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UANCV CAP.

INGENIERIA SANITARIA Y AMBIENTAL

DISEO DE LINEAS DE CONDUCION E


IMPULSION
I.- INTRODUCCION:
El futuro del ingeniero Sanitario y Ambiental se encuentra
enmarcado por la entrega al servicio de la comunidad; en busca
de soluciones tcnicas y cientficas con el fin de planear,
disear y construir proyectos que cuenten con las exigencias de
calidad ptimas para satisfacer las necesidades de la sociedad;
contribuyendo as al mejoramiento de la calidad de vida y que
no afecte negativamente el desarrollo de los recursos naturales
teniendo as un control del ambiente.

II.- MARCO TEORICO:


Para las lneas de impulsin se toma como base una serie de
criterios y parmetros, partiendo de las condiciones a las que
se encontrar sometida la tubera, como su entorno y el tipo de
fluido que conducir.
Partiendo de datos bsicos como caudal, longitud y desnivel
entre el punto de carga y de descarga, se parte en la eleccin
de:

a) Material de la tubera:
El material de la tubera es escogido por factores econmicos,
as como de disponibilidad de accesorios, y caractersticas de
resistencia, ante esfuerzos que se producirn en momento de
su operacin.
PVC para dimetros hasta 250 mm, clase 10 o clase 15
(Normas ISO 4422).
FFD para dimetros de 300 mm a mayores, clase k-9
(Normas ISO 2531).
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Accesorios de FFD k-9 en todos los casos, para presiones


de servicio mayores a 10 bars (Normas ISO 2531).
Se evaluar el material de tubera a utilizar cuando la
corrosividad sea especialmente agresivo, es decir para cuando
el contenido de sales solubles, ion sulfatos y ion cloruros del
terreno sean superiores a 1000 ppm y el pH del subsuelo estar
fuera de los limites comprendidos entre 6 y 8.

b) Dimetro de la tubera
Los criterios de eleccin del dimetro se basan en un anlisis
tcnico - econmico.
b.1) Criterio Tcnico:
Para determinar las prdidas de carga por friccin se utiliz la
frmula de Hazen Williams, utilizando los coeficientes de
rugosidad que se indican posteriormente.
La eleccin de la dimensin del dimetro depende tambin de
la velocidad en el conducto, en donde velocidades muy bajas
permiten sedimentacin de partculas y velocidades altas
producen vibraciones en la tubera, as como prdidas de carga
importantes, lo que repercute en un costo elevado de
operacin.
Las velocidades recomendables son:
Lneas de Conduccin de 0.6 m/s a 3 m/s.
Lneas de Impulsin de 0.6 m/s a 2.0 m/s.
b.2) Criterio Econmico:
El clculo econmico, est basado en:
Datos de inversin Inicial
Costo de la tubera instalada por metro lineal.
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Costo del equipo de bombeo instalado por cada HP o kW.


Datos de inversin por explotacin
Costo anual de operacin.
Intereses devengados por Inversin.
Valor Presente de Operacin en 10 aos

Para su evaluacin se toma como informacin los siguientes


datos:
Caudal de bombeo.
Longitud de la lnea de impulsin.
Coeficiente de rugosidad de Hazen Williams.
Niveles de succin y descarga.
Tasa de descuento (12% establecida por el BID)
Coeficientes de la funcin costos para equipo (a, k)
Precio Equipo Instalado=k x (potencia instalada de la
bomba)a.
Costos de energa en kW/hora.
Horas de funcionamiento de la bomba.

c) Coeficientes de rugosidad - C:
Empleado para clculo de la perdida de carga por friccin con la
frmula de HAZEN - WILLIAM y que depende del tipo de tubera
a utilizar.
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Tubos de PVC : Nuevo C = 135


Antiguo C = 110
Tubos de FFD : Nuevo C = 130
Antiguo C = 100

d) Deflexiones en Tuberas de unin flexible:


