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NDICE

PRINCIPIOS DE OPERACIN

EQUIPOS SUPERFICIALES

EQUIPOS SUBSUPERFICIALES

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DISEO DE APAREJOS

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IDENTIFICACIN Y CORRECCIN
DE FALLAS

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INTRODUCCIN

En el inicio los pozos explotados eran fluyentes, es decir, el yacimiento

tena suficiente presin para subir el aceite a la superficie, pero debido
a la extraccin constante por muchos aos, esta presin disminuy
siendo insuficiente para subir el aceite a la superficie. Debido a la
necesidad de continuar con la explotacin del crudo, fueron creados los
sistemas artificiales de explotacin.

El primer sistema artificial empleado, fue el de BOMBEO NEUMTICO.

En el caso del bombeo neumtico, este proceso se efecta mediante un
fluido conocido como gas de bombeo neumtico el cual es inyectado al
pozo, a presin y volumen en forma controlada

Bombeo
Neumtico

El Bombeo Neumtico Continuo (BNC) es el sistema artificial de produccin ms

utilizado en nuestro pas, ya que aproximadamente el 50% de los pozos productores
estn operado con este sistema, es utilizado en pozos con alto ndice de
productividad (>0.5 bl/da/psi) y presiones de fondo altas. El BNC consiste en
inyectar gas a alta presin con la finalidad de aligerar la columna de fluidos,
reduciendo la presin de fondo del pozo, Pwf.
El Bombeo Neumtico es un mtodo de levantamiento artificial mediante el cual
se inyecta continuamente gas a alta presin para aligerar la columna hidrosttica en
el pozo (flujo continuo), o en forma cclica para desplazar la produccin en forma de
tapones de lquido hasta la superficie (flujo intermitente).

FLUJO CONTINUO

Mecanismos involucrados:
Disminucin de la densidad
Expansin del gas inyectado
Desplazamiento del lquido

EFECTO DEL GAS EN LA TP

Los efectos del gas dentro de la tubera de Produccin son:

Reduccin de la densidad de la columna de fluidos

Expansin del gas conforme las condiciones de presin cambian a lo largo
de la profundidad
Empuje de baches de lquido cuando las burbujas son suficientemente
grandes para llenar el dimetro interno de la TP.
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REDUCCION DE
DENSIDAD

EXPANSION POR
GAS

DESPLAZAMIENTO DE
BACHES DE LIQUIDO POR
BURBUJAS DE GAS.

GRADIENTE DE PRESIN
Es el cambio de presin por unidad de profundidad, tpicamente en unidades de
psi/ft. La presin aumenta predeciblemente con la profundidad en reas de presin
normal. El gradiente de presin hidrosttica normal para agua dulce es 0.433 psi/ft
y 0.465 psi/ft para agua con 100,000 ppm de slidos.
En un pozo con flujo natural, cuando el fluido viaja hacia la superficie, la presin de
la columna de fluido se reduce, el gas se libera de la solucin y el gas libre se
expande. El gas, siendo ms ligero que el aceite, lo desplaza, reduciendo la
densidad del fluido y el peso de la columna de fluido sobre la formacin.
Esta reduccin del peso de la columna del fluido produce que la presin diferencial
entre el pozo y el yacimiento ocasione el flujo en el pozo.
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RESEA DEL BOMBEO NEUMTICO CONTINUO

Al inicio del siglo antepasado, se utiliz el aire como fuente de bombeo
neumtico, pero debido a los problemas de corrosin y al peligro potencial de una
explosin por las mezclas de gases formados, se opto por utilizar gas natural.
Actualmente el gas natural contina siendo la fuente principal del bombeo
neumtico a pesar de que se ha utilizado el nitrgeno en algunos casos. En ciertas
ocasiones se ha mal interpretado el concepto del gas utilizado para bombeo
neumtico, suponiendo que el volumen comprimido diariamente para este fin, es
acumulado durante todo el ao; lo cual es incorrecto, ya que este volumen solo se
recircula durante la vida del proyecto, por lo que la operacin del bombeo neumtico
no requiere de excedentes de gas.

