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AR
2007
ESTUDO
ESTUDO
JUNHO/2007
SUMRIO
LEGISLAO BRASILEIRA
SOBRE POLUIO DO AR
Jos de Sena Pereira Jr.
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A Lei n 9.605, de 12 de fevereiro de 1998 (Lei de Crimes Ambientais),
dispe sobre as sanes penais e administrativas derivadas de condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, e d
outras providncias. Na Lei n 9.605/1998, foram consolidadas todas as infraes e sanes previstas
na legislao ambiental federal. O artigo mais contundente, em termos de punir a poluio de
qualquer natureza, o 54, reproduzido a seguir.
Art. 54. Causar poluio de qualquer natureza em nveis tais que resultem ou
possam resultar em danos sade humana, ou que provoquem a mortandade de
animais ou a destruio significativa da flora:
Pena - recluso, de um a quatro anos, e multa.
1 Se o crime culposo:
Pena - deteno, de seis meses a um ano, e multa.
2 Se o crime:
I - tomar uma rea, urbana ou rural, imprpria para a ocupao humana;
II - causar poluio atmosfrica que provoque a retirada, ainda que
momentnea, dos habitantes das reas afetadas, ou que cause danos diretos sade da
populao;
III - causar poluio hdrica que torne necessria a interrupo do
abastecimento pblico de gua de uma comunidade;
IV - dificultar ou impedir o uso pblico das praias;
V - ocorrer por lanamento de resduos slidos, lquidos ou gasosos, ou detritos,
leos ou substncias oleosas, em desacordo com as exigncias estabelecidas em leis ou
regulamentos:
Pena - recluso, de um a cinco anos.
3 Incorre nas mesmas penas previstas no pargrafo anterior quem deixar de
adotar, quando assim o exigir a autoridade competente, medidas de precauo em caso
de risco de dano ambiental grave ou irreversvel.
2 CONTROLE DA EMISSO DE POLUENTES DO AR POR FONTES FIXAS
A legislao que trata do controle da poluio do ar por fontes fixas de
emisso, ou seja, por indstrias, usinas termeltricas de energia eltrica, mineradoras, etc., teve seu
incio, tambm, com o Decreto-Lei n 1.413, de 14 de agosto de 1975, prosseguindo com o
Decreto n 76.389, de 3 de outubro de 1975, que o regulamentou, e com a Lei n 6.803, de 2 de
julho de 1980.
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poluentes atmosfricos por fontes fixas. So estabelecidos limites especficos de emisso para
vrios tipos de combustveis, entre os quais leo pesado, gs natural e derivados de madeira, e de
instalaes, tais como usinas termeltricas, turbinas a gs, unidades de produo de vapor,
fbricas de celulose e papel, unidades de fuso de chumbo, processamento primrio de alumnio,
fornos de fuso de vidro, indstria de cimento Portland, produo de fertilizantes, cido fosfrico,
cido sulfrico e cido ntrico, siderurgia e unidades de pelotizao de minrio de ferro.
interessante notar que a regulamentao das emisses por meio de Resolues do CONAMA
permite atualizar com facilidade o seu contedo, atualizao esta necessria em vista da rpida
evoluo tecnolgica e cientfica por que passa o mundo atual. Parmetros perfeitamente
aceitveis h dez anos, hoje podem ser considerados prejudiciais sade e ao meio ambiente. Um
exemplo so alguns dos gases causadores de efeito estufa, como o CO2 (gs carbnico) at pouco
tempo considerado inofensivo e, atualmente, um dos viles do aquecimento global.
Cabe ressaltar que a Resoluo CONAMA n 382/2006 representa uma
mudana de abordagem do tema. Nas resolues anteriores do PRONAR, considerava-se a
qualidade do ar como parmetro bsico, admitindo-se emisses maiores onde as condies
atmosfricas fossem mais favorveis. Pela Resoluo n 382/2006, fixam-se limites especficos de
emisso para cada tipo de fonte ou combustvel utilizado.
3 CONTROLE DA EMISSO DE POLUENTES DO AR POR FONTES MVEIS
O estabelecimento de metas para a reduo da emisso de gases e
materiais particulados (fuligem e gotculas oleosas) por fontes mveis no Brasil, constitudas por
veculos automotores, iniciou-se em 1986, quando o CONAMA instituiu, por meio da
Resoluo n 18, de 6 de maio daquele ano, o Programa de Controle da Poluio do Ar por
Veculos Automotores PROCONVE, com os seguintes objetivos:
- reduzir os nveis de emisso de poluentes por veculos automotores,
visando o atendimento aos padres de qualidade do ar, especialmente nos centros urbanos;
- promover o desenvolvimento tecnolgico nacional, tanto na engenharia
automobilstica, como tambm em mtodos e equipamentos para ensaios e medies da emisso
de poluentes;
- criar programas de inspeo e manuteno para veculos automotores
em uso;
- promover a conscientizao da populao com relao questo da
poluio do ar por veculos automotores;
- estabelecer condies de avaliao dos resultados alcanados;
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amplo programa de reduo de emisses de poluentes por esses veculos, o que levou
atualizao tecnolgica dos motores fabricados e utilizados no Brasil.
Uma prova da eficcia do PROCONVE que os veculos automotores
fabricados a partir de 1993, ano em que comeou a ser empregada em grande escala, no Brasil, o
sistema de injeo eletrnica de combustveis, emitem menos de um dcimo de poluentes de seus
similares fabricados na dcada de 1980.
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