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TENSIN
4.1 Subestacin elctrica.
4.1.1 Elementos de subestacin.
4.2 Pruebas a transformadores.
4.2.1 Prueba de relacin de transformacin.
4.2.2 Prueba de rigidez dielctrica al aceite.
4.2.3 Prueba de aislamiento elctrico.
).
Por tanto, cuanto mayor sea el valor de la tensin, menor deber ser el de intensidad para
transmitir la misma potencia y, en consecuencia, menores sern las prdidas por efecto
Joule.
Adems de transformadores, las subestaciones elctricas estn dotadas de elementos de
maniobra (interruptores, seccionadores, etc.) y proteccin (fusibles, interruptores
automticos, etc.) que desempean un papel fundamental en los procesos de
mantenimiento y operacin de las redes de distribucin y transporte.
Avances en la maniobrabilidad
Uno de las maniobras ms habitual y a la vez, ms peligrosa, que se realiza en una
subestacin elctrica es la apertura y cierre de interruptores, debido a que, el
carcterinductivo de los circuitos, presenta rechazo al corte en la circulacin de la
intensidad elctrica que se produce en la apertura de un interruptor. Pueden aparecer
incluso, arcos elctricos que liberan una gran cantidad de energa, y que pueden resultar
peligrosos para las personas e instalaciones, por lo cual se debe usar equipo de
proteccin personal especial, al realizar cualquier tipo de maniobra, como zapatos de
seguridad y guantes, ambos de materiales dielectricos, que produzcan suficiente aislacin
para la tensin de operacin y un traje contra destello de arco elctrico.
Los avances tecnolgicos y las mejoras de diseo, han permitido sustituir los interruptores
elctricos convencionales, con corte al aire, por interruptores blindados, que realizan el
corte de los circuitos en un depsito del gas hexafloruro de azufre (SF6), que impide la
formacin de arcos y la propagacin de la llama.
Conceptos:
La relacin entre la fuerza electromotriz inductora (Ep), la aplicada al devanado primario y
la fuerza electromotriz inducida (Es), la obtenida en el secundario, es directamente
proporcional al nmero de espiras de los devanados primario (Np) y secundario (Ns) ,
segn la ecuacin:
Aplicaciones:
Para la medicin con el TTR, se debe seguir el circuito bsico de la figura 1: cuando el
detector DET est en balance, la relacin de transformacin es igual a R/R1.
0,5%
en
todas
sus
derivaciones.
Para poder realizar la medicin de este parmetro se utilizan equipos denominados
medidores TTR (Transformer Turns Ratio) o DTR (Digital Transformer Ratiometer), estos
equipos nos proporcionaran datos numricos acerca de la relacin de espiras en el equipo
sometido a prueba.
Tipos de TTR:
En la actualidad, los TTR se dividen en dos grupos: monofsicos y trifsicos. Algunos
fabricantes ofrecen TTR monofsicos que son capaces de medir por fase la relacin de
vueltas, corriente de excitacin, desviacin de fase, resistencia de los enrollamientos "X"
& "H" y polaridad de la conexin de los enrollamientos "X" & "H" de transformadores de
distribucin y corriente, as como tambin de reguladores de tensin.
Asimismo, los TTR trifsicos automticos estn diseados para medir la relacin entre el
nmero de espiras del secundario y del primario en forma simultnea en las tres fases de
transformadores de potencia, instrumentacin y distribucin en subestaciones o fbricas.
Ya que conocemos los conceptos fundamentales de esta prueba as como caractersticas
simples de los equipos de medicin usados en la determinacin de la misma, solo nos
falta una cosa mas, saber las conexiones adecuadas para una medicin. Para ello
necesitamos saber tres puntos importantes:
Transformador
determinar
Alta
Americano
Bajo Voltaje
Europeo
Alto Voltaje
H1, H2 y H3
X0, X1, X2 y X3
N, u, v y w
U, V y W
Ahora que ya sabemos lo que podemos encontrar en el transformador para indicarnos alta
y baja tensin, es importante saber el tipo de conexin que se maneja dentro del equipo
elctrico, lo primero que podemos encontrar es una conexin tipo Delta-Estrella, algunas
otras
pueden
ser
Estrella-Estrella,
Delta-Delta.
Por que Estrella y Delta, esto se refiere a la manera en la cual esta configurada tanto la
alta como la baja tensin; como ejemplo en la siguiente imagen:
El equipo usado nos dar pauta a ver el tipo de conexiones a realizar, por ejemplo en el
caso de equipos TTR trifsicos, dependiendo del fabricante y prestaciones del equipo
podemos encontrar Tres cables para alta tensin y cuatro para la baja tensin, o en su
caso cuatro cables para cada lado del transformador, haciendo un tanto mas sencilla la
manera de conectar los cables para realizar las mediciones.