BOMBEO NEUMTICO CONTINUO

VENTAJAS BNC

Pocos problemas al manejar gran volumen de slidos

Manejo de grandes volmenes en pozos con alto IP
Muy flexible para cambiar de continuo a intermitente
Fuente de poder ubicable, alejado de la localizacin
Sin dificultad para operar pozos con alta RGL
Reacondicionamientos con unidad de Wireline
Opera en pozos con terminaciones desviadas
La corrosin usualmente no es adversa
Aplicable en costa afuera

INFRAESTRUCTURA BNC

DESVENTAJAS BNC

Disponibilidad del gas de inyeccin

Dificultad para manejar emulsiones
Formacin de hidratos y congelamiento del gas
Experiencia mnima necesaria del personal
La TR debe de resistir presiones elevadas
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FACTORES QUE AFECTAN AL BNC (CONSIDERAR EN EL

DISEO-OPERACIN)

Presin en la tubera de revestimiento y lnea de descarga

Profundidad de inyeccin
Tamao de la TR, TP y LD
Profundidad, presin y temperatura del
yacimiento
ndice de Productividad del pozo
% de agua
Rs y gas libre en el fluido producido
Presin de separacin
Desviacin del pozo

Otras consideraciones
Suministro de gas
Distribucin del sistema de gas de BNC
Medicin y control del gas de inyeccin
Muestreo, pruebas y manejo de los fluidos
producidos
Casos de diseos especiales

Rangos de aplicacin

BOMBEO NEUMATICO
El sistema consiste de cuatro partes fundamentales:

Fuente de gas a alta presin: Estacin de compresin, pozo productor de gas

a alta presin o compresor a boca de pozo.
Sistema de medicin y control del gas en la cabeza del pozo, vlvula motora
controlada por un reloj o un estrangulador ajustable (vlvula de aguja).
Sistema de control de gas subsuperficial (vlvulas de inyeccin).
Equipo necesario para el manejo y almacenamiento del fluido producido.

TIPOS DE DISEO DE BN
Hay dos tipos de diseo en la operacin de los sistemas de BN:

Para instalacin de flujo continuo.

Para instalacin de flujo intermitente.
Flujo continuo: inyeccin controlada de gas.
Flujo intermitente: flujo bache.

Para el diseo del aparejo de vlvulas de flujo continuo se toman

en cuenta las siguientes condiciones:

Profundidad del intervalo productor.

Dimetro de la tubera de produccin.
Dimetro de la tubera de revestimiento.
Presin de gas disponible.
Volumen de gas disponible.
Volumen de fluido por recuperar.
Gradiente de presin esttica.
Gradiente de presin fluyendo.

EQUIPO SUPERFICIAL
Son todos aquellos mecanismos, dispositivos y materiales que estn instalados
en la superficie de un pozo petrolero.

ARBOL DE VALVULAS
Es el conjunto de mecanismos de control conocidos como vlvulas integradas a
un tronco comn, al cual se le conoce como rbol de vlvulas.
FUNCION:
Es un sistema que nos permite controlar y regular, con seguridad, la
comunicacin de la presin que existe entre el subsuelo y la superficie, a travs de
un pozo perforado.

Tambin nos permite realizar otras operaciones tales como: Informacin, toma
de registros, operacin con lnea de acero, futuras intervenciones de
reacondicionamiento con equipo de T.R.P., fracturamientos con equipo de alta
presin, estimulaciones, descarbonataciones con tubera flexible, circulaciones

CLASES DE VALVULAS

rbol de vlvulas integral.- Es

aquel que sus componentes o partes, estn integradas en un solo
cuerpo, no son roscadas, son ensambladas a travs de esprragos
atornillados, son compactos

rbol de vlvulas Mack-Evoy.- Es aquel que sus componentes o partes estn

integradas mediante niples (tubera) de alta resistencia y vlvulas roscadas

rbol de vlvulas
convencional.- Es aquel que sus componentes o partes estn
integradas, ensambladas mediante tornillos (esprragos) asientos
y anillos (Oring) de sello

CONEXIONES SUPERFICIALES DE ARBOL DE VALVULAS

Las conexiones superficiales de un rbol de vlvulas en un pozo explotado por
el sistema artificial de bombeo neumtico, son el conjunto de materiales, tubera,
niples, codos, tee, tuercas unin, vlvula de aguja ", bridas, que se conectan
ordenadamente de acuerdo a las necesidades requeridas y tienen la funcin de
conducir los fluidos producidos por el pozo, a la lnea de descarga del mismo, as
tambin conducir el gas inyectado a presin al pozo y todas ellas deben ser para
manejar presiones no menores de 1000 lbs/plg2, vlvula de flote, vlvula de
contrapresin, stas pueden ser de 300 a 1000 lbs/plg2

