, aprobatorio del Reglamento de
Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes, NSEG 5. E.n. 71,
Electricidad, Instalaciones Elctricas de Corrientes Fuertes, en adelante e
indistintamente NSEG 5. E.n. 71, sus modificaciones o disposicin que lo
reemplace.

14.3

14.4

D.S. 1261/1957, del Ministerio del Interior, aprobatorio de la Norma NSEG

6. E.n. 71. Electricidad. Cruces y Paralelismo de Lneas Elctricas, en
adelante e indistintamente NSEG 6. E.n. 71, sus modificaciones o
disposicin que la reemplace.

14.5

D.S. 92/1983, del Ministerio de Economa, Fomento y

Reconstruccin, Reglamento de Instaladores Elctricos y de Electricistas
de recintos de Espectculos Pblicos.

14.6

D.S. 686/1998, del Ministerio de Economa, Fomento y

Reconstruccin, Establece Norma de Emisin para la Regulacin de la
Contaminacin Lumnica.

14.7

D.S. 298/2005, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin,

Reglamento para la Certificacin de Productos Elctricos y Combustibles,
y deroga Decreto que indica.

14.8

NSEG 3. E.n. 71. Normas Tcnicas sobre

Superintendencia de Electricidad y Combustibles.

14.9

NSEG 8. E.n. 75. Electricidad. Tensiones Normales para Sistemas e

Instalaciones, de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles.

Medidores,

de

la

14.10 NSEG 20. E.n. 78. Electricidad. Subestaciones transformadoras interiores,

de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles.
14.11 NSEG 21. E.n. 78. Alumbrado pblico en sectores residenciales, de la
Superintendencia de Electricidad y Combustibles.
14.12 NCH Elec. 2/84. Electricidad. Elaboracin y Presentacin de Proyectos,
de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles.

CAPITULO IV. DE LA INSTALACIN ELCTRICA.

Artculo 15. Las
instalaciones
de
Alumbrado Pblico incluyen las lneas de distribucin elctrica, siendo
consideradas obras de distribucin, por lo que en lo que respecta a las
instalaciones elctricas, debern cumplir lo dispuesto en NCH Elec. 4/2003 y/o
NSEG 5. E.n. 71 y NSEG 6. E.n. 71, sus modificaciones o disposiciones que
los reemplacen, segn corresponda a la categora de la instalacin que se
considere.
Artculo 16. El Instalador Elctrico que
proyecte una Instalacin de Alumbrado Pblico deber considerar, entre otros, el
detalle de los niveles de alumbrado calculados y memorias tcnicas de diseo,
los que deber ajustar a lo establecido en el presente Reglamento, para cada tipo
de Alumbrado Pblico, especificaciones tcnicas de los materiales y productos
elctricos asociados al proyecto, junto con su Certificado de Aprobacin, segn
corresponda, adems de las recomendaciones de su fabricante o proveedor,
debiendo entregar al propietario de la Instalacin de Alumbrado Pblico los
planos de las obras, Manual de Uso y Mantenimiento de la instalacin de
Alumbrado Pblico.
Artculo 17. Instalaciones elctricas de
Alumbrado Pblico.
17.1 Empalmes.
Los empalmes de las instalaciones elctricas de Alumbrado Publico debern
cumplir, segn requieran las caractersticas de las instalaciones a las cuales

presten servicio, las disposiciones establecidas en NCH Elec. 4/2003 o

NSEG 5. E.n. 71, sus modificaciones o disposiciones que las reemplacen.
17.2 Subestaciones.
Las subestaciones debern, segn corresponda, cumplir con las
disposiciones sobre la materia establecidas en NSEG 5. E.n. 71 y/o NSEG
20. E.n. 78, sus modificaciones o disposiciones que las reemplacen.
17.3 Puestas a tierra.
Las puestas a tierra de las instalaciones elctricas de Alumbrado Pblico
debern cumplir, segn corresponda, las disposiciones establecidas en
NCH Elec. 4/2003 o NSEG 5. E.n. 71, sus modificaciones o disposiciones
que las reemplacen.
17.4 Tableros y circuitos.
17.4.1 Las instalaciones elctricas de Alumbrado Publico se debern segmentar
en circuitos de manera tal que garanticen su operacin segura, para lo
cual se debern cumplir, al menos, las siguientes condiciones:
a) Contemplar que en caso de falla acten las protecciones individuales
de cada circuito, por tramos, que confinen el foco causante de dicha
falla, minimizando la cantidad de luminarias afectadas, sin dejar
extensos sectores sin alumbrado.
b) En presencia de pasos bajo nivel se deber instalar un circuito para
este sector independiente de cualquier otro circuito destinado a
alimentar otro sector.
c) Las singularidades como ramal, pista de frenado o aceleracin,
circunvalacin y hoja de trbol, debern contar con circuitos
independientes. Respecto a sus especificaciones de iluminacin se
establecen en el Captulo VI. Del Alumbrado de reas Conflictivas,
del presente reglamento.
d) El alumbrado pblico instalado en la mediana de una va de trfico
vehicular se deber alimentar desde circuitos independientes de
aquellos instalados en la lateral de dicha va.
17.4.2 Cada circuito deber contar con protecciones de sobrecarga, cortocircuito
y diferenciales.
17.4.3 La capacidad nominal de los disyuntores que presten la proteccin de
sobrecarga y cortocircuito deber cumplir, segn corresponda, las
disposiciones establecidas en NCH Elec. 4/2003, sus modificaciones o
disposicin que la reemplace.
17.4.4 La sensibilidad de los protectores diferenciales utilizados en la proteccin
de circuitos de instalaciones elctricas de Alumbrado Pblico deber ser
de 30 mA, 300 mA o 500 mA, cuya instalacin se deber complementar
con conexiones a puestas a tierra centrales o locales para cada equipo

