Los tipos de esfuerzos mecnicos al que estn sometidos las

estructuras de acero
Se define como estructura a los cuerpos capaces de resistir cargas sin que
exista una deformacin excesiva de una de las partes con respecto a otra.
Por ello la funcin de una estructura consiste en trasmitir las fuerzas de un
punto a otro en el espacio, resistiendo su aplicacin sin perder la
estabilidad.
Tipos de estructuras
Estructuras Geodsicas
Son estructuras trianguladas tridimensionales que combinan las
propiedades de las bvedas y de las estructuras de barras. Estructuras
Laminares Constan de lminas finas que tienen gran resistencia debido a su
curvatura. Estructuras Colgantes Soportan el peso de la construccin
mediante cables o barras que van unidos a soportes muy resistentes.
Estructuras Entramadas Estn formadas por una malla de piezas verticales y
horizontales, de manera rgida, formando un emparrillado
Estructuras Abovedadas
Son estructuras muy pesadas y macizas formadas por superficies anchas y
resistentes, para construirlas se emplea gran cantidad de material
Estructuras Masivas Utilizan gran cantidad de material y apenas tiene
huecos. Estructuras Trianguladas Se caracterizan por la disposicin de
barras formando tringulos, resultan muy resistentes y ligeras a la vez.
Estructuras Neumticas Son construcciones de material ultraligero sin
apoyos centrales, sostenidos por una presin diferencial de aire que provee
de una circulacin continua de aire fresco
Esfuerzos de una estructura
Existen 5 tipos de esfuerzos mecnicos: traccin, compresin, flexin,
cortante y torsin.
Cuando se aplica una o varias fuerzas o una estructura (un puente, un
edificio, el cuerpo de una mquina, etc.) se dice que est sometido a un
esfuerzo. Si la soporta sin deformaciones excesivamente o sin romperse,
decimos que es una estructura resistente a este esfuerzo. El cuerpo est
sometido a un esfuerzo de traccin cuando se le aplican dos fuerzas de
sentido opuesto que tienen tendencia a alargarse. Un cuerpo est sometido
a traccin cuando dos fuerzas de sentido opuesto tienden a alargarla.
Cuanto mayor sea el valor de las fuerzas, mayor ser el alargamiento que
finalmente se produzca.
EJEMPLOS DE ESFUERZOS DE TRACCIN
Un puente de tirantes Muchos puentes modernos, como los puentes de
tirantes y los puentes colgantes, utilizan gruesos cables de acero para
sostener el tablero por donde circulan los vehculos. Estos cables se
denominan tirantes y estn sometidos a traccin. En la foto de debajo
podis ver el puente atirantado Vasco de Goma, en Portugal. La lanza de un
remolque La lanza es la barra que une un remolque con el vehculo que la