Tuberas de PVC:
Se considera que no existe deflexin en las uniones de
este tipo, la deflexin se considera en el cuerpo del
material y nunca mayor de 30 cm en dimetros menores a
110 mm, y en dimetros mayores hasta un mximo de 12
cm por tubo de 6 m de largo.
Tuberas de FFD:
Se puede realizar desviaciones en las uniones de 5 en
dimetros hasta 150 mm, de 4 en dimetros de 200 a
300mm, 3 en dimetros de 350 mm a 600 mm y de 2 de
700 mm a 800 mm.

e) Pendientes mnimas:
El diseo de las lneas de impulsin se ha realizado
considerando la operacin del sistema, de tal manera que
facilite la acumulacin de aire en las partes altas pronunciadas,
en donde se instalarn elementos que aseguren la evacuacin
de ste.
Se recomienda pendientes mnimas de:
2 a 3 mm/m en las partes ascendentes.
4 a 6 mm/m en las partes descendentes.
Estando sujeto esto a la configuracin de la topografa.

f) Vlvulas de Aire - Ventosas (evacuacin y admisin


de aire):
Las condiciones de funcionamiento, la cantidad y el
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emplazamiento de estos hacen difcil el dimensionamiento, por


lo que se elegir de manera clsica la ubicacin y
dimensionamiento de estas vlvulas:
Ubicacin:
En todos los puntos altos.
Cambio de pendiente ascendente a descendente.
En puntos donde la tubera sale sobre el suelo (Ejm.:
Casetas, cmaras, etc)
Dimensionamiento de acuerdo al dimetro del conducto:
DN < 250 mm - Ventosas de DN 60 mm.
DN 300 mm a 600 mm - Ventosas de DN 80 mm.
DN 700 mm a 900 mm - Ventosas de DN 150 mm.
El caso de desniveles importantes se realizar un clculo
en forma particular.

g) Vlvulas de Purga:
Las vlvulas de purga se ubicarn en los puntos bajos de la
tubera.
La eleccin se realizar teniendo en cuenta la velocidad de
drenaje, recomendndose:
DN 100 mm a 400 mm - Vlvulas de DN 100 mm.
DN 400 mm a 600 mm - Vlvulas de DN 150 mm.
DN 700 mm a 1000 mm - Vlvulas de DN 200 mm.
Adems la cruceta de cierre debe ser colocada como mnimo a
60 cm bajo la superficie del terreno.
h) Vlvulas de Seccionamiento:
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Las vlvulas de seccionamiento sern ubicadas teniendo en


cuenta la operatividad del sistema.
Vlvulas Compuerta hasta tuberas de 250 mm.
Vlvulas Mariposa desde tuberas de 300 mm.

h) Profundidades de excavacin y altura de relleno:


Se considera profundidades de excavacin en el rango de 1.35
m a 2.5 m y una altura de relleno mnima de 1.0 m encima de
la clave del tubo.

DISEO DE LA LNEA DE CONDUCCIN


a) Caudal de diseo:
Para el diseo de lneas de conduccin se utiliza el caudal
mximo diario para el perodo del diseo seleccionado.

b) Carga esttica y dinmica:


La Carga Esttica mxima aceptable ser de 50 m y la Carga
Dinmica mnima ser de 1 m.

c)

Tuberas:
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Para la seleccin de la clase de tubera se debe considerar


los criterios que se indican en la figura 2.

Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la


agresividad del suelo y al intemperismo. En este ltimo caso,
de usarse el fierro galvanizado se le dar una proteccin
especial.
Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga
que optar por tubera expuesta, se seleccionar por su
resistencia a impactos y pueda instalarse sobre soportes
debidamente anclados.

d) Dimetros:
El dimetro se disear para velocidades mnima de 0,6 m/s y
mxima de 3,0 m/s.
El dimetro mnimo de la lnea de conduccin es de 3/4 para
el caso de sistemas rurales.

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e) Estructuras complementarias:
e.1) Cmara de vlvula
de aire:
El aire acumulado en los puntos altos provoca la reduccin del
rea del flujo del agua, produciendo un aumento de prdida
de carga y una disminucin del gasto. Para evitar esta
acumulacin es necesario instalar vlvulas de aire
automticas (ventosas) o manuales (figura 3).

e.2) Cmara de vlvula de purga:


Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la lnea de
conduccin con topografa accidentada, provocan la reduccin
del rea de flujo del agua, siendo necesario instalar vlvulas
de purga que permitan peridicamente la limpieza de tramos
de tuberas (figura 4).