protegido, cuyo valor de la resistencia de tales puesta a tierra deber ser

determinado en funcin de la sensibilidad establecida para los
protectores, que en caso de falla, asegure una respuesta instantnea de
stos.
17.4.5 El comando de encendido de las luminarias de Alumbrado Pblico se
deber efectuar en forma individual o centralizada, que operen sobre
cada circuito, siendo estos ltimos comandados a su vez por alguno de
los sistemas sealados en el artculo 28 del presente reglamento.
17.4.6 Las protecciones y comandos de los circuitos de la instalacin de
Alumbrado Pblico de trfico vehicular se debern montar en tableros con
un grado mnimo de proteccin IP55 y que cumplan las disposiciones
establecidas en NCH Elec. 4/2003, sus modificaciones o disposicin
que la reemplace.
17.4.7 En caso que en la va de trfico vehicular existan edificios o instalaciones
similares sobre o vecinos a sta, los tableros destinados a proteger y
controlar sus circuitos elctricos debern ser independientes de aquellos
destinados al Alumbrado Pblico de la respectiva va de trfico vehicular.
17.5 Canalizaciones en Baja Tensin (BT).
Las canalizaciones subterrneas, debern cumplir con las disposiciones
establecidas en NCH Elec. 4/2003, sus modificaciones o disposicin que la
reemplace.
17.6 Cmaras.
17.6.1 La construccin de cmaras para las instalaciones de Alumbrado Pblico
de debern cumplir las disposiciones establecidas en NCH Elec.
4/2003, sus modificaciones o disposicin que la reemplace.
17.6.2 Las cmaras que queden expuestas al permanente paso de vehculos, no
debern ser prefabricadas sino que de una calidad tal que soporte tal
condicin.
En caso de cmaras que queden, espordica o
accidentalmente, expuestas al paso de vehculos, debern contar con
tapas metlicas con una resistencia mnima de carga esttica de 6.000 kg.
17.7 Bandejas y Escalerillas.
17.7.1 Las bandejas y escalerillas se debern usar slo bajo estructuras tales
como puentes o bajo niveles en que queden protegidas de daos por
accidente y contra intervenciones de terceros.
17.7.2 La instalacin de bandejas y escalerillas se deber efectuar cumpliendo
las disposiciones establecidas en NCH Elec. 4/2003, sus modificaciones
o disposicin que la reemplace.
17.7.3 Las bandejas y escalerillas debern ser de acero galvanizado u otro
material de igual o similares caractersticas.
17.8 Sistemas de emergencia.

Las instalaciones que cuenten con sistemas de emergencia, tales como

plazas de peaje o pesaje, debern cumplir con las disposiciones
establecidas en NCH Elec. 4/2003, sus modificaciones o disposicin que la
reemplace.

CAPITULO V. DEL ALUMBRADO, LAS VAS DE TRFICO

VEHICULAR Y SUS NIVELES DE ILUMINACIN.
En el presente captulo se establecen las especificaciones para la seleccin del
nivel de intensidad lumnica del Alumbrado Pblico de las Vas de Trfico
Vehicular, ya sea que se trate de un proyecto, en el caso de instalaciones de
nuevas Alumbrado Pblico o de recambio masivo, en el caso de tales
instalaciones existentes.
Artculo 18. Clase de Alumbrado de
las Vas de Trfico Vehicular.
En el presente artculo se establecen las especificaciones generales para la
Clasificacin de las Vas de Trfico Vehicular a contar o que cuenten con
Alumbrado Pblico y su intensidad lumnica.
Para tal propsito, estas vas se dividen en dos grupos principales, de acuerdo a
sus caractersticas de separacin entre los diferentes Tipos de Usuario, segn se
establece a continuacin.
18.1 Vas de Trfico Vehicular con Separacin de los diferentes
Tipos de Usuarios.
En esta clasificacin se consideran aquellas vas que cuenten con lneas
trazadas para la separacin de los diferentes tipos de usuarios o con
restriccin de uno de los tipos de usuario en una va de trfico.
De acuerdo a ello, segn las caractersticas de estas vas, las respectivas
Clase de Alumbrado se clasifican de M1 a M5, segn se establece en la
Tabla I. Clase de Alumbrado para las Vas de Trfico Vehicular con
Separacin entre Usuarios.
Tabla I. Clase de Alumbrado para las Vas de Trfico
Vehicular con Separacin entre Usuarios.

DESCRIPCIN DE VA DE TRFICO VEHICULAR

CLASE DE
ALUMBRADO

1. Autopistas con carriles separados, libres de intersecciones al

mismo nivel, con accesos completamente controlados, con
Lmite Mximo de Velocidad igual o mayor que 100 kilmetros /
hora, de acuerdo a la siguiente Densidad de Trfico y
Complejidad del Trazado de Carreteras (Nota 1):
Alta, superior a 1.200 vehculos/hora.

M1

Media, entre 500 y 1.200 vehculos/hora.

M2

Baja, menor que 500 vehculos/hora.

M3

2. Carreteras de Alta Velocidad con calzada de doble sentido de

circulacin, con Control de Trfico (Nota 2) para diferentes tipos
de usuarios (Nota 3) y Lmite Mximo de Velocidad igual o
mayor que 100 kilmetros / hora.
Pobre

M1

Bueno

M2

3. Vas urbanas de trfico importante, carreteras radiales y de

distribucin urbana a comunas, colectoras, circunvalacin,
principales de ciudad y atraviesos de poblaciones, con Control
de Trfico (Nota 2) para diferentes tipos de usuarios (Nota 3) y
Lmite Mximo de Velocidad menor que 100 kilmetros / hora.
Pobre

M2

Bueno

M3

4. Carreteras secundarias de conexin, carreteras distribuidoras

locales, vas de accesos principales residenciales, carreteras
que proporcionan acceso a propiedades y conducen a
conexiones con otras carreteras, con Control de Trfico (Nota 2)
para diferentes tipos de usuarios (Nota 3) y Lmite Mximo de
Velocidad igual o menor que 80 kilmetros / hora.
Pobre

M4

Bueno

M5

Nota 1. Complejidad del Trazado de Carreteras.