CONEXIN SUPERFICIAL DE
DESCARGA DEL POZO

CONEXIONES SUPERFICIALES
PARA INTECCION DE GAS

TRINEO DE INYECCION DE GAS

Es el conjunto de mecanismos interconectados estratgicamente segn las
necesidades requeridas para efectuar la inyeccin de gas de bombeo neumtico
(B.N.), a presin a un pozo petrolero explotado por el sistema artificial de bombeo
neumtico. Su funcin es la de controlar, regular, medir y conducir con seguridad

la inyeccin de gas a presin del bombeo neumtico requerido por un pozo petrolero
explotado con este sistema artificial.

INTERRUPTOR MECANICO Y ELECTRONICO

Son mecanismos que nos permiten manejar el gas a inyectarse, por ciclos o
periodos de acuerdo a las necesidades requeridas y pueden ser mecnicos o
electrnicos.
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Interruptor Mecnico:
Es el mecanismo que est compuesto con partes mecnicas y permite operarlo
en forma manual, y la marca ms comn que se utiliza es Othis

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Interruptor Electronico:
Es aquel mecanismo que est compuesto por partes elctricas y su operacin
es electrnica y su fuente de energa puede ser energa solar, fotocelda, batera con
energa acumulada (pilas).
Las marcas ms comunes Unitrom, Dositron, Camlow y pueden ser magnticos
o digitales

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VALVULA MOTORA
Es el dispositivo que va instalado en cuarto lugar, segn el
orden progresivo y permite manejar en forma automtica el o
los ciclos, de volmenes de gas inyectado que se requieran en
un pozo.

VALVULA DE AGUJA
Es el segundo mecanismo instalado en un trineo, su funcin
es la de regular con seguridad el gas, segn el volumen
requerido en un pozo. Son roscadas y tienen la particularidad, que
este dispositivo permite operarlo gradualmente segn las
necesidades requeridas, a diferencia de la vlvula de compuerta
que debe trabajar al 100% abierta o 100% cerrada.

CHECK
Es el mecanismo que va instalado en un trineo para inyeccin de bombeo
neumtico, en ltimo lugar segn el orden progresivo de acuerdo al sentido del flujo
de gas inyectado.
Se le conoce tambin con el nombre de vlvula de retencin y su funcin es
evitar el retroceso del fluido. Tambin sirve como dispositivo de seguridad, ya que
cuando ocurre una fuga en los componentes del trineo, evita el flujo de la tubera de
revestimiento hacia el medio ambiente.

TIPOS: DE PISTN, DE CHARNELA O CORTINA

Vlvula de Pistn
Son diseadas bsicamente en los cuerpos de las vlvulas de globo por lo tanto
producen una alta cada de presin de la lnea, este diseo proporciona un cierre
ms hermtico que cualquier otro tipo de vlvula de retencin, as como una rpida
adaptabilidad a la velocidad de cierre, el empaque del cuerpo y la tapa estn
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diseados en forma espiral, para dar un sello positivo, eliminar los esfuerzos de la
brida, asiento roscado renovable, pistn renovable con alta dureza, proporcionando
una excelente resistencia al trabajo, corrosin y erosin.

Vlvula de Retencin de Charnela

Son fabricadas en acero fundido, tienen un rea mxima de trabajo permitiendo
un paso completo y total de flujo, consta en su interior de un disco que oscila
permitiendo el paso del flujo, esto hace que la turbulencia se reduzca y la fuerza de
la cada de presin sea mnima, las partes que componen el montaje del disco estn
suspendidas por dos abrazaderas, que se encuentran en el interior del cuerpo de la
vlvula. Debido a la precisin del ajuste, esta construccin permite tolerancia
mnima entre las superficies de mayor desgaste, para revisar o separar partes del
disco o charnela.

EQUIPO
SUBSUPERFICIAL
Son los mecanismos que van colocados a ciertas profundidades en un pozo
petrolero contribuyen para que el pozo logre elevar su produccin a la superficie
continuando de esta manera con su explotacin y constan de las partes siguientes:

Niple campana, vlvula de pie, tubera de produccin, empacador, vlvulas

de bombeo neumtico (aparejo).