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e.3) Cmara rompe-presin:


Al existir fuerte desnivel entre la captacin y algunos
puntos a lo largo de la lnea de conduccin, pueden generarse
presiones superiores a la mxima que puede soportar la
tubera. En este caso se sugiere la instalacin de cmaras
rompe-presin cada 50 m de desnivel.
La tubera de ingreso estar por encima de nivel del agua
(figura 5).

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f) Dimensionamiento:
Para el dimensionamiento de la tubera, se tendrn en
cuenta las siguientes condiciones:
f.1) La Lnea gradiente hidrulica (L. G. H.):
La lnea gradiente hidrulica estar siempre por encima del
terreno. En los puntos crticos se podr cambiar el dimetro
para mejorar la pendiente.
f.2) Prdida de carga unitaria (hf):
Para el propsito de diseo se consideran:
Ecuaciones de Hazen y Williams para dimetros mayores a
2 pulgadas o hay frmulas dimetros menores a 2 pulgadas
como la de Fair Whipple.
Q = 1 x C x D 2.63 x hf 0.54 (1:
Constante) Hazen y Williams Q = 2 x D
2.71x hf 0.57 (2: Constante) Fair
Whipple
hf = Hf / L (Hf: prdida de carga por tramo, L:
Longitud del tramo)
f.3) Presin:
En la lnea de conduccin, la presin representa la cantidad de
energa gravitacional contenida en el agua. Se determina
mediante la ecuacin de Bernoulli.
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Z1 + P1/ + V12/2g = Z2 + P2/ + V22/2g + Hf

Donde:
Z
P/

V
H
f

=
=
=
=

Cota de cota respecto a un nivel de


Altura de carga de presin P es la
presin y el peso Especfico del
fluido (m)media del punto
Velocidad
considerado
Es la prdida(m/s).
de carga que se
produce de 1 a 2

Si V1 = V2 y como el punto 1 est a presin atmosfrica, o sea


P1 = 0. Entonces: P2/ = Z1 - Z2 Hf (figura 6).

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f.4) Combinacin de tuberas:


Es posible disear la lnea de conduccin mediante la
combinacin de tuberas, tiene la ventaja de optimizar las
prdidas de carga, conseguir presiones dentro de los rangos
admisibles y disminuir los costos del proyecto.
Se define lo
siguiente:
Hf
L
X
LX
hf
1
hf
2

=
=
=
=
=
=

Prdida de carga total (m).


Longitud total de tubera (m).
Longitud de tubera de dimetro
menor (m).
Longitud
de tubera de dimetro
mayor (m).
Prdida
de carga unitaria de la tubera
de mayor
Prdida
dedimetro.
carga unitaria de la tubera
de menor dimetro.

La prdida de carga total deseada Hf, es la suma de


prdidas de carga en los dos tramos de tubera (figura
7).
Hf =

hf2 x X + hf1 x (L-X

f.5) Perfiles en
U:
En zonas donde la topografa obligue el trazo de la lnea de
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conduccin con un perfil longitudinal en forma de U, las clases


de tubera a seleccionarse sern definidas de acuerdo a los
rangos de servicio que las condiciones de presin hidrosttica
le impongan (figura 2).

DISEO DE LA LNEA DE IMPULSIN


a) Caudal de diseo:
El caudal de una lnea de impulsin ser el correspondiente al
consumo del mximo diario para el periodo de diseo. Tomando
en cuenta que no resulta aconsejable ni prctico mantener
perodos de bombeo de 24 horas diarias, habr que
incrementar el caudal de acuerdo a la relacin de horas de
bombeo, satisfaciendo as las necesidades de la poblacin para
el da completo.
Caudal de bombeo = Qb =
Qmd x 24 / N N

Nmero de Horas

de Bombeo
Qmd=
Caudal Mximo Diario

b) Seleccin de dimetros:
Un procedimiento para la seleccin del dimetro es usando la
frmula de Bresse.
D=KxX
1/4
xQb1/2
X

N de Horas
bombeo
24
=
1.3

Dimetro en m
13

Qb

Caudal de Bombeo en
m3/s.