Se refiere a la infraestructura, movimiento del trfico y alrededores visuales. Los factores que se
deben considerar son:
1.1 Nmero de carriles.
1.2 Nmero de Pendientes.

1.3 Seales e indicadores.

1.4 Rampas de entrada y salida.
1.5 Vas de incorporacin.
1.6 Rotondas.
Cuya presencia debe ser considerada, tambin como se ha tratado en el Captulo VI. Del
Alumbrado de reas Conflictivas.
Nota 2. Control de Trfico.
Se refiere a la presencia de indicadores y seales, y a la existencia de regulaciones. Los mtodos de
control son:
2.1 Semforos.
2.2 Reglas prioritarias.
2.3 Regulacin y seales prioritarias.
2.4 Seales de trfico.
2.5 Seales de direccin.
2.6 Marcas en la calzada.
Cuando no existen o no hay Control de Trfico, se considera como Pobre y como Bueno en caso
contrario.
Nota 3. Tipos de Usuarios.
Los diferentes tipos de usuario de carreteras son:
3.1 Vehculos de turismo,
3.2 Camiones,
3.3 Vehculos lentos,
3.4 Autobuses.
3.5 Bicicletas,
3.6 Peatones.

Para todas las situaciones de proyecto cuando las zonas prximas sean
claras o fondos claros, todas las vas de trfico vehicular vern
incrementadas sus exigencias a las de la clase de alumbrado
inmediatamente superior.
Los nuevos proyectos y memorias tcnicas de diseo de las instalaciones de
Alumbrado Pblico y de remodelaciones, ampliaciones o reformas de las
existentes, deben iluminar nicamente la superficie que se pretende dotar de
alumbrado y deben cumplir los criterios de eficiencia energtica, reduccin
del resplandor luminoso nocturno y adecuada gestin de los residuos
generados por las mismas.
18.1.1
Requisitos de Iluminacin.
Los requisitos de iluminacin que debern cumplir las Vas de Trfico
Vehicular con Separacin de los diferentes Tipos de Usuarios, se basan
en valores de Luminancia media mantenida (Lm) de la superficie de la
calzada, Uniformidad global (Uo) y Uniformidad Longitudinal (Ul), Razn
de Entorno (SR) e Incremento de Umbral (TI), establecidos en la Tabla II.
Luminancias de Vas de Trfico Vehicular con Separacin entre
Usuarios, valores que son de aplicacin a superficies secas de calzadas.
18.2 Vas de Trfico Vehicular sin Separacin de los diferentes
Tipos de Usuarios.

En esta clasificacin se consideran las Vas Urbanas Residenciales, las que

por definicin, segn numeral 13.35.1 precedente, no cuentan con
separacin de los diferentes tipos de usuarios.
De acuerdo a ello, segn las caractersticas de estas vas, las respectivas
Clase de Alumbrado se clasifican de P1 a P6, segn se establece en la
Tabla III. Clase de Alumbrado para las Vas Urbanas Residenciales.
18.2.1
Requisitos de Iluminacin.
Los requisitos de iluminacin que debern cumplir las Vas Urbanas
Residenciales se basan en valores de Iluminancia horizontal (E) medida a
nivel de calzada, establecidos en la Tabla IV. Iluminancias de Vas
Urbanas Residenciales, valores que son de aplicacin a superficies
secas de calzadas.

Tabla II. Luminancias de Vas de Trfico Vehicular con Separacin

entre Usuarios.
ESPECIFICACIONES TCNICAS
CLASE

Calzadas con
pocas o sin
intersecciones

Todas las Calzadas

DE
ALUMBRADO

Luminancia
Media Mantenida
(cd/m2)

Uniformidad Incremento
de Umbral
Global
TI (%)
U0 (-)
Mximo
Mnima
inicial

Uniformidad
Longitudinal
Ul (-)
Mnima

Calzadas con
aceras no
iluminadas (*)

Razn de
Entorno SR (-)
Mnima

Mxima

Mnima

M1

2,5

2,0

0,4

10

0,7

0,5

M2

1,8

1,5

0,4

10

0,7

0,5

M3

1,3

1,0

0,4

10

0,7

0,5

M4

0,9

0,75

0,4

10

0,6

0,5

M5

0,6

0,5

0,4

10

0,5

0,5

(*) La relacin de entorno SR se debe aplicar en aquellas vas de trfico vehicular donde no existan otras
reas adyacentes a la calzada con sus propios requerimientos.

Adems, las Vas Urbanas Residenciales a las cuales les corresponda

una Clase de Alumbrado de P1 a P4, ambas incluidas, debern presentar
una Iluminancia de al menos 3,0 Lux, en un punto sobre 1,5 metros del
plano horizontal de la calzada y equidistante entre dos (2) luminarias, lo
que aplicar para todas las parejas de luminarias que se encuentren
separadas a una misma distancia.