arrastra. Esta barra est sometida a un esfuerzo de traccin. La fuerza que

ejerce el vehculo tiende a estirarla hacia delante. Al desplazarse, el
rozamiento de las ruedas del remolque con la carretera y la resistencia
aerodinmica de este generan una fuerza de reaccin que tiende a estirar la
lanza hacia atrs.
El cable de una gra El cable de una gra sometido a traccin. El peso de la
carga tiende a estirarlo hacia abajo. Para contrarrestar esta fuerza, la
estructura de la gra ejerce una fuerza igual hacia arriba.
Un cuerpo est sometido a un esfuerzo de compresin cuando se le aplican
dos fuerzas de sentido opuesto que tienen tendencia a aplastarlo. Fijaos en
la siguiente ilustracin. Un cuerpo est sometido a compresin cuando dos
fuerzas de sentido opuesto tienden a aplastarla. Cuanto mayor sea el valor
de las fuerzas, mayor ser el achatamiento que finalmente se produzca.
ESFUERZOS
COMPRESIN. EJEMPLOS DE ESFUERZOS DE COMPRESIN: Columnas,
pilares y muros de carga Uno de los ejemplos ms comunes de esfuerzo de
compresin es el que resisten las columnas, pilares y muros de carga de los
edificios, como las columnas del templo griego de la ilustracin. Estos
componentes estructurales deben sostener el peso de la parte del edificio
que est situado encima de ellos. Como consecuencia de la fuerza ejercida
por el peso aparece una fuerza de reaccin con sentido hacia arriba que
proviene de los cimientos. Las columnas de este antiguo templo griego
estn sometida a fuerzas de compresin.
Montantes de una litera Los montantes de una litera, como los de una
estantera o los de una escalera de mano, estn sometidos a compresin.
Deben sostener el peso de la cama superior y de la persona que duerme en
ella, de la misma manera que las columnas del ejemplo anterior sostienen el
peso del edificio. Las patas de sillas y mesas Las patas de sillas y mesas
estn sometidas a compresin. Deben resistir el peso de la persona que
sienta o de las cosas que se han colocado encima, adems de su propio
peso. Una fuerza de reaccin que proviene del suelo, y que tiene sentido
ascendente, contrarresta la fuerza ejercida por el peso. Los montantes de
una litera estn sometidos a compresin Las patas de sillas y mesas, estn
sometidas a compresin.
Una carga est sometida a un esfuerzo de flexin cuando recibe una o ms
fuerzas que tienden a doblarla. Un cuerpo sometido a flexin tiene
tendencia a doblarse.
FLEXIN
EJEMPLOS DE ESFUERZOS DE FLEXIN: Plataforma de un puente.
Aunque no se puede apreciar a simple vista, la plataforma de un puente se
comba cuando debe soportar el peso de un vehculo. La flexin de un
puente es muy pequea, ya que estn diseados para que sean rgidos. Un
caso similar de esfuerzo de flexin es el de una viga en un edificio. La
plataforma de un puente se comba cuando tiene que soportar una carga. En
el dibujo se ha exagerado para facilitar la comprensin.

Estantera Si ponemos mucho peso en la balda de una estantera, se

combar debido al esfuerzo de flexin. Cuanto ms peso, ms combada
estar. Un ejemplo similar es el de la barra que sostiene las perchas en un
armario. Alas de un avin Igual que el trampoln de una piscina, las alas de
un avin estn sometidas a esfuerzos de flexin. Deben estar muy bien
diseados para soportar estos esfuerzos sin romperse y, a la vez, ser
ligeros. Las baldas de una estantera estn sometidas a flexin Las alas de
un avin estn sometidas a esfuerzos de flexin que van cambiando al
despegar, al aterrizar, cuando hay turbulencias o rachas de viento, etc.
Un cuerpo est sometido a un esfuerzo de cortante cuando se le aplican dos
fuerzas de sentido opuesto que tienen tendencia a cortarlo. Fjate en la
ilustracin que viene a continuacin. Un cuerpo est sometido a cizalladura
cuando dos fuerzas de sentido opuesto tienden a cortarlo.
EJEMPLOS DE ESFUERZOS DE CIZALLADURA: Tijeras, guillotina,
cizallas Las herramientas de corte manual que funcionen por la accin de
dos hojas de metal afilado: tijeras, guillotinas para papel, cizallas para
metal, etc. El material (tela papel, meta) recibe un esfuerzo de cizalladura
que no puede soportar, por lo que se produce el corte. Esfuerzo de
cizalladura creada por unas tijeras.
EJEMPLOS DE ESFUERZOS DE CORTANTE: Troquelado El troquelado se
usa para recortar piezas de una lmina de material delgado, normalmente
metal, plstico, cartn o cuero. El corte se hace de golpe, presionando
fuertemente el material a cortar entre dos herramientas, el punzn y la
matriz, que tienen la forma que se desea obtener. El contorno de la pieza
cortada experimenta un esfuerzo de cizalladura. Extremos de las vigas Los
extremos de las vigas de un edificio estn sometidos a un esfuerzo de
cizalladura. Hoy dos fuerzas iguales u de sentido contrario, aplicadas a la
derecha y a la izquierda de los puntos de apoyo, que tienen tendencia a
cortar la viga. Por una parte, la fuerza del peso que sostiene la viga y, por la
otra, la fuerza de reaccin que ejerce el pilar o muro para sostener dicho
peso. Ejemplo de troquelado: fabricacin de arandelas Ejemplo de
cizalladura en el troquelado Los extremos de las vigas estn sometidos a
cizalladura Vista en 3 dimensiones.
Un cuerpo est sometido a un esfuerzo de torsin cuando se le aplican dos
fuerzas de sentido opuesto que tienen tendencia a retorcerlo. Experimenta
con la animacin de debajo. Un cuerpo est sometido a torsin cuando dos
fuerzas de sentido opuesto tienden a retorcerlo.
TORSIN
EJEMPLOS DE ESFUERZOS DE TORSIN: Tornillo Cuando colocamos un
tornillo, lo estamos sometiendo a un esfuerzo de torsin. Por una parte
experimenta la fuerza del destornillador que la gira en sentido horario. Por
la otra, el material donde estamos introduciendo ejerce una fuerza de
resistencia de sentido antihorario. El resultado es que el tornillo tiende a
retorcerse. Ejes de mquinas La mayora de los ejes de mquinas estn
sometidos a torsin, como los del aerogenerador del dibujo. En este caso, la
fuerza del viento hace girar los ejes en un sentido mientras que el
generador, que se resiste a girar, ejerce una fuerza de sentido contrario.