Explicacin:
Esta prueba al aceite es una de las ms frecuentes, ya que al conocer la tensin de
ruptura que un aceite soporta es mucho ms valioso, adems, esta prueba revela
cualitativamente la resistencia momentnea de la muestra del aceite al paso de la
corriente y el grado de humedad, suciedad y slidos conductores en suspensin.
Como es sabido en los transformadores sumergidos en aceite, ste hace dos funciones:
de
refrigerante
y
de
aislante.
En cuanto a la funcin de aislante, es necesario determinar la rigidez dielctrica del
aceite, para lo cual se emplea un equipo probador que se le conoce como probeta y que
en cuyo interior tiene dos electrodos calibrados, a los cuales se les aplica un potencial
variable que provoca que al llegar a cierto valor dicho potencial se rompa el dielctrico del
aceite
y
se
registre
dicho
valor
de
tensin
aplicada.
La prueba se puede realizar con electrodos planos o semiesfricos y cuyo dimetro y
separacin
esta
normalizado
de
acuerdo
al
tipo
de
prueba.
Para electrodos semiesfricos la separacin es de 1.016 mm y para planos de 2.54 mm
Los electrodos y la probeta deben limpiarse perfectamente de preferencia enjuagndolos
con gasolina, bencina o algn solvente adecuado, libre de toda humedad. Hasta que se
encuentren libres de fibras o bien deber lavarse la copa previamente con el mismo aceite
que se va a probar. El aceite se debe tomar de la parte inferior del transformador (ya que
es la parte donde posiblemente tenga mayor nmero de impurezas el mismo). La
evaporacin de la gasolina de los electrodos puede enfriarlos lo suficiente para que haya
una condensacin de humedad en la superficie. Por esta razn despus del enjuague
final con gasolina, la copa debe llenarse inmediatamente con el aceite a probar.
La temperatura de la copa de prueba y del aceite cuando se est probando debe ser igual
a la del ambiente, a fin de reducir al mnimo la absorcin de humedad.
La
temperatura
ambiente
no
debe
ser
menor
de
20C.
La mayora de los equipos que se tienen son de electrodos planos, por lo que la
descripcin
se
har
tomando
de
base
este
tipo
de
electrodos.
Descripcin
de
la
prueba
a
la
cual
se
rompi
el
dielctrico.
H. Deje reposar mnimo durante un minuto el aceite y aplique nuevamente potencial,
repitiendo la operacin anterior, registre nuevamente la lectura a que se rompi el
dielctrico.
I.
Repita
una
vez
la
operacin
del
punto
h).
J. Registre la temperatura ambiente del lugar donde se est haciendo la prueba.
K.
Vaci
sus
resultados
obtenidos
en
el
formato
correspondiente.
L. Calcule el valor promedio de tensin a que rompi el dielctrico (ese promedio ser
representativo
para
esa
primera
muestra).
M. Repita para otras dos muestras ms el proceso de los puntos e, f, g, h, i, j, k, l.
N. El promedio de cada muestra es vlido siempre que ninguna prueba sea diferente en
ms de 5 kV., si existe una variacin mayor debern efectuarse ms pruebas con nuevas
muestras.
O. Calcule el promedio total con la base del promedio de cada una de las tres muestras
(ese promedio ser el representativo de todo el aceite sujeto a prueba) y si el valor es 25
kV (mnimo), nos indicar que es de aceptarse su condicin y por lo tanto se usar.
Copa
nm.
Temp
C
Pruebas
de--Ruptura
en
-kv
Promedio
1-2-3
metodo de prueba.
Menos de 115
250
115
250 o500
230
500
460
500 o 1000
Como una regla general, el voltaje de prueba debe ser aplicado hasta que se registre una
lectura que no cambie en un margen de 15 segundos o la lectura final que observa en el
transcurso de 60 segundos. En circuitos capacitivos se deber ejercer la tensin de
prueba por un minuto o ms si es necesario completar la carga de la muestra. La norma
IEEE 43-1974 marca que es imposible de especificar el valor de la resistencia de
aislamiento que debe ser medida para la cual un devanado fallar elctricamente, pero en
motores las lecturas mnimas generalmente figuran en 2 MW para tensiones nominales de
hasta 460 V.
tierra)
Esta prueba se realiza con la finalidad de incrementar la exactitud del estado de prueba
de los aislamientos de un transformador, y en el caso de que no sea suficiente con la
prueba de resistencia de aislamiento, se recomienda laPRUEBA DE INDICE DE
POLARIZACIONyPRUEBA DE INDICE DE ABSORCION
La prueba debe ser interrumpida inmediatamente si la lectura de la corriente comienza a
incrementarse sin estabilizarse.
Podran presentarse descargas parciales durante las pruebas de resistencia de
aislamiento que puedan causar al transformador bajo prueba y tambin arrojar resultados
errneos en los valores de las lecturas de medicin, para este caso se deber hacer una
pausa y continuar posteriormente con la prueba.
para
la
medicin
de
la