Cabe sealar que para estas Urbanas Residenciales, se puede

considerar como adecuada, una menor Clase de Alumbrado, para lo cual
se debe cumplir con las disposiciones sobre esta materia, establecidas en
el Captulo VII. De la Eficiencia Energtica del presente reglamento y
dems disposiciones legales, reglamentarias y tcnicas, sobre la materia.
Artculo 19. Secuencia del Alumbrado.
Los requerimientos mnimos para la extensin o continuidad de la iluminacin de
las Vas de Trfico Vehicular con Separacin de los diferentes Tipos de Usuarios,
respecto al tramo, extensin o longitud de dicha va a iluminar, deber ser
determinada de acuerdo a los siguientes criterios, calculados o expresados
anualmente:
Tabla III. Clase de Alumbrado para las Vas Urbanas
Residenciales.
DESCRIPCIN DE VA DE TRFICO

Trnsito

Clase de

VEHICULAR

Peatonal (*)

Alumbrado

Alto

P1

Mediano

P2

Uso nocturno moderado por peatones o por

ciclistas.

Liviano

P3

Uso nocturno menor por peatones o por ciclistas

nicamente
asociados
con
propiedades
adyacentes.

Muy Liviano

P4

Uso nocturno menor nicamente asociado con

propiedades adyacentes. Importante preservar el
carcter arquitectnico del entorno, segn lo
determine la autoridad municipal correspondiente.

Muy Liviano

P5

Uso nocturno muy reducido nicamente asociado

con propiedades adyacentes. Importante preservar
el carcter arquitectnico del entorno, segn lo
determine la autoridad municipal correspondiente.

Muy Liviano

P6

Calzadas de Alto Prestigio

Uso nocturno intenso por peatones o por ciclistas.

(*) Alto. Es el que existe en sectores con gran actividad comercial, gran nmero de oficinas y, en

general, gran movimiento de personas.

Mediano. Es el que existe en las calles de los sectores comerciales de los barrios y en ciertas zonas
industriales de importancia.
Liviano. Es el que existe en las calles de tipo residenciales, carreteras y autopistas en sectores
rurales.
Muy Liviano. Es el que existe en los pasajes de barrios residenciales.

19.1 Para Densidad de Trfico mayor que 1.200 vehculos por hora el alumbrado
deber ser continuo en toda la va.

19.2 Para Densidad de Trfico entre 1.200 y 500 vehculos por hora se deber
alumbrar entre enlaces si su separacin es menor a tres (3) kilmetros, en
caso contrario, que sea superior a dicha distancia, slo se debern iluminar
los enlaces.
19.3 Para Densidad de Trfico menor de 500 vehculos por hora slo se debern
iluminar los enlaces.
Tabla IV. Iluminancias de Vas Urbanas Residenciales.
CLASE DE

MEDIA

MEDIA

PUNTUAL

ALUMBRADO

MAXIMA (Lux)

(Lux)

MINIMA (Lux)

P1

25,0

20,0

7,5

P2

12,5

10,0

3,0

P3

9,5

7,5

1,5

P4

6,5

5,0

1,0

P5

4,0

3,0

0,6

P6

2,0

1,5

0,2

Todos los enlaces de las Vas de Trfico Vehicular con Separacin de los
diferentes Tipos de Usuarios, con Clase de Alumbrado M1 a M5, debern ser
iluminados, incluidas la ruta principal y secundaria. Para la ruta principal desde
150 metros antes del comienzo de cualquier pista auxiliar del enlace y hasta 150
metros despus de l. Para la ruta secundaria, dicha distancia es de 90 metros,
antes de enfrentar la interseccin de ambas, principal y secundaria. Tambin se
debern iluminar todos los ramales que constituyen enlaces. Para tal efecto las
especificaciones se establecen en el Captulo VI. Del Alumbrado de reas
Conflictivas, del presente reglamento.
Artculo 20. De

la

Superficie

de

la

Calzada.
Para los efectos del clculo de la Luminancia se deber considerar el
comportamiento fotomtrico del revestimiento de la calzada a iluminar, segn el
Coeficiente de Luminancia Medio (Q0) e ndice de Especularidad (S1) del
pavimento o revestimiento de la calzada a iluminar, parmetros normalizados
cuyas caractersticas se establecen en la Tabla V. Clasificacin de Superficie
de Calzada segn Serie R, aplicables a superficies secas de calzadas
En las Vas de Trfico Vehicular con Separacin de los diferentes Tipos de
Usuarios los niveles de iluminacin se podrn obtener en iluminancia, lux, los que
podrn ser convertidos en luminancias, cd/m 2, utilizando los correspondientes
factores establecidos en la Tabla V, sealada precedentemente.

Tabla V. Clasificacin de Superficie de Calzada segn Serie R (*).

Clase

RI

RII

Tabla
Norma
l

R1

R2

Lmites de
ndice de
ndice de
Especularidad
Especularidad
(S1)
(S1)

S1 < 0,42

0,42 S1 < 0,85

0,25

0,58

Coeficiente de
Luminancia
Medio

Descripcin

Tipo de
reflectancia

0,10

Superficie de hormign, concreto, cemento Prtland,

superficie de asfalto difuso con un mnimo de 15 (%)
de agregados brillantes artificiales

Difusa o casi
difusa.

0,07

Superficie de asfalto tipo tratamiento superficial, con

un agregado compuesto de un mnimo de 60 (%) de
grava de tamao mayor a 10 (mm). Superficie de
asfalto con 10 a 15(%) de abrillantador artificial en la
mezcla agregada.

Difusa
especular o
ligeramente
difusa (mixta).
Ligeramente
especular o
brillante
Brillante o muy
especular

(Q0)

RIII

R3

0,85 S1 < 1,35

1,11

0,07

Superficie de asfalto tipo concreto asfltico, asfalto

regular y con recubrimiento sellado. Con agregados
oscuros tal como una roca o roca volcnica, textura
rugosa despus de algunos meses de uso.