Las vlvulas pueden ser permanentes o recuperables, espaciadas de

acuerdo a un diseo

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APAREJOS DE BOMBEO NEUMATICO

Es una serie o conjunto de vlvulas de bombeo neumtico calibradas a
determinada presin de cierre y apertura.
Estn instaladas a determinadas profundidades, distribuidas o espaciadas de
acuerdo a un diseo. Estn instaladas cada una en un tubo mandril y estos a su vez
estn conectados en la tubera de produccin (T.P.) que normalmente es de 2 7/8"
2 3/8
TUBO DE MANDRIL

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VALVULAS DE APAREJO Y SUS PARTES

Las vlvulas de un aparejo de bombeo neumtico se clasifican en dos grupos:

Convencionales

Recuperables

Vlvulas Convencionales:
Son aquellas vlvulas que van alojadas en el exterior de un mandril y stas
pueden ser de resorte o de carga de nitrgeno en el fuelle
Ejemplo:

WF-3, Impamex SVI-11, resorte

Camco, J-20 con carga de nitrgeno

Vlvula con domo y vlvula de resorte ipamex

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VALVULAS RECUPERABLES
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Las vlvulas recuperables son aquellas que van alojadas en el interior de un

mandril, conocido como mandriles de bolsillo. Una vez alojadas en el interior del
pozo estas pueden ser recuperadas, cuando se requiera por medio del personal que
opera el equipo de lnea de acero.
Tipos de Vlvulas Recuperables:
De resorte y con carga de nitrgeno en el fuelle

EMPACADORES
El empacador es un dispositivo que va a bloquear el paso de los fluidos al
espacio anular o del espacio anular a la T.P.
Asla a la T.P. de la T.R incrementando a la eficiencia de flujo elimina la presin
a la T.R arriba del empacador.
Los fluidos corrosivos arena etc. Fluyen nicamente por la T.P lo que mantiene
en buenas condiciones la T.R.

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DISEO DE APAREJOS
Es el conjunto de datos especficos necesarios para la programacin de una
instalacin subsuperficial en un pozo petrolero.
El propsito del diseo de una instalacin es determinar:

Espaciamiento entre las vlvulas

Especificaciones de las vlvulas

Especificaciones del control de superficie

Cantidad de gas necesario, aproximado

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Las sartas o aparejos de produccin son el medio por el cual se transportan los
fluidos del yacimiento a la superficie y pueden clasificarse dependiendo de las
condiciones del yacimiento como: fluyente, de bombeo neumtico, bombeo
mecnico, bombeo electro-centrfugo y bombeo hidrulico. Seleccionar, disear e
instalar un aparejo de produccin es una parte crtica en cualquier programa de
operacin durante la intervencin de un pozo ya sea en una terminacin y/o
reparacin. En un diseo hay que tomar en cuenta el ngulo del pozo, los fluidos de
perforacin, peso, velocidad de rotaria y otros procedimientos de
operacin. Propiedades de la Tubera y de las Juntas

PARA LA ELABORACIN DE UN DISEO DE UN APAREJO DE B.N. ES

NECESARIO CONOCER LA SIGUIENTE INFORMACIN

Profundidad total = Profundidad del pozo

Tamao y peso de la tubera de revestimiento = Longitud y dimetro

Tamao y cuerdas de la tubera de produccin = Tramo x tramo

Profundidad de las perforaciones = Zona o rea de los disparos.

Otras informaciones especficas tales como empacadores y dems

accesorios

Presin del yacimiento. Es la presin con la cual aportara la formacin productora

los hidrocarburos a travs del sistema de produccin. Es necesario conocer esta
presin para identificar el tipo de aparejo a utilizar. Este parmetro puede obtenerse
de las curvas de variacin de presin.

TIPOS DE TUBERIAS
1.- TUBERIAS DE PERFORACION (TP) O TUBERIA DE TRABAJO (WTP)
2.-TUBERIA DE REVESTIMIENTO (TR)
3.- TUBERIA DE PRODUCCION
4.- TUBERIA DE LINEA
5.- OTRAS: TUBERIA FLEXIBLE

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DIFERENCIA ENTRE UNA Y OTRA TUBERA

SU CONSTRUCCION

SU GRADO DE ACERO

SU LONGITUD

SU CONEXIN O JUNTA

NORMAS API
Una de las instituciones ms serias y de mayor prestigio a nivel internacional y
que ha trabajado para la industria petrolera desde 1919 es el American Petroleum
Institute.
En el seno de dicha institucin se han forjado una serie de estudios e
investigaciones que dieron lugar a lo que actualmente se conoce como boletines o
recomendaciones API.
Los fabricantes producen las tuberas de acuerdo a las especificaciones de
fabricacin y pruebas recomendadas por el API.
Adems, desde un punto de vista de diseo, se utilizan las condiciones de
desempeo estipuladas en los boletines y finalmente, se aplican tambin las
recomendaciones para el uso adecuado de las tuberas.
Estas caractersticas de diseo estn de acuerdo a los esfuerzos a que se
someter la tubera.

