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Noria Corporation. Traducido por Francisco J. Pez Alfonzo, Noria Latn Amrica
Un diagnstico preciso de las fallas de los rodamientos es imperativo para prevenir la repeticin de las fallas y los gastos adicionales. Los rodamientos son
elementos de alta precisin de las mquinas, que se encuentran en una gran variedad de aplicaciones. Por lo general son muy confiables, an en las condiciones
ms adversas. En condiciones normales de operacin, los rodamientos tienen una vida til muy extensa, la cual puede expresarse en trminos de tiempo o como
el nmero de ciclos antes de que el elemento rodante o las pistas interiores o exteriores se fatiguen o fallen. De acuerdo a investigaciones realizadas, menos del 1
por ciento de los rodamientos no alcanzan su vida en servicio esperada.
Debe tener cuidado con la tolerancia radial interna (TRI) y mantenerla tal y como se estableci en el diseo original.
Falla prematura de rodamientos
Cuando un rodamiento falla prematuramente, regularmente se debe a causas que podran haber sido evitadas. Por esta razn, es muy til estudiar la apariencia de un defecto para poder sacar conclusiones
sobre su causa. Es muy importante corregir las causas y prevenir fallas futuras y sus costos asociados.
La mayora de las fallas de los rodamientos como la descamacin, picado, descascarado, patrones de desgaste inusuales, herrumbre, corrosin, deslizamiento, etc., normalmente se atribuyen a unos pocos
modos de falla que a menudo se interrelacionan y pueden corregirse. Entre estos modos de falla estn la lubricacin, ensamblaje, estrs operacional, seleccin del rodamiento e influencia del medio
ambiente.
Lubricacin correcta
La finalidad de lubricar un rodamiento es cubrir las superficies rodantes y deslizantes con una fina pelcula lubricante para evitar el contacto directo metal-metal. Cuando esto se hace efectivamente, se
reducen la friccin y la abrasin, se disipa el calor generado por la friccin, se prolonga la vida en servicio, se previenen la herrumbre y la corrosin y se mantienen la contaminacin y las partculas
alejadas de los elementos rodantes.
Los rodamientos tpicamente se lubrican con grasa, ya que esta es fcil de manipular y simplifica el sellado del sistema, aunque la lubricacin con aceite es ms adecuada para aquellos elementos que
operan a altas velocidades o altas temperaturas.
Generalmente, las fallas por lubricacin ocurren debido a:
Poco lubricante
Exceso de lubricante
Mezclas de lubricantes
SONIDO
OTROS INDICADORES
CAUSAS
Silbido
Rodamientos pequeos
Zumbido a rugido
Crujido
Murmullo
Traqueteo
Chillido/rechinido
rodamiento
Chirrido
tono alto
Chillido agudo
Susurro
velocidad
Gruido
Burbujeo
o explosiones
Tolerancias pequeas
Polvo y tierra, que pueden contaminar agresivamente un rodamiento. Se debe tener especial cuidado en utilizar los sellos adecuados.
Humedad o medio ambiente agresivo. Una vez ms, la clave es el sellado. Se recomienda el uso de sellos especiales que no desgasten el eje.
Calor exterior. La temperatura del ambiente de operacin tiene efecto en la tolerancia radial interna de los rodamientos, operacin con lubricante caliente y otros factores que afectan la vida til de los
rodamientos.
Paso de electricidad o corrosin electroltica. Si se permite el paso de electricidad a travs de los rodamientos, pueden originarse chispas que producen picado o estras sobre sus superficies.
Esto puede corregirse creando un circuito de derivacin de la corriente o mediante el aislamiento del rodamiento. Esto debe ser parte inherente del diseo de los rodamientos usados en
aplicaciones como turbinas de viento y otros equipos utilizados en la generacin de electricidad.
Recuerde, el primer paso en la prevencin integral de las fallas de los rodamientos recae en considerar qu tipo de tecnologa de rodamientos es ms adecuada para una aplicacin especfica, tomando en
cuenta las especificaciones, recomendaciones, estrategias de mantenimiento, vida por fatiga y resistencia al desgaste de los rodamientos. La falla prematura de un rodamiento dentro de una correcta
aplicacin normalmente se atribuye a una o ms de las causas sealadas anteriormente (lubricacin, montaje, estrs operacional, seleccin del rodamiento o influencia del medio ambiente), todo lo cual
debe corregirse para evitar fallas futuras y los costos adicionales asociados con dichas fallas.