RIV

R4

1,35 S1

1,55

0,08

Superficie de asfalto con textura muy tersa, tipo sello

bituminoso.

(*) Estos valores se aplican a la calzada seca o pavimento seco.

CAPITULO VI. DEL ALUMBRADO DE REAS

CONFLICTIVAS.
Artculo 21. De las reas conflictivas.
Son aquellas reas en que los flujos de vehculos se cortan entre s o transcurren
en reas frecuentadas por peatones, ciclistas y otros usuarios varios o cuando la
va pblica existente, con trfico vehicular, conectada a un tramo con geometra
sub-estndar, tal como un reducido nmero de vas, una va o va pblica de
ancho reducido, siendo potenciales zonas de colisin entre vehculos, entre stos
y peatones, ciclistas u otros usuarios viarios o entre vehculos y objetos fijos.
Artculo 22. En estos casos el alumbrado
de tales reas deber revelar su existencia, adems de la posicin del borde de la
acera, las marcas de la calzada, las direcciones de la misma, la presencia de
peatones, otros usuarios, obstrucciones y el movimiento de vehculos en
proximidad al rea conflictiva, segn se establece en el presente captulo.
En caso que en las reas conflictivas no exista iluminacin en la calzada que
conduce o abandona dichas reas, la iluminacin se deber instalar en un tramo
lo bastante extenso que proporcione, al menos, cinco (5) segundos de tramo de
conduccin a la velocidad de trfico esperada.
Artculo 23. Las
especificaciones
de
iluminacin para estas reas se establecen en la Tabla VI. Requisitos para el
Alumbrado de reas Conflictivas, de acuerdo a lo prescrito en el artculo 18 del
presente reglamento, siendo para estas reas de, al menos, la clase
inmediatamente superior del alumbrado pblico de la(s) calzada(s) que conducen
a dicha rea, por ejemplo, M2 en lugar de M3. Se excepta de lo anterior, cuando
las carreteras de entrada se iluminen con la clase M1, siendo en este caso la
misma clase, M1, para la respectiva rea conflictiva.
Artculo 24. Cuando no se puedan aplicar
las tales especificaciones a toda el rea conflictiva, entre otros factores,
distancias de visin corta, se podr utilizar la Iluminancia en una parte de dicha
rea. En tal caso, la Iluminancia de la superficie de la calzada en toda el rea
conflictiva no deber ser menor que la Iluminancia proporcionada en cualquiera
de las vas que se dirigen a dicha rea.
Para tal efecto, en la Tabla VI. Requisitos para el Alumbrado de reas
Conflictivas, se establece en la columna Clase de Alumbrado, la letra C, que
indica rea conflictiva y cuyo nmero corresponde a la Clase de Alumbrado de la
Tabla I. Clase de Alumbrado para las Vas de Trfico Vehicular con
Separacin entre Usuarios, de la va ms importante que se dirige hacia el rea
conflictiva; es decir, si la va ms importante que se dirige hacia el rea conflictiva
es M4, el rea conflictiva se deber iluminar como C4.

Tabla VI. Requisitos para el Alumbrado de reas Conflictivas.

Iluminancia Promedio Mnima

Uniformidad Media de

Mantenida sobre toda la Superficie

Iluminancia Mnima

E (lux)

(Um)

C0

50

0,40

C1

30

0,40

C2

20

0,40

C3

15

0,40

C4

10

0,40

C5

7,5

0,40

CLASE DE
ALUMBRADO (*)

(*)

Los niveles de la tabla son valores mnimos en servicio con mantenimiento de la instalacin de
alumbrado pblico. A fin de mantener dichos niveles de servicio, se debe considerar un Factor de
Mantenimiento menor o igual que 0,85.

Aquellas aceras que no estn iluminadas por separado, se debern iluminar, al

menos, con la mitad del nivel proporcionado a la calzada.
Adems, se aplicarn los criterios de iluminacin mediante la Iluminancia media y
su uniformidad que correspondan a la Clase de Alumbrado de la serie C de la
Tabla VI. Requisitos para el Alumbrado de reas Conflictivas, en aquellos
casos que resulte impracticable aplicar los criterios de Luminancia.
Cabe destacar que en las instalaciones de Alumbrado de reas Conflictivas
tratadas en el presente captulo, el nivel de luminancia o iluminancia asignado,
ser nico, por lo que no se deber instalar dispositivo alguno ni desarrollo
tecnolgico que reduzca el valor de la luminancia o iluminancia, segn
corresponda, establecido originalmente para tales reas.

CAPITULO VII. DE LA EFICIENCIA ENERGTICA.

En el presente captulo se establecen los criterios que permitan la optimizacin en
el uso de la energa para otorgar un adecuado Alumbrado Pblico de Vas de
Trfico Vehicular acorde a los requerimientos de los usuarios.
Artculo 25. En las instalaciones de
Alumbrado Pblico de Vas de Trfico Vehicular con Separacin de los diferentes
Tipos de Usuarios, definidas en el numeral 18.1 precedente, cuya clasificacin de
Clase de Alumbrado se dispone en la Tabla I. Clase de Alumbrado para las Vas
de Trfico Vehicular con Separacin entre Usuarios, el nivel de luminancia
asignado segn la Tabla II. Luminancias de Vas de Trfico Vehicular con
Separacin entre Usuarios, ser nico, por lo que no se deber instalar

dispositivo alguno ni desarrollo tecnolgico que reduzca el valor de la luminancia