ESFUERZOS A QUE ESTARN SOMETIDAS LAS TUBERAS AL

SER UTILIZADAS SON:

TENSION (Estiramiento que puede provocar una ruptura al rebasar su limite de

resistencia)
TORQUE ( Esfuerzo torsional que se genera al apretar las juntas de la tubera)
PRESION INTERNA (Estallamiento que se provoca al aplicar una presin interna
superior al limite de su resistencia)
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PRESION EXTERNA (Colapso o aplastamiento provocado al aplicar una fuerza

exterior alrededor de la pared del tubo que rebasa su limite de resistencia)
COMPRESION (Esfuerzo generado al aplicar un peso sobre el tubo mayor a su
capacidad de carga)
ESFUERZOS AXIALES (Esfuerzos generados al trabajar las tuberas bajo
condiciones de peso excesivo y rotacin, flambeo o pandeo)

ESFUERZOS A CONSIDERAR AL DISEAR LAS TUBERIAS

TUBERIA DE TRABAJO (TP)

TENSION

TORSION

PRESION INTERNA

COLAPSO

COMPRESION

ESFUERZOS AXIALES

TUBERIA DE REVESTIMIENTO

TENSION

PRESION INTERNA

COLAPSO

AMBIENTES AMARGOS

TUBERIA DE PRODUCCION

TENSION

PRESION INTERNA

COLAPSO

COMPRESION

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CLASES DE TUBERIA
La clasificacin que hace API en las tuberas de trabajo en funcin a su des gaste es la siguiente:
CLASE NUEVA : es la tubera que conserva sus propiedades o que ha sufrido como
mximo un desgaste exterior uniforme no mayor del 2%.
CLASE PREMIUM : las tuberas que se clasifican en est categora son aquellas
que han sufrido como mximo un desgaste exterior no mayor del 3% y un desgaste
concntrico uniforme del 12 al 20%.
CLASE 2 : en esta clasificacin se encuentran las tuberas que han perdido entre el
12 y el 20 % del espesor de pared, en forma excntrica y adems en algn punto el
espesor de pared es de el 65% de su espesor original.
CLASE 3 : cuando una tubera se desgasta del 20 al 35% del rea de acero original
en forma excntrica cae en esta clasificacin.

1 FRANJA BLANCA

NUEVA

2 FRANJAS BLANCAS

PREMIUM

3 1 FRANJA AMARILLA

CLASE 2

4 1 FRANJA AZUL

CLASE 3

5 1 FRANJA VERDE

CLASE 4

6 1 FRANJA ROJA

CHATARRA

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DIAGNSTICO DE FALLAS
DEL BN
Mediante el anlisis de las presiones superficiales en las tuberas de
revestimiento y produccin, se pueden diagnosticar muchos problemas.
Este anlisis permite corregir problemas existentes sin necesidad del empleo de
registros subsuperficiales o de la realizacin de reparaciones al aparejos de
produccin.
Las grficas empleadas pueden utilizarse para el anlisis de instalaciones de
bombeo neumtico continuo e intermitente.
Una instalacin de BN siempre debe contar con un registrador de presin.

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Diagnstico de Fallas

Es posible determinar:
a) Secuencia de la descarga del pozo.
b) Operacin de la vlvula operante.
c) Fugas en el aparejo de produccin.
d) Incremento excesivo de la presin en la TR durante la inyeccin.
e) Apertura de una o ms vlvulas por ciclo de inyeccin.
f)

Apertura y cierre de la vlvula operante en flujo continuo.

Diagnstico de Fallas

en la superficie

Con las presiones superficiales en TR y TP se pueden determinar tambin:

a) Fugas en el asiento de la vlvula motora del control de tiempo en el BNI.
b) Fallas mecnicas del sistema de relojera en el BNI.