Determinado un D, se escogen dos (2) dimetros comerciales


en torno al valor de Bresse, con velocidades comprendidas
entre 0,6 a 2,0 m/s y se determina las prdidas de carga y
potencia de equipo requerido en cada caso. El anlisis de
costos que involucra tuberas, equipo y costos de operacin y
mantenimiento permitir seleccionar el dimetro de mnimo
costo.

c) Tuberas:
En forma similar a como se determin para la lnea de
conduccin por gravedad, habr que determinar las clases de
tubera capaces de soportar las presiones de servicio y
contrarrestar el golpe de ariete.

d) Altura dinmica total (Ht):


El conjunto elevador (motor-bomba) deber vencer la
diferencia de nivel entre el pozo o galera filtrante del
reservorio, ms las prdidas de carga en todo el trayecto
(prdida por friccin a lo largo de la tubera, prdidas locales
debidas a las piezas y accesorios) y adicionarle la presin de
llegada (figura 8).
H
s

= Altura de aspiracin o succin, esto es, altura del eje de la


bomba sobre el
nivel inferior.

H
d

= Altura de descarga, o sea, la altura del nivel superior con


relacin al eje de
la bomba.

H
g

= Altura geomtrica, esto es la diferencia de nivel; (altura


esttica total)
Hs + Hd = Hg

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Hftotal = Prdida de carga (totales).


P
s
H
t

= Presin de llegada al reservorio (se recomienda 2 m).


= Altura dinmica total en el sistema de bombeo, que
corresponde a:
Ht = Hg +

Hftotal +Ps

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f)

Clculo del fenmeno de golpe de ariete


Se calcular con las frmulas y teoras de: Michaud,
Vensano; de Spare; Teora Inelstica (Johnson, et al) y la de
Allieve.
Puede calcularse mediante diversas metodologas; sin
embargo, por su simplicidad puede aplicarse la teora de
Allieve, que se resume a continuacin:
Datos requeridos para calcular el aumento de presin:
D
e
g
C
L
Ho
Vo

=
=
=
=
=
=
=

Dimetro de la tubera (m)


Espesor de la tuberia (m)
Aceleracin de la gravedad
2.)
(m/s
Celeridad
(m/s)
Longitud de la tubera (m)
Carga Esttica (m)
Velocidad en la lnea (m/s)

Tiempo crtico (Tc) = 2 x L / a


Tiempo para que el caudal sea nulo (T) = 1
+ (k x L x V x Ho / g) a = 9900/ (48+0.5 x (D
/ e))1/2 considerando a 1000 m/s.
k = Coeficiente experimental, donde k = 2-0.0005 x L
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para valores de L menores de 2000m


Constante K de la tubera: K = C x Vo / (2 x g x Ho)
Con K, Tc y T, se halla: N = T / Tc (Tiempo relativo de
maniobra).
En el baco de Allieve en la interseccin de K y N lleva las
lneas diagonales dan la relacin (Ho + y) / Ho donde y
representa el aumento de presin (vase anexo 1).
Se determina la presin a la carga total en la lnea producida
por el Golpe de Ariete y la clase de tubera adecuada.
Las medidas para evitar el Golpe de Ariete son:
Limitacin de la velocidad en las tuberas.
Cierre lento de vlvulas y registros, construccin de
piezas que no permitan la obstruccin muy rpida.
Empleo de vlvulas y dispositivos mecnicos especiales,
vlvulas de alivio.
Utilizacin de tuberas que puedan soportar
sobrepresiones ocasionadas por el golpe de ariete.
Construccin de pozos de oscilacin capaces de absorber
los golpes, permitiendo la oscilacin de agua. Esta
solucin es adoptadada siempre que las condiciones
topogrficas sean favorables y las alturas geomtricas
pequeas. Los pozos de oscilacin deben ser localizados
tan prximos como sea posible de la casa de mquinas.
Instalacin de cmaras de aire comprimidas que
proporcionen el amortiguamiento de los golpes. El
mantenimiento de estos dispositivos requieren ciertos
cuidados, para que se mantenga el aire comprimido en
las cmaras.

