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CONDUCTOR
PASAJERO
Lesiones al Cerebro
33%
56%
Fracturas de crneo
18%
18%
Heridas faciales
45%
64%
38%
40%
Fracturas faciales
6%
6%
33%
58%
Mito 3. "Si por el golpe salgo fuera del vehculo, tengo ms posibilidades de quedar ileso".
Verdad: Quien, como consecuencia de un choque o colisin, es lanzado fuera del vehculo y se estrella
contra el pavimento tiene 5 veces ms posibilidades de morir que aqul que est sujeto con el cinturn.
Mito 4. "Yo tengo la fuerza suficiente como para controlar el vehculo en cualquier momento".
Verdad: En una colisin, yendo a apenas 20 km/hr, nuestro cuerpo es lanzado contra el volante y el
parabrisas con una fuerza que equivale a seis veces el peso del propio cuerpo. Imagnate lo que sucede a
velocidades mayores. El cinturn de seguridad nos sujeta y evita que salgamos disparados contra el panel o
fuera del auto.
Nunca lo pases por debajo del brazo, porque frente a un impacto no te detendr eficazmente.
Nunca inclines demasiado el respaldo del asiento hacia atrs, porque frente a un impacto podras deslizarte por
debajo del cinturn.(Efecto Submarino)
CONCLUSIN.
Existen muchas medidas para reducir los accidentes de trnsito y sus consecuencias; sin embargo, el cinturn de
seguridad es la ms simple, la ms econmica y est al alcance de todos los conductores y usuarios de vehculos.
Depende de t hacer uso de ella.