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7.1. RESUMEN
Cada persona que desconoce una informacin necesaria para sus actividades
se encuentra en una decisin de incertidumbre, que puede ser errada o
certera, valindose en muchos casos de la suerte.
Tomando como un ejemplo importante un caso cotidiano; un estudiante dentro
de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos Los universitarios de la
Facultad de Ingeniera Industrial se desplazan en su mayora con el transporte
de la universidad para dirigirse a los distintos servicios que esta brinda, ya sea
el comedor, la clnica universitaria, la Biblioteca Universitaria, etc.
Estos transportes llamados Burros, son esperados por estudiantes en sus
respectivos paraderos, que en la Universidad son 9
distribuidos
prudentemente, es ah donde encontramos un problema o dificultad, est
reside en cuestionarnos si es factible esperar la movilidad al encontrarnos en
un paradero establecido, esta espera supone un tiempo invertido por parte del
estudiante, como consecuencia de lo expuesto nos planteamos la siguiente
hiptesis:
Cmo implementar un monitoreo del transporte universitario para mejorar el
seguimiento por parte del alumno a estos, utilizando avances tecnolgicos?
Con este proyecto se busca disminuir la incertidumbre que existe en el usuario
con respecto a la localizacin del transporte en la universidad, siendo el
Smart Donkey un indicador eficaz para esta toma de decisiones y se d un
mejor bienestar a los usuarios, tambin acercar la tecnologa a los estudiantes
mediante aplicaciones que se vern provechosas en el uso diario, debido a que
el transporte tiene una actividad de funcionamiento durante todo el ao.
Teniendo el apoyo de la Facultad de Ingeniera Industrial para el asesoramiento
correspondiente, como tambin el vicerrectorado de investigacin por
promover esta participacin de proyectos en las distintas facultades y tambin
se requiere el apoyo de la red telemtica como fuente primordial de una seal
de internet especfica para este proyecto.
7.3. INTRODUCCIN
El proyecto Smart Donkey busca ayudar en la toma de decisiones con
respecto al uso del transporte universitario. Los distintos parmetros que estn
siendo evaluados en el proyecto son: tiempo, seguimiento, ubicacin del
transporte, Siendo factores principales en el tema de conformidad del usuario a
la hora de transportarse por la unidad mvil en la Universidad.
Con el siguiente proyecto se busca obtener como resultados o productos
finales paneles en donde el usuario pueda observar el tiempo que demorar
el autobs del transporte universitario hasta llegar al paradero en el que se
encuentra dicho panel, o saber el tiempo que demorar a cualquier paradero
dentro de la Universidad; favorecindose de esta herramienta. Se dar
posteriormente encuestas para determinar el grado de satisfaccin de los
universitarios (usuarios ms comunes), que sern evaluadas mediante
herramientas estadsticas para que puedan ser usadas como indicadores de
aceptacin confiable y as obtener un menor sesgo a la hora de compararla
con la realidad.
Se considerar tener una aceptacin del pblico universitario para poder seguir
implementando nuevos proyectos referidos a la tecnologa, como tambin un
inters de participacin hacia inducciones sobre el uso de esta herramienta.
En esta documentacin todava no se tiene finalizados los resultados debido a
que el proceso de ejecucin se estar dando durante el ao 2015.
UBICACIN DEL
TRANSPORTE
UNIVERSITARIO
INTERACCIN DEL
USUARIO CON EL
PANEL- TOMA DE
DECISION
ENVIO DE UBICACIN
DEL TRANSPORTE EN
TIEMPO REAL
TRASMISIN DE LA
UBICACIN DEL
TRANPSPORTE AL
PANEL
7.5.4. RECURSOS:
RAPSBERRY PI B+
Es un ordenador de placa reducida del tamao de una tarjeta de crdito. Se
aplicar como receptor de la seal del GPS del transporte universitario, y lo
traducir hacia el panel que muestre al usuario la posicin de la unidad mvil.
GPS TRACKER
Ayudar en la ubicacin en tiempo real de las unidades mviles que en este
caso sern los distintos transportes dentro de la Universidad.
OPEN GPS TRACKER
Esta Herramienta enva la posicin del GPS TRACKER que estar
posicionada con el transporte universitario en un mensaje de texto, se estara
evaluando como mejora del diseo.
7.6.
INTERPRETACIN DE DATOS
7.7.
CONCLUSIONES
7.8.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
7.9.
UNIDADES
DE
ANEXOS