de la Clase de Alumbrado establecida originalmente para tales vas.
Artculo 26. En las instalaciones de
Alumbrado Pblico de Vas Urbanas Residenciales, sealadas en el numeral 18.2
precedente, cuya clasificacin de Clase de Alumbrado se dispone en la Tabla III.
Clase de Alumbrado para las Vas Urbanas Residenciales, el nivel de
iluminancia asignado segn la Tabla IV. Iluminancias de Vas Urbanas
Residenciales, se podr variar, temporalmente, al de otra Clase de Alumbrado
menor, en aquellos perodos que disminuyan los requerimientos de iluminacin de
sus usuarios, comnmente durante la noche.
Para tal efecto dichas instalaciones podrn incorporar sistemas de estabilizacin
de tensin y de regulacin del nivel luminoso, que otorguen una reduccin del
flujo luminoso en hasta el 50% de la Clase de Alumbrado correspondiente,
mediante el uso de dispositivos o sistemas que permitan tal reduccin de flujo
luminoso, entre otros, balastos serie de tipo inductivo o electrnicos para doble
nivel de potencia, reguladores estabilizadores de voltaje en cabecera de lnea o
dimmer u otros desarrollos tecnolgicos que disminuyan el alumbrado
originalmente establecido para la va que se trate, siempre que el tipo de
lmparas instaladas lo permita, de forma que se mantenga tal reduccin del
alumbrado mientras persistan los requerimientos que lo justificaron.
Artculo 27. Cuando se vare la Clase de
Alumbrado de una va a otra menor, se debe efectuar sin detrimento de sus
parmetros de calidad, por lo cual se deben satisfacer todos los requisitos de la
Clase de Alumbrado apropiada; es decir, si la Luminancia Media Mantenida o
Iluminancia de la superficie de la carretera se reduce a la de una Clase de
Alumbrado inferior, se debe cumplir con los dems parmetros de la nueva Clase
de Alumbrado establecidos en la Tabla II. Luminancias de Vas de Trfico
Vehicular o Tabla IV. Iluminancias de Vas Urbanas Residenciales, segn
corresponda, teniendo presente que dentro de una misma Clase de Alumbrado, la
Uniformidad Longitudinal debe cumplir con el valor superior, lo que de no ser
posible, debe ser tcnica y operacionalmente justificado.
Artculo 28. Las nuevas instalaciones de
Alumbrado Pblico, as como los recambios masivos de luminarias existentes,
debern estar dotadas de los correspondientes sistemas que regulen o
establezcan sus correspondientes ciclos de funcionamiento, encendido y
apagado, ya sean, celdas fotoelctricas, relojes capaces de ser programados por,
al menos, ciclos diarios, que eviten la prolongacin innecesaria de los perodos
de funcionamiento, de modo que el consumo energtico sea el estrictamente
necesario.
Artculo 29. Respecto
de
las
caractersticas de las fuentes de luz utilizadas en las instalaciones de Alumbrado

Pblico, lmparas y luminarias, la eficiencia mnima, segn corresponda, debe

ser:
29.1 Eficacia Luminosa mnima de Lmparas : 80,0 lumen/watt.
29.2 Eficiencia mnima de Luminarias

: 70,0%.

CAPITULO VIII. DEL PROYECTO DE ALUMBRADO

PBLICO DE VAS DE TRFICO VEHICULAR.
Artculo 30. Los proyectos de Alumbrado
Pblico de Vas de Trfico Vehicular debern contemplar, al menos, los factores
que se establecen en el presente captulo.
30.1 Determinacin del Tipo de Va y la Clase de Alumbrado correspondiente de
acuerdo a la Tabla I. Clase de Alumbrado para las Vas de Trfico
Vehicular con Separacin entre Usuarios o Tabla III, Clase de Alumbrado
para las Vas Urbanas Residenciales, segn corresponda.
30.2 Asignacin de la Luminancia o Iluminancia correspondiente a la Clase de
Alumbrado, de acuerdo a la Tabla II. Luminancias de Vas de Trfico
Vehicular con Separacin entre Usuarios o Tabla IV. Iluminancias de
Vas Urbanas Residenciales, segn corresponda.
30.3 Identificacin de reas Conflictivas, de acuerdo al Captulo VI. Del
Alumbrado de reas Conflictivas.
30.4 Memoria de Clculo.
sta deber incluir al menos la siguiente informacin asociada al Proyecto
de Alumbrado Pblico:
30.4.1 Clasificacin de la Va y Clase de Alumbrado seleccionado, segn
30.1 precedente.
30.4.2 El Factor de Mantenimiento usado en el clculo, debe ser menor o
igual que 0,85.
30.4.3 Luminancia Media mantenida calculada de acuerdo a la Tabla II.
Luminancias de Vas de Trfico Vehicular con Separacin entre
Usuarios o Iluminancia Media de acuerdo a la Tabla IV.
Iluminancias de Vas Urbanas Residenciales, segn corresponda.
30.4.4 Vas de Trfico Vehicular con Separacin entre Usuarios.
a) Uniformidad Global (U0).
b) Uniformidad longitudinal (Ul).
c) Razn de Entorno (SR).
d) Incremento de Umbral (TI).

e) Para la valoracin de las prestaciones de las diferentes

soluciones luminotcnicas para el proyecto que se trate, se debe
contemplar que la relacin L/E sea mxima.
f) Tipo de Superficie de Calzada utilizado de acuerdo a la Tabla V.
Clasificacin de Superficie de Calzada segn Serie R, que
para efectos prcticos se debe considerar slo las clasificaciones
R2 o R3
30.4.5 Puntos de clculo normalizados y valores de Luminancias e
Iluminancias obtenidos, adems del valor promedio.
30.4.6 Factor de Utilizacin del proyecto para las distintas configuraciones
propuestas, expresado en funcin de la expresin A / H, en que A
representa el ancho de la Calzada y H la altura de montaje, factor
que debe cumplir con los valores mnimos establecidos en la Tabla
VII. Factores de utilizacin..
Tabla VII. Factores de utilizacin.
Relacin : A / H