Clasificacin de sistemas estructurales

1. Sistema de Forma Activa: Estructuras que trabajan a traccin o
compresin simples, tales como los cables y arcos.
2. Sistemas de Vector Activo: Estructuras en estados simultneos de
esfuerzos de traccin y compresin, tales como las cerchas planas y
espaciales.
3. Sistemas de Masa Activa: Estructuras que trabajan a flexin, tales
como las vigas, dinteles, pilares y prticos.
4. Sistemas de Superficie Activa: Estructuras en estado de tensin
superficial, tales como las placas, membranas y cscaras.
5. Sistemas de Altura Activa: Estructuras verticales que emplean para la
direccin y transmisin de los sistemas de fuerzas un mecanismo de vector,
masa o superficie activos
SISTEMA DE FORMA ACTIVA
Los cables son estructuras flexibles debido a la pequea seccin transversal
en relacin con la longitud. Esta flexibilidad indica una limitada resistencia a
la flexin, por lo que la carga se transforma en traccin y tambin hace que
el cable cambie su forma segn la carga que se aplique. Las formas que
puede adoptar el cable son: 1. Polgono funicular, es la forma que adopta el
cable ante fuerzas puntuales. 2. Parbola, es la curva que adquiere el cable
ante una carga horizontal uniformemente repartida. 3. Catenaria, es la
figura que forma el cable ante el peso propio del mismo.
Un cable no constituye una estructura auto portante a menos que cuente
con medios y procedimientos para absorber su empuje. Esto se logra
canalizando sobre las torres la traccin del cable y anclando en tierra.
Si se invierte la forma parablica que toma un cable, sobre el cual actan
cargas uniformemente distribuidas segn una horizontal, se obtiene la
forma ideal de un arco que sometido a ese tipo de carga desarrolla slo
fuerzas de compresin. El arco es en esencia una estructura de compresin
utilizado para cubrir grandes luces.
Sistemas de vector activo Los sistemas estructurales de vector activo son
sistemas portantes formados por elementos lineales (barras), en los que la
trasmisin de las fuerzas se realizan por descomposicin vectorial, es decir,
a travs de una subdivisin multidireccional de las fuerzas. Sus
elementos (cordones, barras) trabajan en un sistema mixto de compresin y
traccin. Las caractersticas principales son: Triangulacin y unin
mediante nudos
Las estructuras de vector activo, presentan grandes ventajas como
estructuras verticales para edificios de gran altura. Proyectados
adecuadamente, pueden combinar las funciones estticas de agrupamiento
de cargas lineal, trasmisin directa de las cargas y rigidizacin lateral frente
al viento. En este sistema se cambia la direccin de las fuerzas dividiendo
las cargas en diferentes direcciones a travs de dos o ms barras y las
equilibran mediante las correspondientes reacciones vectoriales.