Diagnstico de Fallas

en la superficie

Con las presiones superficiales en TR y TP se pueden determinar tambin:

c) Congelamiento en la lnea de inyeccin de gas.
d) Prdidas de presin en la lnea de inyeccin.
e) Volumen de gas de inyeccin inadecuado en el sistema.
f)

Excesiva contrapresin en la cabeza del pozo.

COMO

DEFINIR UN POZO DE BOMBEO

CON FALLA DE APAREJO

NEUMTICO

Cuando un pozo de bombeo neumtico presenta fallas en el aparejo

subsuperficial, es necesario definirlo.
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Para efectuar este proceso, es necesario conocer las causas probables,

que originan este descontrol.

As tambin conocer la instalacin subsuperficial instalada en el pozo en

mencin (estado mecnico).

1-A. Las causas probables se conocen, mediante la interpretacin de la

grfica, instalada en el aparato registrador de flujo, que est instalado en
la lnea de inyeccin de gas de bombeo neumtico (trineo).

TIPOS DE FALLAS

Cuando la cada de presin de T.R. espacio anular registrado en grfica o

manmetro, es rpida o franca, esta lectura se obtiene contra reloj. La falla
se considerar por rotura de cople en T.P. o desprendimiento de la
tubera de produccin, por rotura

Correccin: Hay que extraer la tubera de produccin, revisarla, cambiar

cople o tramo daado

Cuando el llenado del espacio anular es retardado, contra reloj, ( el

igualamiento de presiones entre T.R. y T. P. no se logra en tiempo
normal) se considerar que la falla es en el empacador ya que parte del
volumen del gas inyectado, se pierde hacia la formacin y ms cuando sta
es dbil.

Correccin: Hay que cambiar el empacador

ANOMALAS QUE SE PRESENTAN EN UN POZO DE BOMBEO

NEUMTICO

El primer signo de un mal funcionamiento del sistema de bombeo

neumtico, ocurre generalmente cuando el personal encargado de la
revisin de los pozos, descubre que la produccin del pozo est por
debajo de lo normal.

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El principio bsico para analizar y resolver los problemas, es saber que

puede esperarse del pozo cuando el sistema est funcionando
correctamente, as, cuando el comportamiento sea diferente, se podrn
determinar las causas posibles que generan la anomala en particular
observada.

En muchos casos, sin ser el bombeo neumtico una excepcin, la

observacin de un sistema en accin requiere el uso de instrumentos de
registros.

La informacin bsica debe obtenerse, cuando la instalacin est operando

correctamente, para tener un punto de referencia y establecer
comparaciones cuando el problema se presente

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COMPARACIN EN POZO RODADOR 519

APLICACIN EN LA INDUSTRIA PETROLERA

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El sistema artificial de Bombeo Neumtico en un Pozo Petrolero, es

el procedimiento artificial de recuperacin de hidrocarburos de un
yacimiento, por medio de gas inyectado a presin. Este sistema se
utiliza en pozos, cuya presin natural para elevar el crudo hasta la
superficie, ya no es suficiente.
Las causas que originan esta situacin del yacimiento, pueden ser entre
otras:
1. La disminucin de la presin de fondo del yacimiento, ya sea por el
tiempo de explotacin o por alguna caracterstica del mismo.
2. La baja permeabilidad de la formacin. El sistema de Bombeo
Neumtico consta de un Equipo Superficial y un Equipo Subsuperficial.

Descripcin del Equipo de Bombeo Neumtico.

Es el conjunto de mecanismos y accesorios necesarios para el manejo

y operacin del sistema de bombeo neumtico en un pozo petrolero y
pueden ser superficiales y subsuperficiales.

Equipos Superficiales

Comprende a los Dispositivos y Mecanismos o al conjunto de stos, que

se localizan en la superficie y cuya finalidad es la de conducir, controlar
y regular la cantidad de gas inyectado al pozo, as tambin como la
produccin obtenida del mismo.

CONCLUSIN
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Cuando la presin natural de un yacimiento es insuficiente para elevar

el aceite hasta la superficie, es necesario utilizar un sistema artificial de
explotacin que proporcione la energa adicional requerida para
continuar con la explotacin del yacimiento. El proceso de generacin y
transmisin de energa vara, segn el sistema que se utilice.

El bombeo neumtico es el mas utilizado a nivel mundial, es

econmicamente mas rentable aunque tengas algunas desventajas
como solo poder ser utilizadas en pozos someros donde la profundidad
es el factor que limita a este sistema artificial.

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