Factores de Utilizacin Mnimos (%)

0,5

20

1,0

38

1,5

45

2,0

50

30.4.7 Programa de Clculo utilizado.

30.5 Identificacin y descripcin de las luminarias contempladas en el proyecto,
incluyendo, al menos, la siguiente informacin:
30.5.1 Identificacin de la lmpara.
30.5.2 Eficacia luminosa de la lmpara (lmenes/watt).
30.5.3 Grados de hermeticidad (IPxx) del sistema ptico y compartimiento
elctrico.
30.5.4 Tipo de Difusor.
30.5.5 Prdida en el balasto.
30.5.6 Eficiencia de Luminaria(s).
30.5.7 Tabla de Distribucin de Intensidades en Candelas/1000lumenes.
30.6 Informacin Anexa.
Adems se debern contemplar los Certificados de Aprobacin de los
productos con certificacin obligatoria incluidos en el Proyecto de Alumbrado
Pblico, segn se establece en el Reglamento para la Certificacin de
Productos, sus modificaciones o la disposicin que lo reemplace.

CAPITULO IX. DE LA OPERACIN Y MANTENIMIENTO.

Artculo 31. El
operador
de
las
instalaciones de Alumbrado Pblico deber velar por su correcta operacin que
asegure el buen funcionamiento de tales instalaciones, adoptando, entre otras,
las precauciones tendientes a evitar la intervencin por personas no autorizadas,
que pudieran causar una operacin anormal e insegura, otorgar protecciones o
refuerzos adecuados a aquellas que estn expuestos a condiciones ambientales
extremas, controlando los eventuales riesgos que la operacin presente para las
personas o cosas.
Artculo 32. Las
instalaciones
de
Alumbrado Pblico deben contar con un Programa de Mantenimiento Preventivo
de las mismas, a objeto de garantizar la continuidad de servicio de tales
instalaciones en el transcurso del tiempo, con prestaciones del nivel de las
originales, respecto de las materias tratadas en el presente reglamento.
Artculo 33. Mantenimiento Preventivo.
Las instalaciones de Alumbrado Pblico debern contar con un Plan de
Mantenimiento que tenga en cuenta, al menos, las operaciones de limpieza de las
luminarias, el grado de contaminacin atmosfrica de la zona en que se
encuentra dicha instalacin y la revisin e inspeccin de los circuitos elctricos de
la instalacin.
La programacin del Mantenimiento Preventivo, debe comprender al menos, las
actividades de revisin, inspeccin, limpieza, asistencia, conservacin y
reemplazos o sustitucin de los componentes de la instalacin, cuya
programacin y periodicidad, se deber ajustar al Factor de Mantenimiento de la
instalacin que se trate, plan que deber ser evaluado anualmente y si
corresponde, actualizarlo.
El proyectista de la instalacin de Alumbrado Pblico debe preparar y entregar
dicho Programa de Mantenimiento al propietario de tal instalacin, el cual es
responsable de la ejecucin de dicho programa.

CAPITULO X. PUESTA EN SERVICIO.

Artculo 34. Las
empresas
concesionarias de distribucin elctrica, previo a la puesta en servicio, de las
instalaciones de Alumbrado Pblico, deben cumplir lo dispuesto en el D.F.L.
4/20.018 del 2007, Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin, Fija texto
refundido, coordinado y sistematizado del Decreto de Fuerza de Ley N 1, de
Minera, de 1982, Ley General de Servicios Elctricos, en materia de energa
elctrica, particularmente lo establecido en su artculo 123, sus modificaciones o
disposicin que lo remplace.

Artculo 35. Declaracin

de

la

Instalacin de Alumbrado Pblico.

Toda instalacin nueva de alumbrado, o aquellas existentes que han
experimentado recambio masivo, una vez concluida su ejecucin, de acuerdo al
proyecto elaborado segn lo prescrito en el Captulo VIII. Del Proyecto de
Alumbrado Pblico de Vas de Trfico Vehicular, debe ser inscrita su
Declaracin en la Superintendencia, a travs de un Instalador Elctrico de la
Clase correspondiente, con licencia vigente, acreditando que dicha instalacin, ha
sido proyectada, ejecutada y certificada, segn corresponda, cumpliendo con las
disposiciones establecidas en el presente reglamento e instrucciones
complementarias, que se dicten conforme a ste, y dems disposiciones legales,
reglamentarias y tcnicas sobre la materia.
La inscripcin de la Declaracin de tales instalaciones, se deber efectuar
mediante medios informticos o manuales, de acuerdo al trmite TE2 Declaracin
de Puesta en Servicio de Obras de Alumbrado Pblico, establecido mediante la
R.E. 1128/2006, de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles, que
Establece Procedimientos y Plazos de Tramitacin para la presentacin de las
Declaraciones que indica, deja sin efecto Resolucin Exenta 2082/2005 y modifica
Resolucin Exenta 796/2006, ambas de esta Superintendencia, sus
modificaciones o disposicin que la reemplace.
Dicha Declaracin, debidamente inscrita y registrada en la Superintendencia, no
constituye aprobacin por parte de sta, ni de tales proyectos, ni de su ejecucin.
Artculo 36. Puesta en Servicio.
Previo a la puesta en servicio de las instalaciones de alumbrado pblico, sta
deber ser comunicada por escrito al dueo de ellas y a la Superintendencia, por
lo menos con quince (15) das de anticipacin.
Toda instalacin de alumbrado pblico nueva, o en uso, que haya sido sometida a
un recambio masivo de luminarias, debe ser puesta en servicio slo una vez que
se haya constatado que sta dispone de la inscripcin de la Declaracin
establecida en el artculo 35 precedente, y cumple con los requisitos mnimos
establecidos en el presente reglamento, en particular, los requisitos tcnicos y de
seguridad, necesarios para el uso o destino de tales instalaciones.
Dicha energizacin a la instalacin de alumbrado pblico, deber contar con un
responsable de tal operacin, debidamente capacitado, el cual deber velar por el
cumplimiento de las medidas de seguridad y operacionales establecidas en un
procedimiento escrito, de la empresa de distribucin elctrica, para la instalacin
que se trate, que considere los requisitos establecidos, entre otras materias, de
seguridad y operacin, del presente reglamento e instrucciones complementarias,
que se dicten conforme a ste, y dems disposiciones legales, reglamentarias y
tcnicas sobre la materia.