Cordn inferior Barras Cimentacin Columna Compresin Tensin Luz Las

barras de una armadura no van ms all de los puntos de unin. Esta se
realiza por medio de remaches, pernos o soldadura a una cartela
dispuesta en la interseccin de las barras.
Sistema de masa activa Las vigas figuran entre los elementos estructurales
ms comunes, dado que la mayor parte de las cargas son verticales y la
mayora de las superficies utilizables son horizontales. Por consiguiente las
vigas transmiten en direccin horizontal las cargas verticales, lo que implica
una accin de flexin y corte. En una viga simplemente apoyada, una
carga aplicada en el punto medio se transmite por mitades a ambos apoyos.
En las vigas de volado esta se trasmite al extremo apoyado.
Dinteles y Pilares: El sistema de pilar y dintel pueden construirse uno
sobre otro para levantar edificios de muchos pisos. En este caso, los dinteles
apoyan en pilares o en paredes de altura igual a la del edificio. Si bien la
construccin de este tipo puede resistir cargas verticales, horizontales, as
los vientos huracanados y terremotos daan con facilidad este sistema,
pues la mampostera y los elementos de piedra poseen escasa resistencia a
la flexin y no se establece una conexin fuerte entre los dinteles y pilares.
Prticos: La accin del sistema de pilar y dintel se modifica en grado
sustancial si se desarrolla una unin rgida entre el dintel y el pilar
llamndose ahora viga y columna. Esta nueva estructura, denominada el
prtico rgido simple o de una nave, se comporta de manera monoltica y es
ms resistente tanto a las cargas verticales como a las horizontales. A
medida que aumentan el ancho y la altura del edificio, resulta prctico
aumentar el nmero de naves, reduciendo as la luz de las vigas y
absorbiendo las cargas horizontales de manera ms econmica. La
estructura resistente del edificio se convierte de este modo en un prtico
con una serie de mallas rectangulares que permiten la libre circulacin en el
interior, y es capaz de resistir tanto cargas horizontales como verticales.
Una serie de estos prticos, paralelos entre s y unidos por vigas
horizontales, constituye la estructura tipo-jaula que encontramos hoy en la
mayora de los edificios de acero o de concreto armado. Estos prticos
tridimensionales actan integralmente contra cargas horizontales de
cualquier direccin, pues sus columnas pueden considerarse como parte de
uno u otro de dos sistemas de prticos perpendiculares entre s. Bajo la
accin de cargas verticales, los tres elementos de un prtico simple se
hallan sometidos a esfuerzos de compresin y flexin. Con las proporciones
usuales de vigas y columnas, la compresin predomina en las ltimas y la
flexin en las primeras. Las columnas son relativamente esbeltas y la viga
relativamente alta.
Placas: Los sistemas de entramado son particularmente eficientes para
transferir cargas concentradas y para lograr que toda la estructura participe
en la accin portante. Esta eficiencia se refleja no slo en la mejor
distribucin de las cargas sobre los apoyos, sino en la menor relacin
espesor a luz de los entramados rectangulares. La relacin espesor a luz en
los sistemas de vigas paralelas empleados en la construccin corriente vara
entre [1/10, 1/24], segn el material de las vigas. En el proyecto moderno
de edificios de oficinas, es comn apoyar las placas de piso sobre una pared
exterior o sobre una serie de columnas y en el ncleo interno, dentro del