g) Estructuras complementarias:
Se mantendr las mismas recomendaciones para el uso de las
vlvulas de aire y de purga del numeral 6.5.
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h) Lnea gradiente hidrulica:


La lnea gradiente hidrulica se traza partiendo de la
estacin de bombeo con la altura dinmica total y la presin
residual de llegada al reservorio.

i) Problemas especiales en el trazo de la lnea de


conduccin e impulsin:
Pueden presentarse los siguientes casos:

i.1) Zonas rocosas:


Tubera anclada compuesta de fierro galvanizado o
resistente al intemperismo.
i.2) Vulnerables a desprendimiento de tierra:
En las reas propensas a las avalanchas hay que utilizar
cruces suspendidos. Los puntos de anclaje del cruce deben
asentarse sobre terreno firme y la tubera en suspensin debe
ser lo suficientemente alta para evitar ser golpeadas por
deslizamiento o por detritos.
i.3) Cruce de hondonadas:
Son formadas por cursos de agua temporales. Las hondonadas
angostas y profundas se pueden cruzar con tuberas de Fierro
Galvanizado por encima de la hondonada con o sin apoyo
intermedio, libre del mximo nivel de inundacin y asegurado
en las riberas. Las hondonadas ms anchas tendrn que
cruzarse con tubera de Fierro Galvanizado enterrado de la
mejor manera posible, y confinado en concreto armado si fuera
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necesario (figura 9).

i.4) Cruce de riachuelos:


Los riachuelos angostos se pueden cruzar de manera similar a
las hondonadas angostas, pero se debe prestar atencin a que
las riberas del riachuelo, directamente debajo del punto de
cruce, permanezcan estables. Se recomienda la construccin
de muros de contencin con piedra seca de albailera, o
cestones.
Los riachuelos ms anchos requerirn un cruce en
suspensin.
i.5) Cruce en suspension:
Pueden requerirse para tuberas suspendidas que cruce un ro
ancho, o terreno inestable sujeto a erosiones o
deslizamientos. Para este diseo especial de ingeniera se
considera:

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La tubera suspendida debe ser lo suficientemente alta para no


ser daada por elementos que flotan por el ro, por el nivel
mximo de crecida, por rocas o pedregones desprendidos.
El cable que sujeta a la tubera debe estar
adecuadamente anclada en ambos extremos sobre el
terreno firme.
El cable que sujeta la tubera debe ser lo suficientemente
fuerte como para soportar su propio peso, el de la tubera
y el del agua que ella transporta; as como las fuerzas
generadas por el viento, el balanceo y la carga de
montaje.
La tubera debe estar fuertemente asegurada al cable
suspendido, ya sea con varillas, o pndolas con grapas.
Las uniones de las tuberas deben ser flexibles para
garantizar su alineamiento en cambios de temperatura
durante el da.

BIBLIOGRAFA:
Agua potable para poblaciones rurales. Sistema de
Abastecimiento por Gravedad - Roger Agero PittmanAsociacin de Servicios Rurales (SER) 1997.
Reglamento Nacional de Construcciones del Per, 2002.
Manual de HIDRULICA J. M Azevedo Netto-Guillermo
Acosta lvarez 1975 editorial HARLA S.A.
Sistema de Agua Potable por Gravedad para
Poblaciones Rurales- Thomas D. Jordan Jr.-Tecnologa
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Intermedia, 1988.
Abastecimiento de Agua Teora y Diseo-simn Arocha
R-Ediciones Vega S.R.L., 1980.
Ttulo: Sistemas de Abastecimiento de Agua Potable
Rural: cuaderno de referencia para los tcnicos de
saneamiento ambiental, cdigo 2.1.3. Autor: Personal:
Guillama Rodrguez, Jos Luis; Oceguera Gonzles, Jos
Luis Fuente: Ciudad de la Habana; OPS, ago. 1996, 143
p. Ilus.
Gua para el diseo de Sistemas de Abastecimiento de
Agua Potable, Eliminacin de Excretas y Residuos
Lquidos para Localidades del rea Rural. Preparado por:
Ing. Marcelo Muoz R. Quito 1993. Instituto Ecuatoriano
de Obra Pblica.

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