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El transporte y movimiento
Ejemplos
Marcar con
una x
Biociencias
Qumica
Ciencias Matemticas y
Fsica
Ciencias de la Tierra y el
Espacio
Ciencias Sociales y
Humanas
Marcar con
una x
11
Inalopez6@gmail.com
Talla de Camiseta
del investigador
principal
3147629454
1035438230
11
Talla de Camiseta
del
co-investigador
(XS, S, M, L, XL)
Yuli.rock@hotmail.com
6026311
98101265250
11
Talla de
Camiseta del
coinvestigador
(XS, S, M, L, XL)
Camilamejor1209@gmail.com
4010320
ASESOR
Si el proyecto ha recibido
asesora por parte de un
investigador o empresario y
se desea continuar con esta
asesora por favor indique
los datos de contacto de la
persona
INSTITUCIN EDUCATIVA, COLEGIO U ORGANIZACIN A LA QUE PERTENECEN LOS
ESTUDIANTES
Nombre de la institucin I.E.PBRO Bernardo Montoya Giraldo
Municipio
Copacabana
NO
NO
OBJETIVOS
La definicin de los objetivos est en estrecha relacin con la pregunta de
investigacin. Son las metas o propsitos del proyecto que sirven de gua para el
estudio, determinan los lmites, orientan sobre los resultados que se espera
obtener y permiten determinar las etapas del proceso.
Se recomienda definir un objetivo general y varios especficos. El objetivo
general seala claramente la meta principal del proyecto; los objetivos
especficos representan las diferentes preguntas a resolver para llegar al general.
No se deben confundir los objetivos con las actividades o procedimientos
metodolgicos. Generalmente deben realizarse varias actividades para el logro
de un objetivo.
Los objetivos empiezan con un verbo en infinitivo (identificar, describir, evaluar,
comparar, crear, proponer, etc.), son concisos y deben poderse realizar dentro
del tiempo y con el presupuesto estimado para el proyecto.
Objetivo general:
Desplazarnos a lugares lugares donde satisfacer nuestros deseos o
necesidades. Es decir, facilitar la accesibilidad a determinados lugares:
a pesar de ciertas campaas de publicidad pocas personas disfrutan por
Estacionamiento: son lugares privados o pblicos requeridos por vehculos en el origen y en el destino
del viaje
Pero la responsabilidad de esta evolucin no descansa por igual entre los diferentes medios de transporte. El
gran culpable de esta situacin ha sido el automvil: mientras todas las polticas urbanas y de transporte han
estado orientadas a favorecer y fomentar su uso, el resto de medios iban a la cola, adaptndose e intentando
sobrevivir en el entorno creado por y para el automvil.
Las consecuencias del uso del automvil sobre la ciudad se comparan a los de una bomba lenta: una bomba
cuya onda expansiva tuviera la virtud de trasladar edificios y actividades a varios kilmetros a la redonda, y
cuyo principal efecto en el interior fuera el de destruir la propia esencia de las urbes: la convivencia y la
comunicacin entre los seres humanos
El resultado ha sido un incremento espectacular de las distancias cubiertas cada da por los ciudadanos y
ciudadanas: slo en los ltimos 30 aos se han duplicado, y se ha producido una fuerte expansin
metropolitana al margen en la mayora de los casos de la evolucin demogrfica, dando lugar a lo que se
conoce como ciudad difusa.
En estas ciudades debido a que el transporte pblico resulta menos atractivo y competitivo el coche se
convierte en la nica alternativa. La ciudad difusa no solo resulta ms cara y consume mucha ms energa,
sino que tambin margina a aquellas personas que no conducen, porque no pueden o no quieren tener un
automvil.
Los usuarios:
El comportamiento del individuo en el flujo del transito determina las caractersticas del
del mismo son relacionados con los seres humanos, en sus roles de peatones
y conductores, y las mercancas son la razn de ser de la movilidad. por tanto, deben
comprenderse y estudiarse ampliamente con sus particularidades, habilidades,
limitaciones y requisitos que deben cumplir.
Trnsito
Es la accin de transitar, de pasar de un lugar a otro. cuantifica el numero de vehculos
personas o toneladas que pasan por una seccin o tramo de va en un periodo de
tiempo determinado
Trafico:
Desplazamiento de medios de transporte, personas u objetos por algn tipo de camino o
va.
Efecto externo:
la construccin de las infraestructuras de transporte tiene asociada una variedad de
efectos externos sobre el hbitat y el medio natural interacta con medios de transporte
METODOLOGA
Es la descripcin de las actividades a realizar, para alcanzar los objetivos
planteados. A partir de esta metodologa se realiza la planeacin del cronograma
y se determina el recurso humano y financiero requerido (como se detalla en
enunciados posteriores).
Para realizar un seguimiento del transporte , se debe diferenciar con sub grupos
tradicionalmente asociados al concepto de oferta y demanda tales como :
Transporte pblico: Servicio de transporte de una ciudad que puede ser utilizado
para el desplazamiento de bienes y personas de un lugar a otro a cambio de una
tarifa.
Transporte privado: son desplazamientos que realiza las personas en sus propios
vehculos
Transporte inter urbano e urbano: el transporte urbano se da entre los barrios de
una ciudad y el transporte Interurbano se da entre la ciudad y las pequeas poblaciones cercanas a
las ciudades. Estos son desplazamientos que se realizan tanto por vehculos de servicio como privados.
Transporte no motorizados: desplazamiento que realizan las personas a pie o utilizando medios de
transporte como la bicicleta, en vehculos de traccin animal como humana
Estacionamiento: son lugares privados o pblicos requeridos por vehculos en el origen y en el destino
del viaje
RESULTADOS ESPERADOS
Definir cules sern los posibles resultados e impactos del proyecto. Estos
guardan relacin con el grado escolar de los estudiantes, la categora del proyecto
y obviamente con los objetivos planteados.
El sector transporte comprende cinco modos claramente diferenciados con caractersticas tcnicas
diferentes, a saber areo, fluvial, martimo, carretero y frreo que reflejan caractersticas de los medios
naturales agua, aire, tierra sobre los cuales se desplazan los medios de transporte o sobre los cuales se
construyen infraestructuras como son las carreteras, ferrovas, ciclo rutas.
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
Es un listado de las fuentes (libros, revistas, cartillas, videos, pginas de internet
etc) citadas y/o consultadas. Mediante la bibliografa se busca dar los crditos a
los autores de una obra y permitir que cualquier persona tenga la informacin
suficiente para encontrar la fuente. Es importante tener en cuenta la validez de
las referencias consultadas, especialmente para el caso de las consultas en
internet. Debe tratarse de autores, instituciones, bases de datos o afines, con un
reconocimiento acadmico.
Existen diferentes normas para la escritura de una bibliografa. En este caso
recomendamos el uso de las normas APA (Asociacin Americana de Psicologa),
usadas ampliamente por asociaciones de profesionales, universidades y ferias de
las ciencias mundialmente. Las referencias deben escribirse en orden alfabtico.
http://es.scribd.com/doc/36218578/Movilidad-y-Transporte#scribd
http://www.ecologistasenaccion.org/article9844.html
https://es.scribd.com/doc/36218578/Moilidad!"!#ransporte
http://$%b!lamo ilidadenn&estraci&dad.blogspot.com/2''8/11/de%iniciones!"!alg&nas!
preg&ntas.html