CAPITULO XI. SANCIONES.

Artculo 37. Toda

infraccin
a
las
disposiciones del presente reglamento, ser sancionada por la Superintendencia
de conformidad a lo dispuesto en la Ley N 18.410 y en el Decreto Supremo N
119, de 1989, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin que
Aprueba reglamento de sanciones en materia de electricidad y combustibles, sus
modificaciones o disposicin que lo reemplace.

CAPITULO XII. APLICABILIDAD Y VIGENCIA.

Artculo 38. Las disposiciones contenidas
en el presente reglamento y las que de ste emanen sern aplicables a los
proyectos, memorias tcnicas de diseo y obras de las instalaciones de
Alumbrado Pblico de Vas de Trfico Vehicular, tanto pblicos como de
urbanizaciones privadas, de nuevas instalaciones que se proyecten o ejecuten,
as como de proyectos de remodelacin, recambios masivos de luminarias o
ampliacin de las instalaciones existentes, desde la fecha de entrada en vigencia
del presente reglamento.
Artculo 39. Las
disposiciones
establecidas en este reglamento son complementarias a las del D.S. N
686/1998, del Ministerio de Economa, Fomento y Reconstruccin, que
Establece Norma de Emisin para la Regulacin de la Contaminacin Lumnica y
de la norma NSEG 21.E.n 78 Alumbrado pblico en sectores residenciales;
prevaleciendo las disposiciones establecidas en el presente reglamento, en caso
de la existencia de materias que se traten en ambos cuerpos normativos o que se
contrapongan a lo prescrito en el mismo.
Artculo 40. Las
instalaciones
de
Alumbrado Pblico de vas de trfico vehicular actualmente existentes o en
servicio, a la fecha de entrada en vigencia del presente reglamento, en materias
de diseo y constructivas, se rigen por las disposiciones legales, reglamentarias y
normativas vigentes a la fecha de su construccin.
No obstante lo anterior, la Superintendencia, ante la constatacin de un peligro o
riesgo inminente, puede exigir el cumplimiento parcial o total del presente
reglamento y las disposiciones que de ste emanen, sin perjuicio de los casos
sealados en el presente decreto, en que se exige su adecuacin a la nueva
normativa.
Artculo 41. En aquellos casos que por
motivos tcnicos u operacionales no se pueda cumplir con alguno de los
requerimientos establecidos en el Captulo V. Del Alumbrado, las Vas de
Trfico Vehicular y sus Niveles de Iluminacin, precedente, y slo con carcter
de excepcionalidad, el responsable de la instalacin de Alumbrado Pblico en
cuestin, deber presentar ante la Superintendencia de Electricidad y

Combustibles una solicitud de excepcin, la cual debe acreditar el cumplimiento

de las dems disposiciones establecidas en el presente reglamento,
particularmente con el Captulo VIII. Del Proyecto de Alumbrado Pblico de
Vas de Trfico Vehicular, en que exponga y justifique fundadamente, los
motivos de la misma e indique las alternativas complementarias que estime
conveniente.
Artculo II. Derganse las normas de la
Superintendencia de Electricidad y Combustibles, NSEG 9.E.n 71 Iluminacin.
Diseo de alumbrado pblico en sectores urbanos, NSEG 15.E.n 78
Electricidad. Especificaciones para luminarias de calles y carreteras, el Oficio
Circular N 0221 de 21.01.1987, que Imparte instrucciones respecto a
comunicacin de puesta en servicio de obras de distribucin de alumbrado
pblico y Oficio Circular N 2986 de 08.09.1987, que Complementa
instrucciones impartidas mediante O.C. 0221 de 1987, ambos de la
Superintendencia de Electricidad y Combustibles, como asimismo toda otra
disposicin que se contraponga a lo establecido en el presente reglamento.
Artculo III. El presente reglamento entrar
en vigencia en el plazo de ciento ochenta (180) das contados de su publicacin
en el Diario Oficial.

DISPOSICIONES TRANSITORIAS
Artculo 1 transitorio. Las
instalaciones
de Alumbrado Pblico que se encuentren en etapa de construccin a la fecha de
entrada en vigencia del presente reglamento, o aquellas existentes que se
encuentren sometidas a recambio masivo de luminarias, se regirn por la
legislacin vigente a la fecha de inicio tal construccin o recambio masivo, segn
se trate. Ello tambin ser aplicable a aquellos proyectos de instalaciones de
Alumbrado Pblico que se encuentren en Licitacin Municipal.
Lo anterior ser aplicable hasta seis (6) meses despus de la publicacin en el
Diario Oficial del presente reglamento.
Artculo 2 transitorio. Las obligaciones
establecidas en el artculo 10 precedente, para instalaciones de Alumbrado
Pblico, sern exigibles a contar de tres (3) meses de que la Superintendencia
haya autorizado, al menos, una Entidad de Certificacin de Instalaciones de
Alumbrado Pblico.
SEC/DNE/esg.-