cual se disponen los ascensores, conductos de aire acondicionado y otros

elementos del sistema mecnico, elctrico y sanitario. De esa manera se
obtiene una zona de piso totalmente libre. La unin entre columnas y placas
debe proyectarse para absorber el llamado punzonamiento de las
columnas y requiere a menudo el uso de capiteles o placas intermedias de
distribucin. A fin de evitar capiteles, se emplean conectores de corte de
acero, para garantizar la transferencia de la carga desde la columna a la
placa en el proyecto de hormign armado. La eficiencia estructural de las
placas puede aumentarse reforzndolas con nervaduras, eliminando as
parte del material de la zona prxima al plano neutro sin tensiones. Las
placas plegadas pueden hacerse de madera, acero, aluminio o concreto
armado. Las de este ltimo material son particularmente econmicas, pues
es posible preparar su encofrado con tablones rectos, o bien prefabricar las
losas de concreto en tierra, izarlas hasta su lugar y conectarlas soldando las
barras transversales en el pliegue, con lo que se evita la mayor parte del
encofrado.
Membranas Una membrana es una hoja de material tan delgada que para
todo fin prctico, puede desarrollar solamente traccin. Algunos ejemplos de
membrana constituyen un trozo de tela o de caucho. En general, las
membranas deben estabilizarse por medio de un esqueleto interno o por
pre-tensin producido por fuerzas externas o presin interna. El pretensado
permite que una membrana cargada desarrolle tensiones de compresin
hasta valores capaces de equilibrar las tensiones de traccin incorporadas a
ellas No obstante la inconsistencia de las membranas respecto a la mayor
parte de los estados de tensin, el ingenio humano ha hallado maneras de
utilizar membranas para fines estructurales, sobre todo debido a su bajo
peso. La carpa del circo es una membrana capaz de cubrir decenas de
metros, siempre que la tela cuente con adecuado sostn en parantes de
compresin, estabilizados por riendas de traccin. Las carpas son tiles
como cubiertas temporarias y aceptables como techos permanentes si son
altamente pretensadas.
Obtiene dando forma al material segn las cargas que deben soportar. Una
membrana invertida y sometida a las mismas cargas para las cuales se le
dio forma originariamente, sera una estructura de este tipo y desarrollara
slo compresin, es decir, constituira el antfunicular bidimensional de esas
cargas. Su movilidad e incapacidad para resistir tensiones de corte o de
compresin, restringen el uso de las membranas. Todas las desventajas de
la accin de membrana se evitan conservando al mismo tiempo la mayor
parte de sus ventajas en las cscaras delgadas. Las cscaras delgadas son
estructuras resistentes por la forma, suficientemente delgadas para no
desarrollar tensiones apreciables de flexin, pero tambin suficientemente
gruesas para resistir cargas por compresin, corte y traccin. Aunque se las
ha construido de madera, acero y materiales plsticos, son ideales para
construirlas en concreto armado. Las cscaras delgadas permiten la
construccin econmica de cpulas y otros techos curvos de formas
diversas, gran belleza y excepcional resistencia, este tipo de estructura
figura entre las expresiones ms refinadas del diseo estructural.
Sistema de altura activa En edificios de altura, los sistemas de recoleccin
de cargas estn ntimamente relacionados con la configuracin y la

organizacin de la planta. La interdependencia es tal que los distintos

sistemas de recoleccin de cargas dan origen a sus correspondientes
sistemas de organizacin de plantas para edificios de altura. Los sistemas
estructurales verticales, a pesar de la lgica verticalidad de los elementos
transmisores de las cargas, pueden ser proyectados tambin en forma
econmica con elementos no verticales. Ello significa que la monotona de
las lneas rectas verticales del alzado del contorno no es cualidad intrnseca
de los sistemas estructurales verticales. Los sistemas estructurales
verticales requieren para la transmisin de las cargas verticales una
considerable masa en la seccin de los soportes, que reduce la superficie
til en planta. Colgando las plantas, en vez de apoyarlas sobre elementos
inferiores, puede conseguirse una reduccin en la seccin de los elementos
verticales transmisores de las cargas. Sin embargo, esta forma de
transmisin de carga necesita de un sistema estructural superpuesto para el
transporte final de las cargas hasta el suelo